Chuyến đi xa đầu tiên với Vinfast VFe34, thời của xe điện đến rồi
Вставка
- Опубліковано 21 жов 2024
- Nay mình có việc ở Hải Phòng, nên vác E34 ra đi. Chia sẻ với anh em về hành trình của mình cũng như việc sử dụng xe điện trong cuộc sống hàng ngày. Anh em xem nhé.
#Vinfast #VFe34 #Trangauto
Rất tốt cho 1 hãng xe mới. Những người như bạn mới đúng là người yêu nước Việt, yêu thương hiệu Việt
Thương hiệu việt Ruột của ai bạn biết ko
@@gaixinh2942 biết
And then what?
Vậy bác dùng kis tét việt á nhé
Mua xe là yêu Vượng chứ ko liên quan gì tới yêu nước bạn nhé
@@gaixinh2942 không làm được gì cho đất nước thì để người khác họ làm, đừng chọt phá lung tung như người hẹn hạ.
Mình đang ở Đức, các xe Đức đã công bố dừng sản xuất xe xăng hết rồi mà có thấy ai thắc mắc đâu nhỉ. Xăng dầu đánh nhau tại Trung đông quá tốn kém. Nên các chính phủ đổi sang điện để tự chủ năng lượng. Điện thì VN quá lợi. Nắng quanh năm lại còn gần đường xích đạo nữa. Gió thì gần biển nữa thoải mái sản xuất điện rẻ.
Có mà đức hai lúa
Đức ! Thành phố nào đó bạn ?
Đr , xăng dầu là một ngòi nổ chiến tranh , ủng hộ xe điện là yêu hoà bình yêu quốc gia vì Việt Nam ở xích đạo rất nhiều nắng , gió
@@nguyenvan-cx5ue xe điện mạnh nhất ở Na Uy
@@gamesandentertainment3018 vậy mà thuế phí trả giảm cho xe điện tẹo nào
Vinfast vừa tăng thời gian bảo hành cho các dòng xe xăng của hãng lên 10 năm hoặc 200.000 km điều kiện nào đến trước.
Không còn điều gì phải nói bởi sự tri ân của Vinfast đối với khách hàng, cũng như sự cam kết chất lượng xe Vinfast đồi với khách hàng.
Hy vọng năm nay Vinfast sẽ đc nhiều người ủng hộ hơn và sẽ lên top 2 hoặc thậm chí top 1 trending các hãng bán chạy nhất năm tại VN. Năm 2021 Vinfast đứng thứ 4 toàn đoàn, rất ấn tượng với hãng xe non trẻ và đấy cũng là kết quả của xe VN chất lượng cao.
Thật à bac. Cho mình xin web tin báo với
Số liệu ở đâu vậy bác 😁
Sao mình nghe là xe xăng Vin cả 3 con cộng lại tính 2-3 năm nay mới khoảng 60k chiếc. Vậy làm sao mà đứng thứ 4 toàn cầu nổi hả bác 😅
Người ta 1 năm bán cả trăm ngàn xe ấy chứ
@@Rainfall-v5r hãng mới trẻ mà đòi 1 năm cả trăm là hơi quá đó, chí ít khoảng 10 năm nữa mới có thể trải đến mọi người, nhưng trước đó thế này là rất tốt rồi
@@artistbackground8433 mình đâu nói ko tốt, mình chỉ đang hỏi về số liệu nào mà nói là thứ 4 toàn cầu ấy . cả 3 xe bán 3 năm đc tầm 60k mà thứ tư toàn cầu là đã sai sai rồi
Lại mất tiền vô hãng bảo dưỡng giá cao hơn mới được nó cho bảo hành, ko bảo dưỡng hãng là cắt bảo hành luôn. Khác gì đeo gông vô cổ.
Toàn mấy ông chưa mua xe bao giờ nên ko hiểu được có xe sẽ phải làm gì
Trước khi xem mình đã biết videos là những lời khen rồi
Đương nhiên. Xe rẻ thế chê thế chó nào
@@Trangauto đù . chắc chuẩn bị xem videos khen i10 quá
Mẫu mã Xe Điện Vinfast đẹp quá. Hy vọng người vn sẽ ủng hộ và mua thương hiệu này nếu có khả năng. Vă lại xe điện sẽ làm không khí bớt bị ô nhiễm hơn, tốt cho khỏe quần chúng.
riêng con này quá xấu
Chỉ sợ đi vùng cao hết pin😁
@@tradebo9384 phục vụ thị trường đô thị, nội đô trước. Sau nayd phổ cập trạm sạc thì tút tùn tụt
Mới mua 1 con xe máy điện cho bà ngoại. Rất ấn tượng cả về dịch vụ bán hàng, chất lượng xe điện ( dàn áo cứng cáp, kiểu dáng khá đẹp, đi rất bốc, tăng tốc ngọt khi đi chế độ sport, phuộc êm con hơn con xe máy luôn).
Sắp tới khi đổi xe hơi chắc phải ngâm cứu qua Vin quá.
Xe máy phổ thông nói về phuộc thì xe điện vin xin tuổi. Nó tốt hơn khá khá chứ k đùa. Tôi đi cả hai loại chỉ sướng cái phuộc của vin.
Very good video, good explanation on the business logic of Vinfast withdrawal from "manufacturing" ICEs but continue the brand reputation for customer service for their extending warranty of ICEs into the future. As more VF34 are delivered and being seen on the road, I think more people will gain confidence in their EVs. Those resting/charging stops show Vinfast effort at making EVs practical to most of the customers.
Hay quá a ơi. E thấy xe quá tốt và rất nên mua nhiều.
Khóc thuê nhiều lắm anh ạ. Nhờ có khóc thuê như thế, anh em sở hữu vin giờ đc bảo hành xe xăng lên tới 10 năm rồi. Chết giở thật, anh nhớ cám ơn anh em khóc thuê hộ nha.
Vậy mua chiếc chạy y chời, ai khóc kệ ta kkk
Bỏ tiền mua bộ đôi luôn về tự hào vl giaaaa
miên mọi đi xe máy khóc thuê hả bạn? :v nghèo nên nó cay cú đó hehe
Vin - fest tu do ra doi. Mot loai cua doanh nghiep san sau biet noi phet.
@@2598hdjabc kk cay ko. Vin phét nó mang xe sang nước ngoài chọc bọn chó đu càng rồi đấy. Cay ko, bú buồi cho cộng sản thôi bọn sọc đu càng ạ.
Đến lúc pha sản rồi ngồi đấy mà 10 năm
Xe điện là 1 loại phương tiện giao thông mới. Với chiếc xe điện giá rẻ như E34 thì càng ko thể so sánh sự di chuyển của nó với 1 chiếc xe xăng :) Đừng bắt con kiến đi làm việc của 1 con chó chứ anh em
Tất cả chỉ là thói quen thôi mà . Cái mới rồi sẽ quen nhưng cần thời gian . Cảm ơn vì những trái nghiệm mới. Chúc bạn sức khoẻ thành công!
Người việt hơi kì một chút ở chỗ nếu mà đời mới của xe nó thay đổi từ đầu đến đuôi giữ mỗi cái tên thì lại thấy bình thường còn nghe dừng thì lại làm quá lên . Bác Vượng làm quả 10 năm thì nhiều ông chắc cũng phải xem lại chứ năm ngoái lên 5 năm mấy hãng khác cũng phải lên 5 năm😅😅 .
Mik thấy Vin chả có j để cạnh tranh xe xăng ở phân khúc xe sang vs xe đức cả vì động cơ vẫn phải mua thiết kế so với động cơ bim mẹc nghiên cứu trăm năm . Nếu bh bỏ tỷ đô ra nghiên cứu đc xăng mới thì tốn 5-10 năm thì khi đó châu âu mỹ cấm bán xe xăng luôn rồi v thì tốn tiền à . Đi trước đón đầu còn được ưu đãi thuế các kiểu nên bỏ cũng chả sao . Hết linh kiện thì kêu xưởng làm, xưởng của vin linh hoạt mà chứ mấy ông nc ngoài phải nhập từ nước sản xuất khi đó còn lâu hơn .
@@TGTX quan trọng nhất là Vin có đầy đủ tài liệu và thiết bị để chế linh kiện cho xe xăng. Mình nghĩ xe xăng là lót đường cho xe điện thôi
@@TGTX nói vậy bạn biết Pin xe điện của Vinfast là tự nghiên cứu hay phải mua không?😂. Ngay trên trang chủ của Vinfast cũng có đấy🙄, về dây chuyền sx lại cũng sai, không ai đắp chiếu cả cái dây chuyền nhiều năm xong sx lại khi cần cả, nói chuyện rất ngây ngô🤣
Kiến thức tư duy của anh đáng nể , đăng ký kênh anh
Vinhomes marina Hải Phòng !
p.s :Hải Phòng dịch mạnh lắm ,chúc anh và ekip đi công tác bình an !
Mạnh thì cũng như Hà Nội là cùng
chưa bằng nửa Hà Nội, lo gì a e
người con HP làm việc và sống tại HN quen cmnl dịch rồi a ạ =))))
HN 1 ngày 2800 ca, HP có hơn 500 con số nào lớn
@@liluong HN 10tr dân, khoảng cách các vùng xa nhau, HP 2tr dân, đa phần mắc toàn ở bán kính 7-10km rải rác tất cả các quận. Ngày đỉnh của HP là 1k+/2tr dân, đỉnh HN là 3k+/10tr. Hiểu rõ chưa???
ủng hộ anh , người Việt nên ủng hộ donah nghiệp Việt .
cảm ơn Anh ,Anh có bài luận văn tốt nghiệp quá hay. Quá tam 3 bận sau :Điện thoại, siêu thị,oto xăng .Hy vọng bước đi cuối của Vf thành công. Nếu VF định vị phân khúc SX chỉ cho nhà giàu thì lại như xe xăng
bạn sai rồi, cả thương mại điện tử, và siêu thị điện máy nữa, ai nói 3 bận ? Ít nhất là 5
Cái xe mà đỗ đâu cũng có người dòm đây rồi, mong mấy bác chưa đi xe Vin khóc to hơn nữa cho mấy anh em xe xăng, xe điện Vin được bảo hành dài thêm và có thêm voucher nghỉ dưỡng
chuẩn bác, thích nhất câu "lo quá thì bán m* đi, mua xe khác" của bác. kk
Người dân chính phủ nên ủng hộ hàng Việt Nam.mà mấy ông sản xuất việt nam cũng nên tôn trọng bảo vệ người tiêu dùng.người nhật người hàn họ phấn đấu trước chúng ta cũng gì đại đa số dân họ và chính phủ họ ủng hộ.bảo hành tốt tự lực được nó sẻ đem đến lòng tự tôn dân tộc
Dưới quê mình Trà Vinh cũng đã thấy có trạm sạc điện. Vin quá đỉnh
Phủ nhiều lắm rồi b , chỉ có bọn tự nhục ko có xe nó mỉa mai thôi . Trạm sạc đã phủ gần như ở các thành phố , huyện lớn cả nước , rồi sẽ dần phủ đủ tỉ lệ thuận với lượng xe bán ra . Cả chính sách bảo hành xe xăng của Vin cũng đã tăng lên 10 năm , bằng với xe điện rồi b à . Cứ lên mạng kêu gào bảo nghỉ xe xăng lấy gì thay đồ , trong khi đồ trù bị còn để lại gấp 1,5 lần so với nhu cầu cần cho hết vòng đời xe......
@@tuantrinh9777 ở trung tâm thì chưa nói. Nhưng mà mấy cây xăng ở ngoại ô cũng có trạm rồi. Độ phủ này thì không phải bàn
Thành phố nhỏ như nơi mình sống cũng thấy có
@@tuantrinh9777 phải gọi là bọn cua 3 cằng chứ :))
@@vivuphuongnam m xem tesla ăn nổi doanh số xe xăng chưa bố thằng óc cứt mà cứ tỏ ra nguy hiểm ha ha
❤️🇻🇳🇩🇪VINFAST rất hiện đại,tuyệt đẹp,chất lượng,đẳng cấp thời thượng❤️
Bạn chia sẽ rất hay đã xem và rung chuông giao lưu đồng hành cùng kênh. Chúc kênh ngày càng phát triển
mấy map và hệ thống trong màn hình có vẻ quá lag và chậm, Vin cần đầu tư thêm rất nhiều về phần mềm, Bản đồ nội địa của xe Hàn cũng không chậm và giật như thế
Người hiểu biết thông thái có khác vote
Nguoi viet đi oto viêt là một điêu yêu nươc đáng nể..... 👍
Kể ra toàn Hà Nội vs Sài Gòn 50% thôi hoặc đều đi xe điện thì bầu không khí nó sẽ khác biệt lắm đó 😊
Cũng đang hy vọng dòng xe điện sẽ cải thiện được môi trường HN và TPHCM.
@@diemcaithimai8332 Xe điện cũng chẳng cải thiện được môi trường khi mà sản xuất điện còn dùng nhiệt điện, ngoài ra việc xử lý Pin đối với môi trường cũng là vấn đề nan giải và tốn kém !!!
Tôi sợ lúc đó bầu không khí nó còn nóng hơn.... ông nào cũng sạc nhanh thì sụt điện cả thành phố ý chứ.
@@tuanngo6269 đầu óc như bạn thì khó phát triển đất nước lắm 🙂.
@@ericafish8580 vậy theo bạn mình nên chọn cho khói xả ra ở nhà máy hay xả vô mặt chính mình & vợ chồng con cái của mình? "chẳng cải thiện được môi trường"!? nếu muốn cải thiện triệt để thì chỉ có nước triệt sản hết dân số đi không cho đẻ nữa, khi đó mới hết vấn đề để mà giải quyết. Và giải pháp hoàn hảo thì chỉ có trong tưởng tượng, thực tế mình chỉ có thể làm tốt nhất có thể thôi bạn ạ.
Phân tích chuẩn quá
Mình đồng ý với TrangAuto là Hà Nội thu 20 tr tiền biển bằng với xe xăng là cực kỳ, cực kỳ vô lý khi muốn thúc đẩy người dân chuyển sang xe điện. Nếu ra chính sách thì nên ra chính sách cho đàng hoàng cho triệt để đúng với ý nghĩa khuyến khích chuyển từ xe xăng sang xe điện, đừng có làm luật cái kiểu dở dở ương ương, ông chẳng bà chuột, cuối cùng cái kết quả cũng dở dở ương ương y như cái chính sách ban đầu.
Rất tinh tế và hiện đại.
Bác Tùng Anh đúng kiểu công dân chất lượng đấy
Trên mạng nhiều ông kg đi xe mà gào khóc ghê quá. Đến sợ
Toàn bọn tự nhục và vong nô đó bạn!
mọi miên nam cầy mà bạn
@@nguyentam-nd7ie miên mọi miền tây bạn ơi. nghèo nên cay cú mà :v
miên mọi ấm ức vì nghèo
Lúc này thì tiện cho người TP, chứ giờ ở miền quê thì khó mua xe này, chúc cán bộ đi công tác vui vẻ
Mong anh làm nhiều video về con vinfast e34 này.
Trên màn hình này có xem được phim heo ko ad? Hỏi ngu tí.
Phân tích chuyên sâu , hay
Vin rất ok...xe qua ok...likes vinfas
Ông Tùng nói đúng này. Vd tucson mới vừa ra thì mấy con tucson cũ chẳng nhẽ đem lên tề lỗ hết à , cái này họ tính toán dự trù trước cả r . nên VF vẫn làm đúng, chỉ là hơi sớm so với dự định
Uống cafe nằm nghỉ 1 tiếng xong xách xe chạy làm việc cho đỡ tốn. Lúc về làm thêm chập cafe nữa là xong . hy vọng sau này Vin sẽ cấp bộ sạc nhanh hơn , 30p đầy 100% pin thì phải gọi là đỉnh của chóp
Thứ nhất là khi nào mình đủ dư tiền thì mình sẽ xem xét mua xe điện của Vinfast, và khi nào đường làng mà đủ điều kiện chạy được xe điện là mình mua luôn... Nhưng khoang để mình đi ngủ cái nha mn haha!( đùa tí ae đừng ném đá nha :) )
Vf bán xe điện mới có lời còn xe xăng chỉ có cắm đầu lổ thui .mong nhà nước hổ trợ hết mình nghành xe điện VN .xe xăng chỉ là bước đầu lấy lòng tin mọi người dành cho hãng. mong vf tiếp bước thành công trình làng đất mỹ và doanh số bán hàng năm 2022 sẽ đạt 6con số
mình chưa bao giờ hối hận khi mua con Lux a. bây giờ cố gắng kiếm thêm 1 e xe điện nữa. có thế là vf7 hay 8 gì càng tốt...
có hối hận củng có bán lại dc đâu, vì đâu có ai mà mua lại mấy chiếc đó
@@khoao2173 cỡ ông thì chắc đi đến con airblade là cùng... lại bảo sai đi..:)))
@@thachngoc2107 : tao hỏi thiệt, chiếc lux a của mày giờ bán lại 400 triệu có ai mua ko
@@khoao2173 thôi mày ạ.. mày nghèo thì cố gắng làm ăn, bương chãi. biết đâu kiếm đủ tiền mua con xe cỏ mà đi.. ham hố sân xi gì cho khổ đời. con lux a của tau 1 tháng mới dùng tới 1 lần. vì tau còn đi xe khác nữa.. nên định bán lại giá 300 thôi....
mày dân 72 hả? mày có con mazda3 ghẻ đó phải không?? mang qua tao đổi 2 con Vin về đi cho nó êm tai..
V F được đại bộ phận người dân VN ủng hộ, VF là niềm tự hào của VN.cá nhân tôi cho rằng VF rất giỏi nhưng chỉ giỏi trong lĩnh vực kinh doanh bđs.Cu nhìn những sp vừa qua của VF là thấy (Đt, hệ thống siêu thị,xe đạp điện,xe xăng,) đều thất bại . Sản xuất xe điện là tương lai nhưng cũng là lá bài tất tay của VF . Có 1điều là mấy ô lớn SX xe ôtô lâu đời họ cứ đc xe xăng mới lạ
Éo nói nhiều, văn minh đấy sếp ới, sẽ làm con điện chạy nhìn hiện đại vãi
Chúc ad nhiều sức khỏe. Đây lý do tại sao đăng ký kênh. Xe chưa tốt thì mn đóng góp để hãng xe hoàn thiện hơn . Vì hãng mới nên cần thời gian cần sự ủng hộ người Việt Nam thì đất nước mới phát triển được.
Công suất trung bình là 29,9kwh/100km. Như vậy là khá cao. Chắc vinfast sẽ phải update thêm nhiều để giải quyết vấn đề này.
Công suất sạc phải cao mới nhanh. Như sạc ip 5w với sạc 120w nó khác nhau chứ b
@@aihung5916 công suất đó là công suất sử dụng điện năng bạn ạ. Ko phải là công suất sạc.
Với con xe sử dụng cầu sau và bé như vf e34 thì con số đó quá lớn. Nó tương đương với công suất của mấy con SUV cỡ lớn như Audi E-tron hay Tesla model X & Y rồi. Chưa kể mấy con đó là AWD.
Các mẫu xe điện tương đương với vf e34 công suất sử dụng điện năng chỉ rơi vào khoảng 19-21kwh/100km thôi.
Có thể do vành xe chưa đc thiết kế tối ưu hoá dành cho xe điện.
Ko biết đến khi các tập đoàn công nghệ của Trung Quốc bán đầu sản xuất xe điện ,khi mà mảng xe điện bắt đầu bùng nổ cạnh tranh giá thành ,liên tục đổi mới giống như smartphone thì liệu Vinfast có thể trụ được mảng sản xuất xe nữa ko
Nhìn lùi xe vào trạm xạc cắm fát rồi bỏ đi làm _trông như ở châu âu_đẳng cấp thật Vin👍👍👍👍
Chưa có thì thấy hay . đến đi đổ xăng còn lười . sáng nào cũng cắm và rút sạc quá mét mỏi luôn
@@vipcuop đi xe đạp đi 🙂
sạc 2 ngày hết 43 số điện, trung bình mỗi ngày 20 số, mỗi tháng hơn 600 số điện, nếu sạc ở nhà thì tiền điện khoảng 2 triệu, sạc dịch vụ thì chưa biết, cộng thêm 1,5 triệu tiền thuê pin nữa là ít nhất 3,5 triệu/ tháng để đi lanh quanh trong phố, cũng không rẻ hơn xe xăng và tốn hơn xe dầu
Đi 600km thì tiền thuê nào 1,5 triệu cụ ?
Không biết bạn có suy nghĩ trước khi viết không? Nếu bạn chạy xe điện mà hết 600 kw thì xe xăng bạn phải trả khoảng 8tr tiền xăng đấy. 1kw =5km => 600kw = 3000km ( bạn tự tính tiền xăng nhé) .
Bạn ko đc tính thế tùy nhu cầu người dùng lắm người 1 ngày đi 30km thì sao nên tính như này pin e34 là 42kwh đi đc 287km vậy 1kwh=1 số điện đi đc 6.8km
Đi 1 chuyến xa hơn 200km thì khóc không thành tiếng với xe điện. Có tiền mua xe mà đi tính toán tiền mua xăng
Hôm nay vinfat công bố nâng bảo hành lên 10 năm đối với tất cả xe xăng đã bán ra, người dùng yên tâm.
Quả này VIN chơi đẹp.
đấm mõm mọi miên liền
@@itdt58 con phản động gây chia rẽ dân tộc, chụp hình báo công an thì đừng khóc nhé
Lại mất tiền bảo dưỡng trong hãng giá cao hơn bên ngoài để được hưởng chế độ bảo hành chứ yên tâm gì.
@@taiyounesarang713 bạn nói chuyện là biết chưa có xe rồi.
anh đo ồn bằng máy chưa, em thấy ồn phết đấy chứ?
495tr xe điện công nghệ hiện đại, giá quá hời rồi
Kết luận hơi sớm, phải có thêm thời gian trải nghiệm. Tối thiểu 2 năm thì mới rõ được hời hay không!
giảm thuế ttdb rồi giảm giá nữa 😂
@@vietanhbui8825 xe điện lại là hạng C nữa giá 500 bằng con hạng A thì ông nghĩ nó hời k?
Thì mua đi khen lùa gà chi cho mệt =))))
@@deahmrb thì mua r mõm làm gì cho mệt! :)))
Vô lăng thiết kế tròn đẹp hơn. Bị khuyết trông giống vô lăng các xe điện đồ chơi.
Hiện tại thì dùng xe điện hơi bất tiện khi sạc , tốn thời gian, ước gì có thêm phần tự sạc khi xe chạy nữa thì năng lượng được bảo toàn lâu hơn
Ví dụ như lắp thêm pin năng lượng mặt trời trên nóc oto ,vừa chạy ,vừa sạc luôn..
@@nguoibaclieu867 NHƯNG BAN ĐÊM THÌ CẦN SẠC TỪ ĐỘNG NĂNG THÌ OK
Hay lắm em ơi anh thích lắm mình giao lưu qua lại nghe em
Trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, tuyến cao tốc dài nhất Việt Nam, Gần 300km cao tốc đi qua 4 trạm dừng nghỉ không có 1 trạm sạc Vinfast nào. Xe ko đủ điện đi hết cao tốc luôn
từ từ họ sẽ triển khai hết mà bạn, yên tâm nha
Bác vượng mà làm thêm quả bán tải chạy điện nữa thì hết nước chấm
Rất ủng hộ quan điểm của bạn về VINFAST !
Tiếng ôn đó do giải phân cách dôi ngược lại khi đi chỗ không giải phân cách rất êm a a
Đợi bác cựu bộ trưởng hạ quyết tâm cho thành phố xanh với phí biển số < 20 triệu cho xe điện :)
ANH CHỦ KÊNH NÓI QUÁ CHUẨN . NHỮNG ĐỨA LO NGHĨ LÀ CHƯA NHIỀU TRẠM SẠC LÀ SAI LẦM . VÌ 90 % THẰNG MUA XE ĐI DƯỚI 200 KM MỘT NGÀY . CHỦ YẾU LÀ SẠC PIN Ở NHÀ . CHỨ HOẠ MAY MẤY CÓ NGƯỜI SẠC Ở CÔNG CỘNG
VF7 nhìn đẹp quá, đợi a review con E34 1 thời gian đi :)))
Vừa chờ vừa xem cho vui 😂😂
Chính phủ cần hỗ trợ thêm cho xe điện, như bên Mỹ mua xe điện được khấu trừ thuế tối đa 7k$ sạc điện tại nhà còn được hãng điện hoàn 2k$ 1 năm tiền điện nữa nên dân Mỹ giờ thích đi xe điện lắm
nó chưa vặt hết lông vịt là may. ờ đó mà đòi hoàn tiền =))))
VÌ LÀ CHÍNH SÁCH THUÊ PIN NÊN ANH EM YÊN TÂM . MỐT CÔNG NGHỆ PIN HIỆN ĐẠI HƠN THÌ XE SẼ ĐC THAY NHỮNG DÒNG PIN CAO CẤP HƠN ĐI XA HƠN THÔI ANH EM
Chuẩn luôn bác ah.Nghe thấy quảng cáo cuối 2022 có pin thể rắn đi được gấp đôi r k biết sao
Nếu tiếp đất mới sạc dc thì hơi mệt á. Các nhà hàng khách sạn hoặc điện nông thôn đa phần k có dây tiếp đất.
Quá đẹp
đây là đi 1 mình thôi , đi tải 5 , tải theo hàng nữa khả năng giảm thêm vài chục km nữa
Vinfast dừng sản xuất xe xăng làm mình sợ quá nên mình phải đi mua ngay chiếc Lux SA cho đỡ sợ 🥲
Tưởng thế nào giờ mí có tiền mua.chắc giờ nhiều người bán rẻ nên tham hả
Tôi đang phân vân cách thanh toán tiền điện và thuê bao pin như thế nào , có nhiều cách để lựa chọn không , như dân công chức đi khoing thường xuyên cóc tháng đi hơn có tháng đi rất ít thì phương thức thanh toán sẽ ra sao?
Bảo hành xe xăng giờ lên 10 năm rồi bác yên tâm nhé
Bác phân tích khá đúng! Nhưng với cái đầu có sỏi của tập đòn vinfast thì họ thừa hiểu luôn! Tầm suy nghĩ của Vìn quá đỉnh!
Anh có thể làm 1 clip hướng dẫn về cách lắp bộ tiếp địa cho ổ cắm ở nhà được không ạ. Và phương án sạc điện khi đi vào vùng xa, nơi không có trạm sạc. Cảm ơn a rất nhiều!
Từ khi có vf 34 kênh của anh Trắng hot quá 🙂
Ở Long Biên mới có xe ra biển rồi kìa anh. Giá tính lptb 690tr.
Bạn đó yêu nước quá thể. Mình chỉ chờ
Ủng hộ vinfast
Sau này xe điện Việt Nam đầy đường và sẽ có xe điện của ông chủ thay thế chiếc bà già Camry vừa mắc tiền vừa tốn xăng
Làm sao mở cam 360 mà có vạch xanh chỉ hướng đi ở màn ô tô toàn cảnh bác nhỉ?
Đi xa vf e35, e36 chắc ổn hơn đỡ phải sac nhiều! Hy vọng nhà nước sơm có ưu đãi nhiều cho những người đi xe điện, để khuyến khích mọi người dùng xe điện, nâng cao dần ý thức bảo vệ môi trường đôc hại do khí thải đông cơ đôt trong gây nên
Giảm thuế trước bạ rồi. Vin phủ rộng trạm sạc nữa thì 3 4 năm tới xe điện đày rẫy
Tiện Lợi.! Êm ái, giá Hợp lý, bảo vệ môi trường.! Nhưng nên sd trong phạm vi nhỏ, chứ đường dài hoặc ae đi lại nhiều, thì Động cơ đốt trong vẫn là tối ưu nhất.!Nó cũng kiểu như xe đạp điện, ko thể thay xe máy dc.!
Ngon thật sự, đang chạy Camry mỗi lần đổ xăng bay hơn củ, tháng đổ 2-3 lần xót xa quá
Xe chưa đky để được lưu thông phải đky tạm và dán biển tạm phải không bác, làm cái này có khó không vậy ad?
quá tuyệt VINFAST
Chào anh cảm ơn bạn nhiều ☺️
13:32 Mình sợ quá đành phải mua về đi cho đỡ sợ =]]
Bác phân tích chuẩn đấy
Vin fat nên có thêm xạc dự phòng có cổng xạc đi là yên tâm.
Vấn đề là cái bộ sạc kia phải có tiếp địa mới sạc tại nhà được mà muốn đi xa thì nơi đến có chỗ trạm sạc Ko? Miền núi hay nông thôn chẳng hạn lấy đâu chỗ sạc
Chúc chủ xe đi đến nơi về đến chốn nhé
Sạc lâu mình thấy ko tiện. Bác ấy đi hải phòng và vứt xe vào vin sạc xong thì cuốc bộ hay taxi đi công việc rồi
Mới quay lại lấy xe. Đó là dành cho những người chủ động được thời gian.
A phân tích về vụ giảm thuế nhập khẩu xe điện 12% đi
Thuế tiêu thụ đặc biệt. Nhập khẩu gì...ngáo à
@@minhminh26sos e nhầm😂😂
Đã ít rồi còn giảm nữa chứ . H nhập xe điện từ mỹ như Tesla Rivian hay Hummer EV về thì ăn 70-90% TNK rồi 3% TTĐB+10%VAT . Giá ship ko biết bao nhiêu😅😅 . Rước bạ giảm 50% nữa . Nói chung thì muốn mua nhập nước ngoài thì sẵng sàng hơn gấp đôi giá ban đầu .
Ko biết có đại gia nào muốn nhập xe điện Pinifarina Batista về không nếu nhập thì giá hơn gấp đôi vì đỡ TTĐB . Giá ban đầu 2tr đô thì về 4tr đô😅😅 tăng ít hơn so với mấy siêu xe xăng tăng giá lên 4 lần.
Cấu thành giá một chiếc xe nhập về Việt Nam gồm; giá xe tại nước ngoài, vận chuyển quốc tế, thuế tiêu thu đặc biệt bình quân khoảng 50% giá xe nhập về tùy dung tích động cơ, thuế nhập khẩu khoảng 60% đối vơi xe từ Châu Âu và Mỹ, từ Asean là k
0% nếu xr đó có tỉ lệ nội địa 40%.thuế VAT, trước bạ, tiền biển, lãi của đơn vị nhập khẩu, lãi của đại lý, vận chuyển trong nước. Các bạn nhớ là thuế chồng thuế nhé.
Các bác cho hỏi ngu phát là xe điện vinfast nó chạy bằng ắc quy hay pinlithium hay là loại pin gì vậy nhỉ
120km tiền thuê pin 120k tiền điện 50k tổng 170k. Xe xăng 120km. 8 lít xăng 185k. Tính ra ko lời bao nhiêu
Những người xác định mua đi thi thì
Tính toán làm gi
Tiền bảo hành bạn :))
ngặc nổi hết pin phải chờ sạc lâu.phải chi pin ngon hơn chạy 1 phát trên 300 cây thì may ra
@@moccutchoi 300km thì mua mấy bản cao cấp hơn.
Mở nhạc bass căng hết bin liền sao bằng xe xăng dc
video quá tuyệt vời
Chúc chú có nhiều tiền lên thêm con vf 9
Ok anh phân tích chính xác
đi ô tô đến HP rồi vứt xe ở chỗ sạc, trưa về lấy thì thà đi xe khách cho nó nhanh
Kể ra cũng hay mỗi tội hơi bất tiện có việc đi gấp đợi sạc hơi váng đầu
Ra trạm bạn ơi 15p đi 180km. Còn ở nhà là sạc lúc rảnh, qua đêm thôi
Vài năm nữa là thời của xe điênh. Vinfast rất có tầm nhìn, mấy hãng kia ở VN mà ko chịu chuyển sớm thì hãy coi chừng vinfast nha
Anh phân tích rất logic
2025 còn có vụ bán tín chỉ Carbon cơ a à. Thời xe điện sắp đến rồi :)))
Có hơi bất tiện k nhỉ khi đi cả ngày tối không kịp sạc thì hôm sau đi kiểu gì?
Và đâu phải ở đâu cũng tiện có bãi gửi xe có sạc như này đâu.
với việc vin muốn phủ sóng 40k trụ sạc điện trên toàn lãnh thổ việt nam thì EVN tâm sự phải 2 cái đập thuỷ điện hoà bình mới đáp ứng nổi. EVN mún khóc lắm nhưng k giám than vì than ông Vượng vã vỡ mõm.
Vkl thanh niên 😂😂😂
Vin nên có chính sách khuyến khích người mua xe sạc ban đêm để tận dụng điện dư.
@@quangang1425 còn đến lúc vin nó phủ kín 40k cái trụ sạc thật thì k biết dân họ có điện để sài k nữa:))
@@xnguyen9556 40k trạm sạc cùng chạy 1 lúc mới sợ chứ vài trăm cái thì chả nhằm nhò. Lối suy nghĩ của bạn cho biết bạn ko biết chút gì về điện, công suất tức thời, công suất định mức vv… Đừng bàn về nhà máy điẹn chi cho xa, liệu bạn đã đủ trình độ để chọn đúng loại dây điện để làm ổ cắm cho bếp từ.
@@nguyenquang6262 bạn tìm hiểu bên canada nhé. bên đó thậm trí ms có ít trạm sạc thôi. 1 con phố có vài cái tesla thui mà họ đã thấy điẹn nó yếu rồi. huống gì định phủ khắp việt nam.