Nói theo cách của a Lâm là Khẩu vị. Thì theo khẩu vị của mình thôi nhé, mình cũng đã gắn bó với con Innova G đời 2008 được 3 năm rồi. Và xpender mình cũng đã lái thử. Nếu bây giờ đổi xe thì mình vẫn chọn Innova bản Venturer (8 ghế)
Nếu là mình thì mình sẽ nghiêng về Xpander nhiều hơn vì xét vào thực trạng xã hội thì giá xe xpander vừa túi tiền với số đông người dân và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Còn nói theo kiểu của bền tại người thì mình nghĩ chi phí bảo dưỡng cho xpander sẽ ít hơn vì xpander vẫn "bình dân" hơn innova
Có ai như t. Chạy ngoài đường thấy xpender đẹp quá liền vào goole xem thấy giá 500- 600tr. Cảm thấy rẻ. Trog khi đó mình thì ở trọ, k có tiền mua đất xây nhà. Khổ thiệt chứ
Sau 2 tháng trải nghiệm thì khách hàng thuê xe của tui ai cũng khen là Expander thiết kế đẹp hơn Toyota, chạy êm, cũng có nhược điểm nhưng không đến nổi. Nói tóm gọn lại là k uổng tiền.
Thực tế tôi đã mua xe Xpander 3 tháng đi được 5000 km, tôi chở 7 người lên dốc chùa Linh Ứng bãi Bụt Đà Nẵng đi rất ngọt ngào, rất êm và điểm tôi thích nhất là rất lợi xăng. Rất Tuyệt Vời
Xe hay nên có bước nâng gầm soi hệ thống treo các thứ vì đó là một yếu tố rất quan trọng ảnh hưởng rất lớn tới giá xe, còn không thì cũng phải tìm hiểu và đề cập tới nó. Như video này không đề cập là một thiệt thòi cho Inova trong khi hệ thống treo của Inova xứng đáng đắt thêm gần 100tr so với Xpander, hộp số 6 cấp thêm 50tr nữa, động cơ 2.0 thêm 50tr nữa, dẫn động cầu sau thêm 50tr nữa.
động cơ lớn thì tốn xăng hơn, tỷ số công suất / trọng lượng kém hơn mà lại đòi cộng điểm, hộp số tay nhiều cấp hơn hay không cũng chả có ý nghĩa gì với ông số sàn, thầm chí càng nhiều càng phải sang số liên tục nên không có gì đáng cộng điểm cả. dẫn động cầu sau thì thêm 1 điểm ở vận hành, nhưng trừ 1 điểm ở nội thất. Inova hơn có lẽ là tính thanh khoản thôi. nhưng tiết kiệm nhiên liệu thì inova thua khá xa. bài đánh giá này dù sao kết quả cũng khá đúng rồi. nếu có tầm đó tiền mình sẽ chọn Expander cho nhu cầu dịch vụ và gia đình
@@anlovedrumnhg mà chỗ ngồi x nó bé vcđ lun, t vào ngồi thử còn ko bằng veloz, đc cái option các kiểu x cx tạm ổn, vs lại giá rẻ thì xl7 lại ngon hơn x nx, nên h x thấy chán vcl, gđ nhỏ 3 4 n vs lại con nhỏ thôi chứ về lâu về dài x như con c
Về tiết kiệm thì phải cho 2 điểm đối với chạy dịch vụ đi 200km thì chủ nhân đã tiết kiệm đk bao nhiêu tiền r nói để cãi nhau với bọn ngộ độc toy đau đầu lắm nguyên lí của mình ngon bổ rẻ bền bỉ ok
Mình cũng cho thuê dịch vụ đây, thật chất mà nói người thuê xe lại thích 2 dòng inova và fortuner, người đi đa số thích rộng và thoáng cho người ngồi thôi. Xpander tiết kiệm nhiên liện thật nội thất cũng sang mà nhiều khách nói ghế ngồi hơi tù tún, tôi cũng mới tậu 2 con đây.
Xem 2 xe thì xpander cũng ok nhưng mình vẫn không đổi ý và vẫn trung thành với wave alpha vừa bền vừa giữ dáng và quan trọng là tiết kiệm xăng hơn xpander rất nhiều
Cái gì cũng có giá của nó mình trãi nghiệm 2 con rồi con in thì nó đơn giản nhưng rất cứng cáp máy móc với số auto thì rất êm, còn con xpander thì vẻ ngoài thể thao đẹp thật nhưng xác nhỏ với nhìn mỏng manh kh cứng cáp bằng in còn về máy móc thì cũng 9 10 so với in còn về dài lâu thì còn do sử dụng ntn, nói chung 2 con này chạy dịch vụ thì ngon khỏi bàn, các bác thắc mắc cứ ra salon mà trãi nghiệm có nơi cho lái thử mà cảm nhận chứ đừng tin quá vào reviewers
mình từng chạy qua 2 con này. nhìn chung với giá trênh lệch 200t là cả một số tiền lớn lên chọn xpender chạy nhanh gỡ vốn đỡ nợ ngân hàng hơn inova. còn cảm nhận chạy thì xin thưa các thần thánh innova máy 2.0 so vói xpender máy 1.5 thì sự khác biệt là rất lớn. còn không thể so sánh con 2.0 và con 1.5 .
Mọi sự so sánh thì đều khập khiễng chứ các bác cứ dìm chắc làm gì.Tôi xin phép cảm nhận của mình sau 5 tháng sử dụng e xp xe đi được 15nk là nó thật sự là ổn trong tầm giá vận hành cực kỳ tiết kiệm dù chở 7-8 người đi đường trường,đường phố,đường xấu và leo dốc cũng không hề yếu như mọi người nghĩ đâu nha,xe xoay sở trong phố cũng rất linh hoạt gập 3 hàng ghế chở được rất nhiều hàng hoá nói chung là nó khá tiện dụng còn muốn bít chính xác e nó thế nào thì các bạn ra đại lý hoặc thuê hẳn con xe mà té.Đây là ý kiến cá nhân của tôi
Tiết kiệm đc 200 là tiền còn, còn bạn mua xe thì nó sẽ mất giá theo thời gian ki như bạn mua xpander mà tiết kiệm đc 200 tiền mặt để ngân hàng hoặc làm việc khác. Còn inova tại sao giữ giá. Có hai lí do. Một là nó bán giá trên trời để khi bạn bán nó sẽ về đúng giá trị thật do tâm lý ng việt mua thương hiệu, và việc còn lại phải làm là Toyota làm là cho máy tốt hơn hãng khác một tí là ngon như kích bản mà ko phải đầu tư quá nhiều. Thứ hai là tại sao ko mất giá, Vì từ khi có mặt tại Việt Nam thì inova chẳng thay đổi khi gì có chăng thì cũng chỉ chăm chăm vào doanh số thấp là nó thay một ít, lâu lâu thay một cái, Nên từ năm này qua năm khác nó như nhau v thì tại sao lại mất giá. Và vì tâm lí ng việt thì xe đời đầu bao giờ cũng ngon và bên hơn đời mới nên việc nghỉ là xe nó ngon. Thật ra thì ko phải nói nó ko ngon. Ngon ở cái máy thôi. Nhưng cái ở đây là nó quá hút máu ng việt. Mà ng việt lại đua theo nuôi nó quá nhiều. Giờ xe hàn nó cũng tốt rồi, nên vẫn hi vọng vinfat sẽ cho ra các mẫu xe cạnh tranh mà đem lại giá trị. Để ng việt ko bị thất thoát tiền vô lí.
Tôi nói thế này.. có một số người không nói tất cả nha nên ae đừng ném đá.. họ khen lấy khen để mở miệng ra chiếc Ỉn là nhất là huyền thoại là không đối thủ là sẽ vân vân và vân vân... xong vác tiền ra lấy con Xp... Tôi cũng không biết họ đang nghĩ gì?
Vì họ ko đủ tiền nên phải chọn giá rẻ , trên nhau 200tr mày tưởng ít ah thằng đần , họ kinh doanh xe thì họ phải tính còn dân có tiền nó ko điên đi mua xe giá bèo , tao thich lexus 7 chỗ nè mà phải đi mua innova
Cám ơn Xpender. Bạn đã có mặt ở vn. Cho Inovar đem vào niêm cất vì bấy lâu nay lợi dụng chính sách bảo hộ tm nên bán đắt cắt cổ làm cho người dân ko có tiền mua xe. Hết thời Inovar rồi
xpander chạy dịch vụ cx đc, nhg ko = innova đời cũ, tại xpander máy yếu vs hỏng vặt cx kha khá, nên xpander phù hợp chạy gđ hơn, còn innova bền, ít hỏng vặt, xe cũ nên nhìu khi còn rẻ hơn và ngon hơn nx
Nghia Bui xpander chỉ vượt trội hơn tầm giá thôi bác ak... Còn inova nó vẫn hơn về mặt dịch vụ còn gia đình thì nên mua sedan vd như Cerato hay honda city sẽ đẹp hơn 😍
Clip phân tích và chấm điểm rất thuyết phục, tôi đã sử dụng Innova hơn 5 năm (chạy dịch vụ) mới đây đã chuyển qua Xpander (gần 18 tháng) nhìn chung rất ổn nhưng về lâu dài (khoảng 4 hay 5 năm) chưa biết thế nào.
Sau thgian dài anh sử dụng anh đanh giá inova và Xpander thế nào anh? Cho em chút kinh nghiệm đang tính mua xe cũ tự động chạy dịch vụ Và cả hao mòn , vật tư cần sửa chữa, khách đi đánh giá? Cám ơn anh
@@binhmai6740 nói thật thì giá cả hợp lý là điểm cộng lớn nhất đối với thu nhập người VN. Mình thấy ở nước ngoài họ ko cuồng thương hiệu như ở VN. Điển hình ở taiwan, xe máy honda hầu như rất hiếm thấy chạy trên đường, thay vào đó hãng yamaha chiếm trên 70%
nên tẩy chay toyota VN như vụ resort vs BegerKing vì coi thường dân Việt đi. Xe cắt hết option bán giá thì trên trời, xe hạng c bán giá xe hạng D. Phốt của toyota thì nhiều như lá mùa thu và rất nhiều danh hiệu thánh lật Fortun, Thùng tôn In, vios, túi khí siêu bền, ...đến kỹ sư tạch làm cho Toyota còn tố cáo chất lượng của toy. Các ông bảo xe toy bền, tiết kiệm thì các hãng khác như honda, misu,.. ko tiết kiệm à, bền thì các ông chạy như phá thì đến xe tăng còn hư. Xe toy giữ giá, đồ rẻ dễ kiếm các ông thử so giá phụ tùng toy vs các hãng khác xem ai đắt, h các ông tẩy chay TOY đi nó chả rớt giá vl. Mẹ nó khinh dân Việt mình như chó ấy các ông còn lao đầu vào, phải tẩy chay Toy cho chúng nó biết Lễ Độ đồng thời cũng là bài học răn đe cho các hãng khác.
em có 3 người bạn , mua 3 xe gần như cùng thời điểm: -1innova MT bản thiếu 860tr xuống đường. - 1 Xpander MT 620 xuống đường - 1 Xpander AT 710tr xuống đường. - em đã ngồi lái cả 3 con, ngồi trong xe đi chơi vs mấy anh em cũng cả 3 con em xin có ý kiến cá nhân là , chẳng tội gì bỏ nhiều tiền ra hơn lại đi mua innovar ăn nhiều xăng hơn. - vụ rung cần số là có ở con innovar, càn Xpander thì không, đi tại đường Việt Nam ông có 2.0 đi nữa thì ông cũng không chạy hết ga hết số được. - đúng là innovar rộng hơn, máy khoẻ hơn, nhưng dáng xấu hơn, không có điều chỉnh chân ga tự động. em nghiêng hoàn toàn về Xpander, và cuối năm nay sẽ lấy 1 em AT.
Vậy về lâu dài máy móc,đồ đạc như thế nào theo giời gian,xe nào sẽ xuống nhanh nhất và nếu muốn đổi xe khác thì xe nào mất giá nhất nó mới quan trọng a ah
Innova nặng hơn nên khung gầm và vỏ dầy dặn hơn , khi có va chạm xẩy ra sẽ an toàn hơn + 13 điểm cho innova .vậy tỷ số 29 đều hehe .Nhưng mà nhìn ở ngoài chiếc expander này thích mắt và khá chất đó , rất đẹp và hợp túi tiền cho mọi người
Phần đánh giá xe xpander có tỉ số vượt trội so với Innova là chính xác nhưng về phần bảo dưỡng thay thế sữa chữa và độ bền theo năm tháng giữa 2 xe thì phải chờ thêm thời gian xem xe nào có độ bền và phần bảo dưỡng sửa chữa thế nào (tôi đang dùng Innova)
các ACE dìm hàng Inova quá, mình kết XPander ở 2 điểm đó là hàng ghế duỗi thẳng sàn: (1) thuận lợi cho việc rủ con mái đi chơi xa... 2 đứa có thể nện nhau trong xe... (2) Tiết kiệm nhiên liệu hơn... còn lại Inova có một lịch sử hoành tránh và thực nghiệm ở VN... còn X là a lính mới... ngựa hay phải biết đường trường... chúc X trở thành thánh trong thời gian tới...
So sánh về khung gầm rồi động cơ rồi dẫn động cầu trước và cầu sau xem cái nào hơn. Nói chung là hãng nào thuê Lâm nói hay thì là hay. Tiền nào của đấy chạy 5 năm trở ra thì mới biết ai hơn ai.
Đúng là vị thế của Innova đang bị đe dọa vì chính cái giá bán của nó. Thời 2010-2017 thì em ấy là một tượng đài không thể đánh đổ trong phân khúc 7 chỗ (đúng nghĩa) giá trung bình, phục vụ được cả 2 nhóm gia đình và dịch vụ. Tưởng chừng như vị thế đó sẽ còn giữ dài dài vì nhiều năm liền không thấy các hãng khác mặn mà với phân khúc xe này. Nhưng giờ thì đã có Xpander, New Ertiga, và sắp tới còn có thể có Honda Mobilio, giá đều rẻ hơn Innova ~200tr. Toyota bắt đầu run rẩy rồi ...
@@chibaominhkhuc9121 , Toy cứ bán 2 con đó rẻ hơn giá hiện tại 30-50tr rồi mới nói chuyện bác à. Nhưng có vẻ như Toy VN không quan tâm, họ lo cho doanh số Vios với Innova hiện tại thôi đã thấy hụt hơi rồi, vì 2 con đó có dây chuyền lắp ráp mới đầu tư, doanh số mà không đủ là rách việc. Rush với Avanza chắc chỉ nhập về bán cho vui, bán hết thì nhập tiếp, còn lưu kho lâu thì đem khuyến mãi ...
@@manhdinhduy4295 ..zace xưa ăn Jolie ở mỗi cái bền hơn vì chả có gì để hỏng nội thất chả khác gì xe tải trá hình bạn ạ còn về hình thức thì thua xa Jolie ngay cả không gian bên trong cũng vậy..Ngày trước đi đâu nếu chọn giữa Z và J thì mình đều chọn J.
Mình coi nhiều clip đanh giá xe của cậu này rồi. Nói chung là thú vị và bổ ích. Tuy nhiên, clip này mình thấy không thuyết phuc lắm. Vì mình đang tính mua xe và đã đi tham khảo Xpander và Innova... sau khi tham khảo, mình đã chọn ngay Innova không do dự một chút nào. Chiếc Xpander nhỏ hơn Innova khá nhiều, người cao to như bạn Lâm mà ngồi thoải mái thì cũng khó.
Máy chấm 5 đạp yếu ăn thế méo nào đc 2.0, lúc đạp tít thì ai tít cho mà tính tiết kiệm !!!,hơn nữa ỉn nó cầu sau kiểu méo gì chả khoẻ hơn !!!, lúc đi đèo dốc mới biết tác dụng !!!
Hùng lâm phân tích thì ok ko có gì phải bàn . Nhưng ở lần này có đoạn hùng lâm nói chưa đúng .. vd : khonga bên trong của inova có phần nhô lên .. do hệ dẫn động cầu sau. + điểm cho xpander. Nhưng phải nói ra inova dẫn động cầu sau, xpander cầu trước Dẫn động cầu sau thì có kho it người bit rằng .. chi phí cho nó đắt đỏ hơn. Cáu trúc khung gầm khoẻ và phức tạp hơn. Nên cho phí mới cao hơn cầu trc. Điều quan trọng là Tính an toàn , độ bám đường . Sức mạnh và cân bằng khi tăng tốc. Càu trc thì bánh sau hay bị trơn trượt do khối lượng xe bị dồn về trước . V.v. Nếu để chọn thì mình sẽ ko chọn xpander mà chọn “ mec s500 kakaa
so sánh như vậy cho a chị em chọn xe gia đình. Chứ còn dịch vụ thì nó có giá hết rồi! Ai tiết kiệm đi bảy chỗ thì chọn X pander. Innova thì bỏ thêm ít tiền! Nhưng khách 7 chỗ chủ yếu chọn Innova rộng,thoáng, X pander khá kén khách. Cũng như 4 chỗ khách thưởng hay hỏi Morning hay Víos 😀 ko có gì phải lăn tăn về khoảng dịch vụ cả vì 2 phân khúc khác nhau! Ý kiến chủ quan của riêng mình 😅
4 chỗ nhiều nhất là i10 chứ không phải Morning còn 7 chỗ thì hiện tại là Innova nhưng 1 thời gian nữa nhiều người sẽ chọn Xpander vì đơn giản giá như nhau hoặc rẻ hơn nhưng mẫu xe mới hơn nhìn đẹp hơn ngồi êm ái phù hợp nghỉ ngơi hơn
Minh Tri Nguyen ngày xưa nó giữ giá vì k có đối thủ cạnh tranh thôi.còn thời đại này khác rồi bạn.cứ Xpander mà mua tin tôi đi vì tôi ngồi rồi.máy êm vãi đái.còn inova thì quá ồn và rung
Một bên là máy 2.0 một bên là 1.5 Bên 8 chổ.bên 7 chổ...phụ tùng inova vẩn rẻ và dể tìm.1.5 mà cõng 7 người trong thời gian dài e rằng tuổi thọ k cao bằng inova 2.0 .nhìn ở ngoài thì hai cái hỏm đèn pha của xpanđer thô và sâu .mình k thích
gđ nhỏ, nhìu con nít thôi chứ về lâu về dài, nó cx phải lớn chứ, nên chỗ ngồi chật chội, x cx hỏng vặt nhìu, dùng nhìu nhất cx 4 5 năm thì thật ra cx ko đáng lắm
Đúng là Toyota đc yêu mên, chỉ vì hiệu này đã có mặt ở Việt Nam từ rất lâu phổ biến...nhưng thời nay có nhiều sự lựa chọn và nổi trội hơn hẳn, nếu người hoài cổ và không cập nhật thời thế thì họ vẫn chỉ nhìn được mỗi chữ Toyota và chả biết cái gì tốt và xấu...nên thông cảm cho họ và tiếc cho họ vì vẫn lựa Toyota... riêng em đi ô tô mà đi Fortuna hay Innova cho em ngồi hàng 3 thì em cóc thèm đi...như bị tra tấn thời trung cổ. Cảm ơn bác đã enlighten cho dân đầu đất
@@angcuong8252 TIEN NÀO CỦA ĐÓ MÀ BẠN , XPANDO RẺ HON GAN NỬA CHIẾC XE MÀ . TÍNH RA VẨN OK HƠN INOVA NHIEU VÈ MỌI MẶT. CHO DÙ CÓ SỬA CHỬA THÌ VỚI SỐ TIỀN CHÊN THI CỨ THOẢI MÁI MÀ CHẠY
@@marcotrung4115 rẻ hơn dc 200tr đấy chú. Sợ bảo dưỡng tốn kém cứ lấy 200tr đó mà bảo dưỡng. Còn độ chênh lệch tốn nếm mỗi kỳ bảo dưỡng cũng ko hơn nhau là bao.
Cháu phân tích rất tuyệt giọng nói chuẩn ấm áp Làm cho người đang theo dõi cảm thấy rất thu hút... để lựa chọn , cho mình 2 dòng xe này... Cảm ơn cháu... Chúc sk hp và an vui
xpander : Đẹp-tiết kiệm xăng - giá rẻ Innova : Giữ giá - phụ tùng rẻ - thương hiệu Xe 7 chỗ không thiếu nhưng mitsu đã nắm bắt đc nhu cầu của tôi và của rất nhiều người giống tôi LÀ CẦN 1 CHIẾC XE 7 CHỖ tiêu hao nhiên liệu như 1 chiếc morning và xpander cháy hàng là như thế..Và tôi chọn xpander và đã 3 tháng tôi vẫn chưa nhận đc chiếc MT màu trắng thần thánh ..
Mua xe thứ nhất phải xác định mục đích sử dụng, thứ 2 giá cả , thứ 3 phụ tùng và độ phổ biến của phụ tùng sau khi hỏng hóc có dễ kiếm ko có đắt quá ko? Riêng tôi với INNOVA ko gian rộng thoáng - dễ kiếm phụ tùng- dễ sửa chữa dễ thay thế - bền bỉ - giá cả hợp lý!
Toy ko chịu thay đổi thì ko những sẽ thua các hãng xe nhật khác (chịu thay đổi) mà sẽ bị các hãng xe hàn vượt mặt toàn diện sớm thôi. Altis là một ví dụ giờ đã ko còn là vua phân khúc sedan hạng C rồi. Innova cũng tiếp bước altis nhanh thôi. Ủng hộ xpander vì giá cả hợp lý, tiết kiệm nhiên liệu, dáng xe đẹp.
Thằng thắng nhưng chả ai mua chạy dịch vụ mới đau chứ. Nghe thằng này quảng cáo cho xpender biết nó nhận tiền của thằng nào rồi, đếch tin được, chấp nhận bỏ tiền cao hơn để mua innova, OK.
@@kiendiep Quảng cáo hay không quảng cáo ko quan trọng bạn à. A Lâm cũng nêu cả ý kiến chủ quan và khách quan của mình, mình thấy hợp lý thì mua Xpander không thì mua Innova. Ko có những người am hiểu như a Lâm đánh giá thì sao người dùng có kênh tham khảo hữu ích chứ!
Tuấn Ngô Tôi ko dỗi mà đi so đo đúng sai với bạn. Mỗi người một quan điểm, ko ai cấm nhưng góp ý trên tinh thần xây dựng, ko đụng chạm đến người khác, đang nói về xe đừng dây dưa sang chủ thể con người vào bạn à. Bạn có ý kiến của riêng bạn, bạn thích gì đó là quyền của bạn, tôi ko phản đối. Tóm lại đang chủ đề xe, coment mang tính xây dựng ko đố kỵ.
Quan90 Ngo : mấy ông cuồng Toy thì cứ mua Toy mà chạy, tiền của các ông có ai cầm đâu phải không Quan90 Ngo. Bọn tôi thì thấy rẻ hơn cả 200 củ, mẫu mã đẹp hơn thì mua thôi.
Cho em hỏi là 2 xe này tổng thể tính cả 2 bên gương thì kích thước bao nhiêu? Ngõ nhà em rộng lọt là 2,5m vô đâu 30m là rộng thoải mái , thì nên mua j để chạy vô dc . Thank anh
Đi chiếc xpander có vẻ hệ thống treo phuộc nó tệ hơn innova khi đi qua gờ giảm tốc hay ổ gà thấy ko yêm , cảm nhận cá nhân của tui khi đã từng đi 2 loại này , kiểu dáng xpander thì ngầu , innova thì đơn giản , bình dân . Giá thì innova hơn 800tr cho bản E rẻ nhất , xpander hơn 600tr cho xe lăn bánh, tóm lại tôi xe chọn mua innova 😊
Chào em Lâm. Có một điều mà chưa hề nghe bất cứ chuyên gia so sánh nào đề cập, đó là hệ thống công tắc gạt mưa của Mit mà không có một hãng xe Nhật nào hoàn hảo bằng (ở vị trí chậm nhất có 2 tốc độ tự động và hệ thống chờ 5 nất ở nất chậm nhất 45 giây) trong khi đó Honda hay Toyota ở vị trí chậm nhất là 15 giây..
Dù sao thì so sánh xpander với innova cũng ko hợp lắm. Bên ngoài nhìn innova bề thế hơn hẳn. Còn cá nhân e là thanh niên kết ngay xpander từ cái nhìn đầu tiên😂
Em thì quyết định mua Rush. Hôm đấy đíu hiểu sao đi nhận xe gặp ông sale có tâm đọc nguyên cái điếu văn xong buồn ngủ quá ngủ trong mơ và tỉnh dậy ngoài đời :)))
Tôi ko thiên về xe nào nhưng tin chắc chắn rằng hùng lâm đã đc mítubitshi hậu đãi khi làm video này.nếu như mitsub vượt trội gấp đôi cả về giá lẫn chất lượng thì tại sao mitsub lại để toy ỉn chiếm giữ thị trường quá lâu như vậy.để báy giờ mới bung ra.
Các anh em chọn xe nào trong 2 xe này???
Đặt trên tiêu chí CÙNG TẦM TIỀN nhé.
Chạy dịch vụ thì mua Innova
Đặt gạch cho xpander rồi , chờ ngày lấy thôi
Nói theo cách của a Lâm là Khẩu vị. Thì theo khẩu vị của mình thôi nhé, mình cũng đã gắn bó với con Innova G đời 2008 được 3 năm rồi. Và xpender mình cũng đã lái thử. Nếu bây giờ đổi xe thì mình vẫn chọn Innova bản Venturer (8 ghế)
Quoảng cáo xpander
Nếu là mình thì mình sẽ nghiêng về Xpander nhiều hơn vì xét vào thực trạng xã hội thì giá xe xpander vừa túi tiền với số đông người dân và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Còn nói theo kiểu của bền tại người thì mình nghĩ chi phí bảo dưỡng cho xpander sẽ ít hơn vì xpander vẫn "bình dân" hơn innova
*Có ai như em không, tiền ăn còn không đủ mà suốt ngày xem Hùng Lâm rì viu xe. hihi*
Nguyễn Hoàng em yêu Hùng Lâm rồi ! Thú nhận giới tính đi
có tui nè
@@tpmientanmấy a chị ghé kênh e ủng hộ để e có tiền qua Thái với!!! kkk
Koi để trúng số đở phải lựa chọn mua xe khó khăn.. Kkk
Bác đừng nghĩ bác cô đơn nhé! Có tôi đây
Oà oà
Có ai như t. Chạy ngoài đường thấy xpender đẹp quá liền vào goole xem thấy giá 500- 600tr. Cảm thấy rẻ. Trog khi đó mình thì ở trọ, k có tiền mua đất xây nhà. Khổ thiệt chứ
Mua BTC đi 2 năm sau có tiền mua đó bạn.😂😂
Cố lên . Rồi có ngày đời bạn cũng nở hoa . Thân chúc bạn đạt được nguyện vọng . Cố lên .
@@Me_Tranh tính hình mấy ngày nay xem lại coment này buồn cười quá ))
Nh xe có giá như thế là rẻ mà
bac giong em lo tien mua dat xay nha ko co lay dau tien mua xe'
Sau 2 tháng trải nghiệm thì khách hàng thuê xe của tui ai cũng khen là Expander thiết kế đẹp hơn Toyota, chạy êm, cũng có nhược điểm nhưng không đến nổi. Nói tóm gọn lại là k uổng tiền.
Thực tế tôi đã mua xe Xpander 3 tháng đi được 5000 km, tôi chở 7 người lên dốc chùa Linh Ứng bãi Bụt Đà Nẵng đi rất ngọt ngào, rất êm và điểm tôi thích nhất là rất lợi xăng. Rất Tuyệt Vời
Trung bình đường trường 100km bao nhiêu lít bn
Xe còn hay bán dùi ban
Ok bạn
@@hoangia585chắc làm máy rồi kkk
Rất thích xpander nhưng mình vẫn trung thành với em cúp 50
V
Xe hay nên có bước nâng gầm soi hệ thống treo các thứ vì đó là một yếu tố rất quan trọng ảnh hưởng rất lớn tới giá xe, còn không thì cũng phải tìm hiểu và đề cập tới nó. Như video này không đề cập là một thiệt thòi cho Inova trong khi hệ thống treo của Inova xứng đáng đắt thêm gần 100tr so với Xpander, hộp số 6 cấp thêm 50tr nữa, động cơ 2.0 thêm 50tr nữa, dẫn động cầu sau thêm 50tr nữa.
động cơ lớn thì tốn xăng hơn, tỷ số công suất / trọng lượng kém hơn mà lại đòi cộng điểm, hộp số tay nhiều cấp hơn hay không cũng chả có ý nghĩa gì với ông số sàn, thầm chí càng nhiều càng phải sang số liên tục nên không có gì đáng cộng điểm cả. dẫn động cầu sau thì thêm 1 điểm ở vận hành, nhưng trừ 1 điểm ở nội thất. Inova hơn có lẽ là tính thanh khoản thôi. nhưng tiết kiệm nhiên liệu thì inova thua khá xa. bài đánh giá này dù sao kết quả cũng khá đúng rồi. nếu có tầm đó tiền mình sẽ chọn Expander cho nhu cầu dịch vụ và gia đình
@@anlovedrumnhg mà chỗ ngồi x nó bé vcđ lun, t vào ngồi thử còn ko bằng veloz, đc cái option các kiểu x cx tạm ổn, vs lại giá rẻ thì xl7 lại ngon hơn x nx, nên h x thấy chán vcl, gđ nhỏ 3 4 n vs lại con nhỏ thôi chứ về lâu về dài x như con c
@@DITMEMAY0987xe gia đình đứng top cả năm thì ko như con c rồi
Về tiết kiệm thì phải cho 2 điểm đối với chạy dịch vụ đi 200km thì chủ nhân đã tiết kiệm đk bao nhiêu tiền r nói để cãi nhau với bọn ngộ độc toy đau đầu lắm nguyên lí của mình ngon bổ rẻ bền bỉ ok
Chạy Dv chạy xpander cốp bé tý nhét đủ 7 người là ko có cốp. Riêng với khách sân bay ko morning i10 và carren bạn nhé
Mình cũng cho thuê dịch vụ đây, thật chất mà nói người thuê xe lại thích 2 dòng inova và fortuner, người đi đa số thích rộng và thoáng cho người ngồi thôi. Xpander tiết kiệm nhiên liện thật nội thất cũng sang mà nhiều khách nói ghế ngồi hơi tù tún, tôi cũng mới tậu 2 con đây.
Chả hiểu bác chạy xe méo gì mà phát biểu láo vl ( bọn ngộ độc)
Đất nước này mình ô khôn còn người ta ngu hết
Ý kiến cá nhân nếu đoạn cuối của các video Lâm có thể nói câu kết kiểu như tuyên truyền, không uống rượu bia khi lái xe và nhớ thắt dây bảo hiểm
Bạn cứ lo bò trắng răng... 😆
Mh thích điều này!
Hay bạn
Chuyênn rượu bia tự giác thôi ông ơi, chứ Bố đẻ nó chưa chắc nó nghe huống chi nghe người ngoài
@@annguyen4273 😂😂😂
Xem 2 xe thì xpander cũng ok nhưng mình vẫn không đổi ý và vẫn trung thành với wave alpha vừa bền vừa giữ dáng và quan trọng là tiết kiệm xăng hơn xpander rất nhiều
Cái gì cũng có giá của nó mình trãi nghiệm 2 con rồi con in thì nó đơn giản nhưng rất cứng cáp máy móc với số auto thì rất êm, còn con xpander thì vẻ ngoài thể thao đẹp thật nhưng xác nhỏ với nhìn mỏng manh kh cứng cáp bằng in còn về máy móc thì cũng 9 10 so với in còn về dài lâu thì còn do sử dụng ntn, nói chung 2 con này chạy dịch vụ thì ngon khỏi bàn, các bác thắc mắc cứ ra salon mà trãi nghiệm có nơi cho lái thử mà cảm nhận chứ đừng tin quá vào reviewers
Thầy dạy thực hành đang dạy chạy xpander nhưng thầy bảo inova tốt hơn
mình từng chạy qua 2 con này. nhìn chung với giá trênh lệch 200t là cả một số tiền lớn lên chọn xpender chạy nhanh gỡ vốn đỡ nợ ngân hàng hơn inova. còn cảm nhận chạy thì xin thưa các thần thánh innova máy 2.0 so vói xpender máy 1.5 thì sự khác biệt là rất lớn. còn không thể so sánh con 2.0 và con 1.5 .
Đúng vậy inova chất hơn nhiều trường xe sướng hơn
Lấy Xpander thêm chút đồ chơi nửa bạn sẻ ko coi nó như một chiếc xe dịch vụ đâu
Mọi sự so sánh thì đều khập khiễng chứ các bác cứ dìm chắc làm gì.Tôi xin phép cảm nhận của mình sau 5 tháng sử dụng e xp xe đi được 15nk là nó thật sự là ổn trong tầm giá vận hành cực kỳ tiết kiệm dù chở 7-8 người đi đường trường,đường phố,đường xấu và leo dốc cũng không hề yếu như mọi người nghĩ đâu nha,xe xoay sở trong phố cũng rất linh hoạt gập 3 hàng ghế chở được rất nhiều hàng hoá nói chung là nó khá tiện dụng còn muốn bít chính xác e nó thế nào thì các bạn ra đại lý hoặc thuê hẳn con xe mà té.Đây là ý kiến cá nhân của tôi
Nhận xét của bạn hoàn toàn đúng!
Bua chay con xpander so tu dong hao xăng như gi .200 cay .đỗ 500k xăng.
@@mentran6815 xạo quá đi bác ơi. Chắc bình xăng bác bị lủng rồi. Mình AT. Và MT điều có đây và vẫn ok ko như bác nói
Thích Innova đời mới kiểu dáng đẹp mà giờ đang đi sirius 😂
Vãi
đái
Sáng nay mua tờ vé số nên vào xem luôn😂😂😂
Có tiền mua xpender làm dịch vụ ok . Đầu vào rẻ hơn 200trieu . Ok
Anh Nguyen nhưng khi rớt đời đầu ra như sắt vụn ấy còn innova vẫn hơn đc nữa giá lúc mua
Tiết kiệm đc 200 là tiền còn, còn bạn mua xe thì nó sẽ mất giá theo thời gian ki như bạn mua xpander mà tiết kiệm đc 200 tiền mặt để ngân hàng hoặc làm việc khác. Còn inova tại sao giữ giá. Có hai lí do. Một là nó bán giá trên trời để khi bạn bán nó sẽ về đúng giá trị thật do tâm lý ng việt mua thương hiệu, và việc còn lại phải làm là Toyota làm là cho máy tốt hơn hãng khác một tí là ngon như kích bản mà ko phải đầu tư quá nhiều. Thứ hai là tại sao ko mất giá, Vì từ khi có mặt tại Việt Nam thì inova chẳng thay đổi khi gì có chăng thì cũng chỉ chăm chăm vào doanh số thấp là nó thay một ít, lâu lâu thay một cái, Nên từ năm này qua năm khác nó như nhau v thì tại sao lại mất giá. Và vì tâm lí ng việt thì xe đời đầu bao giờ cũng ngon và bên hơn đời mới nên việc nghỉ là xe nó ngon. Thật ra thì ko phải nói nó ko ngon. Ngon ở cái máy thôi. Nhưng cái ở đây là nó quá hút máu ng việt. Mà ng việt lại đua theo nuôi nó quá nhiều. Giờ xe hàn nó cũng tốt rồi, nên vẫn hi vọng vinfat sẽ cho ra các mẫu xe cạnh tranh mà đem lại giá trị. Để ng việt ko bị thất thoát tiền vô lí.
Tiền nào của nấy thôi.
Xem xong mình quyết định vẫn trung thành với con wae alpha 2011 của mình
Tôi nói thế này.. có một số người không nói tất cả nha nên ae đừng ném đá.. họ khen lấy khen để mở miệng ra chiếc Ỉn là nhất là huyền thoại là không đối thủ là sẽ vân vân và vân vân... xong vác tiền ra lấy con Xp... Tôi cũng không biết họ đang nghĩ gì?
Vì họ ko đủ tiền nên phải chọn giá rẻ , trên nhau 200tr mày tưởng ít ah thằng đần , họ kinh doanh xe thì họ phải tính còn dân có tiền nó ko điên đi mua xe giá bèo , tao thich lexus 7 chỗ nè mà phải đi mua innova
Cám ơn Xpender. Bạn đã có mặt ở vn. Cho Inovar đem vào niêm cất vì bấy lâu nay lợi dụng chính sách bảo hộ tm nên bán đắt cắt cổ làm cho người dân ko có tiền mua xe. Hết thời Inovar rồi
Cùng tầm giá tiền mua về chạy dịch vụ thì mua xe mới ai mua innova cũ, dù có tốt xe cũ sao bằng xe mới.
E cũng nghĩ vậy
Ai mua xe bây giờ cũng tìm hiểu kỉ hết rồi. Nhìn doanh số toyota giảm thì biết
T.T Trần xấu vl
Giờ thấy Xpander chạy dịch vụ nhiều luôn á. Giá rẻ, tiện nghi, hệ thống an toàn đầy đủ là ❤️ rồi 😜
V cũng ok rồi.chỉ có điều máy yếu thui 😁
xpander chạy dịch vụ cx đc, nhg ko = innova đời cũ, tại xpander máy yếu vs hỏng vặt cx kha khá, nên xpander phù hợp chạy gđ hơn, còn innova bền, ít hỏng vặt, xe cũ nên nhìu khi còn rẻ hơn và ngon hơn nx
Xe ăn ít xăng đầu vào rẻ hơn nhữg 200 triệu đi êm ái...xpando rõ ràng vượt trội ...
Nghia Bui nếu bác bảo xpen đi em thì bác lại chưa đc đi bao giờ rùi
Nghia Bui xpander chỉ vượt trội hơn tầm giá thôi bác ak... Còn inova nó vẫn hơn về mặt dịch vụ còn gia đình thì nên mua sedan vd như Cerato hay honda city sẽ đẹp hơn 😍
Dàn gầm của xp yếu hơn inv nhiều lắm bác ạ
Clip phân tích và chấm điểm rất thuyết phục, tôi đã sử dụng Innova hơn 5 năm (chạy dịch vụ) mới đây đã chuyển qua Xpander (gần 18 tháng) nhìn chung rất ổn nhưng về lâu dài (khoảng 4 hay 5 năm) chưa biết thế nào.
Sau thgian dài anh sử dụng anh đanh giá inova và Xpander thế nào anh?
Cho em chút kinh nghiệm đang tính mua xe cũ tự động chạy dịch vụ
Và cả hao mòn , vật tư cần sửa chữa, khách đi đánh giá?
Cám ơn anh
có ai như mình k? đi làm lương có 7,8 tr nhưng lại mê XE HAY:))
Đi học đây. Có lg là tốt rồi
😂😂😂
Giống tôi
đỡ hơi tui r lương 6tr mà ko chiếc xe nào của hùng lâm rì viu mà ko xem, xe nào cũng biết mà ko biết coi túi tiền🤣
Đc nha bạn , mình làm thuê lương 7 tr sau thời gian giành dụn giờ cũng đủ tự mua 1 con xpander , và cb qua năm mình hốt đây
Xpander giờ chạy đầy đường! Sắp tới còn có ertiga có 499tr thì thế nào đây
Ai chọn X-Pander dơ tay ạ
👇
Tan Huynh kiểu ni là dân miền Trung hỏi đây
@@caongoctien1044 mình miền Nam bạn ơi
Xe X-Pander điểm cộng nhiều hơn Innova là chính xác, Tuy nhiên tôi lại chọn mua X vì tôi đã trải nghiệm xe X này rồi.
@@binhmai6740 nói thật thì giá cả hợp lý là điểm cộng lớn nhất đối với thu nhập người VN. Mình thấy ở nước ngoài họ ko cuồng thương hiệu như ở VN. Điển hình ở taiwan, xe máy honda hầu như rất hiếm thấy chạy trên đường, thay vào đó hãng yamaha chiếm trên 70%
@@binhmai6740 mình cũng đang dự định con X-P này
Nếu không có sự cạnh tranh thì Toyota không chịu Thay đổi và luôn xiết cổ người tiêu dùng
nên tẩy chay toyota VN như vụ resort vs BegerKing vì coi thường dân Việt đi. Xe cắt hết option bán giá thì trên trời, xe hạng c bán giá xe hạng D. Phốt của toyota thì nhiều như lá mùa thu và rất nhiều danh hiệu thánh lật Fortun, Thùng tôn In, vios, túi khí siêu bền, ...đến kỹ sư tạch làm cho Toyota còn tố cáo chất lượng của toy. Các ông bảo xe toy bền, tiết kiệm thì các hãng khác như honda, misu,.. ko tiết kiệm à, bền thì các ông chạy như phá thì đến xe tăng còn hư. Xe toy giữ giá, đồ rẻ dễ kiếm các ông thử so giá phụ tùng toy vs các hãng khác xem ai đắt, h các ông tẩy chay TOY đi nó chả rớt giá vl. Mẹ nó khinh dân Việt mình như chó ấy các ông còn lao đầu vào, phải tẩy chay Toy cho chúng nó biết Lễ Độ đồng thời cũng là bài học răn đe cho các hãng khác.
@@hailuaxd3283 bác nói chuẩn . Tôi phải đấu tranh với cả dòng họ để không phải mua con vios đấy. Giờ quyết định múc em xpander này.
Hai Lúa xD cho chết như nokia hay toshiba ấy nó mới sợ . đm độc quyền hả . nó nghĩ dân m ngu . phải xoá sổ như nokia mới sợ
Hai Lúa xD bác nói điều k mới nhưng em vẫn thích
Dân việt mình cứ hyundai với kia mà phan thì vài năm nữa bọn toy này nát thôi...
em có 3 người bạn , mua 3 xe gần như cùng thời điểm:
-1innova MT bản thiếu 860tr xuống đường.
- 1 Xpander MT 620 xuống đường
- 1 Xpander AT 710tr xuống đường.
- em đã ngồi lái cả 3 con, ngồi trong xe đi chơi vs mấy anh em cũng cả 3 con em xin có ý kiến cá nhân là , chẳng tội gì bỏ nhiều tiền ra hơn lại đi mua innovar ăn nhiều xăng hơn.
- vụ rung cần số là có ở con innovar, càn Xpander thì không, đi tại đường Việt Nam ông có 2.0 đi nữa thì ông cũng không chạy hết ga hết số được.
- đúng là innovar rộng hơn, máy khoẻ hơn, nhưng dáng xấu hơn, không có điều chỉnh chân ga tự động. em nghiêng hoàn toàn về Xpander, và cuối năm nay sẽ lấy 1 em AT.
xin review kiểu dáng và nội thất Xpander AT sau khi chạy 2 năm ạ 😅😅
Vậy về lâu dài máy móc,đồ đạc như thế nào theo giời gian,xe nào sẽ xuống nhanh nhất và nếu muốn đổi xe khác thì xe nào mất giá nhất nó mới quan trọng a ah
A dẫn chương trình về xe rất hay . Thu hút người nghe . Trình bày rõ rành . Luôn ủng hộ kênh khi có A này dẫn chương trình về xe ! Thanks !
Cty Taxi mua X là quá hợp lý, mua 40 chiếc Innova thì đủ mua 60 chiếc X, them số lượng xe. Kinh tế hẳn
Ham số lượng vài năm nó lại đi theo đàn anh zinger thì khổ lắm :))
Gầm thấp chạy vùng tây nguyên ko ổn lắm
@@QTĐ-MB nó sx xe gì kệ nó nhưng cứ nhìn zinger grandis so với ỉn, phò tủn thì biết, còn độ thực dụng và bán chạy thì cứ lên coi top xe từ Âu Mỹ Á
@@nghiadeentee7480 zinger đi trước Innova về kiểu dáng nhé, nhìn kính hàng gế 3 là rõ. Còn nói như bạn thì Zinger, Grandis phế liệu hết rồi ah? :))
@@honnguyenthanh627 Innova gầm thấp hơn
Innova nặng hơn nên khung gầm và vỏ dầy dặn hơn , khi có va chạm xẩy ra sẽ an toàn hơn + 13 điểm cho innova .vậy tỷ số 29 đều hehe .Nhưng mà nhìn ở ngoài chiếc expander này thích mắt và khá chất đó , rất đẹp và hợp túi tiền cho mọi người
Chú hùng thiên vị wua
Phần đánh giá xe xpander có tỉ số vượt trội so với Innova là chính xác nhưng về phần bảo dưỡng thay thế sữa chữa và độ bền theo năm tháng giữa 2 xe thì phải chờ thêm thời gian xem xe nào có độ bền và phần bảo dưỡng sửa chữa thế nào (tôi đang dùng Innova)
Bác review với
các ACE dìm hàng Inova quá, mình kết XPander ở 2 điểm đó là hàng ghế duỗi thẳng sàn: (1) thuận lợi cho việc rủ con mái đi chơi xa... 2 đứa có thể nện nhau trong xe... (2) Tiết kiệm nhiên liệu hơn... còn lại Inova có một lịch sử hoành tránh và thực nghiệm ở VN... còn X là a lính mới... ngựa hay phải biết đường trường... chúc X trở thành thánh trong thời gian tới...
"Để khích lệ cho 7 túi khí chịu khó nổ khi xảy ra va chạm".. Anh nói quá thâm. Kkkkk
M ngu nó cũng vừa phải ai lại nhìn vào giá so sánh được với nhau là vì nó cùng dòng nói cho ngta biết mình ngu
E đang sở hữu X tháng 1 tới giờ,mặc dù cũng k thích Toy nhưng thấy so sánh khập khiễng quá
Xin ý kiến cụ thể sử dụng dc 4thang thì thế nào đi bạn.có hối hận hay cần chỉnh sửa ji k?
Xin trải nghiệm của bác. Chạy nội thành Hà Nội , SG hết bao nhiêu lít ạ
Tuyệt vời trong tầm giá,xe chạy 5300km rồi,nội thành 7-8l,ngoại thành tầm 6l
duc hoa nguyen khập khiễng thì mới so sánh chư ông nội . Không khập khiễng thì so sánh làm chi ?
mới ra có mấy tháng mà ra đường gặp nhiều Xpander thế, mới đặt 1 con tháng 9 lấy xe.
Cầu đặt trước sàn sau sẽ phẳng hơn nhưng không khỏe, giáng xpado đi không bị coi là xe ôm.
So sánh về khung gầm rồi động cơ rồi dẫn động cầu trước và cầu sau xem cái nào hơn. Nói chung là hãng nào thuê Lâm nói hay thì là hay. Tiền nào của đấy chạy 5 năm trở ra thì mới biết ai hơn ai.
Đã chọn X trong lần đầu mua xe,và khi xem xong video này thấy sự lựa chọn của mình là quá ok.
Đã like và đăng ký kênh
Xe cầu đẩy hay kéo bác
Đúng là vị thế của Innova đang bị đe dọa vì chính cái giá bán của nó. Thời 2010-2017 thì em ấy là một tượng đài không thể đánh đổ trong phân khúc 7 chỗ (đúng nghĩa) giá trung bình, phục vụ được cả 2 nhóm gia đình và dịch vụ. Tưởng chừng như vị thế đó sẽ còn giữ dài dài vì nhiều năm liền không thấy các hãng khác mặn mà với phân khúc xe này. Nhưng giờ thì đã có Xpander, New Ertiga, và sắp tới còn có thể có Honda Mobilio, giá đều rẻ hơn Innova ~200tr. Toyota bắt đầu run rẩy rồi ...
Toy cũng có Rush, Avanza nha bác :v
Đường dài mới biết ngựa hay, dù e ủng hộ X
@@chibaominhkhuc9121 , Toy cứ bán 2 con đó rẻ hơn giá hiện tại 30-50tr rồi mới nói chuyện bác à. Nhưng có vẻ như Toy VN không quan tâm, họ lo cho doanh số Vios với Innova hiện tại thôi đã thấy hụt hơi rồi, vì 2 con đó có dây chuyền lắp ráp mới đầu tư, doanh số mà không đủ là rách việc. Rush với Avanza chắc chỉ nhập về bán cho vui, bán hết thì nhập tiếp, còn lưu kho lâu thì đem khuyến mãi ...
Innova vs Xpander cũng cảm giác như 2 huyền thoại Zace vs Jolie vậy
Bạn Có Cái Nhìn Sâu Sắc
Như Mình Nghĩ
Toy & Mitsu Mún thiết lập lai đế chế
Xưa zace ăn jolie nay xpander ăn lại innova 👍
nhà tui vẫn còn con zace số sàn đây :D xe tới giờ vẫn khá ngon
@@manhdinhduy4295 ..zace xưa ăn Jolie ở mỗi cái bền hơn vì chả có gì để hỏng nội thất chả khác gì xe tải trá hình bạn ạ còn về hình thức thì thua xa Jolie ngay cả không gian bên trong cũng vậy..Ngày trước đi đâu nếu chọn giữa Z và J thì mình đều chọn J.
zace ăn jolie tại vì jolie lúc đó quá hao xăng nên ng ta ko chuộng thôi
Xem xong video tôi quyết định chọn con wave tàu của mình vì làm gì có xiền :))
lol biết đâu mai trúng số
Lạy cha 😂
mình đầu tư thêm cái ô ...bắt vợ cầm chạy atila..2008...cũng đâu có nắng...vài năm nữa vn đường đâu mà đi đây trời...???
Thấy thương quá đi .
Mình coi nhiều clip đanh giá xe của cậu này rồi. Nói chung là thú vị và bổ ích. Tuy nhiên, clip này mình thấy không thuyết phuc lắm. Vì mình đang tính mua xe và đã đi tham khảo Xpander và Innova... sau khi tham khảo, mình đã chọn ngay Innova không do dự một chút nào. Chiếc Xpander nhỏ hơn Innova khá nhiều, người cao to như bạn Lâm mà ngồi thoải mái thì cũng khó.
Xpander không thể so sánh nổi với Innova được, Innova cứng cáp, mạnh mẻ, bền Bỉ, rộng rải, còn xpander tôi trải nghiệm rồi nhưng gày mắm.
7chỗ giống nhau giá lại mềm hơn inova 200t thì 100% người Việt chọn Xpander
Inova giá cả tỷ
Xpender 600
So sánh khó lắm... Vì mua xe dịch vụ là để kiếm tiền nên mua XP... Giá hợp lý xe nhật nền tảng kho thua kém IN...
Phượt Đam Mê mua và cái kết
Không bằng con inG 2006 khi đi 9-10 người
Cầu trước 7 chổ thì chịu thôi
@@GiangNguyen-fx9fl dịch vụ cc gì đi xe 9-10 người. Khá xe à.
Xpender của nhật hả bạn nó của đài Loan mà bạn
@@BinhTran-hu3qq đài cái gì.hãng mitsu là của nhật. Nhà máy lắp ráp xpander là ở indo.
riêng phần xăng cộ tiết kiệm là phải cộng tới 3đ mới đúng, dịch vụ mà
Máy 1.5 ma đi so sánh xăng với máy 2.0 , có bị bệnh khong
@@khanhduong9008 chỉ lấy cái dung tích máy ra so sánh là biết dân nửa mùa rồi
Nghe theo theo mấy tháng này so sánh tui chạy chiếc xpander rùi . Yếu nhớt
Chuẩn đó bạn dịch vu chủ yeu la xang cai đó công 5 điểm
Máy chấm 5 đạp yếu ăn thế méo nào đc 2.0, lúc đạp tít thì ai tít cho mà tính tiết kiệm !!!,hơn nữa ỉn nó cầu sau kiểu méo gì chả khoẻ hơn !!!, lúc đi đèo dốc mới biết tác dụng !!!
Xpander vs thế hệ mới phong cách trẻ trung tiết kiệm nhiên liệu hơn innova mẫu mã xưa quá rồi xe chơi phải chơi xe đẹp
Hùng lâm phân tích thì ok ko có gì phải bàn . Nhưng ở lần này có đoạn hùng lâm nói chưa đúng ..
vd : khonga bên trong của inova có phần nhô lên .. do hệ dẫn động cầu sau. + điểm cho xpander.
Nhưng phải nói ra inova dẫn động cầu sau, xpander cầu trước
Dẫn động cầu sau thì có kho it người bit rằng .. chi phí cho nó đắt đỏ hơn. Cáu trúc khung gầm khoẻ và phức tạp hơn. Nên cho phí mới cao hơn cầu trc. Điều quan trọng là
Tính an toàn , độ bám đường . Sức mạnh và cân bằng khi tăng tốc.
Càu trc thì bánh sau hay bị trơn trượt do khối lượng xe bị dồn về trước . V.v.
Nếu để chọn thì mình sẽ ko chọn xpander mà chọn “ mec s500 kakaa
Mới chạy thử con xpanda. Chấm luôn. tay lái Văn rất sướng máy êm và ngọt hơn innova rất nhiều .có là cưới ngay con xpanda
Toyota bền, tiết kiệm nhiên liệu, giữ giá là câu truyền miệng, kể cả những người ko có xe và chưa được lái xe cũng phán như biết rồi
Lời sấm của mấy lão già 40 thôi. Chứ bạn hỏi thằng 30 nó có nói vậy ko
Nhà t chạy dịch vụ này, bao nhiêu xe t chả biết, nhắm xem nhà bác được mấy xe...lên đây nói ai chả nói đc.
Innova nó chứng minh đc từ 2006 tới giờ rồi mấy ba và bao nhiêu hãng taxi đã chứng minh rồi, ngu thì ráng mà nghe và tìm hiểu
Mitsubishi nó cũng bền bỉ
@@vumt7156 mấy thằng óc chó hay nói ngược lắm.
so sánh như vậy cho a chị em chọn xe gia đình. Chứ còn dịch vụ thì nó có giá hết rồi! Ai tiết kiệm đi bảy chỗ thì chọn X pander. Innova thì bỏ thêm ít tiền! Nhưng khách 7 chỗ chủ yếu chọn Innova rộng,thoáng, X pander khá kén khách. Cũng như 4 chỗ khách thưởng hay hỏi Morning hay Víos 😀 ko có gì phải lăn tăn về khoảng dịch vụ cả vì 2 phân khúc khác nhau! Ý kiến chủ quan của riêng mình 😅
Hoàng Phúc Tô 200 củ thì hem ít tí nào
4 chỗ nhiều nhất là i10 chứ không phải Morning còn 7 chỗ thì hiện tại là Innova nhưng 1 thời gian nữa nhiều người sẽ chọn Xpander vì đơn giản giá như nhau hoặc rẻ hơn nhưng mẫu xe mới hơn nhìn đẹp hơn ngồi êm ái phù hợp nghỉ ngơi hơn
Xpander nó khan hàng gần 1 năm nay, đã có bao nhiêu chiếc mua về làm dịch vụ đâu mà ông phán nó kén khách hay vậy?
e chưa thấy con biển liên doanh nào là ex. cái gì cũng có lý của nó
@@Alaluha555 200 củ ko ít nhưng ngược lại tiền bảo dưỡng vs sc thì x pander tốn kém hơn nhiều
cảm ơn a hùng lâm, nhờ clip mà mình đã quyết định ngay là giữ nguyên con wave để đi, chứ oto chưa có tiền mua, xem hết clip mới tỉnh :D
Cười ỉa 😂
Nếu ai đó đang phân vân không biết nên mua Innova hay Xpander thì sau khi xem hết clip này đa số đều Xpander mà phang thôi😍😍
Cảm thấy rất đắn đo.
Innova thì rộng đẹp, giữ giá trong khi đó Xpander thì trẻ trung giá rẻ.
...
Cuối cùng mình đã quyết định chọn Honda Future 125cc.
Đời 2016 fi
Đắn đo j,mua chạy dịch vụ số sàn khoảng 850 thì phí quá.mua Etihad khoảng 550 còn 300 mua miếng đất nhỏ sau 3 năm biết đúng sai liền
Minh Tri Nguyen ngày xưa nó giữ giá vì k có đối thủ cạnh tranh thôi.còn thời đại này khác rồi bạn.cứ Xpander mà mua tin tôi đi vì tôi ngồi rồi.máy êm vãi đái.còn inova thì quá ồn và rung
Xe hay làm nhiều về những bài so sánh này nhé video rất hay
Chon Mitsubishi,giá rẽ hơn thiết kế sang trọng hơn
xem xong trương trình này e quyết định trung thành với e wave tàu 2003.
Tóm lại một câu thế này: Muốn rộng thì đi innova. Muốn êm với tiết kiệm nhiên liệu thì Xpander
Một bên là máy 2.0 một bên là 1.5
Bên 8 chổ.bên 7 chổ...phụ tùng inova vẩn rẻ và dể tìm.1.5 mà cõng 7 người trong thời gian dài e rằng tuổi thọ k cao bằng inova 2.0 .nhìn ở ngoài thì hai cái hỏm đèn pha của xpanđer thô và sâu .mình k thích
Nếu tôi chạy dịch vụ tôi sẽ chọn toyota . Còn mua chạy gia đình thì tôi chọn xpender . Cơ bản tôi thích thiết kế phía ngoài khá trẻ trung của X .
gđ nhỏ, nhìu con nít thôi chứ về lâu về dài, nó cx phải lớn chứ, nên chỗ ngồi chật chội, x cx hỏng vặt nhìu, dùng nhìu nhất cx 4 5 năm thì thật ra cx ko đáng lắm
Tui đang định mua innova mà vào xem video này tui quyết định mua mua innova
Bạn ơi, bạn làm video so sánh misubitshi xpander và suzuki ertiga nhé. Chờ video của bạn. Cảm ơn bạn
Đã từng chạy cả 2 innova qua chỗ sock bồng bềnh hơn êm hơn ko sock mạnh như xpander và độ rào của lốp ít hơn chạy đường dài đỡ mệt hơn xoander
Đúng là Toyota đc yêu mên, chỉ vì hiệu này đã có mặt ở Việt Nam từ rất lâu phổ biến...nhưng thời nay có nhiều sự lựa chọn và nổi trội hơn hẳn, nếu người hoài cổ và không cập nhật thời thế thì họ vẫn chỉ nhìn được mỗi chữ Toyota và chả biết cái gì tốt và xấu...nên thông cảm cho họ và tiếc cho họ vì vẫn lựa Toyota... riêng em đi ô tô mà đi Fortuna hay Innova cho em ngồi hàng 3 thì em cóc thèm đi...như bị tra tấn thời trung cổ. Cảm ơn bác đã enlighten cho dân đầu đất
cám ơn XEHAY nhưng những thánh ở VN vẫn cuồng Toyota nên mới bị làm giá
Tính mua inova mà nghe ông này chia sẻ đúng chuyển qua xpando luôn , tozota lại mất đi 1 kh đở tốn thêm mấy trăm
👏👍
Trông innova vẫn đẳng cấp hơn nhiều bạn ạ
@@angcuong8252 TIEN NÀO CỦA ĐÓ MÀ BẠN , XPANDO RẺ HON GAN NỬA CHIẾC XE MÀ . TÍNH RA VẨN OK HƠN INOVA NHIEU VÈ MỌI MẶT. CHO DÙ CÓ SỬA CHỬA THÌ VỚI SỐ TIỀN CHÊN THI CỨ THOẢI MÁI MÀ CHẠY
@@marcotrung4115 rẻ hơn dc 200tr đấy chú. Sợ bảo dưỡng tốn kém cứ lấy 200tr đó mà bảo dưỡng. Còn độ chênh lệch tốn nếm mỗi kỳ bảo dưỡng cũng ko hơn nhau là bao.
Trần Anh Group đừng nghe mấy thằng bảo thủ bạn ơi.tozota đang mất giá rồi đừng dại mà dây vào.
chưa đồng ý với cách đánh giá này. ví dụ tiêu chí nhỏ cho 1 điểm tiêu chí lớn thì cho 3 hoặc 5 điểm thì mới chính xác đc
cho mẹ nó 10 điểm đi.
@@anphong188 10 cc
Quan trọng là đo bền về máy móc khung gầm và thời gian cày của mỗi xe ,còn những thứ bên ngoài không quan trọng lắm
chi phí xăng cũng vô cùng quan trọng. nếu đi nhiều thì tiền xăng rất đáng kể
Cháu phân tích rất tuyệt giọng nói chuẩn ấm áp
Làm cho người đang theo dõi cảm thấy rất thu hút... để lựa chọn , cho mình 2 dòng xe này...
Cảm ơn cháu...
Chúc sk hp và an vui
bác đánh giá hay quá, xe xpander quá đỉnh,em đã biết nên mua xe nào rồi, để mai liên hệ với toy tìm hàng lướt làm 1 em ngay vs luôn
Xuất hiện siêu thánh mới . Etiga 🤣
XL7
Toyota như đang làm giống Nokia ngày xưa, chậm thay đổi.
xpander : Đẹp-tiết kiệm xăng - giá rẻ
Innova : Giữ giá - phụ tùng rẻ - thương hiệu
Xe 7 chỗ không thiếu nhưng mitsu đã nắm bắt đc nhu cầu của tôi và của rất nhiều người giống tôi LÀ CẦN 1 CHIẾC XE 7 CHỖ tiêu hao nhiên liệu như 1 chiếc morning và xpander cháy hàng là như thế..Và tôi chọn xpander và đã 3 tháng tôi vẫn chưa nhận đc chiếc MT màu trắng thần thánh ..
Mua xe thứ nhất phải xác định mục đích sử dụng, thứ 2 giá cả , thứ 3 phụ tùng và độ phổ biến của phụ tùng sau khi hỏng hóc có dễ kiếm ko có đắt quá ko? Riêng tôi với INNOVA ko gian rộng thoáng - dễ kiếm phụ tùng- dễ sửa chữa dễ thay thế - bền bỉ - giá cả hợp lý!
Toy ko chịu thay đổi thì ko những sẽ thua các hãng xe nhật khác (chịu thay đổi) mà sẽ bị các hãng xe hàn vượt mặt toàn diện sớm thôi. Altis là một ví dụ giờ đã ko còn là vua phân khúc sedan hạng C rồi. Innova cũng tiếp bước altis nhanh thôi. Ủng hộ xpander vì giá cả hợp lý, tiết kiệm nhiên liệu, dáng xe đẹp.
Thằng thắng nhưng chả ai mua chạy dịch vụ mới đau chứ. Nghe thằng này quảng cáo cho xpender biết nó nhận tiền của thằng nào rồi, đếch tin được, chấp nhận bỏ tiền cao hơn để mua innova, OK.
@@kiendiep Quảng cáo hay không quảng cáo ko quan trọng bạn à. A Lâm cũng nêu cả ý kiến chủ quan và khách quan của mình, mình thấy hợp lý thì mua Xpander không thì mua Innova. Ko có những người am hiểu như a Lâm đánh giá thì sao người dùng có kênh tham khảo hữu ích chứ!
Thương cho bạn thật, từ grandis, zinger đã so sánh với inova rồi, giờ đến xpander
Tuấn Ngô Tôi ko dỗi mà đi so đo đúng sai với bạn. Mỗi người một quan điểm, ko ai cấm nhưng góp ý trên tinh thần xây dựng, ko đụng chạm đến người khác, đang nói về xe đừng dây dưa sang chủ thể con người vào bạn à. Bạn có ý kiến của riêng bạn, bạn thích gì đó là quyền của bạn, tôi ko phản đối. Tóm lại đang chủ đề xe, coment mang tính xây dựng ko đố kỵ.
Quan90 Ngo : mấy ông cuồng Toy thì cứ mua Toy mà chạy, tiền của các ông có ai cầm đâu phải không Quan90 Ngo.
Bọn tôi thì thấy rẻ hơn cả 200 củ, mẫu mã đẹp hơn thì mua thôi.
2 xe điều cua nhật het, nhung minh thích xe nao nhập khẩu la mjnh OK.
李憶欣 1 xe của nhật 1 xe của đào Loan nhe bạn...
@@BinhTran-hu3qq lại là thằng ngu cmt biết thì nói k thì im mồm
Toyota Innova còn bảo thủ lắm nhưng từ trước tới giờ vẫn là dòng nồi đồng cối đá yêu mitsubishi xpander nhưng innova vẫn được chiều chuộng hơn
Cho em hỏi là 2 xe này tổng thể tính cả 2 bên gương thì kích thước bao nhiêu? Ngõ nhà em rộng lọt là 2,5m vô đâu 30m là rộng thoải mái , thì nên mua j để chạy vô dc . Thank anh
Không bằng universal 45 chỗ . bóng hơi êm ái. Nhưng cứ thích hùng lâm dì viu xe. Cảm ơn hùng lâm.
Sau khi xem xong em gom tiền mua chiếc atila đời đầu để đi phụ hồ 😭
Thấy thương quá không các bạn ?!.
Quá đã.công nghệ mới ra sau có lợi người dùng, cho mấy hãng khác nó hạ giá chứ nó nắm giá quá cao bao lâu nay rồi
Đúng rồi đó thằng NHÀ nước bán cao giá quá dân khổ
e đang phân vân k bit chọn xe nào .
e quyết định ngủ mai đi làm mướn
Trời đâu đây nữa day Quân?
Đi chiếc xpander có vẻ hệ thống treo phuộc nó tệ hơn innova khi đi qua gờ giảm tốc hay ổ gà thấy ko yêm , cảm nhận cá nhân của tui khi đã từng đi 2 loại này , kiểu dáng xpander thì ngầu , innova thì đơn giản , bình dân . Giá thì innova hơn 800tr cho bản E rẻ nhất , xpander hơn 600tr cho xe lăn bánh, tóm lại tôi xe chọn mua innova 😊
Innova máy móc ngon lành, tự trang bị thêm vài điểm khuyết là được chiếc xe ngon. (kính chỉnh gập điện, màn hình android là vừa đủ)
Lái Thử Xpander 2019 Xe Nhập Khẩu Bán Chạy NHất Việt Nam Cho Toyota Vios Về Đúng Vị Trí của nó ! Xpander là số 1 !
Vios là sedan mà. So sánh được luôn hả bạn ?
Xpander, rẻ tiền hơn, inova, đất hơn, để thời gian xem xe nào bền hơn mới chọn xe đó
Nội thất XPANDOR đẹp thật.giá lại hợp lý chơi luôn thôi.
Danh Soft chênh 200tr đủ độ cái vô lăng đẹp hơn không🤣🤣, tao độ hẳn cái vô lăng Porcher vô nha🤣
Chúc cho kênh của xe hay hùng lâm phát triển bền vững song hành cùng mọi yêu ôtô trên toàn quốc
Chào em Lâm. Có một điều mà chưa hề nghe bất cứ chuyên gia so sánh nào đề cập, đó là hệ thống công tắc gạt mưa của Mit mà không có một hãng xe Nhật nào hoàn hảo bằng (ở vị trí chậm nhất có 2 tốc độ tự động và hệ thống chờ 5 nất ở nất chậm nhất 45 giây) trong khi đó Honda hay Toyota ở vị trí chậm nhất là 15 giây..
Dù sao thì so sánh xpander với innova cũng ko hợp lắm. Bên ngoài nhìn innova bề thế hơn hẳn. Còn cá nhân e là thanh niên kết ngay xpander từ cái nhìn đầu tiên😂
Misubissi rất được ưa chuộng ở Indonesia, xe Nhật Bản thì ok rồi
VN mình hay lo xa ( chưa mua xe mà đã lo bán xe ) nên Toyota và Honda mới thừa cơ ép người dùng bỏ ra số tiền nhiều hơn những gì bạn lẽ ra được nhận
Xpande số tự động tôi đã ăn nằm với em ấy 2 năm rồi ,phải nói là thơm ngon ,gầm cao máy thoáng đáng đồng tiền.
mitsubishi 1m65 ngồi ổn có thấp ko khi không có nâng ghế .cho hỏi bác nào có xe xin chia sẽ
cần số rung là đúng,,e đồng ý vs cái này,,chạy k dc thoát xe lắm,,tiêu hao lúc nào cug tầm 9 -10l/100km
Inova tính luôn chổ ngồi tài xế là 8 chổ nhé. Còn xpander chỉ 7 chổ tính luôn chổ ngồi của tài xế nha.
quết định đi mua xpander, thì thấy gà gáy tỉnh giấc :)))
Em thì quyết định mua Rush. Hôm đấy đíu hiểu sao đi nhận xe gặp ông sale có tâm đọc nguyên cái điếu văn xong buồn ngủ quá ngủ trong mơ và tỉnh dậy ngoài đời :)))
Tôi ko thiên về xe nào nhưng tin chắc chắn rằng hùng lâm đã đc mítubitshi hậu đãi khi làm video này.nếu như mitsub vượt trội gấp đôi cả về giá lẫn chất lượng thì tại sao mitsub lại để toy ỉn chiếm giữ thị trường quá lâu như vậy.để báy giờ mới bung ra.