Ｒ9100 機械式ＲＤの動き

Ｒ9100 機械式デュラエース 組み付け完了しました。

[@higashiyama7]

すごいスパスパ決まりますね！

[@____________314]

105でもうまく調整すればスパスパ決まるからね。
問題は負荷がかかってる時(普通に乗ってる時)の変速

[@ぐっちぃ-g4g]

トータルでデュラの方が気持ちが良いというだけで、ティアグラでもスパスパ決まりますよね!

[@emoji_07]

俺も91使ってるけど変速そんなに良くないんだよなぁ...
何すればいいんだろう

[@Nachfolge]

これはEracle Tsですね。所有していました。いい自転車です。ペイントが弱いけど。

[@kurosuke-shiba]

ディレイラーハンガーの取り付け部分？が動かないのですね。アウターケーブルの取り回しが楽にできそうですね。

[@ぐっちぃ-g4g]

Kurosuke Shiba ハンガー部分は、バネが無いので、テンションがかかっていないんですよ。ディレーラーを取り付けると、アウターを受ける部分の位置は固定されて、そこから下の部分だけが動きます。ガイドプーリーは、今までのものより、かなり前の方に位置します。なので、ホイールを外して、入れる時が 結構難しい感じですf(^_^;

[@millsshumps1968]

Insanely fast across the whole cassette range.

[@ろろろろろろ]

105とどんくらい違うんですか？

[@しらたき-i4n]

変速性能分からないけど、レバーの感触とかは上位グレードの方がいいね

[@emoji_07]

やっぱり6870 Di2より9100 紐のほうがいいな

[@ぐっちぃ-g4g]

自分のまわりは、紐多いですよ❗

[@emoji_07]

思ったけどチェーンオイルだけでも変速性能って変わるからなんとも言えんところ

[@ぐっちぃ-g4g]

ワイヤーの引きの軽さだけを比較した場合です。チェーン等の条件を同じとしています。

[@カサカサ-x6k]

うーん、やっぱ触ってみないとわからない

[@ぐっちぃ-g4g]

カサ カサ
軽いですよ！(^^)v

[@Onakahettayo]

俺ティアグラ...
素人には十分だけど笑笑

[@あまおうデュフデュフ]

見ててきもちいなぁ