Apreciez mult ca mai exista lume ce vrea sa invete lumea cum se fac lucrurile astea! Tatal meu avea in gradina niste masini si eu sunt tot timpul cu mainile in ele deoarece sunt pasionat de astea. Din pacate in ziua de azi nu ma mai ajuta cu nimic
Păcat de acel motor, motor bun in mana d3 cârpaci, supapele se reglează in totdeauna la sfarsit de compresie, după ce supapa de admisie sa ridicat a făcut admisia, apoi începe compresia, si urmărești cand ajunge pistonul sus, cand pistonul e in punctul mort superior la sfarsit de compresie atunci poti regla supapele, dar cu lera de 0.25 admisie 0.30 evacuare, le reglezi pe amândouă deodată apoi învârti de motor exact in sensul in care se rotește el, ordinea de reglare 1_3_4_2 , cand supapa de admisie sa ridicat urmărești sa ajunga supapa sus
I-am pus motor de utb 445 si nu stiu daca am legat bine conductele la monobloc ..daca le inverseaz ridica dar nu poate duce bine electromotorul parca strânge ceva..
Metoda de reglat este de la d110 la d127 este alta iar jocul supapelor este 0.25 admisie şi 0.35 evacuarea 1342 este corect dar ordinea de reglat e alta şi anume pe filiala de la arbore sunt 2 crestături pe capacul distribuției este un semn de reglare prima crestătură se aduce la semn şi se poate regla cilindru 1 admisie şi evacuare cilindru 2 admisie cilindru 3 evacuare se rotește arborele cu crestătură 2 la semn şi se reglează cilindru 4 admisie şi evacuare cilindru 2 evacuare cilindru 3 admisie metoda este din cartea tehnica aro
Motor asta D 127 are 68 cp la 3200 de rpm. L-ati montat asa, cu pompa de injectie originala sau i-ati pus alta? Cum ati astupat gaurile din volant ca sa il echilibrati? Se simte diferenta de putere? Multumesc!
Salutare, acest motor are 58 de cp la 3400, iar la volanta de 445 in cele 3 găuri din spate am pus 3 dopuri din otel după care am prins în strung un material care l-am strunjit la cota rulmentului, am pus volanta in el acolo în strung și învârteam de volanta partea care era mai grea cobora jos am semnat am dat jos și am luat cu spiral din ia cate puțin până când volanta după ce puneam in strung și roteam de ia până când se oprea in alta poziție față de cea anterioara.
Buna domnul Ruben ..... am un fiat 550 motor aro brașov am schimbat capul hidraulic am facut injectoarele ... si acum galopeaza ..... ce problema ar fiii...... multumesc...
Buna ziua, care este acuma supapa la pistonnul 4. La inceput ai spus ca supapa din capete ešte evacuare,, si la pistonul 4 čare ešte admisia si čare ešte evacuare.
Buna ziua Domnu Bobocea ,eu vreau sa pun un motor de aro pe un tractor u 445 ,parca am inteles ca dumneavoastra ati mai facut asa ceva ,as vrea sa stiu daca ati putea sa-mi faceti dumneavoastra aceasta modificare .
I-am pus carcasă intermediară de la un 445 plus volanta care am echilibrato sa fie pentru motoare in 4 cilindri, plus modificarea interioara la volanta de 445, apoi modificarea exterior la volanta originală și lungirea arborelui principal de la cutie, a fost pentru inceput multă muncă și calcule.
@@madapetru2523 sa meritat tractorul a fost modificat din vara 2018 dar a fost motorul obosit și acuma am alezat la 95,4 și am schimbat pistoane noi la cota R3.
De regulă admisia 0,40 evacuare 0,45 dar dacă nu ai cum din reglajul la simțul de observație, cu o banda de ruleta între culbutori și supapa sa țină puțin dar sa o poți mișca totuși ușor. Spor la lucru.
Acuma nu cred ca mai conteaza ca e vechi comentariul te uiti pe bloc si ai acolo stanță cu codul motorului daca scrie D12705,D12707(parca 07 ) au 68 de cai
O punere la punct a distributiei de la D127 de la 0? Cineva stie? Am rupt pana pompei de injectie si mi a sarit pinionul de pe ax, am invartit de volanta am dereglat tot, vre un sfat sa ma ajutati si pe mine?....
N-ai dereglat distribuția, rotește arborele până când ajunge cifra " 4" de pe pinionul care intră în contact cu pinionul de la pompa de injecție, așează-l 4 pe 4, aerisește instalația și va porni fără probleme.
@@gheorghitaursu7735 salut, l am pregatit, am invartit, am si gasit 4 sa vina pe 4 deci atata ca trebuie sa ii schimb garnituriile la pompa si apoi am sa o pun dupa care am sa aerisesc bine circuitul si voi regla avansul. Eu am invartit de volanta ca sa vina 4 in sus si sa il vad pentru ca nu am mai desfacut capacul mare de la distributie, sper sa o fac asa, Mersi!!
@@maricelandronache3293 atunci caută un motor D 127 și o baie de fonta, lungești capota și bara longitudinal de la direcție s ce mai e pe acolo și dai bătăi.
Apreciez mult ca mai exista lume ce vrea sa invete lumea cum se fac lucrurile astea! Tatal meu avea in gradina niste masini si eu sunt tot timpul cu mainile in ele deoarece sunt pasionat de astea. Din pacate in ziua de azi nu ma mai ajuta cu nimic
Păcat de acel motor, motor bun in mana d3 cârpaci, supapele se reglează in totdeauna la sfarsit de compresie, după ce supapa de admisie sa ridicat a făcut admisia, apoi începe compresia, si urmărești cand ajunge pistonul sus, cand pistonul e in punctul mort superior la sfarsit de compresie atunci poti regla supapele, dar cu lera de 0.25 admisie 0.30 evacuare, le reglezi pe amândouă deodată apoi învârti de motor exact in sensul in care se rotește el, ordinea de reglare 1_3_4_2 , cand supapa de admisie sa ridicat urmărești sa ajunga supapa sus
Corect!
Sa stii ca ai dreptate.
Este foarte corect am vizionat și eu ce face dar din păcate este un cârpaci sa culcat și dimineață sa trezit mecanic
As vre să știu ce leră să folosesc la motorul unui tractor fiat 411sau 415 că motoarele sunt identice.Multumesc
@@ionpop9978 Același reglaj ca la u445, ca la motorul d115
Взял аро 244 для испытания биодизеля..... Посмотрим что получиться)
Buna seara domnu
Nu imi ridica tirantii la un fiat 315 cu pompa hidraulica noua.ce pot sa ii fac
I-am pus motor de utb 445 si nu stiu daca am legat bine conductele la monobloc ..daca le inverseaz ridica dar nu poate duce bine electromotorul parca strânge ceva..
Bună seara
@@rubenbobocea5180 am inversat conductele acum ridica dar nu are putere si doar până la jumătate ridica si se aude un bazâit
Salutari de la Arad
Felicitari!
La un fiat 312 se poate monta motor de u445....trebuie multe modificari?
Buna,poti sa-mi spui la cat sa reglez supapele la un Massey ferguson in 6 pistoane,de 100cp
Salutare, daca nu ai ai altă unitate de măsură încearcă cu o grosime de banda de ruletă sa fie în voie.
Care este cuplul de strangere al chiuloasei si a bielei la motoarele de Raba? Multumesc anticipat
Salut! 22 daNm palier și biela. 18 daNm chiulase.
Scot bujia demarorul se invarte,pun bujia demarorul se invarte greu.Sã fie problema la jocul de supape? Am UN motocultor de 13 cai
respect
Metoda de reglat este de la d110 la d127 este alta iar jocul supapelor este 0.25 admisie şi 0.35 evacuarea 1342 este corect dar ordinea de reglat e alta şi anume pe filiala de la arbore sunt 2 crestături pe capacul distribuției este un semn de reglare prima crestătură se aduce la semn şi se poate regla cilindru 1 admisie şi evacuare cilindru 2 admisie cilindru 3 evacuare se rotește arborele cu crestătură 2 la semn şi se reglează cilindru 4 admisie şi evacuare cilindru 2 evacuare cilindru 3 admisie metoda este din cartea tehnica aro
40 cu 45 se face la u 650 ..
Bună am un tractor fiat411 și-mi încălzește apă de ce
@@ionelsadici6385 scoate termostatul,asta am făcut și eu
La motorul tractorului fiat 411 ce leră se folosește la taketi.Multumesc.
@@ionpop9978 nu cunosc exact dar merge 0.25 cu 0.35 probabil
Motor asta D 127 are 68 cp la 3200 de rpm. L-ati montat asa, cu pompa de injectie originala sau i-ati pus alta? Cum ati astupat gaurile din volant ca sa il echilibrati? Se simte diferenta de putere? Multumesc!
Salutare, acest motor are 58 de cp la 3400, iar la volanta de 445 in cele 3 găuri din spate am pus 3 dopuri din otel după care am prins în strung un material care l-am strunjit la cota rulmentului, am pus volanta in el acolo în strung și învârteam de volanta partea care era mai grea cobora jos am semnat am dat jos și am luat cu spiral din ia cate puțin până când volanta după ce puneam in strung și roteam de ia până când se oprea in alta poziție față de cea anterioara.
Multumesc frumos pentru informatii!
Salut..imi.zici te rog frumos.un cuplu de strangere la palier,biela,chiuloasa,volanta..la acest model??astept raspuns
Eu nu am lucrat niciodată cu cheia dinamometrica, eu am prins mecanica din scoala profesională și am facut la simțul mecanic .
Buna domnul Ruben ..... am un fiat 550 motor aro brașov am schimbat capul hidraulic am facut injectoarele ... si acum galopeaza ..... ce problema ar fiii...... multumesc...
Sa nu fie prea avansat una, și dacă pompa lucra bine e ceva normal. Iar daca nu vrei sa galopeze crește u pic turatia la relanti.
Avans i am dat 2-3 mm de la sem.... la relati nu galopeaza doar de la 1000 de ture pana pe la 1200 dupa aia nu mai galopeaza merge normal .....
Bună ziua. Acest motor se poate monta pe un u445 fara prea multe modificări?Transmisia și cutia la u445 ar fi prea slabă pentru acest motor.Multumesc.
Merge fără probleme.
Bună ziua !!!! Se poate pune un alt motor la un tractor ford 3000 ?? Dacă sar putea pune un alt tip de motor decret ar merge ... va multumesc!!!!!!!
Cel mai potrivit este acest tip de motor.
@@rubenbobocea5180 vă referiți la motorul de aro ? Dacă este vorba de motorul de aro ar fi mai bun de brașov sau de câmpulung?
Brașov D127
La un fiat 312R se potrivește un motor de aro brasov și ce trebuie modificat
Buna ziua, care este acuma supapa la pistonnul 4. La inceput ai spus ca supapa din capete ešte evacuare,, si la pistonul 4 čare ešte admisia si čare ešte evacuare.
Nu se regleazā la sfîrsit de conpresie ?
Nu nimica exact în punctul mort și injecția făcută.
Nu am fost atent exact la întrebarea dumneavoastră așa exact când se termină compresia.
@@rubenbobocea5180 cînd pisyonul 1 si 4 sunt sus la sfârsit de conpresie si începe acmisia.
Scusc pistonul
@@danielduduman4181 da așa când pistonul 1 pleacă în detentă, pistonul 4 pleacă pe admisie.
Ce modificari trebuie facute
Domnu Bobocea ce diferența este intre d127 si d121
@@Ionu5Lazea 127 cu fi 95 la cilindru cu. Iar 121 102 la cilindru.
d 127 pe aro are 68 de cai si d121 are 55 cai daca nu gresesc
like mestere
Buna ziua Domnu Bobocea ,eu vreau sa pun un motor de aro pe un tractor u 445 ,parca am inteles ca dumneavoastra ati mai facut asa ceva ,as vrea sa stiu daca ati putea sa-mi faceti dumneavoastra aceasta modificare .
Se poate face, dar de unde esti?
Corod,atunci sa-mi lasati nr de telefon ca sa va sun !
da ce ai modificat la motoru asta casa vina pe 315 zim si mia?
I-am pus carcasă intermediară de la un 445 plus volanta care am echilibrato sa fie pentru motoare in 4 cilindri, plus modificarea interioara la volanta de 445, apoi modificarea exterior la volanta originală și lungirea arborelui principal de la cutie, a fost pentru inceput multă muncă și calcule.
Sa meritat modificarea, funcționează ok?
@@madapetru2523 sa meritat tractorul a fost modificat din vara 2018 dar a fost motorul obosit și acuma am alezat la 95,4 și am schimbat pistoane noi la cota R3.
Si la L27 se procedeaza lafel?
Dacă este aceași ordine de aprindere folosesti la fel, iar în caz contrar folosesti ordinea de aprindere.
La motor fiat 78 cai în 4 pistoane care jocul supapelor multumesc!
De regulă admisia 0,40 evacuare 0,45 dar dacă nu ai cum din reglajul la simțul de observație, cu o banda de ruleta între culbutori și supapa sa țină puțin dar sa o poți mișca totuși ușor. Spor la lucru.
Mulțumesc mult!
Îmi puteți spune va rog cât se lasă joc la clubutori la un Fiat 780.
Reglează cu o banda de ruletă dacă nu ai cu ce. De regulă cam 0,35 mm.
Va salut, am un tractor cu motor D127, cilindrul de 95, în doua chiuloase.... Câți cai are? Mulțumesc
55 la 2400 rot/ minut, sau 68 la 3400/ minut.
Acuma nu cred ca mai conteaza ca e vechi comentariul te uiti pe bloc si ai acolo stanță cu codul motorului daca scrie D12705,D12707(parca 07 ) au 68 de cai
Domnul Bobocea din ce zona sunteti ași dori să fac o modificare la un tractor dacă aveți timp..... un nr de tel sa putem vb va rog.
Galati în privat ruben benu bobocea
Bine
O punere la punct a distributiei de la D127 de la 0? Cineva stie? Am rupt pana pompei de injectie si mi a sarit pinionul de pe ax, am invartit de volanta am dereglat tot, vre un sfat sa ma ajutati si pe mine?....
Trimite cerere pe fb ruben benu bobocea si lasa nr de telefon în privat
N-ai dereglat distribuția, rotește arborele până când ajunge cifra " 4" de pe pinionul care intră în contact cu pinionul de la pompa de injecție, așează-l 4 pe 4, aerisește instalația și va porni fără probleme.
@@gheorghitaursu7735 salut, l am pregatit, am invartit, am si gasit 4 sa vina pe 4 deci atata ca trebuie sa ii schimb garnituriile la pompa si apoi am sa o pun dupa care am sa aerisesc bine circuitul si voi regla avansul. Eu am invartit de volanta ca sa vina 4 in sus si sa il vad pentru ca nu am mai desfacut capacul mare de la distributie, sper sa o fac asa, Mersi!!
salutare eu am un tractor fia415 in pa pistoane si as vrea sa pun un motor de aro ce modificari necesita
Cubaia de fonta?
Da
@@maricelandronache3293 atunci caută un motor D 127 și o baie de fonta, lungești capota și bara longitudinal de la direcție s ce mai e pe acolo și dai bătăi.
Mulțumesc pentru informații
@@rubenbobocea5180salutare dar un motor 445 pe Fiat 415 merge pus?
de la ce bate motorul d127?
Bună
Polizează cama si o aduci la nivel,din cauza lucrului "sapa" in ele si nu poti regla corect
Au fost mașini de rectificat axe cu came dar sa distrus uzina unde lucrau 6000 de muncitori pe zi in trei schimburi.
@@rubenbobocea5180 sa distrus tot,păcat de fiarele astea de la ele am invatat multe 😟
vreau si eu sal modific