La Toyota gt o ft 86 originalmente fue pensada por lo menos en Japón como un auto para los jóvenes , es la sucesora del mítico Toyota Corolla ae 86 o trueno , se la pensó como un auto básico con lugar suficiente para llevar un par de neumáticos de recambio para los que practican drift , tracción con una buena potencia de base, en fin se la apunto a un público joven , en cambio acá , se la vendió como un auto de alta gama , algo para lo cual no fue pensada. Este modelo salio bajo 3 marcas Toyota, Subaru ( entre estás dos se diseño el proyecto , luego cada una tomo por su lado) , y scion que era la marca económica de Toyota pensada para el mercado americano ( marca que solo estuvo unos años ya que se dejó de fabricar)
Ale, el rodado de fabrica en esa medida es para que el auto tienda a ir de cola y tenga un manejo divertido. Cambiándole el rodado, la haces más eficiente para doblar, pero pierde ese deslizamiento controlado que tan fácil logra con cubiertas chicas. Es como comparar el TN con el stc2000.
@@Alepaddle Es que justamente Toyota lo hizo a proposito asi para que tienda a ir de cola como dice Lucio. Es una de las "gracias" que tiene ese auto estando stock de fabrica. El que por ahi le preocupa mas meter mejores tiempos de vuelta, le compra otro juego de llantas, un body kit, y le pone otras patas mas grandes
@@Alepaddle como dicen los chicos, es para eso. De hecho se llama 86 por el corolla AE86 que tanto se uso en carreras de drift y en pasos de montaña de japon
Increíble ese auto, iba de acompañante en el de un amigo en el año 2013 y tuvimos un accidente feo, nos enganchó de refilón un camión chasis y acoplado de frente en una ruta. Trompo de banquina a banquina más o menos 500 mts. Nunca se tumbó. De no creer.
Yo tengo una, la compre 0 en 2015. Sigo enarmorado de ella como el primer dia. Es un coche que tiene alma Porque la elegi? Porque por ese rango de precios no hay nada mejor a nivel conduccion. Traccion trasera, una caja maravillosa, direccion super fina, caja manual con embrague,centro de gravedad ultra bajo, distribucion de pesos casi perfecto, diferencial torsen, bajo peso, suspension dura con paso de curva impecable Si te gusta la conduccion deportiva y buscas un coche para conducir de verdad este es el coche. Hay pocos coches que ofrecen todo eso. Incluso en los de altisima gama
@@davidfestini3617 Ninguno, Ninguno, Ninguno Este coche no visito el taller nunca, ni siquiera tuve que hacerle reparaciones en casa, ni cambiar una misera bombita. Anda como el primer dia Pero tengo que aclarar que el mio es un coche que uso solo 8 meses al año y lo cuido mucho tanto de afuera como de adentro. Tiene 80.000 km solo. No hago pista con el, no tiene tuneos (Solo el escape TRD que es OEM) le pongo los mejores aceites y fluidos que recomienda el fabricante, duerme en un garage y le pongo mucho empeño en mantenerlo como el primer dia.. Pero si lo he usado en alguno que otro viaje largo (El mas largo de casi 8000 km)
@@davidfestini3617 A ver si te sirve. Mi hermano que vive en Buenos Aires queria comprar una hace meses atras. Aproveche mi paso por Buenos Aires en verano para ayudarlo con ese tema Y si te digo la verdad, como usuario de uno Lamentablemente no es un coche para Buenos Aires. Es duro, es bastante caluroso, es bajo y vi muchos sitios en la ciudad donde no pasa (Especialmente garages subterraneos y cunetas). Andando con el Polo de mi vieja me comi un bache no paso nada, pero si me lo comia con el 86..... No quiero ni pensarlo. No podes dejarlo en la calle porque no tiene paragolpes y vienen esos brutos que estacionan tocando al de atras y te lo hacen pedazos. La chapa del 86 es extremadamente blanda, tanto que hace un tiempo abolle un parante solo empujandolo con la mano. Viene una de esas tilingas distraida con el celular y te lo toca .... y te lo rompe todo. a eso sumale que vas muy bajo y un coche asi de bajo en una ciudad con tanto transito como Buenos Aires tiene que ser una experiencia espantosa. Tampoco hay ningun sitio para disfrutarlo. Me parecio que era un incordio mas que una pegada y al final mi hermano lo descarto Solo te lo recomiendo si lo va a tener como segundo auto para dominguear O si vivis en algun lugar como bariloche, san martin de los andes, Lugares donde no tengas el trafico de locos de Buenos Aires y tengas lindos caminos donde usarlo. AHi si, tomate el tiempo de buscar una unidad buena y dale para delante que si te gusta manejar te la vas a pasar pipa MAL
@@GastonMaqueda El mejor comentario de todos los Review que ví en dnd repiten muchas cosas hasta mismas palabras. Te felicito por compartir tu opinión clara y sensata. Para aquellos que lo quieren para la ciudad, y barrios con pozos, badén, lomos d burro altos etc.. terminan siendo unos bol... Jajaja Abrazo
Por fin una Toyota 86! Dirigida a truck days y drifting. Las medidas originales de los neumaticos es para menor peso y para que vaya de cola. En circuitos les ponen neumaticos lisos (entran justo en el baul). Felicitaciones a vos Ale y al dueño
Don Alejandro: felicitaciones por la unidad presentada y agradecimientos al dueño por facilitarla. Bueno todos sabemos que "Toyota es Toyota", pero este coche en particular está claramente sobre el promedio de los autos de la marca, cuestión que se constata siempre con su asertivo, inteligente y documentado comentario, muy propio de su persona y de la calidad que caracteriza a cada una de sus producciones. Un saludo siempre fraterno.
Sin duda es un vehículo barato si nos enfocamos en el término de "sensaciones" , no es un auto rápido en absoluto pero viene a representar y poner el pecho como la nueva ae86 sprinter , la escencia y el espíritu que trae.. es pura emoción. Creo que es el único auto que sigue manteniendo la escencia de sus raíces es este. Sin duda es el verdadero auto para entendidos. 🖤 volvió el ae 86 !
igual critca ... de herida de muerte. Al cambiarle las llanta por las que puso y de difrentes medidas .... si pincha pese que sea homogenea de chapa pero iguales a las titulares originales , no son a las que tienes actualmente. Asi que lo debera manejar como si tuviera un ruedin. Saludos ale
Muy buena la 86! manejé una y sin saber tanto de autos me di cuenta que es algo súper diferente y orientado al rendimiento por más que tenga "solo 200hp", te transmite todo.. lo más parecido a la moto de pista que manejé en autos
Que haces Alepa! A mi me gusta muchísimo, peero... creo que debería valer la mitad o hasta 20 lucas sería razonable. Por esa guita, ni la tendría en cuenta. Es solo para fanáticos como el golf gti. Abrazo genio!
Hola Ale! La verdad q la del vídeo está linda con esos cambios, original con ruedas 16 , interior demasiado básico etc ,por el precio q cotizan hay deportivos mucho mejores,esos 200 cv de fabrica sabor a poco ... Abrazo!
Excelente video Ale, me bajaste la calentura que tenia con la 86 por suerte. Soy de los tipicos que buscaban coupe genesis/86/rcz/megane rs. Fui por una genesis 3.8 y la verdad siento que no me equivoque en la eleccion en cuanto a lo que buscaba en un auto. La 86 se ve que es genial (y me sigue encantando), pero mas plata, menos comfort y menos practicidad no me cerraban. Ojala consigas una RCZ para testear que todavia le tengo ciertas ganas a pesar del thp y algunos faltantes.
Ale sos un capo, muy cheto el auto.. pero no puedo dejar de observar que ambos estén de buzos siendo que yo me estoy cag4nd0 de calor jajaja muy buenos videos, saludos desde Corrientes 🔥🔥
El problema del rodado no era la medida Ale, sino que tenía unas orientadas a bajar la resistencia a la rodadura que no se agarraban un carajo 😂 Pensa que hasta mediados del 2000 las 16 eran muy comunes, yo tuve un 320i con 225 50 16 rango V (240 km/h). También podes tener un 911 noventoso que calza 16. El tema es que eran las de un Prius 😂
Linda maquina la verdad, sucesor del clasico AE86 (yo lo conoci por por el anime Initial D sinceramente XD), esta unidad en particular lesta mas facha que el promedio y coincido con las criticas, a pesar de ser algo enfocado a lo deportivo, la verdad que un poco mas de confort no hubiese venido nada mal jajaja. Excelente ale!, a la espera de mas.
Que lindo sería una de éstas solamente para dominguear, e ir de vez en cuándo al Galvez no? Después para todos los días mmmm me quedo con el Etios jajaja Impecable Ale, cómo siempre excelente vídeo. 👌
Para mi un 10! No se si para uso diario por el tema equipamiento, porque tenes lo básico y hasta un poco menos en la FT por lo menos... Pero para mi tener un buen chasis es fundamental, poder ir a fondo con pero sin ir tan rápido es muy divertido. Las 16 de prius te vienen para ir de tu casa al circuito y despues ponerle las slicks jajaja
Hola Ale! Estuve viendo en ML y arrancan los precios en 26mil usd, no es tan descabellado, de hecho hay una publicada en 22.5 usd precio final. Abrazo grande, muy buen review
Ale veo que la asimilaste bastante bien a pesar de tus criticas, ahora creo que no terminaste de entenderla ya que la estas probando en un solo vector :) asi todo se noto que te gustó
Hola! yo estuve por comprar un toyota 86 o un Subaru BRZ probe los dos y me gusto mas el BRZ, tiene otro andar. Me termine comprando un Lancer Evo que encontre a buen precio, no me arrepiento aunque le tengo que poner el petrol mas caro de mi ciudad haha
@@nolopuedosaber son dos cosas distintas ya que la génesis v6 obviamente va tener mejores prestaciones en cuestiones de velocidad, aceleración, etc. Pero la 86 es un auto hecho exclusivamente para que sea un auto divertido de manejar, su chasis, el rodado, todo hecho para que la sensación de manejo sea deportiva y divertida sin necesitadad de tener un 3.8 bajo el capot... Te recomiendo ver el canal de Ramiro Diz y sus test de la 86
Hermosa maquina en todo sentido . En el 2011 el nuevo presidente de Toyota en aquel momento fue el padre de la criatura . Quería un deportivo ,que demuestre lo que era y es Toyota . Excelente y accesible . Parece que lo logró ( junto a Subaru en el diseño ). En 2021 aparece el Toyota GR 86 , denominación Gazzo Racing . Una mejora del ya excelente vehículo . ( Lo leí hace un tiempo en Auto Pasión ( revista española que te mantiene al tanto de lo nuevo ). Gracias Ale y saludos
Hace un año veía vídeos porque me encantaba ilusionarme con comprarme un auto. Hoy en día, dejé de ver tu canal porque sinceramente me deprime ver qué es muy difícil comprarme un auto hoy en día en Argentina, cada día es más difícil.
👊Alepaaa🙌 Excelente review👌 Pensé que se podía ir atrás, está inspirada en el tuning para llevar la caja de parlantes🔊😂 En diseño exteriores está super, el volante vacío me recordó al Mustang 2005. Llamativo el torque,creía que tendría más. El C5 2.0 143hp 200 Nm Focus 2.0 170hp 202 Nm Será que lo equipara con las Rpm el Toyota. Un gran abrazo crack🐶💪
Esta muy muy linda la cupe, obviamente, difícil que no te gusta un vehículo así, pero pregunto de hincha pelotas que soy: era necesaria esa palanca de cambios? Digo, no creo que de fabrica venga así.
Ale! Para qué querés baúl más grande si tenes los """"asientos"""" traseros.. XD jajaj qué risa me dio que el asiento acompañante vaya tocando el asiento de atrássss Eso sí, HERMOSA... pero salada...
13:57 Alepa, la justificación de Toyota siempre fue que el auto esta pensando para drift y al ser aspirado con poco torque, el "ruedin" facilita el desprendimiento de la cola sin mucho esfuerzo...
Siendo el 86 un auto para drift, a este video le hace falta un poco de Eurobeat! :D Alepa viste la publicidad de Toyota el original AE86 vs GR 86? búscala asi: " Toyota GR86 x Initial D | Toyota Commercial "
Auto lindo pero caro. Con una carrocería que se banca un motor más picante. Creo que Toyota/Subaru tendría que ponerle algo más picante ... Abrazo Alepa Felicitaciones al dueño Pd. Con un 2JZ sería ideal con mucho chimi
Me gusta la coupé, tiene ciertos detalles y faltantes que no me termina de cerrar. Igualmente, no tiene sentido que esté casi lo mismo o incluso más que una Génesis 3.8, siendo su "Competidora directa". Debería estar mucho más barata, por lo poco que ofrece
⭕DEJALE UN PUNTAJE DEL 1 AL 10 A ESTA FT 86
8, excelente, pero para algunas circunstancias, muy buen review como siempre Alepa!
Hermosa máquina le doy un 9
Le doy un 8. Saludos
Muy buena en algunos aspectos pero bastante mala en otros. Le doy un 7 pero no es un auto que compraría.
7
La Toyota gt o ft 86 originalmente fue pensada por lo menos en Japón como un auto para los jóvenes , es la sucesora del mítico Toyota Corolla ae 86 o trueno , se la pensó como un auto básico con lugar suficiente para llevar un par de neumáticos de recambio para los que practican drift , tracción con una buena potencia de base, en fin se la apunto a un público joven , en cambio acá , se la vendió como un auto de alta gama , algo para lo cual no fue pensada. Este modelo salio bajo 3 marcas Toyota, Subaru ( entre estás dos se diseño el proyecto , luego cada una tomo por su lado) , y scion que era la marca económica de Toyota pensada para el mercado americano ( marca que solo estuvo unos años ya que se dejó de fabricar)
la cara del dueño en la primer prueba de aceleracion lo dice todo! que hermosa unidad!!!
Ale, el rodado de fabrica en esa medida es para que el auto tienda a ir de cola y tenga un manejo divertido. Cambiándole el rodado, la haces más eficiente para doblar, pero pierde ese deslizamiento controlado que tan fácil logra con cubiertas chicas.
Es como comparar el TN con el stc2000.
Sisi comprendo...igual no tiene tanto sentido en un auto de tinte deportivo venderlo con ruedas de bici...raro
@@Alepaddle Es que justamente Toyota lo hizo a proposito asi para que tienda a ir de cola como dice Lucio. Es una de las "gracias" que tiene ese auto estando stock de fabrica. El que por ahi le preocupa mas meter mejores tiempos de vuelta, le compra otro juego de llantas, un body kit, y le pone otras patas mas grandes
@@Alepaddle como dicen los chicos, es para eso. De hecho se llama 86 por el corolla AE86 que tanto se uso en carreras de drift y en pasos de montaña de japon
El video que todos esperábamos!!!
una belleza esta 86!!
Increíble ese auto, iba de acompañante en el de un amigo en el año 2013 y tuvimos un accidente feo, nos enganchó de refilón un camión chasis y acoplado de frente en una ruta. Trompo de banquina a banquina más o menos 500 mts. Nunca se tumbó. De no creer.
Yo tengo una, la compre 0 en 2015.
Sigo enarmorado de ella como el primer dia.
Es un coche que tiene alma
Porque la elegi? Porque por ese rango de precios no hay nada mejor a nivel conduccion.
Traccion trasera, una caja maravillosa, direccion super fina, caja manual con embrague,centro de gravedad ultra bajo, distribucion de pesos casi perfecto, diferencial torsen, bajo peso, suspension dura con paso de curva impecable
Si te gusta la conduccion deportiva y buscas un coche para conducir de verdad este es el coche. Hay pocos coches que ofrecen todo eso. Incluso en los de altisima gama
tuviste problemas mecanicos durante este tiempo? estoy pensando en una pero al tener un motor exclusivo me da miedo tenerla aca en argentina
@@davidfestini3617
Ninguno, Ninguno, Ninguno
Este coche no visito el taller nunca, ni siquiera tuve que hacerle reparaciones en casa, ni cambiar una misera bombita. Anda como el primer dia
Pero tengo que aclarar que el mio es un coche que uso solo 8 meses al año y lo cuido mucho tanto de afuera como de adentro. Tiene 80.000 km solo. No hago pista con el, no tiene tuneos (Solo el escape TRD que es OEM) le pongo los mejores aceites y fluidos que recomienda el fabricante, duerme en un garage y le pongo mucho empeño en mantenerlo como el primer dia..
Pero si lo he usado en alguno que otro viaje largo (El mas largo de casi 8000 km)
@@davidfestini3617
A ver si te sirve.
Mi hermano que vive en Buenos Aires queria comprar una hace meses atras. Aproveche mi paso por Buenos Aires en verano para ayudarlo con ese tema
Y si te digo la verdad, como usuario de uno
Lamentablemente no es un coche para Buenos Aires.
Es duro, es bastante caluroso, es bajo y vi muchos sitios en la ciudad donde no pasa (Especialmente garages subterraneos y cunetas). Andando con el Polo de mi vieja me comi un bache no paso nada, pero si me lo comia con el 86..... No quiero ni pensarlo.
No podes dejarlo en la calle porque no tiene paragolpes y vienen esos brutos que estacionan tocando al de atras y te lo hacen pedazos. La chapa del 86 es extremadamente blanda, tanto que hace un tiempo abolle un parante solo empujandolo con la mano. Viene una de esas tilingas distraida con el celular y te lo toca .... y te lo rompe todo.
a eso sumale que vas muy bajo y un coche asi de bajo en una ciudad con tanto transito como Buenos Aires tiene que ser una experiencia espantosa.
Tampoco hay ningun sitio para disfrutarlo. Me parecio que era un incordio mas que una pegada y al final mi hermano lo descarto
Solo te lo recomiendo si lo va a tener como segundo auto para dominguear
O si vivis en algun lugar como bariloche, san martin de los andes, Lugares donde no tengas el trafico de locos de Buenos Aires y tengas lindos caminos donde usarlo. AHi si, tomate el tiempo de buscar una unidad buena y dale para delante que si te gusta manejar te la vas a pasar pipa MAL
@@GastonMaqueda El mejor comentario de todos los Review que ví en dnd repiten muchas cosas hasta mismas palabras. Te felicito por compartir tu opinión clara y sensata. Para aquellos que lo quieren para la ciudad, y barrios con pozos, badén, lomos d burro altos etc.. terminan siendo unos bol... Jajaja Abrazo
Tiene mucha pinta pero vale demasiado para lo q ofrece. Gracias Ale.
Grax Martincho!!
grande Tincho!!!!
¡Uyyy! ¡Que bien que pinta este video!
Pulgar Arriba antes de verlo. Saludos, Ale.
Por fin una Toyota 86! Dirigida a truck days y drifting. Las medidas originales de los neumaticos es para menor peso y para que vaya de cola. En circuitos les ponen neumaticos lisos (entran justo en el baul). Felicitaciones a vos Ale y al dueño
Don Alejandro: felicitaciones por la unidad presentada y agradecimientos al dueño por facilitarla. Bueno todos sabemos que "Toyota es Toyota", pero este coche en particular está claramente sobre el promedio de los autos de la marca, cuestión que se constata siempre con su asertivo, inteligente y documentado comentario, muy propio de su persona y de la calidad que caracteriza a cada una de sus producciones. Un saludo siempre fraterno.
Abrazooo jose y gracias
Sin duda es un vehículo barato si nos enfocamos en el término de "sensaciones" , no es un auto rápido en absoluto pero viene a representar y poner el pecho como la nueva ae86 sprinter , la escencia y el espíritu que trae.. es pura emoción. Creo que es el único auto que sigue manteniendo la escencia de sus raíces es este. Sin duda es el verdadero auto para entendidos. 🖤 volvió el ae 86 !
igual critca ... de herida de muerte. Al cambiarle las llanta por las que puso y de difrentes medidas .... si pincha pese que sea homogenea de chapa pero iguales a las titulares originales , no son a las que tienes actualmente. Asi que lo debera manejar como si tuviera un ruedin. Saludos ale
Muy buena la 86! manejé una y sin saber tanto de autos me di cuenta que es algo súper diferente y orientado al rendimiento por más que tenga "solo 200hp", te transmite todo.. lo más parecido a la moto de pista que manejé en autos
en realidad fue pensada para la dinamica de manejo orientada al drift, no para "performance"
Que hermosa unidad y buen gusto del dueño.
Toda la facha el auto y el dueño!
Como se le nota la felicidad del dueño cuando la pisa
Puntaje del 1 al 10, claramente un 10 por lejos! Lo que suena, lo que anda y la facha que tiene. Que buen auto por dios! Gran video ale!!!
😎😎
Que haces Alepa! A mi me gusta muchísimo, peero... creo que debería valer la mitad o hasta 20 lucas sería razonable. Por esa guita, ni la tendría en cuenta. Es solo para fanáticos como el golf gti.
Abrazo genio!
Puede que entre en ese grupo de autos para fanaticos es verdad.
Eso yo quiero ver la comparativa con la génesis! Y también viendo el tema precio en cuenta y el consumo, me encantan esos bichos
De las coupés que mas me gustan sin dudas.
El propietario muy buen gusto, todas las modificaciones 10/10. Así debería venir de fábrica
Hola Ale! La verdad q la del vídeo está linda con esos cambios, original con ruedas 16 , interior demasiado básico etc ,por el precio q cotizan hay deportivos mucho mejores,esos 200 cv de fabrica sabor a poco ... Abrazo!
que lindo el auto! y el dueño ni te dcuento ale! un abrazo desde tucuman
Excelente video Ale, me bajaste la calentura que tenia con la 86 por suerte. Soy de los tipicos que buscaban coupe genesis/86/rcz/megane rs. Fui por una genesis 3.8 y la verdad siento que no me equivoque en la eleccion en cuanto a lo que buscaba en un auto. La 86 se ve que es genial (y me sigue encantando), pero mas plata, menos comfort y menos practicidad no me cerraban. Ojala consigas una RCZ para testear que todavia le tengo ciertas ganas a pesar del thp y algunos faltantes.
Prontooo mas reviews de esas!!
Tremenda unidad! Le doy el 10 de Polino con la paleta en la mano. Excelente lo tuyo Ale como siempre. Saludos
Una verdadera máquina 10 puntos !!
Ale sos un capo, muy cheto el auto.. pero no puedo dejar de observar que ambos estén de buzos siendo que yo me estoy cag4nd0 de calor jajaja muy buenos videos, saludos desde Corrientes 🔥🔥
Jeje considera que los review siempre son filmados 2 meses antes de que salen
Ale, muy buen video cómo nos tenés acostumbrados, hermosa la cupe, pero para mí, muy cara, y como decís vos, yo iría por algo con más confort.
El problema del rodado no era la medida Ale, sino que tenía unas orientadas a bajar la resistencia a la rodadura que no se agarraban un carajo 😂
Pensa que hasta mediados del 2000 las 16 eran muy comunes, yo tuve un 320i con 225 50 16 rango V (240 km/h). También podes tener un 911 noventoso que calza 16. El tema es que eran las de un Prius 😂
Asi es mi E46 traia 16 pero con un 225...
Lo jodido es que hoy una marca te ofrezca la goma deportiva en medida chica. Ahí está difícil. No sé si hay Michelin Pilot Sport en 16 ponele.
Que grande Ale siempre dando catedra de los mejores fierros
Grax pablitoo
Linda maquina la verdad, sucesor del clasico AE86 (yo lo conoci por por el anime Initial D sinceramente XD), esta unidad en particular lesta mas facha que el promedio y coincido con las criticas, a pesar de ser algo enfocado a lo deportivo, la verdad que un poco mas de confort no hubiese venido nada mal jajaja.
Excelente ale!, a la espera de mas.
Grax adri!!
soy fan no es de hate, pero me parece que patino el embrague, casi seguro. hermosa unidad!
Linda nunca me cerró la poca potencia pero muy linda
Amo ese auto si algun dia lo tendre? Noo
23:38 justo aparece otra 86 (blanca con algunas modificaciones)
videaso ale tremenda nave y como la tiene hermosa
Muy bueno como siempre Ale!!, gracias.
Que lindo sería una de éstas solamente para dominguear, e ir de vez en cuándo al Galvez no? Después para todos los días mmmm me quedo con el Etios jajaja Impecable Ale, cómo siempre excelente vídeo. 👌
Graciasss
Muy buena prueba, que lindo auto. Que capo el dueño por prestar su auto
Para mi un 10! No se si para uso diario por el tema equipamiento, porque tenes lo básico y hasta un poco menos en la FT por lo menos... Pero para mi tener un buen chasis es fundamental, poder ir a fondo con pero sin ir tan rápido es muy divertido. Las 16 de prius te vienen para ir de tu casa al circuito y despues ponerle las slicks jajaja
Qué bueno que está!
Hola Ale! Estuve viendo en ML y arrancan los precios en 26mil usd, no es tan descabellado, de hecho hay una publicada en 22.5 usd precio final. Abrazo grande, muy buen review
Esta semana en vivoooo lo debatimos
Grande Ale! espero que la hayas coleado un poco, es lo mejor que tiene
Se agarra bastante con esas patas
Muy buen gusto el dueño, hermosa unidad y gran video ale. Slds
Originalmente Subaru BRZ un caño para ser aspirada. Buen review Ale!!
Autazo !!!
siempre me gustó, algún día me gustaría tener una
Como roba el estado con las patentes una cosa de locos!!! 8.5/10
Simplemente guau!
Que lindo cañoteee!!!
Te felicito Ale y tambien al capo del dueño...
Grax dani!!
Le pusieron las cubiertas del Prius para que patine para más sensaciones de manejo
Divina la 86
Hermosa coupe Japo, le doy un 10 , excelente video alepa!!! Un capo , abrazo
Minuto 23.50 pasa una blanca por al lado, justo, gracias por otro domingo de contenido. saludos a la mafia.
Grax gonzaaa
Hermoso vehículo Ale, me da la sensación que el embrague patina un poco
Si dio esa sensacion en alguna aceleracion
Buenísima la 86 alepa a mi al menos me gustó, es un misil por lo que se veía cuando aceleras que te empuja para atrás
Grax leoo
Ale veo que la asimilaste bastante bien a pesar de tus criticas, ahora creo que no terminaste de entenderla ya que la estas probando en un solo vector :) asi todo se noto que te gustó
Asi es...en circuito quizas me termina de enamorar del todo
Hola! yo estuve por comprar un toyota 86 o un Subaru BRZ probe los dos y me gusto mas el BRZ, tiene otro andar. Me termine comprando un Lancer Evo que encontre a buen precio, no me arrepiento aunque le tengo que poner el petrol mas caro de mi ciudad haha
Que nave por dios saludos ale
Hermoso auto Ale, y bueno , lo de los supuestos asientos traseros se usarán para equipaje, abrazo
Asi es no sirven para otra cosa
QUEREMOS COMPARATIVA CON LA GENESIS!
Tengo una 3.8 v6 línea nueva ale! Si queres podemos hacerle una review
Es un chiste? La 86 es otra cosa...
@@juanlugo460 mejor o peor? Soy nuevo en este mundo
@@nolopuedosaber son dos cosas distintas ya que la génesis v6 obviamente va tener mejores prestaciones en cuestiones de velocidad, aceleración, etc. Pero la 86 es un auto hecho exclusivamente para que sea un auto divertido de manejar, su chasis, el rodado, todo hecho para que la sensación de manejo sea deportiva y divertida sin necesitadad de tener un 3.8 bajo el capot... Te recomiendo ver el canal de Ramiro Diz y sus test de la 86
@@juanlugo460 muchas gracias, para el día a día cuál recomendarías?
Ale la génesis 3.8 v6 2015 modelo nuevo, mucho mejor en todo sentido no tiene comparación. Te mando un abrazo !
Este dom la veras!
Jajajaja no es ni mas bonito , no es ni más entretenido de manejar y tampoco es más eficiente de consumo .
@@ivanpena3159 ya con el consumo me lo dijiste todo. Cómprate una ciclomotor. Saludos
Vamoooss a disfrutar
Hermosa maquina en todo sentido . En el 2011 el nuevo presidente de Toyota en aquel momento fue el padre de la criatura . Quería un deportivo ,que demuestre lo que era y es Toyota . Excelente y accesible . Parece que lo logró ( junto a Subaru en el diseño ). En 2021 aparece el Toyota GR 86 , denominación Gazzo Racing . Una mejora del ya excelente vehículo . ( Lo leí hace un tiempo en Auto Pasión ( revista española que te mantiene al tanto de lo nuevo ). Gracias Ale y saludos
23:54 aparece otra 86 en el fondo JAJJAJA
alguno que tenga un TT para prestarle a ale si es S o RS mejor mi auto fav.
no lo que suena que lindo viejo
Hace un año veía vídeos porque me encantaba ilusionarme con comprarme un auto. Hoy en día, dejé de ver tu canal porque sinceramente me deprime ver qué es muy difícil comprarme un auto hoy en día en Argentina, cada día es más difícil.
Lamento mucho la situacion actual..
Creo que en un circuito te vuela la cabeza .
Probablemente
Nada mejor que un buen Boxer 4 cilindros para emocionarse con el logo Subaru de fondo jajaja
Facha, el Tobaru... Pero creo que por lo que cuesta,hay mejores opciones...le doy un 7...
Alepa cuando se viene la rcz? Estaría bueno un review de la rcz😉 ojalá aparezca una cuero blanco
Ojala a futuro
secundo!
Lindo auto y divertido para los Track day, pero por precio, calidad y potencia 10 veces con una Megane Rs.
Ojala pronto la hagamos
Tiene que salir un video de cuanto sale mantenes un vw gol 98 2000 de tu primer auto
No puedo creer que una 86 pague 18500 de seguro y una meriva 2008 12500 🥲, un abrazo alepa!!
Me voy por un audi rural toda la vida. O el alfa Romeo familiar de Lucas abriata!! Que locura ese auto.
Unas ganas de ser un pibe de 20 años e iniciar con eso 🥺 pero tengo 27 y ando en un Fiat uno 💔
86? YO ELIJO CREER...
@alepa para cuando un review de la rcz !
Hay que hacerla!!
@@Alepaddle urgente !!!
ALE ES UN SUBARU BRZ , NADA MAS CON EL LOGO DE TOYOTA ❤️ SALUDOS BRO 👍💪
Asi es tal cual lo dijimos en el video
👊Alepaaa🙌
Excelente review👌
Pensé que se podía ir atrás,
está inspirada en el tuning para llevar la caja de parlantes🔊😂
En diseño exteriores está super,
el volante vacío me recordó al Mustang 2005.
Llamativo el torque,creía que tendría más.
El C5 2.0 143hp 200 Nm
Focus 2.0 170hp 202 Nm
Será que lo equipara con las Rpm el Toyota.
Un gran abrazo crack🐶💪
Abrazoooo Angel queridooo
Muy bonita la toyo pero no me termina de convencer el tamaño, el interior etc pero aun así nave
Esta muy muy linda la cupe, obviamente, difícil que no te gusta un vehículo así, pero pregunto de hincha pelotas que soy: era necesaria esa palanca de cambios? Digo, no creo que de fabrica venga así.
Yo prefiero el pomo original
@@Alepaddle Mal, para mi los autos mientras mas originales mejor
Ale! Para qué querés baúl más grande si tenes los """"asientos"""" traseros.. XD jajaj qué risa me dio que el asiento acompañante vaya tocando el asiento de atrássss
Eso sí, HERMOSA... pero salada...
23:51 su hermanito
No dió la sensación que patinaba el embrague? Será por las cubiertas tan anchas?
Puede ser eh..
un lujo
13:57 Alepa, la justificación de Toyota siempre fue que el auto esta pensando para drift y al ser aspirado con poco torque, el "ruedin" facilita el desprendimiento de la cola sin mucho esfuerzo...
Jeje se medio fanta eso de toyota ni el 1% se mete a drift o circuito...pero buen entiendo el punto
Siendo el 86 un auto para drift, a este video le hace falta un poco de Eurobeat! :D
Alepa viste la publicidad de Toyota el original AE86 vs GR 86? búscala asi: " Toyota GR86 x Initial D | Toyota Commercial "
Gran comercial
Es hermosa. Pero mi symbol da 215km x hora. Le doy un 7,50. Muy buena nota.
A fondo llega a 250 de tablero la manual. Real gps ronda 235 totalmente stock. Algo asi como 180/190 real gps tu symbol jaja
ua-cam.com/video/yPupWuLXUWc/v-deo.html
"Las tengo compactadas..." Yo me esperaba otra parte del cuerpo (? JAJAJJAJA
Algún día
Llegare a una
HACE REVIEW DE la nueva generación de los civicssss
Donde compro el alerón ???
Auto lindo pero caro. Con una carrocería que se banca un motor más picante. Creo que Toyota/Subaru tendría que ponerle algo más picante ...
Abrazo Alepa
Felicitaciones al dueño
Pd. Con un 2JZ sería ideal con mucho chimi
Algun v6 aspirado le vendria de 10, mas cerca de los 300 cv
En su momento averigue para enturbarla y dejarla con 300cv y me pedian 10.000 usd, carito el asunto
@@tomaspintarelli9859 olvídate se vende y con esos 10 mil más se compra algo más picante
@@tomaspintarelli9859 casi la mitad del auto jajajaja, que locura
Grax ezeee
Entre el 86 y el Yaris GR con cuál te quedas??
Yaris GR pero por la traccion y potencia...diseño me gusta mas coupe que 3ptas..
23:52 se puso una igual al costado
23:28 si le sigue sacando esas carcajadas al dueño, por algo sera.
Me gusta la coupé, tiene ciertos detalles y faltantes que no me termina de cerrar. Igualmente, no tiene sentido que esté casi lo mismo o incluso más que una Génesis 3.8, siendo su "Competidora directa". Debería estar mucho más barata, por lo poco que ofrece
Y se aprovechan un poco al tener algo que no lo brinda el resto
Cero confort para la ciudad y mucho menos el conurbano, calles llenas de defectos y pozos, se siente todo, es una coupe..
Minuto 23:40 iba una blanca al lado..