Fahrrad Design Sünden oder Lieblingsstücke? - Besondere Ebikes

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  • Опубліковано 9 чер 2024
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    In diesem Teil des VitBikes Podcasts geht es um Fahrrad Design Sünden der Hersteller. Es wird über Automobilhersteller gesprochen, die in den Fahrradmarkt einsteigen, und über die Designsünden, die dabei entstehen. Ein Beispiel ist das McLaren-Rad, das als polarisierend und eigenständig beschrieben wird. Es wird über das Design, den Motor und den Preis des Rades diskutiert. Es wird auch darauf hingewiesen, dass das Rad möglicherweise eher für Fanboys oder als Statussymbol geeignet ist. In diesem Teil der Unterhaltung werden zwei Fahrradmodelle besprochen: das Honda E-Bike und das Revo hubless E-Bike. Das Honda E-Bike ist ein Konzeptfahrrad, das auf Motorradtechnik basiert und einen futuristischen Look hat. Es hat einen CNC-gefrästen Rahmen und ist mit einem Brose-Motor ausgestattet. Obwohl es als Enduro-Fahrrad konzipiert ist, wird es wahrscheinlich nicht für den Massenmarkt erhältlich sein. Das Revo hubless E-Bike hingegen hat ein einzigartiges Design ohne Speichen und Naben. Es hat jedoch enttäuschende Qualität und ist laut. Das Fahrrad hat auch keine Federung und mechanische Bremsen. Obwohl es optisch ansprechend ist, ist es nicht funktional und hat viele negative Bewertungen erhalten. Es werden Details zu den Spezifikationen, dem Design und der Funktionalität der Räder diskutiert. Die Teilnehmer geben ihre persönlichen Meinungen zu den Rädern ab und diskutieren, welches Rad sie wählen würden.
  • Спорт

КОМЕНТАРІ • 3

  • @klausmueller9027
    @klausmueller9027 19 днів тому

    Unterhaltsames Video! Nach meinem Motto: Form Follows Function ist das REEVO einfach perfekt; nein, nicht zum fahren aber für den Show-Room 😂

  • @MichaelGiersbeck
    @MichaelGiersbeck 20 днів тому

    22:40:
    >>Leistungsgewicht 16,6 W pro kg

  • @hgs3548
    @hgs3548 13 днів тому

    Super cooles Video. Ehrlich gesagt, ich würde keines der Räder kaufen, nicht mal als Schnäppchen "unter 1000€". Danke für euer sehr unterhaltsames Video.