I saw some YT videos on EV the UA-camr is a car review video and they took their own ev on the road they brought the car themselves not a special car for the manufacturer 😅 on the road they were worried about the range and they have an app that tells them where is the next charge station and how far to get there when they get there only to find out there was one charge station is open but the cable is broken so they could not charge the car and have to Go to the next charge station when they get there the station is run by a different company and they need to download the app for payments 😅 once they get done plugged in to charge it inform them it will take about an hour to charge the battery so they went to lunch 😅 when they finished the lunch the battery was not fully charged so they went shopping 😅if it's a car there are gas stations everywhere and gas don't take long to fill up the tank ev is good for short distances and it can be charged at home
锂电池生产和报废产生很多废水，特别污染环境
你的思想很落后，锂是可以回收重用，何来污染？
@@rickywong7518 别瞎说了，理论上任何金属都可以回收，但你要看回收成本，从锂电池中回收锂成本太高，没人会去做，所以目前处理废旧锂电池只有深埋，还没有其它方法。
@@rickywong7518回收重用就不会产生污染？请问你有脑子吗
我曾經透過某個購物網站買了一台超音波洗潔機要拿來清洗眼鏡，貪小便宜一時不察(沒有看清楚製造國和公司名字)，結果用不到半年就壞掉了，後來上網一查，原來是位於深圳的一家中國電子公司所生產的產品，從此之後，我就學乖了，要買電子產品，就一定要看清楚公司名字。
Ps 有人可能會噴我:
你們台灣企業也一大堆在中國設廠製造啊，對~沒錯，以前是有很多外資台資企業在中國設廠，但是這些外資台資企業都有基本的企業良心，會有一定程度的品質把關，但是，很可惜的是中國企業不具有企業良心。
全世界只有中國可以透過電價補貼、車牌限制等方式扶植電動車，在歐美自由經濟，油價沒特別貴幹嘛換電動車？更甭提拉美、非洲這種連電力基礎設施都做不好，哪來大搞充電樁？
你这个无知。欧美很多国家，买电动车都有补助的。台湾都不敢进中国车，或者对别的国家车高进口税，进而保护他们的裕隆，
@@安刘-o2d你可真行阿！沒看到我是寫"電價補貼、車牌限制等方式"？台灣保護的是國產車產業，自己去看印度、東協等國家車子進口稅率是多少？
@@安刘-o2d那你多買幾台，便宜嘛
🎉
2023 年英國電動車增長 18%，法國增長 47%，德國增長 11.4%，挪威市佔率更是超過 80%，全球電動車市場增長 35%，總銷量比豐田總銷量都要高出兩百多萬。。。你的結論是從哪來的？
台灣所有電動公車公司 政府已經有優惠稅務補助還是倒光做不起來 光是每年維修費是燃油四五倍 還要準備同數量燃油公車待命怕電動車卡在路上 四年之後電池掛點無例外連修都不修殘值幾乎為0直接整車報廢 四年車票營收連買一台車都不夠 幾乎都倒光了
市场太小，在国际市场又没竞争能力。
汽车产业链很长，想要培育有竞争能力的企业，产能和销量需要达到一定的量级
大实话！
像比亚迪天天烧，12月份，4s店就烧了四个，全部被公关下来了。知道内幕的谁敢买？
我在2020年换车时我就不碰电动车，连混动的也不买。
混动是镍氢电池 本质上差别 插电除外 混动的科技创新方面至今也无车能超越
混动 电池车机构造都不一样的
混动还是可以的
@@judaszhang2445 是的，镍氢电池不会爆炸，尽管能量密度比锂电池小但它安全，所以丰田混动车都用镍氢电池。
感謝 翟老師 分享與教導
就他这点水平恐怕也只能忽悠你而已
@@安刘-o2d 你在忽悠
我一年多前就说过一句话，今天的电动自行车就是明天的电动汽车，今天电动自行车进不了楼道，明天电动汽车就进不了地库。抛开电动汽车本身是不是趋势，就是中国制造尤其是内销的中国制造啥质量心里没点B数吗……那些杂牌车还真有人敢买…真的是醉了。就是电动车龙头、公认质量技术最好的BYD，牛逼的刀片电池一个月烧一个4S店😂
電動車電池跟燃油車相比，電動車電池安全性比較差，自燃起火好像在中國發生比較多，化學燃燒又更難以撲滅，是品質或軟體控制充電系統出問題呢？
電動車還有雲端自駕系統，表示第三方也可控制！
如果是後者，電動車就可以成為駭客手中的巡弋自走燃燒彈了！
谢谢老师，说的都非常的准确，跟你说的反着来，一定不吃亏。
最好笑的是，BYD老闆還大言不慚說特斯拉沒什麼，咱們的技術已經超越特斯拉...要不是當初馬斯克公布所有專利，中國電車能有今天？你抄襲沿用這都沒關係，你抄完以後再放話說：喔，我們最牛逼. 這就是低能的行為，把其他人當智障😂
对呀对呀，比亚迪秦不到10万人民币，怎么就跑2000公里去了。
井盖怎么碰到了电池的
过十几年就会有人发现那是大炼芯，大造车了，就像几十年前大炼钢铁，历史总是惊人的相似。
请分析中国2022出口140万台电动车，到2023年出口485万台。全世界保险公司都接受中国电动车投保，全世界国家都批准中国电动车在路面行驶。
就像几年前大炼芯片
几十年前说中国崩溃的人，已经死的也不少啊~
你说你有没有狗粮拿，整天还这么卖力，能提高自己的生活质量吗？🤣
@@rickywong7518 电动车的保费比油车高得多你知道不？保险公司有钱赚他干嘛不保，另外保险只保交通意外造成的车辆损失，你车子自燃不在保险范围内，懂了吗？
@@rickywong7518你能说大炼钢铁的时代，钢铁的产量不高吗？可是为何为后世人所诟病？
中共建政以来，最成功的，世界公认的成功项目就是：乒乓球。
现在也不行了
@@kesaisei 啊？
乒乓球男女冠军全包 别的国家没法玩 并未普及 也不能做到职业化
忽然想到，水稻上山，退林還耕，現在還有人搞嗎?
中國電動車遙遙領先 該檢討的是歐美日為何追不上
資本主義玩不起電動車的 維修費過高零件損耗過快
改革开放算大战略吧，算成功吗
石油枯竭了，怎么开燃油车，现在不该准备准备吗
电动车，呸！
呸呸呸+1
那怎么外国人没有这么多新能源车呢？唯独中国大发展？新事物就是怕守旧的人！
嗯， 四月份中国新能源汽车新车销售占比超过50%。
新能源，原來如此
马来西亚還是很多不明白只为了潮流而买電动车…真的没脑啊！
尤其是在95#汽油僅需馬幣2.05元/升的低價格下!個個中華膠為了舔中迫不及待的買了個炸彈放在家裡，坐在炸彈裡。
中華膠吧
就你有脑子，老翟是啥人，钱被黑了，人被赶出来了，不然能有这么大怨气，他被人收割了，他为啥不敢说背后的老板呢？因为背后的东北老板真的敢杀他。
他只能靠黑中国才能有留下的价值，不然他随时被人搞掉，
电动车是趋势啊，你得了解整个产业链，这步棋是阳谋，目的是完成石油替换， 现在中国太阳能发电度电成本已经干到2毛了，你不呆在这个行业，你根本不知道这个行业发生了什么。电车只是计划的一环而已。 醒醒吧，这再配上储能，等度电成本干到1分以下，谁能拒绝这么大的诱惑，每年几万亿就省下来了，可以干很多事。这个趋势，任何国家都拒绝不了，无非就是现在靠污名化中国，幻想从产业里捞点油水而已。各国的精英比你们看的更多，他们更聪明，知道怎么做
I saw some YT videos on EV the UA-camr is a car review video and they took their own ev on the road they brought the car themselves not a special car for the manufacturer 😅 on the road they were worried about the range and they have an app that tells them where is the next charge station and how far to get there when they get there only to find out there was one charge station is open but the cable is broken so they could not charge the car and have to Go to the next charge station when they get there the station is run by a different company and they need to download the app for payments 😅 once they get done plugged in to charge it inform them it will take about an hour to charge the battery so they went to lunch 😅 when they finished the lunch the battery was not fully charged so they went shopping 😅if it's a car there are gas stations everywhere and gas don't take long to fill up the tank ev is good for short distances and it can be charged at home
大家都不是很富有的 小康家庭買一台都開10-15年 電動車的 電池和馬達可以撐這麼久嗎 電池年年損耗 撐得住10-15年嗎
前几天停车场又炸了
说的好，电车加速太快，刹不住特别不安全，而且没声音，这他妈太不安全了，我上次就没听到后面电车声音差点被撞。
你是脑残吧？
10:42 终于有人说出来了，老翟的眼光还是很毒辣的呵呵。
喜欢🇨🇳电动车的给自己买个移动火花盒也好😂
親自部署全部一地雞毛
大部分人还是不懂车，买车就看热闹.电动车的电池技术这么多年了，就没突破.怎么挑战燃油车.电动车就是一个大玩具.
👍
這世界是大家公平競爭或互相合作才有辦法大家一起賺錢而中共違反世界貿易體制,先把私企沒收一半等於半個國企再由由中國政府強盜偷取外國公司技術再資金補助賠錢銷售搶奪市場,這種不公平競爭想把外國政府當白痴到最後只會被外國政府全力抵制被孤立的自己玩自己的把自己玩死!
自己开的确实还不错😂
那你就不要说了。你就用英语跟美西方说吧。让他们千万别发展电动车
特爱聰翟爺開駡!😂😂😂😂
老翟被背后的资本收割了，现在怨气冲天，听说他搞盘子，背后的东北老板把他忽悠走，明面是救他其实是把屎盆子扣在他头上，人家在背后收割走钱，他背黑锅，家不能回，钱没赚到，我是听墙内那帮搞资金盘的说的。哈哈哈。
中國的東西都不要買、不要吃、不要碰就對了。
全球都一样，新秩序早晚的事，🇨🇳先行一步试验田而已，要不施瓦布怎么会多次夸奖🇨🇳😂 吃的别的不说，去看看成分表看看有没有chitosan 和”甲壳类动物”，你以为那是螃蟹和虾？是为了你健康？想什么呢😂
我曾經透過某個購物網站買了一台超音波洗潔機要拿來清洗眼鏡，貪小便宜一時不察(沒有看清楚製造國和公司名字)，結果用不到半年就壞掉了，後來上網一查，原來是位於深圳的一家中國電子公司所生產的產品，從此之後，我就學乖了，要買電子產品，就一定要看清楚公司名字。
Ps 有人可能會噴我:
你們台灣企業也一大堆在中國設廠製造啊，對~沒錯，以前是有很多外資台資企業在中國設廠，但是這些外資台資企業都有基本的企業良心，會有一定程度的品質把關，但是，很可惜的是中國企業不具有企業良心。
@@user-kammydt
不好意思，我自認為我不是中國人，我是台灣人，台灣中國一邊一國。
@@user-kammydt
嗯~你確實沒有說，在此跟你道歉，是我一廂情願的不想當中國人的。
人心變化是所有無質最快的，AI在怎麼厲害，逃不過滅亡
看人家韩国有天天讲抗日反美遥遥领先吗
中國最成功的事, 就是把一切搞失敗
在大陆，特斯拉可以买吗
如果是受限於車牌搖號，買特斯拉起碼維權時不會被禁言、銷號。
不行的，中国产的会定时爆炸的，包括iphone,电视机等等
问题是特斯拉在中国受限制啊，不过买特斯拉的好处是，有点问题全民帮你讨说法
@@nq9624哈哈哈😂
如果非要买电动车，也只有特斯拉可以考虑了，其它的都不行。
反華反到失去理智了，呵呵！
信口开河，人性可拍
对不了解的领域，保持一点敬畏心和谨慎，即是对别人的尊重，也是对自己的尊重
中國自製的恐攻。
將來污染，將是最大的問題，可憐呀.
你不知道锂电池可以100%回收再利用吗？😅
你不知道日本直接往海里排污吗？
買寶馬電動車不會嗎😂好開到不行，電池槓槓的，誰說新能源車不好了😊
電池壽命三五年懂不懂?換電池接近再買半輛車但是汽車內飾已經老舊了!
你这是宝马混动车，不是纯电动车。
UA-cam只推你這種影片給我~😁😅😆
我根本就不要车，不管电动油动
睁眼说瞎话
在中國跟我說大戰略的不管是北京 上海 廣州的都是大忽悠,反倒我看到在上海廣州低調的台灣朋友,在台灣中國歐美通通吃得開,甚至大陸公司都幾乎不是他的,但是他們還是活得很滋潤
请你说英文
中国的现有的体制和教育本身就不适合创新，然后呢经过这么一搞，原本浮躁的社会变得更加浮躁，想有创新和踏实生产的条件都不能够存在，如果想要突破及必须要有整体的改变，这样才能有人才踏下心来做事。 先不说像日本那样，可以先参考韩国。
都买了，石油怎么赚钱😂😂😂
EV is a scam the cost of operating is more then gasoline car
绝对不碰圈内生产的电动车
奔驰宝马苹果为什么不做了？他们这么了不起，什么技术都有，为什么不做了？按照你的说法讲不通呀！
老翟不是讲的很清楚了嘛，电池不够安全，别说奔驰宝马苹果了，现在连丰田也宣布不做纯电动车了，它们只做混动车。
我信你个鬼，你用过中国新能源车吗？我就买电动车，混动的，超好用！
请分析中国2022出口140万台电动车，到2023年出口485万台。全世界保险公司都接受中国电动车投保，全世界国家都批准中国电动车在路面行驶。请讲下是什么原因，最主要原因是炭排放，全世界20%炭排放是来自汽车，所有全世界国家都要在5年内停止汽油车在路上行驶。
新聞聯播看得多了！全球沒有一個國家宣布在5年年禁止燃油車!
外国人也会上当，随着奔驰宝马苹果丰田等宣布不做电动车后，中国电动车的出口也会大幅下跌，好日子到头了。
你就看看最支持环保的国家欧洲。@@siewamcharles3698
@@jerrytao1026已经没有外资能够跟中国爭了，全世界1/5 CO2来自汽车，中国电动车只会越卖越多。
@@rickywong7518 CO2的排放主要来自燃煤，中国是燃煤发电最多的国家，所以主要污染源还是来自中国，中国电动车在国外只会越卖越少。
电动车主要三大配件 电机 电池 电腦，中国已经领先世界还拿了专利，这三个重要配件已经不用进口全由中国制造还拿了专利，这就是中国电动车价钱下降性能上升，全世界都抢购中国电动车的原因。
新聞聯播少看一些!中國每天至少自焚電動車8輛屬於國家機密禁止報導你懂不懂!你摘自新聞聯播的數字自己意淫開心就好，跟去年GDP成長率5.2%一樣!別當真。
是电控不是电脑，中国所有电动车厂的电控都是用的特斯拉的，特斯拉开放专利随你们抄，中国的专利虽多但都是枝节，属于可用可不用的，真正重要的核心专利中国并没有。
呵呵，部分实话部分黑。
電動汽車並非淸潔能源，只是能源轉換。電池污染远遠超過氫氣能源，氫能更好。
你这么恨中国
東扯西扯
吹牛B 哈哈哈哈哈哈
你想让在电车厂上班的中国人全部失业是吗，太坏了
1
不懂就問 ^.^/
中國電動車都虧損? 不會吧? 比亞迪 小鵬 不是很暢銷?
比亞迪资产负债率高达77.94%，净利润率为4.21%，和广汽同一等級
小鹏是亏损率最高的，2023年上半年净亏损率达到56.53%
正常國家 你會投資嗎？
中国对电动车行业都有补贴，比亚迪虽然有利润，但如果去除补贴它就不赚钱了。
有你球事
我的唐DM不錯啊,30萬就能買到0到100加速4秒內的車,汽油車完全不可能，純電100公里家充成本才6元，長途的話就用油，也沒有里程焦慮，用三年了，我很滿意
是的 自己開心舒適就好了🎉
@@肉-l9x人家的车可以加油的，好吗？😂😂😂
@@肉-l9x 唐DM是混合動力，可油可電補上了電車短板，雙電機也彌补了國產發動機跟變速箱的不足之處，在過度期是個很好的產品
来这里都是为了喷中共寻开心的,您说大实话可不行...
0-100确实4秒，关键你刹得住吗？电动车的电池这么重，动能这么大。。。一直4秒早晚玩完。。为社保做贡献了。
好与不好 消费者自己知道😅 有的满意 有的不满意 没有能买不能买一说
叛变后搞得不错啊
在目前的電池水平產出的電動車百分百就是垃圾。
確實不理想 安全也堪慮
比亚迪秦5代dmi 10万人民币2000公里~。听懂掌声。
加大电池，加大'油箱
加大油箱，加大电池容量
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
电动车司机～费烟🚬～手游～油站小卖部😂
别看主播在美国买了美国产的车,他的车用的福耀玻璃里面有一颗新型炸弹，我建议把福耀玻璃拆了开，安全一点
其實若從中國全國一盤棋的角度出發，以舉國之力發展電動車的戰略，真的是極為正確的。習團隊日益成熟的治國能力，在第二任上開花結果出電動車戰略，終能達成富國強民的遠大目標！習公吐哺，天下歸心！
不要电动车
胡说八道
胡说八道