Точно такая же фигня была, катался с насосом не проколов ничего, только насос оставил и уехал на 10 км и тут на тебе прокол, а подкачать то и нечем. Хотя был и другой случай, насос был но толку от него не было потому что камера лопнула внутри :) но от дома недалеко был 3 км примерно.
Я всё думаю на длительные выезды собрать мини аптечку, но ни как руки не дойдут. А мне кажется это очень важно. За бумажку с контактами зачёт! Спасибо!
@@internet_newbie4286ещё неплохо бокс с таблетками , можно не более 4х отделений. Тоже очень компактно, но положить можно отдельно необходимые таблы, типа обезболивающее, пастилки для горла, и даже элементарно уголь активированный входит кому над) такая мини-хилка
Вожу компактный ремнабор в маленькой подседельной сумке (камера, мультитул, мининасос) всегда. Честно говоря забыл когда последний раз были какие то поломки в дороге. Например в прошлом году за 15.000 км был один прокол! В этом сезоне за 5000 км ни одного прокола, ни одной серьезной поломки. Один раз влетел в яму и руль ушел вниз, пригодился мультитул. Катаю на шоссере и гравийнике. Использую покрышки Continental на двух велосипедах. А вообще, современные велосипеды ценой от 60-70 тыс. руб. очень качественные и надежные. Раз в сезон делаю полное ТО своих велов и бед не знаю.
@@гарригаррисон-ъ5п я катаю круглый год. Зимой конечно меньше, в основном станок кручу, но свои несколько тыс. накатываю. А вообще основную часть наката это на шоссере. Сотка сейчас это обычная тренировка. Иногда по выходным собираемся бандой человек 10 и через лес, пересеченка вперемешку с асфальтом, в этих случаях гравийник беру. За день набегает километров 150. Вот и выходит за круглый год от 10.000 и выше.
Я ещё вожу с собой корд - это может быть лист жесткой резины примерно 6х8 см или кусок старой покрышки. Понадобится когда распоришь покрышку. Если поставить новую камеру и накачать, то эта камера "пузырём" вылезет через через пробой в покрышке. Чтоб камера не вылазила в месте пробоя между камерой и покрышкой подкладывается корд. Я так раз неудачно на кусок шифера наехал, получил пробой размером с ладонь - после такого и камера и покрышка на выброс, но до дома так можно доехать.
Главное всё отдельно запаковать, а шило можно и так запихнуть, без колпачка! Конечно, шило ведь - самое безопасное, что можно возить в сумке, с камерами, например!
Кладу камеру в обрезанный под её размеры пакет, в котором доставляют некоторые вещи с aliexpress. Он достаточно тонкий и лёгкий, но при этом же достаточно прочный, чтобы не протирался. Про мультитул Вася верно заметил, он протёр сумку изнутри, пришлось латать уже её)) При выкручивании насоса открутил ниппель - полностью спустило колесо. На гонке. Да, неприятный был момент. С тех пор зажимаю сильнее ниппель после заливания гермета. Спасибо за видео!
Я досвідчений велосипедист але все одно переглянув відео,зʼясувалося що пітух треба купити!Дякую💪.Бо дав на тренуванні свій байк другу а він мені під горку вшмалив касету,пітух і ланцюг.Ще коли їдемо на тренування я беру павер банк,бо коли користуєшся додатком strava смартфон може повністю розрядитися.
Я сначала решил купить мини насос, а потом уже под него сумку на подсидел и вышло не плохо. А так раньше пренебрегал этими вело сумками, но после того как пришлось топать до дому (честно не вру т.к писал трек) почти 17 км, все же решился на покупку всего этого. Хотя и не очень люблю вешать на байк лишнего + вес, но так ГОРАЗДО спокойней.
Я беру теперь еще на всякий пожарный иголку с ниткой и две пластиковые заготовки из под бутылки на случай бокового пореза. У меня такое было на бревете, когда покрышку вспорол об металлическую фиговину и камера пузырем лезла уже при 4 ПСИ, на тот момент я изнутри залипил дыру тюбиком из под клея, который нашел на трассе и все это залепил заплатками как изнутри, так и снаружи самоклейкой. Оставшиеся 300 проехал с горем пополам на 7 ПСА с шишкой, которая едва не каснулась рамы.
Я перестал клеить камеры латками , достаточно 1 капли клея момент , я использую 505 . Надежно и быстро , один рас наехал на акацию , 13 отверстий , с латками я бы намного дольше провозился .
Улыбнуло, что у меня в такой же сумочке полностью идентичный набор, только ещё с десяток запасных болтов разного размера. Но в дополнительной сумочке так-же всегда вожу аптечку и для организма, своего или чужого. Стал возить после падения жены...., тогда выручили бинтами проезжающие другие велосипедисты. Надо ещё "петуха" вложить..., даже и не знал про его существование.
Вася, спасибо тебе и Саше Ляпоте, после долгого перерыва опять начал катать, купил гравел в велопланете и сделал свою первую сотку, плюс скинул 10 лишних килограмм и не собираюсь останавливаться.
Я примерно беру с собой такой же набор, на многочасовой, зачастую пробег. Но предпочитаю укладывать в рюкзак, и разные отсеки. Так есть гарантия избежать ситуации, что потянешься за одним, а другое выпадет и потеряется.... Катаюсь по пресеченной местности, с разными участками сложности.....
Был в прошлом году случай, когда при переключении передачи, расцепился замок цепи, пришлось пешком идти домой, теперь вожу с собой выжимку и запасной замок.
На длительную поездку с собой обязательно надо брать запас воды в рюкзаке и пить маленькими глотками каждые 10км ,если хотите чтобы не было проблем с коленными суставами.
Камеру можно ведь хранить в оригинальной упаковке. Взял две камеры на запаску Continental, обе в картонной коробке. Резина слиплась местами, размотал камеры, обработал тальком и замотал обратно. Петух это не для всех. На хромолевых рамах Pride петух монолитный с рамой. Я бы добавил ещё маленький тюбик смазки цепи. Некоторые рекомендуют брать вообще две камеры 🤓
Ломающийся петух это не для всех. К примеру у меня на спеше подвесе петух оч большой толщины - за пять лет я его ни как не погнул, хотя перья порвал...
Всё это конечно хорошо, но я настолько нуб, что имея всё это всё равно ничего починить не смогу. Может лучше видео по базовому ремонту? Ну как там колесо снять, цепь одеть, как поставить заплатку и прочее что может случиться внезапно в поездке.Особенно сложно это переключатели и тормоза. Туда и в кассеты мне неопытному просто стрёмно лезть.
Тогда тебе нужно одно -- номер телефона Васи. Он прилетит на вертолёте, и всё починит. А если серьёзно, то то перед перспективой пройти км этак 25 пешком каждый нуб начинает проявлять чудеса смекалки.
Желание катать на дальняк и агрессивно возникает в основном у технически подкованных людей. Но если в технике познаний мало, то можно подойти в веломастерскую и попросить мастера рассказать про базовые варианты ремонта в полевых условиях. Ну и потом дома потренироваться в разборке некоторых узлов
Расскажи пожалуйста о правильных заплатках! Я шиноремонтник в сфере легковых колесах, и меня очень удручает, что большая часть велозаплаток комплектуется цианакрилатным клеем, который превращается в пластик и из-за этого заплатки трескаются. Сделай обзор на хорошие заплатки, если из россиянских, то выбери Россвик как эталон, у них с химической вулканизацией все точно норм)
Упёртые велолюбители до сих пор пользуются наборами аля ВЕЛААПТЕЧКА с отвратительными чёрно-оранжевыми латками. Кому ни говорю про роскошный клей и латки - фуу, не, только клей момент, только хардкор.
Потратьте время на поиск магазина с расходниками для ремонта автошин, где можно найти нормальный клей для холодной вулканизации и латки (у меня россвик), прикатку с обдиркой на одном инструменте и забудьте вообще про ужас ремонта камер, и запаску не придётся возить. Этот набор позволяет отремонтировать камеру за минуту (исключая время на снятие, разбор колеса и установку обратно). С тех пор, как я купил такой небольшой наборчик, забыл как страшный сон про заклеивания длиной в сутки с зажатием клееной камеры в тисках. Всё делается на коленке и раме вела за минуту.
Для обработки ран тоже неплохо бы чтонить прихватить. Бинт, перекись. Еще , если есть вероятность дождя, беру китайский компактный дождевик. А вообще открыл для себя нечто новое. Петух, например. Тоже вожу набор. Пока понадобился только мультитул и не раз. Вообще незаменимая вещь.
и что дает дождевик ? если ливень и дорога мокрая ,всё равно все штаны зальет .а если дождик небольшой ,то просто освежит тело и нет проблем.так ещё тело не дышит в дождевике ,ехать не комфортно . одно дело стоять на остановке под дождевиком ,другое дело тренироваться.
@@дениссиницин-н3б Здравствуйте! Нет конечно, в дождевике в ливень катать - не вариант. Это только для того, чтобы сухим сверху добраться до ближайшей крыши, либо, на открытой местности, можно переждать дождь. А настоящий дождевик для велопутешествий смотрите у Ляпоты. Вроде когда они по Норвегии катали с другом.
@@user-velokaif я с апреля стал ездить на работу на велике 10 км в одну сторону и в другую 10 км . (челябинск) .в любую погоду .бывало и под дождем или сразу после дождя ,благо на работе есть возможность высушить одежду . один раз попробовал дождевик надеть ,но мне не понравилось ,все ноги всё равно мокрые .пока тепло ,я даже ветровку не надеваю -пофиг ,полчаса могу помокнуть ,не заболею .тем более тепло же !
Расскажите о прочности гидролинии на тормозах. Очень часто можно услышать, что ее можно повредить и даже порвать где-нибудь в походе, но здравый смысл и логика подсказывают, что это крайне маловероятно иначе надежность таких тормозов была бы просто никакой. Однако миф цветет пышным цветом.
Ты попробуй ещё порви эту гидролинию. Но при неудачном раскладе можно надломить возле запрессовки. На самом деле у гидры чаще могут иметь место проблемы с каллиперами. Но если следить и обслуживать, всё очень надёжно. Но в полевых условиях отремонтировать скорее всего невозможно. Однако на велосипеде 2 тормоза. Оба сразу вряд ли выйдут из строя.
Я хз но если расстояние больше 10 км от дома надо брать деньги чтоб хватило на такси простое или грузовое в дороге ремонт когда грязь мокро темно дождь устал может даже и не получится а вообще самое первое в дороге это прокол колеса это основа
А есть от вас видео по замене тормозных колодок? Ато у меня друг недавно так намучался , мне кажется он делал чтото не так... и про заправку тормозов маслом как и каким и надо ли...
Я удивляюсь, почему производители не делают рамы с лючками. Сколько полезного можно было-бы накидать, и внешний вид не пострадает. Пойду сам лючков напилю.
Пару пластырей, бинт и йод-зеленка в карандашах. Можно маленький пузырек хлоргексидина. Вот и вся аптечка. В стандартной еще жгут, шина, термопакет и куча бинтов.
по поводу снимать резину руками почти соглашусь - но вот со старой шоссейной Маратон, вроде обычная не + , такой фокус не удался, обычно хватает хотя бы одной лопатки но с этой покрыхой надо две и абы какие ломаются на раз-два! возможно их легко снимать и одевать на старые однослойные стальные обода, там вроде диаметр и посадочное другое.
Даже на коротких поездках всё это вожу с собой (кроме жгутиков для ремонта бескамерки). 10 км от дома на велосипеде преодолеваются за 20-30 мин, а пешком идти с велом в руках - не менее 2 часов (был такой опыт). Всё это много веса не добавляет, но нередко сильно облегчает жизнь. Умещается у меня всё в сумочку вдвое меньшую, чем на видео (у Василия запасная камера очень большая, у меня - ультралайт 27.5х2.3 раза в 3 меньше). Ещё обязательно вожу с собой аптечку первой помощи - за 8-летний опыт катания раза 3-4 пользовался сам и около 10-12 раз оказывал первую помощь друзьям (при порезах, ссадинах, переломах).
Вожу с собой по таблетке обезболивающего (сильного и среднего) и тк я аллергик- таблетку цитирицина. Немного мед.спирта или перекиси, пару пластырей и бинт. Уже пригодилось раз и даже не мне самому.
Если берёшь запасную камеру, то зачем клей и латки? Клей и латки - это, имхо, для велопохода. То, что камеру надо перепаковать по-своему - согласен, я так и делаю, чтобы она была длиной с насос и паковались они вместе. Если колёса снимаются с инструментом, то надо его брать. Если гидравлические тормоза (любят шаркать), то нужен шестигранник на пять для регулировки. Всё остальное на велосипеде должно быть затянуто ещё дома, в дороге ничего откручиваться не должно! Цепь может при неудачном переключении заскочить между звездой и рамой, откуда её трудно вытащить, поэтому нужен замочек цепи и маленькие пассатижи (лучше специальные) для расстёгивания замочка цепи. И нужны лёгкие кроссовки. Если велосипед сломается так, что придётся идти домой пешком, то чтобы не износить шипы на велотуфлях.
Видел пару раз у друзей (сам их не использую), что они со временем рассыхаются и трескаются, вследствие чего начинают травить воздух. Не знаю, чем это обусловлено, но видел такой эффект у двух разных людей (может каки-то особенности хранения или эксплуатации сказываются, не знаю)
Самоклейка - это времянка ! Вася правильно сказал: " Чтоб доехать до дома" . Сам сталкивался. На мтб самоклейка держит давление нембольше 1.5 бар. Нормальная латка и клей на 10мин больше времени аж займут.☺
У меня самоклейка на лайтовой камере держаласт недели две, потом порез на камере увеличился до границы самоклейки и воздух кончился. Лайтовые камеры то еще гавно в сравнении с обычными.
@@Ronin-x8w на шоссейном вельчике проколол каперу, заклеил самоклейкой от паркертул, думал дома поменяю камеру. Но уже все лето на ней гоняю, и даже на двух соревнований побывал🤦♂️ к слову 8 очков дул на соревы.
У меня инструмент в дороге выполнят роль талисмана: если взял с собой - ничего не случится, если забыл - пробьёшь два колеса, например.
Это называется - закон подлости.
Точно такая же фигня была, катался с насосом не проколов ничего, только насос оставил и уехал на 10 км и тут на тебе прокол, а подкачать то и нечем. Хотя был и другой случай, насос был но толку от него не было потому что камера лопнула внутри :) но от дома недалеко был 3 км примерно.
Вот точно!!! Выложил насос и запас.камеру = пробой и иду пешком( Вот так всегда.
Такая же фигня)))))
@@fanclubsteklovata меня это просто до бешенства ))@@@@
Хороший ты человек Вася! Спасибо за советы ;)
Спасибо!
Боюсь что буду предвзятым)))
Вася парень неплохой, только ....тся и глухой=)
Камеру в тряпочку, это идеально, почему я раньше не додумался, спасибо за видео)
Замотой лучше изолентой или малярным скотчем ! Тряпка не спасает! ;)
Шоссейник. Латками в дороге не пользуюсь. Пакую две камеры в пакет из под растворимого кофе.
Я всё думаю на длительные выезды собрать мини аптечку, но ни как руки не дойдут. А мне кажется это очень важно. За бумажку с контактами зачёт! Спасибо!
@CNN Family Time 👍
@@internet_newbie4286ещё неплохо бокс с таблетками , можно не более 4х отделений. Тоже очень компактно, но положить можно отдельно необходимые таблы, типа обезболивающее, пастилки для горла, и даже элементарно уголь активированный входит кому над) такая мини-хилка
Здорово, спасибо Вася!
Может заснимешь видос по исправлению "восьмерок" на колесе?Что реально выправить,а что нет и тд.
Вожу компактный ремнабор в маленькой подседельной сумке (камера, мультитул, мининасос) всегда. Честно говоря забыл когда последний раз были какие то поломки в дороге. Например в прошлом году за 15.000 км был один прокол! В этом сезоне за 5000 км ни одного прокола, ни одной серьезной поломки. Один раз влетел в яму и руль ушел вниз, пригодился мультитул. Катаю на шоссере и гравийнике. Использую покрышки Continental на двух велосипедах. А вообще, современные велосипеды ценой от 60-70 тыс. руб. очень качественные и надежные. Раз в сезон делаю полное ТО своих велов и бед не знаю.
ни фига у тебя пробеги!
@@гарригаррисон-ъ5п #этоможеткаждый
@@gardarrik4107 ну не знаю, я редко когда в год больше 6 т. накатываю, разве что когда стройобъект от дома километрах в 20-25.
@@гарригаррисон-ъ5п я катаю круглый год. Зимой конечно меньше, в основном станок кручу, но свои несколько тыс. накатываю. А вообще основную часть наката это на шоссере. Сотка сейчас это обычная тренировка. Иногда по выходным собираемся бандой человек 10 и через лес, пересеченка вперемешку с асфальтом, в этих случаях гравийник беру. За день набегает километров 150. Вот и выходит за круглый год от 10.000 и выше.
@@lappi_wojak на 28 и то по гравийке неплохо, но опять же, гравийка с песком или без - с песком и 40 может быть мало
Дякую за корисне відео! Інтуїтивно зібрала, а ваше відео ще вдосконалить мій набір!)
Я ещё вожу с собой корд - это может быть лист жесткой резины примерно 6х8 см или кусок старой покрышки. Понадобится когда распоришь покрышку. Если поставить новую камеру и накачать, то эта камера "пузырём" вылезет через через пробой в покрышке. Чтоб камера не вылазила в месте пробоя между камерой и покрышкой подкладывается корд.
Я так раз неудачно на кусок шифера наехал, получил пробой размером с ладонь - после такого и камера и покрышка на выброс, но до дома так можно доехать.
Корд пришивать надо, а коли нитки берешь, то и корд не нужен. А вообще мнительный народ с собой доппокрышку приматывает к нижней трубе ;)
Стяжками сшить ))
Крепление насоса должно быть с ремешком ☝ я раз терял насос , в итоге пришлось колхозить. Взял ремешок тянущийся с липучкой 👌
Очень правильно и стоит копейки!)
Можно подстраховать стяжками
@@dmitrymmx9335 стяжки одноразовые. Не практично это
@@yur1que, есть стяжки на липучках, стоят копейки.
Изолентой можно закреплять)
Откуда ты знаешь, что у меня лежит в сумочке?! Даже про перчатку угадал! Вообще дельное видео - все, что нужно и ничего лишнего. Отличные советы.
Главное всё отдельно запаковать, а шило можно и так запихнуть, без колпачка! Конечно, шило ведь - самое безопасное, что можно возить в сумке, с камерами, например!
Хорошие советы. Вожу с собой почти всё, что перечислил. А насчёт бумажки с твоими данными - это идея. Спасибо за видео)
с данными Васи?) это типа офф-лайн ссылка на его канал?)
Кладу камеру в обрезанный под её размеры пакет, в котором доставляют некоторые вещи с aliexpress. Он достаточно тонкий и лёгкий, но при этом же достаточно прочный, чтобы не протирался.
Про мультитул Вася верно заметил, он протёр сумку изнутри, пришлось латать уже её))
При выкручивании насоса открутил ниппель - полностью спустило колесо. На гонке. Да, неприятный был момент. С тех пор зажимаю сильнее ниппель после заливания гермета.
Спасибо за видео!
Я досвідчений велосипедист але все одно переглянув відео,зʼясувалося що пітух треба купити!Дякую💪.Бо дав на тренуванні свій байк другу а він мені під горку вшмалив касету,пітух і ланцюг.Ще коли їдемо на тренування я беру павер банк,бо коли користуєшся додатком strava смартфон може повністю розрядитися.
Услышал новое словечко - просто-навсего. Мне нравится твой стиль.
Без лишней болтовни, спасибо
Сначала лайк, потом просмотр! Спасибо за видео!
Я сначала решил купить мини насос, а потом уже под него сумку на подсидел и вышло не плохо.
А так раньше пренебрегал этими вело сумками, но после того как пришлось топать до дому (честно не вру т.к писал трек) почти 17 км, все же решился на покупку всего этого. Хотя и не очень люблю вешать на байк лишнего + вес, но так ГОРАЗДО спокойней.
Я беру теперь еще на всякий пожарный иголку с ниткой и две пластиковые заготовки из под бутылки на случай бокового пореза. У меня такое было на бревете, когда покрышку вспорол об металлическую фиговину и камера пузырем лезла уже при 4 ПСИ, на тот момент я изнутри залипил дыру тюбиком из под клея, который нашел на трассе и все это залепил заплатками как изнутри, так и снаружи самоклейкой. Оставшиеся 300 проехал с горем пополам на 7 ПСА с шишкой, которая едва не каснулась рамы.
ко всему перечисленному вожу с собой еще куртку-винстопер и очки со сменными линзами. Бывало выезжаешь в чистое небо, а домой под ливнем.
Мне понравилось выражение "Просто навсего" 😂👍
Э, а изолента!? Без неё нельзя, пропадёшь.
Изолента для электобайка. 😀
@А Я блин у меня тока красная - с такой похоже лучше не выезжать)))
@@antondubas9368 Только синяя!
@@buscadordeviento2084 почему синяя??
@@ДамирПархоменко-в5п В Советском Союзе была только синяя изолента. Это классика.
Беру с собой перфоратор а вдруг пригодится
🤦♂️🤣
😄
Благодарю,полезное видео..
Я перестал клеить камеры латками , достаточно 1 капли клея момент , я использую 505 . Надежно и быстро , один рас наехал на акацию , 13 отверстий , с латками я бы намного дольше провозился .
Улыбнуло, что у меня в такой же сумочке полностью идентичный набор, только ещё с десяток запасных болтов разного размера. Но в дополнительной сумочке так-же всегда вожу аптечку и для организма, своего или чужого. Стал возить после падения жены...., тогда выручили бинтами проезжающие другие велосипедисты.
Надо ещё "петуха" вложить..., даже и не знал про его существование.
Ещё пластырь, зелёнка и вода.
Вода на дальнике - одно из главных.
Вася, спасибо тебе и Саше Ляпоте, после долгого перерыва опять начал катать, купил гравел в велопланете и сделал свою первую сотку, плюс скинул 10 лишних килограмм и не собираюсь останавливаться.
Тоже зимой на пиве набираю десятку, летом великом скидываю
На задок антипрокольную покрышку ,,shvalbe,,(ласточка)ставлю..
Я примерно беру с собой такой же набор, на многочасовой, зачастую пробег. Но предпочитаю укладывать в рюкзак, и разные отсеки. Так есть гарантия избежать ситуации, что потянешься за одним, а другое выпадет и потеряется.... Катаюсь по пресеченной местности, с разными участками сложности.....
Классно сделал Вася, просто, доступно, новичкам полезно!)
Был в прошлом году случай, когда при переключении передачи, расцепился замок цепи, пришлось пешком идти домой, теперь вожу с собой выжимку и запасной замок.
Почему не укоротил цепь?
Спасибо за советы! Готовлюсь к длительной поездке на пару дней.
Василий! Спасибо за полезные советы, добавил в свой набор многое.
Василий, спасибо за подробное объяснения. Очень продуманные выпуски
На длительную поездку с собой обязательно надо брать запас воды в рюкзаке и пить маленькими глотками каждые 10км ,если хотите чтобы не было проблем с коленными суставами.
Зачем в рюкзаке?
Для этого есть велофляга из которой можно пить прямо на ходу.
думаю что лучше брать с собой еще пару строительных перчаток, активированный уголь и зажигалку
Отлично! Выжимка цепи- лишнее. Пин выбивается шестигранником.
Вась, спасибо. Очень полезный велоканал!
Ага осталось сумку застегнуть)
Как в анекдоте: "Уважаемые пассажиры! На нашем авиалайнере есть бассейн, джакузи, теннисный корт. И с этим всем мы сейчас попробуем взлететь" )))
Камеру можно ведь хранить в оригинальной упаковке. Взял две камеры на запаску Continental, обе в картонной коробке. Резина слиплась местами, размотал камеры, обработал тальком и замотал обратно. Петух это не для всех. На хромолевых рамах Pride петух монолитный с рамой. Я бы добавил ещё маленький тюбик смазки цепи. Некоторые рекомендуют брать вообще две камеры 🤓
Ломающийся петух это не для всех. К примеру у меня на спеше подвесе петух оч большой толщины - за пять лет я его ни как не погнул, хотя перья порвал...
Всё это конечно хорошо, но я настолько нуб, что имея всё это всё равно ничего починить не смогу. Может лучше видео по базовому ремонту? Ну как там колесо снять, цепь одеть, как поставить заплатку и прочее что может случиться внезапно в поездке.Особенно сложно это переключатели и тормоза. Туда и в кассеты мне неопытному просто стрёмно лезть.
Такая же беда
Тогда тебе нужно одно -- номер телефона Васи. Он прилетит на вертолёте, и всё починит. А если серьёзно, то то перед перспективой пройти км этак 25 пешком каждый нуб начинает проявлять чудеса смекалки.
Желание катать на дальняк и агрессивно возникает в основном у технически подкованных людей. Но если в технике познаний мало, то можно подойти в веломастерскую и попросить мастера рассказать про базовые варианты ремонта в полевых условиях. Ну и потом дома потренироваться в разборке некоторых узлов
Нико, и у меня тоже самое)
Есть куча обучалок в Ютубе
Расскажи пожалуйста о правильных заплатках! Я шиноремонтник в сфере легковых колесах, и меня очень удручает, что большая часть велозаплаток комплектуется цианакрилатным клеем, который превращается в пластик и из-за этого заплатки трескаются. Сделай обзор на хорошие заплатки, если из россиянских, то выбери Россвик как эталон, у них с химической вулканизацией все точно норм)
Упёртые велолюбители до сих пор пользуются наборами аля ВЕЛААПТЕЧКА с отвратительными чёрно-оранжевыми латками. Кому ни говорю про роскошный клей и латки - фуу, не, только клей момент, только хардкор.
@@dmde722 Китайские латки ред - сун это говно 💩 и клей ред - сун тоже говно 💩
БХЗ тоже не хуже россвика будет 👍
О, новое видео! лайк!
Интересные моменты, что важно учитывать в дальнем походе ...
спасибо большое! очень прикольный мультитул) невидел ещё такого!))
Потратьте время на поиск магазина с расходниками для ремонта автошин, где можно найти нормальный клей для холодной вулканизации и латки (у меня россвик), прикатку с обдиркой на одном инструменте и забудьте вообще про ужас ремонта камер, и запаску не придётся возить.
Этот набор позволяет отремонтировать камеру за минуту (исключая время на снятие, разбор колеса и установку обратно).
С тех пор, как я купил такой небольшой наборчик, забыл как страшный сон про заклеивания длиной в сутки с зажатием клееной камеры в тисках. Всё делается на коленке и раме вела за минуту.
Пачка бумажных салфеток Tempo тоже никому не помешает! ;)
Вода
Деньги(150-300)
Шестигранник 👌
Гаечные ключи
Латки+клей👌
Насос👌
Влажные+сухие салфетки👌
велоперчатки
Аптечка
Батончик (с калорийность)
Перцовка
Если не ошибаюсь, - к перцовке должен прилагаться стаканчик..😋
Вместо батончика берите настойку боярышника, не только придаст сил, но и заменит аптечку :)
😂👌
И настроение улучшить поможет😂
Немцы в войну применяли какую то дурь, забыл
@@876dima первинтин
@@yur1que
а чекушку або 0.7
нормально вставляє
Для обработки ран тоже неплохо бы чтонить прихватить. Бинт, перекись. Еще , если есть вероятность дождя, беру китайский компактный дождевик. А вообще открыл для себя нечто новое. Петух, например. Тоже вожу набор. Пока понадобился только мультитул и не раз. Вообще незаменимая вещь.
и что дает дождевик ? если ливень и дорога мокрая ,всё равно все штаны зальет .а если дождик небольшой ,то просто освежит тело и нет проблем.так ещё тело не дышит в дождевике ,ехать не комфортно . одно дело стоять на остановке под дождевиком ,другое дело тренироваться.
@@дениссиницин-н3б Здравствуйте! Нет конечно, в дождевике в ливень катать - не вариант. Это только для того, чтобы сухим сверху добраться до ближайшей крыши, либо, на открытой местности, можно переждать дождь. А настоящий дождевик для велопутешествий смотрите у Ляпоты. Вроде когда они по Норвегии катали с другом.
@@user-velokaif я с апреля стал ездить на работу на велике 10 км в одну сторону и в другую 10 км . (челябинск) .в любую погоду .бывало и под дождем или сразу после дождя ,благо на работе есть возможность высушить одежду . один раз попробовал дождевик надеть ,но мне не понравилось ,все ноги всё равно мокрые .пока тепло ,я даже ветровку не надеваю -пофиг ,полчаса могу помокнуть ,не заболею .тем более тепло же !
денис синицин ну эт просто ты из челябы, поговаривают вы там и раскалённой сталью закусываете! ;)
энергетический батончик самое полезное в этом видео)))
Хомуты разместил в руль на нитку. Конец нитки к заглушке руля. И не видно, и под рукой всегда
Расскажите о прочности гидролинии на тормозах. Очень часто можно услышать, что ее можно повредить и даже порвать где-нибудь в походе, но здравый смысл и логика подсказывают, что это крайне маловероятно иначе надежность таких тормозов была бы просто никакой. Однако миф цветет пышным цветом.
Ты попробуй ещё порви эту гидролинию. Но при неудачном раскладе можно надломить возле запрессовки. На самом деле у гидры чаще могут иметь место проблемы с каллиперами. Но если следить и обслуживать, всё очень надёжно. Но в полевых условиях отремонтировать скорее всего невозможно. Однако на велосипеде 2 тормоза. Оба сразу вряд ли выйдут из строя.
Спасибо большое за советы
Спасибо, Вася.
Ты такой заботливый
Очень информативно. Спасибо!
Спасибо, ещё одно полезное видео. :-)
Я хз но если расстояние больше 10 км от дома надо брать деньги чтоб хватило на такси простое или грузовое в дороге ремонт когда грязь мокро темно дождь устал может даже и не получится а вообще самое первое в дороге это прокол колеса это основа
А кто говорит что не надо, я кошелек всегда вожу. В магаз заскочить или столовку по пути
Думаешь знаешь все, но некоторые советы взял на вооружение
Спасибо. Позитивно и по делу.
А вот клей мне кажется лучше брать не тот что идет с заплатками а лучше космофен
За 16 лет что катаюсь на родной цепи, ни разу она не рвалась! Вожу только шестигранники, клей и латки, насос, лейкопластырь.
Почти такой же набор с собой вожу, так и спокойнее ездить =)
Колись я дійшов до такого набору самостійно. А тут бац, виявляється я все правильно робив. Ще у мене в сумочці вологі серветки. Теж дуже потрібна річ.
Он возит с собой перчатки.
@@karlson696 перчатки перчатками, а салфетки все ровно необходимы. ношу их всегда с собой даже без велосипеда.
Шо?
Подписываюсь!красавчег💪👍
А есть от вас видео по замене тормозных колодок? Ато у меня друг недавно так намучался , мне кажется он делал чтото не так... и про заправку тормозов маслом как и каким и надо ли...
не понимаю торкс т25 ,плотно не входит как будто его размер меньше ,сорвать головку легко остобенно после заводской зборки
Вась,как всегда зачётные ролики,большое спасибо, было интересно 👍и полезно
Хомуты можно ещё возить внутри вала полых шатунов . Всегда с десяток 3*150 с собой))
А может руль набит?
Я удивляюсь, почему производители не делают рамы с лючками. Сколько полезного можно было-бы накидать, и внешний вид не пострадает. Пойду сам лючков напилю.
@@buscadordeviento2084 кто то делает
Я там вожу запасной ключ от квартиры
@@buscadordeviento2084 1 .1
Вчера у меня был трип на 120 км и мне очень не хватало батончики в конце дороги просто сил не хватало без 30 минуного отдыха
Ех, ещё бы рассказал как тем зомутом пользоваться, а то взять можно а в каких ситуациях не очень понятно)
2 фляги для воды, велоаптечку, активированный уголь и анальгин, 200 грамм фундука и миндаля
Отличные советы👍
Хинт: всегда берите обычную аптечку, хотя бы миниатюрную.
Это самое главное, о чем не сказал автор
Слюна и подорожник)))Вот и вся аптечка)
@@ОлександрВерединський да😁😂😅
Пару пластырей, бинт и йод-зеленка в карандашах. Можно маленький пузырек хлоргексидина. Вот и вся аптечка. В стандартной еще жгут, шина, термопакет и куча бинтов.
1:25 Сами вы насруль...
P.S. Спасибо вам большое за видео, но не смог удержаться от этой шутки)😅
по поводу снимать резину руками почти соглашусь - но вот со старой шоссейной Маратон, вроде обычная не + , такой фокус не удался, обычно хватает хотя бы одной лопатки но с этой покрыхой надо две и абы какие ломаются на раз-два! возможно их легко снимать и одевать на старые однослойные стальные обода, там вроде диаметр и посадочное другое.
где бы прикупить петухов))) серьг (или кому как нравится) для старых велов МТБ из 90-ых. Джаинт, Скотт и т.д.
@@antondubas9368 петухи легко изготовить у фрезеровщика.
Обода бывают разные - на некоторые пальцами одеваются, а на иные хотя бы одна монтажка была.
@@101picofarad ok, где найти фрезеровщика г.Кёльн))) в Казахстане с профиками попроще (найти, договорится, поторговатся)
@@antondubas9368 не торгуйся - заплати сколько хотят. В кельне нет cnc шопов?
Капец. Столько всего! Этот набор не для дальних поездок, а на случай апокалипсиса. :)
Та да, он забыл в конце видео попробовать застегнуть свою сумочку.
Даже на коротких поездках всё это вожу с собой (кроме жгутиков для ремонта бескамерки). 10 км от дома на велосипеде преодолеваются за 20-30 мин, а пешком идти с велом в руках - не менее 2 часов (был такой опыт). Всё это много веса не добавляет, но нередко сильно облегчает жизнь. Умещается у меня всё в сумочку вдвое меньшую, чем на видео (у Василия запасная камера очень большая, у меня - ультралайт 27.5х2.3 раза в 3 меньше).
Ещё обязательно вожу с собой аптечку первой помощи - за 8-летний опыт катания раза 3-4 пользовался сам и около 10-12 раз оказывал первую помощь друзьям (при порезах, ссадинах, переломах).
На совецком велосипеде десна ...беру с собой бутылку воды, камеру , насос ,отвёртку и ключ семейник..СССР это сила...))))
Ну с насосом вы загнули, советские они весили прилично, ножные
Полезно, спасибо.
Ще було б добре із собою змазку для ланцюга брати. Можливо, вдома вона ще не скрипить, а за 50 кілометрів почне. Тоді й змазка допомагає.
Дяка Василь
На самоклейках ремонтирую свои камеры, езжу уже 1000км и все держит.
С обычными камерами норм, а вот с лайтовыми не прокатит. Также на высоком давлении вроде 3+ очков тоде долго не ходят.
Про медицину не сказал ничего) а перекись и бинт/пластыри неплохо бы иметь
Вожу с собой по таблетке обезболивающего (сильного и среднего) и тк я аллергик- таблетку цитирицина.
Немного мед.спирта или перекиси, пару пластырей и бинт. Уже пригодилось раз и даже не мне самому.
если к этому подойти серьезно, то это тема для отдельного сюжета. а пластыри и бинт - что тут советовать - доехать и без них можно.
Зачетный видос!!!
Надо начать продажу таких наборов!) Я бы прикупил, чтоб по отдельности не искать)
Вот вообще я с другом поехали далеко 25 км и ничего с собой не брали, только поели, воды взяли 😅 и поехали
Хорошее видео, спасибо! Подписался)
Я бы ещё добавил бы ключ на 15.
Побачив у пакеті гривні і підписався на канал ;) Завжди цікаво послухати. Дякую!
Гарна мотивація підписатися )))
подскажите-стоит выбор между сумкой с отделом для телефона на раму и подсидельной !Какую лучше?
В нынешних условиях кинул еще в бардачок турникет !)
2:28 сегодня за полчаса устранил небольшую восьмёрку на заднем колесе при помощи разводного колёса)
Если берёшь запасную камеру, то зачем клей и латки? Клей и латки - это, имхо, для велопохода. То, что камеру надо перепаковать по-своему - согласен, я так и делаю, чтобы она была длиной с насос и паковались они вместе. Если колёса снимаются с инструментом, то надо его брать. Если гидравлические тормоза (любят шаркать), то нужен шестигранник на пять для регулировки. Всё остальное на велосипеде должно быть затянуто ещё дома, в дороге ничего откручиваться не должно!
Цепь может при неудачном переключении заскочить между звездой и рамой, откуда её трудно вытащить, поэтому нужен замочек цепи и маленькие пассатижи (лучше специальные) для расстёгивания замочка цепи. И нужны лёгкие кроссовки. Если велосипед сломается так, что придётся идти домой пешком, то чтобы не износить шипы на велотуфлях.
Насос на раме лучше не возить. От пыли они быстро помирают. Лучше в чехол и подрамную сумку. Особенно если едете на дальняк.
Почему самоклейки временные...езжу годами на заклееных ими камерах....всё ок
Видел пару раз у друзей (сам их не использую), что они со временем рассыхаются и трескаются, вследствие чего начинают травить воздух. Не знаю, чем это обусловлено, но видел такой эффект у двух разных людей (может каки-то особенности хранения или эксплуатации сказываются, не знаю)
Самоклейка - это времянка ! Вася правильно сказал: " Чтоб доехать до дома" . Сам сталкивался. На мтб самоклейка держит давление нембольше 1.5 бар. Нормальная латка и клей на 10мин больше времени аж займут.☺
У меня самоклейка на лайтовой камере держаласт недели две, потом порез на камере увеличился до границы самоклейки и воздух кончился. Лайтовые камеры то еще гавно в сравнении с обычными.
@@Ronin-x8w на шоссейном вельчике проколол каперу, заклеил самоклейкой от паркертул, думал дома поменяю камеру. Но уже все лето на ней гоняю, и даже на двух соревнований побывал🤦♂️ к слову 8 очков дул на соревы.
@@BarMolit Так и есть! Если покрыхи не менять за сезон,а ездить на одной и той же.. то безкамерки будут в самый раз.☺
Я всегда расклепывал и заклепывал цепь вобще думал что в современных великах цепи без замков вобще используются
Давай такой же список на недельный велотрип
Спасибо 👍