Интересный фон у передачи!!! Много старых немецких швейных машин!!! Хотелось, чтобы в каждой передаче, о каждой машине было по подробней рассказано!!! Так же о ЭМБЛЕМАХ немецких машин, по которым можно определить принадлежность и год выпуска. Так же случайно попадал в интернете на эту тему, а вот сейчас не могу ни как найти...
Случайно попал к вам в гости на канал. Очень интересно!!! К данной теме я не равнодушен!!! И еще ко всем: поддержите автора лайками, а то как-то не понятно, посмотрело более трехсот человек , а откликнулись не многие???
Мне кажется ротационный челнок с редукторным приводом от главного вала. А это, между прочим, очень надёжный вариант. Не в пример веритас и другим, где привод на вал челнока выполняется цепным ремнём, который со временем растягивается. Схема привода, как у пром. машины 22 класс похоже.
привет!!! Анжела у меня есть,только не уверен что она 311....вас интересует размер деревянной платформы или основания самой машинки? вы спрашиваете схему подключения питание,педаль, мотор? или я что то не так понял?
здравствуйте! спасибо вам за ролик! вот интересно почему на бытовых машинах ограничивались стежком до 4 мм и редко до 5мм!? это мода такая была или не считали необходимым? хотя технически инженерам сделать стежок до 7 мм - как два пальца!!!!
привет Евгений! почему стежок 4мм иногда 5 мм на бытовых машинах... только что проконсультировался по этому вопросу. БЫТОВЫЕ машины рассчитаны на мелкий ремонт одежды,так же на пошив одежды,белья и прочей БЫТОВОЙ необходимости,естественно,шить белье одежду или занавески с носовыми платками, большой шаг стежка просто не нужен... конечно,если надо изготовить стеганое одеяло или тряпочный коврик ,бурки и прочие вещи,это уже не относится к мелкому ремонту,на какой рассчитана эта техника.... но ,при наличии рук и смекалки,можно и на БЫТОВОЙ машинке увеличить ,до нужного размера,шаг строчки... спасибо за ваш вопрос, пишите, буду рад ответить!
@@michelmichel3830 здравствуйте! сейчас обрели популярность машины KOHLER ! видел видео как один демонстрировал такую машину и на 50 классе сделал стежок 7.5 мм! интересны обзоры о настройке челнока строчи именно на этих машинах альтенбург-келлер!!
@@ЕвгенийТетерин-с7ъ наверно болел я,просмотрел я ваш коммент,извиняюсь...я не портной и для меня все старинные швейные машины популярны,как для механика ,их восстановить,вернуть к жизни....
У меня две машинки и обе не рабочие.Мама мне подарила ножную Подольскую машинку и муж мне откуда то принес Подольскую электрическую.У электрической сгорела обмотка,не знаю где заменить,а ножная с браком.Когда-то я вызывала мастера и он сказал.Так и стоят они у меня без дела.Где бы найти такого мастера как Вы?
привет! из двух машинок можно одну собрать,не так уж сложно... живу в Германии,могу полечить по ватсапу.... странный мастер,починить можно все.... человек произвел машинку,человек и починить должен... просто надо с душой ко всему относиться...
С завода ГДР с браком?Да ещё по швейным машинам? Сомневаюсь однако.А в семействе Веритас были и машины с шатунами на вал челнока.Это тому кто написал за Веритас
с какого перепуга такое сомнение ? " @user-ui9xn3uq9w 1 день назад С завода ГДР с браком?Да ещё по швейным машинам? Сомневаюсь однако." может слушать и смотреть надо повнимательней, "диванный вы мой,ЭКСПЕРТ "!!! я не поленился,просмотрел ролик еще раз....будь здоровчик.
здоровья вам!! продолжайте радовать нас своим ремесленным творчеством и новинками! привет из Адлера!!!! Россия!
спасибо!!!
спасибо огромное.интересная история.вижу впервые.здоровья на век
Канал нужный,позитивный,представленные шв.маш. уникальные
спасибо!
Интересный фон у передачи!!! Много старых немецких швейных машин!!! Хотелось, чтобы в каждой передаче, о каждой машине было по подробней рассказано!!! Так же о ЭМБЛЕМАХ немецких машин, по которым можно определить принадлежность и год выпуска. Так же случайно попадал в интернете на эту тему, а вот сейчас не могу ни как найти...
Хорошее сравнение )) Молодец! Хотелось бы увидеть самую старую машину в вашей коллекции.
Случайно попал к вам в гости на канал. Очень интересно!!! К данной теме я не равнодушен!!! И еще ко всем: поддержите автора лайками, а то как-то не понятно, посмотрело более трехсот человек , а откликнулись не многие???
спасибо!!!
Цвет крутой! Продолжай свое хобби! Кубань на связи
Да да, все тута )
Да, симтоматично- Ангела из ГДР. Ждём новых видео. Дорогие зрители подписывайтесь на этот канал.
спасибо !!!
Спасибо, интересно 👍
Здравствуйте! Челночное у машинки ротационное?
да нет,самое что нинаесть обычное.челнок делает не полный оборот и крючок цепляет верхнюю нить.
Мне кажется ротационный челнок с редукторным приводом от главного вала. А это, между прочим, очень надёжный вариант. Не в пример веритас и другим, где привод на вал челнока выполняется цепным ремнём, который со временем растягивается. Схема привода, как у пром. машины 22 класс похоже.
Хотелось бы поближе посмотреть. Ну и принцып работы.
Здравствуйте!Это у Вас Анжела 311? Подскажите пожайлуста размер платформы?Можно увидеть как к мотору кабеля подсоединяются?
привет!!!
Анжела у меня есть,только не уверен что она 311....вас интересует размер деревянной платформы или основания самой машинки? вы спрашиваете схему подключения питание,педаль, мотор?
или я что то не так понял?
здравствуйте! спасибо вам за ролик! вот интересно почему на бытовых машинах ограничивались стежком до 4 мм и редко до 5мм!? это мода такая была или не считали необходимым? хотя технически инженерам сделать стежок до 7 мм - как два пальца!!!!
привет Евгений!
почему стежок 4мм иногда 5 мм на бытовых машинах...
только что проконсультировался по этому вопросу.
БЫТОВЫЕ машины рассчитаны на мелкий ремонт одежды,так же на пошив одежды,белья и прочей БЫТОВОЙ необходимости,естественно,шить белье одежду или занавески с носовыми платками, большой шаг стежка просто не нужен...
конечно,если надо изготовить стеганое одеяло или тряпочный коврик ,бурки и прочие вещи,это уже не относится к мелкому ремонту,на какой рассчитана эта техника....
но ,при наличии рук и смекалки,можно и на БЫТОВОЙ машинке увеличить ,до нужного размера,шаг строчки...
спасибо за ваш вопрос, пишите, буду рад ответить!
@@michelmichel3830 а пользуется у вас популярностью машины KOHLER! ALTENBURG! ??? СПАСИБО ЧТО ОТВЕТИЛИ! обычно кто выставляет ролики редко отвечают!
@@michelmichel3830 здравствуйте! сейчас обрели популярность машины KOHLER ! видел видео как один демонстрировал такую машину и на 50 классе сделал стежок 7.5 мм! интересны обзоры о настройке челнока строчи именно на этих машинах альтенбург-келлер!!
@@ЕвгенийТетерин-с7ъ наверно болел я,просмотрел я ваш коммент,извиняюсь...я не портной и для меня все старинные швейные машины популярны,как для механика ,их восстановить,вернуть к жизни....
У меня две машинки и обе не рабочие.Мама мне подарила ножную Подольскую машинку и муж мне откуда то принес Подольскую электрическую.У электрической сгорела обмотка,не знаю где заменить,а ножная с браком.Когда-то я вызывала мастера и он сказал.Так и стоят они у меня без дела.Где бы найти такого мастера как Вы?
привет!
из двух машинок можно одну собрать,не так уж сложно...
живу в Германии,могу полечить по ватсапу....
странный мастер,починить можно все....
человек произвел машинку,человек и починить должен...
просто надо с душой ко всему относиться...
Спасибо большое !
В ссср были детские швейные машины,которые шли чаще из гдр,возможно это тот вариант
нет,это не детская машинка,она полноценная прямострочка,питание 220 вольт.
скоро будет ролик о действительных детских машинках с ручным приводом....
Согласен,убедили,полноценная машина. С наступаюшим днем победы!
ну а куда в поход и без машинки
С завода ГДР с браком?Да ещё по швейным машинам? Сомневаюсь однако.А в семействе Веритас были и машины с шатунами на вал челнока.Это тому кто написал за Веритас
с какого перепуга такое сомнение ?
" @user-ui9xn3uq9w
1 день назад
С завода ГДР с браком?Да ещё по швейным машинам? Сомневаюсь однако." может слушать и смотреть надо повнимательней, "диванный вы мой,ЭКСПЕРТ "!!! я не поленился,просмотрел ролик еще раз....будь здоровчик.