현대기아차 엔진결함 대규모 리콜 / SBS

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 68

  • @ganikus1
    @ganikus1 7 років тому +15

    잘못을 인정안하는 기업, 숨기려고만하는 기업은 소비자에 의해 심판받아야한다.

  • @damyoul
    @damyoul 7 років тому +6

    이 내용은 나와서 구매자들이 호소한지가 얼마나 지났는데...결국 등떠밀려 시행하는 리콜, 고객만족이나 고객들을 위한 것이 아니라 어쩔수 없이 진행하는.....

  • @noobr6459
    @noobr6459 7 років тому +14

    ㅋㅋㅋ미국은 소음과 진동이 많다는 이유만으로 리콜을 해주고 우리한테는 차에 불이나고 시동이 꺼져도 지금껏 해주지도 않았으면서 참 어이가 없네

  • @dldeo0587
    @dldeo0587 7 років тому +3

    현기야 똑바로 일하자 좀

  • @유신철-v4x
    @유신철-v4x 7 років тому +5

    경쟁하는국산차회사가없으니 노조랑경쟁하는회사

  • @조국영
    @조국영 7 років тому +21

    와아 대단 너무 신속하게 해준거 아니야??ㅋㅋ저문제 나온지가 언젠데...ㅋㅋㅋ

    • @GGK_1021
      @GGK_1021 7 років тому

      조국영 엔진 박살나서 불탄 차량 주인은 어찌될려나요ㅋㅋ 당시에는 고객을 ㅂㅅ으로 몰더만... 결국 결함 인정..
      신차로 하나 주려나요?

    • @조국영
      @조국영 7 років тому

      菅原りこ 안해주죠 모든게 호갱님 과실인데 왜 흉기에서 해결해줘야합니까??

    • @GGK_1021
      @GGK_1021 7 років тому

      조국영 제작 결함 인정했고 리콜 해준다잖아요. 억울하게 폐차시킨 사람들 구제했으면 좋겠네요.

    • @조국영
      @조국영 7 років тому

      菅原りこ 참 해준다는거는 고맙죠 흉기에서 너무 신속하게 대처해주셔서 고마워죽겠음ㅠㅠ

    • @GGK_1021
      @GGK_1021 7 років тому

      kkimroma의 자막제작소 돌려까기 잖아요 ㅋㅋ

  • @jinwonjang9199
    @jinwonjang9199 7 років тому +1

    저거 옛날 문제였는데 이제야 리콜 시키네요. 그냥 시동이 꺼지는 결함이아니라 커넥팅 로드가 부러지는 상황까지 가니 이거야 뭐... 말다했죠

    • @Kimmanduk
      @Kimmanduk 7 років тому

      Jin Won Jang 싼마이 부품써서

  • @dangerous8282
    @dangerous8282 7 років тому +4

    리콜을 해서 해결 되는 문제가 아니다.엔진을 통으로 교환해야된다.

  • @곤봉부대-t2q
    @곤봉부대-t2q 4 роки тому

    흉기차 조심해야됨 절대 GDI엔진 차량 사면 안됨 폐가망신당함

  • @secondaccount.7640
    @secondaccount.7640 7 років тому +27

    걍 엔진 일본엔진 수입해서 넣어라 ㅅㅂ

    • @하하하후후후
      @하하하후후후 7 років тому +7

      김태이 피스톤과 커넥팅로드가 저정도면 답이 없는거 ㅋㅋㅋ 미쓰비시 엔진을 개량을 하던가 ㅋㅋㅋ 자체개발해서 그꼴난거임

    • @예티-c5r
      @예티-c5r 7 років тому +4

      김태이 자체개발하는건 나쁜게 아닙니다. 국내에서 개발해서 공급하면 단가가 낮아지면서 수익성이 올라가도 소비자에게 부담이 덜 되고 자사 기술력을 확보할 수 있습니다. 그런데 이처럼 문제가 발생하고 조치가 너무 늦은게 문제입니다. 알면서도 그걸 방관하고 그 문제점 누설했다고 직원을 해고시키고 그게 문제입니다. 발빠른 대처와 그 사실을 소비자에게 알리고 조치를 취하여야 했은데 그러지못한부분이여서 현대차가 문제를 더 야기시켰습니다.

    • @예티-c5r
      @예티-c5r 7 років тому

      김태이 자체개발하는건 나쁜게 아닙니다. 국내에서 개발해서 공급하면 단가가 낮아지면서 수익성이 올라가도 소비자에게 부담이 덜 되고 자사 기술력을 확보할 수 있습니다. 그런데 이처럼 문제가 발생하고 조치가 너무 늦은게 문제입니다. 알면서도 그걸 방관하고 그 문제점 누설했다고 직원을 해고시키고 그게 문제입니다. 발빠른 대처와 그 사실을 소비자에게 알리고 조치를 취하여야 했은데 그러지못한부분이여서 현대차가 문제를 더 야기시켰습니다.

  • @댄디베어
    @댄디베어 7 років тому +7

    ㅋㅋㅋ 제일 많이 팔린 2.0 세타 엔진 제외임. 속으면 안됨 ㅋㅋㅋ 흉기차 ㅋㅋㅋ 국민을 개돼지로 보는건 틀림 없음.

  • @일상공대생의
    @일상공대생의 7 років тому

    현대 주식 산사람ㅅㄱ

  • @준수-y2t
    @준수-y2t 7 років тому +3

    정부는 가성비좋은 외제차 개방해라 ..더이상은 수입막지마라 시장경제에서 정부가 막는다고 해결안된다..정부의 공공기관들은 기업기관이냐? 씨부레 뒷북행정 정경유착의힘이냐?ㅎㅎㅎ 더이상은 탁상행정하지마라... 호화청사에 앉자서 뒷북행정 하지마라

  • @일요일엔짜파게티
    @일요일엔짜파게티 7 років тому +2

    국내에서는 말과 결함이 하도 많이 나오니까 리콜이고 미국은 말과 결함이 나오기도 전에 리콜이고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현기 너무 차별 하는거 아니냐?? 진정 국민을 호구로 보냐??

  • @sww789456
    @sww789456 7 років тому +5

    안에 계발자가 세타2 gdi엔진 문제 많다고 얘길해도 눈가리고 아웅하는 식이더만 꼴 좋다 ㅉㅉ

  • @Kimmanduk
    @Kimmanduk 7 років тому +2

    진작에 했어야 하는 리콜인데 너무 오래 끌었다

  • @원초-i9t
    @원초-i9t 3 роки тому

    현기 세금 얼마나 내나

  • @LVTR-kr3rz
    @LVTR-kr3rz 6 років тому

    제네시스 BH 1세대 그리고 뉴 에쿠스 모든 직분사 차량들도 다 급격한 파멸의 엔진사망 낭떠러지로 가고 있습니다. 그러나 유일하게 잔고장 없이 일본차 못지않게 장수하는 엔진들은 워드 10위 안에 수상을 받은 타우 4.6과 5.0 다중분사 8기통들이 전부 입니다. 저 역시 북미 제네시스 2012년형 4.6 오너이고 북미 4.6 차주들도 잔고장 없이 장수하는 차량으로 평가합니다.

  • @erikssen2182
    @erikssen2182 6 років тому +1

    Gdi 터보 세타2 왜삼? 외국에서도 내구력약해서 버린엔진인데 수입차사세요 맘편합니다

  • @제주스-r2y
    @제주스-r2y 6 років тому

    2.4터보 gdi엔진만해당됨
    Mpi엔진은 리콜안함 ㅆㅡㅂ

  • @dddongaud
    @dddongaud 7 років тому +4

    캬 역시 보여주기식 클라스

  • @김진욱-d5u
    @김진욱-d5u 7 років тому +3

    1톤 화물차 수입은 언제쯤??
    그것만 해결되면 회사차는 현기랑은 완전 빠빠이..

  • @달콤함뿜뿜
    @달콤함뿜뿜 7 років тому +3

    ㅋㅋㅋㅋ 명성보소 ㅋㅋ

  • @이름업음-b1s
    @이름업음-b1s 7 років тому +1

    결국 버티고 버티다 하네

  • @hisleisure
    @hisleisure 7 років тому +4

    ㅋㅋㅋㅋㅋ 17만대 돈 어낄려고 하는 수작

  • @남김상훈-x1l
    @남김상훈-x1l 7 років тому

    현기 대단해 ㅋㅋ
    칭찬한다.
    늦장대응 정말칭찬해

  • @koreanboltfactory
    @koreanboltfactory 7 років тому +1

    내차 안고쳐주기만 해라 불지른다

  • @lalakim9026
    @lalakim9026 7 років тому +3

    맨날 노조원들은 임금 올려달라하고, 기술력은 떨어져 리콜 계속 하고, 현대차 미래가 걱정된다...
    회사 망하고 나라나 직원들이나 땅 치고 후회하지 말고, 정신들 차려서 일하기를

    • @GGK_1021
      @GGK_1021 7 років тому +3

      korea korea 노조는 회사를 향해 갑질하려하고 회사는 국민들을 향해 갑질 ㅋㅋ 그냥 망해버렸으면 하는 마음도 있네요

  • @kimbk5551
    @kimbk5551 7 років тому +2

    흉기는 원래 그렇게 타는겁니다

  • @joon5676
    @joon5676 6 років тому

    개판이구만~~

  • @대동강-y6d
    @대동강-y6d 7 років тому +1

    현대 안사....

  • @sharpkim5930
    @sharpkim5930 7 років тому +5

    이래저래 르노삼성이 낮는갑다

  • @백상훈-w3y
    @백상훈-w3y 4 роки тому

    토탈 리콜

  • @kim2938395
    @kim2938395 7 років тому +1

    가보면 얼레그렇다고 보낸다는데

  • @서울대학교외과의사면
    @서울대학교외과의사면 7 років тому +3

    역시 비싼 EQ900은 리콜 아니네

  • @briankim6311
    @briankim6311 7 років тому

    캬..뭐하자는 거냐..

  • @윤석열차-h7l
    @윤석열차-h7l 7 років тому +2

    그냥 만들때 똑바로만들지..ㅉ

  • @abum5681
    @abum5681 7 років тому +2

    ㅋㅋㅋ 내수 수출 다르다매?

  • @이형국-v9y
    @이형국-v9y 7 років тому +2

    현다이 하는짓이 글지 어디가것어

  • @서재-n8o
    @서재-n8o 7 років тому +4

    이야 니들 짱먹어라 몇넌전부터 계속 올라왔는데.. 신경도 안쓰더만

  • @user-qe1gi8tl7e
    @user-qe1gi8tl7e 5 років тому

    ㅋㅋㅋ

  • @rg620qm
    @rg620qm 7 років тому +1

    이름도 어쩜 세타2
    !??!!?! 쇠가타 2번이나..!?

  • @Nagaranagaradanagara
    @Nagaranagaradanagara 7 років тому +2

    흉기클라쓰