Altbau Führerstandsmitfahrt, mit der Baureihe 139 von Verden (Aller) nach Bremen Hbf + Grolland
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- Опубліковано 12 чер 2024
- Weiter geht es mit der 139 ab Verden. Nun geht es im Gegengleis an einer Baustelle bis Langwedel vorbei. In Bremen Hbf wird an die 185 rangiert und angehagnen. Nach dem Aufrüsten der 185 geht es auf der 139 im Maschienenraum bis zum Wenden mit, hier kann das schöne N28H Schaltwerk nochmal in Aktion erlebt werden.
In Grolland angejkommen wird die 139 zuerst an den Zug rangiert und dort abgerüstet. Die 185 folgt und wird dann die Zuglok, aber das gibt es nicht mehr zu sehen, hier geht es schließlich um die gute alte 139 :)
Ich hoffe Ihr hattet wieder Spaß daran mich auf einer alten Lok zu begleiten.
Bis bald :) - Авто та транспорт
Hallo aus Bremen, auch ich sage DANKE für diese Mitfahrt. Diese Mitfahrt hat mir so ganz nebenbei gezeigt, das ich wieder mit dem Fahrrad entlang der Strecke nach Verden fahren kann, da die Baustellen endlich weg sind. Bleib gesund, mach weiter so und bis bald.......👍 💪 🙋♂
Das ist doch schön, der Weg zwischen Achim und Baden sieht schon einladend aus.
Ich wünsche eine schöne Tour mit dem Bike, noch einen schönen Sonntag Abend und Dankeschön fürs reinschauen und deinen Kommentar 😊
Heute Nacht ist ein Kollege von Dir durch Rohrsen gefahren.
Von Nienburg kommend mit Br 185
Musste gleich an dich denken😊😁
Wir haben Schweißarbeiten an W 14 + 16 durchgeführt
Na dann 🙂
Thuuuuuuuuuumbs UP !!! 👍😉
Thank you 😊
Geiles Video, wiedermal. Danke fürs Mitnehmen.
Freut mich zu höhren, Danke dir 🙂
Ein sehr schönes Video mit schöner Strecke und einer alten und zuverlässigen lok die ich noch von früher kenne vor Personen Zügen, da hört man noch die alte Technik drin arbeiten. LG Harald aus der Pfalz.
Vielen Dank 🙂
Freut mich das es gefällt, Grüße aus Hessen
Hi und grüße dich. Danke für die Fortsetzung und Mitnahme auf dieser Lok. Bleib weiterhin gesund und munter und bis demnächst wieder.
Grüße aus Ostwestfalen von Matthias
Auf dich ist verlass :)
Auch dir wieder vielen Dank und schon einmal ein schönes Wochenende 🙂
Wunderbar!
Vielen Dank, schön das es dir gefallen hat...aber bei deinem Namen ja kein Wunder 😄🙂
@@Bebra93 ;)
Moin, vielen Dank, da kommen Erinnerungen wenn man dieses Schaltwerk hört. Da hatte die 139 noch ein E40 .... dran. Meistens war es aber im Hauptbahnhof eine E10 .. die beim Anfahren tacke, tacke, tacke ... machte. Ach und die ...666 habe ich erst letzte Woche in einem Video vom "GED" gesehen als sie dem IC56 auf der Fahrt von Hannover nach Leer entgegen kam (Video ca. 4 Jahre alt) Wünsche Dir weiter allzeit eine gute Fahrt - mfg Manfred
Damals hat ja fast jede Lok so geklungen, leider ist es deutlich weniger geworden.
Vielen Dank und ein schönes Wochenende 😊
Nice video Bebra...I'm in Germany now finally
Thanks Ringo and welcome to Germany 😊
@@Bebra93Thanks Bebra, I'm in Mannheim now, then four nights in Rudesheim, then off to some of these railfan spots in Ruhr area and northern Germany....don't have my hotels yet, but I do that on the fly. One possibility is Osnabruck
@@ringo7561 I wish you many beautiful pictures, enjoy your stay 😊
@Bebra93 Thanks Bebra, I have a crib ( Intercity Hotel) in Bremen booked for four nights starting Friday after my stay in Rudesheim. It's right next to railroad tracks.
@@ringo7561 Maybe you can still make it from Bremen towards Seelze. There are always a few photographers in Dedensen Gümmer. The 151s from Railpool are still running for DB Cargo until the end of the month and could still be caught there
Leider habe ich deine Fahrt verpasst. Die fahrt der BR140 (Firma EGP) im Doppelpack mit einem langen Container Zug, wovon eine abgebügelt als Wagen mit gefahren ist, habe ich vom Hafen ausfahrend gesehen. Leider waren beide Betriebsverschmutzt. Sonst habe ich keine gesichtet. Railpool hat wohl auch alle BR151 diesen Monat Z stellen lassen. Eine scheint noch als Abschiedslok in NRW hin und her geschoben zu werden. Echt schade, um das brauchbare Ding. @Bebra93
Ende Juni wird der Eisatz der Railpool 151 bei Cargo enden, aktuell sind noch ein paar im täglichen Einsatz.
Wann wurde das Video aufgenommen?❤❤
Das hier sowie der erste Teil ab Seelze war am 28.4.24
Ich hab auch für dich mittlerweile wieder ne längere Fahrt, villeicht sogar 2..bin noch nicht sicher ob ich es als eins lasse oder doch halbiere :)
sind die laufenden Kosten einer alten 139 für Werkstatt, HU.... etc. eigentlich signifikant höher, als die einer Neubaulok, wie zB der 185?
Das ist eine interessante Frage die ich dir leider nicht beantworten kann. Hab von solchen Themen keine Ahnung.
Trotzdem Danke für die Frage und noch einen schönen Abend 🙂
Wozu diente die rangierfahrt?
Man hätte doch direlt aufs gleis fahren können oder?
Nein, dieses Gleis in Bremen ist nicht für "Zugfahrten" ausgerüstet und bietet somit von der Stellwerkstechnik keine möglichkeit dazu.
@@Bebra93 ahh vielen Dank für die Rückmeldung. Stört das nicht den Betriebsablauf?
Fährst du eigentlich tlich lieber Altbau oder drehstromloks
Abo ist jedenfalls raus, war ne tolle mitfahrt
@@jherr856 freut mich, vielen Dank 😊
@@jherr856 ich denke nicht das es stört, so oft fährt da ja auch keine Lok allein hin aus dieser Richtung was solche Anpassungen rechtfertigen würde.
Altbau ist bei mir definitiv an erster Stelle, schöne Technik bei der man noch ein bisschen mitdenken und arbeiten darf 😊