Egy kérdésem lehet???A fulra kiárúsítodat már mint az orszagodat!Ugyebár te 14 év alatt akarod utól érni, a nagy nyugatodat?Ki szétrabolta a fél vilagot,gyarmatokból gazdagodott!Ja és röhögve fizeti a keleti melóst,mindebböl!És persze semmi köze országod elnegyeléséhez,és gyarmati sorban tartásához!! És ha jobb megváltód van mint a négykézláb mászkalód!Rakd oda,az országod élere!És maj fellegekbe repítik azt a diktálgató nagyhatalmak között!És persze sehol családi kötődés,és haverok ugyan már felejtős!!Csak a köz és te leszel az első!!!Mert odakint az eud és a nagyvilágod csak így üzemelget!Szép napot.🤣
Én lassan 5 hete vidékről 142 Km-ről járok fel Budapestre napi szinten dolgozni van gond ezt már most látom szinte állandóan késik minden vonat alapból napi 6 óra az utazás lakástól a munkahelyig 3 oda hajnalban délután 3 haza..
23 éve dolgozom egy nemzetközi szállodaláncnál több mint 10 éve lettem belsős,karbantartó vagyok.Nem hagytam ott a céget egyenlőre ingázok vidékről,otthon Hevesben is nézelődök hasonló munkakör érdekelne kérdés hogy azt a zsetont meg lehet-e keresni mint Budapesten.
A 30 perc késés nem olyan sok?De! főleg majd minden nap!Arra pont elég,hogy az átszállásos dolgozó emberek pont lekéssék a csatlakozást a másik vonatra!A kedves úriember a riportban,biztos nem vonattal jár dolgozni!
Most hallottuk a többségében agglomerációban élők véleményét, ahol rendszerint a modern svájci vonatok közlekednek... persze hogy kevesebb a panasz. Lekellene menni az igazi vidékre, nagyobb székhelyekre, ahol csotrogány vonatok járnak, hogy ott mi a vélemeny.
@@AlbertGyörgy-z4mahová befizeted az adódat az érdekeljen elsősorban, ennyierővel mehetsz indiába is, ott is jó a helybelieknek mert fogalmuk nincs róla, milyen egy rendes vasút.
@@Csaba.BTe mit fizetsz be? Csak tűntikézni meg ingyenélősködni szerettek, dolgozni nem! Na csak reménykedjetek ,a szélhámos elhozza nektek a,, Kánánt”!
@@zoltansimorka91 nem probléma ha késik a vonat? ha átszállsz akkor 2x lehet, az oda vissza már 4x, ha nincs átszállás akkor 1x illetve 2x ... gondold újra narancsbőrös barátom...
és amúgy meg ha ilyen engedékenyek vagyunk, akkor nem is lesz pontos. Mert akkor a vezetők nem fogják érezni a szükségét. Szóval az ilyen nem hogy jófejség, hanem kifejezetten romboló.
Lázárt ha már a mozdony füstje nem csapta meg,sokan szivesen megcsapkodnánk,amikor 40 fokban,vagy -10 -ben szakadó esőben stb.30/40 perceket kell várakozni késés miatt ,ez csak egy példa a sok közül!!!
30 perc nem olyan sok? Ha nyaralni megy az ember valóban nem sok. Ha munkába megy naponta az több mint sok. Másfelöl meg fizet az ember egy szolgáltatásért, hogy 7:30-ra a Nyugatiban van akkor legyen ott.
Mi a probléma, nem értem? Ha ùttest akkor kàtyùs ,ha vasùt akkor nem kell karbantartás. Valahol ìrtàk ,hogy miért van annyi kàtyù - 5 centiméter vastag az aszfaltréteg mìg Ausztriában 30 centiméter ugyanez .Egy alföldi kisvárosban a 7 vàgànybòl egyetlen egyet hasznàlnak mert a többi 6 MÉH-telepre valò.Elàrulom a nagyokos Vitézinek hogy lehetne kijavìtani ezt a hibát. Tőlünk délre acélipari vállalatokat kéne létrehozni. Például Boszniában a vàgànyokat legyàrtanàk mi magyarok meg kicserélnénk. Vehetünk 100 mozdonyt is ,de ha halott a vaskohàszat ,a Dunaferr lélegeztető gépen akkor nem lesz kicserélve a 2000 kilométer magyar horror vasúti pàlya.Persze csinàlhatja a kìnai is de ezzel csak az adósságot növeljük.Viszont ha Ganz alapìt leànyvàllalatot Boszniában akkor olcsóbban jöhetnek be a lefektetendő sìnpàrok.Közlekedési műszaki képzés kellene valami magyar egyetemen.
Furcsa anomália volt nála. Lerobbant a buszom így a mentesítővel papíron lekéstem a Vizipok IR-t amit végül mégis "bőven" elértem mert 47percet késett. Ez már nem a vicc hanem a komédia kategóriája. Jó az ország/vármegyebérlet annak aki ráér. Mert a szolgáltatás kb ennyit is ér. Tehát fölösleges panaszkodni.
Ennyi baromságot apám, amit ezek összehordanak. Vitézy közelebb van a valósághoz. Siófokon, és a déli balaton oldalon, végig 1vágány van. Erről ki(k) beszéltek????
Dávidka...nem jött össze a Főpolgi.cím , marad a problémák felsorolása amit mindenki tud...nyújts be egy tervezetet....kritikusokbòl minden bokorba van..😊✋️
Neked is az lenne ha ott elnel es tapasztalnad nap mint nap a keseseket stb. Miutan gondolom a P…. az utouleseben mereszted így nincs tapasztalat!! Jaaaaaa és lézerjankó igenis sokat tehetett/ne a vasutert!! Miutan orrrrrbit es a tobbi pedofidesssssnyalocotqvara nem erdeklik a magyar emberek sorsa!!….lenyeg az, hogy a nyüves csaladjuknak mar bespejzolta az orszagot!!!
Hogy miért tart itt?
Amiért a többi!
Kiloptak belőle csilliárdokat, és most jönnek elő a gondok!
A 2010 előtti IMF hitelre gondolsz ? Akkor tényleg elloptak és elbarkácsoltak mindent.
Egy kérdésem lehet???A fulra kiárúsítodat már mint az orszagodat!Ugyebár te 14 év alatt akarod utól érni, a nagy nyugatodat?Ki szétrabolta a fél vilagot,gyarmatokból gazdagodott!Ja és röhögve fizeti a keleti melóst,mindebböl!És persze semmi köze országod elnegyeléséhez,és gyarmati sorban tartásához!! És ha jobb megváltód van mint a négykézláb mászkalód!Rakd oda,az országod élere!És maj fellegekbe repítik azt a diktálgató nagyhatalmak között!És persze sehol családi kötődés,és haverok ugyan már felejtős!!Csak a köz és te leszel az első!!!Mert odakint az eud és a nagyvilágod csak így üzemelget!Szép napot.🤣
Ha BP-n ilyen pálya állapotok vannak eltudom képzelni, hogy milyen pálya állapotok vannak vidéken.
Én lassan 5 hete vidékről 142 Km-ről járok fel Budapestre napi szinten dolgozni van gond ezt már most látom szinte állandóan késik minden vonat alapból napi 6 óra az utazás lakástól a munkahelyig 3 oda hajnalban délután 3 haza..
Remélem ezt egy marha jó állásért csinálod vagy csak ideglenesen, mert ez így durván hangzik
23 éve dolgozom egy nemzetközi szállodaláncnál több mint 10 éve lettem belsős,karbantartó vagyok.Nem hagytam ott a céget egyenlőre ingázok vidékről,otthon Hevesben is nézelődök hasonló munkakör érdekelne kérdés hogy azt a zsetont meg lehet-e keresni mint Budapesten.
A 30 perc késés nem olyan sok?De! főleg majd minden nap!Arra pont elég,hogy az átszállásos dolgozó emberek pont lekéssék a csatlakozást a másik vonatra!A kedves úriember a riportban,biztos nem vonattal jár dolgozni!
Ám azt is mondta, hogy ez alapvetően szubjektív probléma, mert van, akinek ez tényleg nem gond.
@@zoltansimorka91😂 jaja a pedofidesss csicskaknak tenykeg nem sokkkk!!!!🤮
Persze!Annak biztos nem gond,aki hébe-hóba utazik vonattal,de az aki napi szinten vonatozik a munkahelyére,annak igencsak idegtépő!
Most hallottuk a többségében agglomerációban élők véleményét, ahol rendszerint a modern svájci vonatok közlekednek... persze hogy kevesebb a panasz.
Lekellene menni az igazi vidékre, nagyobb székhelyekre, ahol csotrogány vonatok járnak, hogy ott mi a vélemeny.
Ott is sokan elégedettek lennének vele akiket Megkérdeznek. Egy fideszes mindig is tagadja a valóságot, ha az kritikus a pártállammal szemben.
Na igen országosan szinten nyílván nagy segítség, hogy a budapesti elővárosi forgalomba sikerült új motorvonatokat beszerezni.
Utazzatok Romániába! Ott jobb!!
@@AlbertGyörgy-z4mahová befizeted az adódat az érdekeljen elsősorban, ennyierővel mehetsz indiába is, ott is jó a helybelieknek mert fogalmuk nincs róla, milyen egy rendes vasút.
@@Csaba.BTe mit fizetsz be? Csak tűntikézni meg ingyenélősködni szerettek, dolgozni nem! Na csak reménykedjetek ,a szélhámos elhozza nektek a,, Kánánt”!
3:31 "Egy napon belül 30 perc nem olyan sok"
De igen is sok ha 25 perc van az átszállásra.
+ oda-vissza + a vonat előtt amúgy is kint kell lenni 30 perccel mert 3 óránként megy csak, szóval igen az úriember egy nyegle narancsos hímtag
@@blueberrrryattól függ ha nem kell átszállni, akkor nem probléma.
@@zoltansimorka91 nem probléma ha késik a vonat? ha átszállsz akkor 2x lehet, az oda vissza már 4x, ha nincs átszállás akkor 1x illetve 2x ... gondold újra narancsbőrös barátom...
Ezen én is felkaptam a fejem. 30 perc nem sok??? Ennek elmentek otthonról.
és amúgy meg ha ilyen engedékenyek vagyunk, akkor nem is lesz pontos. Mert akkor a vezetők nem fogják érezni a szükségét. Szóval az ilyen nem hogy jófejség, hanem kifejezetten romboló.
Azokból a NER-es magántőke alapokból, meg a Matolcsy féle közpénz jellegét elvesztő alapítványi vagyonokból sokmindenre futotta volna...
Tegnap is eleset a máv a keletiből nagy késések voltak és ki is maradtak vonatok!
Rákos álomáson jo hogy átudtak szálni bkvra az utasok!
Mikor is Írta meg könyvét Moldova György? Lázárt nem csapta meg a mozdony füstje?
A rezsimben nem cél, hogy egy miniszter értsen is hozzá szakmailag. Ő a romboláshoz ért, semmi máshoz. Viszont azt a legnagyobb örömmel teszi.
Lázárt ha már a mozdony füstje nem csapta meg,sokan szivesen megcsapkodnánk,amikor 40 fokban,vagy -10 -ben szakadó esőben stb.30/40 perceket kell várakozni késés miatt ,ez csak egy példa a sok közül!!!
Én szerintem itt a rosz főnökseg negatív hatása miatt vannak ijen bajok, mert ahol rosz a főnök ott roszab a munka morál gyengébb a munka minőség.
A megkérdezett emberek véleménye alapján nincs semmi gond a vasúttal 😊
30 perc nem olyan sok? Ha nyaralni megy az ember valóban nem sok. Ha munkába megy naponta az több mint sok. Másfelöl meg fizet az ember egy szolgáltatásért, hogy 7:30-ra a Nyugatiban van akkor legyen ott.
Lázár még mindig nem mondott le???🤢🤮
Most rendesen meglepődtem, hogy van még elégedett utas...
1:55 nél hova tolat a Volvós a háttérbe? :D
Mi a probléma, nem értem? Ha ùttest akkor kàtyùs ,ha vasùt akkor nem kell karbantartás. Valahol ìrtàk ,hogy miért van annyi kàtyù - 5 centiméter vastag az aszfaltréteg mìg Ausztriában 30 centiméter ugyanez .Egy alföldi kisvárosban a 7 vàgànybòl egyetlen egyet hasznàlnak mert a többi 6 MÉH-telepre valò.Elàrulom a nagyokos Vitézinek hogy lehetne kijavìtani ezt a hibát. Tőlünk délre acélipari vállalatokat kéne létrehozni. Például Boszniában a vàgànyokat legyàrtanàk mi magyarok meg kicserélnénk. Vehetünk 100 mozdonyt is ,de ha halott a vaskohàszat ,a Dunaferr lélegeztető gépen akkor nem lesz kicserélve a 2000 kilométer magyar horror vasúti pàlya.Persze csinàlhatja a kìnai is de ezzel csak az adósságot növeljük.Viszont ha Ganz alapìt leànyvàllalatot Boszniában akkor olcsóbban jöhetnek be a lefektetendő sìnpàrok.Közlekedési műszaki képzés kellene valami magyar egyetemen.
"Nem szokott probléma lenni" - Hát ha Vác-Budapest között utaznék akkor nekem se lenne semmi bajom vele mert ott tényleg jó.
A Déli pályaudvart érdemes megnézni
Furcsa anomália volt nála. Lerobbant a buszom így a mentesítővel papíron lekéstem a Vizipok IR-t amit végül mégis "bőven" elértem mert 47percet késett. Ez már nem a vicc hanem a komédia kategóriája. Jó az ország/vármegyebérlet annak aki ráér. Mert a szolgáltatás kb ennyit is ér. Tehát fölösleges panaszkodni.
Ennyi baromságot apám, amit ezek összehordanak.
Vitézy közelebb van a valósághoz.
Siófokon, és a déli balaton oldalon, végig 1vágány van.
Erről ki(k) beszéltek????
Little less conversation little more action... vitézy vs. patkány, s a patkány győzne !
3:30 Kár érted, Zerkovitz, te valamikor normális voltál. :(
Még hogy nem kérnek ez vicces!
Napi szinten több vonat ki marad! ?
LázárGeci
Ne szólj be kiscsávó (LázárJoe)!
Fidesz!
Ha te lennél a főnök nem törne el a Sin
Dávidka...nem jött össze a Főpolgi.cím , marad a problémák felsorolása amit mindenki tud...nyújts be egy tervezetet....kritikusokbòl minden bokorba van..😊✋️
Davidnak valami Lazar fóbiája lett?
Neked is az lenne ha ott elnel es tapasztalnad nap mint nap a keseseket stb.
Miutan gondolom a P…. az utouleseben mereszted így nincs tapasztalat!!
Jaaaaaa és lézerjankó igenis sokat tehetett/ne a vasutert!!
Miutan orrrrrbit es a tobbi pedofidesssssnyalocotqvara nem erdeklik a magyar emberek sorsa!!….lenyeg az, hogy a nyüves csaladjuknak mar bespejzolta az orszagot!!!