Många finesser på ett järnspett sägs det. Du har dessutom på ett mycket fint sätt visat att det finns tämligen många finesser även på ett järnspår. Tack för en fin video med trivsam information. Hänger växlaren än i dag i armvecket när de åker på vagnarna?
Ännu en lärorik film. Har man några dokument på lasten med sig i hytten, t.ex. om Farligt Gods? Så man kan informera Räddningstjänsten vad det är som brinner.
Tack för intressant video som vanligt. Fråga: Vet TKL hur lång du är , tung / STH etc? eller är det förares ansvar att se till att man inte blir inväxlad på "fel ställe"
En trevlig lärorik film igen. Bra att ha snälla och trevliga kollegor så du slipper ut och jogga för att koppla ihop allt och kolla broms på sista vagnen. Ser fram emot nästa film. Ha det bra och kör försiktigt. 😁🚆🚂
Det är 9 dagar sedan. Den hade ni medlemmar redan sett iofs. Att det inte kommit så mycket nytt beror på att jag har haft elev med mig de senaste 1,5 månaden, då kan jag inte filma. Men det kommer en film nästa vecka nån gång. :)
Ja, vi har ju en maxlängd på 730m, men så långa tåg körs sällan pga begränsade mötesmöjligheter. Rent teoretiskt så går det att koppla på vagnar tills lokets kompressor tuppar av. 🙂
Som alltid, trevligt att se en Thomas P video.
Det gick ju lugnt och städat till... Skojar!
Jag skulle önska att du pratade och berättar mer i filmerna när du ju har en så mysig och trygg berättarröst! 😊
😁
Håller med, mer Thomas i videosarna!
😊Tack,för en nu en mycket trevlig film! Hjärtliga hälsningar. 👍🙏🙂
Tack!
Have a nice trip, Thomas!
Snyggt jobbat! Som vanligt ... 👌
Tackar!
fina videoen och takk för alla dina sidst videon. Nu har jag abonered dig ochså. M.v.h från sydtyskland 👍👍👍
Tack!
Många finesser på ett järnspett sägs det. Du har dessutom på ett mycket fint sätt visat att det finns tämligen många finesser även på ett järnspår. Tack för en fin video med trivsam information. Hänger växlaren än i dag i armvecket när de åker på vagnarna?
Haha, tack. Nej, vi hänger inte i några armveck, utan vi står på åkfotsteg där det finns handtag.
@@Thomas_P Handtag eller inte så finns inget fallskydd?
Ännu en lärorik film. Har man några dokument på lasten med sig i hytten, t.ex. om Farligt Gods? Så man kan informera Räddningstjänsten vad det är som brinner.
Ja, information om farligt gods måste vi ha, men det är det enda.
Tack!
Tack så jättemycket!
👍
Tack för intressant video som vanligt. Fråga: Vet TKL hur lång du är , tung / STH etc? eller är det förares ansvar att se till att man inte blir inväxlad på "fel ställe"
Uppgifter om tågen ska finnas i ett system hos TKL, men ofta ringer de och frågar om längden.
Tack för en trevlig och lärorik video. Vad är det för lok som dyker upp till höger i bild (grönt i ändarna) Ett sådant lok har jag inte sett
TMZ, ett diesellok.
@@Thomas_P Tack för svaret
En trevlig lärorik film igen. Bra att ha snälla och trevliga kollegor så du slipper ut och jogga för att koppla ihop allt och kolla broms på sista vagnen. Ser fram emot nästa film. Ha det bra och kör försiktigt. 😁🚆🚂
Tack så mycket.
Nu skall vi lära oss mycket !!! 🥸
😁
Torsvik. Det finns massor enligt NJBwebb (Trafikverkets karta). Så var ligger Torsvik? Semestern slut och batterierna laddade?
Torsvik är ett stort industri/lagerområde söder om Jönköping.
Har ett par dagar kvar innan jag börjar jobba på måndag igen.
Att bli lokförare måste man ha B körkortet?
Nej, det är inget krav.
Du kan kanske visa hur man lossar trailarna från Bring?
Jag är inte med inne på terminalerna så ofta, men jag ska försöka komma ihåg det när jag är det.
Byter alla godståg förare i Nässjö?
Som går i genom Nässjö?
Nja, i stort sett alla av Green Cargos tåg gör det iaf.
Hej Thomas!! Nu va d ett tag sen du ka upp en ny film. Vad beroror d på? Mvh Stefan
Det är 9 dagar sedan. Den hade ni medlemmar redan sett iofs.
Att det inte kommit så mycket nytt beror på att jag har haft elev med mig de senaste 1,5 månaden, då kan jag inte filma.
Men det kommer en film nästa vecka nån gång. :)
Ren nyfikenhet, finns det någon begränsning hur många vagnar man kan koppla på?
Ja, vi har ju en maxlängd på 730m, men så långa tåg körs sällan pga begränsade mötesmöjligheter.
Rent teoretiskt så går det att koppla på vagnar tills lokets kompressor tuppar av. 🙂
Vad tjänar man som lokförare och hur jobbar du?
Hos oss är grundlönen 38.705:- och vi jobbar 36-timmarsveckor.
Jag går på s.k. komprimerat schema, så jag jobbar 8 dagar och är sen ledig i 6.
Tummen upp thomas
Tack!
Texten vid 8:56 så står det De ankom från Torsvik precis innan jag anokm Nässjö, gissar att det skulle vara ankom Nässjö??
De kom från Torsvik.
@@Thomas_P Men i slutet står det anokm Nässjö
Ja, vagnarna ankom FRÅN Torsvik innan jag ankom Nässjö.
Jag kanske missade vad du syftar på, är det stavfel i "ankom"?
@@Thomas_P Tack för svaret
hur spara du på google earth
Vad har jag sparat?