[맨인블박] 강릉 급발진 의심 사고, 아버지가 이렇게까지 하는 이유는?
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- Опубліковано 1 чер 2024
- #강릉급발진의심사고 #급발진 #급발진사고
12세 어린 나이의 목숨을 앗아간 급발진 의심 사고
아이의 아버지는 왜 아들을 잃어야 했는지
그 이유를 알고 싶었습니다.
급발진의 이유를 알아내기 위해
소비자가 직접 나서야하는 현실.
바뀔 수는 없는걸까요?
00:00 1. 강릉 급발진 의심 사고, 그 후
04:54 2. 반복되는 급발진 의심 사고
07:04 3. 제조물책임법 개정이 필요하다!
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![[YTN24] '강릉 급발진 의심 사고' 국내 첫 재연 시험...어떻게 진행? / YTN](http://i.ytimg.com/vi/dxxYyuSZ7Xs/mqdefault.jpg)
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05:27 브레이크를 밟으니 쑥 내려간다는거는 1.악셀을 푹 밟았다 2.브레이크액 관이 터졌다 이거인데 전자면 운전미숙이고 후자면 차량관리 부재... 급발진 주장글에서는 다 딱딱해진다하던데...
운전경력 많아도 휴먼에러 무시 못합니다.
안타깝습니다ㅠ 저도 급발진 불안해서 네이버 카인포에서 블랙박스 구입해서 장착했습니다. 한문철변호사님 소송 맡아주신다고하는 페달 녹화되는 블랙박스로 달아 놓았는데 별일 없길 바래야죠
응원하겠습니다 지치지마십쇼
안타깝네요 안타까워요
신기한게 급발진사고 거의다 60대이상 고령운전자..
그러게말입니다
진짜 말도안된다고생각하는데
20 30대들의 급발진사고가없어요
20 30대 운전자 급발진나오면
솔직히 이거는 빼박입니다
나와주세요
니놈들은 지네 애미,비 급발진 사고 당해도 다른사람들 이 그렇게 얘기하겠지 ? 꼭그렇게 되길 빌어줄게 ㅋㅋ
너무 가슴 아프고 안타까운 사고 입니다만
최초 1차 충돌시 자동차의 데미지랑 마지막 충돌 전 공중에 뜬 차량은 가속이 멈춰 있었을텐데
이런 것까지 똑같이 재연이 되었는지 궁금합니다
근데 첫번쨰 충격 이후에 차량 전면이 들어가면서 전륜바퀴에 저항이 생길수도있으니 속도가 20KM 정도 덜 나올 수도 있는거 아닌가요?
급발진 의심 사고 중.... 페달 오인 당연히 많이 있을거라고 생각은 하지만 최근에 나오는 급발진 사고 대부분이 3~5분 동안 달리는데
그시간 동안 악셀을 오인해서 밟는다고 해도 계속 밟지는 않자나요.. 대부분 발을 밟았다가 뗐다를 반복하는게 더 많겠죠..
근데 페달 오인 사고라고 보면 악셀을 밟았다고 해도 발을 한번이라도 떼는 순간 속도가 급감속할텐데 말이죠.. 빠르면 빠를수록 감속 체감이 확 들죠..
근데 1분 정도만 되도 차가 안서면 발을 밟았다가 뗄텐데.. 말이죠.. 이게 3분이상 브레이크가 안먹힌다고 생각하는데 발을 그냥 쭉~밟고만 있다???
솔직히 대부분 사람들은 무릎반사 마냥 발을 밟았다가 뗏다가를 반복하지 그냥 밟고만 있지는 않을꺼 같은데...
브레이크 등이 안들어온것에 대한 소명도 없고 재현실험은 1차사고때 손상된 차량이라는 가장 심각한 변인은 통제하지도 않았으면서 뭘 입증했다는건지..
틀린말은 아닌데 1차 사고때문에 차량 손상에의한 속도저하가 발생할 수 있는지 추가로 확인하면 더 좋을꺼같네요
저도 같은생각 입니다
사고는 너무 안타깝고 속상하지만
차량의 손상이 심각한 상태로 밟은 풀악셀과 정상적인 차량의 풀악셀은 다르다고 생각합니다
브레이크등은 이상 없었죠.
턱에 걸리는 순간 깜박하고 들어왔으니까요,,
저실험을 한건 아마 국과수 측에서 나온 풀악셀 주장에대해서 반박하기위한 실험의 결과란 생각이 듭니다
@@user-xc5ig9xp1d 그니까 가장 기본적인 변인통제도 안된 실험으로 국과수 조사 결과를 반박한다는게 말이 되냐고요 ㅋㅋ
왜 법개정 안하나요? 이유가 궁굼합니다
좀 큰 블박업체들도 이제는 패달 블박을 포함해서 3채널을 기본으로 해서 페달블박이 지금의 블랙박스 만큼 상용화 돼었으면 좋겠내요.
으휴...억울한 피해자가 없어야합니다
도현아버지 힘내세요!!! 응원하고 청원동의하는거밖에 못도와드리네요. 건강챙기십쇼!!
급발진은 왜 항상 다 고령운전자 혹은 여성운전자 한테만 나타날까요..? 20대 30대운전자 급발진사례가 있나요? 혹시 아시는분 계시면 좀 알려주세요 이해가안가서그럽니다
한블리영상
저도 20~30대 남성 운전자 급발진 의심 사고는 본 적 없음ㅎ
음.. 20대는 모르겠지만 3~40대는 본적이 있는데.. 한문철TV 같은데서..
그리고 급발진 사고가 1년에 수백건도 안돼는데 차를 가지고 있는 연령대를 특정한다면
2~30대에 통계적으로 안나올수 있는 수치일텐데요?? 당연히 5~60대 분들이 차를 더 많이 가지고 있으니.. 딱히 나이랑은 상관 없는것 같기도..
1차충돌때 이미 엔진룸 엄청 먹어들어갔는데 어딜봐서 동일한 조건이라는거지? 그냥 전기차 가져와서 재현하지 그랬냐? 그럼 속도차이 더 많이 나고 가속력 드립도 칠 수 있잖아.
애시당초 컴퓨터도 프리징 걸리면 그대로 멈춘다 브레이크등이고 뭐고 프리징 상태에서 작동안하는건 당연한거임 차도 결국 ecu가 제어하는데 ecu도 결국엔 컴퓨터임
우주로 나가는 첨단 장비들도 오류를 일으키는데 대량생산으로 찍어내는 ecu가 오류가 없을거라 생각하는것도 잘못됐음
그리고 또 반대로 운전미숙에 의한 사고 가능성도 배제할수가 없음
고로 급발진 사고에서는 정답이 없음
페달 블랙박스만이 유일한 답인게 현실임
제조사가 처음부터 페달 블박을 달면 모든게 해결되는 일인데 하지 않는건 지들도 확신을 못가지기 때문임
@@user-bc5vm1gh6v 브레이크 작동 원리조차 모르고 계시네요. 브레이크 페달을 밟으면 물리적으로 스톱램프 스위치의 푸시로드가 개방되고 이에 따라 제동등이 점등되는 기계적인 구조입니다. 시동은커녕 스마트키를 미소지한 상태에서도 브레이크 페달을 밟으면 제동등이 들어옵니다. 급발진이고 급발작이고 ECU건 EBS건 에러든 에로든 간에 브레이크 페달을 밟으면 제동등은 반드시 들어온다는 얘기임.
@@user-ob3nb6xp2c 그렇군요 정말 박학다식 하십니다. 모르는거 하나 알아갑니다
@@user-bc5vm1gh6v 또 차량 제조사가 페달 블랙박스를 장착하여 출시하지 않는 것에 대해서도 제조사 탓을 하셨는데 그렇게 불안하면 당장에라도 차량 소유주가 자비로 장착하면 되지 않나요? 설령 떼법으로 '페달 블랙박스 의무 장착 출시'로 법제화됐다 치면 차량 가격 상승은 필연적입니다. 금액 부담은 오롯이 소비자 몫이고요. 또 지금 같은 급발진 의심 사고가 발생하면 "페달 블랙박스 영상은 조작된 거야!"라고 하지 않을 자신 있나요?
@@user-bc5vm1gh6v 또 차량 제조사가 페달 블랙박스를 장착하여 출시하지 않는 것에 대해서도 제조사를 비방하셨는데 그렇게 불안하면 당장에라도 차량 소유주가 자비로 장착하면 되지 않나요? 설령 떼법으로 페달 블랙박스를 의무적으로 장착하여 출시하게 법제화됐다 치면 차량 가격 상승은 필연적입니다. 금액 부담은 오롯이 소비자 몫이고요. 또 지금 같은 급발진 의심 사고가 발생하면 "페달 블랙박스 영상은 조작된 거야!"라고 하지 않을 자신 있나요? 불신하는 제조사에서 장착한 건데요?
페달블박 없으면 급발진이라고 우기는 사고는 무조건 중립임.
오버런이 디젤만 거의 일어나는걸로 알고 있고 그현상이 가솔린은 없다는 이야기는 못들어 봤습니다. 조건만 맞다면 일어날수 있다고 알고 있어요. 혹시 그런 이유 아닐까요?
디젤만 나는 현상입니다.가솔린은 압축해서 폭발시키는게 아니고 스파크로 점화하는 방식이라서요
충돌후 차량 손상 정도 감안해서 20키로는 정상범위아님?
실제 사고는 99% 가속에 시속116km 였고 실험은 시속150km정도라면 오히려 급발진이 아닌게 입증 된거 아닌가요? 급발진이면 실제 차량도 150km이상이 나왔어야 하는거 아닌지
속도가 절대 같을 수 없는 이유 차량자체가 손상되서 출력을 이미 손실하거나 타이어 구동계 변수가 당연히 존재함 냉정하게 걍 생돈날림
순정 빌트인 블박에 음성 녹음 안되는 것도 냄새가 나고, 페달 블박도 순정으로 달아서 나오면 됩니다.
요즘 급발진 영상에서의 브레이크 발 사진 프사의 그 인간이 안보이네
컨셉에서 손 뗐나?
급발진이든 아니든... 차량이 내 의지대로 움직이지 않을 땐.....
어딘가 충격을 완화할 만한 곳을 찾아서 차를 세우고 봐야할 듯하다....
1차로 차량 뒤를 충격했을땐.. 앞차가 작아서 밀고 나갔다치더라도....
0:55 에서 1차로에 있던 큰 차량에 부딫혔다면 어땠을까.....??
어차피 사고는 난거고 차량은 내맘대로 안되는데....
급발진이든 아니든 손자를 떠나보낸 할머니의 맘은 어떨까....
계속 부르는 손자의 이름....
안타깝네...
배터리 방전되면 브레이크가 안눌리는 것처럼 급발진도 그런식으로 안눌리지 않을까요????
아닙니다 하다못해 아예 안눌린다 생각해도 불은 들어와요
정황상 브레이크등이 고장났거나 운전미숙이라는건데
브레이크등은 나중에 들어오는게 확인되었습니다
브레이크는 논외에요 안눌렀다는거니까
지금 쟁점은 그래서 액셀을 눌렀는가 급발진인가 인데
이건 제조사쪽에서 증거자료를 내밀었구요 그래서 종결처리날뻔한 상황에서 피해자들이 증명을 해야하는 상황인겁니다
다시 말씀드리지만 브레이크가 원인이 아니에요 애초에 눌린적이 없는거라
악셀을 눌렀는지 아닌지를 확인해야해요
같은 조건 아닌데?
1차 사고시 데미지 입은걸 뭘로 증명할 것이며,
사고당시 그 어떤 영상에도 보조제동등 들어온 영상은 없다.
안타까운 사고네요...
정말 안타까운 사고이지만 운전자, 차량, 1차사고, 시간, 날씨 등등 변수가 너무 많아서 똑같은 거라곤 장소뿐인데 뭘 입증한건지 모르겠네요.
급발진 사고는 왜 고령에 여성 운전자에게 빈번히 발생하는걸까 ???? 왜 !!!!!
주행중 고장나면...
페달 블랙박스 의무화를 해야합니다.
차량의 전방 블랙박스의 하단에 페달 블랙박스를 동시에 레코딩한 별도의 영상또한 의무적으로 저장해야합니다.
제조사에서 장착된 블랙박스의 사운드 레코딩을 의무화 해야합니다.
차량 제조사에게 입증의 책임을 부여해야 합니다.
방법은 알고 있습니다만, 이걸 하지않는 이유는 이미 답을 알기때문이죠?
계류중인 법이 폐기될 위기에 처한것 또한, 누군가는 구린내나는 뒷주머니를 가졌기 때문이겠죠?
갈길이 멀군요.
개소리 마세요. 페달 블랙박스 설치 비용은 당신이 내나요? 필요하지도 않은걸 법적으로 의무화하라니;; 정 필요하다고 생각하면 개인이 설치해서 돈 버리면 됩니다.
요즘에 거의 1억짜리 차들도 많은데 고작 5만원대 다는게 힘든줄 아나요? 요즘엔 기본옵션도 빵빵한데 그거 다는게 뭐라고 ㅉㅉ
도현이 아버님 얼굴이 많이 야위셨네요... 몸 건강해야 오래 싸울수 있어요ㅠ
정의는 반듯이 이긴다는것을 증명할것입니다.이도현아버님 기운내시고,힘내십시요.화이팅!😊
너무나도 안타까운 일이네요... 급발진 일어날 것 같으면 바로 중립기어에 넣으세요. 중립 넣는순간 바퀴랑 엔진은 분리되기 때문에 엔진이 미쳐돌아가도 바퀴는 무반응입니다. 만약 중립을 넣는데도 차가 계속 급발진하는 거면 ECU와 TCU가 동시에 고장난건데, 이건 굉장히 희귀한 케이스입니다. 그럼에도 소용없다고 말씀하시는 분들께는.. 비오고 번개치는데 장우산 들고 다니셔도 말리진 않겠습니다.
언제 급발진이 날 지 모르니 평소 주행하다가도 중립 넣는 이미지 트레이닝을 계속 해야하고, 몇 번씩 연습해보는 것도 좋습니다.
브레이크만 제대로 밟으면 멈출수 있습니다
중립넣어도 안서는게 급발진이에요
@@user-iy4wf4pp5q 중립을 넣었는데 차가 왜 안서죠? 바퀴와 엔진이 분리되는데 브레이크를 세게 밟으면 무조건 섭니다.
결국 할머니가 손자를 죽이게 되었다는거네 ㅜㅜ 안타깝다
좋아요를 눌러서 많은 분들 공유하여 다시 공론화로 법개정되게 합시다
운전미숙이지
아닐 수도 사람이 운전을
하면 반사신경으로 브레이크를
밟고 쳐박겠지..왜 풀악셀로
다 피하고 소리지르면서 손자
죽이냐고;;;
@@iron-musk8사람이 기계도 아니고.. 운전경력이 몇년이던 사람이 당황하게 되고 인지오류가 발생하는 순간.. 어떤 인간도 피해갈수 없음. 수천시간 비행하는 조종사도 순간의 오류로 인해 수백명이 탄 비행기를 추락시켜서 다죽이고.. 8시간씩 운전하는 버스기사도 패달 오인으로 사람를 처죽이는 상황에서 사람이 그럴수가 있냐구요?? 기계는 그렇지 않지만.. 사람이기때문에 그럴수 있습니다. 본인이 밟고 있는게 브레이크라고 믿는순간. 그건 옆에서 지적해주기 전까지 브레이크가 되는거고 멈추지 않기때문에 더 꾹 밟는거고 풀악셀이 되면 브레이크가 딱딱해졌다고 믿는겁니다. 기계는 거짓말을 못하지만 사람은 거짓말을 할수있죠. 본인이 인지를 못하고 그대로 믿고싶을뿐..
이 사고도 흉기차가 아니니 교통통제하고 할수 있는겁니다. 흉기차였다면 과연 교통통제까지 하면서??? 힘들죠.
당연히 급발진이지…
국과수는 차량 관련 무능 하고 부패한 기관이다…
왜 당연하다 생각하는지 물어봐도 될까요..?
당연히 제조사가 입증을 해줘야지..!!!!!!
애시당초 컴퓨터도 프리징 걸리면 그대로 멈춘다 브레이크등이고 뭐고 프리징 상태에서 작동안하는건 당연한거임 차도 결국 ecu가 제어하는데 ecu도 결국엔 컴퓨터임
우주로 나가는 첨단 장비들도 오류를 일으키는데 대량생산으로 찍어내는 ecu가 오류가 없을거라 생각하는것도 잘못됐음
그리고 또 반대로 운전미숙에 의한 사고 가능성도 배제할수가 없음
고로 급발진 사고에서는 정답이 없음
페달 블랙박스만이 유일한 답인게 현실임
제조사가 처음부터 페달 블박을 달면 모든게 해결되는 일인데 하지 않는건 지들도 확신을 못가지기 때문임
안타까운 사고지만 난 이거 운전자 과실로 본다. 사고 영상 보면 최소에 못멈추고 앞차 추돌하는데, 이때 라지에이터 터지면서 연기나고(브레이크 연기 아님) 당황해서 엑셀 계속 밟은걸로 추정함.
원인이 차량결함이면 사람이 조작한다고 멈춰지는게 아니야~
소리 들어보세요 급발진이라고봅니다
미국꺼 다 따라하면서 이런건 또 안따라하네
이런 급발진 사례들이 점차 더 나오는데 인정을 안하는게 더 이상한나라아닌가요..?
급발진이 아니니까 ㅋ
대부분 급발진이다!! 라고 하는 사건도 나중에 가보면 다 급발진이 아니라고 하는 사례가 대부분입니다
실제로 급발진은 엄청 적어요
급발진사고가 노인분들에게 많이 나는 이유기더 하죠 운전미숙이 대부분이라..
이유를 모르는건가요, 이유는 있는데 인정하고싶지 않은건가요
그 이유가 할머님이 60대고 미쳤다고 풀악셀 밟아면서 이게 안돼 이게 안돼 하고 연기하듯이 말했다
그상태로 본인도 몸을 크게다쳐가며 손자를 죽였다 이말이라도 라고싶은거임?
아뇨 할머님 마음이 저토록 간절하신데 실수를 할리가 전혀 없잖아요
@@user-pq1xp4zu9p 내용을 좀 오해햇네요 죄송합니다.
글쎄 정황만 보면 급발진이라는 증거도 없는데요 오히려 중립적인 시선으로 보셔야하는거 아닌가요
급발진이라고 생각하시는 이유가 뭔가요?
아직 이유는 정확하게 증거가 나오지않았는데요
오히려 반대로 급발진이 아니라는 증거만 나온상황이에요
할머니 마음이 저토록 간절한데 실수할리가 없잖아욧!! 간절하면 온우주가 돕는단 말입니다
자꾸 싸구려 부품만 강조하고, 비싸고 안전한 부품을 쓰지 않으니까 국산차가 자꾸 급발진이 생기는거지..
가격 후려쳐서 2차 밴더에 손해끼치지 말고, 제대로 만들어라
주님 도와달라는데 외면하네? 그래도 믿을건가 주를 ㅋ
페달 블랙박스 영상 뜰때까진 절대 안믿음
노인들 우기는게 한두번 이여야지 ㅉㅉ
참나 급발진을 사용자가 증명해야만 하는 기막힌 현실! 수많은 급발진 사고에도 불구하고 뭐하나 바뀌는 게 없는 대한민국 참! 대단하다 국개의원들!!! 얼마나 받았쳐먹길래... ㅠㅠ
그리고 푸바오 뭔 대리고 오자고 세금으로 오라고 하던데
그것부터 이미 글러먹은 이제와서 뭐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 국산차는 관짝이다 ~사지않는게 답임
현다이는 전자기술력이 없기 때문에 전자회로 오작동해서 급발진 하는거
쌍용임
애초에 브레이크는 전자기기도 아닌데 무슨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user-oq8le9zp8x 브레이크 밟는다고 급발진이 안되냐 바보야
왜 다 노인이냐
국과수=제조사 같은편
아니 우리가 이러면서 무슨 선진국이라고 하는거임???법이나 이런게 다 개판인데 후진국 아님???
짧은 거리면 모르겠지만... 저렇게 긴 거리와 시간동안 브레이크인줄 알고 엑셀을 밟고있었다???
아무리 당황했다고 해도 이해가 되진 않는데..
급발진이 하루이틀 일이 아닌데 아직도 국가기관이든 어디든 입증할 방법이 없다는게 참...
아니 전자계 시스템이 망가져서 악셀을 밟지않아도 밟은것처럼 치고나가는데 당연 edr도 엑셀밟은걸로나오는게 당연하지. 이것마저 오류니칸. 하여간 국과수나 제조사나 노답
둘이 합선되기라도함?
@@user-he7sc8zd3k 그럼 급발진에다가 브레이크 밟앗음에도 edr은 맨날 가속페달 100프로 밟앗다고 나오겟음? 급발진자체가 페달 밟은걸로 인식이되어 edr도 그렇게인식되는것같구만 그러니 제조사가 무대뽀인거
@@turinoik9477 무슨상관임..? 에어컨이 오작동하면 옆에있던 컴퓨터도 덩달아서 오작동을한다는거임?
@@user-he7sc8zd3k 선풍기 틀고 자면 죽는다고 믿던 틀딱들 같으니 그냥 그러려니 하고 넘어가심 됩니다 ㅋㅋ
@@turinoik9477선생님 브레이크는 전자계통으로 제어 안합니다
유압식으로 예전방식 그대로 쓰고있어요
전자계통이 먹통이라 브레이크 못밟는다는건 틀린말입니다
저런경우에서 브레이크가 오작동하는 이유는 브레이크가 아예 고장이나서 작동을 안하는건데 차량 반파나거나 파열되지않는이상은 작동합니다
실제로 브레이크등도 들어오구요
선생님이 말씀하신건 신빙성이 떨어져요
차량이 맛이 가서 '제동 계통'이 먹통이 되어버리면 EDR이 뭔 소용이 있냐... 당연히 OFF로 나오겠지...
팔을 움직이고 싶은데 경추가 박살나서 사지마비로 팔이 안움직이면 팔 움직이려고 안한건가?
암만 팔 움직이려고 힘을 쓰고 애를 써도 신경이 박살났는데 팔이 움직이겠냐고
@@Nuclear_spicy애초에 충돌이 한번 쎄게 났어서 이상이 생겼을 가능성도 있죠
그리고 브레이크는 전자기기 아니에요..
수많은 급발진 의심 사고들 중 대부분은 조작미숙일수도 있겠지만 어떻게 100% 운전자 과실일수가 있단 말이냐. 우리나라 제조사가 그렇게 차를 잘만들었나? 그럼 수많은 결함들과 리콜 사건들은 왜 생기는거지? 그 많은 결함을 만들어낸 회사가 급발진 만큼은 절대 만들지 않았다는 증거는 또 어디있지?
해당사고가 급발진이 아니다 라는 증거를 제출했긴 했잖아요
그 증거도 안믿으시면 걍 아예 급발진이라는 색안경을 끼고계신거 아닌가요?
물론 급발진 사고는 존재합니다
브레이크를 밟아도 브레이크가 작동하는데도 바퀴가 움직이는 경우도 있구요 없는게 아니에요
문제가 있으면 리콜하는것도 맞습니다
근데 급발진 사례라고 나온거중에 90퍼이상이 다 운전미숙이에요
민주당 이것들은 180석 만들어줬는데도 법 개정 안하고 뭐하냐?
해외여행
코인
주식하기 바뻐요 바뻐
22대 국회가 개원을 안했는데요
@@user-et4jm7gn7v 응 느그 국짐당이 ㅋㅋㅋ
개원을 해야죠-_-;;;
@@user-co6gn9kd6y 21대 이야기 입니다
품질은 개떡인데 맨날 현기차 사주니칸 이사단난거지
이게어떻게 운전미숙이고 입에욕나오네,
조사결과 운전미숙이라한넘 너도꼭당해봐라,,,,,,
맞아요.운전면허도 없는 사람들
이 그 말이 나오나;;;
진심으로...
급발진은 도대체 왜?
노인들에게서만 생기나요? 진짜 궁금해서 여쭈어 봅니다.
누가 답좀 해주세요!!!!
현대차 기아차 수출도 하지말고 내수도 망했으면 좋겠다~ 사고난거 보상하는 것도 아까워서 수많은 인명피해를 내고도
정부고위직이랑 판사만 매수하면 다냐? 벌 받을거야!
자식이 죽어서 많이 힘들텐데 짭쌔 니들이 해주면 되는거잖아 왜 저걸 유족이 알아내야 하는건데?
이미 사건종결이 날려는걸 피해자가 막은거니까 당연히 피해자가 증명하는게 맞죠
컴퓨터 고장이 나서 주식 날렸다 치면 이게 제조사잘못인지 아닌지 처음에 대봤다가 제조사가 아니라고 결과가 나왔어요
그러면 소비자가 증명을 해야겠죠?
잘못생각하고 계시는게 지금 사건은 이미 조사를 했고 진행이 되었으며 일단은 종결처리가 된 사건입니다
일반적으로 진행중인 사건과 달라요
그런부분에서 이의제기를 하고계시는겁니다 피해자분들은요
이게 운전미숙이 아닌 차량결함으로 인한거다 ! 라는 이의를 증명해야하는거에요
이젠 국과수도 못믿는 세상 국과수는 해명해야지 급발진이면 쌍용은 재판에서 벌금 맞아야지
할머니 할아버지들. 제발 이제 운전좀 그만 하시고 대중 교통을 이용하세요.
손녀가 죽고 다른 운전자가 죽어야 그만 하실겁니까?
왜 자꾸 급발진은 들먹이는 겁니까?
그렇게 해놓고 또 운전하실껍니까?
나이드신 운전자들. 양심은 있습니까?
남의 생명이 장난입니까?
내 남편, 내 아내, 내 자식들입니다.
이제 운전 그만 하시고 집에서 쉬어주세요.
어떻게 이런 삶을 사십니까.
갈때 혼자 조용히 가시던가. 이게 대체 무슨 짓입니까?
자동차에 결함은 있을 수 밖에 없고 급발진은 존재한다.
다만 사고가 난 원인을 마치 자기가 아닌것마냥 급발진으로 발악하며 악용하는 나쁜놈들이 문제인거지.
진짜 급발진으로 억울하게 죽은 사람들은 데체 무슨 죄냐?
운전미숙이라고 결론내다니..진짜..쓰레기같은 국과수
EDR이 그때의 상태를 기록한거라면 급발진을 하면 어차피 RPM 높아지고 최고 속도로 갈텐데 그걸 기록하는거지
EDR 가지고 결과를 도출한다는거 자체가 말이 안된다.
차가 왜 그렇게 급발진 됐는지를 밝혀라..
급발진은 없어요. 60~70대 이상의 노인들(또는 50대 이상 여성)만 이러는 거예요. 20~50대 남자는 급발진이 없어요. 수백만명의 택시가 하루에도 10시간 이상 운전하는데도 20~50대 누가 급발진을 합니까? 택시기사 중에 몇번은 있긴했죠. 70대 택시기사였죠.ㅎㅎ 20~50대인 경찰분들만 봐도 급발진 단 한번도 없죠. 그리고 rpm을 red로 할 시 풀브레이크만 해도 저속으로만 됨
운전미숙 ㅋ
에지간히 해야지 ㅋㅋㅋㅋㅋ