Fijate que cuando estaba en la version 2024.2.7 la bateria al 100% me marcaba 505 km y con la ultima version 2024.20.1 me marca 483 km de autonomia al 100% no creo que se haya degradado tanto la bateria tal vez es cosa de como esta calculando la autonomia el carro. Saludos Ali, excelente video.
Hola Carlos!! Muchas gracias!!! La verdad que en eso si no preste atención, cómo la realidad es que siempre lo traigo en % y no en km no me percato de las variaciones, más como dices tú puede que sea que en las últimas actualizaciones Tesla decidió ajustar el rango a algo más apegado a la realidad, cómo lo hacen con los teslas nuevos que ya ahora prometen menor rango de nuevos para poder apegarse más a un rango que si vas a poder obtener en uso cotidiano y normal. Saludos mi estimado Carlos!!
Buenos videos amigo. Yo tuve un boltev y lo que no me gustó fue la distancia al piso. Pegaba en todos los topes, los baches caía como si fuera camión y el golpe se escuchaba tremendo. Acá como te va con eso? Al final mi bolt perdida total por una piedra que le pegó a la esquina de la Batería. Saludos.
Hola!! Fíjate que en ese aspecto no he tenido problema alguno, no es que la camioneta esté muy alta pero lo suficiente para sortear terrenos y obstáculos, yo la he sacado un par de veces a terraceria en brechas y todo bien, quizá algunos rosones en algunos topes muy grandes pero nada que me haya golpeado o dejado marca en la protección de baterías, estoy satisfecho en ese aspecto! Y que mal tu carro terminará así! A veces toca la de malas! Esperemos tu próximo auto vaya mejor en ese aspecto!! Saludos cordiales!!!
Hola! Hoy por hoy con otras marcas como BYD... volverías a comprar Model Y o te irías por otra? Y lo del rendimiento porque marca más y te da menos? Vas muy rápido? Más de 110? Tesla en México... su atención... como lo ves? Como USA o ya empezamos con mexicanadas? Mil grx
Hola!!! Fíjate que a pesar hay muchas marcas como mencionas el problema es la infraestructura de carga, Tesla es el único que tiene suficientes SuperCargadores que me permiten viajar por todo México y hasta 🇺🇸 que viajo mucho, tengo una Mercedes EQS y es una pesadilla salir en ella ya que no llego a ningún lado por la falta de carga rápida. En cuanto al rendimiento es normal en todas las marcas de autos, es como un estimado muy poco realista, así como los carros de combustión que dicen dará 15km/l y no dan más de 8-9 😅, y en cuanto a velocidad si voy a más de 110 pero aunque fuera a 110 no daría esa autonomía, quizá llenado a 100 pudiera apegarse mucho. En la atención, la verdad que la atención al menos en mi experiencia ha sido fenomenal en México, todos los vendedores muy atentos y en servicio en GDL Adán siempre dispuesto a apoyar y resolver todo lo más rápido y eficaz posible, tanto los carros he comprado Tesla en México como en Tesla USA la atención ha sigo impecable! Espero con esto resolver tus dudas y cualquier otra no dudes en hacerme y con gusto trataré de responder! Saludos!!!
@@familyofsix379muchas gracias por el tiempo y responderme! Sip si me has ayudado mucho.... grx!! La otra era si esperar por ka actualización de la MY... pero según mi teoria saldrá 2025... y siempre 1as versiones no son buenas tomar...entonces sería esperar como casi 2 años jajaha y por lo menos esta ya muchas cosas debieron estar solucionaras.. sólo me preocupa que creo ysaran nueva placa base y 2a generacion de baterias... qué aumenten a 600km o más rendimiento... estaria padre que Tesla dijera a los modelos pasados, por tanto $$$ te hacemos un upgrade de baterias. De nuevo mil grx
Lo que si te puedo decir es que si estás listo para comprar un Tesla es buen momento, la Model Y actual es un vehículo excelente, no te decepcionará, y si quieres esperar al su nueva versión también súper bien solo como mencionas tu yo si te recomendaría esperar unos 2 años después de que sale porque siempre le hacen cambios y mejoras a las primeras versiones! Saludos!!
Felicidades, un video muy currado. Gracias a tu experiencia después de tantos kilómetros me gustaría plantearte una opción de compra que tengo en mente. Sería un Jeep Avenger 100% eléctrico, mis desplazamientos rutinarios no superan un radio de 50 kilómetros, no lo cogería todos los días (tengo la suerte de disponer de coche de empresa para ir al trabajo) y lo cargaría en casa. Los viajes que hago son de 170 km para ir al pueblo y realizo una media de 8000 km al año. Según tu experiencia, ¿tendría algún problema con la autonomía? Entiendo que no amortizaré el gasto del coche en muchos años pero no se trata de eso, quiero comprarlo por el gusto de tener un eléctrico. Gracias y disculpa el tocho
Muchas gracias!!! En cuanto a tu pregunta definitivamente es una opción viable para el uso me comentas le darás, en los viajes de 170 km muy probablemente puedas encontrar en tu destino algún cargador, o incluso el de viaje conectarlo a una toma corriente ordinario y así poder ganar algo de rango para el regreso, ya en una rutina del día a día de 50 km el vehículo está sobradisimo, y cargando a diario en casa siempre tendrás batería llena y en costó pues muy por debajo a lo que sería en un vehículo a combustión! Si tienes algún otra duda específica o lo que sea no dudes en hacérmela saber y con gusto te ayudo a resolverlo! Es un placer y gusto poder apoyarlos con dudas o lo que me sea posible! Saludos!!
Que tal master, muy detallado el video. El cambio será por otro model Y? O por otro marca? Que vez mejor que la misma agencia la agarre como enganche? O que tanta salida tendrá en el mercado, se me olvidaba los rumores del nuevo model Y a ver si lo traes al canal 😅. Saludos un abrazo
Hola!!! No, ya no será por otra Y ya que aún tengo la 2023 roja y esa básicamente esta nueva, esta vez buscamos algo más espacioso por los niños, estamos decidiendo si comprar una Model X para los viajes, ya que los vehículos que compiten en espacio y tamaño con la MX aún no tienen puerto NACS entonces viajes como los que hacemos no serían posibles, y la idea es poder seguir haciendo viajes, entonces hasta ahorita la Model X suena la opción más lógica para viajes, en cuanto a la toma la verdad que con la bajada de precio de Tesla me afecta mucho el valor de reventa, ya que por ejemplo la MY roja yo la pagué mucho más cara que lo que actualmente cuesta una MX entonces venderla representa mucha pérdida, y esta MY gris la pagué casi en lo que cuesta la MX ahorita (roja +1.7m gris 1.45m) si sale una buena propuesta de compra por un particular o la agencia la venderé, sino la dejaré en el museo 😂 junto con los ICE que no uso, y claro! En cuanto tenga noticas de la nueva MY intentaré ser de los primeros en traer la reseña o comprar una para ver que tal! Saludos!! Otro abrazo de regreso!!!
@@familyofsix379 es cierto se me olvido Hellboy, no pues si mejor por la model X, con lo de las bajadas si que pega porque como dices lo que costo la model Y es el precio al que esta la X. Cuídate mucho un abrazo.
Si la verdad que si pega y se me hace un vehículo bastante bueno aún cómo para malbaratarlo prefiero conservarlos! Y si a Hellboy aún le faltan muchos viajes y aventuras! En definitiva la MX será la opción a seguir!! Igual saludos cordiales y cuídate!! Que tengas buen domingo!!
Buen video. Cual compraste? Tengo 3 semanas con model Y LR 2022 Sugerencia para carretera? Ir a tal velocidad o aire acondicionado para no gastar la bateria tan rapido? A que potencia cargas en casa? Yo lo bajo a 24 vi que en supercargador se baja mas rapido supongo por la carga rapida
Hola!! Si te refieres a cual compre para sustituir esta camioneta fue una Model X, en cuanto a la sugerencia, dependiendo la intensidad del calor será lo que gastes de aire, es decir en un viaje de carretera la cabina una vez alcanza su temperatura solicitada está ya casi no gasta energía para mantener el aire a temperatura, debe rondar 1kwh entonces no te mermará mucho, la velocidad por el contrario si es un factor que te drenará mucho la batería muy rápido, si al destino que vas está cerca y hay cómo cargar pues sin tema, pero si no es mejor cuidar el ritmo, yo en mis viajes si cuido mucho la velocidad, en casa mi wall charger lo baje de 48 a 32, la última parte no te comprendí perdón!
@@familyofsix379 Muchas Gracias, Es que en el año voy como 4 o 5 veces a Mcallen Tx vivo en MTy eso es como 300 kms, segun me dicen debo cargar a medio camino hay un tesla super charger en China NL. Porque la fila en el puente aveces es de una hora o mas, y el coche no camina casi nada, pero estamos dentro con el AC, porque en Monterrey como Reynosa el clima es muy fuerte de 35 a 40 grados. no se cuanto gastaria una hora parado con el clima, pero como dices no creo. No se si sea mito, pero me dicen que no vaya muy rapido en carretera que maximo 120 Kms porque si no gastara demasiada bateria. y pues sinceramente casi siempre ando entre 120 a 140 en uno de gasolina. por eso preguntaba entre velocidad y AC si consume demasiado, mas que un dia normal. Un coche de gasolina en carretera da mas kms pero dicen que estos al ser de baterias es lo opuesto, gastan mas. La pregunta que no me captaste la formule mas, mencionan que cargarlo en casa o en cargadores de menos watts hacen que la bateria funcione mas tiempo que un super cargador que la carga en minutos. no suena tan irreal ya que los telefonos pasa algo parecido. Pero no se que tan real sea. Otra pregunta, al no tener refaccion, alguna vez que hayas perdido una llanta por ponchadura que haces? grua? el kit que viene en bolsa , de inflar llanta la infla y tapa el agujero temporal? o solo pone aire normal? pue si lo compre, pero no se si ayudará. Se que hay que comprar los adaptadores para poder usar el gato, aun no los compro. Pero si da algo de miedo andar sin refaccion y en carretera mas que nada, ademas veo que no son runflat. yo tenia bmw y eran runflat y muchas veces me ponche, pero podias seguir andando varios kms sin problema, en este no se que va a pasar pero si me da miedo. Gracias disculpa las molestias por las preguntas
Ninguna molestia es todo un placer contestarte y platicar contigo por este medio! Mira en relación a lo de la velocidad definitivamente si gastas más energía a más velocidad más sin embargo en ir a 130 no será tanta la diferencia en un tramo que no corres riesgo de la pila, el cargador de chinas se que está bastante bien y casi todo los que conozco llegan a cargar ahí para poder andar sobrado de pila, no te quita mucho tiempo quizá unos 15 min en lo que te estiras un poco los pies y compras algo, de hacer eso puedes ir incluso a más velocidad ya que en mcallen hay varios SC y puedes recargar ahí para el regreso. En cuanto a la pregunta de los cargadores, ya después de más de 4 años con diferentes Teslas y miles de km manejados en EV he notado que realmente el daño por uso de SC no es tan grande en los tesla nuevos, es decir si uno cuida bien la batería el SC no es un tema, si tú MY es LR traes Litio de iones está es recomendable cargarla siempre entre 20-80% a diario para conservar su vitalidad, el 100% se deja exclusivamente para viajes largos o con tramos críticos, las baterías de las MY SR son de LFP que traen otra química que deja cargarlas al 100% a diario sin dañarlas, si cuidas esto la batería te durara bastante sin degradación, por ejemplo mi MY gris de este video tiene cientos de súpercargas porque es con la que más viajo y su degradación después de eso y 110k kilómetros es de 8% lo cual está bastante bien, he sabido de personas no usan SC casi pero no cuidan su batería de los límites de carga y en 30k km ya traen 13-14% de degradación, siento es lo más importante, ya que los EV traen BMS que controla la curva de carga de la batería y si te fijas carga muy rápido solo cuando uno trae poca pila, cuando ya se está llenando la pila está baja la velocidad drásticamente para cuidar precisamente la batería. Mi conclusión de esto es tu usa sin tema alguno los SC no será algo que veas que afecte tu autonomía, solo cuida mucho los % de carga! Saludos cordiales y espero haberte resuelto dudas, si tienes alguna otra no dudes en hacérmela saber que es todo un gusto contestarla!
En cuanto al detalle de las llantas que olvide mencionarte, honestamente en mas de 4 años con ev no he tenido tema de pincharme ni nada en carretera, si conviene lleves un kit de reparación y otro compresor espuma extra ya que el que viene con el carro tiene de a fallar mucho con la espuma, si se dañará la llanta en cualquier vulcanizadora te la reparan la llanta no Tiene nada especial más que una espuma interna para disminuir el ruido del rodamiento, yo en otros carros deportivos (Maserati,Porsche etc) siempre les quitaba Runflat porque son muy duras y si agarras un bache truena al momento la llanta, el adaptador para el gato no lo necesitas es solo un accesorio fancy, la parte donde se pone el accesorio tiene metal entonces de ahí se puede levantar y agarrar el gato, yo en lo personal nunca lo compré, ya es en gustos pero jo es necesario! Saludos!
@@familyofsix379 Muchisisimas Gracias por tus respuestas, me deja mas tranquilo cada tema. Si tengo alguna otra duda, te molestaré, ya que tu ya viviste mucho y por algo sigues con la marca. Gracias por todo. Abrazo
Pues en si el castigo por degradación no es tanto, ya que la garantía de la batería por parte de la marca es 8 años ó 192,000km lo que hace que si el vehículo esté dentro de ese parámetro es la seguridad que si tu batería falla te la reemplacen por una nueva, cosa que he sabido de varios casos que si cumplen la garantía, entonces en si eso no afecta del todo, además de que en mi experiencia personal son más duraderos y fiables los vehículos eléctricos que muchos de gasolina, los autos más sufrieron pérdida en venta son los carros comprados hasta finales del 2022 ya que antes de esa fecha los autos tesla costaban un 50% mas que actualmente, y la marca decidió cambiar los modelos enviados a México por los hechos en china y bajaron el precio a lo que actualmente están, cambiaron algunas cosas y extras antes se podían añadir, ejemplo en sept 2022 una Model Y Long Range con todos los extras costaba @1.8M actualmente no se le pueden poner los mismo extras pero cuesta @1M entonces ahí la pérdida en reventa pero fue por la marca no por la calidad o autonomía del auto, espero esto resuelva esa pregunta! Saludos!!!
Hola, qué tan cierto es que la calcomanía de REPUVE no es tan necesaria para los Tesla. Llamé a la “agencia” de la Ciudad de México y me dijeron que no les están llegando. Hay algún riesgo el no portarla?
Hola! Es totalmente falso, teóricamente todos los autos deberían traerla, pero muchas agencias por sus procesos de importación han rápidos de vehículos ya vendidos no esperan a que les den la calca ya que traen muchos retrasos en aduana, y pues ya muchas agencias optan por decirle esto al cliente, pero siempre será necesaria, nunca la revisan en retenes es cierto y jamás me la han pedido en mis viajes en esta camioneta a pesar cruzo el país pero más vale tenerla, yo en la mía no la traigo porque cuando me cambiaron el parabrisas me la destruyeron, pero rescaté lo más que pude y la traigo en la cajuela de guantes guardada por si acaso. Saludos!!!
Hola! En si queriendo si existen cargadores para llegar, quizá haciendo unas cuantas escalas a dormir para cargar de noche, pero el motivo principal es que no son viajes ni rutas que haga o haría en auto por placer , mis vacaciones siempre son a Texas a mi casa entonces es por eso que siempre subo videos en ruta a Texas o de base para otros viajes en 🇺🇸 , además si sumamos la inseguridad de ciertos tramos carreteros de aquella zona siempre hacen un viaje más placentero las carreteras llevan a Texas en ese aspecto, en mi moto GS si lo he hecho por esa ruta mencionas tomando ferry a baja pero en grupo siempre! Saludos cordiales!!
Pues todo dependerá, yo tengo ambas, y pues la X si se siente un vehículo más robusto y más amplio para viajes con más de 5 pasajeros, pero en cuanto a valor por tu dinero si no necesitas los gadget extra de la X como la suspensión de aire y que las puertas abran hacia arriba y automaticas , la Model Y es un perfecto vehículo tanto para ciudad como para viajes! Saludos!!!
Hola, entonces lo real que da la batería es 380-390 km nuevo, estaba viendo comprarme un Tesla Model Y, pero vivo en el sureste de México, entonces no me convence mucho para viajar por acá
Hola! En cuanto al rango si es aproximadamente lo máximo que da, la realidad que si pudiera ser opción siempre y cuando planees bien tus rutas y viajes, existen muchos sitios con cargadores a 220v que te pudieran ayudar a cargar a una velocidad mayor en caso de que no existan súper cargadores en tu trayecto,en caso que si hubiera supercargadores la realidad es que es muy rápida la carga! Saludos!!!
Hola!! Mira yo en lo personal radico mucho en Texas y mis teslas son Mexicanos, y ya van un par de veces que por temas de garantía los llevo a la Tesla de allá y siempre me han atendido y hecho válidas las garantías, más conozco algunos en el grupo de Tesla Owners México que dicen les han mencionado que no, de hecho algunos compañeros del grupo son de allá de Tijuana y ellos si llevan sus carros a 🇺🇸 a garantías y servicios!! Cualquier duda con gusto no dudes en hacérmela saber!! Saludos!!!
Hola!! Muchos Tesla en la última actualización quitaron el acceso directo cuando detecta que no se ha utilizado en mucho tiempo, para que vuelva a aparecer abre tu navegador y escribe disney plus te abrirá las opciones en Google u presiona la página de inicio de Disney plus y en automático te va a abrir en a la app de tesla integrada y ya si te vas a tus app esta aparecerá nuevamente! Espero te sirva y funcione! Saludos!!!
Hola! Mi comentario va más enfocado en que al ya no tener garantía de fábrica el volante me costaría a mí, por lo que pues prefiero no ponerme piki que pagar un costoso volante que pues por el tipo de falla debería estar cubierto aún sin esa garantía, saludos cordiales!!
Fijate que cuando estaba en la version 2024.2.7 la bateria al 100% me marcaba 505 km y con la ultima version 2024.20.1 me marca 483 km de autonomia al 100% no creo que se haya degradado tanto la bateria tal vez es cosa de como esta calculando la autonomia el carro. Saludos Ali, excelente video.
Hola Carlos!! Muchas gracias!!! La verdad que en eso si no preste atención, cómo la realidad es que siempre lo traigo en % y no en km no me percato de las variaciones, más como dices tú puede que sea que en las últimas actualizaciones Tesla decidió ajustar el rango a algo más apegado a la realidad, cómo lo hacen con los teslas nuevos que ya ahora prometen menor rango de nuevos para poder apegarse más a un rango que si vas a poder obtener en uso cotidiano y normal. Saludos mi estimado Carlos!!
Buenos videos amigo. Yo tuve un boltev y lo que no me gustó fue la distancia al piso. Pegaba en todos los topes, los baches caía como si fuera camión y el golpe se escuchaba tremendo. Acá como te va con eso? Al final mi bolt perdida total por una piedra que le pegó a la esquina de la
Batería. Saludos.
Hola!! Fíjate que en ese aspecto no he tenido problema alguno, no es que la camioneta esté muy alta pero lo suficiente para sortear terrenos y obstáculos, yo la he sacado un par de veces a terraceria en brechas y todo bien, quizá algunos rosones en algunos topes muy grandes pero nada que me haya golpeado o dejado marca en la protección de baterías, estoy satisfecho en ese aspecto! Y que mal tu carro terminará así! A veces toca la de malas! Esperemos tu próximo auto vaya mejor en ese aspecto!! Saludos cordiales!!!
#like! Esperando el video de su último viaje!
Muchas gracias!! Y claro estén atentos estarán muy bien los próximos videos!! Saludos!!!!
Hola! Hoy por hoy con otras marcas como BYD... volverías a comprar Model Y o te irías por otra?
Y lo del rendimiento porque marca más y te da menos? Vas muy rápido? Más de 110?
Tesla en México... su atención... como lo ves? Como USA o ya empezamos con mexicanadas?
Mil grx
Hola!!! Fíjate que a pesar hay muchas marcas como mencionas el problema es la infraestructura de carga, Tesla es el único que tiene suficientes SuperCargadores que me permiten viajar por todo México y hasta 🇺🇸 que viajo mucho, tengo una Mercedes EQS y es una pesadilla salir en ella ya que no llego a ningún lado por la falta de carga rápida.
En cuanto al rendimiento es normal en todas las marcas de autos, es como un estimado muy poco realista, así como los carros de combustión que dicen dará 15km/l y no dan más de 8-9 😅, y en cuanto a velocidad si voy a más de 110 pero aunque fuera a 110 no daría esa autonomía, quizá llenado a 100 pudiera apegarse mucho.
En la atención, la verdad que la atención al menos en mi experiencia ha sido fenomenal en México, todos los vendedores muy atentos y en servicio en GDL Adán siempre dispuesto a apoyar y resolver todo lo más rápido y eficaz posible, tanto los carros he comprado Tesla en México como en Tesla USA la atención ha sigo impecable!
Espero con esto resolver tus dudas y cualquier otra no dudes en hacerme y con gusto trataré de responder! Saludos!!!
@@familyofsix379muchas gracias por el tiempo y responderme! Sip si me has ayudado mucho.... grx!!
La otra era si esperar por ka actualización de la MY... pero según mi teoria saldrá 2025... y siempre 1as versiones no son buenas tomar...entonces sería esperar como casi 2 años jajaha y por lo menos esta ya muchas cosas debieron estar solucionaras.. sólo me preocupa que creo ysaran nueva placa base y 2a generacion de baterias... qué aumenten a 600km o más rendimiento... estaria padre que Tesla dijera a los modelos pasados, por tanto $$$ te hacemos un upgrade de baterias. De nuevo mil grx
Lo que si te puedo decir es que si estás listo para comprar un Tesla es buen momento, la Model Y actual es un vehículo excelente, no te decepcionará, y si quieres esperar al su nueva versión también súper bien solo como mencionas tu yo si te recomendaría esperar unos 2 años después de que sale porque siempre le hacen cambios y mejoras a las primeras versiones! Saludos!!
@@familyofsix379 muchisimas gracias!!
Felicidades, un video muy currado. Gracias a tu experiencia después de tantos kilómetros me gustaría plantearte una opción de compra que tengo en mente. Sería un Jeep Avenger 100% eléctrico, mis desplazamientos rutinarios no superan un radio de 50 kilómetros, no lo cogería todos los días (tengo la suerte de disponer de coche de empresa para ir al trabajo) y lo cargaría en casa. Los viajes que hago son de 170 km para ir al pueblo y realizo una media de 8000 km al año. Según tu experiencia, ¿tendría algún problema con la autonomía? Entiendo que no amortizaré el gasto del coche en muchos años pero no se trata de eso, quiero comprarlo por el gusto de tener un eléctrico. Gracias y disculpa el tocho
Muchas gracias!!! En cuanto a tu pregunta definitivamente es una opción viable para el uso me comentas le darás, en los viajes de 170 km muy probablemente puedas encontrar en tu destino algún cargador, o incluso el de viaje conectarlo a una toma corriente ordinario y así poder ganar algo de rango para el regreso, ya en una rutina del día a día de 50 km el vehículo está sobradisimo, y cargando a diario en casa siempre tendrás batería llena y en costó pues muy por debajo a lo que sería en un vehículo a combustión! Si tienes algún otra duda específica o lo que sea no dudes en hacérmela saber y con gusto te ayudo a resolverlo! Es un placer y gusto poder apoyarlos con dudas o lo que me sea posible! Saludos!!
Que tal master, muy detallado el video. El cambio será por otro model Y? O por otro marca? Que vez mejor que la misma agencia la agarre como enganche? O que tanta salida tendrá en el mercado, se me olvidaba los rumores del nuevo model Y a ver si lo traes al canal 😅. Saludos un abrazo
Hola!!! No, ya no será por otra Y ya que aún tengo la 2023 roja y esa básicamente esta nueva, esta vez buscamos algo más espacioso por los niños, estamos decidiendo si comprar una Model X para los viajes, ya que los vehículos que compiten en espacio y tamaño con la MX aún no tienen puerto NACS entonces viajes como los que hacemos no serían posibles, y la idea es poder seguir haciendo viajes, entonces hasta ahorita la Model X suena la opción más lógica para viajes, en cuanto a la toma la verdad que con la bajada de precio de Tesla me afecta mucho el valor de reventa, ya que por ejemplo la MY roja yo la pagué mucho más cara que lo que actualmente cuesta una MX entonces venderla representa mucha pérdida, y esta MY gris la pagué casi en lo que cuesta la MX ahorita (roja +1.7m gris 1.45m) si sale una buena propuesta de compra por un particular o la agencia la venderé, sino la dejaré en el museo 😂 junto con los ICE que no uso, y claro! En cuanto tenga noticas de la nueva MY intentaré ser de los primeros en traer la reseña o comprar una para ver que tal! Saludos!! Otro abrazo de regreso!!!
@@familyofsix379 es cierto se me olvido Hellboy, no pues si mejor por la model X, con lo de las bajadas si que pega porque como dices lo que costo la model Y es el precio al que esta la X. Cuídate mucho un abrazo.
Si la verdad que si pega y se me hace un vehículo bastante bueno aún cómo para malbaratarlo prefiero conservarlos! Y si a Hellboy aún le faltan muchos viajes y aventuras! En definitiva la MX será la opción a seguir!! Igual saludos cordiales y cuídate!! Que tengas buen domingo!!
Buen video. Cual compraste?
Tengo 3 semanas con model Y LR 2022
Sugerencia para carretera? Ir a tal velocidad o aire acondicionado para no gastar la bateria tan rapido?
A que potencia cargas en casa? Yo lo bajo a 24 vi que en supercargador se baja mas rapido supongo por la carga rapida
Hola!! Si te refieres a cual compre para sustituir esta camioneta fue una Model X, en cuanto a la sugerencia, dependiendo la intensidad del calor será lo que gastes de aire, es decir en un viaje de carretera la cabina una vez alcanza su temperatura solicitada está ya casi no gasta energía para mantener el aire a temperatura, debe rondar 1kwh entonces no te mermará mucho, la velocidad por el contrario si es un factor que te drenará mucho la batería muy rápido, si al destino que vas está cerca y hay cómo cargar pues sin tema, pero si no es mejor cuidar el ritmo, yo en mis viajes si cuido mucho la velocidad, en casa mi wall charger lo baje de 48 a 32, la última parte no te comprendí perdón!
@@familyofsix379 Muchas Gracias, Es que en el año voy como 4 o 5 veces a Mcallen Tx vivo en MTy eso es como 300 kms, segun me dicen debo cargar a medio camino hay un tesla super charger en China NL. Porque la fila en el puente aveces es de una hora o mas, y el coche no camina casi nada, pero estamos dentro con el AC, porque en Monterrey como Reynosa el clima es muy fuerte de 35 a 40 grados. no se cuanto gastaria una hora parado con el clima, pero como dices no creo.
No se si sea mito, pero me dicen que no vaya muy rapido en carretera que maximo 120 Kms porque si no gastara demasiada bateria. y pues sinceramente casi siempre ando entre 120 a 140 en uno de gasolina. por eso preguntaba entre velocidad y AC si consume demasiado, mas que un dia normal. Un coche de gasolina en carretera da mas kms pero dicen que estos al ser de baterias es lo opuesto, gastan mas.
La pregunta que no me captaste la formule mas, mencionan que cargarlo en casa o en cargadores de menos watts hacen que la bateria funcione mas tiempo que un super cargador que la carga en minutos. no suena tan irreal ya que los telefonos pasa algo parecido. Pero no se que tan real sea.
Otra pregunta, al no tener refaccion, alguna vez que hayas perdido una llanta por ponchadura que haces? grua? el kit que viene en bolsa , de inflar llanta la infla y tapa el agujero temporal? o solo pone aire normal? pue si lo compre, pero no se si ayudará. Se que hay que comprar los adaptadores para poder usar el gato, aun no los compro. Pero si da algo de miedo andar sin refaccion y en carretera mas que nada, ademas veo que no son runflat. yo tenia bmw y eran runflat y muchas veces me ponche, pero podias seguir andando varios kms sin problema, en este no se que va a pasar pero si me da miedo.
Gracias disculpa las molestias por las preguntas
Ninguna molestia es todo un placer contestarte y platicar contigo por este medio! Mira en relación a lo de la velocidad definitivamente si gastas más energía a más velocidad más sin embargo en ir a 130 no será tanta la diferencia en un tramo que no corres riesgo de la pila, el cargador de chinas se que está bastante bien y casi todo los que conozco llegan a cargar ahí para poder andar sobrado de pila, no te quita mucho tiempo quizá unos 15 min en lo que te estiras un poco los pies y compras algo, de hacer eso puedes ir incluso a más velocidad ya que en mcallen hay varios SC y puedes recargar ahí para el regreso.
En cuanto a la pregunta de los cargadores, ya después de más de 4 años con diferentes Teslas y miles de km manejados en EV he notado que realmente el daño por uso de SC no es tan grande en los tesla nuevos, es decir si uno cuida bien la batería el SC no es un tema, si tú MY es LR traes Litio de iones está es recomendable cargarla siempre entre 20-80% a diario para conservar su vitalidad, el 100% se deja exclusivamente para viajes largos o con tramos críticos, las baterías de las MY SR son de LFP que traen otra química que deja cargarlas al 100% a diario sin dañarlas, si cuidas esto la batería te durara bastante sin degradación, por ejemplo mi MY gris de este video tiene cientos de súpercargas porque es con la que más viajo y su degradación después de eso y 110k kilómetros es de 8% lo cual está bastante bien, he sabido de personas no usan SC casi pero no cuidan su batería de los límites de carga y en 30k km ya traen 13-14% de degradación, siento es lo más importante, ya que los EV traen BMS que controla la curva de carga de la batería y si te fijas carga muy rápido solo cuando uno trae poca pila, cuando ya se está llenando la pila está baja la velocidad drásticamente para cuidar precisamente la batería. Mi conclusión de esto es tu usa sin tema alguno los SC no será algo que veas que afecte tu autonomía, solo cuida mucho los % de carga! Saludos cordiales y espero haberte resuelto dudas, si tienes alguna otra no dudes en hacérmela saber que es todo un gusto contestarla!
En cuanto al detalle de las llantas que olvide mencionarte, honestamente en mas de 4 años con ev no he tenido tema de pincharme ni nada en carretera, si conviene lleves un kit de reparación y otro compresor espuma extra ya que el que viene con el carro tiene de a fallar mucho con la espuma, si se dañará la llanta en cualquier vulcanizadora te la reparan la llanta no Tiene nada especial más que una espuma interna para disminuir el ruido del rodamiento, yo en otros carros deportivos (Maserati,Porsche etc) siempre les quitaba Runflat porque son muy duras y si agarras un bache truena al momento la llanta, el adaptador para el gato no lo necesitas es solo un accesorio fancy, la parte donde se pone el accesorio tiene metal entonces de ahí se puede levantar y agarrar el gato, yo en lo personal nunca lo compré, ya es en gustos pero jo es necesario! Saludos!
@@familyofsix379 Muchisisimas Gracias por tus respuestas, me deja mas tranquilo cada tema. Si tengo alguna otra duda, te molestaré, ya que tu ya viviste mucho y por algo sigues con la marca. Gracias por todo. Abrazo
el valor de reventa comparado con uno de gasolina que tanto se castigan considerando la degradación de la batería?
Pues en si el castigo por degradación no es tanto, ya que la garantía de la batería por parte de la marca es 8 años ó 192,000km lo que hace que si el vehículo esté dentro de ese parámetro es la seguridad que si tu batería falla te la reemplacen por una nueva, cosa que he sabido de varios casos que si cumplen la garantía, entonces en si eso no afecta del todo, además de que en mi experiencia personal son más duraderos y fiables los vehículos eléctricos que muchos de gasolina, los autos más sufrieron pérdida en venta son los carros comprados hasta finales del 2022 ya que antes de esa fecha los autos tesla costaban un 50% mas que actualmente, y la marca decidió cambiar los modelos enviados a México por los hechos en china y bajaron el precio a lo que actualmente están, cambiaron algunas cosas y extras antes se podían añadir, ejemplo en sept 2022 una Model Y Long Range con todos los extras costaba @1.8M actualmente no se le pueden poner los mismo extras pero cuesta @1M entonces ahí la pérdida en reventa pero fue por la marca no por la calidad o autonomía del auto, espero esto resuelva esa pregunta! Saludos!!!
Hola, qué tan cierto es que la calcomanía de REPUVE no es tan necesaria para los Tesla. Llamé a la “agencia” de la Ciudad de México y me dijeron que no les están llegando. Hay algún riesgo el no portarla?
Hola! Es totalmente falso, teóricamente todos los autos deberían traerla, pero muchas agencias por sus procesos de importación han rápidos de vehículos ya vendidos no esperan a que les den la calca ya que traen muchos retrasos en aduana, y pues ya muchas agencias optan por decirle esto al cliente, pero siempre será necesaria, nunca la revisan en retenes es cierto y jamás me la han pedido en mis viajes en esta camioneta a pesar cruzo el país pero más vale tenerla, yo en la mía no la traigo porque cuando me cambiaron el parabrisas me la destruyeron, pero rescaté lo más que pude y la traigo en la cajuela de guantes guardada por si acaso. Saludos!!!
Wow!
A qué se dedica usted?
Me gustaría tener la oportunidad de también probar varios vehículos como los que tiene
Hola!! Soy empresario! Saludos cordiales!!
Una pregunta poque no haces un video pero manejando por Maztlan hasta Tijuana?
Es porque no hay donde cargar un auto electrico?
Hola! En si queriendo si existen cargadores para llegar, quizá haciendo unas cuantas escalas a dormir para cargar de noche, pero el motivo principal es que no son viajes ni rutas que haga o haría en auto por placer , mis vacaciones siempre son a Texas a mi casa entonces es por eso que siempre subo videos en ruta a Texas o de base para otros viajes en 🇺🇸 , además si sumamos la inseguridad de ciertos tramos carreteros de aquella zona siempre hacen un viaje más placentero las carreteras llevan a Texas en ese aspecto, en mi moto GS si lo he hecho por esa ruta mencionas tomando ferry a baja pero en grupo siempre! Saludos cordiales!!
Crees que vale la pena comprar una model X, aun cuando no tenga necesidad de espacio, tomando en cuenta la diferencia de precio?
Pues todo dependerá, yo tengo ambas, y pues la X si se siente un vehículo más robusto y más amplio para viajes con más de 5 pasajeros, pero en cuanto a valor por tu dinero si no necesitas los gadget extra de la X como la suspensión de aire y que las puertas abran hacia arriba y automaticas , la Model Y es un perfecto vehículo tanto para ciudad como para viajes! Saludos!!!
Perfecto, muchas gracias por la información, saludos!
Hola, entonces lo real que da la batería es 380-390 km nuevo, estaba viendo comprarme un Tesla Model Y, pero vivo en el sureste de México, entonces no me convence mucho para viajar por acá
Hola! En cuanto al rango si es aproximadamente lo máximo que da, la realidad que si pudiera ser opción siempre y cuando planees bien tus rutas y viajes, existen muchos sitios con cargadores a 220v que te pudieran ayudar a cargar a una velocidad mayor en caso de que no existan súper cargadores en tu trayecto,en caso que si hubiera supercargadores la realidad es que es muy rápida la carga! Saludos!!!
@@familyofsix379 gracias y un abrazo
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Hola , sabes si puedo hacer válida garantía en USA?
Si lo compro en México ?
Soy de Tijuana ( no hay agencia aquí ) 😅…
Hola!! Mira yo en lo personal radico mucho en Texas y mis teslas son Mexicanos, y ya van un par de veces que por temas de garantía los llevo a la Tesla de allá y siempre me han atendido y hecho válidas las garantías, más conozco algunos en el grupo de Tesla Owners México que dicen les han mencionado que no, de hecho algunos compañeros del grupo son de allá de Tijuana y ellos si llevan sus carros a 🇺🇸 a garantías y servicios!! Cualquier duda con gusto no dudes en hacérmela saber!! Saludos!!!
Saludos!
Saludos mi estimado Pep’s!!
Como tienes Disney? Yo no lo tengo…
Hola!! Muchos Tesla en la última actualización quitaron el acceso directo cuando detecta que no se ha utilizado en mucho tiempo, para que vuelva a aparecer abre tu navegador y escribe disney plus te abrirá las opciones en Google u presiona la página de inicio de Disney plus y en automático te va a abrir en a la app de tesla integrada y ya si te vas a tus app esta aparecerá nuevamente! Espero te sirva y funcione! Saludos!!!
Muchas gracias! Lo intentaré
No claro, no te pongas piki si el coche es baratísimo ...
Hola! Mi comentario va más enfocado en que al ya no tener garantía de fábrica el volante me costaría a mí, por lo que pues prefiero no ponerme piki que pagar un costoso volante que pues por el tipo de falla debería estar cubierto aún sin esa garantía, saludos cordiales!!