21.9.15 スカイホビーサーキット ４ＷＤバギーがラクチンだった件 タミヤ４ＷＤバギー ＴＴ０２Ｂ＆ＤＢ０１ 「走行後記」でシャーシを公開！

約半年ぶりにＴＴ０２Ｂを走らせて来ました。
前日、ラリーからバギーの足回りに交換しました。
半年ぶりの走行でしたが、非常に良く走るので、改めて４駆のラクチンさを感じました。
ちなみに、５４０ＳＨモーター、ピニオン２７枚、スパー６４枚です。

[@mm-eo8ei]

動画拝見しました、TD4にTA06用のギヤデフが使用できますよ、私はギヤデフ派ですよ✌
シャフト車でギヤデフが私のこだわりです。

[@k-channel]

うんうん✨自分にとって必要だから、こだわるんですよね。お互い「こだわり」を大事にしましょうね👍　コメントありがとうございました！

[@user-rm8hv6fo2u]

いつも楽しく見ております。 ノーマルモーターでも速いなぁと驚きました。 ギヤ比はキット標準なのでしょうか？ 私のTT-02Bより明らかに速くて気になってしまいました。

[@k-channel]

さかひろさんコメントありがとうございます✨ギヤの枚数は概要欄に明記していたのですが、分かりづらかったですよね😅すいません。あらためて。ピニオン27枚、スパー64枚です。なので標準とはかなり違います。このギヤ比でバギーもラリーも走ってます。今後もご視聴よろしくお願いいたします。

[@user-rm8hv6fo2u]

すみません、ありがとうございました。概要欄に書いてありましたね…
お手数おかけいたしました。 今後も動画楽しみにしています。

[@dkfarmrc4391]

素人考えですが、ギアデフで樹脂クロスシャフトだとすぐ壊れちゃう、金属デフだと高くなる、スリッパもオプションなので付いてないしキックバックの逃げ要素としてなのかな？と思ってます。簡単に作れて長持ちする新設計との事なので最初からリングに溝ついてたりするんですかねー？

[@k-channel]

へぇ～、新設計なんですか！なんか、見た目は普通なんですけどね～。スルスルで長持ちするといいですね～😉