XJR400Rのオーリンズリアショックのスプリング調整方法

[@チンキャワ]

毎日毎日動画投稿お疲れ様です。
無理して、体を壊さないように、気を付けて下さいね。
毎日、バイクの動画投稿していただいて、ありがとうございます

[@AQUAMARISO]

これってジャッキアップしなきゃいけないのかなーとか思ってたわｗ
ありがとうございます、参考になります

[@tiptopfc14]

本当に、ありがとうございました！
商品のオートバイのヤマリンズを傷だらけにさせちゃいましたね…
本当に、本当に、申し訳ありません…、

[@WhitebaseYoutube]

+ふなきん いや、とくに傷ついてないですよ。大丈夫です。役に立てば幸いです。

[@sasakippe]

カンフー映画に出てきそうな武器

[@わんわん-z2p]

リアサスのプリロード調整はめんどくさいよなぁスペース無いし。特にSS
工具で他の部品に当たって傷にならないようにマスキングするなり布当てるなどしたほうがいいですよね

[@onashita-]

無知ですみません。
これは車体を高くするためですか？

[@---zs3uv]

二宮さん
青の洋服似合いますね！w

[@hathi_8h8]

二刀流ｗｗｗｗｗｗ

[@hayabusakichi]

フックレンチは車載工具の中の延長工具（パイプをツブした様な道具）を継ぎ足して使った方が楽に作業ができるし、作業ミスが減ります。　　この事を知らずに作業していた時、一本ショック（ＲＺ系）の作業で車体フレームにキズをつけちゃいました（笑）　〈※勢いあまって工具のフックが外れて吹っ飛びます（笑）〉

[@jiro8165]

xjr400r に乗ってて足回りで不安だからレッドバロンで頼んだら、いったん取り外してオーバボールする時とかにしか出来ない言われた…

[@ぜぶら-b7s]

あれ？画質....💧

[@yannmarty768]

THANKS FOR HELRING. C'MON, GUYS. INVENTION SUPER WHAT DO YOU THINK, GYYS? !

[@yuyuikik2896]

二刀流

[@uetaka2846]

自由長って意味合ってる？

[@うゆ-h6r8x]

前髪がんば

[@djvu3304]

やめたれ笑

[@りゅうさん-t3i]

やめなさい笑

[@総務-p3e]

傷に見えるが、これは工具がはまるためのスリット

[@デビルパラシュート]

デューク250も調節できますか？

[@tkmsm482]

物を見れば分かります

[@competition4662]

できます

[@カワサキzチャンネル]

うぽつです

[@YujiCobayashi]

うお～YAMAリンズの調整方法！
バイク屋さんのノウハウを惜し気もなく大公開だ。
「チャンネル登録者限定」とかにはできないのかな？
ふとっぱらだー。

[@真崎将幸]

初めまして、ヤマリンズのプリロードをスプリングコンプレッション？を使わずに弱める方法を教えて下さいm(_ _)m
よろしくお願いします。

[@sauott]

250cc単気筒クラスまでの細いリアサスなら、フックレンチ使わずに
厚めのゴム手袋はめて握力と腕力に任せてエイヤッ！ と回すやり方もありますよね。
今回のヤマリンズにはもちろん通用しませんが。

[@jyasizumi]

自分のバイクがこんなガチャガチャ整備されたら嫌だな...

[@zosuzosu1]

客のバイクじゃないでしょ

[@nobu1289]

顔浮腫んでませんか？

[@佐村河内守-v4s]

寝起き？笑

[@user-yu4vf9dq8d]

ハゲリング？

[@sengokuakiduki]

なんで危ない作業なのに軍手しないの？

[@tz6268]

危ない？

[@torof.y2880]

+Baka Turi 1：53で二宮さん本人が言ってますよ

[@jakeydog6614]

だめだわからん