Chcelo by to zábery aj z Kapucínskej a tunela, ako aj zo Záhradníckej ulice, nie iba troch miest v centre mesta. Ale ináč dobré video aj dobrá tramvaj! Oveľa lepší chod než 15T v Prahe, rovnako aj čo sa hlučnosti týka, tak je to oveľa lepšie než ostatné Škodovky s ktorými som sa mal možnosť odviezť. Vskutku tramvaj na úrovni 21. storočia ktorá môže veselo konkurovať "západným" výrobcom. Teším sa že budeme mať 60 vozov ktoré hrdo nesú okrídlený šíp a dúfam že z ďalšieho obdobia čerpania fondov sa podarí kúpiť ďalšie. Osobne by som preferoval jednosmerné sedemčlánkové verzie dlhé 41,5 metra so zberačom uprostred v počte 23 kusov.
@Samuel Martinek Jedna nová Škodovka nahradí dva staré sólo vozy. Takže 60 ks nahradí 120 starých T3. Navyše sú už vysúťažené a podpísané zmluvy na dodanie ďalších 40 kusov, čím Bratislava dosiahne rovných 100 kusov, ekvivalent 200 vozov typu T. Aj po viacerých rokoch prevádzky som ako cestujúci so Škodovkami spokojný, hoci niektorým sa začínajú ozývať prevodovky. Nečudujem sa, viaceré už stihli nabehať pol milióna km. Ďalšie nové Škodovky nahradia posledných 18 súprav T3 s pôvodnými skriňami v rôznom štádiu modernizácie (5 ks novostavieb T3 ostane, dve súpravy a možno jeden záložný voz) a vyradia sa aj viaceré K2S. Zaručene všetky TV14, analógové Progressy a zrejme aj K2G, spolu 12 vozov. To je spolu 21 ks nových Škodoviek ktoré nahradia staré vozne. Zvyšných 19 sa využije na predĺženej trati do Petržalky. Prípadne sa odstavia aj zvyšné K2S so starými skriňami, čo predstavuje ďalších 16 vozňov. Ak aj nie všetky, tak určite aspoň tie v najhoršom stave.
@@jerryczech953 už nám je úspěšně dodali taky, jen v jiném provedení uzpůsobeném pro Plzeň (stejné jezdí i v Ostravě), ale trvalo to a moc jich nemáme...
Super tramvaj! Krasna a velmi moderni....Chtel bych vedet neco takoveho i na nasich ulicich, v Bukuresti! S pozdravem, z Rumunska!
dakujeme za paradne vozidla :)
su krásne , ešte skrášliť koľaje a bude hotovo
Mate v planu delat elektricky aj do kosic?
👌👌👍👍ŠKODA 🙋♂️🇨🇿🇨🇿🇸🇰🇸🇰🇪🇺🇪🇺
ko proizvodi ovaj tramvaj? skoda?
Chcelo by to zábery aj z Kapucínskej a tunela, ako aj zo Záhradníckej ulice, nie iba troch miest v centre mesta. Ale ináč dobré video aj dobrá tramvaj! Oveľa lepší chod než 15T v Prahe, rovnako aj čo sa hlučnosti týka, tak je to oveľa lepšie než ostatné Škodovky s ktorými som sa mal možnosť odviezť. Vskutku tramvaj na úrovni 21. storočia ktorá môže veselo konkurovať "západným" výrobcom. Teším sa že budeme mať 60 vozov ktoré hrdo nesú okrídlený šíp a dúfam že z ďalšieho obdobia čerpania fondov sa podarí kúpiť ďalšie. Osobne by som preferoval jednosmerné sedemčlánkové verzie dlhé 41,5 metra so zberačom uprostred v počte 23 kusov.
Všechny škodovky jsou hnus. Já preferuji Tatrovky. Ale je to individuální.
@Samuel Martinek Jedna nová Škodovka nahradí dva staré sólo vozy. Takže 60 ks nahradí 120 starých T3. Navyše sú už vysúťažené a podpísané zmluvy na dodanie ďalších 40 kusov, čím Bratislava dosiahne rovných 100 kusov, ekvivalent 200 vozov typu T. Aj po viacerých rokoch prevádzky som ako cestujúci so Škodovkami spokojný, hoci niektorým sa začínajú ozývať prevodovky. Nečudujem sa, viaceré už stihli nabehať pol milióna km. Ďalšie nové Škodovky nahradia posledných 18 súprav T3 s pôvodnými skriňami v rôznom štádiu modernizácie (5 ks novostavieb T3 ostane, dve súpravy a možno jeden záložný voz) a vyradia sa aj viaceré K2S. Zaručene všetky TV14, analógové Progressy a zrejme aj K2G, spolu 12 vozov. To je spolu 21 ks nových Škodoviek ktoré nahradia staré vozne. Zvyšných 19 sa využije na predĺženej trati do Petržalky. Prípadne sa odstavia aj zvyšné K2S so starými skriňami, čo predstavuje ďalších 16 vozňov. Ak aj nie všetky, tak určite aspoň tie v najhoršom stave.
@@autobus-c734 what do you mean disgusting? They are only vehicles.
Otáčivý podvozek je mnohem lepší jak neotáčivý.
Prvá fakt pekná električka na slovensku.
Tramvaj!
@@boristurek7 je to Slovák...
a my v Plzni kde tyhle tramvaje vyrábíme máme hovno... good job
asi spatni soudruzi na radnici
@@jerryczech953 už nám je úspěšně dodali taky, jen v jiném provedení uzpůsobeném pro Plzeň (stejné jezdí i v Ostravě), ale trvalo to a moc jich nemáme...
@@gotex4_cz904 me se libi ty nejnovejsi v Praze ....,lepsi nez jedina tram ve Wimbledonu do Croydon a okoli ,ve velkem Londyne 🙂
Me gusta el tranvía de Santiago
Je škoda že Bratislava má nové stroje a Praha má ty staré rozpadající se šrotyt. Je to ostuda
Vždyť Praha má taky 15T.
Pekná je veď už sa patrilo... Bolo na čase nové moderné nakúpiť hodné 21storocia... Keď už sa celá Bratislava tak modernizuje a prerába...
Tohle dát do Čech tak se neznáme..
No, Škoda 28, možná lepší.