Danke für dieses Video. Überlege auch gerade, eine SDR zu kaufen. Allerdings gibt mir die 200er Reifendimension zu denken, da ich aufgrund der besseren Laufleistung gerne Tourensportreifen fahren würde. Wie sind dein Erfahrungen/Laufleistungen? Fährst du immer noch den S22 oder bist du inzwischen umgestiegen? Würde mich über eine Antwort freuen. VG
@@BLCKSHP_DX Hey, bei Reifen kommt es immer darauf an, wo du deinen Fokus legst. Wenn du, wie du schreibst, Touren fahren willst, dann brauchst du einen anderen, als den S22, der ist zu weich und nutzt sich mittig schnell ab durch das Drehmoment der SDR. Besser wäre hier ein Conti Road Attack oder T32 von Bridgestone. Beide sind meiner Meinung nach zugelassen, beim T32 bin ich mir grad nicht sicher. Der Conti aber definitiv. Ich fahre den S23 zur Zeit. Ich fahr aber auch selten Touren, daher ist der S22/23 noch so etwas besser zum sportlichen fahren. Der S22 hält bei mir so 2500km bis ca. 4000km je nach Fahrweise. Der Conti deutlich länger, da kannst du mit ca. 6000-8500km rechnen
@marius66ful ach nee, du hast recht, nur für Renneinsatz. Meiner ging damals aber mit ABE, vielleicht im Nachhinein doch nicht mehr. Naja, auf meiner ist er eingetragen mit der ABE, von daher alles gut. Du müsstest dann auf den anderen SC1-R umsteigen
Hab mir letztes Jahr auch Reifenmontiergerät von max2h gekauft. Ein paar mal versucht und alles verflucht) ich montiere die Räder ab und gehe zum Reifenhändler
Der Reifenhändler ist bei mir zu weit weg. Es ist kein Teufelswerk. Das war das erste Mal bei mir und lief dafür gut. Nun weiß ich wie es geht und wuchten geht auch super. Wenn ich in die Werkstatt dafür müsste würde ich auch 1h (hin und zurück) brauchen. In der Zeit hab ich es selbst gemacht
Wenn man das Glück hat einen in der Nähe zu haben, der auch Motorräder macht, ok, dann würde ich es auch machen. Allerdings müsste ich ne Stunde fahren. Und in einer Stunde habe ich das selbst erledigt. 10,- für Demontage und Montage Rad plus Reifen… ich lebe leider im teuren Teil Bayerns. Da kommst mit nem 10er nicht weit
@@5lakeX Haha sorry ich meinte eigentlich, dass ich beim Reifenhändler schon anderes erlebt habe, und ich es deshalb auch lieber selbst mache :) Gutes Video BTW !
Sprüh mal beim abdrücken der Reifen, silikonspray auf den Humb. Drückt sich vielleichter ab und das abziehen ist wesentlich leichter.;-)
Danke für dieses Video. Überlege auch gerade, eine SDR zu kaufen. Allerdings gibt mir die 200er Reifendimension zu denken, da ich aufgrund der besseren Laufleistung gerne Tourensportreifen fahren würde. Wie sind dein Erfahrungen/Laufleistungen? Fährst du immer noch den S22 oder bist du inzwischen umgestiegen? Würde mich über eine Antwort freuen. VG
@@BLCKSHP_DX Hey, bei Reifen kommt es immer darauf an, wo du deinen Fokus legst. Wenn du, wie du schreibst, Touren fahren willst, dann brauchst du einen anderen, als den S22, der ist zu weich und nutzt sich mittig schnell ab durch das Drehmoment der SDR.
Besser wäre hier ein Conti Road Attack oder T32 von Bridgestone. Beide sind meiner Meinung nach zugelassen, beim T32 bin ich mir grad nicht sicher. Der Conti aber definitiv.
Ich fahre den S23 zur Zeit. Ich fahr aber auch selten Touren, daher ist der S22/23 noch so etwas besser zum sportlichen fahren. Der S22 hält bei mir so 2500km bis ca. 4000km je nach Fahrweise.
Der Conti deutlich länger, da kannst du mit ca. 6000-8500km rechnen
@@5lakeXden Conti Road Attack gibts nicht in der zugelassenen Dimension, bzw. es gibt generell keine Tourensport/Tourenreifen in 200/55 ZR17
Lieber nicht mit Drehmomentschlüssel lösen. Er wird’s Dir danken.
Weil?
Ah
Hab mich grad selbst belesen. Danke. Werd es zukünftig beherzigen 👍🏼
Sorry dass ich so aus der Puste war. 36grad und wenig getrunken, da hatte die Pumpe schon zu tun 😂
Ich hatte auch Probleme mit 200 SDR-Reifen, aber mit der Erfahrung wird es einfacher. Wo hast du die 60mm Buchse gekauft?
Servus, die 60er hab ich bei max2h.von gekauft. Gibt es aber auch von anderen. Einfach mal bei Google unter 60erNuss superduke1290 suchen
Hi,welchen Auspuff hast du denn drauf?Habe den Akra als Original und suche was kürzeres mit ABE….
Ich hab den S1-R, der wurde aber aus dem Programm genommen. Keiner weiß warum, aber klein und aggressiv ist auch der CR-T von SC Project.
Der ist aber leider ohne ABE korrekt?Hat deiner eine ABE?
Doch sind beide mit Straßenzulassung
@marius66ful ach nee, du hast recht, nur für Renneinsatz. Meiner ging damals aber mit ABE, vielleicht im Nachhinein doch nicht mehr. Naja, auf meiner ist er eingetragen mit der ABE, von daher alles gut. Du müsstest dann auf den anderen SC1-R umsteigen
Das wird nix dann kann ich auch den originalen Akra drauf lassen😅…Schade
Hab mir letztes Jahr auch Reifenmontiergerät von max2h gekauft. Ein paar mal versucht und alles verflucht) ich montiere die Räder ab und gehe zum Reifenhändler
Der Reifenhändler ist bei mir zu weit weg. Es ist kein Teufelswerk. Das war das erste Mal bei mir und lief dafür gut. Nun weiß ich wie es geht und wuchten geht auch super. Wenn ich in die Werkstatt dafür müsste würde ich auch 1h (hin und zurück) brauchen. In der Zeit hab ich es selbst gemacht
@@5lakeX zwei mal habe ich Reifen selbst gewechselt. Beim Aufziehen genau die letzten 10 cm sind so schwer)
@@VasiliyFurman ja aber da gibts eben einen Trick. Den erklär ich im Video und damit funktioniert es echt easy
@@VasiliyFurman Reifen warm machen und mehr von der Paste dann geht es
Die Erhebungen sind bei 0,8 nicht 0,6
Sorry for that
Where did you get that manual tire change device? NVM I see their website is down atm.
I bought this at max2h. Now its called btr
Mann 10 Euro bezahlen beim Reifenfuzzi, und garantiert keine Kratzer danach. Na ja manche filtern auch das Motoröl
Wenn man das Glück hat einen in der Nähe zu haben, der auch Motorräder macht, ok, dann würde ich es auch machen. Allerdings müsste ich ne Stunde fahren. Und in einer Stunde habe ich das selbst erledigt. 10,- für Demontage und Montage Rad plus Reifen… ich lebe leider im teuren Teil Bayerns. Da kommst mit nem 10er nicht weit
Hab übrigens auch keine Kratzer. Man muss es nur richtig machen.
Garantiert keine Kratzer? Da habe ich anderes erlebt...
Ja, keine Kratzer! Kann ja nochmal nen Tipp geben im nächsten Video
@@5lakeX Haha sorry ich meinte eigentlich, dass ich beim Reifenhändler schon anderes erlebt habe, und ich es deshalb auch lieber selbst mache :)
Gutes Video BTW !
Schade! Geldverschwendung, du hast doch den ganzen Reifen bezahlt aber nur zur Hälfte genutzt!!
Nein, 1,6mm Mindestprofiltiefe! Und Geldverschwendung ist es, wenn ich damit erwischt werde und nen Punkt und Geldstrafe bekomme. 😏