You have limited your fuel pump delivery when air Governor adjusted. Kumbaga sakal ang Diesel supply delivered to all injectors. The Best thing ipa calibration narin and mga injectors para mawala ang itim na usok . Pag ang Governor Sakal walang hatak sa akyatan Lalo na pag loaded ang sasakyan.
dapat brad ang calibration ang gumagawa niyan kasi may mga seal yan at titingnan din nila ang injectors pag ok may problema na makina pag sinakal mo kasi mawawala pero ang performance wise ewan ko lang brad
Tnx boss, helpful sya. Bakit yung adventure 4d56 ko, walang turnilyuhan sa adjustment? Parang hand adjusted lang ata. Pero parang ok naman kc nabawasan usok
Idol,anu kaya problema ng starex ko model 2001,pag bagong andar malakas sa paakyat na daan pero pag mainit na ung makina mahina na hatak nya sa paakyat na daan pero sa patag ok nmn
Sir ask ko lng, dapat n b overhaul kpag excessive blowby? meron lumalabas na usok at oil sa dip stick, ganun din sa breather. slamat sir. bka matulungan mo ko d2. God bless
Maitim nga po ang usok ng L300 ko model 2011 paano po ba mawala ska humihina po ang hatak nya pg nag itim na ang usok kung minsan nman wala ano po kaya ang dapat linisin
Pwede rin po ba ito sa 4d56 na intercooler turbo..maitim kc usok ng sasakyan ko pag ni re revolution..pero pag nk menor lng ok nman. .parehas lng po kaya ng injection pump..lahat ng 4d56..
@@tacticalwarfare8413 Mausok service ko kung paahon kahit na calibrate 2 months ago ang injection pump. Ang fuel injector nozzle di pa napalitan at di pa nka tikim ng linis, 80k km. na odometer, ito ba ang dahilan na mausok?
@@tacticalwarfare8413 kung sabi mo worn out na fuel injector,pero matipid pa rin sa diesel.Yun nga lng, mausok siya sa paahon kahit calibrated at may napalitan na parts ang injection pump.
Boss bakit sa amin ,grabe usok.,blue usok l300 van.,.,hindi mawala usok.,kahit nka minor kalng.,.,para ba yung motor na kailangan ng palitan ang piston.
sir gud pm isa po bang dahilan ng maitim na usok ay mga nabuong carbon daw sa tambutso kaya ginawa ng mekanilo nilagyan ng tubig ang tambutso at pinaandar ng ilang ulit nya gnawa ayun nawala din ang maitim na usok
Pwede ring ganon ang dahilan sir.lalo na kung nasa mababang rpm lang ang takboban ng sasakyan.pero obserbahan mo muna sir..after 50 kph kung dina ba sya uusok.kc dalawa lang dahilan ng pag usok ng maitim.wala na sa tamang clearance ang valve mo or sobra sa feed ng fuel ang makina mo.piro kung maputing usok na sir ibang usapan na yan..
Kung back to zero mo ang egr, intake manifold, hangang Tambutcho etc. hangang sa mawala at malinis ang pinqgmumulan ng itim na usok? Ayun ang tamang Paraan/Trabaho...
I check mo radiator fan sir baka kulang na ang selecone oil sa clutch fan nya.isa po ito sa dahilan sa pag init ng makina..panoorin nyo po itong link.ua-cam.com/video/vO8JSB8dvxM/v-deo.html
Walang masisira sir.kc ang dahilan ng maitim na usok ay ang subrang diesel na binibigay ng injector doon sa makina.ang ginawa natin sa proseso na yan ay binabalance lang natin ang mixture ng hangin at diesel.maitim na usok sir it means matakaw sa diesel.walang ma sisira sir.titipid pa sa diesel.15 years kunang ginagawa yan sir.
@@bombyalgrosas7834 ok na yan sir.kung sa tingin mo pasado na..ok na yan kc pag napasubra midyo hihina na ang hatak nya.ang maitim lang na usok ang tanggalin mo.manpapansin mo sya sir titipid ang deisel nyan.
Sir subukan mong i on ang susi mo tapos i test light mo ang supply ng glow plug kung ilang sigundo bago ma wala ang kuryente.kadalasan kasi sa starex ay nasisira ang module ng glow plug nya.dina nag off or minsan matagal mag off.kaya na susunog ang glow plug.
Sir mag tanong lng kung anong sulosyun Humina ang hatak sa paakyat usok maitim umingay makina,tinabi ko at may tinawagan ako makaniko Pina dinisconnect niya yun tps sensor,tapus tuloy subida ok ang akyatan,pero ng matanggal ko ang tps sensor hanggang 80kph nalang ang Maayus na takbo,pag nag 100kph pataas umingay naman makina,bumalik ako sa 80kph ok na ulit ang takbo,balak ko pa naman gamitin pauwi ng iligan ang adventure ko,may Sira kaya tps sensor ko?
Di bawal sir..kasi yan yung nag control sa feed ng fuel mo..lalo na kung na calebrate na injetion pump.minsan kasi ang nag calebrate napa subra ang feed ang fuel..
Bale Ang ginawa nya sir sinakal nya Yung supply screw Ng diesel sa injection pump tapos sa idle adjustment screw sya nag dagdag itinaas Niya Yung menor Ng konti.
Good job brod ..maganda yan dahil sa pinas more on diesel car kaysa gasolina ang gamit...Godbless sa yo brod...
Bro maganda, malaki tulong sa amin...explain mo rin ano tawag doon sa part na yon....at ano function...para intindihan namin
governor tawag namin jan pag ma usok ok sa akyatn malakas hatak pag walang usok mahina pag hininaan yan para mawala usok hihina din hatak
Sir paano mag adjust ng menor ng 4D56 L200. thanks. nice vlog. God bless
You have limited your fuel pump delivery when air Governor adjusted. Kumbaga sakal ang Diesel supply delivered to all injectors. The Best thing ipa calibration narin and mga injectors para mawala ang itim na usok . Pag ang Governor Sakal walang hatak sa akyatan Lalo na pag loaded ang sasakyan.
dapat brad ang calibration ang gumagawa niyan kasi may mga seal yan at titingnan din nila ang injectors pag ok may problema na makina pag sinakal mo kasi mawawala pero ang performance wise ewan ko lang brad
wala nang pwersa yan
Magaling idol... Nood lang ako kung paano mo ginawa pra mawala ang maitim na usok
Nice.. Fuel saver din yan..
Tnx boss, helpful sya. Bakit yung adventure 4d56 ko, walang turnilyuhan sa adjustment? Parang hand adjusted lang ata. Pero parang ok naman kc nabawasan usok
Para sa mga nagtatanong, ang injection pump nito ay zexel VE.
Ginagamit sa: Crosswind/Sportivo, L300/Adventure/Pajero/Lancer/Rvr,
Patulong boss mausok yung l200 ko 4d56 pag binibirit ko. Anu ka kya pwde gwin doon? Ty
Ganun pala Yun. Nice sir👌
very impormative video... thanks Sir.
Very good video sir
NICE VIDEO INFORMATIVE, SUPPORTING YOUR VIDEOS MY FRIEND
Paanu pag Ang fx boss sira Ang turbo nya Yun ba Ang dahilan. Pakisagot nga boss kagrasa kung anung dahilan
Nice vedio lods..same content tau..
Idol,anu kaya problema ng starex ko model 2001,pag bagong andar malakas sa paakyat na daan pero pag mainit na ung makina mahina na hatak nya sa paakyat na daan pero sa patag ok nmn
pede poba siya sa l300 versa na 1994 mdl
Salamat sa info boss godbless!
Salamat po sa sharing
Sir ask ko lng, dapat n b overhaul kpag excessive blowby? meron lumalabas na usok at oil sa dip stick, ganun din sa breather. slamat sir. bka matulungan mo ko d2. God bless
May maputing usok naba sa tambotso sir pag naka idle?
@@autoalbolaryo wala p nman
Boss San po kau bumibili ng gamit nyo gloves, ano po tawag sa type na Yan ng gwantes?
Sa Mercury Drug meron nyan...Kulay puti
Wow ganda channel mo kuya share ko sa asawa ko
Salamat
@@autoalbolaryo sir wala ba masira or mag iba ang kain nya sa diesel?
Maitim nga po ang usok ng L300 ko model 2011 paano po ba mawala ska humihina po ang hatak nya pg nag itim na ang usok kung minsan nman wala ano po kaya ang dapat linisin
Thanks sa info boss, hindi ba lalakas ang consumption ng diesel nyan?
Keep it up kalyabe. Sending my support from #MoisesAutoAndTrucksGarage👨🔧
Salamat po sir
Ok parekoy
Boss pwed b yan sa injection pump Ng toyota 2c?
Boss pwede yan sa Mazda r2
Pwede rin po ba ito sa 4d56 na intercooler turbo..maitim kc usok ng sasakyan ko pag ni re revolution..pero pag nk menor lng ok nman. .parehas lng po kaya ng injection pump..lahat ng 4d56..
Pariho lang sila sir..pero ipa set mo muna ang valve clearance nya sir baka ang clearance lang ng balbola ang dahilan ng usok..
Maging lean condition oo overheat ang makina mo dapat palitan mo ang injectors mo at pa check mo injection pump
@@tacticalwarfare8413 Mausok service ko kung paahon kahit na calibrate 2 months ago ang injection pump. Ang fuel injector nozzle di pa napalitan at di pa nka tikim ng linis, 80k km. na odometer, ito ba ang dahilan na mausok?
@@rgm6595 worn out na kung ok pa ang injection pump mo palitan mo na ng injector nozzle or buong injector mismo
@@tacticalwarfare8413 kung sabi mo worn out na fuel injector,pero matipid pa rin sa diesel.Yun nga lng, mausok siya sa paahon kahit calibrated at may napalitan na parts ang injection pump.
Bossing pwede ba rin ba sa starex d4bh ang engine turbo diesel po turbo diesel
Boss nagpalit ng dalawang oring sa sa injection sa may gilid tapos ibalik ko uli mausok na blue ang color at palyado andar ano ang problema
San pong Lugar Yan sir baka sakaling malapit lang sa amen
Caraga surigao del sur sir..
Problema naman sir matatanggal ang usok pero hihina naman ang hatak
di ba masasakal yung injection pump sir? hindi ba hihina hatak?
idol paano naman kung kulay blue ang usok 80kph sagad na takbo nya tpos nangangamoy sunog ano po kaya yun bagong calibrate at nozzle na po
Boss bakit sa amin ,grabe usok.,blue usok l300 van.,.,hindi mawala usok.,kahit nka minor kalng.,.,para ba yung motor na kailangan ng palitan ang piston.
Nababawasan ba ang langis sa makina sir?
nice one keep it up...big help
Saan po ang shop nyo master para mapagawa ko din L300 ko maitim po kse usok
Matanong lang sir paano naman sa 4D30 saan mo i adjust?
Sir, pwede rin po ba ito sa tamaraw fx 2c engine?
Sir.pina adjust ko yung injection pump humina po yung hatak ya
Pano ba sir sa mga CRDi ?
Sir may r2 mazda ka ba na vidio
Ayos yan bro
Bakit yung l300 ko medyo sakal pero pag naka todo pihit may usok padin...pero pag tumakbo lang wala naman usok
sir gud pm isa po bang dahilan ng maitim na usok ay mga nabuong carbon daw sa tambutso kaya ginawa ng mekanilo nilagyan ng tubig ang tambutso at pinaandar ng ilang ulit nya gnawa ayun nawala din ang maitim na usok
Pwede ring ganon ang dahilan sir.lalo na kung nasa mababang rpm lang ang takboban ng sasakyan.pero obserbahan mo muna sir..after 50 kph kung dina ba sya uusok.kc dalawa lang dahilan ng pag usok ng maitim.wala na sa tamang clearance ang valve mo or sobra sa feed ng fuel ang makina mo.piro kung maputing usok na sir ibang usapan na yan..
@@autoalbolaryo sir saan po shop nyo.
@@peteboltbighead2697 magandang araw..sa mindanao ako sir caraga surigao del sur..
@@autoalbolaryo mindanao queson city
ano po tawag dun sa mga inadjust nyo sir?
Ang pagkakaalam ko po , hihina ang hatak pag inadjust nyo dyan
Tama ka dyan sir..gagawin mo lang ang procedure na yan kung over feed ang makina mo..
Ganun din sa akin boss maitim ang usok.. kia jt 3.0 boss
hindi parehas ang rebolusyon mo before and after. dapat binigla mo din yung rebulusyon nung after. yung sa after mo dahandahan lang e. ty
thanks
Boss tanong kulang anong problem maosok na walang power 4d56 starrex
Anong kulay ng usok boss?
Puti po ang osok
sir hndi ko po makita sa 4d56 engine ko yang inadjust nio..L300 fb po sakin.
Saan location mo sir or Fb mo ganyan problema ko sa adventure ko maitim n usok at mahina humatak
Pa set mo muna valve clearance sir..
Anong magandang setting jan sir
Pahigpit po ba ang pag ikot sir?
it is for what?purpose?
pwede magpa gawa sayo?
Wala na po kaya huli sa asbu pag ka ganyan boss
Paps pano pag sa 2L engine sa toyota revo, diesel, ? Pano mtnggal black smoke?
Pinakamaganda boss calibration ng pump tsaka Injectors... Or bka piston rings nadin...
Kung back to zero mo ang egr, intake manifold, hangang Tambutcho etc. hangang sa mawala at malinis ang pinqgmumulan ng itim na usok? Ayun ang tamang Paraan/Trabaho...
Hello boss
Pwede ko po ba magawa yung L300 namin sir sainyo
mawalan ng pwersa yan tol.kasi magbawas ng krudo.
dpende dn sa gmt adventure namin 2003 model awa ng dyos ala naman usok.
Ang ibig sabihin nyan idol.magaling kayung mag alaga sa inyung sasakyan.updated kayo sa pms nya
May l300 ako maitim Ang usok nilinis Ang injector nawala na Ang maitim na usok pero mahina humatak .
bkit yun L300 po nmin pg uminit o kusang namamatay ok nman radiator ano po sira po
I check mo radiator fan sir baka kulang na ang selecone oil sa clutch fan nya.isa po ito sa dahilan sa pag init ng makina..panoorin nyo po itong link.ua-cam.com/video/vO8JSB8dvxM/v-deo.html
Sir gudpm wala ba masira o mag iba ang kumsumo nya?
Walang masisira sir.kc ang dahilan ng maitim na usok ay ang subrang diesel na binibigay ng injector doon sa makina.ang ginawa natin sa proseso na yan ay binabalance lang natin ang mixture ng hangin at diesel.maitim na usok sir it means matakaw sa diesel.walang ma sisira sir.titipid pa sa diesel.15 years kunang ginagawa yan sir.
Salamat sir kc tinesteng ko at gumana naman po salamat pero kalahating ikot pa counter lang po
May usok man po pero normal na konting konti nlang talaga
@@bombyalgrosas7834 ok na yan sir.kung sa tingin mo pasado na..ok na yan kc pag napasubra midyo hihina na ang hatak nya.ang maitim lang na usok ang tanggalin mo.manpapansin mo sya sir titipid ang deisel nyan.
Salamat sir god bless po sana marami pa kau e upload na video para sa l300 or hyundai d4bx para may guide kami na walang alam salamat
Sakal b yan
Location u paps
Dapat Dyan calibration na Walang hatak Yan maccra makina mo pag cnakal mo
D4BB yan na starex
Sana vios naman boss
Boss, ask ko lng kung bakit laging pundi at basa ng langis ang glow plug ko, starex 98
Sir subukan mong i on ang susi mo tapos i test light mo ang supply ng glow plug kung ilang sigundo bago ma wala ang kuryente.kadalasan kasi sa starex ay nasisira ang module ng glow plug nya.dina nag off or minsan matagal mag off.kaya na susunog ang glow plug.
@@autoalbolaryo nasa 20 seconds sir
San ba mkkita ung timer sir
Boss kung laging pundi glow plug mo at basa ng langis bka may blowby na makina mo...
Hindi ba hihina hatak sir?
Midyo hihina nga sir..
Sir yung L300 din nmin mahina yung hatak nyaparang walang lakas pag umakyat.. Din sobrang itim na usok, paano kaya to?
Links mo tambutso,palit bago air cleaner yun lang po
Nagpakahirap kapa kuya metalguard lang ang katapat ng mausok
Hala grabe nabasa ko ito sir🙏🙏🙏 si aero metal guard po ito..salamat po sa suporta mo sir godbless everyday🙏🙏🙏
wla nmn po itong ibang epekto?
Wala sir.wag lang pa sobrahan sa pag pihit para di hihina ang hatak ng makina..pero generally sir walang ma sisira sa makina nyo..
Korea engine
Boss san po location neo?kng pede ko po sana i pa adjust ang L300 ko?
Yung sa wiring ng censor bro,
Keep it uppppp:)
Thanks...
Hihina ang batak ng makina lalo na sa akyatan
Sir mag tanong lng kung anong sulosyun Humina ang hatak sa paakyat usok maitim umingay makina,tinabi ko at may tinawagan ako makaniko Pina dinisconnect niya yun tps sensor,tapus tuloy subida ok ang akyatan,pero ng matanggal ko ang tps sensor hanggang 80kph nalang ang Maayus na takbo,pag nag 100kph pataas umingay naman makina,bumalik ako sa 80kph ok na ulit ang takbo,balak ko pa naman gamitin pauwi ng iligan ang adventure ko,may Sira kaya tps sensor ko?
Umilaw ba check engine nya sir?
Sir ibalik mo tps nya tapos paki check sa air cleaner mo baka barado na.
Pero diba sir bawal galawin yan?
Di bawal sir..kasi yan yung nag control sa feed ng fuel mo..lalo na kung na calebrate na injetion pump.minsan kasi ang nag calebrate napa subra ang feed ang fuel..
Ang bawal sir ay yung over feed ang fuel mo..kasi ma usok hinuhuli..😁😁😁 di lang dapat subra sa ipit.
Pero mejo nawawala or nababawasan hatak ng sasakyan pag ginalaw yan sir dba
@@carldanielkho2635 tama ka sir..kung di naman maitim ang usok ng makina mo.wag monang galawin..
Pano nga pala naging L300 ang starex van??? Ako lang ba nakaka halata?
hihina nman ung makina masasakal sa diesel
Usok mawawala,pati hatak mawawala
Hihina ang hatak nyan
Di ko po masyadong naiintindihan... Ano po ung ginawa nyo boss at ano ung in adjust nyo? Salamat
Bale Ang ginawa nya sir sinakal nya Yung supply screw Ng diesel sa injection pump tapos sa idle adjustment screw sya nag dagdag itinaas Niya Yung menor Ng konti.
bakit starex ang pinapakita mo boss
Pariho lang ang makina ng starex at l300 sir..d4bh sa hyundai 4d56 sa mitsubishi..
San ang talyer niu pa service ko un L300 ko mausok itim
Patayin mo ang makina at wala kang usok na makikita
😄😄😄
mahina umusok mahina nman din humatak
tsaka nd nakakana ng 1click yn sa umaga
Boss starex yan hindi L300
Magka pariho lang ang makina ng starex at l300 sir..
Babagal ang hatak
La na lakas ang makina mo nyan.
Hindi nman L300 iyan ipinkikita mo?
Tama ka sir di ito l300..pero ang huundai d4bb at mitsubishi 4d56 ay magka pariho lang..
Gobernor to