Me gusta y aprecio el arte que tienen en cuanto sensibilidad y creatividad los valencianos. Esta en vuestro ADN aunque muchos de vosotros no hos habeis parado a pensar.. buscais la excelencia en el arte de crear sea musicalmente o artisticamente ( Fallas, bandas de música, maestros ebanistas etc..) Esta parte de levante junto su hermana de mas arriba , ojitoo lo que destacan!!!
Hola El volante del patrol es el original y los pivotes dd la defensa son para tener referencia dd donde acaba el morro, asi ves si pasas o no cuando vas muy justo de espacio Un saludo
Justo lo iba a mencionar. En Venezuela se usa para llevar desde la defensa hasta la baca par de cables de acero. Y sirve para esquivar las ramas de camino.
si es de serie los cachos antes los usaban para saber donde esta el limite de la trompa varios autos traian una antena como para señalizar la esquina del lado del copiloto ya q el chofer no podia llegar a saber cuan apegado estaba a algo y esa antenita o cachos de defensa servia para marcar el limite eso en autos pero en la patrol no se supongo q es igual para marcar los bordes del carro ya q es un 4x4 y en ruta se tiene q saber donde esta bien posicionado y no chocar con las cosas o caer
Sí se pusiera la placa solar a continuación de la baca(y no dentro) no se ganaría en capacidad de transporte y de uso de la placa? Pregunto por aportar, gracias.
simplemente son gafas para protegerme de la luz azul de las pantallas🤷🏽♂️ o mis ojos de polvo o cosas del taller 🤓 no tienen ningun tipo de graduacion
Los postes laterales que hay en la defensa delantera es para saber exactamente donde está el final de la carrocería en caso de apuros. Una referencia, vamos. Saludos.
Ese modelo es el 2.8 6 cilindros atmosférico 95 CV Suena muy muy bien ese motor siempre me gustó su sonido Que lastima que no tuviera aire acondicionado 😢 creo que ni en opción En 4x4 yo creo que pide a gritos un bloqueo trasero Esto lo veremos en la prueba jeje y en tracción trasera en pistas de tierra la trasera se va mucho Aparte de todo esto no sé si tenían un problema que no refrigeraba bien el sexto cilindro
Buena unidad y muy buena camperización. Una curiosidad Loren, ¿se podria ganar ligereza en la camperización haciendo estructura de aluminio? O realmente no habria diferencia de peso, he visto que algunos americanos los utilizan en sus camperizaciones.
Esta impecable, con estructura de cuadradillo por ejemplo yo creo que poco se rebajaría el peso, se ganaría rigidez eso si , pero asi ya tiene mas que suficiente para el uso de este vehículo.
Yo tenía un Patrol con el mismo motor, pero el modelo corto, tenía la baca de origen en todo el techo con bajada por detrás que se enganchaba la defensa trasera con sus ensanches de origen, yá que la defensa trasera era abatible, pero en la delantera no tenía esa especie de cuernos que quizás pueda ser para ponerle ó bien unos cables ó bien unas barras tipo antivuelco agarradas a la vaca, seguro no lo sé.
Los cuernos es para saber dónde termina el morro del vehículo antiguamente era obligatorio en Japón por ejemplo igual que algunos Mercedes los llevaban incluso saliéndoles eléctricamente
Es algo parecido a los banderines que montan las palas quitanieves e igualmente indica el final de las cuchillas para que no le revientes el coche a nadie mientras retiras paquete de nieve.
Ese Patrol me recuerda a los que habia hace mil años cuando empezamos en el bike park de la pini. Que se que ibas a partirte la crisma por alli… jejjejej!
Buenas tardes Loren. Tengo un Land Cruiser 200. Podremos hacer una camperización parecida en el? Se que no es tan grande como el Nissan, pero.... Mil gracias.
Hola, tengo la posibilidad de comprar un Patrol techo alto 4 cilindros, vehículo que ya he tenido antes y que conozco bien, podría indicarme un coste aproximado de una camperización similar a la que hizo en el vídeo, aprovechando el espacio interior y con posibilidad de tener una tienda de techo en el exterior, asi como los tiempos aproximados en realizarla . Saludos y enhorabuena por el video
Ojo, no lleva bloqueo delantero. Lleva liberadores delanteros. Liberan el buje de la rueda del palier, para eliminar arrastrar piezas innecesarias al circular en 4x2. Al poner la palanca de la tracción en 4H o 4L hay que bajarse del coche y girar esa palanquita media vuelta y ya tienes el palier engrabado
Los cuernos no vienen de serie en esta defensa. An sido añadidos ha posteriori. Son para colocar unos retrovisores mas grandes cuando se lleva enganchada una caravana, y tener mejor visibilidad. Antes era obligatorio.
Yo tengo el mismo Rd28 pero el corto, no es muy rápido pero tiene una fuerza descomunal. Los LIBERADORES de rueda se usan para economizar gasoil cuando se vaya en traccion trasera ya que aunque vayas en este modo las ruedas delanteras al girar mueven el palier en la caja de engranajes y los liberadores lo que hacen es desacoplar el palier de la propia rueda para que gire totalmente libre
Un fenómeno, felicidades por el trabajo bien hecho.
Que pasada de vehículo, esperando ya el vantour y la prueba 4x4 jajaja grande Loren!
pronto!!
Loren y su equipo son unos cracks, profesionales 👏 y transparentes. Mil gracias
Grande!!🙌🏾
Me gusta y aprecio el arte que tienen en cuanto sensibilidad y creatividad los valencianos. Esta en vuestro ADN aunque muchos de vosotros no hos habeis parado a pensar.. buscais la excelencia en el arte de crear sea musicalmente o artisticamente ( Fallas, bandas de música, maestros ebanistas etc..) Esta parte de levante junto su hermana de mas arriba , ojitoo lo que destacan!!!
pero qué dices! Eso vale para peruanos, brasileños....
Mil gracias por tus palabras !😍🤘🏾
Patrol en acción!! Por supuesto! Está quedando muy guapo 😊
🫣
Quiero ver esa prueba off road. Estoy deseoso de verlo. Por cierto, muy buena idea. Os esta quedando espléndido
bua y yo!! 🤩🤩
Hola
El volante del patrol es el original y los pivotes dd la defensa son para tener referencia dd donde acaba el morro, asi ves si pasas o no cuando vas muy justo de espacio
Un saludo
Exactamente.
Hermoso trabajo!!!!
Pufff! Me encanta!
😍😍😍
Que bueno !! Que ganas de verlo
😍😍🙌🏾Vamoooos!
😍😍🙌🏾Vamoooos!
Ademas de usarlos como referencia puedes ponerle un cable de acero hasta la vaca para que te aparte las ramas y no te den en el cristal
eso si que va bien, aunque hace muchos años que es ilegal en españa.
Justo lo iba a mencionar. En Venezuela se usa para llevar desde la defensa hasta la baca par de cables de acero. Y sirve para esquivar las ramas de camino.
excelente video lorenzo
Mil gracias!
Espectacular el patrol,hay que verlo en su hábitat natural 😍..
Verdad que si??😜
Está finísimo
Canelita en rama
si es de serie los cachos antes los usaban para saber donde esta el limite de la trompa varios autos traian una antena como para señalizar la esquina del lado del copiloto ya q el chofer no podia llegar a saber cuan apegado estaba a algo y esa antenita o cachos de defensa servia para marcar el limite eso en autos pero en la patrol no se supongo q es igual para marcar los bordes del carro ya q es un 4x4 y en ruta se tiene q saber donde esta bien posicionado y no chocar con las cosas o caer
Los bolos laterales de la defensa también es para tirar unas sirgas hasta la baca para hacer de corta ramas
Sí se pusiera la placa solar a continuación de la baca(y no dentro) no se ganaría en capacidad de transporte y de uso de la placa? Pregunto por aportar, gracias.
No cabe! Nos hemos adaptado a la baca del cliente para la configuracion! pero el espacio es muy pequeño
Opérate de la vista.. las gafas degeneran la vista. Un saludo.
simplemente son gafas para protegerme de la luz azul de las pantallas🤷🏽♂️ o mis ojos de polvo o cosas del taller 🤓 no tienen ningun tipo de graduacion
Los postes laterales que hay en la defensa delantera es para saber exactamente donde está el final de la carrocería en caso de apuros. Una referencia, vamos.
Saludos.
ole si?? no me esperaba que fueran para eso!!
@@WOODVANSLOREN así es.
Saludos.
efectivamente se utiliza como referencia para la esquina del vehículo
Esta guapo 😊
💯 X 💯
🙌🏾🙌🏾🙌🏾⚡️
Que pasada, yo tengo uno corto techo alto y llevo tiempo ya dándole vueltas a la idea
pues dale caña a la joyita!
grande!
🙌🏾🙌🏾🙌🏾
Ese modelo es el 2.8 6 cilindros atmosférico
95 CV
Suena muy muy bien ese motor siempre me gustó su sonido
Que lastima que no tuviera aire acondicionado 😢 creo que ni en opción
En 4x4 yo creo que pide a gritos un bloqueo trasero
Esto lo veremos en la prueba jeje y en tracción trasera en pistas de tierra la trasera se va mucho
Aparte de todo esto no sé si tenían un problema que no refrigeraba bien el sexto cilindro
Buena unidad y muy buena camperización.
Una curiosidad Loren, ¿se podria ganar ligereza en la camperización haciendo estructura de aluminio? O realmente no habria diferencia de peso, he visto que algunos americanos los utilizan en sus camperizaciones.
Esta impecable, con estructura de cuadradillo por ejemplo yo creo que poco se rebajaría el peso, se ganaría rigidez eso si , pero asi ya tiene mas que suficiente para el uso de este vehículo.
Video del patrol please!!!!! Y de la furgo también 😂😂😂😂
Vienen videos de todo🎉🙌🏾🙌🏾🤣
El volante es original!!! Me encanta que lleva un montón de botones para tocar el pito. Creo que 4, uno en cada radio y otro en el centro.
Ole! pues ya lo sabemos seguro entonces🙌🏾🙌🏾
Creo que los palos que lleva en la defensa son para colocar los cables que van a la vaca para apartar las ramas
Está muy bien, solo le veo un problema a ese modelo de Patrol.... Lo incómodo que es para hacer viajes largos.....
Yo tenía un Patrol con el mismo motor, pero el modelo corto, tenía la baca de origen en todo el techo con bajada por detrás que se enganchaba la defensa trasera con sus ensanches de origen, yá que la defensa trasera era abatible, pero en la delantera no tenía esa especie de cuernos que quizás pueda ser para ponerle ó bien unos cables ó bien unas barras tipo antivuelco agarradas a la vaca, seguro no lo sé.
Son tanquetas!!
Vamos Loren, queremos ver ese "Patrol Tour" Tengo ganas de verlo terminado y no subes el vídeo!
Buen curro 🤟🏻 pero poner instalación eléctrica con la nevera e inversor en ese compartimento no se concentrara mucha calor??
Tenlo claro, se va a poner berreando!!
Tendrá que forzar la ventilación
Patrol manda!! a punt per a vore com qeda!!
⛰🙌🏾🙌🏾🙌🏾😍
Los cuernos es para saber dónde termina el morro del vehículo antiguamente era obligatorio en Japón por ejemplo igual que algunos Mercedes los llevaban incluso saliéndoles eléctricamente
Me he quedado loco con esto!! me encanta aprender estas cosas!!
Es algo parecido a los banderines que montan las palas quitanieves e igualmente indica el final de las cuchillas para que no le revientes el coche a nadie mientras retiras paquete de nieve.
Ese Patrol me recuerda a los que habia hace mil años cuando empezamos en el bike park de la pini.
Que se que ibas a partirte la crisma por alli… jejjejej!
Buenas tardes Loren. Tengo un Land Cruiser 200. Podremos hacer una camperización parecida en el? Se que no es tan grande como el Nissan, pero.... Mil gracias.
Algo podemos hacer seguro!👌🏾 pero hay que verlo bien eso si!
mandanos un correo woodvanshandmade@gmail.com y le damos una vuelta
Hola, tengo la posibilidad de comprar un Patrol techo alto 4 cilindros, vehículo que ya he tenido antes y que conozco bien, podría indicarme un coste aproximado de una camperización similar a la que hizo en el vídeo, aprovechando el espacio interior y con posibilidad de tener una tienda de techo en el exterior, asi como los tiempos aproximados en realizarla
. Saludos y enhorabuena por el video
Ese volante viene de serie
Esta brutal!
Ojo, no lleva bloqueo delantero. Lleva liberadores delanteros. Liberan el buje de la rueda del palier, para eliminar arrastrar piezas innecesarias al circular en 4x2. Al poner la palanca de la tracción en 4H o 4L hay que bajarse del coche y girar esa palanquita media vuelta y ya tienes el palier engrabado
Muy similar al HZJ78 Troopy
Vídeos de todo el proceso porfa
se intenta!!
Los cuernos no vienen de serie en esta defensa. An sido añadidos ha posteriori. Son para colocar unos retrovisores mas grandes cuando se lleva enganchada una caravana, y tener mejor visibilidad. Antes era obligatorio.
Pues muy bien añadidos por que parecen originales eh
Ese patrol no lleva bloqueos, lo manual que se gira delante son liberadores para desconectar o conectar la tracción 4x4...
tomamos nota!!!
Yo tengo el mismo Rd28 pero el corto, no es muy rápido pero tiene una fuerza descomunal.
Los LIBERADORES de rueda se usan para economizar gasoil cuando se vaya en traccion trasera ya que aunque vayas en este modo las ruedas delanteras al girar mueven el palier en la caja de engranajes y los liberadores lo que hacen es desacoplar el palier de la propia rueda para que gire totalmente libre
Hola, es legal eliminar las plazas traseras de cara a la itv?
yo diria q los cuernos es para ver medidas q veas donde esta la defensa por tener el morro tan largo
Tal cual
ya te digo yo que una t5 tiene bastante mas espacio
Para Camper vale, para ir tranquilo, pero llevé este coche para trabajar y es insufrible...