Dobrá osvěta Milane,poradím ještě dost důležitou věc,odpor je dobrý,ale kapacita ne,, nová baterka,, zvážit na laboratorní váze,lehčí baterky nemilosrdně vyhodit ze sady,flákání to,výhoda levných nákupů,ahoj Mojmir
jasně, to platí u těch článků co vážej polovic a nebo je šikovný čínan přeštítkuje (na alíku prodávaj "origo" bužírky na aku, co z nich udělaj samsungy)
To pětimísto vypadá docela odvážně a pochopitelně bych to okamžitě rdousila, nicméně pro tento typ měření je dynamický rozsah potřeba. Pro napětí tam udávají přesnost 0.35%, čili to má velký dynamický rozsah, ale nikoliv přesnost, což je důvod proč to mohou prodávat za dvojku. Je to jednoúčelová věc, kde dokázali udělat poměrně problematické měření za velice příjemnou cenu a to má cosi do sebe. Koukala jsem, že to má varianty s různými sondami, takže asi nebude od věci to před objednáním trochu probrat. To je tady z toho solarboomu a elektromobility tak malý vývar že o dvojce přemýšlíš jako o „investici“? Deus omnipotens, ještěže jsem do tohoto nešla, já z toho z dálky cítila poslední součkovo knihu - Tušení průseru, ale možná jsem trochu podcenila rozsah. Faktem je, že u prodavačů FVE je ta úpornost už úplně katastrofální, jako aby mi volal automat nabízející FVE kdykoliv mi zásilkovna doručí balík (asi mají nějakou marketingovou smlouvu), to už je projev dost velkého zoufalství, ale tak myslela jsem si, že to jsou jenom nějací neschopní magoři, to se táhne za každým oborem, ale jestli celé to odvětví vypadá takhle, tak to je průser tak epický, že by si z toho snad i Bergersen cvrknul. Nevím, trochu mne to překvapilo.
Niki, já se FVE ani elektromobily neživím. nevím jak jsi na to přišla. já si doma bastlím a točím o tom videa a občas kamarádovi s FVE pomůžu. tenhle měřák potřebuju, aby když si chci koupit nějaký akumulátor, tak jsme poznal jestli je v prdeli nebo ne, protože na trhu je hodně baterií, které jsou lákavé a prodejci mlčí. a tohle je řešení, jak poznat, co prodejce prodává. třeba ted jsem utratil nemalé peníze za akumulátor do peugeota na slepo jen s multimetrem. nebyl to vubec špatný kup. je fakt že tou dobou byl měřák už objednaný, protože měl asistovat u nákupu, ale prostě nepřišel včas no. Spíš než měřit napětí potřebuji měřit odpor a to třeba srovnávací metodou s jiným. Kdybych se tím živil a potřeboval to k práci, tak si koupím asi něco lepšího, ale tohle plně postačuje. jen až ted nastala potřeba to koupit, protože potřebuji diagnostikovat jeté baterie. u nových jsem to nepotřeboval. No a taky je fakt, že ten měřák býval dražší. mimochodem koukala si na tu verzi s plusem, ta je lepší.
Dobry den, vo videu 5:54 spominate baterky z akumulatoroveho vysavaca, moj tycovy vysavac vydrzi len par minut a chcel by som ho zrepasovat…je mi luto ho vyhodit…. Vysavac ma 6 bateriek, 5 bateriek malo po plnom nabiti napatie 4,17V a jedna mala 3,63V. Tak som kupil bohuzial taku Samsung bateriu a vymenil som ju za tu najslabsiu. Dal som vysavac rovno nabit aj s novou samsung bateriou a po plnom nabiti ma vymenena nova bateria 3,63V, ostatne maju rovnako 4,17V. Viete mi prosim poradit kde som spravil chybu? Kupil som novu bateriu zlu? Alebo musim menit vsetky baterie? Ake baterky by ste mi odporucali?….vysavac ma 120W, 21,6V napajanie…Eta Dasty
Uvažujem o tom tiež, ale zaujímalo by ma či sa s tým dajú relevantne merať aj LiFePO4 články s kapacitou 100-320Ah ? A určite brať len YR1035+ (100V), nižšie majú limit aj na max napätí iba 28V !!!
Nevim, jestli to někdo v diskuzi nedal na správnou miru, ale autor se dopustil chyby. Vnitrni odpor článku nebo baterie ukazuje na možný zkratový proud a neni moc spojený s kapacitou. Vnitrni odpor je primo prevracenou hodnotou mozneho zkratoveho proudu, tedy 1/ vnitrni odpor v ohmech se rovna zkratovemu proudu v amperech. Tabulka v navodu je jen orientační, plati jen pro olověné akumulatory a vlastně ukazuje, jaká plocha olova je ve styku s elektrolytem, oproti novemu akumulatoru dané kapacity.
Ahoj, ten měřák je fakt dobrej, koukal sem po něm taky, ale nakonec to vyhrálo něco jiného, ale půánuji nákup do budoucna. Díky za ukázku a krásný den všem 🙂 Tom
Super video 👍 chtěl jsem si ho jeden čas koupit protože jsem měl dost článků z koloběžky tak jsem ho dost potřeboval ale nakonec jsem ty peníze objetoval do něčeho lepšího co využiju často protože tohle bych použil tak jednou za 3 měsíce, dík moc za video P.S třičtvrtě těch článku stejně bylo pod 0,4v 😄
Teď jsem jen tak juknul na eshopy tedy CZ a celkem mazec,dá se sehnat za 2000kč a nebo taky 4000kč,celkem mazec v těch cenách,tak to jsi koupil dobře 🙂.Jinak ta baterie z elektropohonu,to je ta z těch plechových obalů,jak jsi nemohl dostat ven ? 🙂
Za mě jako příruční mikroohmetr určitě ANO kolik udávají přesnost? Jinak stolní takový měřák stojí od 25 000,- Takže ta cena příručního je úplně zanedbatelná. Používám GW INSTEK GOM-805 přenosné to sice je, ale do ruky to rozhodně není.
přesnost postačující na odhalení špatného akumulátoru. samozřejmě profi přístroj stojí jiné peníze. umí odhalit správně akumulátor s odporem 1mR a 2mR, což přesně u EV je potřeba
Super vydeo , nechcem vyzerat ako hnidopich ale mam technicku otazku, akim prudom zatazuje tu bateriu , alebo ci sa tam da neajak navolit zatazovaci prud ?
měří se střídavou metodou, takže to nezatěžuje akumulátor proudem, ale měří to vlastně ESR jako u kondenzátoru, jen tomu nevadí, že je kondenzátor nabitý.
Od litokaly používám baterky i nabíječku li500 a nabíječka i když umí nějak měřit ten vnitřní odpor je vtipná. Jednou ukáže třeba 25 a podruhé klidně hodnotu nad 100. Stačí baterku vyndat, pootočit a ukazuje něco úplně jiného. A ty baterky používám v el. cigaretě na dvě baterky na 60W. I letité články vydrží víc než koupené levné u nás
Ta nabíječka od Litokaaly má podle mě návrhovou chybu, že ten vnitřní odpor změří v nějaký náhodný moment v okamžiku připojení a pak už ho neaktualizuje.
@@laszu7137 U dvouvodicoveho mereni je problem s prechodovym odporem mezi kontakty a clankem. Priste zkus pri mereni pritlacit kontakty ke clanku a uvidis ten rozdil. Ale porad to je hodne nepresne,
Vnitřní odpor bude mít co dočinění i s nabíjením nejen u lion ale i nimh obzvláště Smart, Inteligent nabíječky nebo Fast, Speed, Turbo nabíječky odmítají nabíjet některé články a hlásí je jako vadné přitom mají kapacitu nejsou podvybité a hloupá nabíječka a klasická delta -V je nabije na jejich kapacitu. Bohužel Litokalla lii-500 ukazuje u vetsiny AA, AAA 52miliohm bez ohledu na stáří, stav, kapacitu, nabíjecí proud na nich uvedený (pokud je). Mám tu asi 5 rychlonabíječek který nenabijí žádné jiné články než k nim dodané. Speciálně ty 15min, 30min charger a to ani po snížení nabíjecího proudu, nabíjením více článků paralelně z jednoho slotu nebo připojením rezistoru paralelně k článku se nepodařilo ty nabíječky oblbnout aby začaly nabíjet.
Smart nabijecky s automatickou detekcí akumulatoru nepoznaji typ, ikdyz vsechny nabiji na deltapeak. Litokala meri odpor dvojvodicove, ne jako tento merak a zapocitavaji i prechodove odpory na kontaktech. Je to nepouzitelne
To jsem měl namysli, tak že nabijí jen baterie v určitym rozsahu vnitřního odporu, který měli akumulátory k nim dodané třeba Philips multilife PNM1000 a Begheli Carica 500 15min jsem nerozjel ani s bateriemi z jiných rychlonabíječek, Duracell 30min (model CEF90KTNEU) mám proklemovanej aby AA nabíjel proudem pro AAA některý baterie je třeba jen přiložit ke kontaktům aby vzniknul přechoďák a když se rozjede teprve zamáčknout, to samé Varta
@@amperak OK, dík. Vyskúšal som túto metódu merania na 4-vodičovom LCR metri, aku v sérii s elytom. Zvolené meranie impedancie, pripojil som len elyt a vynuloval nameraný údaj. Po zapojení s článkom prístroj zobrazí vnútornú impedanciu už len samotného aku. Výsledná hodnota je veľmi závislá na frekvencii, pretože náhradná schéma aku nepredstavuje len reálnu zložku. Ak som to porovnal so 4-vodičovou VA-metódou, tak aby to vo výsledku sedelo s výsledkom LCR(typ ET4410), musel som na ňom zvoliť test. frekvenciu 40kHz. Ak ťa to príliš nezaťaží, mohol by si ak budeš mať čas, zmerať frekvenciu s ktorou pracuje tvoj tester?
Ahoj, neporadíš nějaký zátěžový tester baterii 18650 . Třeba zatížit odporem aby vybíjecí proud byl např. 5A po dobu 20 minut. Aby to vyhodnotilo zatižitelnost člínku. Samozřejmě odpor se buide hodně zahřívat. Na alíku je jakýsi zátěžový tester na 4 baterie, ale nelze tam nastavit větší odběr kvůli zahřívání..
já používám profi nabíječku, která umí vybíjet regeneračně, tj energii vrátí do zdroje. napájím ji z baterie. Ale v číně takové zátěže jsou. ale jakou vybrat nevím
@@amperak Tak to ne, ale co naměří na článku tak tvrdí pořád. Když jsem testoval články 18650 z notebooka, článek s odporem 120mR je fakt topné těleso!
nevím jestli to je sranda, ale ano, používá to. taky používá icharger kterej taky mám. a taky to použřívá asi bambilion jiných jutuberů. dokud člověk ale nechce dělat elektropohony tak mu stačí informace že je článek dobrý. ale v autě je potřeba změřit i vnitřní odpor, hlavně při bazarovém nákupu
Dobrá osvěta Milane,poradím ještě dost důležitou věc,odpor je dobrý,ale kapacita ne,, nová baterka,, zvážit na laboratorní váze,lehčí baterky nemilosrdně vyhodit ze sady,flákání to,výhoda levných nákupů,ahoj Mojmir
jasně, to platí u těch článků co vážej polovic a nebo je šikovný čínan přeštítkuje (na alíku prodávaj "origo" bužírky na aku, co z nich udělaj samsungy)
To pětimísto vypadá docela odvážně a pochopitelně bych to okamžitě rdousila, nicméně pro tento typ měření je dynamický rozsah potřeba. Pro napětí tam udávají přesnost 0.35%, čili to má velký dynamický rozsah, ale nikoliv přesnost, což je důvod proč to mohou prodávat za dvojku. Je to jednoúčelová věc, kde dokázali udělat poměrně problematické měření za velice příjemnou cenu a to má cosi do sebe. Koukala jsem, že to má varianty s různými sondami, takže asi nebude od věci to před objednáním trochu probrat.
To je tady z toho solarboomu a elektromobility tak malý vývar že o dvojce přemýšlíš jako o „investici“? Deus omnipotens, ještěže jsem do tohoto nešla, já z toho z dálky cítila poslední součkovo knihu - Tušení průseru, ale možná jsem trochu podcenila rozsah. Faktem je, že u prodavačů FVE je ta úpornost už úplně katastrofální, jako aby mi volal automat nabízející FVE kdykoliv mi zásilkovna doručí balík (asi mají nějakou marketingovou smlouvu), to už je projev dost velkého zoufalství, ale tak myslela jsem si, že to jsou jenom nějací neschopní magoři, to se táhne za každým oborem, ale jestli celé to odvětví vypadá takhle, tak to je průser tak epický, že by si z toho snad i Bergersen cvrknul. Nevím, trochu mne to překvapilo.
Niki, já se FVE ani elektromobily neživím. nevím jak jsi na to přišla. já si doma bastlím a točím o tom videa a občas kamarádovi s FVE pomůžu. tenhle měřák potřebuju, aby když si chci koupit nějaký akumulátor, tak jsme poznal jestli je v prdeli nebo ne, protože na trhu je hodně baterií, které jsou lákavé a prodejci mlčí. a tohle je řešení, jak poznat, co prodejce prodává.
třeba ted jsem utratil nemalé peníze za akumulátor do peugeota na slepo jen s multimetrem. nebyl to vubec špatný kup. je fakt že tou dobou byl měřák už objednaný, protože měl asistovat u nákupu, ale prostě nepřišel včas no.
Spíš než měřit napětí potřebuji měřit odpor a to třeba srovnávací metodou s jiným.
Kdybych se tím živil a potřeboval to k práci, tak si koupím asi něco lepšího, ale tohle plně postačuje. jen až ted nastala potřeba to koupit, protože potřebuji diagnostikovat jeté baterie. u nových jsem to nepotřeboval. No a taky je fakt, že ten měřák býval dražší. mimochodem koukala si na tu verzi s plusem, ta je lepší.
Ahoj Niki Na všechno co produkuje teplo,musíš jít s chladnou hlavou😎😁
Dobrá práce chlape .
Videosaky mas super❤️❤️👋👋🇨🇭🇨🇭🇸🇰🇸🇰
Velka vdaka za to ze tocis taketo veci 🙏
Dobry den, vo videu 5:54 spominate baterky z akumulatoroveho vysavaca, moj tycovy vysavac vydrzi len par minut a chcel by som ho zrepasovat…je mi luto ho vyhodit…. Vysavac ma 6 bateriek, 5 bateriek malo po plnom nabiti napatie 4,17V a jedna mala 3,63V.
Tak som kupil bohuzial taku Samsung bateriu a vymenil som ju za tu najslabsiu. Dal som vysavac rovno nabit aj s novou samsung bateriou a po plnom nabiti ma vymenena nova bateria 3,63V, ostatne maju rovnako 4,17V.
Viete mi prosim poradit kde som spravil chybu? Kupil som novu bateriu zlu? Alebo musim menit vsetky baterie? Ake baterky by ste mi odporucali?….vysavac ma 120W, 21,6V napajanie…Eta Dasty
No musel jsem hoodně pozorně poslouchat,a i pro mě to bylo moc dobré video,Díky.
Dobrej měřák
Uvažujem o tom tiež, ale zaujímalo by ma či sa s tým dajú relevantne merať aj LiFePO4 články s kapacitou 100-320Ah ? A určite brať len YR1035+ (100V), nižšie majú limit aj na max napätí iba 28V !!!
dají se s tím orientačně měřit
Dá sa použiť na meranie vnútorného odporu autobaterie aj merák s tým pluskom?Ten je ževraj do 100V.Model YR1030+/YR1035+.?
Jo. Dá, sam jsem tak měřil
Nevim, jestli to někdo v diskuzi nedal na správnou miru, ale autor se dopustil chyby. Vnitrni odpor článku nebo baterie ukazuje na možný zkratový proud a neni moc spojený s kapacitou. Vnitrni odpor je primo prevracenou hodnotou mozneho zkratoveho proudu, tedy 1/ vnitrni odpor v ohmech se rovna zkratovemu proudu v amperech. Tabulka v navodu je jen orientační, plati jen pro olověné akumulatory a vlastně ukazuje, jaká plocha olova je ve styku s elektrolytem, oproti novemu akumulatoru dané kapacity.
Ano, to máš pravdu, ale pokud znáš vnitřní odpor toho daného akumulátoru v novém stavu, dokážeš ověřit zdali je v pořádku i měřený kus.
Ahoj, ten měřák je fakt dobrej, koukal sem po něm taky, ale nakonec to vyhrálo něco jiného, ale půánuji nákup do budoucna.
Díky za ukázku a krásný den všem 🙂 Tom
já to chtěl stavět, ale rezignoval jsem.
měřil jsi i ty modré velké LiFePO4 ? Jak ty na tom reálně jsou ? Je to tím vůbec měřitelné nebo už mají příliš malý odpor ?
Lze je měřit
@@amperak a umí ten měřák kalibraci na nulu ?
Bežný multimeter sa na to nedá tiež použiť? Je tam tiež aj ohm meter.
ne, nedá, nemuže měřit pod napětím a měří taky jinou metodou
Super video 👍 chtěl jsem si ho jeden čas koupit protože jsem měl dost článků z koloběžky tak jsem ho dost potřeboval ale nakonec jsem ty peníze objetoval do něčeho lepšího co využiju často protože tohle bych použil tak jednou za 3 měsíce, dík moc za video
P.S třičtvrtě těch článku stejně bylo pod 0,4v 😄
máš tu kýbl článku, ti ten měřák k nim klído pujčím
@@amperak to je ten kýbl od beránka co ti dával na streamu ? Tak to dík moc konečně zásoba 😄
@@matejpatrman2287 všechno ti nedám ale
@@amperak to mi je jasný nejsem hamoun
Jsou vhodné ty články litokala z Číny do elektrokola? Chtěl bych repasovat akumulátor, mám 10S 5P a max proud 15A, takže 3A na článek. Díky
Asi jste chtěl napsat 3A
@@josefzahalka3734 přesně tak 3A, opraveno 😉
3A odebírat není problém, vydrží to.
Zdravím, na Aliku lze koupit tento YR1035+ za cca 111 kč. Má to cenu kupovat, nebo je to jasný fejk? Případně, jak poznat kde to koupit?
když vybereš poštu, tak poštovné je asi 1500kč
Teď jsem jen tak juknul na eshopy tedy CZ a celkem mazec,dá se sehnat za 2000kč a nebo taky 4000kč,celkem mazec v těch cenách,tak to jsi koupil dobře 🙂.Jinak ta baterie z elektropohonu,to je ta z těch plechových obalů,jak jsi nemohl dostat ven ? 🙂
ano je to podobná baterie ale ne ta samá
🔝🔝🔝
Za mě jako příruční mikroohmetr určitě ANO kolik udávají přesnost?
Jinak stolní takový měřák stojí od 25 000,- Takže ta cena příručního je úplně zanedbatelná.
Používám GW INSTEK GOM-805 přenosné to sice je, ale do ruky to rozhodně není.
přesnost postačující na odhalení špatného akumulátoru. samozřejmě profi přístroj stojí jiné peníze.
umí odhalit správně akumulátor s odporem 1mR a 2mR, což přesně u EV je potřeba
Teď už jen kde koupit co nejlevněji originální baterie když jsou na Aliku samé klony?
to se kupuje blbě
Super video! Poprosím Ťa spoj ešte kontakty meráku + a - oproti sebe, prúdový i napäťový kontakt, co to ukáže...ďakujem.
všade budú nuly
@@STENLY_SK V ideálnom prípade áno, pokiaľ sa ten prístroj dokáže skalibrovať sám...
tak asi to dokáže, síce mu to trvá tak 5 sekúnd, ale nabehnú tam nakoniec nuly
jak bylo psáno, ukáže nuly, respektive malou hodnotu, která se ustálí na nule.
Super vydeo , nechcem vyzerat ako hnidopich ale mam technicku otazku, akim prudom zatazuje tu bateriu , alebo ci sa tam da neajak navolit zatazovaci prud ?
měří se střídavou metodou, takže to nezatěžuje akumulátor proudem, ale měří to vlastně ESR jako u kondenzátoru, jen tomu nevadí, že je kondenzátor nabitý.
@@amperak dakujem , je to zajevi spusob mereni
Od litokaly používám baterky i nabíječku li500 a nabíječka i když umí nějak měřit ten vnitřní odpor je vtipná. Jednou ukáže třeba 25 a podruhé klidně hodnotu nad 100. Stačí baterku vyndat, pootočit a ukazuje něco úplně jiného. A ty baterky používám v el. cigaretě na dvě baterky na 60W. I letité články vydrží víc než koupené levné u nás
právě proto člověk kupuje tento měřák. nabíječky měří pouze dvouvodičově a tak jim dělá problém měřit přesně
Ta nabíječka od Litokaaly má podle mě návrhovou chybu, že ten vnitřní odpor změří v nějaký náhodný moment v okamžiku připojení a pak už ho neaktualizuje.
@@laszu7137 U dvouvodicoveho mereni je problem s prechodovym odporem mezi kontakty a clankem. Priste zkus pri mereni pritlacit kontakty ke clanku a uvidis ten rozdil. Ale porad to je hodne nepresne,
Vnitřní odpor bude mít co dočinění i s nabíjením nejen u lion ale i nimh obzvláště Smart, Inteligent nabíječky nebo Fast, Speed, Turbo nabíječky odmítají nabíjet některé články a hlásí je jako vadné přitom mají kapacitu nejsou podvybité a hloupá nabíječka a klasická delta -V je nabije na jejich kapacitu. Bohužel Litokalla lii-500 ukazuje u vetsiny AA, AAA 52miliohm bez ohledu na stáří, stav, kapacitu, nabíjecí proud na nich uvedený (pokud je). Mám tu asi 5 rychlonabíječek který nenabijí žádné jiné články než k nim dodané. Speciálně ty 15min, 30min charger a to ani po snížení nabíjecího proudu, nabíjením více článků paralelně z jednoho slotu nebo připojením rezistoru paralelně k článku se nepodařilo ty nabíječky oblbnout aby začaly nabíjet.
Smart nabijecky s automatickou detekcí akumulatoru nepoznaji typ, ikdyz vsechny nabiji na deltapeak.
Litokala meri odpor dvojvodicove, ne jako tento merak a zapocitavaji i prechodove odpory na kontaktech. Je to nepouzitelne
To jsem měl namysli, tak že nabijí jen baterie v určitym rozsahu vnitřního odporu, který měli akumulátory k nim dodané třeba Philips multilife PNM1000 a Begheli Carica 500 15min jsem nerozjel ani s bateriemi z jiných rychlonabíječek, Duracell 30min (model CEF90KTNEU) mám proklemovanej aby AA nabíjel proudem pro AAA některý baterie je třeba jen přiložit ke kontaktům aby vzniknul přechoďák a když se rozjede teprve zamáčknout, to samé Varta
Ahoj, tento merák testuje baterie VA metódou? Alebo tlačí do aku striedavú zložku?
střídavou složkou
@@amperak OK, dík. Vyskúšal som túto metódu merania na 4-vodičovom LCR metri, aku v sérii s elytom. Zvolené meranie impedancie, pripojil som len elyt a vynuloval nameraný údaj. Po zapojení s článkom prístroj zobrazí vnútornú impedanciu už len samotného aku. Výsledná hodnota je veľmi závislá na frekvencii, pretože náhradná schéma aku nepredstavuje len reálnu zložku. Ak som to porovnal so 4-vodičovou VA-metódou, tak aby to vo výsledku sedelo s výsledkom LCR(typ ET4410), musel som na ňom zvoliť test. frekvenciu 40kHz. Ak ťa to príliš nezaťaží, mohol by si ak budeš mať čas, zmerať frekvenciu s ktorou pracuje tvoj tester?
@@vladimiralena9129 d čašem je to bída, ale pokud mne to někdy napadne, nebo někoho třeba na streamu z dílny...
@@amperak ok, dík
Aký veľký je merací prúd?
to měří střídavě
Zdarec máš pravdu elektro machr👍
A vezmeš ho sebou k Tomášovi aby jsme změřili tu mojí baterku?
když nezapomenu, mužem ji porovnat s dobrou třeba
Kolik dní by trvalo změřit 5000 kusou 🤔
nevím, jak dlouho to ve videu měří? zkusil jsem to a pět vteřin měřím jednu baterku
Zdravím vás páně amperaku půdu koukat na Stream Aš tam půdě komplet kutilové celý tým zdra sílu kutilů
všichni kutilové na streamu, to by byl masakr
Ahoj, neporadíš nějaký zátěžový tester baterii 18650 . Třeba zatížit odporem aby vybíjecí proud byl např. 5A po dobu 20 minut. Aby to vyhodnotilo zatižitelnost člínku. Samozřejmě odpor se buide hodně zahřívat. Na alíku je jakýsi zátěžový tester na 4 baterie, ale nelze tam nastavit větší odběr kvůli zahřívání..
já používám profi nabíječku, která umí vybíjet regeneračně, tj energii vrátí do zdroje. napájím ji z baterie.
Ale v číně takové zátěže jsou. ale jakou vybrat nevím
Jasné, ok. Dík @@amperak
Měřák fajn, mě to dělá nabíjčka..
máš nabíječku, která to umí skutečně čtyřvodičově? to je velmi důležité totiž.
@@amperak Tak to ne, ale co naměří na článku tak tvrdí pořád. Když jsem testoval články 18650 z notebooka, článek s odporem 120mR je fakt topné těleso!
sikovna vecicka
Tuto srandu pouziva TO220😀
nevím jestli to je sranda, ale ano, používá to. taky používá icharger kterej taky mám.
a taky to použřívá asi bambilion jiných jutuberů. dokud člověk ale nechce dělat elektropohony tak mu stačí informace že je článek dobrý. ale v autě je potřeba změřit i vnitřní odpor, hlavně při bazarovém nákupu
Neučte Orla lítat !🙂 Myslím že Amperos ví o čem mluví na rozdíl od nás "lopat" , ale jinak se omlouvám jestli jsi taky orel 🙂
@@camper6285 nene, taky se potřebuji učit