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쿼드락 종류가 많네요 그리고 나사에 파란색 록타이트 242, 243 같은 나사 고정제도 발라져 있다니 꼼꼼하군요. 설치 장면을 편집해서 그렇지 시간이 상당히 걸리는 작업이군요 덕분에 구경 잘하고 갑니다.
예리하시네요. 록타이트 고정제인 건 알았지만, 번호까지는 ㅋㅋㅋ 대단하십니다.
오!! 안그래도 쿼드락 핸들바 마운트에 시거잭연결해서 쓰고있다가 무선충전거치대 찾고있었는데 쿼드락에서 나왔다니..혹시 그 전에 사용하던 쿼드락 폰케이스 끼고도 저기에 끼우면 충전이 되는건가요?쿼드락 흥하라!!!
기존 쿼드락 케이스와 호환 되고요.제가 설치한 구성보다 12v 직결 버전이 충전 전압도 더 높고 설치도 간편할 거 같습니다.구성이 심플하니 비용도 더 저렴하고요.
@@ChannelCamping 감사합니당!
고속 주행 하니 생각나는건데, 폴란드에 가니 모터 바이크도 고속도로 주행이 가능하더라구요(거기 고속도로 속도는 120km/h) 그런데도 차량과 바이크간 말썽이나 사고가 없도록 문화가 발달했습니다. 한국도 그렇게 되는 날이 왔음 좋겠네요.
바이크 유저가 차만큼 점차 늘고 서로의 입장 차이가 좁혀지면 한국도 그런 날이 꼭 올 겁니다.
@@ChannelCamping 거기서 운전하다 한국와 느끼는 점은 한국 운전자는 왜 그렇게 여유가 없고 화가 나 있는가? 라더군요.
그쵸. 자기 입장만 생긱하고 운전하니 말이죠.면허를 너무 쉽게 내주는 것도 있고 면허가 오래되신분들께서 그러는 경우가 특히 많더라고요.요즘 도로에 초보운전 차량이 많이 보여서 겁납니다.
8분의1 가격으로 알리에서 구형 짭을 살 수 있는데...해외 테스트조건 전부 정품과 비슷해서 요즘 정품쓸 이유가 없는것같아요. 정품쓰다 짭몇개 사두고 세컨에 세컨세컨 바이크에 달고 테스트해봤는데 150km까지 잘 버티고 차이 없습니다.폰 케이스만 정품 구매하고 거치대는 구형 짭 쓰면되니 싸게사실분들은 참고하세요.
@@사야-g1t 정품이 있기에 짭이 존재할 수 있는 거죠.아무리 비슷해도 짭은 짭일 뿐.언제나 선택은 본인의 몫입니다.
질문좀해도 될까요? 거치를 하면 무조건 충전이 되나요? 스위치는 미리 설정한다음 시트 아래 숨겨 두는것 같던에요 . 마운트 쪽에는 온오프 스위치는 없나요??? 알루스무선충전 사용중인데 계속 충전되서 다른것 알아보는중입니다.
거치하면 충전되는 식이고요.시트 아래 넣어둔 스마트 어댑터 연결 시 13.5v에서 전원이 켜지고 12.5v 이하로 떨어지면 꺼지는 식입니다.고로 상시전원에 물렸을 때 시동 켜면 켜지고 끄면 잠시 후 꺼지는 방식입니다.바로 꺼지는 걸 원하시면 키온 선에 물리시면됩니다.그렇기에 별도의 온오프 스위치가 필요 없습니다.최근 USB용(최대 10w) 외에 12v용이 출시했으며, 직결로 연결 시 충전전압이 최대 15w(까지 나옵니다.
홈페이지 보니 12v-24v 제품이 따로 있던데, 빨간선이랑 검은선을 그냥 기존에 자석충전거치대의 +,-배선에 물려서 설치하면 될까요? 다시 배선할 자신이 없어서 기존 배선을 활용해보려고 합니다. ㅠ
저 살땐 USB 타입만 보였는데, 12-24v 제품이 충전, 방수 성능이 더 뛰어나네요.기존 배선이 있다면 +-만 제대로 연결하면 바로 작동될 거 같습니다.
@@ChannelCamping 이번 여름에 나온것 같더라구요-! 감사합니다-!
충전은 잘되나요? 피드백 주신다고 하신거 같은데 혹시 구매처 링크좀 얻을 수 있을까요? 저도 390 어드밴쳐 구입 예정 이라서요
충전 매우 잘 됩니다.이후엔 중간 어댑터 없이 12v 직결용이 나와서 더 저렴한 비용으로 높은 전압의 충전 성능을 자랑합니다.하단에서 직구했습니다.www.quadlockcase.asia
@@ChannelCamping 정보 감사합니다
쿼드락 종류가 많네요 그리고 나사에 파란색 록타이트 242, 243 같은 나사 고정제도 발라져 있다니 꼼꼼하군요.
설치 장면을 편집해서 그렇지 시간이 상당히 걸리는 작업이군요 덕분에 구경 잘하고 갑니다.
예리하시네요. 록타이트 고정제인 건 알았지만, 번호까지는 ㅋㅋㅋ 대단하십니다.
오!! 안그래도 쿼드락 핸들바 마운트에 시거잭연결해서 쓰고있다가 무선충전거치대 찾고있었는데 쿼드락에서 나왔다니..
혹시 그 전에 사용하던 쿼드락 폰케이스 끼고도 저기에 끼우면 충전이 되는건가요?
쿼드락 흥하라!!!
기존 쿼드락 케이스와 호환 되고요.
제가 설치한 구성보다 12v 직결 버전이 충전 전압도 더 높고 설치도 간편할 거 같습니다.
구성이 심플하니 비용도 더 저렴하고요.
@@ChannelCamping 감사합니당!
고속 주행 하니 생각나는건데, 폴란드에 가니 모터 바이크도 고속도로 주행이 가능하더라구요(거기 고속도로 속도는 120km/h) 그런데도 차량과 바이크간 말썽이나 사고가 없도록 문화가 발달했습니다. 한국도 그렇게 되는 날이 왔음 좋겠네요.
바이크 유저가 차만큼 점차 늘고 서로의 입장 차이가 좁혀지면 한국도 그런 날이 꼭 올 겁니다.
@@ChannelCamping 거기서 운전하다 한국와 느끼는 점은 한국 운전자는 왜 그렇게 여유가 없고 화가 나 있는가? 라더군요.
그쵸. 자기 입장만 생긱하고 운전하니 말이죠.
면허를 너무 쉽게 내주는 것도 있고 면허가 오래되신분들께서 그러는 경우가 특히 많더라고요.
요즘 도로에 초보운전 차량이 많이 보여서 겁납니다.
8분의1 가격으로 알리에서 구형 짭을 살 수 있는데...해외 테스트조건 전부 정품과 비슷해서 요즘 정품쓸 이유가 없는것같아요.
정품쓰다 짭몇개 사두고 세컨에 세컨세컨 바이크에 달고 테스트해봤는데 150km까지 잘 버티고 차이 없습니다.
폰 케이스만 정품 구매하고 거치대는 구형 짭 쓰면되니 싸게사실분들은 참고하세요.
@@사야-g1t 정품이 있기에 짭이 존재할 수 있는 거죠.
아무리 비슷해도 짭은 짭일 뿐.
언제나 선택은 본인의 몫입니다.
질문좀해도 될까요? 거치를 하면 무조건 충전이 되나요? 스위치는 미리 설정한다음 시트 아래 숨겨 두는것 같던에요 . 마운트 쪽에는 온오프 스위치는 없나요??? 알루스무선충전 사용중인데 계속 충전되서 다른것 알아보는중입니다.
거치하면 충전되는 식이고요.
시트 아래 넣어둔 스마트 어댑터 연결 시 13.5v에서 전원이 켜지고 12.5v 이하로 떨어지면 꺼지는 식입니다.
고로 상시전원에 물렸을 때 시동 켜면 켜지고 끄면 잠시 후 꺼지는 방식입니다.
바로 꺼지는 걸 원하시면 키온 선에 물리시면됩니다.
그렇기에 별도의 온오프 스위치가 필요 없습니다.
최근 USB용(최대 10w) 외에 12v용이 출시했으며, 직결로 연결 시 충전전압이 최대 15w(까지 나옵니다.
홈페이지 보니 12v-24v 제품이 따로 있던데, 빨간선이랑 검은선을 그냥 기존에 자석충전거치대의 +,-배선에 물려서 설치하면 될까요? 다시 배선할 자신이 없어서 기존 배선을 활용해보려고 합니다. ㅠ
저 살땐 USB 타입만 보였는데, 12-24v 제품이 충전, 방수 성능이 더 뛰어나네요.
기존 배선이 있다면 +-만 제대로 연결하면 바로 작동될 거 같습니다.
@@ChannelCamping 이번 여름에 나온것 같더라구요-! 감사합니다-!
충전은 잘되나요? 피드백 주신다고 하신거 같은데 혹시 구매처 링크좀 얻을 수 있을까요? 저도 390 어드밴쳐 구입 예정 이라서요
충전 매우 잘 됩니다.
이후엔 중간 어댑터 없이 12v 직결용이 나와서 더 저렴한 비용으로 높은 전압의 충전 성능을 자랑합니다.
하단에서 직구했습니다.
www.quadlockcase.asia
@@ChannelCamping 정보 감사합니다