Наш телефон: 8-930-035-2055 Группа Вконтакте: vk.com/worktruck Мы в инстаграме: instagram.com/worktruck.ru/ Мы в TikTok: vm.tiktok.com/ZSJAv7bd7/ Мы в Telegram: t.me/worktruck Наш Drive2: www.drive2.ru/users/worktruckru
Здравствуйте, на топливной рампе где проходят две трубки, на правой трубке проставка это и есть перепускной клапан АРТ: 1864755. Если нужен такой ЗВОНИТЕ 8-930-035-2055
2:01 фильтр больше не потому что давление в системе hpi выше, тем более перед входом в ннд давление во всех системах примерно одинаковое и немного ниже атмосферного
Здравствуйте, спасибо что поправили, фильтр больше потому циркуляция топлива в системе больше, соответственно больше должно проходить топливо через фильтр.
у меня на вольве такая топливная, сепаратор с подогревом антифризным и термостатом, термостат кто то заклинил и топливо греется постоянно до такой степени что начинает парить, открываешь бак и через пар не видно дна даже с фонарём. несколько лет катаюсь без проблем
Здравствуйте, у нас в понедельник выходит видеоподкаст где мы с нашим техническим специалистом разбираем топливные системы на скании, он точно поможет вам сделать правильные выводы!Приятного просмотра!
И правильно передумали, эта тоаливная система не Скания, а Каминс! Цена на запчасти просто запредельные, нормальный ремонт встанет в 500-800 тыс руб только по топливной, цена новых актуаторов - 250-300 тысяч рублей каждый! Оригинальный топливный насос под 280 тысяч рублей, аналоги не ходят
В боксе оно всегда хорошо, а когда задует в степи. Видил я много машин с замершей салярой и там система была по проще, а эта пластиковая трубка только для тропиков.
Сергей, если не секрет на какой машине вы выезжаете в рейс? На которой в степи не замерзает топливо в системе? И в каком регионе вы сталкивались с самыми сильными морозами? Нам было бы интересно сравнить вашу систему и Скания.
Наш телефон: 8-930-035-2055
Группа Вконтакте: vk.com/worktruck
Мы в инстаграме: instagram.com/worktruck.ru/
Мы в TikTok: vm.tiktok.com/ZSJAv7bd7/
Мы в Telegram: t.me/worktruck
Наш Drive2: www.drive2.ru/users/worktruckru
Мне, лично, надпись на футболке понравилась, того всем и желаю)
Спасибо))
Спасибо! Очень интересный обзор!
Всегда рады, когда наш контент полезен и интересен.
شكرا جزيلا على الشرح والترجمة
من فضلك ، نحن سعداء لمساعدتك
السلام عليكم ما تاثير البوبينات الاربع على المحرك في حال تعطلها كيف يعمل المحرك
مرحبا ، يبدأ المحرك في العمل بشكل غير متساو ، ويبدأ بشكل سيئ ولا توجد قوة كاملة
Здравствуйте, скажите пожалуйста как с вами можно связываться???
Всегда можно по номеру 88005509638
@@worktruckscania у вас вацап есть??
Актуаторы у менеджеров еле отобрал для обзора😀
Они всегда как горячие пирожки)
👍👍👍
Хpi мотор абратний клапан какой места стайат
Здравствуйте, на топливной рампе где проходят две трубки, на правой трубке проставка это и есть перепускной клапан АРТ: 1864755. Если нужен такой ЗВОНИТЕ 8-930-035-2055
2:01 фильтр больше не потому что давление в системе hpi выше, тем более перед входом в ннд давление во всех системах примерно одинаковое и немного ниже атмосферного
Здравствуйте, спасибо что поправили, фильтр больше потому циркуляция топлива в системе больше, соответственно больше должно проходить топливо через фильтр.
Спасибо
Пожалуйста, рады что вам понравилось👍😀
Всегда рады поделиться полезным контентом.
Отличное видео, скажите как узнать цены на з.ч и есть ли доставка в Р.Б..
Приветсвую, да доставка есть, что бы узнать цены достаточно позвонить нашим менеджерам 8 800 550 96 38.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👌🖐
Спасибо!)
فيديو مهم جدا ولكن لم نفهم شي لايوجد ترجمه للغة العربية نرجو الترجمة يا اصدقانا الروس
مرحبا ، تمت إضافة الترجمة ، لديك عرض لطيف
Какой температуры может быть топливо в баке?
Здравствуйте, мы ни задавались данный вопросом, могу узнать для чег вам это?
у меня на вольве такая топливная, сепаратор с подогревом антифризным и термостатом, термостат кто то заклинил и топливо греется постоянно до такой степени что начинает парить, открываешь бак и через пар не видно дна даже с фонарём. несколько лет катаюсь без проблем
Это из за датчика у меня было такое
После просмотра передумал покупать hpi
Здравствуйте, у нас в понедельник выходит видеоподкаст где мы с нашим техническим специалистом разбираем топливные системы на скании, он точно поможет вам сделать правильные выводы!Приятного просмотра!
И правильно передумали, эта тоаливная система не Скания, а Каминс! Цена на запчасти просто запредельные, нормальный ремонт встанет в 500-800 тыс руб только по топливной, цена новых актуаторов - 250-300 тысяч рублей каждый! Оригинальный топливный насос под 280 тысяч рублей, аналоги не ходят
Еще больше актуальных новостей касаемо запчастей SCANIA, вы найдете в нашем Telegram: t.me/worktruck
Все понятно, если вдруг в системе застыла саляра, то бросай эту Скамейку и жде лета когда все растает.
Здравствуйте, 15:17 говорю про подогреватель топлива и в чашке сепаратора тоже есть подогрев😀👍
В боксе оно всегда хорошо, а когда задует в степи.
Видил я много машин с замершей салярой и там система была по проще, а эта пластиковая трубка только для тропиков.
Сергей, если не секрет на какой машине вы выезжаете в рейс? На которой в степи не замерзает топливо в системе? И в каком регионе вы сталкивались с самыми сильными морозами? Нам было бы интересно сравнить вашу систему и Скания.
Я уже давно не езжу в рейсы, а степь это Казахстан, ездил и на Шкоде, Вольво, Мерседес Актрос, Ивека, Скания 145
@@СергейАлексеевич-и3щ спасибо, все понятно.
В фильтре грубой очистки нет давления там разряжение. Так как он стоит до насоса.
Здравствуйте, спасибо за подсказку.
Всем привет ребята у кого есть номер телефона у Олега дайте пожалуйста
Здравствуйте, номер Олега 89202939638
Здравствуйте, скажите пожалуйста как с вами можно связываться???
Здравствуйте, 8 920 293 96 38