Amigo Arturo munchisimas gracias por tu vidio que magnefica esplicacion y trabajo tepuedo confesar que soy un aficionado y ni tecuento la cantidad de vidios que e bisto en yotube pero el tu yo es de lo merjocito que e bisto munchisimas gracias un saludo desde españa y teaseguro que seguire biendo todos lo vidios que subas solo desearte la mejor de las suerte y sigue asi ya que aqui tendras un fans tullo un saludo desde españa luis
Parece que estoy viendo a mi profesor del IMSS unidad Cuahutemoc en el año 1983, con el aprendí mucho, solo que no seguí con el oficio pero todavía me acuerdo. Felicidades ingeniero es usted un verdadero maestro
Gracias por tu respuesta a mi pregunta y gracias por la invitación, estare en contacto porque si me gusta mucho aprender enbobinar motores. Gracias por todo.
muchas gracias ingeniero Arturo que Dios me lo bendiga por su ayuda y me le de mucha salud y le bendiga esas manos para que nos siga enseñándonos un abrazo desde Colombia Bogotá
Lo felicito profe por su valioso aporte, la verdad muchos nos dedicamos a este trabajo pero no tenemos ese don para enseñar sobretodo que se entienda bien como lo hace ud muchas gracias por su aporte
1:30 minutos de oro puro en información. otra gente que ni sabe tanto hace un curso de $200 con esa hora y media y al final le dejan mas dudas que respuestas a uno. Muchas gracias Sr ...
woow maestro, gracias!!! mejor explicado imposible, después de más de diez vídeos tratando de entender eso de los polos y las conexiones me los dejo más claros que el agua. el mejor tiempo invertido viendo sus vídeos, chingonazo .
@@Arturo_Segura desde luego, me suscribi de inmediato, me parece buenísimo su canal y muy útil porque va directo al grano, lo compartiré en mis redes sociales pies pienso que muchas personas apreciarán su información.
Hola queria agradecerle el que haya compartido el video, me resulto muy interesante y bien explicado. Muchas gracias desde Alicante España.. Que tenga un bonito día.
Excelente trabajo y explicacion bastante completa, ya que quienes conocemos un poquito de esto no hariamos pregunta amigo Arturo, ya que usted lo explico todo, por eso es que lo felicito por ser usted un buen comunicador e instructor y colaborador, es de gran aporte sus conocimientos para la sociedad y sobre todo en momentos donde podriamos utilizar este arte como sosten de nuestras familias, gracias y bendiciones a usted y su familia le deseo salud exito y prosperidad, saludos.
Precisamente tengo un motor con esa mismas caracterisitcas de nacionalidad britanico. 220/240V, 1ph, 1/3HP, 1425rpm y 50hz. debo bobinarlo a: 110/120V, 1ph, 1/3HP, 1425rpm y 60hz, su video es de gran utilidad.
Señor muchas gracias. Entendí muy bien. Tenga la seguridad que gano mi atencion de principio a fin. Me quedo debiendo nun poquito: no mostro como conecto las entradas y salidas al cable azul (del dicho al hecho hay mucho trecho) ¿que paso? .por lo demas, practicamente todo, aprendi mucho. Grave un envovinado y conexion de un motor 220 3 hp .muchas gracias otra vez. CR. Aprecio su esfuerzo y trabajo.
Ya lo hice; me sucribì de una vez;.no pelè ese boche como decimos acà en Venezuela Hermano Arturo! Aprovecho la oportunidad para consultarte lo siguiente: Desarmè -para aprender- 2 motores ventiladores monofàsicos 220 voltios de diferentes marcas de 1/6 hp de los que se usan en las condensadoras de aire acondicionado; allì veo que los dos motores tienen 6 bobinas de trabajo y 6 bobinas de arranque por lo que deduzco que son ambos de 6 polos. El caso es que uno es de 1075 rpm y el otro es de 800 rpm.Este ùltimo es el que no me cuadra con la formulita èsta de RPM= 120X60/numero de polos...7200/6 = 1200 RPM... 1200 es un valor aceptable con el de 1075 pero no con el de 800. A que se debe esta disparidad?Gracias de antemano por tu altruista respuesta, Dios te bendiga.
soy electricista residencial y automotriz..y siempre me a gustado las cosas de embobinado.pero nunca lo e estudiado con maestros solo leyendo manuales..y he conectado motores a pura intuicion y con el multimetro en la mano que nunca me falta biendo la placa de conexiones que traen ..pero me falta mucho para entender el embobinado...y si ya e embobinado herramientas mias.saludos
@@Arturo_Segura si maistros ya estoy inscrito le agradezco mucho por sus enseñanzas que el señor me lo bendiga y guarde de todo mal por doquier que ande
Buen día Don Arturo en primer lugar espero estén bien usted y su familia. ..mi cosulta es sobre un ventilador de techo con tres luces un selector reversible????un capacitor doble 2,5 uf y 4,5 uf...un dispositivo de encendido y a la vez selector de velocidades. .esto está aparte así me lo trajeron .esto esta unido al capacitor el cual esta conectado al selector de velocidades y al interruptor de las luces.bueno el punto es que a cansadas y dentro de lo que sé. ..que No es mucho..... le conecte y al encender No marchaba sólo hacia ruido el capacitor como que por dentro se cortocicuitaba....le probé con otros capacitores pero tampoco marchaba..pero cuando le ayudaba con la mano el motor comenzaba a girar...pensé que sería la bobina de arranque. .bueno gracias por su atención. La cuestión es que nos ayudaría mucho a los suscriptores que cuando pueda haga un tutorial de como arrancar un ventilador de ese tipo de una manera práctica. ..y develar algún punto específico de estas maquinaria. ...muchísimas gracias desde ya y disculpe mi atrevimiento. ..un saludo desde Resistencia Chaco Argentina....
Buenas tardes ing excelente video, un fabor podra subir un video donde explique la formula para sacar los datos cuando no tiene bobinaa un motor gracias
ok. Ing. Segura, vere la manera de enviar fotos para que sea mas explicito. Con respecto a mi consulta tengo que aclarar que el motor tiene 3 bobinados; osea 2 principal y 1 de arranque. Tambien me olvide mencionar que trae una botonera de start y stop, con salida para cuatro pines Averigue tambien en un post peruano que este tipo de bobinados es para dos tensiones : 110 - 220v para la tension menor los 2 bobinados principales se conectan en paralelo y para la tension mayor se conectan en serie . gracias por su atencion, y estamos en contacto ( estoy suscrito desde septiembre)
arturo muy bueno el video. queria aprovechar esta oportunidad y consultarte como identificar las bobinas de trabajo y arranque de un motor de 4 polos y como seria su conexion con capacitor para un ventilador de techo de tres velocidades y tension de 220 volt, desde ya muchas gracias por la info que brindas eduardo
Profesor Arturo saludos desde Colombia felicitaciones por compartir su conocimientos con los que queremos aprender muchas gracias mi pregunta es la siguiente cuáles son las bobinas de trabajo las 4 de adentro o las a fuera
desde argentina!!! muchas gracias por compartir tus conocimientos!!! todo bien practico y paso a paso. me gustaria que explique como hacer el molde donde hace las bobinas se ve que es de madera pero no se las medidas.aca en argentina se venden de fundicion y son muy caros.un abrazo arturo!!!!!
buenos dias igeniero muy buenos sus videos pero seria bueno que incluyera la esplicacion de en que sentido va cada bobina o sea si todas van en un mismo sentido o si por el contrario van una en un sentido y la siguiente en el otro que no me queda claro eso
Grande maestro, gracias por la enseñanza, he visto un video suyo de rebobinado de motores universales, aprovecho la oportunidad para comentarle que tengo una aspiradora marca LG, EXTRON PUNCH V-3900RDV, de 1400 W, resulta que inicialmente entre los contactos de los carbones con el colector, había un chisporroteo algo anormal, para subsanar este problema, utilicé una lija de papel ayudado por un destornillador de cabeza plana para limpiar el colector, sin embargo, inmediatamente se generó un arco eléctrico de color verdozo. favor cual seria la causa y solución, gracias
ingeniero gracias por su vídeos y sus enseñanzas que Dios me lo bendiga cómo hago para las medidas de las 6 circuferencias para hacer las bobinitas muchas gracias por sus enseñanzas un abrazo desde Colombia Bogotá
Hola amigo, excelente video! 👏👏👏 Quiera un poco de ayuda si es posible, tengo un motor Siemens de 36 ranuras, de los que son color narnnja, su embobinado era de aluminio y la forma del embobinado era doble hilo, mi duda es, que alambre usar para que quede de solo un hilo y que quede de 1hp y la cantidad de alambre en gramos a usar.
Ingeniero una duda muy grande, para bobinar motores de 4 polos 220/440 monofásico(según placa) ¿cómo se marcan las bobinas y su conexión para voltaje a 220 es serie o paralelo? Gracias por su atención y seguiré atento a sus vídeos. Yo radico en la sierra del estado de Guerrero por lo tanto se me imposibilita asistir a un curso.
Muy buenos los videos y sobre todo muy ilustrativos. Lo felicito por la labor que hace de ayudar a los demás. Aprovechando le hago una pregunta En donde se pueden conseguir las refacciones para las bombas de agua?.Tales como los sellos , empaques, baleros etc .Vivo en la Ciudad de México. De antemano Le Doy las Gracias.
grascias por comunicarse.y disculpeme la insistencia.pero segun la teoria dice que el compresor de un aire acondicionado bien sea de ventana o de un split no se pueden abrir que al dañarse tiene que ser reemplasado.mi insistencia esta basado en aprender a repararlos ya que esta muy caras en obtener un compresor, le repito no son los compresores de nevera sino los compresoes rotativo de los airea acondicionados. tiene usted un video relacionado al tema se lo agardezco gracias.
hola buen video ing y bien esplicado yo no se nada de bobinado de motores pero aprendi bastante con este tuyo y una pregunta por fabor ¿lleva condesador estos tipos de motores? por que tengo uno que sale 3 cables funciona con 2 de ellos al conectarlos a corriente y un tercero no pasa nada ni cambia de centido giratorio de ante mano muchas gracias bendiciones abrasos a la distancia desde LAMBAYEQUE PERU
excelentes vídeos felicidades por compartir tus conocimientos tengo una duda yo re Bo bi ne un motor compresor pero no lo eh barnizado para que es el barniz?? y que pasa si lo dan así?? que tipo de barniz se usa?? y como se aplica?? si tienes un video donde se explica compártelo por favor. gracias desde guanajuato saludos
Felicitaciones por cuestion pandemia estoy aprendiendo a embobinar ;;;Ranuras 36 bobina trabajo 8-10-12 ;;bobina arranque 5-7-9;;; Arturo para yo comenzar a embobinar q hilo el calibre para comprar en motores monofasicos
+Arturo Segura oiga ing con ese martillo que golpea la flecha de el rotor del motor sirve tambien para golpear los rotores de los alternadores?ese tipo de martillo como se llama? saludos.
Hola arturo.ya estoy suscripto. Y estoy viendo todos tus videos.uno mejor que el otro. Te felicito .estan muy bien esplicados. Te mando saludos desde argentina
Buenas. saludos Arturo. ¡¡¡¿Una pregunta como deferencial los bobinados de trabajo cuando están en serie o paralelo. lo que entiendo cuando están en serie salida con salida y entrada con entrada . en paralelos como seria?¡¡¡¡ me gustaría su colaboración en aclarar esas conexiones. Gracias y bendiciones esperando sus respuesta para salir de esa duda.
Gracias amigo buen video, por favor sube un video de como cambiar los bujes, ya que no encuentro ninguno que trate este tema o si sabes de algún video te encargo la liga. Quedo al pendiente de tu respuesta
Amigo Arturo munchisimas gracias por tu vidio que magnefica esplicacion y trabajo tepuedo confesar que soy un aficionado y ni tecuento la cantidad de vidios que e bisto en yotube pero el tu yo es de lo merjocito que e bisto munchisimas gracias un saludo desde españa y teaseguro que seguire biendo todos lo vidios que subas solo desearte la mejor de las suerte y sigue asi ya que aqui tendras un fans tullo un saludo desde españa luis
Parece que estoy viendo a mi profesor del IMSS unidad Cuahutemoc en el año 1983, con el aprendí mucho, solo que no seguí con el oficio pero todavía me acuerdo. Felicidades ingeniero es usted un verdadero maestro
Gracias por tu respuesta a mi pregunta y gracias por la invitación, estare en contacto porque si me gusta mucho aprender enbobinar motores. Gracias por todo.
muchas gracias ingeniero Arturo que Dios me lo bendiga por su ayuda y me le de mucha salud y le bendiga esas manos para que nos siga enseñándonos un abrazo desde Colombia Bogotá
Lo felicito profe por su valioso aporte, la verdad muchos nos dedicamos a este trabajo pero no tenemos ese don para enseñar sobretodo que se entienda bien como lo hace ud muchas gracias por su aporte
1:30 minutos de oro puro en información. otra gente que ni sabe tanto hace un curso de $200 con esa hora y media y al final le dejan mas dudas que respuestas a uno. Muchas gracias Sr ...
Uno se da cuenta, cuando una persona ama su trabajo. Gracias Ing por estos videos
woow maestro, gracias!!! mejor explicado imposible, después de más de diez vídeos tratando de entender eso de los polos y las conexiones me los dejo más claros que el agua. el mejor tiempo invertido viendo sus vídeos, chingonazo .
@@Arturo_Segura desde luego, me suscribi de inmediato, me parece buenísimo su canal y muy útil porque va directo al grano, lo compartiré en mis redes sociales pies pienso que muchas personas apreciarán su información.
Hola queria agradecerle el que haya compartido el video, me resulto muy interesante y bien explicado. Muchas gracias desde Alicante España..
Que tenga un bonito día.
Excelente trabajo y explicacion bastante completa, ya que quienes conocemos un poquito de esto no hariamos pregunta amigo Arturo, ya que usted lo explico todo, por eso es que lo felicito por ser usted un buen comunicador e instructor y colaborador, es de gran aporte sus conocimientos para la sociedad y sobre todo en momentos donde podriamos utilizar este arte como sosten de nuestras familias, gracias y bendiciones a usted y su familia le deseo salud exito y prosperidad, saludos.
Precisamente tengo un motor con esa mismas caracterisitcas de nacionalidad britanico.
220/240V, 1ph, 1/3HP, 1425rpm y 50hz. debo bobinarlo a:
110/120V, 1ph, 1/3HP, 1425rpm y 60hz, su video es de gran utilidad.
el que hace estos trabajos tienen el don de la paciencia algo que yo no tengo buen trabajo saludos
Excelente video, muy explícito.
Bendiciones
Blanco y en botella es leche. Excelente explicación.
Blanco y en botella es resistol 🥴
Señor muchas gracias. Entendí muy bien. Tenga la seguridad que gano mi atencion de principio a fin. Me quedo debiendo nun poquito: no mostro como conecto las entradas y salidas al cable azul (del dicho al hecho hay mucho trecho) ¿que paso? .por lo demas, practicamente todo, aprendi mucho. Grave un envovinado y conexion de un motor 220 3 hp .muchas gracias otra vez. CR. Aprecio su esfuerzo y trabajo.
Gracias maestro es usted agradable por compartir su conocimientos
Me gusta su maestria, es muy cuidadoso al instruir Paso a Paso tomando en cuenta detalles que podrian pasarse por alto . Muy completo
Que gran video y que gran maestro es Usted amigo Arturo, hay que darle por lo menos 1000 me gusta. Saludos desde Venezuela
gracias ingeniero con usted estoy aprendiendo. dios lo bendiga. pronto le daré mis dudas lo haré hasta, tener el resultado correcto
Muy buen vídeo, he aprendido bastante con el
Buena su explicación don Arturo sencilla y al clavó, saludos desde Chile
Mastro me gusta su modo de trabajar e aprendido mucho de usted lo k necesito es aprender hacer las conseciones de ilo de trabajo con el ilo de arranke
Excelente enseñanza hermano ! Que Dios te bendiga y te fructifique en todo tus pasos.
Ya lo hice; me sucribì de una vez;.no pelè ese boche como decimos acà en Venezuela Hermano Arturo! Aprovecho la oportunidad para consultarte lo siguiente: Desarmè -para aprender- 2 motores ventiladores monofàsicos 220 voltios de diferentes marcas de 1/6 hp de los que se usan en las condensadoras de aire acondicionado; allì veo que los dos motores tienen 6 bobinas de trabajo y 6 bobinas de arranque por lo que deduzco que son ambos de 6 polos. El caso es que uno es de 1075 rpm y el otro es de 800 rpm.Este ùltimo es el que no me cuadra con la formulita èsta de RPM= 120X60/numero de polos...7200/6 = 1200 RPM... 1200 es un valor aceptable con el de 1075 pero no con el de 800. A que se debe esta disparidad?Gracias de antemano por tu altruista respuesta, Dios te bendiga.
sos un buen profesor, enseña muy bien
Muy buena explicacion profesor muchas gracias desde haiti
Muchas gracias por la explicación es excelente más claro ni el agua
buenisimo el video enseñansa practica ymui docuimentada grasias y qe este bien sr Arturo Segura
adelante muchas grasias de mi parte
.t. j.
Me gusto mucho tu trabajo está bien terminado técnicamente te felicito por tus buenos pasos esplicados bendiciones mí hermano sigale desde Veracruz
Eres un crak Arturo, saludos desde España 👍👍
ya estoy suscrito sigue subiendo de embobinados es un arte muy bonito las conexiones saludos
soy electricista residencial y automotriz..y siempre me a gustado las cosas de embobinado.pero nunca lo e estudiado con maestros solo leyendo manuales..y he conectado motores a pura intuicion y con el multimetro en la mano que nunca me falta biendo la placa de conexiones que traen ..pero me falta mucho para entender el embobinado...y si ya e embobinado herramientas mias.saludos
Amigo gracias por el vídeo, tenía un motor que giraba al revés y gracias a ti se como voltear el giro de un motor
@@Arturo_Segura qq
Me gusta tu trabajo
Gracias maestro Dios lo colme de muchas bendiciones
Me gustaría mucho aprender rebovinados profe muy buen maestro saludos desde Guatemala
@@Arturo_Segura si maistros ya estoy inscrito le agradezco mucho por sus enseñanzas que el señor me lo bendiga y guarde de todo mal por doquier que ande
Gracias Maestro. Me aclaró algunas dudas. Siga subiendo más vídeos son interesantes
cordial saludo desde cali colombia excelente su video colega. muy buen profesor.
Excelente video, aprendí lo que no estoy aprendiendo en este cuatrimestre en la Universidad,jaja...Saludos! Suscrito!
Jesus Rojas nmms voy en prepa y aprendo está madre hahaha
Excelente explicacion arturo gracias
Muy buen video, me gusto bastante y he notado que Ud tiene bastante experiencia en esto de bobinado de motores. Gracias por su explicacion
muy agradecido muy excelente explicación hoy si entendí la cuestión de las poralidades de los grupos de bobinas.saludos.gracias.
Buen día Don Arturo en primer lugar espero estén bien usted y su familia. ..mi cosulta es sobre un ventilador de techo con tres luces un selector reversible????un capacitor doble 2,5 uf y 4,5 uf...un dispositivo de encendido y a la vez selector de velocidades. .esto está aparte así me lo trajeron .esto esta unido al capacitor el cual esta conectado al selector de velocidades y al interruptor de las luces.bueno el punto es que a cansadas y dentro de lo que sé. ..que No es mucho..... le conecte y al encender No marchaba sólo hacia ruido el capacitor como que por dentro se cortocicuitaba....le probé con otros capacitores pero tampoco marchaba..pero cuando le ayudaba con la mano el motor comenzaba a girar...pensé que sería la bobina de arranque. .bueno gracias por su atención. La cuestión es que nos ayudaría mucho a los suscriptores que cuando pueda haga un tutorial de como arrancar un ventilador de ese tipo de una manera práctica. ..y develar algún punto específico de estas maquinaria. ...muchísimas gracias desde ya y disculpe mi atrevimiento. ..un saludo desde Resistencia Chaco Argentina....
Muy buen travajo saludos desde panamá 👌💪🇵🇦
Exelente video maestro y muy útil, Saludos des de Girona España
que trabajo tan extenuante. .. felicidades son unos profesionales
Hola mi amigo, te felicito muy buen video y explicación técnica.
Muy importante y bien explicado, gracias amigo
excelente su trabajo don arturo felicitaciones sergio .
Excelente trabajo Arturo, desde Colombia un abrazo.
Hola, soy nuevo en su canal. Saludos desde Texas USA.
Maestro algún número dwatsapq ueda ablarle
EXCELENTE TRABAJO E INMEJORABLE EXPLICACION
Excelente muy bien Gracias por ese maravilloso aporte
Arturo Segura gracias estamos subscriptos gracias dios lo guarde y lo bendiga varon
Gracias por los video soy de Honduras
Buenas tardes ing excelente video, un fabor podra subir un video donde explique la formula para sacar los datos cuando no tiene bobinaa un motor gracias
CUANDO UN MOTOR CONSUME MAS DE LO NORMAL A QUE SE DEBE GRACIAS POR SUS VIDEOS
Saludos de Venezuela y excelente video. Muy buen tutorial o debo llamarlo muy buen curso. Excelente la explicación. Gracias
Arturo Segura Listo ya suscrito te sigo y apoyo para mas super tutoriales como ese
Saludos.eslaborioso.pero.
Muybonito
Lofelicito
Porsu.conocimiento.bendiciones
Señor
Ingeniero le agradezco su atención y así lo armaré, por este medio le avisaré sobre el resultado.
Gracias desde España
ok. Ing. Segura, vere la manera de enviar fotos para que sea mas explicito.
Con respecto a mi consulta tengo que aclarar que el motor tiene 3 bobinados; osea 2 principal y 1 de arranque.
Tambien me olvide mencionar que trae una botonera de start y stop, con salida para cuatro pines
Averigue tambien en un post peruano que este tipo de bobinados es para dos tensiones : 110 - 220v
para la tension menor los 2 bobinados principales se conectan en paralelo y para la tension mayor se conectan en serie .
gracias por su atencion, y estamos en contacto ( estoy suscrito desde septiembre)
Gracias maestro es un crack
arturo muy bueno el video. queria aprovechar esta oportunidad y consultarte como identificar las bobinas de trabajo y arranque de un motor de 4 polos y como seria su conexion con capacitor para un ventilador de techo de tres velocidades y tension de 220 volt, desde ya muchas gracias por la info que brindas eduardo
saludos y como siempre muy buenos vídeos.
Profesor Arturo saludos desde Colombia felicitaciones por compartir su conocimientos con los que queremos aprender muchas gracias mi pregunta es la siguiente cuáles son las bobinas de trabajo las 4 de adentro o las a fuera
Arturo esto del embobinado por medio alambre es hacer levitar la mazorca denteo de estator y hacerla girar en un sentido
Gracias Maestro, gran aporte mis respetos, laic y suscripción
desde argentina!!! muchas gracias por compartir tus conocimientos!!! todo bien practico y paso a paso. me gustaria que explique como hacer el molde donde hace las bobinas se ve que es de madera pero no se las medidas.aca en argentina se venden de fundicion y son muy caros.un abrazo arturo!!!!!
INJENIERO DE QUE PAIS HACE SU VIDEO DE MEXICO GRACIAS DE COLOMBIA LO MIRO SUS TRAVAJOS CHEVERE CALIDOSO
exelente. muy práctico. gracias por el material.
buenos dias igeniero muy buenos sus videos pero seria bueno que incluyera la esplicacion de en que sentido va cada bobina o sea si todas van en un mismo sentido o si por el contrario van una en un sentido y la siguiente en el otro que no me queda claro eso
Excelente video, muy bien explicado, me suscribo a su canal
Exelebte explicacion paso a paso en hora buena mu amigo
Buen vídeo don segura gracias, tendrá datos para un cargador de batería para auto
Excelente video
exelente profesor ,mil gracias
Grande maestro, gracias por la enseñanza, he visto un video suyo de rebobinado de motores universales, aprovecho la oportunidad para comentarle que tengo una aspiradora marca LG, EXTRON PUNCH V-3900RDV, de 1400 W, resulta que inicialmente entre los contactos de los carbones con el colector, había un chisporroteo algo anormal, para subsanar este problema, utilicé una lija de papel ayudado por un destornillador de cabeza plana para limpiar el colector, sin embargo, inmediatamente se generó un arco eléctrico de color verdozo. favor cual seria la causa y solución, gracias
Excelente los detalles bien explicado!
ingeniero gracias por enseñar sus enseñanzas mi pregunta es como identificar con un multimetro cual es la bobina de arranque y las bobinas de trabajo
ingeniero gracias por su vídeos y sus enseñanzas que Dios me lo bendiga cómo hago para las medidas de las 6 circuferencias para hacer las bobinitas muchas gracias por sus enseñanzas un abrazo desde Colombia Bogotá
Hola amigo, excelente video! 👏👏👏 Quiera un poco de ayuda si es posible, tengo un motor Siemens de 36 ranuras, de los que son color narnnja, su embobinado era de aluminio y la forma del embobinado era doble hilo, mi duda es, que alambre usar para que quede de solo un hilo y que quede de 1hp y la cantidad de alambre en gramos a usar.
Ingeniero una duda muy grande, para bobinar motores de 4 polos 220/440 monofásico(según placa) ¿cómo se marcan las bobinas y su conexión para voltaje a 220 es serie o paralelo? Gracias por su atención y seguiré atento a sus vídeos. Yo radico en la sierra del estado de Guerrero por lo tanto se me imposibilita asistir a un curso.
conservando sus pasos , excelente videos , le agradeceria decir donde me incricibo
Muy buena hermana gracias ,bien explicado
Disculpa quise colocar heemano😢
Buen video lo felicito
Muy buenos los videos y sobre todo muy ilustrativos. Lo felicito por la labor que hace de ayudar a los demás. Aprovechando le hago una pregunta En donde se pueden conseguir las refacciones para las bombas de agua?.Tales como los sellos , empaques, baleros etc .Vivo en la Ciudad de México. De antemano Le Doy las Gracias.
grascias por comunicarse.y disculpeme la insistencia.pero segun la teoria dice que el compresor de un aire acondicionado bien sea de ventana o de un split no se pueden abrir que al dañarse tiene que ser reemplasado.mi insistencia esta basado en aprender a repararlos ya que esta muy caras en obtener un compresor, le repito no son los compresores de nevera sino los compresoes rotativo de los airea acondicionados. tiene usted un video relacionado al tema se lo agardezco gracias.
hola buen video ing y bien esplicado yo no se nada de bobinado de motores pero aprendi bastante con este tuyo y una pregunta por fabor ¿lleva condesador estos tipos de motores? por que tengo uno que sale 3 cables funciona con 2 de ellos al conectarlos a corriente y un tercero no pasa nada ni cambia de centido giratorio de ante mano muchas gracias bendiciones abrasos a la distancia desde LAMBAYEQUE PERU
muy bien explicado
a vale ya entendi hasta descargue el video para guiarme en mi colegio si se me olvida algo
excelentes vídeos felicidades por compartir tus conocimientos tengo una duda yo re Bo bi ne un motor compresor pero no lo eh barnizado para que es el barniz?? y que pasa si lo dan así?? que tipo de barniz se usa?? y como se aplica?? si tienes un video donde se explica compártelo por favor. gracias desde guanajuato saludos
Felicitaciones por cuestion pandemia estoy aprendiendo a embobinar ;;;Ranuras 36 bobina trabajo 8-10-12 ;;bobina arranque 5-7-9;;; Arturo para yo comenzar a embobinar q hilo el calibre para comprar en motores monofasicos
EXELENTE VIDEO, GRACIAS.
que buen video muchas gracias!!,me aclaro muchas dudas!! saludo desde Colombia!
+Arturo Segura oiga ing con ese martillo que golpea la flecha de el rotor del motor sirve tambien para golpear los rotores de los alternadores?ese tipo de martillo como se llama? saludos.
Muy buen video, gracias por compartir. Cada insulante divide una bobina verdad?
Gracias por responderme mi pregunta y Gracias por la invatacion , cuál es tu correo electrónico?
Muy interesante .
Su clase de embobinado es de 10. Pero nodan tel. Ni dirección. Gracias feliz año
Buen video
muy buen video.y muy bien esplicado
Hola arturo.ya estoy suscripto. Y estoy viendo todos tus videos.uno mejor que el otro. Te felicito .estan muy bien esplicados. Te mando saludos desde argentina
Muy bueno ... Que calidad !! Felicidades por los 1000 suscriptores !!!
Buenas. saludos Arturo. ¡¡¡¿Una pregunta como deferencial los bobinados de trabajo cuando están en serie o paralelo. lo que entiendo cuando están en serie salida con salida y entrada con entrada . en paralelos como seria?¡¡¡¡ me gustaría su colaboración en aclarar esas conexiones. Gracias y bendiciones esperando sus respuesta para salir de esa duda.
gracias por compartir sus conocimientos. una pregunta de cuantas revoluciones es un motor de una cierra de carpintero
gracias la sierra de bano
Gracias amigo buen video, por favor sube un video de como cambiar los bujes, ya que no encuentro ninguno que trate este tema o si sabes de algún video te encargo la liga. Quedo al pendiente de tu respuesta
Gracias maestro