Mas mau tanya ka ex pandalungan yg nabrak truk muatan jagung Iki wes di gawa balai Yasa Manggarai, sgu dan Tegal apa belum, sebelum rangkaian rusak parah maneh to?
Mas mau tanya Lok dinas CC 203 milik pwt ex pandalungan yg nabrak truk muatan jagung Iki wes di gawa balai Yasa Jogja apa belum, sebelum rusak parah maneh to?
biar gak keabisan trs klo beli tiket. Klo dr sby rame smp mojokerto jombang stlh itu udah sepi. Keliatan klo penumpang sebagian besar pekerja di sby yg rmhnya daerah mojokerto sekitarnya
KA 422 Dhoho rangkaian 8 Ekonomi + 1 KMP3 + LD Eksekutif Jadi 10 rangkaian 🤣🤣🤣🤣 Tapi semboyan 21 LD K1 0 95 19 BL nampak berbeda 🙂🙂 Penomoran sisi 1B CC 201 77 12 SDT: angka 0 nya full putih 😂😂😂😂
Kenapa kok gk yg 419 + 437 ya, Kn yg paling diminati jadwal yg kereta itu, Saya langganan jam pulang kerja mesti jam 12mlm war tiket biyar dpet kursi sebelah jendela🤣
@@ilhamprastyawan5016 rolling rangkaian. jalur bangil - lawang - malang terlalu terjal untuk CC201 kalo dipakai bawa formasi panjang dengan tuntutan kecepatan tinggi. rangkaian formasi panjang disesuaikan dengan jadwal blitar-kertosono-gubeng yg imbasnya cuma ada satu trip formasi panjang untuk rute blitar-malang-gubeng doakan saja CC205 baru bisa cepat datang dan beroperasi, terus sidotopo dapet hibahan CC206 dari sumsel biar dhoho/penataran bisa formasi panjang di semua jadwal
Saya sampai "mbebes mili" melihat video ini. Teringat saat pertama kali KA Tumapel (pendahulu Penataran) dan KA Rapih Dhoho berangkat dari Blitar, rangkaiannya hanya terdiri dari 3 kereta ekonomi, itupun terkadang hanya 2 kereta tetapi lain waktu bisa 4. Dengan jumlah kereta menjadi 9, itu berarti 3 kali lipat jumlah semula.
@@rizkyalfajar Bukan. MINIBAR merupakan modifikasi CW biasa. Seingat saya ada 4 deret kursi dijadikan ruang makan plus 2-4 (lupa) deret lagi dijadikan ruang memasak. Selanjutnya 12 deret lainnya berfungsi sebagai tempat duduk biasa
Andaikan 2 tambahan gerbong ,kelas bisnis mungkin sangat menarik meskipun beda harga dikit jika ekonomi 15,000 bisnisnya 30/35 ribu gak bakalan sepi peminat KA lokal ini...
Gini nih SDM rendah. Ini statusnya sekarang jadi kereta lokal terpanjang di Indonesia, bukan kereta terpanjang di Indonesia. Bedakan antara kereta lokal dengan kereta jarak jauh. Kalo mau komen mikir dulu, dahulukan otak dibanding jari
Kalo komen mikir dulu. Ini kereta lokal bukan jarak jauh. Kereta lokal dengan 9 gerbong memang sudah masuk kereta lokal terpanjang di Indonesia. Bedakan kereta lokal dengan kereta jarak jauh
Dulu msh ingt pas pake lokomotif bb 301 msh cm 4 gerbong.
Airlangga rasa lokal keliling jatim 🥲
@@muhammadyusuf-yn2tz bener 😅
No39 like nya bosku❤❤❤❤❤bos,aku pol pengine naik kereta ekonomi koyo kui,kapan bisa naik kereta ekonomi ya
@@RusKir-vj5bg makasih bosku, kapan2 kalo ada kesempatan semoga bisa naik 😁
Aduuuhh kiraain KA PROGO edisi weekend bwa ekse, gk taunya si dhoho, suuuee😅🤣
@@wahyudiontohod8568 wkwk 😂
Good job PT KAI ini kereta lokal sudah jadi panjang 👍😅
@@ryanadiwijaya7159 iya sudah setara beberapa kereta jarak jauh 😁
🙋🏻♂️ Haddeeeerrr... 🤩🤩🤩🤩🤩
@@mashuri_anggoro makasih 😁
Harusnya yang arah malang juga ditambah. Mengingat salah satu pusat aktivitas ada di situ soalnya. Ntah kuliah, ntah kerja
@@muhammadarkan7853 yang Blitar - Surabaya via Malang ada juga tapi cuma satu rangkaian, yang keberangkatan 13.40 dari Blitar
Mas mau tanya ka ex pandalungan yg nabrak truk muatan jagung Iki wes di gawa balai Yasa Manggarai, sgu dan Tegal apa belum, sebelum rangkaian rusak parah maneh to?
Tambahin satu lagi dah jadi matarmaja itu😂
Wkwk iya 🤣
Mas mau tanya Lok dinas CC 206 milik cpn ex ka Gajayana yg nabrak truk Iki wes teka dr balai Yasa Jogja apa belum, sebelum rusak parah maneh to?
@@GilangHasnar kurang tahu
Mas mau tanya Lok dinas CC 203 milik pwt ex pandalungan yg nabrak truk muatan jagung Iki wes di gawa balai Yasa Jogja apa belum, sebelum rusak parah maneh to?
@@GilangHasnar otw kayaknya
Hadir mas😁
@@Mamahpauzan55 makasih 😁
Nantinya penambahan 2 K3 itu bertahap ke ka penataran juga mas?? Atau cuma dhoho aja?
@@jonathanaxelimanuel1357 kurang tahu kalo ini, belum ada info lebih lanjut
Aku udah tanya ke kai nya bahwa katanya itu udah penambahan 2 rangkaian di dhoho mau pun penataran jadi udah sama² 8 ekonomi kata kai nya
@@mochhaikal9544 aku baru cek di kai acces yg 8 ekonomi surabaya via malang cuma keberangkatan dari blitar jam 13.40 mas...
biar gak keabisan trs klo beli tiket. Klo dr sby rame smp mojokerto jombang stlh itu udah sepi. Keliatan klo penumpang sebagian besar pekerja di sby yg rmhnya daerah mojokerto sekitarnya
@@marcellinoagungnugroho nah betul mas, memang rame2nya di daerah situ
Yang lewat wlingi ada ga kira2?
@@AmdArsal ada yang kedatangan pukul 14.10
Stasiun mana mas
Stasiun Blitar
Stamformasi mirip KA Airlangga 😂
@@danangwijaya8730 iya juga 🤣
setara ka Matarmaja panjangnya😅
KA 422 Dhoho rangkaian 8 Ekonomi + 1 KMP3 + LD Eksekutif
Jadi 10 rangkaian 🤣🤣🤣🤣
Tapi semboyan 21 LD K1 0 95 19 BL nampak berbeda 🙂🙂
Penomoran sisi 1B CC 201 77 12 SDT: angka 0 nya full putih 😂😂😂😂
@@moch.riviansyahal-farizi286 iya wkwk
Jadwal rangkaian panjang hari apa aja?
@@TukangMletre69 sudah saya tulis di deskripsi video, setiap hari polanya seperti itu
Kenapa kok gk yg 419 + 437 ya,
Kn yg paling diminati jadwal yg kereta itu,
Saya langganan jam pulang kerja mesti jam 12mlm war tiket biyar dpet kursi sebelah jendela🤣
1:53 8 Ekonomi Belum Termasuk Kereta LD Mas wkwkwk Tambah Pecah Rekor Bawa 10 Rangkaian 😂😂
@@Baksooo wkwk iya 🤣
Mas KA Penataran berati tidak nambah rangkaian kalo KA Dhoho nyampek Blitar putar turntable kembali arah Kertosono? mohon penjelasannya!
@@ilhamprastyawan5016 Penataran cuma satu mas yang 8 ekonomi, yang keberangkatan 13.40 dari Blitar
@@rizkyalfajar kenapa Mas kok cuma 1 doang yang nambah rangkaian kan sama 1 kereta kalo boleh tau kenapa?
@@ilhamprastyawan5016karena medan yg terjal petak ml- bg bang
@@ilhamprastyawan5016 rolling rangkaian. jalur bangil - lawang - malang terlalu terjal untuk CC201 kalo dipakai bawa formasi panjang dengan tuntutan kecepatan tinggi. rangkaian formasi panjang disesuaikan dengan jadwal blitar-kertosono-gubeng yg imbasnya cuma ada satu trip formasi panjang untuk rute blitar-malang-gubeng
doakan saja CC205 baru bisa cepat datang dan beroperasi, terus sidotopo dapet hibahan CC206 dari sumsel biar dhoho/penataran bisa formasi panjang di semua jadwal
@@asdian_dx Makasih Mas penjelasan nya sangat membantu sekali buat saya yang sering trip ke Surabaya🙏🙏🙏
Nah gini dong diupgrade, tp klo ttp jual tiket berdiri ya pada bae. Btw ini semua perjalanan apa jadwal wkt tertentu.
@@maswidd jadwal tertentu mas, ada di deskripsi video
Itu hanya beberapa atau semua kereta dhoho dan penataran mas?
@@AkhdanAlya hanya beberapa mas, lebih jelasnya ada di deskripsi video
Jajal Lek 438 Rangkaian 9 Gerbong + LD 2 Gerbong 😂
Saya sampai "mbebes mili" melihat video ini. Teringat saat pertama kali KA Tumapel (pendahulu Penataran) dan KA Rapih Dhoho berangkat dari Blitar, rangkaiannya hanya terdiri dari 3 kereta ekonomi, itupun terkadang hanya 2 kereta tetapi lain waktu bisa 4. Dengan jumlah kereta menjadi 9, itu berarti 3 kali lipat jumlah semula.
@@nurcahyomukardi9650 wah tidak menyangka ya om, dari yang jumlahnya 3 sekarang jadi 9 😁
@@rizkyalfajar
Zaman dulu walau cuma 3 kereta tapi menyediakan fasilitas makanan. Hanya saja dulu namanya MINIBAR, sekarang restorasi
@@nurcahyomukardi9650 wah berarti bawa KMP om?
@@rizkyalfajar
Bukan. MINIBAR merupakan modifikasi CW biasa. Seingat saya ada 4 deret kursi dijadikan ruang makan plus 2-4 (lupa) deret lagi dijadikan ruang memasak. Selanjutnya 12 deret lainnya berfungsi sebagai tempat duduk biasa
Bang berapa gerbong bang
@@muhammadrevan5545 9
Paling terpanjang kalau lokal😅
@@mfadel313 iya hehe
Mungkin karena okupansi yang bagus, makanya SF KA Comuterline ditambah dari 6 K3 menjadi 8 K3.....
Betul
Mas mau nanya emang dhoho kalo lagi ramai banyak yang berdiri penumpangnya mas?😁
@@Mamahpauzan55 kadang iya kalo weekend 😁
Dhoho rasa airlangga 🤣
@@ABNRailfans iya ya 😂
Rangkaian panjang udah Jayakarta aja😅
@@Yudafauzan6080-tk2ch versi kereta jarak jauh, kalo ini versi lokal 😅
Andaikan 2 tambahan gerbong ,kelas bisnis mungkin sangat menarik meskipun beda harga dikit jika ekonomi 15,000 bisnisnya 30/35 ribu gak bakalan sepi peminat KA lokal ini...
@@ekowandi6644 iya sebenarnya, tapi kayaknya susah mengingat kereta subsidi
setuju
KA Siantar ekspres kalah sm dhoho
@@vincentwinardirailfansmeda4983 wah iya ya? 😅
@@rizkyalfajariya mas.. siantar ekspres pendek cm 4 gerbong aja 😅
Masih jual tiket berdiri tapi😂
Masih kalo tempat duduk ludes 😂
Lokal rasa Kajj 🤣
@@nurrahmatv.dbourg516 asli 😂
8 K3
@@IndrawanGamingStudio betul
djmana panjangnya? kalau nyebarin info tuh yg bener
Gini nih SDM rendah. Ini statusnya sekarang jadi kereta lokal terpanjang di Indonesia, bukan kereta terpanjang di Indonesia. Bedakan antara kereta lokal dengan kereta jarak jauh. Kalo mau komen mikir dulu, dahulukan otak dibanding jari
Kalo komen mikir dulu. Ini kereta lokal bukan jarak jauh. Kereta lokal dengan 9 gerbong memang sudah masuk kereta lokal terpanjang di Indonesia. Bedakan kereta lokal dengan kereta jarak jauh