Люблю американцев, владею не одним.. И Линкольн тоже есть. Первый самый лучший! невероятно надёжный, поскольку это обычный пикап F 150. у самых первых даже пары ниже, а кто не знает, звезда сзади что держит вашу запаску в раме, в 150 держет седло под полуприцеп. НЕ ПРИЦЕП, А ПОЛУАПРИЦЕП!! Там сверху седло в кузов ставится под лючок! Да, дальше в 2ром, салон покруче, но салон это девушкам, а мужики понимают, на сколько неразрезной мост надёжнее - многорычажной подвески, рулевой редуктор - рейки, и пневма без мозгов работающая на всего одной релюшке, которая даже если навернулась, перемыкается проволочкой, и никакого предохранитель даже не нагреетс и уж темболее ошибки не выдаст... У второгь навика даже если колёса переобувать пневму надо сзади отключать кнопочкой. Первый Нвигатор это просто 150 пикап - рабочая лошадь в дорогом смокинге на свадьбе. А Форд Экспедишн, даже в самой жирной комплетации, даже в коже и с пневмой - ЧТО РЕДКОСИТЬ КРАЙНЯЯ ИЛИ ЮБИЛЕЙНАЯ, в максималке имеет мотор в 264 лошади против 305 Линкольна. А если кто заморачивается и знает..., что у Фордов первых пары и ниже и шпильки толще, и им ценник при этом на разборке 10.000р. за мость, потомучто они не ловматся не у форда не у линкорльна, равно как и раздатки. Так вот, если перекинуть мосты с форда года 97 - 98, на Навик, то навигатор выйдети из 9 секунд на 100 км....
спасибо за комментарий для меня это важно! я делаю обзор своих авто на которых езжу! по этому мало,но буду ещё снимать по мере поступления в мою коллекцию авто!
Люблю американцев, владею не одним.. И Линкольн тоже есть и то же не один. Первый самый лучший! Невероятно надёжный, поскольку это обычный пикап F 150. У самых первых даже пары ниже и шпильки толще, а кто не знает, звезда сзади что держит вашу запаску в раме, в 150 держит седло под полуприцеп. НЕ ПРИЦЕП, А ПОЛУАПРИЦЕП!! Там сверху седло в кузов ставится под лючок! Да, дальше в 2ром, салон покруче, но салон это девушкам, а мужики понимают, на сколько неразрезной мост надёжнее - многорычажной подвески, рулевой редуктор - рейки, и пневма без мозгов работающая на всего одной релюшке, которая даже если навернулась, перемыкается проволочкой, и никакой предохранитель даже не нагреется, и уж тем более ошибки не выдаст... У второго Навика даже если колёса переобувать пневму надо сзади отключать кнопочкой. Первый Навигатор это просто 150 пикап - потомственный фермер в дорогом смокинге на городской свадьбе. А Форд Экспедишн, даже в самой жирной комплектации, даже в коже и с пневмой - ЧТО РЕДКОСИТЬ КРАЙНЯЯ ИЛИ ЮБИЛЕЙНАЯ, в максималке имеет мотор в 264 лошади против 305 Линкольна, но опять же от года. А если кто заморачивается и знает..., что у Фордов первых пары и ниже и шпильки толще, и им ценник при этом на разборке 10.000р. за мост, потому что они не ломаются не у форда не у линкольна, равно как и раздатки. Так вот, если перекинуть мосты с форда года на Навик, то навигатор выйдети из 9 секунд на 100 км.... хотя навики тоже с разными моторами разные пары имели. Единственно жалко тех Русских, кто по незнанке платит за 230 лошадей налог с 305, и радостно за тех у кого наоборот)
у меня такой был классный аппарат! номера нет и не ищите! а не греется ни кого не слушай если бы не работал термостат то закипел бы это как волга зимой не нагреешь летом не остудишь! это всё из за вискомуфты в то время у них была революция в плане переделки немножко не доработанные были их сейчас отлично доработали! хорошие! ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР, простота !сейчас это редкость!
спасибо за комментарий! да насчёт вискомуфты я в курсе была у меня волга! не закроешь не нагреешь так и тут! езжу уже 3 года и каждую зиму одно и тоже! а за приборкой следить привычка за 40 лет вождения)))
@@GFilatoV99 здравствуйте. А у вас нет на примете для покупки навигатора 1 или эдишена 1 в Крыму? Есть желание приобрести да нет объявлений о продаже. Я сам из Севастополя
@@Севастополец-р9ы здравствуйте у нас к сожалению их очень мало таких машин в Крыму я себе вот второй покупал в Воронеже нашёл в хорошем состоянии позже сказать в отличном а в Крыму нету Я вот первый продал он где-то катается тут Крыму но навряд ли
9 и 9 литра! Что то я там не увидел запятой после девятки! Да ещё и по городу! Смешной дядька! У него даже по заводским характеристикам ниже 13 литров нет цифирек!
200% что двигатель не 305 сил. На самом деле это 232 сильный triton 5.4l. Это видно как по крышкам узким клапанным крышкам, по приёмной трубе выпускного коллектора, которая под 1 дроссельную заслонку(у 305 сильного их 2) так и по подсветке приборов бирюзовой (у 305 она ярко зелёная) и по приборной панели с механическим одометром и доп приборами слева ( у 305 одометр электронный и приборы разнесены на левую и правую сторону)
Ещё забыл добавить что на 305 сильном передние сиденья без подлокотников и чуть другой формы, и сзади кармашки не сеточкой должны быть а из цельной кожи с клапанами
Тут даже не знаю чем помочь, у меня тоже было 305, но я пошёл в наше главный по городу отдел гибдд(именно там где на учёт ставят машины) и там в том же здании эксперт-криминалист, который поковырявшись по каталогам вычислил что машины произведённые с 1997 по 1998 года были с 232 моторами, а с 1999 по 305. На основании этого он выписал заключение что в моем птс была ошибка и на основании этой бумаги мне изменили лошади в птс. Делов заняло 2 часа и 3тр за услуги эксперта
@@МаксимАгеев-с8е я сам из Симферополя а экспертизу делал в Анапе есть закключение что у меня двигатель 250л/с но мне нужно 232 потому что это тоже много! вот хочу поехать узнать но говорят что бесполезно ни чего не докажу но поеду всё равно ! спасибо за совет а у вас есть номер рамы
Сегодня у нас в Баку.Появилься на сайте такой навигатор.99-года пробег 89000-тысяч.Машина отличном состоянии.Цена 8-тысяч баксов.Дело в том что.Откуда находить запчасти.И налоги большие на такой двигатель.
Здравствуйте! Заинтересовался данным автомобилем. Предлагают к покупке навигатор 1998 года 5.4 230 л.с., но надо ремонтировать бублик акпп. Если такая неисправность, значит вваливали ему в хорошенько или распространенная поломка для таких старых машин?
Как мотор, нормально? На Шеви+ канале вроде говорят что сильно уменьшает ресурс американских двигателей, появляются трещины в голове от перегрева. Поэтому хотел бы узнать правда это или нет?
брат подскажите пожалуйста как менять на этот ступицу на lincoln navigator у них подшипники меняются или какой подшипник есть его не найти какой подходит для неё пожалуйста подскажите или видосу какой-нибудь подбросьте чтобы я смог бы поменять потому что у нас здесь запчасти нету
А скажите по стоимости дороже чем на японцев или также? К примеру сколько на Линкольна стоит передний амортизатор если менять не на пневму и к примеру тормозной диск?
@@leonoels я даже не знаю как вам ответить ,запчасти на легковую и на джип разные в любом случае, если брать крузак и линкольн то на линкольн дешевле на много а если сравнивать линколь с седаном то не знаю надо смотреть по каталогу!
@@GFilatoV99 спасибо за информацию, лучше узнать от прямого владельца нежели по слухам. Честно говоря не ожидал что на американские запчасти джипов цена дешевле чем на японцев )
Прикольно. У меня такой же 99 года, а как в кондишен перевели Фаренгейты в Цельсий? У меня все в фаренгейтах там стоит. Я разбирал торпеду за пол дня)) бардочек откручивается при смене салонного фильтра только
@@GFilatoV99 у вас он есть, типа который "не меняется".. там в пластиковой рамке за бардочком, там нужно фальгу отковырять и вытящить его. он и у вас есть. могу найти видос, где показывают как его вытянуть и втыкнуть. я уже заказал с америки)
@@ВасилийДольников-ф3р отличный, жрет бензик только, а в остальном живучий как все форды типа Ф150. не люблю пикапы. 20 лет тачке, а она как новая. Главное все вовремя менять, свой брал на пробеге 96 миль или окола 130 т. км. уже поменял все там на новое: от всех жидкостей (включая2 диференциала с прокладками) до подвески и частей салона. Поменял штатный свет на ЛЕДы, и вот скоро закажу внутри салона комплект на лед освещение. катки 22 (285/45) стали. запчасти заказывал конечно с америки, так как использую и живу в Эмиках. Если все поменять еще 20 лет можно кайфовать и кататься.
да я с Крыма Симферополь! с запчастями сегодня проблем вообе не вижу а ценник очень даже вкусный! сегодня я купил второй вот смотрю и сравниваю с теми что были! думаю скоро видео сделаю с его участием!
@@GFilatoV99 отлично) я сам переезжаю в краснодарский край с Казахстана и хочу взять джипа Американца) пока не понял какой, но вариант из Линкольн, Шевроле Тахо, форд экспедишион)
машина очень хорошая! но надо смотреть состояние, я продал свой без единой ржавчинки! и технически в очень хорошем состоянии! сейчас у меня эскалейд машина совсем другая!
Очень жаль многих владельцев в РФ, которые всю жизнь авто, платили налог с 305 лошадей, передвигаясь при этом на 232 (((( 232 конкретно этот мотор - самый первый, следующий 264, а 305 совершенно по другому выглядит.
ауди 3.3 би турбо дизель была у меня 3 года ,по этому плохого сказать ни чего не могу,отработала честно! масло менял каждые 6-7 т не больше и главное не перегреть!
@@darnedLD в восемнадцатом году он стоял от легковой машины которые предназначены на четыре цилиндра восемнадцатом году его переделал я полностью на в 8 в мастерской
Обыкновенный простой и понятный обзор ,без понтов.Спасибо!!
спасибо Вам за понятный и простой обзор главное без понтов)), до обзора не решался теперь купил и очень доволен машиной! спасибо! удачи Вам!
Спасибо вам за то что интересно!
Здравствуйте, подскажите, как машина?
@@ВасилийДольников-ф3р оставит без штанов!
Люблю американцев, владею не одним.. И Линкольн тоже есть. Первый самый лучший! невероятно надёжный, поскольку это обычный пикап F 150. у самых первых даже пары ниже, а кто не знает, звезда сзади что держит вашу запаску в раме, в 150 держет седло под полуприцеп. НЕ ПРИЦЕП, А ПОЛУАПРИЦЕП!! Там сверху седло в кузов ставится под лючок! Да, дальше в 2ром, салон покруче, но салон это девушкам, а мужики понимают, на сколько неразрезной мост надёжнее - многорычажной подвески, рулевой редуктор - рейки, и пневма без мозгов работающая на всего одной релюшке, которая даже если навернулась, перемыкается проволочкой, и никакого предохранитель даже не нагреетс и уж темболее ошибки не выдаст... У второгь навика даже если колёса переобувать пневму надо сзади отключать кнопочкой. Первый Нвигатор это просто 150 пикап - рабочая лошадь в дорогом смокинге на свадьбе. А Форд Экспедишн, даже в самой жирной комплетации, даже в коже и с пневмой - ЧТО РЕДКОСИТЬ КРАЙНЯЯ ИЛИ ЮБИЛЕЙНАЯ, в максималке имеет мотор в 264 лошади против 305 Линкольна. А если кто заморачивается и знает..., что у Фордов первых пары и ниже и шпильки толще, и им ценник при этом на разборке 10.000р. за мость, потомучто они не ловматся не у форда не у линкорльна, равно как и раздатки. Так вот, если перекинуть мосты с форда года 97 - 98, на Навик, то навигатор выйдети из 9 секунд на 100 км....
9.9 литра
Машина хорошая а вот хозяин новый с розовыми мозгами
Серьёзно печка на руле
Шикарный аппарат. Купил пару месяцев назад Форд Экспедишн 1997 года. Радуюсь как ребенок
Да от такого аппарата удовольствие просто шикарное! кто не имеет тот не поймёт!
СПАСИБО!
@@GFilatoV99 9834267803 Илья, вступайте в группу форд линкольн, я админ
@@ИльяТимофеев-у9к Здравствуйте, как вступить в Вашу группу?
@@ВасилийДольников-ф3р пишите на вацап 9834267803
автомобиль с большой буквы, люблю старые машины ....
хорошо смотреть такой обзор! без пальцев веером! спасибо за обзорчик! чего так мало!
спасибо за комментарий для меня это важно! я делаю обзор своих авто на которых езжу! по этому мало,но буду ещё снимать по мере поступления в мою коллекцию авто!
Люблю американцев, владею не одним.. И Линкольн тоже есть и то же не один. Первый самый лучший! Невероятно надёжный, поскольку это обычный пикап F 150. У самых первых даже пары ниже и шпильки толще, а кто не знает, звезда сзади что держит вашу запаску в раме, в 150 держит седло под полуприцеп. НЕ ПРИЦЕП, А ПОЛУАПРИЦЕП!! Там сверху седло в кузов ставится под лючок! Да, дальше в 2ром, салон покруче, но салон это девушкам, а мужики понимают, на сколько неразрезной мост надёжнее - многорычажной подвески, рулевой редуктор - рейки, и пневма без мозгов работающая на всего одной релюшке, которая даже если навернулась, перемыкается проволочкой, и никакой предохранитель даже не нагреется, и уж тем более ошибки не выдаст... У второго Навика даже если колёса переобувать пневму надо сзади отключать кнопочкой. Первый Навигатор это просто 150 пикап - потомственный фермер в дорогом смокинге на городской свадьбе. А Форд Экспедишн, даже в самой жирной комплектации, даже в коже и с пневмой - ЧТО РЕДКОСИТЬ КРАЙНЯЯ ИЛИ ЮБИЛЕЙНАЯ, в максималке имеет мотор в 264 лошади против 305 Линкольна, но опять же от года. А если кто заморачивается и знает..., что у Фордов первых пары и ниже и шпильки толще, и им ценник при этом на разборке 10.000р. за мост, потому что они не ломаются не у форда не у линкольна, равно как и раздатки. Так вот, если перекинуть мосты с форда года на Навик, то навигатор выйдети из 9 секунд на 100 км.... хотя навики тоже с разными моторами разные пары имели. Единственно жалко тех Русских, кто по незнанке платит за 230 лошадей налог с 305, и радостно за тех у кого наоборот)
да присматриваю второй но по деньгам они уж очень
@@nanalivigor5321 вот купил уже второй нуже неделю катаюсь
Прикольная тачка! И отличный обзор! Автору Спасибо!
Классный авто. Выглядит поинтересней форда экспа.
Согласен, при правильном педалировании на постоянной основе расход возможно снизить) 👍
10 литров на сотню на 5.4 внедорожнике, вы с этим согласны?😂
НЕ может быть 10л на v8 5,4L минимум 15 Л по трассе! город 30 ну если не пенсионерить а если пенсионерить 25!@@Alexander-Nsk-Sibir
Отличный автомобиль! Авиатор ничуть не хуже.
Спасибо за обзор! Понятно и по факту)
Хорошо ухаживал, что пробег назад отматался😄
ни кто ни кого не отматывал, и вообе отматывать это полный бред придуманный уже сегодня!
Снимите пластиковую накладку под капотом на радиаторе слева будет номерная табличка, тока тсс.... Никому)
супер удачи вам!
у меня такой был классный аппарат! номера нет и не ищите! а не греется ни кого не слушай если бы не работал термостат то закипел бы это как волга зимой не нагреешь летом не остудишь! это всё из за вискомуфты в то время у них была революция в плане переделки немножко не доработанные были их сейчас отлично доработали! хорошие! ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР, простота !сейчас это редкость!
спасибо за комментарий! да насчёт вискомуфты я в курсе была у меня волга! не закроешь не нагреешь так и тут! езжу уже 3 года и каждую зиму одно и тоже! а за приборкой следить привычка за 40 лет вождения)))
@@GFilatoV99 здравствуйте.
А у вас нет на примете для покупки навигатора 1 или эдишена 1 в Крыму?
Есть желание приобрести да нет объявлений о продаже.
Я сам из Севастополя
@@Севастополец-р9ы здравствуйте я бы рад вам помочь но к сожалению у нас нету Я вот покупал себе сейчас съезжу на линкольне втором я
@@Севастополец-р9ы здравствуйте у нас к сожалению их очень мало таких машин в Крыму я себе вот второй покупал в Воронеже нашёл в хорошем состоянии позже сказать в отличном а в Крыму нету Я вот первый продал он где-то катается тут Крыму но навряд ли
@@GFilatoV99 спасибо вам за ответ
9 и 9 литра! Что то я там не увидел запятой после девятки! Да ещё и по городу! Смешной дядька! У него даже по заводским характеристикам ниже 13 литров нет цифирек!
ни чего ни кому доказывать не буду и обзор не дл того,покупайте делайте и сами увидите!
200% что двигатель не 305 сил. На самом деле это 232 сильный triton 5.4l. Это видно как по крышкам узким клапанным крышкам, по приёмной трубе выпускного коллектора, которая под 1 дроссельную заслонку(у 305 сильного их 2) так и по подсветке приборов бирюзовой (у 305 она ярко зелёная) и по приборной панели с механическим одометром и доп приборами слева ( у 305 одометр электронный и приборы разнесены на левую и правую сторону)
Ещё забыл добавить что на 305 сильном передние сиденья без подлокотников и чуть другой формы, и сзади кармашки не сеточкой должны быть а из цельной кожи с клапанами
вот многие и говорят! а гайцы за своё 305 и справка есть и не вкакую!
справка есть 232 не хотят признавать))
Тут даже не знаю чем помочь, у меня тоже было 305, но я пошёл в наше главный по городу отдел гибдд(именно там где на учёт ставят машины) и там в том же здании эксперт-криминалист, который поковырявшись по каталогам вычислил что машины произведённые с 1997 по 1998 года были с 232 моторами, а с 1999 по 305. На основании этого он выписал заключение что в моем птс была ошибка и на основании этой бумаги мне изменили лошади в птс. Делов заняло 2 часа и 3тр за услуги эксперта
@@МаксимАгеев-с8е я сам из Симферополя а экспертизу делал в Анапе есть закключение что у меня двигатель 250л/с но мне нужно 232 потому что это тоже много! вот хочу поехать узнать но говорят что бесполезно ни чего не докажу но поеду всё равно ! спасибо за совет
а у вас есть номер рамы
У нас в Казахстане налог на этот автомобиль около 50- 55 тысяч рублей в год из-за этого такие хорошие машины с большим объёмом трудно продать
Какой кнопкой включаются противотуманные фары передние и задние ?
Хороший обзор 😊 спасибо 😊😊
Здравствуйте, у вас есть природный газ? Куда он девал газовый баллон, в багажнике его не было видно...
Скажите пожалуйста, он на раме и какой привод ременной или цепь и на сколько тыс. Ращитан,, спасибо
Отличный обзор)
Спасибо!!
@@GFilatoV99 сколько состояние вашего автомобиля будет стоить сегодня?
@@xbxz2009 я продаю по нужде за 400₽
А вообще дороже
@@GFilatoV99 за 250 наверно дрова будут)
Отличный аппарат
Сегодня у нас в Баку.Появилься на сайте такой навигатор.99-года пробег 89000-тысяч.Машина отличном состоянии.Цена 8-тысяч баксов.Дело в том что.Откуда находить запчасти.И налоги большие на такой двигатель.
Здравствуйте! Заинтересовался данным автомобилем. Предлагают к покупке навигатор 1998 года 5.4 230 л.с., но надо ремонтировать бублик акпп. Если такая неисправность, значит вваливали ему в хорошенько или распространенная поломка для таких старых машин?
нет пришло время! бублики летят из за масла-недолив или утечка,а так они долговечные
спасибо за обзор а дизлащикам позор)))))!
Как мотор, нормально? На Шеви+ канале вроде говорят что сильно уменьшает ресурс американских двигателей, появляются трещины в голове от перегрева. Поэтому хотел бы узнать правда это или нет?
Отличный обзор
Меняйте теомостат, даже с полностью закрытым радиатором не нагревается, я радиатор закрываю от-20°
Сейчас в хорошем состоянии сложно найти такой 😏
отличный обзор!
Круиз контроль, помогает экономить топливо ⛽
Пропустить собаку на пешеходном, отдельное спасибо! :)
брат подскажите пожалуйста как менять на этот ступицу на lincoln navigator у них подшипники меняются или какой подшипник есть его не найти какой подходит для неё пожалуйста подскажите или видосу какой-нибудь подбросьте чтобы я смог бы поменять потому что у нас здесь запчасти нету
я менял в мастерской! но ступица идёт в сборе с подшибником и абс
После академига)
Какой расход газа?
Какая маркировка этого мотора?
Я видел только с мотором на 263 лс
Хотел бы купить, но в продаже шелуха одна, и цены глупые.
Норм аппарат👍
даже очень! сегодня у меня уже второй
@@GFilatoV99 второе поколение? Рест или дорест?
@@carnumberone рестаийл
232 л.с. как тянут против 305- разница существенная очень по цифре считать если.
есть разница!
Здравствуйте!
Засмотрелся на данную махину 2001 года. По тех.части гуд. Стоит ли брать? Как ваше мнение?
машинка классная мжете брать! но смотря что вы от неё хотите!
Если он не греется, то у вас термостат неисправен. А кортоночками вы рискуете мотор перегреть.
в том то и дело что всё рабочее,на 90 градусах работает как положено и выше не идёт! это как волги у нас раньше были не закроешь жалюзи не нагреешь
Доброго времени суток а что за антена на тв стоит у вас
простая
Добрый день, на бензине по городу и за городом какой? По какой причине продали?
купил второй
А как с запчастями? Дорогие ? И наличие их в магазинах все есть или проходится ждать по месяцу ?
процентов 80 есть запчастей а самое долгое врем ждал 14 дней из америки, а та к полно всего! но делать лучше сразу и все потом забыл!
А скажите по стоимости дороже чем на японцев или также? К примеру сколько на Линкольна стоит передний амортизатор если менять не на пневму и к примеру тормозной диск?
@@leonoels я даже не знаю как вам ответить ,запчасти на легковую и на джип разные в любом случае, если брать крузак и линкольн то на линкольн дешевле на много а если сравнивать линколь с седаном то не знаю надо смотреть по каталогу!
@@GFilatoV99 спасибо за информацию, лучше узнать от прямого владельца нежели по слухам. Честно говоря не ожидал что на американские запчасти джипов цена дешевле чем на японцев )
@@leonoels да незачто!
Да уж всяко лучше чем Калина) Не шучу, я раньше ездил на калине..
какой налог в Крыму ? спасибо
на 300 л/с-30 000р
@@GFilatoV99 45000
@@nen5868 в Крыму на 300л/с 30 000
Прикольно. У меня такой же 99 года, а как в кондишен перевели Фаренгейты в Цельсий? У меня все в фаренгейтах там стоит. Я разбирал торпеду за пол дня)) бардочек откручивается при смене салонного фильтра только
я уже купил было переведено,а с торпедой я помучился это да! а фильтра у меня нет даже места нет под него,у вас модель по новее поэтому уже есть!
На климате зажать одновременно max a/c и def
@@GFilatoV99 у вас он есть, типа который "не меняется".. там в пластиковой рамке за бардочком, там нужно фальгу отковырять и вытящить его. он и у вас есть. могу найти видос, где показывают как его вытянуть и втыкнуть. я уже заказал с америки)
Здравствуйте, подскажите как автомобиль?
@@ВасилийДольников-ф3р отличный, жрет бензик только, а в остальном живучий как все форды типа Ф150. не люблю пикапы. 20 лет тачке, а она как новая. Главное все вовремя менять, свой брал на пробеге 96 миль или окола 130 т. км. уже поменял все там на новое: от всех жидкостей (включая2 диференциала с прокладками) до подвески и частей салона. Поменял штатный свет на ЛЕДы, и вот скоро закажу внутри салона комплект на лед освещение. катки 22 (285/45) стали. запчасти заказывал конечно с америки, так как использую и живу в Эмиках. Если все поменять еще 20 лет можно кайфовать и кататься.
🤔можно ли переделать морду навигатора под рестайлинг ?
если вы имеете в виду под второй то да делают,а если под тюнинг НО тут на что фантазии хватит!
вы до сих пор ездите на данном аппарате? и как вообще по машине? сейчас как по запчастям? вы с Крыма?
да я с Крыма Симферополь! с запчастями сегодня проблем вообе не вижу а ценник очень даже вкусный! сегодня я купил второй вот смотрю и сравниваю с теми что были! думаю скоро видео сделаю с его участием!
@@GFilatoV99 отлично) я сам переезжаю в краснодарский край с Казахстана и хочу взять джипа Американца) пока не понял какой, но вариант из Линкольн, Шевроле Тахо, форд экспедишион)
@@GFilatoV99 был в 22 году а Симферополе и понравился город)
Если брать 2 навигатор или вторую таху или cadillac 2 то второй навигатор лучше комплектация круче, Но это моё мнение
Я с вами согласен на все 💯
9.9 на 100км??ето такой росход ,ну если честно я в шоке ,жига обычная есть больше
само то!!!!
спасибо!
Самая большая ошибка это установленный газ. Такие машины не для экономии топлива. И кто их покупает о расходе топлива не думает впринципе....
тут не 305 лс., меньше
Обзор нормальный, но про расход спи.. Л😅
Хочу взять 98 года 5.4 232 лс. Стоит? Пугает год. Но машинка очень симпатизирует.
машина очень хорошая! но надо смотреть состояние, я продал свой без единой ржавчинки! и технически в очень хорошем состоянии! сейчас у меня эскалейд машина совсем другая!
Тоже тех состояние супер,тоже продаю
стоит если любите большие и мощные машины! один раз живём! попробуйте!
@@GFilatoV99 продали ?
@@1lovejdm84 да продал! Сейчас продаюQX-56 машинка ещё лучше чем Линкольн и Кадиллак, это вообще бомба
Для 81г не плохо
Очень жаль многих владельцев в РФ, которые всю жизнь авто, платили налог с 305 лошадей, передвигаясь при этом на 232 (((( 232 конкретно этот мотор - самый первый, следующий 264, а 305 совершенно по другому выглядит.
согласен!!! в том то и дело )))
Почти 3 т.вес - мотор 5,4 и 10 л . Расход ??? Никогда не поверю .
20 по городу он жрет смело и вес 2600
Как Ауди 3.3 tdi? Что капризный движок читал.
ауди 3.3 би турбо дизель была у меня 3 года ,по этому плохого сказать ни чего не могу,отработала честно! масло менял каждые 6-7 т не больше и главное не перегреть!
Двиг 232 а не 305
спасибо! да уже разобрались эксперты! ещё раз спасибо!
А в птс указан или отсутствует номер рамы
ни в птс ни в тс нет !
нету ни где! и есть пометка в особых рама и вин оформлен по п/ш ! оформлял проблем не было !
А у меня всегда полный привод
наверно бывает!
Мужик это галоны а не литры.
в настройках переводится из галонов в литры,знаем проходили😏
На газу не долго ей жить,скоро мотор на мусорку,газ убивает моторы,какой бы крутой не была газовая установка
дело не в установке а в настройке,с экономил и проиграл, нужны спецы а не кто зря!
судя по отчетам она на газу уже 6 лет. это скоро??? или скоро это лет 10?
@@darnedLD нет на газу она 3 года!
@@GFilatoV99 старый хозяин продавал ее на газу в 18 году. а сейчас уже 23. сколько он там еще на ней намотал
@@darnedLD в восемнадцатом году он стоял от легковой машины которые предназначены на четыре цилиндра восемнадцатом году его переделал я полностью на в 8 в мастерской
Сам признался что скрутил пробег 😅)))
бред))