como testar sensor de rotação com um multímetro ! Passo a Passo

[@eduardojacinto36]

Parabéns pelo vídeo e pela aula.
Isso nos ajuda, não só a ter um pouco de conhecimento como não ser enganado em certas oficinas.

[@alexteixeira8565]

Dividir conhecimentos ,mostra o quanto pessoas são especiais. Parabéns e obrigado pela aula .

[@marcosANTONIO-ui3ib]

Bom dia jovem, top o video

[@gersoncuzatisdasilva8233]

Boa explicação!
Galera eu tive um problema por 1 ano e não conseguia resolver, meu carro data trancos e rateava na retomada!
Troquei calços, trizeta, tulipa, até a caixa mandei tirar para ver se não era problema com a embalagem.
Depois de muita pesquisa achei meu problema que era o sensor de rotação ( não constava nada em aparelhos) fui em várias oficinas diferentes , graças a um mecânico no UA-cam eu resolvi meu problema!!
Tenho um c4 palas manual.

[@edivaltosampaio]

É de gente como você precisar no UA-cam ensinando pessoas que sabem ensinar com paciência parabéns Deus te abençoe😃💙✌

[@carlosrafael4993]

Parabéns, vídeo rápido e objetivo sem enrolação

[@geraldodaagracas3971]

Show gostei tô 45anis na profissão e aprendendo muito com você agradecido abraços

[@josuemotamota]

Muito boa a sua aula
Pessoas orientadoras e cinceras como vc merece prosperar
Que Deus te abençoe

[@mauricioandradecoelho6859]

Pela cor das suas unhas e pela simples didática,vc está de parabéns. Simplicidade e conhecimento. Estamos juntos

[@JoseFerreira-gs4es]

As unhas é apenas sombra!!! Se tiver sujo é a sujeira que está no sítio errado, só pela demonstração já valeu o merecido like.🤔😆👌👍

[@johnplayer8720]

tem sensor 2 fios q trabalha com resistencia 300 ?

[@josuemotamota]

Gente fico feliz por encontrar transparência e sinceridade neste vídeo muito bem explicado mim ajudou muito
Que Deus te abençoe amigo

[@joseadilson5189]

😂😂​@@JoseFerreira-gs4es

[@DioneCosta-hi3rg]

gosto muito do seus vídeos deixa nossa mente bem leve

[@josmarfernandes6923]

Parabéns pelo vídeo!!! Deus abençoe muito sua vida. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@robertomelo6408]

Parabéns pelo seu canal explicação top demais muita gente não sabia no meu estava marcando errado o sensor já bem usado comprei outro voltou marcar não havia testado com multímetro porq vi não estava funcionando como deveria mas agora com sua aula explicativa vou medir da próxima vez pois como vc mesmo disse as vezes não dá certo adivinhar medindo com multímetro nunca falha muito obrigado.

[@mecanicaresende]

obrigado !

[@pedrodeoliveira5230]

Cara valeu mesmo com essa diga descobri porque meu carro não pegava, troquei o cabo e agora tá show, valeu amigo Deus te abençoe!

[@franciscapontesbarbosaleit4628]

Com esse esse video vc acaba de ganhar mais um inscrito

[@Rodneyblu1]

Simplicidade e conhecimento parabéns irmão Deus lhe abencoe Sempre.

[@mecanicaresende]

Obrigado

[@mecanicablackcar1789]

Cara está de parabéns.... Me ajudou muito com esse vídeo

[@rosivalmanoeldasilva978]

Meu amigo muito obrigado pela sua experiência e também explicação me ajudou muito parabéns continue sempre assim

[@marcoslevy4498]

Foi a melhor exemplo de como fazer o teste. Muito boa essa aula. Parabéns

[@mecanicaresende]

obg

[@GleisonPai]

Parabéns! Obrigado pela excelente explicação! Desejo muito sucesso!!!

[@user-jy1ho2kp8x]

Obrigado pelo vídeo estava precisando parabéns

[@elizaldosampaio4954]

Ganhou mais um inscrito meu amigo o sensor do meu Gol G2 estava ruim ums falava que era bomba e etc mas valeu ganhou mais um escrito tamo junto

[@andersonschmitz3144]

pARABENS MEU AMIGO, COM ESSA EXCELENTE AULA , CONSEGUI RESOLVER O PPROBLEMA DA MINHA RANGER V6

[@cleidivansalomao9328]

Ótima explicação,bem didático parabéns.

[@familiarodrigues1855]

O melhor video que já vi falando sobre o assunto parabéns

[@mecanicaresende]

Família Rodrigues obg

[@paulinho706]

VALEUUUU SHOW DE BOLA PARABÉNS PELO CANAL E VÍDEO. TMJ

[@gilsena9800]

Velho muito obrigado pela dica do sensor de rotação eu fiz e foi batata

[@carolsoares6622]

ótimo vide-o , foi bem útil

[@edivaltosampaio]

Muito bem meu irmão você tá de parabéns todos seus vídeos são bem explicado tenho aprendido muito com você que Deus te abençoe✌💙

[@gildasiorodriguesvoceconse7408]

Excelente vídeo.
Muito didático. Parabéns.

[@jenniferrodrigues5387]

Finalmente um vídeo que vai nos mínimos detalhes

[@hilarionogueira9845]

Show.

[@ciganomemafita6533]

Parabéns mano pelo vidio munto bom

[@gleusonfarias8741]

Melhor explicação parabéns brother

[@alexandrep.s440]

Para bens ,vc é um ótimo professor

[@MatheusHenrique-ns8tw]

Muito bem explicado!

[@carlosalbertofaria6378]

Boa tarde,bem informativo,gostei mto!!!Parabéns!!!!👍

[@carlosrobertobautus]

GANHOU mais um incrito parabens

[@gervasiosilveiramourasilve264]

Muito obrigado, me ajudou muito!

[@edselmo1]

Muito grato por compartilhar.

[@nubaratin]

só dicas show de bola

[@nosemfamilia6868]

Melhor video do tema.

[@sandrosambinelli7947]

ganhou mais um inscrito!

[@digitaleletronica1307]

Parabéns pelo vídeo sensor hall magnético 🧲 denominado sensor de rotação conferi as voltas q o virabrequim da transformação em pulso através de um pequeno imã e bonina interna e creio q deve levar circuito para estabilizar o pulso não excedendo a tensão gerada pela bobina interna.
No osciloscópio da para ver onda quadrado q vai ate a central eletrônica passa pelo processador e dele vai para o driver oscilador chegando a bobina de ignição e dando a centelha.
E todo um processo da muito defeito no chicote e quando queima o circuito da bobina leva o drive da central eletrônica.
Nao coloque bobina de má qualidade.

[@betoinstalacoesservicos4477]

Amigo vc ganhou mais um inscrito e também o like, porém foi apenas pela técnica aplicada que e de fácil compreensão e prática. Mas deixou a desejar no quesito leitura e interpretação do multímetro. A escala escolhida não é de resistência, é escala de diodo ou continuidade, tanto faz. Vale lembrar que nessa escala o multímetro não vai te dar nenhum valor ôhmico que é a interpretação do valor da resistência, essa escala foi programada pra medir o valor de tensão na barreira de potencial do diodo e por isso deve ser interpredada como valor de tensão em mV (mili Volt) pois o diodo de silício é 0,7V que é o mesmo que 700mV.
Faça um teste, pegue um resistor (de sucata mesmo), de 1KΩ±5% cujas cores são marrom, preto, vermelho e ouro, aí vc seleciona a escala de resistência de 2.000 ou 2K , mede e anota o valor desse resistor. Depois vc seleciona essa escala que vc escolheu pra medir o sensor. Anote o valor mostrado, compare com a primeira medição e tire suas próprias conclusões.

[@denishenrique4952]

Muito da hora o vídeo acabou de ganhar um inscrito

[@wanderleyduarte1788]

Show meu amigo,me ajudou muito, forte abraço

[@hereniudujasmelino8570]

show de bola parabens sou Heronildo rio de janeiro

[@marcioantonio8657]

Boa👍 parabéns🎉

[@gefersondonascimentolemos158]

Muito bem amigo 👏

[@iderlamferreira8639]

Parabéns carro não ligava aí testei esse sensor e descobri o defeito

[@rmendes4328]

Ganhou like e inscritos só vi agora o vídeo muito bom 👍

[@JoseGomes-or4zp]

LEGAL ABENÇOADO

[@eurivaldoborgesdeassis515]

Beleza explicação ajuda mesmo

[@nerdiandocomeder12]

Com essas dicas até meu cachorro aqui conseguiu kkkk like like

[@johncora9308]

Parabéns pela aula 👏👏👏

[@JoseGomes-or4zp]

LEGAL

[@david.139]

Ganhou meu like.

[@mecanicaresende]

obg

[@franciscodaschagasrodrigue7490]

Top! Gratidão pela sua explicação.

[@nascimentohdp744]

Parabéns
Show de bola

[@robertomelo6408]

Parabéns pelo seu

[@gratidaofazdiferenca263]

Muito bem explicado

[@alexsandropaixaodossantos9136]

Só agradecer

[@oelmonunes8815]

Amigo,meu carro e aquele corsinha wind antigo,o sensor tem apenas um fio..como faço pra testar no carro? E qual a escala q s usa no multimetro?

[@sandrosambinelli7947]

dica top parabéns!

[@edivaltosampaio]

Ah não para meu irmão de explicar a internet postar vídeo precisamos de você✌💙

[@raimundofernandez5680]

Obrigado
Ajudou muito
Mais um subscrito

[@jennifercezar6876]

Muito top valeu ajudou muito 👏👏👏

[@Edivaldotsilva]

Obrigado pela dica . Acabei de me inscrever no seu canal.

[@genesiosouza2858]

Gostei muito obrigado

[@jacksonbrito5370]

Show

[@dacosta1501]

Video mt bom, parabéns

[@marlosdias211]

Simples e prático.

[@canaldopalio]

Top man

[@josejuniorjunior2708]

Obrigado

[@mdjabs]

Vlw companheiro

[@Aeroplano338]

Bem explicado. Já tem um tempo que meu uno 2006 não dava partida e era só mexer no sensor que voltava a funcionar. Troquei velas, cabos, filtro de combustível e mesmo assim continuava com essas falhas e as vezes passava dias até voltar a falhar. Testei o sensor de rotação com o multímetro e a resistência deu 1260, aparentemente normal, mas mesmo assim decidi comprar um novo e a resistência deu por volta de 800, não sei se esse era o problema, será? pois aparentemente o cabo estava ok. Troquei o sensor e agora o carro pega de primeira e ficou solto como se tivesse mais potência. Antes ele ficava bem amarrado, mas eu pensava ser característica do motor fire. Parece que funcionou.

[@givanildorodrigues7168]

Resistência tava boa, Ms não tava emitindo pulso!!

[@keubispo]

Parabéns!

[@josepedrosa5621]

Gostei muito valeu

[@maceiocarloscastelo3195]

Deus te abençoe a dar cada vez mas dicas ...!

[@robsonbarros8568]

vlw ano salvou meu ford ka

[@paulo202010]

Parabéns

[@marcomonteiro9747]

Aulas ...👍

[@Tudoumpouco6798]

Mas. Escrito amanhã vou compra um multímetro e testar o meu

[@dagobertolimacampos7879]

Foi muito boa sua explicação, mas qual é o normal da resistência quanto é. Muito grato

[@alexoliveira7695]

Dica top

[@existeummundoalemdoobvio]

Valeu, obrigado

[@JoseSouza-rk7dm]

Muito bom

[@NonatoAlinhador]

Toop

[@jorgebatista7163]

meu irmão o sensor do omega 2.0 tem que marcar quanto na amperagem o meu marcou 551 será que é isso mesmo ou está queimado muito obrigado

[@GersonSilva-cm5ow]

E o que resolveu?? O meu chega 540

[@carloschecandrade8497]

Valeu pela dica mais tenho uma duvida se o sensor de rotação não tiver variando o carro ainda funciona

[@mecanicaresende]

@@carloschecandrade8497 nn

[@chaveiromonacoalex7750]

Me ajudou muito, meu ponteiro do RPM não está funcionando como faço pra testar o sistema ? Freemont 2012 , 2.4

[@manoeladalberto8885]

Muit bom, so faltou voce falar sobre o pino da resistencia. o que acontece se ligar o pino central com o da resistencia?

[@TheJuliocarros]

🙌

[@rafaelnogueira7474]

A minha dúvida é se na medição no carro. O sensor estava instalando e foi medido nos terminais ?

[@mecanicaresende]

pode ser medido estalado , ou nao no carro

[@serralheriaemecanica3011]

Filhão tú é pica economizei 500 reais
Ganhou um inscrito ✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

[@caiobaldoria5079]

Amigo tenho um astra 2001 meu carro ta demorando pegar pricipalmente fase quente demora pegar so pega ao pisar no acelerador ,vou fazer esse teste nele ve se e esse sensor .

[@gallantimonroyal8676]

Amigo como testa o sensor de rotação do motor ea 111 volkswagen crossfox 2006?

[@cleberrodrigues3141]

Boa Noite o meu carro e um golg3 16v eu ele pega normal com o motor frio dai quando esquenta ele esta cortando a ignição e que pode ser

[@lucianodias6297]

Top

[@brunovignoli8392]

Qual a residência correta pra um sensor de rotação da Fiat uno 2001 smart ...desde já muito obrigado