ESSAI DE "MA" 206 RC | LA MEILLEURE POUR MOI !!!
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- Опубліковано 29 сер 2024
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![Peugeot 206 RC REVIEW on AUTOBAHN [NO SPEED LIMIT] by AutoTopNL](/img/n.gif)
LA fameuse 206 RC, dernier atmo de chez Peugeot avant de passer sur le fameux THPanne, l'avantage (ou l’inconvénient pour ceux qui cherchent une caisse qui se remarque) de cette caisse c'est qu'elle fait très sleeper, on pourrait la confondre avec un 2.0 HDi limite, pareil, un des très bon point c'est la banque de pièces dispo un peu partout pour 206, le capot reste identiques aux versions basiques, les ailes bombées idem, le volant idem, etc ... c'est une caisse fiable dans l'ensemble👍
Concernant le PC arrière dont tu parles, il est le même sur plusieurs versions, sur RC seul le jonc va différer.
Pareil pour l'alcantara des sièges, il ne faut pas hésiter à le protéger avec une serviette noire discrète afin de préserver les sièges qui, il est vrai, sont fragiles.
Essai très sympa !
j'ai un THP de 10 ans avec 150 000 km il a jamais eu aucune panne mais voilà je l'ai lu sur internet donc cé vré.
@@MacRubik351 Tant mieux pour vous. Mais d'autre en ont eu, plusieurs sites comme AutoPlus on listé les divers problèmes => potentiels
@@MacRubik351 Le problème c'est que ce moteur a eu une mauvaise réputation suite aux problèmes qu'il a subit à son lancement :/
Ensuite, c'est comme tout moteur, s'il est bien entretenu, bien vidangé (tout les ans perso) etc, les risques sont grandement diminué.
Il a forcément des points faibles, comme tout, mais voilà, après la différence se joue sur l'utilisation, si on tape souvent dedans jusqu'au rupteur, forcément ça l'use plus vite !
@@MacRubik351 J'avais essayé une 207 RC à l'époque, pendant l'essai routier la voiture s'est mise en sécurité avec un voyant, le proprio m'a proposé de passer un coup de valise pour retrouver toute la puissance, ce n'est pas une légende d'internet
@@DrayneR1 Beaucoup moins de panne sur le THP actuellement, mais quand je vois des mini a 45 000km qui se vidanges toute seul par le turbo... J'en ai vue passer au garage
Quand tu retapes une voiture de A a Z comme ça apres t’as peur de la conduire pour pas l’abîmer 😄 belle réussite, félicitations 🍾 montage vidéo nickel 👌🏻
Après avoir vendu ma première RC, je pensais passer à la gamma supérieure. Même si j'ai la chance d'avoir les finances pour aller au au-delà, un an après j'y suis quand même revenue et c'est un regal de pouvoir la conduire les week-end !
Je recommande cette voiture !
La Peugeot 206 ... Une voiture qui à réussi tant pas son esthétique, que par la gamme de motorisation et de finition.
En ce qui concerne la RC, elle sera (a mon sens) tout aussi mythique que Mamy 205 GTI. Rien de tel qu'un bon moteur atmosphérique sans dépasser les 200Cv pour apprécier une conduite plaisir et dynamique.
Tu as fait une très belle restauration et en souhaitant une bonne route à son nouveau propriétaire !
Vidéo super sympa avec de jolie plan et montage impeccable 👍
Pour avoir bosser chez Peugeot au moment des 206, j'ai essayé des RC et des S16. Je suis vraiment déçu de la RC, un moteur (EW10J4S) modifié par Lotus un peu mou du genou pour 177ch. le EW10J4 de la S16 faisait une seconde de plus au 0 à 100 alors qu'elle n'avait que 136ch. Dire que la RC colle à la route euuuuhhhh, elle fait comme la plupart des sportives de l'époque chez PSA, un virage en prise rapide et un petit coup de volant tout en décélérant bam l'arrière se déleste et essaye de passer devant le train avant. C'est des autos très plaisante à conduire, mais vraiment très taquines au niveau tenue de route. Combien de GTI, de S16 ou de RC de chez PSA se sont enroulées autour des arbres du à la surprise du survirage en conduite un peu sportive ? beaucoup. Par contre une des caractéristiques très spécifiques des S16 et des RC ce sont les ailes avant qui sont un peu plus bombés que les autres modèles. Il y a, si on passe en dessous, le train AR qui possède des tirants de suspension comme sur la SW (dommage que la S16 n'en soit pas équipée). Sinon je suis d'accord avec toi, l'atmosphérique est un moteur vivant, il faut tirer dans les tours pour que ça chante !!!
C'est pour ça que j'aime regarder tes vidéos par ce que tu as la même façon de penser que moi. Tu apprécies les voitures d'origine et ça ne sert à rien d'avoir beaucoup de chevaux si les sensations ne sont pas là, et moi aussi je suis fan de voiture a turbo j'avais une ford focus mk1 115ch. Tu fais vraiment un super-boulot bravo. L'évolution de ta chaine fait plaisir à voir.
Quel plaisir! Merci de nous faire autant kiffer. Des essais de plus en plus qualitatifs, aussi bien visuel que dans le contenu.
Adieu chère 206 RC !
Je valide évidemment la 206 RC ! Plein de souvenir avec cette caise ! Une super petite voiture avec un moteur atmo, rageur et avec une puissante largement suffisante par rapport au poids de la caisse ! Un rapport qualité/prix imbattable !
D'occasion aujourd'hui tu as beaucoup mieux
Super caisse la 206 RC !!!!! Tout le monde parle de la 206 RC ou de la clio RS mais personne parle de la fiesta st qui est également l une des dernière petites GTI equipé d'un 2l atmo ♥️
Elle est classe en noire la RC, la plaque dans le moteur ça fait pro.
La plus belle pour moi cest la rouge aden ou la bleu récif elle sont rare en plus ^^
Une superbe vidéo sa donne envie d'y en acheter une j'ai connu cette 206 Rc j'avais tout juste 17 ans 😂😂 mais si non Baptiste superbe vidéo très beau travail j'aime beaucoup l'émotion que tu mes dedans et surtout que tu peut être content se toi d'avoir put réalisé se sublime travail qui tas pris du temps de la retape de A-Z je te suis depuis peut jamais je n'ai était dessus 👌👌😉😉😀😀
De plus en plus qualitatif, merci !
Je te regarde depuis longtemps de loin , et je dois saluer la qualité que tu fournis sur le montage, les plans etc !
Je suis mort, elle devait partir pendant l'hiver, en septembre elle sera toujours là 😂 L’acheteur habite au Botswanga ou il est hyper patient ?
Mais tant mieux qu'elle est beeeeelle
Le confinement à casse tout
C'est ou botsanwga ou ce trouve cette ville
@@abichouali6380 c'est un pays d'Afrique
@@paulavril3419 le confinement c'étais en Mars donc printemps
@@TheMister81TheMister81 C'est un pays fictif dans un film de Thomas Ngijol ;)
Le charme des petites sportives atmos !
Ça fout la banane tout les jours 😉
Une ligne inox avec cata sport et suppression intermediaire serait tellement plus jouissif mais on comprend que tu veuilles la laisser 100% d'origine ,tres belle Rc en tous cas 💥
Super vidéo et les plans pendant que la voiture roule sont superbes ! 🤩 les autres plans sont vraiment bien aussi !
Top cette vidéo, on ressent vraiment la passion auto. Continue 😉
Dernier moteur atmosphérique dans la catégorie, pour peugeot Baptiste, on n’oublie pas la Clio 3 RS 😉
La Clio RS 2 la fumé déjà j'ose pas imaginer la 3
La C3RS est plus moderne non ? Mais oui le dernier 2.0 atmo. Je préfère la clio d'ailleurs.
Charles Caillaud la Clio est vraiment sportive que ce soit esthétiquement ou mécaniquement il en manque un peu sur la RC mais j’adore ces 2 voitures
Charles Caillaud oui elle est effectivement plus moderne, mais au début de la vidéo, notre cher Baptiste parle de la 206, 207, 208, donc la Clio 3 rentre parfaitement dans le sujet. Elle est effectivement la dernière bombinette atmosphérique francaise :)
Charles Caillaud Après mon jugement est totalement partial étant donné que j’ai une Clio 4 RS 😂
SALUT
Je te confirme la mienne tournée en 7.2 - 7.3sec
Juste équipée d'un cat back ragazzon
Continue les essais de petites sportives comme on aiment 👍
Poids du pilote ? ...
@@loha8668 salut 65 kg et un gros moitié de plein
Et avec les jantes rcc j'arrivais même en 6.9s
C'est vrais que 8.2 le 0 à 100 pour une rc c'est bizarre... Ma s16 ligne groupe n decata admission forcé en façade 100mm filtre kn et supression banquette arrière je fait 7.4 le 0a100 sur plusieurs essais
Superbe essai. Tu as fait un super taf sur cette auto. Merci de préserver notre patrimoine automobile 👍👍👍
Génial la RC je confirme et avec une ligne Janspeed que du bonheur pour les oreilles🤣😂
On voit que tu étaits tombé amoureux de cette caisse, tu as du verser ta larme quand tu l'a vendue. 😁
bonjours à toi
merci de cette vidéo et de ta passion que tu nous partage
bon dimanche à toi
amitié
bernard et michèle
de rouen
Pas mal pour une "ancienne". Étant passé par des véhicules bien plus puissants => 300 ch, je me suis fait plaisir avec une ABARTH 695 C... Mais comme je m’éclate avec cette petite puce ! :-D Je retrouve vraiment le plaisir de rouler !
J adore toujours tes vidéos. Merci beaucoup pour ton travail et ta passion. Pouce bleu mérité. La meilleure peut-être...mais juste après la RS 182 au niveau sensations je pense (mais ce n est Que mon avis)
Bah disons que c’est la pure vérité mon ami ;).
La rs 182 châssis sport est supérieur à tous les niveaux châssis boîte et moteur
félicitation pour la remise en état de cette petit auto
Petite vidéo confinement avec l'essai de ma 206 RC qui était bloqué à l'atelier .
Cool ta vidéo
Tu la vendu a quelques du var dans quelle coin
Une idée de prochaine voiture ? 🤔
Je suis super content je l'attendait depuis si longtemps !!!! Merci Baptiste !
Très belle vidéo, magnifique 206 RC 100% STOCK !!!
Wahoo magnifique, j'adore ta 206 rc j'ai la même mais en s16 un gros kiff je like ta vidéo
Pouce bleu mérité ! C'est bien mieux de la voir dé confiné du garage comme ça 😉 elle est comme neuve ! Et complètement stock !!! 👍
La question ce pose même pas
C'EST LA MEILLEURE !!! 😁
Tiens je le connais ce gars la. 😂 quand il parle de groupe Facebook c'est le nôtre?
@@gregorymichon8535 oui baptiste est sur le groupe 😉
Mais bien sûr ces la meilleur 🙄🙄🙄 il n'y a que des beauf qui roule en 206 et en plus ça rame 🤣🤣
Bisous kami 😍
@@wikit1657 🤣🤣🤣
Viens sur l'autoroute avant que je monte le 17x73 😂😂
@@kamigaz1281 les Gen il dise c'est vieux et alor t'en que conduit sois content 😂😂
Il est bien ce reportage , beau paysage, bonne voiture.
Encore bravo pour ce travail de restauration 😉
Je confirme plusieurs autres commentaires, la plaque ça fais super pro !
Laisser une empreinte dans une youngtimer c'est ouf
Son nouveau proprio va se faire plaisir 👌👌
Un vrai atmosphérique, faut allez essayer une Civic Type R, ou une integra, la c'est autre chose
Avec un atmo tu as pas besoin de rouler vite pour apprécier la conduite, c'est ça qui est bon
Moi je conduis en AAC une youngtimer de ce genre et je prends un de ces kiff à chaque fois c'est purement génial. Le mien monte à 7000 tours au rupteur. T'as l'impression de jouer de la batterie 😂😂😂avec le tatatata du moteur à bout 😂😂yes des fois je suis un peu malade mais bon on a le droit non ?😂😂
Si tu aime ce genre de petite bombe atmo je te conseille la Fiesta st mk6 surtout après l'enlèvement des brides (boîte a aire , et tresse) vraiment pas chère et que dire du bloc duratec 2l 16s double arbre à cames en tête ❤️
Merci 👍👍👍 je vois 200 commentaires et personnes ne parle de la st 150 😌😌😌😌
*Je n'ai jamais eu l'occasion de l'essayer moi même cette petite RC... Il faut que je mette ça sur ma "To do list" !*
Roooo la bonne époque 😢
Moi j ai eu la 207 rc et 👍 et ci franchement j en trouve une de 206 rc je l achète directe ❤
*Merci pour ta vidéo !* 😉👍👍👍
Pour en avoir eu une il faut compter 10l/100 en roulant normalement.
Je suis passé sur la Focus RS MK1, mais je garde un très bon souvenir de ma RC 😍
" la meilleure sportive de sa génération !"
La Clio rigole.
Firost Yavait
pas là golf 5GTI dans ces années la ? 🤷🏻♂️
Antoine boddaert ont parle de petite sportive sympa à conduire.
Désolé mais les VW c’est chiant a mourir à conduire.
@@TheBouba61 J'allais dire pareil, les VW des bagnoles d'autoroutes. Elle te mine sur un 0-100 et un top speed mais est loin derrière sur un circuit, et l'amusement n'est clairement pas le même.
@@TheBouba61 D'origine elles sont chiantes à mourir mais avec quelques modif' ça change tout le style de conduite, et sont bien plus performante qu'une 206 RC
Aikhaa ouais et encore je préférais les audi pour ça pourtant je ne suis pas un fan de la marque
En vrai, les 2 seuls « options » qu’il y avait sur la RC, c’était le GPS et le JBL. Tout le reste était de serie, donc c’est quand même une « full option » celle-là 😎 (j’en ai acheté une neuve en 2003, daily pendant 10 piges 😝 - merci pour ce moment de nostalgie 😉)
PS : dommage qu’on puisse pas acheter dés numéros de plaque spéciaux en France... un petit RC-206-RC eut été parfait pour la touche finale...
Après les options intéressantes que qui existe c’est l’alarme (pour le UK), ou les sièges chauffants pour les pays « froid » comme les pays nordiques, la suisse ect
Non il lui manque deux options pour avoir une full option: les sièges chauffants ainsi les laves phares
Ah ok... alors quand je l’ai commandé en 2003, soit c’etait pas dispo, soit j’ai eu à faire à un stagiaire... mais bref, c’était surtout pour dire que de Serie il lui manquais vraiment pas grand chose...
@@xenomorphe453 les lave phares et sièges chauffants pas disponible en France mais dans les pays du style Suède Norvège, Suisse, Allemagne...
@@xenomorphe453 pas dispo en FR
super video interressant, vaiment fan de peugeot depuis 40 ans , et puis voila des voitures réels accessibles pour nous pauvres sirs , pas des 700 ou 800 chevaux ou des caisses a 200 000 euros avec 60 000 d options ,,,,,, ,merci LPDD
Top ton essai fait en plus! Bonne chance pour ton projet avec la bm
Bravo à toi: très belle resto et vivement les autres.....
bonjour, je viens de voir votre vidéo ,peugeot a bien recyclé le moteur car il viens je chez Citroën de la ZX 2.0 16v 177CV un moteur qui déjà bien du vécu
Elle va nous manquer cette rc 😭😭😭 pouce bleu pour lui rendre hommage
Elle va nous manquer 1min de silence 😭😭👋✊
Ciao la 206 😭
J en ai eu une, excellente tenue de route, mais manquait de couple en dessous de 3000 tours.
Et une boîte 6.
Après avec un turbo, perso pourquoi pas.
Avec un turbo, du couple à 1500 tours et une boîte 6, elle aurait fait très mal aux voitures de 250 cv.
Car sans turbo et sans boîte 6, les 40cv de plus se perdent dans les pneus en 17.
La S16 était en 15 pouces puis en 16 et la Rc en 17.
Et la rc ne mange pas la s16 en 15 pouces.
Elle tient juste mieux la route.
Pour infos la s16 en 15 pouces mettait 10.5 sec en 5 pour le 80 à 120 kms/h.
Et la Rc met 11.4 seconde.
Le 1000 m en 29.4 pour la s16, et 28,7 pour la RC.
Pas besoin de 300ch si ta des couilles
Cette phrases du bon Jackie. 🤣🤣
J ai eu une 206 rc les dernières phase et au final pas mal de défauts.. Boîte pas du tout précise, une première qui monte dans les tours mais qui est creuse, et niveau consommation un gouffre pour un plaisir plutôt moyen,
Aha ue vais bientot acheter une 307 rc 177cv meme moteur Rouge Aden avec 149 000 km pour 4500€ je la trouve rare voir introuvable avec le cuir Magnum marron clair et toit ouvrant. Quand tu peux je passe et on fait une petite vidéo présentation. Bon courage à toi LPDD
Enjoy
elle est superbe
chassis rallye !!! franchement bravo superbe video !!! je suis fan !!! 8sec21 pour 7.4s ????🤔 a quand une video 307 phase 2.0 hdi sport 136 cv intérieur cuir beige ou cuir rouge ??? Merki
Attention au brisage de nuque a l'accélération
Super vidéo
😂
Super caisse, top essaie. Votre 0 à 100 en monté doit jouer sur le score :-:)
Les kg aussi...
Lo Ha mdr
La RC est utilisable au quotidien, ce n'est pas l'idéal mais c'est faisable. L'EW10J4S dans une 106, ça aurait pu être une belle histoire. C'est bien de préserver notre patrimoine, restaurer ou donner une seconde vie à ces bombinettes. SECMA propose de bonnes choses aussi (atmo ou turbo).
J'adore aussi cette voiture c'est un rêves et faut mettre le prix 😭😂 j'ai acheter récemment une 206 2L hdi 90 turbo quicksilver , elle ce font rare aussi mais comparé à la rc voila quoi ont ce fais devancé 😂
Pour la même époque le G4 r32 3l 240ch atmosphérique aussi qui est pas mal du tout je suis pas trop française mes j'ai u une 206 16s j'ai bien aimé mes depuis que je suis cher wolswagen je ne reprendrais rien d'autre G4 20eme anniversaire G5 GTI et G4 r 32 la je cherche un corado vr6 et un passat break r 36 mes elle et très belle belle restauration de ta part hâte de voire une prochaine restauration
Pour le prix de la Golf t'as deux ou trois 206 RC
@@JoleyLeChauve ce n'est pas la même qualité non plus ni même puissance
C'est normal c'est la meilleure
@@JoleyLeChauve normal elle est au dessus
Je crois que c'est le meilleur essai que tu aies fait sur ta chaîne.
On sent que tu la connais que le bout des doigts 😉
En plus les plans et montage au top ! 😎👍
Et magnifique restau au passage... Elle donne envie ta petite RC !
👍 super vidéo 👍👏❤️
Super cette 206 RC en noir j en possèdais une il y a 6 ans je l ai revendu et je regrette car ça devient rare des bagnoles comme ça en atmo qui procure autant de plaisir. La question est pourquoi la vendre la tienne si tu en est amoureux car tu doit bien avoir les moyens de la garder quand même !? 🤔 😕 😉
J’ai kiffé, peut être un jour je la conduirais.
Moi j ai la 206 cc 2l 138cv et je lhe adore . Domage qui il y a pas avec le 177ch
Salut l'ami,
Super vidéo comme d'habitude... Petite question, (à moins que j'aie loupé une vidéo ?) on peut avoir une idée de ce que t'a coûté la 206 RC (Achat, pièces, carrosserie etc) et de combien tu l'as vendue au final ? C'est un pari osé que de retaper des voitures comme ça pour en faire un bénénfice au final...
En Belgique c'est infaisable, notamment à cause des taxes de circulation annuelles, taxes pollution etc... La mettre sur la route serait tout sauf bon marché, et puis la majorité des pignoufs qui voudront venir voir l'auto dans le but de l'acheter vont commencer par discuter 50 pour-cents du prix donc difficilement envisabeable à moins d'accepter de perdre sa culotte dessus... Et je dois dire que tu as "mouillé le maillot": Plaquettes, disques, amortisseurs, câbles de frein, distribution, échappement, entretien, pare-chocs arrière... Rien n'a été oublié, encore une fois un pari risqué car cette restauration doit avoir eu un coût nn négligeable, faut être sûr de rentrer dans ses frais après coup...
Chapeau encore à toi car ce fut une (très) belle restauration, approfondie et avec le souci du détail :)
Cordialement,
Michel
Super vidéo mon gars
j'avais encore jamais vu d'écran GPS RT3 sur 206 , c'est relativement rare sur 206 je pense
Ooh bah moi jsuis content avec ma 206sw 😂😂 j’aimerais bien a en avoir une 😜😍ca l’air d’etre sympa 😍😍
Salut Baptiste. Bel essai. Ce serait excellent si tu nous présentes ta 307CC en essai.
Quitte a choisir une voiture sportive et de tout les jours de ces années la pour moi sa serais la golf 4 R32 le look et le bruit du vr6 😍
c’est quand tu fais tourner ton garage c’est quand tu fais de la mécanique ??
Grave
Il a dit sur insta que des qui va présenter le nouveau projet il recommence à fond la mécanique
wissou 93 j'ai pas compris le sens de ta question tu peux répéter autrement stp
El Akrapowish bon désolée j’ai écrit un peux rapidement , bon il a ouvert à garage et il a fait une seul vidéo de mécanique et j’aimerais savoir quand il s’en remettra
@@wassimmaghrebi4109 a OK j'ai mieux compris merci je sais pas quand il va s'y remettre
Tu devrais plus faire de vidéo comme ça et mettre en enchère les voitures que tu retape je l'aurais volontiers acheter suis si continue a nous faire rêver t'es vidéos sont exemplaires !! Tu nous ment pas et nous dit vraiment t'es ressenti
T’as oublié le pédalier alu en plus sur les RC ! 😉
Des belle athmo 206 rc ,Clio rs même en throphy en uk siège recaro amorto a cartouche une bombe numéro 1 en uk devant des lambo etc.. chez les British jamais sortie en France allez comprendre,civic ep3 ,intégra dc5 (pas sortie en France) ,E46 , z3 coupe j en passe mais la fin des années 90 début 2000 l’âge d’or des athmo
>>> T'as fais tu bon boulot Baptiste, elle est GG cette 206 ..... !! (combien tu l'as vendu ??)
Seul défaut pour moi, c'est la conso...
Excellent 👍😉
Bonjour à tous, c’est Anthony pour... ah bah non, c’est Baptiste pour Les Pilotes Du Dimanche 😂😂
J'en ai eu une en 2012, le seul regret c'est un turbo + boite 6 + autobloquant.
Perso déjà hue l’occasion de l’essayer plusieurs foix ça ne vaux pas la clio 2 rs phase 3 niveau comportement châssis et tenue de route pour moi ce n’ai pas la meilleure voiture de ça génération.! Ça reste une bonne voiture ça marche fort.
Pour avoir eu la clio2 RS et la 206rc j’ai largement préféré la RC car la clio c’est vrai est plus rageuse mais n’as rien en dessous de 4000 mais vraiment pour tout les jours j’avais l’impression d’avoir un moteur de 100cv alors que la RC partait beaucoup mieux à bas régimes et j’avais un meilleur feeling avec car la clio bougeait beaucoup à haute vitesse et perdait l’adhérence en sortie de virage alors la RC était plus facile à gérer avec son train arrière qui bougeait juste ce qu’il faut par contre la RC se conduit avec ESP désactivé car sinon trop bridé, ce n’est que mon point de vue 😉
c'est pas possible ce que tu dit: la clio est la puissance plus tôt dans les tours et a 80% de couple a 2000tr/min
La clio que t'avais ne devais pas sortir sa puissance
lorenzooo mamene la clio 2 n’as pas 80 % de couple à 2000tr car se sont des atmos le couple est perché à plus de 5000tr et la RC un peu plus tôt, je ne lavait pas passer au banc mais elle marchait très bien c’est juste que la courbe est plus linéaire sur la Peugeot
TheKevin14600 la clio tu a les 182 ch a 6500 tr et les 200 nm a 5500 mais de par la concetion du moteur: moteur a callage variable des arbres a cames avec poulie de déphasage (vanos chez bm) et bien tu obtien 80% du couple de 200nm a 2000 tours minute
lorenzooo mamene je ne mi connais pas assez pour te dire le contraire mais là RC était plus coupleuse que la RS sa c’est certain
Je parle surtout de ressentit après niveau perf les 2 se valent et je pense que la puissance était là car elle avait moins de 50mkms
Pour avoir eu deux S16 (2003 et 1999) et avoir essayé 3 différentes RC modifiées j'ai regretté quelle soit creuse, très creuse à bas régime.
Faut aller chercher très haut dans les tours.
Et que tu pense tu des Peugeot 206 S16?je l'ai toute d'origine je trouve que c'est un bijou cette voiture aussi..bien sur elle en a moins sous le capot que la RC mais j'en suis amoureux😅
206 sa ça me plairait pour partir en 16s turbo ❤😂c
Me encanta el RC,yo tengo el 206hdi xsi que el chasis es igual que el GTI.pero este me gusta más
Très bon video comme d'habitude tu as juste oublié un point que le train arrière qui diffère d une 206 normal
Sympa cette 206 RC ils auraient pu oser la boite 6 mais je chipote j'adore les boites méca
16 litres à ouais ça calme tu ne peux ps faire une petite carto éthanol ?
Je suis actuellement propriétaire d'une 206 1.4 75 cv est je me suis lancé un objectif de acheter une sportive dans 2 ans max je voulais prendre une 208 gti mais j'adore ma 206 1.4 est la rc me fait beaucoup de œil
Alors que je regarder la vidéo je regarde sur Facebook un peux les 206 rc et la je retrouve la voiture qui et sur la vidéo 🤣
C'est bien celle ci ?
Faudra faire des 0 à 100 avec la vitesse raille et pas au compteur, mais le souci c'est trouver un radar ou de faire des marquages baliser.
Oui elle les met faut mètre le bon carrossage la rabaisser et lui monter un turbo compresseur
Salut, j’aimerais bien savoir où est-ce que tu as pu dénicher l’afficheur, le miens aussi est avec GPS (206cc de 2005) mais il commence à lâcher et ça m’intéresse beaucoup !
Pour moi Il faudrait une ligne inox desu
avce des injecteur allumage et deux trois connerie en plus danou222 en na une elle fait 192ch et ca marche
De mes souvenirs je trouvais pas le châssis si rigoureux que ça. Mais très bonne auto
فقط (۲۰۶) سلطان است❤️🔥😍 عالیییی ♥️🦁💪💪💪
Tu la revendue 😱