Повышенный расход масла - что делать? Какое масло угорает меньше всего?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 лип 2020
  • Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
    extreme-oil55.ru
    www.ozon.ru/seller/projectx-8...
    Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
    UA-cam канал Япония Экспорт - Авто из Японии: / @japanexportomsk
    Группа в VK: japanexport
    Наш сайт: japanexport55.ru/
    Наш Telegram канал: t.me/projectx55
    Парни, всем угарный привет!
    Давайте признавайтесь у кого из вас масло жрет) Или масло угорает) Сейчас подумаем что с этим можно сделать.
    Расход масла в двигателе - явление не редкое в связи с чем, поиск решения вызывает повышенный интерес большинства автолюбителей. Вот, например, расход литра масла на 5000 это много или мало? Как считаете? И этот дискуссионный вопрос не закончится никогда. Потому что все очень индивидуально и зависит от конструктива мотора, манеры езды, климата, основы масла, присадок и еще множества факторов.
    На что же смотреть, когда выбираешь масло в расчете на его минимальный расход? Давайте разбираться.
    Многие думают, что все масло, попавшее в цилиндр, неизбежно сгорает, но это не совсем так. Масло находится в цилиндрах в виде пленки, оставляемой масло съемным кольцом. Средняя ее толщина пару десятков микрон, в зависимости от вязкости масла, текущего режима работы двигателя, его изношенности и кучи других параметров.
    И казалось бы, при огромных температурах в цилиндрах масло должно просто сгорать, но дело в том, что оно лежит тонкой пленкой на поверхности цилиндра, который охлаждается антифризом и поэтому не нагревается до критических температур. При активной же езде, как правило, доливать масло приходится чаще, т.к. температура в цилиндре возрастает в следствие увеличившейся скорости возвратно поступательного движения поршня и поверхностные слои масла начинают закипать, т.к. маслосъёмное кольцо не успевает его полностью снять со стенки цилиндра.
    А Чаще всего бывает так, что Угар начинается не сразу после замены масла, а где то через 3-4-5 тысяч км. Уверен, что большинство из Вас наблюдали эту картину. Вроде уровень стоит как вкопанный потом бах и начинает уходить. Что делать в этом случае я расскажу чуть позже, потому что для начала нам нужно понять, почему так происходит.
    Сначала давайте определимся с терминами. Что такое расход масла, а что такое угар масла в двс.
    Расход масла в двигателе
    Жор масла
    Мой Инстаграм:
    / _tema_55
    Наша группа в контакте:
    club116159268
    Моя машина и блог на Drive2:
    www.drive2.ru/users/tema55s/#...
    Мой канал на UA-cam:
    / projectx55

КОМЕНТАРІ • 422

  • @ProjectX55
    @ProjectX55  3 роки тому +47

    Помочь проекту "Project X":

  • @user-vt4dg5xj9o
    @user-vt4dg5xj9o 3 роки тому +70

    Девушка: замените мне щуп

  • @kirikmenjan
    @kirikmenjan 3 роки тому +6

    Да какие тут вопросы!? Всё чётко и ясно изложено. Спасибо тебе, человек

  • @user-fg9ve8yp5m
    @user-fg9ve8yp5m 3 роки тому +1

    Классные видео !!!успехов в следующих видосах!!! А что думаете о добавках suprotec??????????

  • @Vallejio
    @Vallejio 3 роки тому +6

    С удовольствием смотрю всё видео. Артём, спасибо за труды.

  • @user-rv1pp1jw6d
    @user-rv1pp1jw6d 3 роки тому +2

    По делу. Без лишней воды. Все чётко. 👍

  • @bestpart1228
    @bestpart1228 3 роки тому +2

    Очень полезное видео, спасибо 👍🏻

  • @chopchits
    @chopchits 3 роки тому +1

    Спасибо за инфу. Как раз актуальная тема.

  • @SERGERYO
    @SERGERYO 3 роки тому +4

    Все по-делу сказано! Отличный ролик! Только одна заметка - на разных моторах масло стекает в поддон с разной скоростью. У меня это не 5, а 15-20 минут. Я делаю контрольные замеры и на холодном двигателе и на горячем, чтобы было понятна дельта со временем.

  • @DmitriiDobro
    @DmitriiDobro 3 роки тому +1

    Благодарю за полезную информацию 🙏

  • @user-craba
    @user-craba 3 роки тому +3

    Очень понятное объяснение и все аргументированно!

  • @RobMelbu
    @RobMelbu 3 роки тому +24

    У меня на все автомобили в инструкции написано расход масла до 500-700 мл/1000 км. Реально расход в приделах 200 мл за весь межсервисный пробег (7-10 ткм). Моторы разные, и атмосферный v6, и ультрогорячий турбонемец с вальветрониками, ваносами, прямым впрыском и вот этим вот всем. Тут либо я что-то делаю не так, что у меня расход масла не по мануалу, либо есть конструктивно кривые моторы, которые будут жрать масло, какое не лей, чуть больше или чуть меньше. Если 1000 это норма, то после первого же межсервисного пробега от ката и лямбды мало что останется. Так что скорее всего, такая "норма" это нефига не норма, а максимальный придел при котором даже производитель признаёт мотор неисправным.

  • @user-eo1fh5xn1n
    @user-eo1fh5xn1n 3 роки тому +23

    Спасибо, за такие ролики. Полезная информация, и хорошо подана для зрителей 👍

  • @russad3262
    @russad3262 3 роки тому +57

    Приятно смотреть и слушать адекватного человека)🤝👍

  • @SashikSashin
    @SashikSashin 3 роки тому +10

    Город переодически в отсечку 400г на 6000-7000км. Не доливаю так как уже смена масла.

  • @besttoools
    @besttoools 2 роки тому +1

    Интересно, доступно, примеры роскошные! Спасибо!!

  • @pitkinpropik3446
    @pitkinpropik3446 3 роки тому +1

    А что добавить? Молодец. Спасибо.

  • @user-md9gi2gs9t
    @user-md9gi2gs9t 3 роки тому +2

    Использую масло shell helix ultra 5W40

  • @Kit_Kat..
    @Kit_Kat.. 3 роки тому +2

    Расскажи про мото масла) очень интересно

  • @user-ur5gk6vh7f
    @user-ur5gk6vh7f 3 роки тому +1

    За проверку уровеня масла лайк.