Первый раз вижу ЭТОТ МОПЕД вживую! ЗАВЁЛ, НАСТРОИЛ и ПОЕХАЛ на ретро дырчике РИГА!
Вставка
- Опубліковано 13 вер 2022
- Предложили мне недавно выкупить один мопедик. И сначала я не понял какой именно Дырчик ко мне попал, он похож на Ригу 13, но имеет кое-какие отличия. Через пару дней встретились в гараже с Димой и решили попробовать оживить этот раритет.
Приятного просмотра! Рекомендую подписаться на канал и поставить колокольчик, чтобы не пропустить выход нового видео.
__________________________________________
Если есть вопросы, предложения или хотите сотрудничать, то пишите на почту:
artem5684@ukr.net
Мой Инстаграм, где большой выбор запчастей к советской мото-технике (и не только) - / prodazha_moto_zapchast...
__________________________________________
Добавляйтесь в друзья:
Личная страница в Инстаграм: / poryvay_artem
Я ВКонтакте: artime_moto
Группа в ВК: ArtimeToGo
__________________________________________
Скинуть на бензин и на развитие канала можно сюда:
WebMoney
Z217872896333
R597639444608
U549505848597
www.donationalerts.ru/r/artime...
#ретро #мопедРига #оживление - Авто та транспорт
Это Рига 7. Седушка на них была по типу велосипедной. Хорошие ролики. Смотрю с интересом. Успехов вам
Олег Гамза, Вам спасибо, что смотрите)
Сидушка была с бардачком, как и на Рига-11, только более округлой формы и слой паралона по тоньше
но, конечно, на этом экземпляре колеса не родные.
@@ArtemKarpats 😁 Можно и мне от Вас спасибо? Все - таки ещё даже четырёх утра даже нет, а я умв набираюсь. 😁
Я такую ригу еле догнал на трассе на Симсоне.80 км ч на спидометре.Там просто стоял двигатель V-50 с третьей скоростью и V 60 см куб поршневая.Такая самоделка.Есть думающие мастера
Сиденье яйце-отбивалка😁👍
Den 1992, я бы назвал яйце-закалялка)
7я Рига с колёсами и рулём от 13шки
ЗИФ.
Рига 7
Небезпечно, можуть з Шахідом сплутати...
Рига7
Когда то у моего бати была и Рига-5, и Рига-7 с баком похожим как на Рига-16, а у меня были Рига-7, две Риги-11, а потом сразу Ява-634-700😊 Привет из Латвии, родины этих стеклорезов!
По-моему Рига 7 но может быть Рига 5
ну, чего гадать? В инете можно глянуть кучу фото Риг 5 и Риг 7. Мы же не в СССР живем, когда не было интенсивного обмена информацией.
Это рига 7!!
да рига 7
Это мопед
Звитки ти?
Рига-7 цена в1975 г 113 сов руб
Ты супер
Доброго вечора.Ця модель мопеда є "Ріга-7" , а не "Ріга -5".Так як з заводу "Ріга -7" були пофарбовані у чорно-зелену фарбу , але були і інші кольори. "Ріга - 7"мала вже двигун "Д-6".
Хороший ролик смотрю Вас уже 6 лет удачи в ремонтах.
Руслан Федоренко, спасибо)
Подскажите пожалуйста, имею дирчик с мотором f50, нужно ли на него ставить номер ?
Нет не надо и прав не надо
Это не мопед это Рига Веломотор д6 д8
Это Рига 7, колёса не от неё и багажник тоже.
Удивительно, но я купил точно такой же два дня назад.
😁 Вот это везуха! Мужик, да это же теперь - все бабы твои!!! 😁Здоровья тебе!
Оставил бы себе,раритет
Кирилл Земский, зачем, что бы просто пылился? А так хоть послужит кому-то.
@@ArtemKarpats рига 11 много было,риг 13 тоже,а вот рига 7 это большая редкость
🇺🇦💪👍🇺🇦
Рига-5/7, колеса от 11/13. Типичный колхоз, родные колеса 26 дюймов быстро умирают, потому часто ставят от тринашки.
У Рига-5 пкреднее крыло в верх задрано, и движок Д-5 или Д4(на ранних), ну еще несколько отличий, свет от динамки, форма заднего фонаря другая
Рига-5 или 7
ЭТО РИГА 7 ГОД ВЫПУСК 72 73 ГДЕ-ТО
Посмотри хорошо двигатель Д 6 или Д6у?
Wladimir Holzmann, та вроде просто Д6
а эти моторы чем-то действительно отличаются? Только используемыми цепями. То есть, поменяйте местами цепи у Д6 и у Д6у, и вы превратите Д6 в Д6у, а Д6у вы превратите в просто Д6.
завжди про таку мріяв
Судя по раме икрыльям зиф Пенза.
Этим мопедам СССР нужно повышать степень сжатия до ~ 11 для 95 бензина, тогда тяга заметно возростёт
Миллиметр с головки сточить и норм будет
вопрос - нахрена? Ну, кто-то сказал "нужно повышать", а что и как из этого выходит, никто и не говорит. Значит, сперва три факта, чтобы сильно призадуматься:
1) У "Карпат" и проч. 2х скоростных мопедов, степень сжатия где-то в пределах 10 (!). И это для 76го бензина. )))
2) У двигателя 50 куб. для "Альфы" и "Дельты" - 9 (!). Девять! )))
3) У мотора ф50 для велосипедов - 6,5 степень сжатия.
а теперь от теории к практике.
1) 2т мотор питается смесью паров чистого бензина и недогоревших газов. И это соотношение постоянно меняется при прогазовке.
2) Для 2т мотора увеличение степени сжатия даёт лишь прибавку мощности и немного более эффективное сгорание бензина. А чтобы действительно увеличить мощность - нужно окна перепускные перепиливать.
3) Я езжу на своем Д5 без переделки, на 95м бензине, и всё отлично. Причем, не только я, но и опытные мопедисты отмечают, что он для советских мопедов лучше (и это без поджатия головки).
@@flali1979 Да он и на 105 бензине будет работать, а вот мощность у них отвратительная...
@@Viktor_VVT-I как для велосипедного транспортного средства - мощность советских веломоторов в самый раз. Как бы, не вопрос поднять мощность, но нужно тогда усиливать всю конструкцию. И приходим, таким образом, к тому, от чего убегали - для двухколесного транспортного средства мощностью даже в несколько "лошадей", минимальный вес будет составлять от 80 кг. и выше.
@@Viktor_VVT-I 😁 Братуха, ну если мощность отвратительная то, может давай будем думать, как два таких двигателя одновременно прих...ярить! Или разнесет раму? 😁
Такое точно сиденье , у меня друг Евгений на верховину 6 поставил,приехал похвалиться,каку ментовского урала перехватчика,я прокатился чуть без яиц не остался!
Что за стук? Стук или из за раннего зажигания, или износ поршневой..а мож об головку стучит поршень.. Ну странный стук.
ivansusanin, уже и не узнаем, так как мопед продан)
Не помню модефікацію,як я сподіваюся то це ЗІФ. 🇺🇦👍💪🇺🇦
а в инете слабо глянуть фото мотовелосипедов ЗиФ?
рига 5, у риги 7 бак більш горбатий та уродливіший