nie będzie wchodziła na takie obroty i to na wszystkich garach przez to że jakiś kanalik jest zarośnięty(prędzej wcale by chodzić nie chciała) zresztą widać że wcale tak z nimi źle nie jest, coś żeś namotał
Szczerze to skoro nie wiesz gdzie się podłącza waku w cbf to po pierwsze nie bierz się za to, a dwa świadczy to również ze nie posiadasz literatury odnośnie napraw tego motocykla. Literatura jest dostępna bez problemu i jest tam wszystko i jest to podstawa gdy się za coś bierze a tym bardziej za jakieś naprawy .
nie będzie wchodziła na takie obroty i to na wszystkich garach przez to że jakiś kanalik jest zarośnięty(prędzej wcale by chodzić nie chciała) zresztą widać że wcale tak z nimi źle nie jest, coś żeś namotał
Mam identyczną tylko przebieg ponad 100 tys. km więcej.
Czy możesz pokazać gdzie podpinasz wakuometr w cbf 600. Fajny film ale tego nie widać.
Szczerze to skoro nie wiesz gdzie się podłącza waku w cbf to po pierwsze nie bierz się za to, a dwa świadczy to również ze nie posiadasz literatury odnośnie napraw tego motocykla. Literatura jest dostępna bez problemu i jest tam wszystko i jest to podstawa gdy się za coś bierze a tym bardziej za jakieś naprawy .
Ustawiałeś afr, czy zostawiłeś tak jak jest?
Ustawiałem
Jaki jest koszt takiego mycia i synchronizacji?
o pieniądzach to najlepiej przez telefon
mój nr 503 150 720, jest ogólnie dostępny
Od cen to jest telefon
Poproszę coś o cbf 500
Jak się trafi , choć cbf 500 to Cb 5 w nowym nadwoziu , mechanicznie to samo