Я такой проволокой уже 4 машины переварил в гараже. Для понимания, я не сварщик и никогда на это не учился. Что там да как правильно делается в мире сварки, мне до фонаря. Вот такие сварочники как у мужика на видео. Это отличный вариант для обывателя)) Заказывал на озоне за 7к. Мне нравится, для меня это как игрушка😄 Пороги всякие переваривать, подкрылки. Ума много не надо)) главное всё потом обработать и защитить))
Только порошковой и варю, тт же электрод, только в проволоке, провар глубже получается. самая норм проволока самозащитная у нас это Солярис, да и полуавтоматы этой конторы Мультимиг 226 для кузовщины самое то. Немаловажное - это ток холостого хода, и на вышеупомянутом плуавтомате он немного забольшой особенно чувствуется на порошковой проволоке на тонком металле. Если железо совсем слабое то меняем полярность, брызг больше, но можно варить и заковыривать, где совсем фольга или гниль... Все еще от аппарата и проволоки зависит, плюс, конечно же, опыт в данном деле. Да и кузовщина вся на точках варится, сплошняком не поваришь - поведет и будет не кузов у тачки, а пропеллер, а во-вторых сплошной шов на тонком металле - железо потом порвет на кузове, со временем лопается, особенно пороги и арки разрывает за несколько лет. Точки ближе и чаще ставить, и если длинный шов, то откидывать между точками по 5-10 см и потиху набирать шовчик, это чисто по кузовщине. А чтоб крылья ходили, зачищаем все, кидаем только эпоксидный грунт с двух сторон (НИКАКИХ КИСЛОТНИКОВ - маркетинг и бред) , с обратной стороны по эпоксиднику кистевой герметик и потом крыло лаком с двух сторон 2-3 слоя и ходят так крылья 7 лет на легке, без ржи...
Такую жесть можно даже электродом варить. Я варил, в 90-х, миллиметровым электродом, но только точками, сплошного шва не получается. Впрочем, и таким полуавтоматом - тоже, как показал этот ролик. А внутренняя часть шва-то даже лучше наружной оказалась!👍
на работе 4 мм рутилом такую фольгу подвариваю всякую дрянь несут ... халява она такая халява , люди не меняются ... тройки даже нет ,расход большой ...экономисты хреновы
Вова, ты далёк от кузовного ремонта. Обязательно должен быть зазор около 1 мм. Только тогда будет надёжный провар. Если сошлифовать твой шов, сварка поломается по шву.
на днях пришел тоже аппарат без газа за 6500 . пришел брательник говорит давай его попробуем . вдруг он не рабочий и давай мы на кухне на плите печки на кочерге тренироваться. поскольку маски не было так много не стали варить
Я приобрёл Ред стар 160в планирую замену порогов на фунтике у жены. Есть Ресанта электродная. Я любитель не профи. Мангал, подставка для мангала, забор на участке мы с сыном сварили. Щас будем учиться полуавтоматов.спс за советы.успокаивате реально, что всё получиться.
Спасибо за полезные советы,все понятно и доходчиво,сам варю лет 10 , а появились инверторы вообще вещь в гараж,.но полуавтоматом пользуюсь меньше года и поэтому навыки очень нужны ,пользуюсь советами, Спасибо за нужные видео уроки
Я 20 лет работаю ручной дуговой сваркой,полуавтоматом варил всего пару раз и то в юнности,ну заказал себе на Озоне,прислали,попробывал,отлично варит с порошковой проволокой,разницы нет варить чем,если можешь и что варить
Круто, купил сегодня полуавтомат, пересмотрел несколько видео, ничего не понял, и тут попал на это. Но особенно обрадовался потому, что я точно такой же сварочный взял))
Подтвеждаю целиком и полностью сказанное автором. Проверено лично, все прекрасно варится самозащиткой. Единственное что нужно было сделать автору, это поиграться с настройками аппарата. При оптимальных настройках шов получается вполне приличный визуально, а не размазанный, как у уважаемого автора)
Как мой мастер производственного обучения говорил, когда я учился на сварщика: -Спешка нужна только при ловле блох. д. Володя спасибо, привет из Крыма. 🤝
@@introvert9579 Нет, не на минималках, подбирал методом тыка... Кстати, горелку веду не назад, а вперёд! И точками. Единственное, что не нравится - кнопка на горелке тугая.
Здравствуйте, у меня такойже аппарат, я совсем не сварщик но нужда и желание иногда приводят меня в иаким работам, решил я попробовать подварить свою ниву, выбрал металл от автомобиля вольва, внутренняя часть двери, вырезал и подогдал кусочек, металл нивы хорошо усваивает и принимает на себя эту сварку а вот сетелл вольвы както странно себя ведёт, если держать чуть дольше то он испаряется или как целофан скукоживается, похож на пресованный порошик и на дьюраль, смесь короче какаято, ну я настойчивый и дырочку коекак залатал но врядли это долго продержеться, нужно раздобыть гдето нормального металла 🤝👍👍👍
@@user-8windofchangeвозможно алюминизированое железо из такого делают глушители, варить такой уметь надо да и после сварки в месте шва не остаётся алюминия и быстро сгниет. Я заводской глушитель выкинул через 12 лет все внутри выгорело и патрубок отвалился от глушака но сам корпус как новый не ржавый совсем, и бак из этого же метала что снаружи что внутри ржавчины нет совсем хоть и магнитится к магниту а вот полосы что держут бак поржавели видать железо обычное.
Кузовное железо так варить нельзя - у вас его обязательно поведет и панель будет волной, особенно на плоских деталях. Варят так: делаем точки, точку тут, точку через 10 см и так в трех-пяти местах ведем швы. При этом охлаждаем сталь компрессором либо мокрой ветошью. То есть делаем такие тире и постоянно переходим между ними, длинный шов целиковый просто испортит панель и придется его выпрямлять либо накладывать кучу шпатлевки.
Тут вопрос был не в "как правильно", особенно учитывая что автор в видео говорил что он таким не занимается, а в "возможно ли". И автор доказал что возможно. А то много видео в сети что "всё что без газа это шлак...".
@@ИгорьНиколаевич-ъ2ы именно с учетом конкретной технологии и будет ответ на вопрос возможно ли. Потому что если нельзя как я сказал, то бестолку. Шлак - для профи, но если нужно время от времени что то подварить - самое оно. Сам заказал подобный аппарат для восстановления кузова ретробусика.
@@ErErka извините, но это уже нюансы... Автор положил сплошной шов. А значит положить короткие швы тоже можно (как советуете вы)! Охлаждение и прочее это тоже ДОПОЛНЕНИЕ. Так что автор показал что сварка подобных панелей подобными средствами возможны, а вот подбор правильных нюансов (длина швов, охлаждение и прочее) для более качественного результата зависят от мастеров их выполняющих...
@@ИгорьНиколаевич-ъ2ы ну тут просто возникает вопрос экспертности человека, мне например важна именно эта часть работы аппарата, и это не дополнение, это именно основная работа и тут есть свои подводные камни - например когда варишь точками или штрихами есть косяк у некоторых аппаратов с задержкой и варить очень неудобно оказывается. А сплошной шов без проблем, хотя он тут и не нужен.
Сварочник хорош по всем критериям в домашних целях, я бы сказал самое то что надо особенно для новичка , удобно практично и места занимает мало, надо будет задуматься о покупке такого апгрейда , надеюсь жена одобрит.
А чего жену спрашивать? Если аппарат нужен - берите. В такие дела супруга лезть не должна. Я купил себе дуговую сварку, а сейчас подбираю наиболее удачный вариант цена-качество среди полуавтоматов под самозащитную проволоку.
От меня лайк и подписка! Недавно приобрёл Сварочный полуавтомат Zitrek ZWS-180 пока доволен аппаратом. Первый полуавтомат у меня в деревне, и с его помощью хочу залатать свой ВАз 2129.
Спасибо за сюжет думаю он помог морально большинству гаражных любителей в том числе и мне, давайте самозащитой нержавеющей проволкой тонкую нержавейку протестируйте и Ваше мнение очень важно будет, можно сварить бак на даче или нет такой проволкой!
Если норм аппарат варит ,то всего скорее возможно . Просто смотря какой толщины нержавейка . У меня на большом токе не варит сплошняком ,поэтому не получается варить
Спасибо за данное видео (да, за все Ваши видео СПАСИБО!!!). Именно эта тема интересовала, могут ли подобные аппараты варить жесть. Здоровья Вам и процветания.
Важно сказать, что далеко не каждый аппарат подойдёт для сварки авто жестянки. У этого простого и дешёвого минимальный ток 25 А, а это просто находка для автожести. В основном то аппараты имеют регулировку от 40 или 50 А и они жгут 0,8 металл даже точками так, что варить в принципе можно, но получается на троечку с минусом. И от качества порошковой проволоки тоже много зависит.
Четвёртый раз смотрю этот ролик - четвёртый раз ставлю лайк! Буду смотреть пятый - ещё раз лайк автору! Прошу автора больше видео сварки полуавтоматом - проволокой без газа (без баллонов)! Попробовать разные проволоки (разных производителей, (например - Eland ) - разные материалы (тонкий листовой металл, трубы профильные, жесть и.д.), думаю, многим будет интересна эта тема! Заранее спасибо!
здравствуйте , очень познавательные видео благодаря вам я понял что в училище нас ничему не учили,снимите пожалуйста видео как варить горизонтальный шов
Оооо! Спассибочки, то что надо как раз. Я тоже похожий вопрос пару месяцев назад задавал по поводу сварки листа оцинковки самозащитной, хотел из него сделать короб для подращивания маленьких цыплят, но руки до сих пор не дошли, то одно надо сделать, то другое. Не думаю, что тут сильно процесс будет отличаться. Потом на отрезках еще потренируюсь поварить, но, думаю, если не получится, то я короб сделаю просто внахлест и листы на электрозаклепки посажу.
Ресанта 250, электрод 3 на 3 куска, варить точками, ток по минимуму, точки в разных местах чтобы успевало остывать, ну и разогрев кончика электрода, а ну да потом зачистка, шпаклёвка и т.д😂😂😂 провлака баловство всё это
Можно варить этой проволокой без газа .. И варит в общем и целом хорошо . У меня вообще инвертор Зубр с транзисторами mosfit .Сделал к нему механизм подачи и варил .При чем в сварочном ничего не переделывал .
В маленьких городах и поселках только на себя и стоит надеяться. "Мастера" делают, мягко говоря - спустя рукава. Я и красил свои авто сам. Манал я всех этих "мастеров"...
Ну кстати аппарат варит не плохо,дуга ровная,стабильная,не фыркает,брызг не много,хотя и проволока флюсовая,звук сварки тоже отличный. Я думаю можно брать.
Я такой проволокой уже 4 машины переварил в гараже. Для понимания, я не сварщик и никогда на это не учился. Что там да как правильно делается в мире сварки, мне до фонаря. Вот такие сварочники как у мужика на видео. Это отличный вариант для обывателя)) Заказывал на озоне за 7к. Мне нравится, для меня это как игрушка😄 Пороги всякие переваривать, подкрылки. Ума много не надо)) главное всё потом обработать и защитить))
Здравствуйте, тоже хочу начать самостоятельно пороги переварить и купить себе аппарат. Не могли бы вы поделиться опытом?
Скажи какой у тебя аппарат пожалуйста?чутка опыт есть с инвертором.хочу освоить полуавтомат
@@ВиталийСтефаров Edon mig-175s
@@__nablydatel спасибо добрый человек)
@@__nablydatel доброго времени суток, смотрю на озоне такой аппарат, выдает protech 175iq, это он?
Только порошковой и варю, тт же электрод, только в проволоке, провар глубже получается. самая норм проволока самозащитная у нас это Солярис, да и полуавтоматы этой конторы Мультимиг 226 для кузовщины самое то. Немаловажное - это ток холостого хода, и на вышеупомянутом плуавтомате он немного забольшой особенно чувствуется на порошковой проволоке на тонком металле. Если железо совсем слабое то меняем полярность, брызг больше, но можно варить и заковыривать, где совсем фольга или гниль... Все еще от аппарата и проволоки зависит, плюс, конечно же, опыт в данном деле. Да и кузовщина вся на точках варится, сплошняком не поваришь - поведет и будет не кузов у тачки, а пропеллер, а во-вторых сплошной шов на тонком металле - железо потом порвет на кузове, со временем лопается, особенно пороги и арки разрывает за несколько лет. Точки ближе и чаще ставить, и если длинный шов, то откидывать между точками по 5-10 см и потиху набирать шовчик, это чисто по кузовщине. А чтоб крылья ходили, зачищаем все, кидаем только эпоксидный грунт с двух сторон (НИКАКИХ КИСЛОТНИКОВ - маркетинг и бред) , с обратной стороны по эпоксиднику кистевой герметик и потом крыло лаком с двух сторон 2-3 слоя и ходят так крылья 7 лет на легке, без ржи...
афигенный ролик! в первые 10 секунд ответил на все нужные вопросы))) "варит ли самозащитной жесть? да варит"!)))
Без шлака, без позора, всё доходчиво и наглядно!) Спасибо вам, Мастер!!!
Погуглить: Можно ли использовать слово Moscow в названии бренда?
Спасибо, сегодня можно ложиться спать без мыслей постоянно крутящихся в голове...👍
Такую жесть можно даже электродом варить. Я варил, в 90-х, миллиметровым электродом, но только точками, сплошного шва не получается. Впрочем, и таким полуавтоматом - тоже, как показал этот ролик. А внутренняя часть шва-то даже лучше наружной оказалась!👍
на работе 4 мм рутилом такую фольгу подвариваю всякую дрянь несут ... халява она такая халява , люди не меняются ... тройки даже нет ,расход большой ...экономисты хреновы
@@sta-p4b У нас привычка экономить на спичках еще со времен Союза осталась.
@@laim-l7d с такими ценами на новые авто, мы будем латать наши вёдра ещё долго😂
Здравствуйте дядя Володя. Дай вам бог здоровья за ваши ТРУДЫ
Вова, ты далёк от кузовного ремонта. Обязательно должен быть зазор около 1 мм. Только тогда будет надёжный провар. Если сошлифовать твой шов, сварка поломается по шву.
Хорошо получилось. Для ремонта кузова самое то
Большое спасибо вам что сняли этот ролик. Давно его ждал
Отлично работает, я сам вчера варил , только в путь! Самое главное , это чистый метал , 0,8мм толщина, 60 ампер ток и в путь!
Точками варили давая остывать?или сплошняком?
@@kasumaku3056Точками. Сплошняком начинает прожигать
60 ампер, а напряжение какое?
@@МистерТвистер-р1о 60а многовато то, ни чего не перепутали?
@@Сергей-к7ж-х6о читай внимательнее, брокколи
на днях пришел тоже аппарат без газа за 6500 . пришел брательник говорит давай его попробуем . вдруг он не рабочий и давай мы на кухне на плите печки на кочерге тренироваться. поскольку маски не было так много не стали варить
Я приобрёл Ред стар 160в планирую замену порогов на фунтике у жены. Есть Ресанта электродная. Я любитель не профи. Мангал, подставка для мангала, забор на участке мы с сыном сварили. Щас будем учиться полуавтоматов.спс за советы.успокаивате реально, что всё получиться.
Ну как, переварил пороги?
У нас холодно в Томске жду тепло
@@АлександрВащенко-х5р а сейчас?
Один из лучших обзорщиков! Мастер своего дела, всё разжует!
Спасибо мужик! Реально помог! Плюс сто пятьсот к карме!)
Спасибо за полезные советы,все понятно и доходчиво,сам варю лет 10 , а появились инверторы вообще вещь в гараж,.но полуавтоматом пользуюсь меньше года и поэтому навыки очень нужны ,пользуюсь советами, Спасибо за нужные видео уроки
Я 20 лет работаю ручной дуговой сваркой,полуавтоматом варил всего пару раз и то в юнности,ну заказал себе на Озоне,прислали,попробывал,отлично варит с порошковой проволокой,разницы нет варить чем,если можешь и что варить
У меня такая же сварка уже 2 года! Привык!
Спасибо, очень интерисовал сей вопрос сварки данным аппаратом. Теперь знаю, что возможно, а остальное будем практикой нарабатывать.
Круто, купил сегодня полуавтомат, пересмотрел несколько видео, ничего не понял, и тут попал на это. Но особенно обрадовался потому, что я точно такой же сварочный взял))
Скажите пжл как называется сварочный аппарат, спасибо.
Подтвеждаю целиком и полностью сказанное автором. Проверено лично, все прекрасно варится самозащиткой. Единственное что нужно было сделать автору, это поиграться с настройками аппарата. При оптимальных настройках шов получается вполне приличный визуально, а не размазанный, как у уважаемого автора)
Отлично.!!! Уже делаем так , купили 4 аппарата на алишке. И заварил тиски... Держит
Спасибо. Только вчера сварному этот вопрос задавал!
Очень полезное видео. Спасибо за вашу работу!
Спасибо за отличный ролик! Здоровья тебе и добра, а также мирного неба над головой! Привет из Питера!
Как мой мастер производственного обучения говорил, когда я учился на сварщика:
-Спешка нужна только при ловле блох. д. Володя спасибо, привет из Крыма. 🤝
Спасибо, все понятно и для того кто не разбирается! Купил такой же аппарат, тоже внисок, только еще и с газом. аппарат хороший. Канал просто огонь
Я тоже такой купил перед Новым годом. За 9 тысяч. Пробовал, даже 0,5 жесть заварил с проваром. Но настройки сам подбирал.
@@АлексейПрокофьев-ч2д настройки всё также на минимум? Если варить порошком
@@introvert9579 Нет, не на минималках, подбирал методом тыка... Кстати, горелку веду не назад, а вперёд! И точками. Единственное, что не нравится - кнопка на горелке тугая.
Отлично. За неимением дорогого и бюджетный варит хорошо, я про свой аппарат. Косяки болгарка исправит...
Здравствуйте, у меня такойже аппарат, я совсем не сварщик но нужда и желание иногда приводят меня в иаким работам, решил я попробовать подварить свою ниву, выбрал металл от автомобиля вольва, внутренняя часть двери, вырезал и подогдал кусочек, металл нивы хорошо усваивает и принимает на себя эту сварку а вот сетелл вольвы както странно себя ведёт, если держать чуть дольше то он испаряется или как целофан скукоживается, похож на пресованный порошик и на дьюраль, смесь короче какаято, ну я настойчивый и дырочку коекак залатал но врядли это долго продержеться, нужно раздобыть гдето нормального металла 🤝👍👍👍
Ну да, у Volvo же металл ненормальный😂
@@user-8windofchangeвозможно алюминизированое железо из такого делают глушители, варить такой уметь надо да и после сварки в месте шва не остаётся алюминия и быстро сгниет. Я заводской глушитель выкинул через 12 лет все внутри выгорело и патрубок отвалился от глушака но сам корпус как новый не ржавый совсем, и бак из этого же метала что снаружи что внутри ржавчины нет совсем хоть и магнитится к магниту а вот полосы что держут бак поржавели видать железо обычное.
Спасибоооооо, давно просил))))) вы молодец что читаете комментарии и по просьбам снимаете)))
Кузовное железо так варить нельзя - у вас его обязательно поведет и панель будет волной, особенно на плоских деталях. Варят так: делаем точки, точку тут, точку через 10 см и так в трех-пяти местах ведем швы. При этом охлаждаем сталь компрессором либо мокрой ветошью. То есть делаем такие тире и постоянно переходим между ними, длинный шов целиковый просто испортит панель и придется его выпрямлять либо накладывать кучу шпатлевки.
Тут вопрос был не в "как правильно", особенно учитывая что автор в видео говорил что он таким не занимается, а в "возможно ли". И автор доказал что возможно. А то много видео в сети что "всё что без газа это шлак...".
@@ИгорьНиколаевич-ъ2ы именно с учетом конкретной технологии и будет ответ на вопрос возможно ли. Потому что если нельзя как я сказал, то бестолку. Шлак - для профи, но если нужно время от времени что то подварить - самое оно. Сам заказал подобный аппарат для восстановления кузова ретробусика.
@@ErErka извините, но это уже нюансы... Автор положил сплошной шов. А значит положить короткие швы тоже можно (как советуете вы)! Охлаждение и прочее это тоже ДОПОЛНЕНИЕ. Так что автор показал что сварка подобных панелей подобными средствами возможны, а вот подбор правильных нюансов (длина швов, охлаждение и прочее) для более качественного результата зависят от мастеров их выполняющих...
@@ИгорьНиколаевич-ъ2ы ну тут просто возникает вопрос экспертности человека, мне например важна именно эта часть работы аппарата, и это не дополнение, это именно основная работа и тут есть свои подводные камни - например когда варишь точками или штрихами есть косяк у некоторых аппаратов с задержкой и варить очень неудобно оказывается. А сплошной шов без проблем, хотя он тут и не нужен.
@@ErErka так он на видео и варил точками...
Спасибо за урок ток приобрел аппарат учусь очень полезно
Вовремя нашёл это видео, надо трубу глушителя заварить. П\а есть, газа нет, проволоку купил😀 Благодарю!
Сварочник хорош по всем критериям в домашних целях, я бы сказал самое то что надо особенно для новичка , удобно практично и места занимает мало, надо будет задуматься о покупке такого апгрейда , надеюсь жена одобрит.
ну как, жена одобрила? переживаем за тебя
А чего жену спрашивать? Если аппарат нужен - берите.
В такие дела супруга лезть не должна.
Я купил себе дуговую сварку, а сейчас подбираю наиболее удачный вариант цена-качество среди полуавтоматов под самозащитную проволоку.
Какой хороший учитель,мне бы такого в молодости
Качество съёмки сварки улучшилось 👍
От меня лайк и подписка! Недавно приобрёл Сварочный полуавтомат Zitrek ZWS-180 пока доволен аппаратом. Первый полуавтомат у меня в деревне, и с его помощью хочу залатать свой ВАз 2129.
Получилось??
Неплохо! А главное не перегрел, не повело кандибобером.
Посмотрел ваш видео. Спасибо!!! Очень познавательно. Пригодится при сварке жести. Молодец!!
Я сегодня от радости заказал две катушки по 5 кг флюсовой провулки, как говорится, чтобы было!
Володя, спасибо за труды. Ясно, точно, понятно!
Оставляем побольше комментариев...спасибо каждое видео познавательное,а с работы Вашей интересное про такие мощные аппараты
Очень полезное видео. Спасибо за вашу работу!
Спасибо за ваши комментарии очень все просто и понятно.хотелось бы тоже иметь такой аппарат.
Спасибо за сюжет думаю он помог морально большинству гаражных любителей в том числе и мне, давайте самозащитой нержавеющей проволкой тонкую нержавейку протестируйте и Ваше мнение очень важно будет, можно сварить бак на даче или нет такой проволкой!
Если норм аппарат варит ,то всего скорее возможно . Просто смотря какой толщины нержавейка . У меня на большом токе не варит сплошняком ,поэтому не получается варить
Спасибо за видео! Видео вышло 39 минут назад, перешёл по ссылке, а товара уже нет - разобрали.
Подвезут скоро
Сегодня посмотрел на али и валбериз уже есть в продаже этот аппарат
Интересное и ПОЛЕЗНОЕ видео!! Спасибо! Флюсовой проволокой всё интересно!!
Все понятно и доходчиво. Может подскажете какой всё-таки полуавтомат брать для кузовных работ. Не дорогой
Не плохой аппарат и мне бы такого наставника тогда да было-бы круто всё вэлдэр подробно обьесняеете ясно и доходчиво класс.
Здоровья Вам! Большое спасибо за Ваши труды!
Отличная работа. Я ВАЗ 2111 полностью переварил нормально получилось.
Подскажите марку полуавтомат а
@@ВиталийКравчук-к4ч название не помню старый на колёсиках у знакомого брал.
@@vasiliy46rus. спасибо
Не развалиться на части при аварии?)
@@АбуАльГитлеридзэ нет
Спасибо за данное видео (да, за все Ваши видео СПАСИБО!!!). Именно эта тема интересовала, могут ли подобные аппараты варить жесть. Здоровья Вам и процветания.
Благодарю Вас, добрый человек! Здоровья Вам и вашим близким😉👍💥💥💥
Важно сказать, что далеко не каждый аппарат подойдёт для сварки авто жестянки. У этого простого и дешёвого минимальный ток 25 А, а это просто находка для автожести. В основном то аппараты имеют регулировку от 40 или 50 А и они жгут 0,8 металл даже точками так, что варить в принципе можно, но получается на троечку с минусом. И от качества порошковой проволоки тоже много зависит.
Я не сварщик ,но обычной дуговой заварил не одно крыло 2 электродами
Четвёртый раз смотрю этот ролик - четвёртый раз ставлю лайк! Буду смотреть пятый - ещё раз лайк автору!
Прошу автора больше видео сварки полуавтоматом - проволокой без газа (без баллонов)! Попробовать разные проволоки (разных производителей, (например - Eland ) - разные материалы (тонкий листовой металл, трубы профильные, жесть и.д.), думаю, многим будет интересна эта тема! Заранее спасибо!
😂там каждый последующий лайк если что убирается,так что если хочешь лайк то ставь чётное количество,а то пятый будет не лайк
Аппарат всё больше и больше мне нравится!
Мастер, и есть мастер.
Замечательное видео.Полезный обзор.Спасибо огромное.
Спасибо за видео. Выбираю между полуавтоматом с газом и без.. Годный аппарат
Ну да вполне рабочий способ. Спасибо Вам за классный обзор
Кузовщину нужно варить точками а не идти сплошным швом иначе ведёт, варим в разбежку
Та к и только так.Однозначно
Сварка, без газа. Лайчище!
У меня такой-же аппарат. Доволен как слон.
здравствуйте , очень познавательные видео благодаря вам я понял что в училище нас ничему не учили,снимите пожалуйста видео как варить горизонтальный шов
И борода появилась! Даи за секреты спасибо!
Спасибо!!! Классно, мне бы такой аппарат!!!
Оооо! Спассибочки, то что надо как раз. Я тоже похожий вопрос пару месяцев назад задавал по поводу сварки листа оцинковки самозащитной, хотел из него сделать короб для подращивания маленьких цыплят, но руки до сих пор не дошли, то одно надо сделать, то другое. Не думаю, что тут сильно процесс будет отличаться. Потом на отрезках еще потренируюсь поварить, но, думаю, если не получится, то я короб сделаю просто внахлест и листы на электрозаклепки посажу.
электрозаклёпки по красивее будет и обрабатывать проще
Простые заклепки Вам в помощь.
Ресанта 250, электрод 3 на 3 куска, варить точками, ток по минимуму, точки в разных местах чтобы успевало остывать, ну и разогрев кончика электрода, а ну да потом зачистка, шпаклёвка и т.д😂😂😂 провлака баловство всё это
Ещё от самой самозащитной проволоки много зависит.
Спасибо за показ. Кстати, ссылка на сварочник уже давно не работает!
Хорошая реклама , всё скупили ужо😆
Одно простое слово СПАСИБО!!!
Спасибо Владимир за данное видео,тоже было интересно возможно ли такой проволокой варить автожесть.
Учитывая цену проволоки 0.8 Сварис в 470 рублей за 900 грамм, выходит по цене как хорошими электродами варить. Вообще не дорого.
маленький лайв хак.что бы капли не прилипали нужно силиконовой смазкой побрызгать(заранее).тогда шов будет чистый.
От порошковой проволоки капли не прилипают, а просто на поверхности валяются . если прилипают значит проволока мусор
@@x_spectra9043 я про углекислотку,у нас порошковой не было.
Если брать аппарат для себя то лучше с газом и без. Проверенно. Начинал сам со спутника 220в.
Добрый день. Какой аппарат посоветуете взять на сегодняшний день. Электродов варю норм. Хочу полуавтомат для кузовных работ взять.
Доброго времени суток, Владимир!!! Как всегда классный видео обзор, талант не пропьешь, респект и уважуха тебе 👍🤝😉
Сварщик из Читы, Забайкальский край.
Сильные брызги и окалины как этого избежать или нужна другая качественная проволка?
Позитивный мужик😂
Интересно рассказывает и показывает с комментариями
Можно варить этой проволокой без газа .. И варит в общем и целом хорошо . У меня вообще инвертор Зубр с транзисторами mosfit .Сделал к нему механизм подачи и варил .При чем в сварочном ничего не переделывал .
👍 буду такой сваркой варить детскую площадку. Кокой длинны кабель на горелке
Такая проволока хороша когда на улице варишь во время ветра , кислоту сдувает, а это с флюсом не боится ветра.
Давно ждал такого эксперимента. Спасибо.
Вечер добрый. А можно сделать ролик. Про сварку оцинкованных труб
Очень просто и понятно, с удовольствием смотрю ваши уроки.
Отличный ролик, дядя! Спасибо большое! Как раз собираюсь днище варить.
Сказано поставить лайк, поставил,👍
Дело не особо в проволоке, а в полуавтомате что есть регулировка вольтажа, на более дешовых полуавтоматах будет прожигать высокое напряжения
Большое спасибо вам за видео, всё замечательно.
Все понятно и доходчиво.. Уважение
Хорошая тема. Скоро все сами будут производить реставрацию своих машин.
В маленьких городах и поселках только на себя и стоит надеяться. "Мастера" делают, мягко говоря - спустя рукава.
Я и красил свои авто сам. Манал я всех этих "мастеров"...
Подскажите пожалуйста, подойдёт ли для ремонта авто, короче говоря для тонкого метала аппарат JONSER GT 250?
Спасибо
Молодец, хорошая работа, ювелир 😊
случайно зашел на канал,лучший обзор из всех и без жевалова
Хорошо получилось👍✋
Большое спасибо! Круто!
о, крайне полезный видосик для многих думаю))))
Благодарю, очень познавательно!
Тоже варил пороги. Все получилось.
Ну кстати аппарат варит не плохо,дуга ровная,стабильная,не фыркает,брызг не много,хотя и проволока флюсовая,звук сварки тоже отличный.
Я думаю можно брать.
У меня этот же аппарат, за год переварил 11машин, пороги, стаканы, дно. Проволка 1мм лучше будет по зазорам. Свою цену аппарат 6раз откупил
А настроить как его?