Und schon wieder ich, der sich auch dieses Mal darüber freut, die Mitfahrt jetzt auch wieder aus dem Führerstand heraus zu sehen. Danke dir auch dieses Mal fürs Hochladen und Zeigen. Schönes Wochenende und bis zum nächsten Mal. Gruß Matthias aus Ostwestfalen. Bleib gesund und munter
Danke dir, vielleicht warst du ja letztens auch zufällig zwischen Aschaffenburg und Kassel unterwegs. Dann hätte ich wieder was für dich 😄 Wünsche dir auch ein schönes Wochenende 😊
@@Bebra93 , Ich bin am Samstag, den 08. Juni von Schieder über Altenbeken, Kassel Wilhelmshöhe, Bebra, Bad Hersfeld, Fulda, Flieden, Schlüchtern, Obersinn, Gemünden, Würzburg Hbf, Ansbach, Treuchtlingen, Donauwörth nach Meitingen (kurz vor Augsburg-Oberhausen) gefahren und am Sonntag die Strecke auch wieder zurück, nur dass ich diesmal ab Würzburg über Gemünden, Aschaffenburg, Hanau, FF/M, Friedberg, Gießen, Marburg, Wabern und Kassel Wilhelmshöhe nach Schieder über Altenbeken gefahren bin. Du siehst, auch Aschaffenburg ist dabei und die Direktverbindung Hanau-Gießen bin ich auch schon mitgefahren. Das war aber schon 2023. Nächstes Jahr werde ich wieder nach Meitingen fahren. Gruß Matthias
@@ringo7561 Saturday and Sunday are very little compared to Wednesday to Friday. However, on Sunday you can see 2 of our trains a day in Bremen. At around 10 a.m. someone comes from Munich and around 3 p.m. someone leaves for Munich.
Abermals vielen Dank für's Mitnehmen. Wie musst oder darfst den in den tiefen Süden? Bisher dachte ich, dass du immer nur im Norden unterwegs bist. Auch wenn auf der Strecke nicht allzu viel lis war, hat mir die Mitfahrt gut gefallen. Wenn ich groß bin, werde ich vielleicht doch noch Lokführer 😅
Du hast doch bestimmt schon mehrere Videos von mir im Süden gesehen... So selten ist das bei mir nun auch nicht 😄 Bei Ansbach war mal ein bisschen Stau und Züge deshalb im Blockabstand..aber manchmal ist an manchen Tagen eher ruhig, das stimmt. Wenn man das wirklich will ist es ein schöner Job, wenn man es nur wegen Geld macht ist das sicher nicht der schönste Job...überleg es dir gut 😄
Hei jei jei, da bist du ja mal ordentlich durchgebrettert 😍 Sag mal, die Lok bei Minute 5:55 gehört doch zu eurem Pool oder? Fahrt ihr auch Kessel oder ausschließlich KLV Züge?
Nein, die Lok hat nichts mit uns zu tun, in dieser Farbgestalltung haben wir aber auch 2 Stück angemietet. Wir fahren tatsächlich auch viel anderes, das beschränkt sich aber auf den Abschnitt ab München nach Österreich wie Schrott, Gemischte Ware, Gaskessel, Autos etc. Danke dir fürs reinschauen 😊
@@Bebra93 Stimmt, das wird die Farbgebung des Lessors sein, die natürlich von allen möglichen EVU's angemietet werden (können)... und ja, Autozüge hattest du ja auch schon des öfteren 🙂 Danke für die Mitfahrgelegenheit und für's Antworten 🤗
@@baddy86 Was ich da immer nach Rheine fahre ist streng genommen auch ein KLV da die Transporter in Taschenwagen auf einer extra dafür vorgesehenen Ladeschale Transportiert werden, ich meinte schon richtige Autozüge mit oben und unten PKW´s Gerne :)
@@Bebra93 Ich hatte in der Tat die Transporterzüge im Kopf 😁 Hab da noch eine Frage 😅 Wenn du deinen Zug aus voller Fahrt zum Stehen bekommen möchtest,nutzt du die Zug- und die dynamische Bremse dann immer zusammen? Oder nutzt du ausschließlich die Zugbremse? Hatte das neulich irgendwo in einem Kommentar gelesen...
@@baddy86 bei mir in einem Kommentar? Kann ich mich nicht dran erinnern🤔 Ich Bremse immer mit der dynamischen zusammen. Bei einer starken bremsung mit Zug hab ich so die bestmögliche abbremsung da die Luft ja verzögert abgelassen wird durch die Bremsstellung. In der Zeit hat die E-Bremse mit ihren 125 kn bei der 189, 150 kn bei 185 und 240 kn bei 186,187 und 193 schon einiges runter gebremst.
00:00 Intro
00:54 Ansbach
12:28 Triesdorf
16:20 Muhr am See
19:38 Gunzenhausen
24:38 Windsfeld-Dittenheim
32:42 Treuchtlingen
39:34 Otting-Weilheim
45:45 Mündling
52:30 Donauwörth
Auch hier vielen Dank für die Mühe 😊
Und schon wieder ich, der sich auch dieses Mal darüber freut, die Mitfahrt jetzt auch wieder aus dem Führerstand heraus zu sehen. Danke dir auch dieses Mal fürs Hochladen und Zeigen. Schönes Wochenende und bis zum nächsten Mal. Gruß Matthias aus Ostwestfalen. Bleib gesund und munter
Danke dir, vielleicht warst du ja letztens auch zufällig zwischen Aschaffenburg und Kassel unterwegs.
Dann hätte ich wieder was für dich 😄
Wünsche dir auch ein schönes Wochenende 😊
@@Bebra93 ,
Ich bin am Samstag, den 08. Juni von Schieder über Altenbeken, Kassel Wilhelmshöhe, Bebra, Bad Hersfeld, Fulda, Flieden, Schlüchtern, Obersinn, Gemünden, Würzburg Hbf, Ansbach, Treuchtlingen, Donauwörth nach Meitingen (kurz vor Augsburg-Oberhausen) gefahren und am Sonntag die Strecke auch wieder zurück, nur dass ich diesmal ab Würzburg über Gemünden, Aschaffenburg, Hanau, FF/M, Friedberg, Gießen, Marburg, Wabern und Kassel Wilhelmshöhe nach Schieder über Altenbeken gefahren bin. Du siehst, auch Aschaffenburg ist dabei und die Direktverbindung Hanau-Gießen bin ich auch schon mitgefahren.
Das war aber schon 2023. Nächstes Jahr werde ich wieder nach Meitingen fahren. Gruß Matthias
@@Matze5379 dann kannst du bald wieder die andere Sicht sehen 😁
Nice video Bebra, thanks
Thank you very much Ringo 😊
@Bebra93 I would imagine freight traffic is down on Saturday's and probably non existent on Sunday's in Germany?
@@ringo7561 Saturday and Sunday are very little compared to Wednesday to Friday. However, on Sunday you can see 2 of our trains a day in Bremen. At around 10 a.m. someone comes from Munich and around 3 p.m. someone leaves for Munich.
Abermals vielen Dank für's Mitnehmen. Wie musst oder darfst den in den tiefen Süden? Bisher dachte ich, dass du immer nur im Norden unterwegs bist.
Auch wenn auf der Strecke nicht allzu viel lis war, hat mir die Mitfahrt gut gefallen. Wenn ich groß bin, werde ich vielleicht doch noch Lokführer 😅
Du hast doch bestimmt schon mehrere Videos von mir im Süden gesehen...
So selten ist das bei mir nun auch nicht 😄
Bei Ansbach war mal ein bisschen Stau und Züge deshalb im Blockabstand..aber manchmal ist an manchen Tagen eher ruhig, das stimmt.
Wenn man das wirklich will ist es ein schöner Job, wenn man es nur wegen Geld macht ist das sicher nicht der schönste Job...überleg es dir gut 😄
Hei jei jei, da bist du ja mal ordentlich durchgebrettert 😍
Sag mal, die Lok bei Minute 5:55 gehört doch zu eurem Pool oder? Fahrt ihr auch Kessel oder ausschließlich KLV Züge?
Nein, die Lok hat nichts mit uns zu tun, in dieser Farbgestalltung haben wir aber auch 2 Stück angemietet.
Wir fahren tatsächlich auch viel anderes, das beschränkt sich aber auf den Abschnitt ab München nach Österreich wie Schrott, Gemischte Ware, Gaskessel, Autos etc.
Danke dir fürs reinschauen 😊
@@Bebra93 Stimmt, das wird die Farbgebung des Lessors sein, die natürlich von allen möglichen EVU's angemietet werden (können)... und ja, Autozüge hattest du ja auch schon des öfteren 🙂
Danke für die Mitfahrgelegenheit und für's Antworten 🤗
@@baddy86 Was ich da immer nach Rheine fahre ist streng genommen auch ein KLV da die Transporter in Taschenwagen auf einer extra dafür vorgesehenen Ladeschale Transportiert werden, ich meinte schon richtige Autozüge mit oben und unten PKW´s
Gerne :)
@@Bebra93 Ich hatte in der Tat die Transporterzüge im Kopf 😁
Hab da noch eine Frage 😅 Wenn du deinen Zug aus voller Fahrt zum Stehen bekommen möchtest,nutzt du die Zug- und die dynamische Bremse dann immer zusammen? Oder nutzt du ausschließlich die Zugbremse?
Hatte das neulich irgendwo in einem Kommentar gelesen...
@@baddy86 bei mir in einem Kommentar? Kann ich mich nicht dran erinnern🤔
Ich Bremse immer mit der dynamischen zusammen. Bei einer starken bremsung mit Zug hab ich so die bestmögliche abbremsung da die Luft ja verzögert abgelassen wird durch die Bremsstellung. In der Zeit hat die E-Bremse mit ihren 125 kn bei der 189, 150 kn bei 185 und 240 kn bei 186,187 und 193 schon einiges runter gebremst.
Trotz allem schöne Strecke. Statt Sinn und Zwecklose Lärmschutzwände aufzustellen, wäre das Geld in Schienen und rollendem Material besser angelegt
Tja, das ist politisch nicht gewollt.
Was quietscht denn da immer im Hintergrund ist das der Sitz oder der Funk mit dem Fadienstleiter
Wenn wir das gleiche meinen dann war es der Fahrschalter. Der Hebel war sehr schwergängig und hat bei jeder Bewegung gequitscht.