Yakovlev Yak 3 - V12 Engine Sound at its best

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 181

  • @alexanderreimer387
    @alexanderreimer387 5 років тому +26

    That is a 1500 hp ALLISON with a four bladed Aeroproducts prop designed for the P63 KINGCOBRA...!!! Hottest Yak ever...!!!

    • @sardinanchois
      @sardinanchois 3 місяці тому +2

      C'est pas mal mais motorisé avec un Klimov (de 1300 à 1700 CV) , on aurait eu la puissance et surtout le son. On doit pouvoir trouver ça sur internet.

  • @Yuriy684
    @Yuriy684 19 годин тому +1

    Very beautiful plane👍

  • @FireflyActual
    @FireflyActual 6 років тому +63

    That's not an airplane, it's an orchestra playing on 12 instruments!

  • @Deviation4360
    @Deviation4360 Рік тому +1

    Finally get to see/hear this particular Yak alone. Another vid shows this and a 3 bladed yak together which is an interesting compare, but this example has an interesting and unique sound all on its own. A P-39/63 (same engine/prop roughly) has the isolated reduction gearbox and a different ratio to the engine so it doesn't sound alike. But when the yak really winds up in the dive it nearly does sound like the Hispano Suiza V-12 in the MS. 406, which it originally had more or less a licenced copy of.

  • @drianmortiz9375
    @drianmortiz9375 4 роки тому +7

    Awesome sound of the engine of that wonderfully restored Historical and Valuable, Russian WW2 combat aircraft. Wonderful video.

    • @Владимир-х1в8б
      @Владимир-х1в8б Місяць тому

      Это не рестоврация это новодел. Реальных як3 в мире два..или три они обшивка из фанеры..

  • @ronlafitte6864
    @ronlafitte6864 3 роки тому +3

    Wow!! Beautiful plane, you can feel the power that it possesses! Thank you for such a great video presentation and a look back in time when we were all truly God’s children and we lived with truth and valor in our hearts.

  • @davidvaughn7752
    @davidvaughn7752 2 місяці тому

    I didn't know aircraft could sing. This one knows Opera!

  • @kyleb3754
    @kyleb3754 4 роки тому +1

    Beautiful plane, thanks for the upload!

  • @leneanderthalien
    @leneanderthalien 4 роки тому +3

    The Allison engine did sound very good, but the sound from the original Klimov 105 engine is a bit different, but none aircraft did now fly with the original Klimov because they are very rare and no parts available...Same thing with the Hispano Suiza Y12 (Dewoitine D520) who is the base engine from the klimov (USSR did buy the licence in France before the war), but one Morane D3800 (swiss made Morane 406, now under french colors) did fly with a Hispano Suiza Y12-77 (made under license by Saurer). The Y12 engine was nicknamed "moteur canon" (canon engine) because did integrate a 20mm Hispano Suiza 404 canon between the cylinders , firing through the propeller shaft was very reliable and accurate, but hold a only 60 shots magazine...The HS404 canon, modified to make it able to work in the wings, was use from many allied aircrafts...

  • @1979Safar
    @1979Safar 6 років тому +6

    У Як-3 пропеллер трехлопастной! И все же неплохая модель самолета получилась.

    • @vsn-po7zq
      @vsn-po7zq 6 років тому +4

      моторчик поставили с большим крутящим моментом , от американца , вот и лишнюю лопатку тянет .

    • @DugeHick
      @DugeHick 5 років тому +1

      Их на мустанги ставили, Alison1710

    • @fear-is-a-token
      @fear-is-a-token 3 роки тому +3

      Климовский ВК-105 достать негде, пришлось поставить Эллисон в комплекте с четырёхлопастным винтом

    • @Serpeant_1976
      @Serpeant_1976 3 роки тому +2

      @@vsn-po7zq а точно у Аллисона момент больше?) Подскажу - у него объем 28 литров, а у ВК-105ПФ2 - 35 литров ☝️
      Число лопастей не показатель, кстати. Можно играться диаметром, шагом и шириной лопастей так, что трехлопастный винт будет более тяжелым, чем легкий четырехлопастной "свисток"

    • @АндрейПетров-ю2р
      @АндрейПетров-ю2р 2 роки тому +1

      В 1993 г, в Оренбурге на машзаводе, выпустили 18 или 19 шт Як-3, для какого то фильма американского. Моторы устанавливали американские. Я учавствовал в их транспортировке.. Бортоператором летал.. Самолетами из Москвы их возили.. Пока летели общался с инженером из кб и испытателем .. Двигатели с консервации были, 1943 г выпуска.. На ящиках было написано.. Марку не помню.. Они на 19, по-моему, см длиннее штатного мотора.. Подгоняли .. Головной самолет несколько дней стоял на нашей стоянке.. облетывал испытатель из кб Яковлева прямо в аэропорту Оренбурга.. Думаю, этот из той партии.

  • @skyfivehd643
    @skyfivehd643 4 роки тому +1

    So awesome ... very good quality thanks

  • @Bernd109
    @Bernd109 4 роки тому +1

    All I am missing is the third dimension in this display! :-)

  • @705547
    @705547 6 років тому +3

    Tolles Flugzeug ... von so einem nahen Vorbeirollen träumt doch der Warbirdfan 👍

    • @Warbirds
      @Warbirds  6 років тому

      Ja absoluter Traum. Danke für Reinschauen !

  • @Workerbee-zy5nx
    @Workerbee-zy5nx Рік тому +1

    Where did yall find this rare bird? 12cyl sounds great.

  • @zanegrey4720
    @zanegrey4720 3 роки тому

    Nice yak 3 good aircraft.

  • @wa1ufo
    @wa1ufo 6 років тому +1

    Wonderful!

  • @thelegendaryblackbeastofar39
    @thelegendaryblackbeastofar39 3 роки тому +2

    I wonder if there are any airworthy yak-3's with the original V12 Klimovs. I would love to hear how that engine sounded.

    • @dllmpb06
      @dllmpb06 2 роки тому +1

      No

    • @thelegendaryblackbeastofar39
      @thelegendaryblackbeastofar39 2 роки тому

      @@dllmpb06 :(

    • @FiveCentsPlease
      @FiveCentsPlease Рік тому +1

      @@thelegendaryblackbeastofar39 No Russian V12s are flying at this time. There is a Yak-1 project for sale that includes a fresh Klimov V12 that is overhauled and ready when someone finished the build.

    • @thelegendaryblackbeastofar39
      @thelegendaryblackbeastofar39 Рік тому

      @@FiveCentsPlease Hopefully there will be some videos posted when it's complete.

  • @jbj27406
    @jbj27406 3 роки тому

    Gorgeous airplane. Kind of a Russian P-51, you might say. There was one of these and a P-51 flying formation circuits at Seymour Johnson AFB a few years ago. Talk about music!

  • @Tuleyne
    @Tuleyne 6 років тому +3

    Great video; where was it shot?

    • @Warbirds
      @Warbirds  6 років тому +2

      Thx Shot @ EDSA Albstadt

  • @PaddyPatrone
    @PaddyPatrone 6 років тому

    So richtig wollte er auch dieses Jahr nicht, schade. Interessant wäre mal zu wissen, warum sich diese Yak anders anhört als andere Yak3`s mit gleichem Motor. Super Video!

  • @nathanwilliams2152
    @nathanwilliams2152 Рік тому

    Of all the Soviet WWII single-engines fighters, (Yak-1, Yak-3, Yak-9, MiG-3 and the LaGG-3) - which one was considered the most effective?

    • @Владимир-х1в8б
      @Владимир-х1в8б Місяць тому

      Каждый был хорош в своей сфере на что за точен. Як1 сопровождение штурмовиков як3 завоевание превосходства в воздухе як9 уневерсальная машина под различные задачи очень много модификаций .. миг3 высотный перехватчик. Лагг3 стал родителем Ла5.. ну если истребитель для воздушного боя то это як3.. самый легкий из современных на то время легко шел на вертикальный маневр.. и большая боевая скорость и скороподьемность. Боевая скорость это не максималка..😂 а скорость которую самолет поддерживает выполняя фигуры пилотажа.. последние модификации як3 с м107 цельнометалл с тремя пушками 720кмч а с мотором м108 748кмч..

  • @eisenbahntraeumer
    @eisenbahntraeumer 6 років тому

    Sehr schöne Aufnahmen! Daumen hoch :)

  • @motoclonkdribblehead5423
    @motoclonkdribblehead5423 6 років тому +6

    Is it a klimov or an Allison 1710?

    • @Warbirds
      @Warbirds  6 років тому +8

      Allison

    • @BrokenandRestored
      @BrokenandRestored 4 роки тому

      @@Warbirds. You are exactly right. The Allison engine out-performed any other engine in WWII. Used in the Spitfires and Mustangs. The Yak-3 version is certainly founded on the Spitfire platform, but without the wide elliptical wing of which doesn't make any sense to me under-performed. Also, they ran out of fuel much quicker than the Spitfires and Mustangs, even the Thunderbolts... What also amazes me is that the Russians decided to build their own variant rather than obtaining the new Spitfire MKIV's if I have that number right. Or maybe Britain didn't allow it. I don't know on the politics, just saying, the Yak 3 could have been even better. But, who cares, that was long ago anyway. LoL

    • @drbichat5229
      @drbichat5229 3 роки тому +2

      @@BrokenandRestored Spitfires and Mustangs didn’t use Allison engines. Spitfires used Rolls Royce Merlins and Mustangs used Packard Merlins. Some early Mustangs used Allison engines but due to poor performance they moved to the Merlin. Allison engines were used in the P40, P38 and P39

    • @hookmaster1109
      @hookmaster1109 3 роки тому

      @@drbichat5229 No one likes facts...lol.

    • @aurora-cj6ui
      @aurora-cj6ui 7 місяців тому

      @@BrokenandRestored now I know what dellirium looks like.

  • @oneparticularharbor144
    @oneparticularharbor144 2 роки тому

    Looks like they took the front half of a P51 and stuck it onto a Spitfire tail with a bit of P40 thrown in for good measure.... oh and a lend lease Allison engine tossed in as well.

  • @marcwemmer4082
    @marcwemmer4082 6 років тому

    Was ist denn das beste Flugplatzfest/Flugshow die man in Deutschland/Österreich besuchen kann?

    • @Warbirds
      @Warbirds  6 років тому +2

      Hahnweide Flugshow 2019

  • @albychainsaw80
    @albychainsaw80 Рік тому

    Mikulin am 38 ?

  • @alexanderreimer387
    @alexanderreimer387 5 років тому +4

    If you guys want to see a 550 mph fly by ... the highly modified Mustangs, Strega,Dago Red, or VOODOO are the fastest piston engine airplanes in the world... but those speeds are possible only with million $$$ investments for 20 minutes of glory ... flown to the point of destruction... thats all they can take at 4800 hp..!,!😱🙄😳🤭

    • @stanhathcoat920
      @stanhathcoat920 3 роки тому +1

      I do believe the radials dominated this year, 2 Pratt & Whitneys(R4360-Dreadnaught 1st, R2800 Argonaut 2nd) & a Centaurus, 924G, all in Sea Furies. Miss America, Mustang, was disqualified after ending up 2nd to Dreadnaught.

  • @vasilsarayev
    @vasilsarayev 4 роки тому +4

    Allison Allison. Пилотаж так сказать сельско-хозяйственный. Хотелось бы смотреть пилотаж в исполнении пилота-истребителя и с родным двигателем 107 или 108 от Климова, да и винтом.

    • @ВалерийЧкалов-ъ2х
      @ВалерийЧкалов-ъ2х 3 роки тому

      Нет летающих с такими движками.

    • @vasilsarayev
      @vasilsarayev 3 роки тому

      @@ВалерийЧкалов-ъ2х Это я знаю что нет. Вот полно летающих заграничных "фронтовиков". Вы же не думаете сказать, что это родные самолёты 40-х годов, с моторами, планерами и винтами.

    • @ОлександрЛисенко-ы9и
      @ОлександрЛисенко-ы9и 2 місяці тому

      Ресурс Климова 150 часов , свечей 20 часов ....Нахера устанавливать этот Русохлам ????

    • @vasilsarayev
      @vasilsarayev 2 місяці тому

      @@ОлександрЛисенко-ы9и Треть ... Треть всех Messerschmitt Bf-109 разбились при посадке. Так почему вы не возмущаетесь, что вам с восхищением показывают Пьяную Фрау? Як-3 это фронтовой истребитель. Жизнь истребителя длилась минуты.

    • @ОлександрЛисенко-ы9и
      @ОлександрЛисенко-ы9и 2 місяці тому

      @@vasilsarayev Мессершмитты бились новичками из за узкой колеи шасси , особенно при боковом ветре ...Поэтому FW 190 был спроектирован с учётом этих ошибок ...Мотор DB имел впятеро больший ресурс чем у 105 Климова , который был лицензией Француза Испано Сюиза ...Рукожопые русомутанты с качеством не дружат даже при повторе . лицензии .Лаптеногие не знакомы с культурой производства .. .

  • @Марсианин-ж3о
    @Марсианин-ж3о 3 роки тому

    Lidia Litviak was fighting with Jak

  • @dllyg_uncle_Izya
    @dllyg_uncle_Izya 7 місяців тому

    Откуда у ЯК-3 четырёхлопастной винт???)

    • @Владимир-х1в8б
      @Владимир-х1в8б Місяць тому

      От американцев😂😂 вместе с мотором подогнали...

  • @angelbreath6539
    @angelbreath6539 5 років тому +2

    Beautiful piece of reverse engineering. Top vid

    • @Warbirds
      @Warbirds  5 років тому

      Thanks

    • @sirboomsalot4902
      @sirboomsalot4902 4 роки тому +1

      The reverse engineering of what exactly? Russia sure as heck didn’t have any P-51s to reverse engineer

    • @angelbreath6539
      @angelbreath6539 4 роки тому +1

      Sir Boomsalot thank you sir pedantic

    • @aurora-cj6ui
      @aurora-cj6ui 7 місяців тому

      @@sirboomsalot4902 they still don't know that the future Yak was born 1 year before the future Stang.

  • @55Reever
    @55Reever Рік тому

    That dude should be at RENO!

  • @natog_niitu
    @natog_niitu 2 роки тому

  • @MrCrossbiker
    @MrCrossbiker 6 років тому +1

    Die Yak-3 hatte aber einen 3 Blatt Propeller .

    • @Warbirds
      @Warbirds  6 років тому

      Diese hat den 4-Blatt von der Twin Mustang - Tuning

  • @barbershoppodcast
    @barbershoppodcast 6 років тому

    Trust me - as someone who lives right under the Canadian Warplane Heritage's flight-path - and has the Lancaster fly directly over as well as many other Merlin powered aircraft - THAT AINT NO MERLIN - ai's a liquid cooled 40's era supercharged 12 cylinder engine for gawds sake - they sound similar.

    • @Warbirds
      @Warbirds  6 років тому

      Right its an Allison

  • @fotv8
    @fotv8 6 років тому +1

    Yaks were built to have what I call "rough elegance". Maybe not the prettiest girl at the dance, but for certain she's the one you want on your wing when the sh*t starts to fly.

    • @Warbirds
      @Warbirds  6 років тому

      wise words

    • @asilfan
      @asilfan 4 роки тому

      The yak 3 was a bad bird, it took most of the brunt of the luftwaffe and broke its back.

  • @derrelcarter9401
    @derrelcarter9401 5 років тому

    What is the performance with the Allison (which version?) and this prop?

    • @Warbirds
      @Warbirds  5 років тому +1

      This is the 4-Blade Prop also found on the twin Mustang. The Allison V-1710 V12 engine produces approx. 1240hp. There is no YAK flying with the Klimow-WK-107A V12 having 1650 hp.

  • @IsegrimSTP
    @IsegrimSTP 5 років тому

    Wunderschön!!! Aber schade das sie ein Allison Triebwerk verwendet.

    • @Warbirds
      @Warbirds  5 років тому

      Danke für deinen Kommentar

  • @ОлександрЛисенко-ы9и
    @ОлександрЛисенко-ы9и 2 місяці тому

    The planer of Jak 3 has the wonderful aerodynamic qwality, forgivs all mistaces of yung pilots .

  • @ЛСА75
    @ЛСА75 3 роки тому

    Very quick acceleration during take off because Yak is lighter than German, American and English WW2 fighters. Also Yak has very smooth aerodynamics.

    • @DrewWithington
      @DrewWithington 2 роки тому +1

      And it has no guns, no ammunition and probably not that much fuel.

    • @Владимир-х1в8б
      @Владимир-х1в8б Місяць тому

      ​@@DrewWithington як3 самый легкий истребитель времен второй мировой взлетный вес 2600 кг.. сравните его с тандерболтом 😂😂😂 в 9тонн.. мустанг 5 тонн.. як3 истребитель для маневренного воздушного боя.. прикрытия наземных войск..

  • @bruceparr1678
    @bruceparr1678 Рік тому

    It is a pity the Yak 3 did not have the AM42 engine. 2800 cu" and 2000hp.

    • @Warbirds
      @Warbirds  Рік тому

      True pity yes

    • @bruceparr1678
      @bruceparr1678 Рік тому

      Talking about the AM42, Is their any vid of IL2's?@@Warbirds

    • @aurora-cj6ui
      @aurora-cj6ui 7 місяців тому +1

      it had a ASh-82 with 1850. Yak-3 was not deigned for big and heavy engines. They would only spoil the perfect balance.

  • @DumbledoreMcCracken
    @DumbledoreMcCracken 4 роки тому

    The landing is the most important part. No landing here?

  • @ronmartin3755
    @ronmartin3755 4 роки тому

    I do not know what engine this Yak 3 has in it but it isn't a Soviet-made engine! It is most likely an Allison or even maybe a Rolls Merlin.

    • @Warbirds
      @Warbirds  4 роки тому +2

      Its an Allison

    • @ronmartin3755
      @ronmartin3755 2 роки тому +1

      @@Warbirds Yeah. it does sound like it. I wonder how fast this thing would be if it had a Merlin in it that had been updated to more than 3000 HP Like Strega?

    • @Warbirds
      @Warbirds  2 роки тому +1

      @@ronmartin3755 it would break into 1000 parts

  • @billfrederickfrederick2791
    @billfrederickfrederick2791 5 років тому

    Sure looks like a p-51 with rounded wing tips and rounded fin and stabilizer

    • @aurora-cj6ui
      @aurora-cj6ui 7 місяців тому

      In real reality it was the other way round.

  • @Mr_Twister77
    @Mr_Twister77 5 років тому

    Sad, but nowdays we only can hear sounds of Lycoming engins on replicas of soviet WW2 fighters equped line engins, there is no one autentic Vk-105 or Vk-107 in the world for today!((

    • @Warbirds
      @Warbirds  5 років тому

      There no Engines to find on the market . Maybe those Engines werent reliable enough

    • @FiveCentsPlease
      @FiveCentsPlease 4 роки тому

      +Matvey Aliferenko Aero Vintage Spares had a running Klimov M-105 engine for sale with a Yak-1 project. ua-cam.com/video/ZzcAccNLMew/v-deo.html And they also had a second (looks to be an NOS crated) M-105 engine available and it is now sold.

    • @aurora-cj6ui
      @aurora-cj6ui 7 місяців тому

      @@Warbirds according to real life experience Klimov 105 was much more reliable than Roys and Allison.

  • @steveholmes5207
    @steveholmes5207 5 років тому +1

    The majority of these especially in America are fitted with the allison V 12 from the say the P 40 they are just a far superior more reliable engine than the Russian power plant

    • @Warbirds
      @Warbirds  5 років тому +1

      and you wont find a klimov engine anymore

    • @steveholmes5207
      @steveholmes5207 5 років тому

      @@Warbirds which is a shame so good to have original parts but just good to see these old war birds flying and anyway this achieved that has got to be good

    • @asilfan
      @asilfan 4 роки тому

      I believe the original klimov was more powerful than any engine of the era.

    • @19Koty96
      @19Koty96 4 роки тому

      @@asilfan Engines of the time had more or less the same performance. By the end of the war, the VK-105 and 7 were lagging behind in terms of raw power, but they were also lighter than the new Griffon. In those terms they were less efficient, but in theory could be pushed much further. They ran into cooling problems however. They also needed to keep the engines running for years, after the war, so they tuned VK-107A down to 1500 HP @ 3000 RPM.

  • @pierrebroccoli.9396
    @pierrebroccoli.9396 6 років тому +3

    Lovely plane, up there with a Spit but pity it is not with its original Soviet Engine.

    • @Warbirds
      @Warbirds  6 років тому

      Thanks watching

    • @asilfan
      @asilfan 4 роки тому

      Pity indeed sr.

  • @barbarybar
    @barbarybar 6 років тому +1

    What engine ?

    • @Warbirds
      @Warbirds  6 років тому +2

      Allison

    • @cbz3237
      @cbz3237 5 років тому

      @@Warbirds :( I keep looking for a video that shows the original Klimov sound but no luck

    • @Warbirds
      @Warbirds  5 років тому +3

      @@cbz3237 really hard to find... i know one plane that still has the klimov engine but i only have recorded some short sequences of it. Maybe i got more luck this year

  • @ΧρίστοςΓκατζογιάννης

    The best aircraft of ww2....powered klimov engine....

  • @Kshahdoo67
    @Kshahdoo67 2 роки тому

    Doesn't look like authentic. WW2 yak-3 had 3 blade propeller not 4.

  • @JohnHill-qo3hb
    @JohnHill-qo3hb 6 років тому

    Sure sounds like a Merlin....is it? or does it actually have a Russian engine?

    • @Warbirds
      @Warbirds  6 років тому

      I Need to ask the owner

    • @Warbirds
      @Warbirds  6 років тому

      Asked for more info: its an allison with prop of the twin Mustang

  • @gudifun1
    @gudifun1 5 років тому

    Bubi hat´s runtergeholt wie die Mücken...

    • @Warbirds
      @Warbirds  5 років тому

      ?

    • @Владимир-х1в8б
      @Владимир-х1в8б Місяць тому

      Хвастуна буби сбивали 15 раз как раз такие яки. Везучий сученок выживал.. по документам сверкам после войны Хартман и половины не сбил из заявленных.. дутый герой пропоганды Гебельса

  • @stacylostcoast2751
    @stacylostcoast2751 5 років тому +1

    ^-^ Як - 3

  • @Fuga_ad_astra
    @Fuga_ad_astra 11 місяців тому

    Engine crafted by England, not USSR

  • @busterpiggle
    @busterpiggle 5 років тому +1

    Sounds like a Merlin engine to me.

    • @Warbirds
      @Warbirds  5 років тому +1

      Nah its a Allison

  • @Марсианин-ж3о
    @Марсианин-ж3о 3 роки тому +1

    Jak won the war

  • @semiauto3148
    @semiauto3148 3 роки тому

    Sounds awesome. But Corsair sounds better IMO

  • @tomfey6020
    @tomfey6020 6 років тому

    Aeroprop!

    • @Warbirds
      @Warbirds  6 років тому

      4 Blade with V12 Allison

    • @tomfey6020
      @tomfey6020 6 років тому

      I'm guesing T-28 A422 blades n the hub, so approx. 10 foot diameter.

  • @rcpilot9963
    @rcpilot9963 Рік тому

    Evil empire plane but looks beautifull.

  • @daniel1982641
    @daniel1982641 Рік тому

    The Soviet Union's P-51 Mustang

  • @stevenvaldivieso8844
    @stevenvaldivieso8844 3 роки тому

    Looks a lot like a p51

  • @elner934
    @elner934 6 років тому +1

    Its a Yak-51

    • @Warbirds
      @Warbirds  6 років тому

      lol no

    • @elner934
      @elner934 6 років тому

      @@Warbirds went over someone's head didn't it?

    • @chaosbreaker657
      @chaosbreaker657 6 років тому

      More like a P-51 mated with a P-40 in Russia.
      Looks pretty cool though.

  • @barryscott6222
    @barryscott6222 2 роки тому

    Pretty
    Except for the tail - never could love the shape of the tail...

  • @marcoghidella7222
    @marcoghidella7222 2 роки тому

    That propeller ..mmmh i don't think is original

    • @Warbirds
      @Warbirds  2 роки тому

      No it’s not original

  • @ryankc3631
    @ryankc3631 5 років тому

    P-51ski

  • @ER-ul5rm
    @ER-ul5rm 4 роки тому

    Looks like the "Yak" is a Russians copy of the P-51.

    • @leneanderthalien
      @leneanderthalien 4 роки тому

      no the Yak 1 , 3 and 9 was based on french designs, like the Dewoitine D520 and the Arsenal VG 33 who had both a belly radiator and was very agile...The Klimov 105 engine is derived from they engine (Hispano Suiza Y12), very specific because had a 20mm Canon in the propeller shaft...

  • @PurpleDreki
    @PurpleDreki 2 роки тому

    Cross between P-39, P-40, Spitfire, and P-51...

  • @MrCrossbiker
    @MrCrossbiker 4 роки тому

    A DB 605 sounds better.

  • @paulrward
    @paulrward 2 роки тому

    The P-51D could fly 30 km/h faster, 2000 m higher, and had a range of 1200 km on
    internal fuel, and over 2000 km with drop tanks. It also carried an armament with
    50 % greater weight of fire, and had a gyro-lead computing gunsight, and the pilot
    was equipped with an oxygen system that had over 6 hours of breathable oxygen.
    The Yak 9 defeated the Luftwaffe over Russia. THE P-51 DEFEATED THE LUFTWAFFE
    OVER BERLIN ! !

    • @yurycz8933
      @yurycz8933 2 роки тому +1

      In the video, the Yak 3 , the P-51D escort fighter, the Yaks are front-line fighters, and they generally defeated the Luftwaffe. Learn history.

  • @clayvillanueva2128
    @clayvillanueva2128 6 років тому +2

    Wooww still the best Yak 3 is so agile bird ...Russian is 1

  • @igorkononchukdream
    @igorkononchukdream Рік тому

    Brave Ukraine 🇺🇦

  • @Darth_Vader_ru
    @Darth_Vader_ru Рік тому

    козлы поставили винт на 4 лопасти в оригинале их было 3