Parabéns Celso,e muito obrigado por sua disponibilidade,eu preciso saber como compro os equipamentos que vc fabrica,a caneta,o ociloscopio e o próprio escâner?
Vou te agradecendo, pessoalmente eu aprovetei bastante as coisas, que. Deus te abençoa grandemente a sua vida e sua família, quero uma coisa ;o seu contacto to precisar muito .faz favor quero o seu número de telefone.( Obrigado agradeço)
Muito top , meus parabens .. agora tenho uma duvida.. Se a alimentação do sensor estiver muito baixa .. Qual a provável causa disso.... Se puder me ajudar agradeço muitooooo
Eu tenho um vw 8150 delivery fiz osteste de alimentação e está chegando 5v tanto na alimentação quanto nos dois fios de sinal posso está com um problema no ECM?
Tenho uma megane 3 apareceu no painel perigo griparem do motor,depois do teste deu a informação na máquina,erro sensor de controlo da temperatura da turbina a jusante.O que devo fazer? Obrigado
bom dia estou com um problema no meu caminhão Mercedes Axor 2035 , esta perdendo pressão na subida ,pois bem as vezes ele fica com pressão e tem hora que o caminhão fica um canhão uns fala que pode ser o sensor do pedal que quando eu estou subindo eu piso ate o fundo ele não sobe tem que baixar caixa (marcha), e ao mesmo tempo o conta giros começa a oscilar ,ai depois tem hora que o brutus sobe que é uma Belaza e assim sucessivamente QUE fica uma hora perde na subida e outra hora tem muita força isso no mesmo tempo de viagem durante o dia no aguardo de uma resposta e solução atenciosamente marcello ricci no meu canal tem alguns videos que fiz quando deu problemas mas ....
Boa tarde tenho um cargo 2428 e so falha as vezes qando qero retomar a aceleração e da uma enbrulhada e fumaceia azul cheiro de diesel cruuu e solto o acelerador e acelero denovo nao faz mais e nao é sempre, o qe poderia ser?
Bom dia professor Celso. O senhor disse nessa aula que a alimentação de 5v era no número três do conector e o sinal no 4.mas na apostila o 4 é 5v 3 sinal a apostila está errada ??
Opa este sensor comanda o solenóide de pressão do turbo???? Testei Aki como vc mostra e no meu deu mais voltagem chegou a 2v e no seu teste ele diminui o voltagem
Tenho uma S10 acusa sensor no escâner troquei não resolveu ela acende luz injeção perde potência desligo ligo dinovo volta normal pd ser parte elétrica
CHEGANDO A CONCLUSÃO QUE SEM A ELETRÔNICA ERA BEM MELHOR, ERA MAIS FÁCIL CONSERTAR UM MOTOR APESAR DA EMISSÃO DE POLUENTES SER MAIOR.... SE VC PARAR POR CAUSA DA ELETRÔNICA NO CAMINHO VC ESTARÁ LASCADO
Parabéns Sr. Celso, excelente vídeo e explicação impecável.
Obrigado.
Celso parabéns suas são excelentes obrigado mesmo
Muito boa explicação Deus abençoe parabéns
Parabéns pela as explicações
Aprendendo 2022.
Já virou mania ; todos os dias assisto um aula sua!show
Ótima aula parabéns!
Parabéns Celso ... Pessoa incrível vc eh ...além de um profissional vc e gentil e muito atencioso .. que Deus ilumine sua vida e sua família ...
Muito top as aulas tem me ajudado bastante
Todos os videos aulas são excelentes, fico muito grato por vocês lancarem este curso.
Com uma seringa poderia simular uma pressão positiva!! Parabéns fruto imperial é muito bom
Parabéns seu tutorial é muito bom*
Celso, por acaso você tem uma tabela de referência de Voltagem/Graus ?
Exemplo: Com a temperatura de 30° Graus a voltagem tem que ser 3V ..
já bati na casa dos 40 faz tempo , mas a cada dia se aprende mais , parabéns pelo vídeo , excelente conteúdo .
Muito esclarecedor!!! Parabéns e obrigado 👌👌👏
O (M e o A) sempre muito bem colocado.
Parabéns Celso ótima aula!!!!
Parabéns pelos ótimos conteúdos que tem disponibilizado, tem sido de grande valia para mim.
Show de explicação parabéns!
PARABÉNS muito bom as explicações,
Tá top este moto em professor parabéns
Ótima aula valeu celso
Boa tarde, sensor temperatura da S10 ,2.8 2014 diesel trabalha em série com outro sensor
Parabéns Celso,e muito obrigado por sua disponibilidade,eu preciso saber como compro os equipamentos que vc fabrica,a caneta,o ociloscopio e o próprio escâner?
Esobre esse aula é top
Boa tarde mestre . esse sensor também manda informação para o modulo variar tensão na bomba moduladora ?
Mais uma aula top!!!! Parabéns!!!
Muito útil obrigado
aula show, tenho uma duvida o sinal da temperatura do ar é inversamente proporcional + temperatura - tensão a pressão da turbina funciona igual?
Boa meu amigo pra cada aula a uma apostila ou uma só pra todas as aulas quero baixar
muito boa explicação valeu....
Sempre to gostando excelentes
Vou te agradecendo, pessoalmente eu aprovetei bastante as coisas, que. Deus te abençoa grandemente a sua vida e sua família, quero uma coisa ;o seu contacto to precisar muito .faz favor quero o seu número de telefone.( Obrigado agradeço)
Obrigado Celso
Ótimo vídeo irmão!
Boa noite, Célso estou com uma ranger 2008 3.0 a diesel troquei o sensor mas não está marcando no painel as barras do turbo,
Parabéns ao canal!
Curso top dos tops
Muito top , meus parabens .. agora tenho uma duvida.. Se a alimentação do sensor estiver muito baixa .. Qual a provável causa disso.... Se puder me ajudar agradeço muitooooo
Eu tenho um vw 8150 delivery fiz osteste de alimentação e está chegando 5v tanto na alimentação quanto nos dois fios de sinal posso está com um problema no ECM?
Parabéns muinto bom
Muito bom
Como faço pra te a postilha do curso não consigo o saite
Boa tarde como faça para adquirir um esquema completo do iveco stralis 460
Gracias por su clase número 15.
Consulta, el medidor de presión de turbo, es un sensor piezoeléctrico ?
Atento a su respuesta.
Un saludo desde Chile
Como Faso pra adquirir a caneta eletrônica de sinal,moro em sete Lagoas MG,
Gostei muito de ça
Tenho uma megane 3 apareceu no painel perigo griparem do motor,depois do teste deu a informação na máquina,erro sensor de controlo da temperatura da turbina a jusante.O que devo fazer? Obrigado
Show
bom dia estou com um problema no meu caminhão Mercedes Axor 2035 , esta perdendo pressão na subida ,pois bem as vezes ele fica com pressão e tem hora que o caminhão fica um canhão uns fala que pode ser o sensor do pedal que quando eu estou subindo eu piso ate o fundo ele não sobe tem que baixar caixa (marcha), e ao mesmo tempo o conta giros começa a oscilar ,ai depois tem hora que o brutus sobe que é uma Belaza e assim sucessivamente QUE fica uma hora perde na subida e outra hora tem muita força isso no mesmo tempo de viagem durante o dia no aguardo de uma resposta e solução atenciosamente marcello ricci no meu canal tem alguns videos que fiz quando deu problemas mas ....
Boa tarde tenho um cargo 2428 e so falha as vezes qando qero retomar a aceleração e da uma enbrulhada e fumaceia azul cheiro de diesel cruuu e solto o acelerador e acelero denovo nao faz mais e nao é sempre, o qe poderia ser?
Bom dia professor Celso. O senhor disse nessa aula que a alimentação de 5v era no número três do conector e o sinal no 4.mas na apostila o 4 é 5v 3 sinal a apostila está errada ??
Opa este sensor comanda o solenóide de pressão do turbo???? Testei Aki como vc mostra e no meu deu mais voltagem chegou a 2v e no seu teste ele diminui o voltagem
É uma s10 e está com excesso de pressão na turbina só q não aciona o solenóide não dá o pulso negativo como no outro vídeo q vc mostra
Se puder ajudar agradeço 👍🏼
Oque faço para conseguir essa apostila do curso?
Parabéns como faço para ter acesso ao curso todo
Tenho uma S10 acusa sensor no escâner troquei não resolveu ela acende luz injeção perde potência desligo ligo dinovo volta normal pd ser parte elétrica
Show🤙
Não tá chegando pra mim o e-mail da apostila
Celso, não encontrei a Aula 16, já está disponível? Grato
Olá ! Será enviada amanhã !
Baixar o manual, queria dizer.
Professor, não vejo como baixar o vídeo.
por isso vc tem que comprar um estudio de tv afinal dinheiro pra vc nao e ploblema e sim soluçao !
Como faço pra adquirir a pistola. Celso
Seria Apostila rsrsrs, e so clicar no link que tem nas aulas diesel.
Não consigo fazer o download da apostila
Quando clico trava tudo
Me manda link Celso
Meu amigo Celso quanto tá a caneta
Para preços e prazos acessoe : www.mecanicaavamcada.com.br ou (44) 3265-3684
showwwwwwwwwwww
CHEGANDO A CONCLUSÃO QUE SEM A ELETRÔNICA ERA BEM MELHOR, ERA MAIS FÁCIL CONSERTAR UM MOTOR APESAR DA EMISSÃO DE POLUENTES SER MAIOR.... SE VC PARAR POR CAUSA DA ELETRÔNICA NO CAMINHO VC ESTARÁ LASCADO
Já cadastrei meu gmail,e vcs não manda,a apostila
O link
No primeiro video tem
contato 11 996344478
Show de aula. Obrigado mestre.