Babalar şimdi sıkılmadan okuyun 1.vites boşa atınca stop etme 2.rolanti dalgalanması 3. Geç çalışma 4. Benzinde gitmeme 5.4lü sinyal far teyip açınca rolanti düşmesi Öncelikle aracınızın ateşleme ve benzeri parçaların düzgün çalıştığından emin olun geç çalışıp sonra gün içinde düzgün çalışıyor ise araçta parça değiştirmeden video da olduğu gibi ayar yapın yeterli olur aracın 2 adet şase aldığı kablo var bunların biri sağda biri de aküden alınmış sağlam olduğundan emin olun gözden kaçan yada sıkıntıyı gideremeyen ustalar pompayı hava alacak şekilde bırakıyorlar Buda işi içinden çıkılmaz hale getiriyor yukarıda yazdığım sıkıntılarınız var ise %99 çözüme ulaşacaksınız allah yardımcınız olsun 😁
Şimdi denedim Bu arkadaşın anlattıklarinı Aynen yaptım gerçekten aracım düzeldi 2000 milenyum hyundai aracım 👍 Allah razı olsun kardeşim Çok sağ ol Teşekkür ediyorum🙂👋👍
@@erencelebi5652 benim arabada hem gazda hem benzinde gaz yememe vardı son zamanda 2 yada 3 marşta zor aliyodu titriyodu sarsıntili çalisiyodu kaç ustaya gotürdüm bujiler bobinler degisti orasi burasi derken gecén senenin fiyati 1bin tl harcamisimdir ama düzelmedi en son gittigim usta enjeksiyonlari temizleyelim dedi 400 tl istedi o sira internetten arastirirken bu videoyu buldum bi deneyim dedim ne zararim olur yani shelden enjeksiyon temizleyici sprey brüt marka aldim benzin deposuna eklettim 3 çeyrekte benzin aldım.. ve mucize gibi o gunden sonra hiç sorun yaşamadım tek marşta calisiyo ve çekiside düzeldi ve hala iyi yani sorun hiç yasamadim o günden sonra tamircilere verdigim para boşa gitti yani bi kutu enjeksiyon temizleyici işi cözdü 90 tl idi ozamanda😊👍 iste bu kadar ama senin aracin isini çözermi bilmiyorum
Arkadaşlar merhaba, benzin geri dönüş valfi ve benzin basınç regülatörü de problem yok ise deponuzda taze benzin tutmaya ve yakıtı shellden almaya özen gösterin yeterli... Çünkü depodaki eski benzinin oktanı düştüğü için araç çalışmıyor. Yapmanız gerekenler araçı yolda kalana kadar benzinde kullanın. Lpg çalıştırıp benzin istasyonuna kadar gidin ve yakıtı shell den koyun 100 TL Lik yeter. Araç ilk marşta çalışmaya başlayınca kadar araçı benzinde kullanın. İlk marşta çalışıp gaz yememe olayı ortadan kalktıktan sonra lpg geçip keyfinize bakabilirsiniz. Ustalar bilmez bunları paranızı boşa çarçur etmeyin....Bu şekilde problemi ortadan kalkan dua etsin yeter....
Arabada bu sorun var sabah çalışmıyor, gaz yemiyor. Isınıp lpg ye geçince sorun kalmıyor. Lpg de bir süre gidince motor ısınıyor, bu arada tekrar benzine geciyorum ve benzinde sorunsuz devam ediyor. Bu olayin sogukla mi bir ilgisi var acaba?
1.4 getz aracımda yaklaşık bir yıldır sabah ilk çalıştırmada tekleme hareket halinde yığılma sorunu nedeniyle gitmediğim usta kalmadı. Her gittiğim farklı nedene bağladı. Lpg sistemi komple yenilenmeli diyenden benzin pompasına kadar bir sürü teşhis ama düzelme garantisi veren olmadı. Netten izlediğim bu tarz videolar neticesinde benzin kalisterinde sorun olabileceğini düşünerek sabah aracı çalıştırmadan benzin depo kapağını açıp kapatınca sorunun yaşanmadığını farkettim. Kapağı tam sıkmıyorum ve şu anlık sorun yok. Deneyebilirsiniz.
4 роки тому+1
bahsettiğim ayar orayı doğrudan etkiliyor. burayı gereğinden fazla sıkınca depoda büzüşme yapıyor. onu da belli bir km sona aracı stop ettiğinizde biraz bekleyin aracın içinde. ve tak tuk ses geldiğini göreceksiniz arka koltuk altından. bazen sürüş esnasında bile duyabilirsiniz. ama ayar doğru olduğunda sorun tamamen keser. yani ne depo büzüşür. ne çalışmama yada geç çalışma sorunu. . tabi sizin deneyiminiz de bir çözüm yoludur neticede. bunları deneyerek öğrenecekler. başka yolu yok.
@@aliyebaba hocam ben kanister denilen parçanın yerini bulamadığım için temizliğini de yapamadım. Kapak açma kapama ile ilk başlarda sorun tamamen ortadan kalksa da belli bir süre sonra eskisi kadar olmasa da yeniden tekrarlamaya başladı. Bu sorun basınç kaynaklı oluyor şayet benzin kaynaklı ise kanister temizliği yok eğer LPG sistemi ise LPG map senserü değişimi sorunu çözecektir. Benim yapmadığım gitmediğim usta kalmadı. Bu çözümü de Gölcük sanayiden Japon grubu Hakan usta var ondan da teyit ettim ama yaptırmadım. Umarım çözersiniz.
1.4 getz im de motor soğukken patırdama yığılma yapıyordu benzin pompası değişmesi gerek dediler pompadaki oringleri değiştirdim 10 numara oldu 2lira ya hallettim
Ustam öncelikle emeğin ve paylaşım ın için teşekkürler ancaaak o gösterdiğin parçanın adı benzin geri dönüş valfi değil!!!! Benzin buharı geri dönüş valfi dir diğer adı da kanister valfi olup depoda buharlaşan benzini doğrudan atmosfer e salmadan uygun zamanda emme manifoldu na benzin buharı vererek emisyon a katkıda bulunur 😉
Selamünaleyküm kardeşim Öncelikle böyle bir video hazırladığın için Allah razı olsun videom biraz eski ama benim bugün işime yaradı Bugün 3 tane tamirciye gitmeme rağmen sorunu bulamadılar biraz önce Yani saat 8 buçukta Aracımın yanına gittim alfin üzerindeki kablonun takılı olmadığını gördüm ne diyeyim bilmiyorum Allahu ustaları ıslah etsin Tabii hepsi için konuşmuyorum işini düzgün yapanlar Ustalar müstesna
6 років тому
Geçmiş olsun Önemli olan sorunu çözülmüş olmanı ve nasıl çözdüğünü burada bizlerle paylaşmış olmalıdır Ustalar konusu karmakarışık haklısın işini yapanlar hariç.
Size su kadarini soyleyin ben calismama sorunu ile cok ugrastim sorun bazi modellerde samandira biraz ustte kalabiliyor o yuzden benzini en az yarim depo yapip deneyin daha sonra olmaz ise tamir yoluna gidin. Benim sorunum bu sekilde duzeldi bilginize...
Selamünaleyküm benim aracimda 1.3 admire 2004 model benim aractada ilk çalıştırmada gaz yemiyor rölanti çok düşüyor ve neredeyse istop ediyordu bir çok yere danıştım fakat hepsi deneme yanılma yöntemi su parça bu parça kendim sorunu buldum inseAllah sizede bir faydam olur arabayı ayağınız debriyajda çalıştırınız ve ayağınızı araç kendini toparlayana kadar çekmeyiniz gerekirse gaza geçene kadar benim sorun bu şekilde çözüldü inseAllah sizede faydası olur deneyin bence saygılar hayırlı cumalar Allah'a emanet olun
Benzer sorunu yaşadım, şöyle çözdüm. Öncelikle bunun temel problemi ECU ile ilgili. Beyin yakıtı benzine göre hafizaya aliyor ama lpg yakiyor. Dolayısıyla çalıştırırken motora lpg ayarindan kaynakli fazla benzin veriyor. O da soğuk motorda yanmayla ilgili problem yapıyor. İlk olarak arabayı çalıştırıp benzinle gecin benzinde bir kac dakika çalıştıktan sonra arabayı benzinde kapatın. Sonra akü başlıklarını çıkartıp 20 dk bekleyin. O arada frene basin farlari açıp kapatin sistemde elektrik kalmasin. Böylece ECU sıfırlanıyor. Saat 00:00 olunca ECU'nun sıfırlandığını anlarsiniz. Sonrasında 60 km kadar arabayı benzinde kullanın. Bu sürede Ecu yeniden ayarlama yapiyor. Sonrasında lpg ye gecerseniz sorun çözülüyor. Ancak lpg de uzun süreli kullanimlarda tekrar aynı durum ortaya cikiyor.
@@Göçervinçben bı çözüm yazdım deneyin isterseniz inseAllah faydası olur ben de çok parçasını değiştirdim fakat bı zaman sonra aynı sorun geri oluşuyor dediğimi bı deneyin isterseniz selametle 0:31
Bende yazayım da açıklık getirelim konuya lpg li araçta öncelikle 1-lpg enjektör kontrolü hortumlarını sıkarak yapın sıktığınızda dalgalanma varsa sağlamdır. 2- lpg regülatörü kaçak testini kendiniz yapın yapma yolu araç lpg de çalışrken manifolda giren emiş hortumunu çıkartıp su dolu bardağa sokun bakın baloncuk yapmıyorsa regülatör sağlamdır baktınız kaçak yok. 3-lpg tuşuna basılı tutunca araç tek marşta da alıyorsa benzin tarafına yönelin lpg yi komple kapatın biraz yol yapın araç lpg yi bitirsin hortumlardaki stop edin benzinde aracınızı soğukken çalıştırmayı deneyin ilk marşta çalışmıyorsa sorunu depo içerisindeki benzin pompasında sorunu arayın. Benim iki dir sorun benzin pompasından çıkıyor bu işi yapana gidin. Arkadaşın dediği açma işi bende bir işe yaramadı yarayan belki vardır ellerine sağlık sizinde hayırlı günler
Accent era 1.4 aynı sorunlar vardı.Benzin pompası,buji,buji kablosu,bobin değişti enjektör temizlendi boğaz kelebeği temizlendi.Oksijen sensörü sökülüp ölçüldü.4 usta gezdi en sonunda hundaiden ayrılan bir elektrik ustası kanisterden olduğunu çözdü.
Reis benim aracım admira 1.3 arabayı ilk çalıştırdıgımda gaza bastım zaman benzinde devir düşüyor tekrar gazdan geri çekiyorum ayagımı devir yükseliyor tekrar basıyorum devir düşüyor bundan kaynaklı mı
İyi günler. 94 civic 10 gün önce vestenhaus contası degistirdim o gün 60 70 km yol yaptım 20 30 benzinde gerisi gazda. 1 gün sonra araç hem gazda hem benzinde hem rölanti düşük ve dengesiz hemde vitesi d ye aldiğimda kalkış için gaz verdiğimde araç stop ediyor. Ne yapabilirim acil yardım 10 gündür araç yatiyo kapida
S.a. abim, benim aracım 98 polo doch motorlu benzinli araçta stop etme, marş almama, tekleme, gaz yememe problemi vardı. Bi ustaya götürdüm usta bu parçayı değiştirmiş orjinal bosch vardı yerine kore malı bir valf takmıştı aracı aldım 2 gün kullandım yine aynı sorunları verdi. Sonra tekrar götürdüm distirübütör soketlerini tamir etti ve gaz kelebeği arızalı dedi. Tekleme ve marş sorunu düzeldi fakat stop etme devam ediyor... Benim sorum şu bu ilk değiştirdiği valfi ben tekrar orjinalini taksam sıkıntı olur mu? Sağlam olduğunu düşünüyorum. Araçta geç çalışma yok Isınınca nadir stop ediyor Teklemede yok -Gaz verirken hafif bastığında almıyor sonra alıyor
Hundai 2008 era aracım devamlı gazda stop ediyordu çok ustaya gösterdim ronaltı motoru enjektör buji kaplolar bujiler kelebek hepsi değişti temizlendi arıza gitmedi şaşmaz da atiker gaz ustası gaz beyninin sigortasını söktü yanmış değişti sıkıntı şu anda giderildi usta nı ismi güney
Selamun aleykum arkadaşlar 1.3 milenyum kasa 2001 model aracim için bu videoyu izledim ve söyleneni yaptım çözüm olmadı diyemem ancak tam anlamıyla da çözüm olmadı ayrıca da benzin deposu hava yapmaya başladı daha sonra ısı müşürü denilen parçayı öğrendim harareti gösteren parcaymis motorda şarj dinamosunun hemen üstünde yer alıyor bu parçayı değiştirince çözüme kavuştum ustelikte parçayı değiştirmeden test etmeniz çok kolay fişini çekip harareti iptal edebiliyorsunuz o anda benzini yediğini fark ediyorsunuz parca 90 lira falan ve mobis markayı önerdiler Karar size ait arkadaşlar
6 років тому
Durumu gözlemleyip bir değişiklik olursa bildiriniz. Yorumunuz için teşekkürler.
Abi lütfen cevap ver dediğini yaptım duzelti ertesi gün tekrar arıza verdi ayarı yaparken biraz fazla sıkınca dış atıyor arızalı olabilir mi acaba
2 роки тому
Ali kardeş geçmiş olsun bahsettiğin diş atması valfin içindeki döndürülebilir vidada olmalı. Buradaki vidanın diş atmasının önemi yok önemli olan walfin, çalışıp çalışmadığının testidir bunu da valfin soketinin olduğu yerlerden aküden alacağın elektrikle 1-2 saniye elektrikler vererek varken tık tık sesinin gelip gelmediğine bak ilaveten elektrik verme süresini biraz artırıp bir taraftan diğer tarafa doğru üfleyerek hava geçiş yönünün açıp kapatmaya göre bir başlayıp bir durduğunu gözlemle bu şekilde parçanın sağlam olup olmadığını anlarsın eğer hiç tık tık ses gelmiyorsa veya tamamıyla açma kapatma yapmıyorsan parça arızalı demektir sıkabildiğin noktaya kadar sıkıp üçtür geri at. Sonra akü kutup başını akşamdan sök. Sökülürken birkaç defa komutanı aç kapat elektrik boşalsın. Ertesi sabah tekrar tak. Benzine al ve 50, 100 kilometre boyunca benzin de git ondan sonra normal düzenlenecektir.
Arkadaşım bu mesajı eleştiri olarak algılamayın bahsettiğiniz parça benzin geri dönüş valfi değil yakıt deposu havalandırma valfidir yani depoda yakıtın oluşturduğu buhar gazını zaman zaman devreye girerek yanma odasına yollar. Bu parça bozulduğunda yada tam görevini yapmadığında aracın geç çalışması ve zaman zaman stop etmesine sebep olur yanılıyorsam bilenler düzeltsin lütfen Saygılarımla :)
2000 model accent milenyum LPG'li aracım sabahları zor çalıştırıyorum.(2 kere kontak aç kapa) 1-2 ay öncesine kadar bu sorunu sadece benzin yarı deponun altına indiğinde yapıyordu ama şuan benzin yarı depodan fazla olmasına rağmen yapıyor. Arabadan hiç anlamam, bir yol gösterebilir misiniz bana teşekkür ederim
6 років тому+1
Aaaa Aaaass Merhabalar öncelikle bu videodaki diğer yorumlara bakmanızı da öneririm. zaten videoda anlattım. Haricen yapabileceğiniz tek şey akü Kutup başını söküp yarım ya da bir saat kadar bekleyip tekrar takmak bunların sorununuzu çözeceğini düşünüyorum..
Aynı arıza bende vardı pompayı değiştim düzeldi. Ama lpg sistemi gaza geçince pompayı kapatmıyormuş. Tekrardan pompa yaktım şimdi gidip lpg cilerde uraşıcam
6 років тому+1
Orhan176 Sende sorun farklı bir şekilde Nüks etmiş olabilir bu arıza bu modellerde sık görünüyormuş. çözüm için pompa buji buji kablosu gibi değişiklikler yayapmadannce videodaki yöntem denenmelidir. sonuç alınamıyorsa parça değişimine gidilebilir..
Benim aracımda çalışmıyordu çok defa parça değişti çözümü kendim buldum benzin ve tüp karıştırıyor ve bundan dolayı sabahları çalışmıyor çözüm basit tüpü iptal et vanadadan kapat sadece benzinde bin 1 hafta araçta sorun kalmıyor ama tüp hiç gelmeyecek motora bilginiz olsun
Selamun aleykum, lpgli Lovata megan 2 var bende. soguk havalarda onceleri ilk marsta çalışırdı ama tekler yigilir yakıt yemez hatta stop ederdi lpgye gecmeden 100m icinde. 1haftadir ilk marsta çalışmaz oldu yigilma yakıt yememe devam ediyor.
8 років тому
Sayın Kerim BOLAT; bizim çözüm videomuz hyundai araç içindi. fakat sizin için minik bir araştırma yaptım. sorunun kaynağı aslında ufak-tefek benzerlikler gösteriyor. Büyük harcamalar yapmadan önce bunları denemenizi öneririm. ilk öncelikle sabahları geç marj alması, stop etmesi benzinden lpgye geçene kadar rölanti dalgalanması sorunu için, boğaz kebelebegi temizliği deneyin. sizin araçlarda birde eksoz kurum bağlamasına karşı bu sorunu yapabileceği ihtimali üzerinde duruluyor. bunuda deneyin. en son map veya rölanti sensörü denilen parçayı değiştirmenizi öneririm. bundan öncekiler bakım niteliği de taşıyacağı için başkasına da yaptırmış olsanız. araç için boşa gidecek bir masraf değildir. Kolay gelsin
Kerim Bolat yakıt deposundaki pompanın borusu çıkmıştır arka koltuğu sök depoyu aç boş boruyu pompadaki boş kanala yeni bir kelepçeler sık tekrar dikkatlice depo hava almayacak şekilde kapa marş basmadan kontağı iki üç sefer çevir 4.cü sefer bas inşallah tık diye çalışır
Merhaba benim aracimda golf4 99 model sabahlari benzinde calismasinda problem yok fakat kalkisda yigilma ve bosta iken gaz yememe problemi var bu durum sizce cozer mi? Lpg de herhangi bir problem yok
Sorunu maddi durumlardan ötürü çözemedim lakin benzin enjektorlerınden şüphe ediyorum...Sİzde ona baktırın veya egzoz geri dönüş valfine ikisinden birisindendir.1 2 usta ve özel servis bu şekilde söyledi
sorunu çözen olmadı sanırım bende 2004 bora var benzinde arac gaz yemiyor stop ediyor kimi pompa kimi enjektör vs vs dior denemedim ama bi arkadaşımız kutup başını sok tak dedi onu deneyecem arkadaşlar.. çözüm bulan varsa yazarsa sevinirim uyuz oldum arabadan sogudum
@@gokseluzun4896 ustam isteğine göre değişir 1.3 daha az yakar ama çekiş olmaz ve bildiğime göre 1.3 ler MPI motor ama 1.5 lerin yakıtı 1.3 kadar olmasa da baya iyi ve çekiş mükemmel ve DOHC motor DOHC motor çok sağlamdır fakat MPI motor hakkında pek bilgim yok eğer maddi açıdan sıkıntı pek yoksa 1.5 alman daha mantıklı bir seçenek olur ve GLS modelini tavsiye ederim
@@gokseluzun4896 Bir şey değil ustam bu arada bazı şeyleri eksik yazmışım yol tutuşu fena değil 120 ye kadar rahat tutuyor şanzımanı güzel ama vites aralıkları bana biraz uzun geldi bagaj da ideal bir aile için yeterli umarım yardımcı olmuşumdur
@@fatihyeniyol1817 usta yeni gordum mesajini. Benzin geri dönüsune bagli ufak bir parca. Yakit sisteminde yakitin basincli kalip ilj marsta calismasini saglayan ufak bir parca. Bu bozulursa sistemdeki yakit depoya bosalicagindan 2 3 marsta cslisir yada 2 3 kere kontak ac kapa yaparsin calisir
Benim araçta iki gündür çalışmıyor tamirciye götürdüm sıkıntının nerde olduğunu bulamadı marşa baştiğimda benzin ve Tüp göstergesi ışıkları gidiyor araçim hundai 1.6 2005 model başına böyle bi sorun gelen oldumu sorun nedir acaba
Benim araç da özellikle geri vitese alıp mesela park etmek için manevra yaptığımda hemen stop ediyor çok gıcık bir durum, yine hareket halinde boşa aldığımda araç ben farkında olmadan stop etmiş oluyor...Triger seti vs değiştirdim, periyodik bakımlarını yaptırdım sorun halen devam ediyor, anlayan da yok...Ne yapacağımı şaşırmış vaziyetteyim
5 років тому
Merhaba konu hayli ilginç bir durum. Başımdan geçmedi ve daha önce rastlamadım. Araştırma içerisinde olacağım. Tespitler kesinleşirse mutlaka cevap yazacağım.
Aracım 2005 model 1.3 Hyundai Accent admire. Sabahları ilk çalıştığı zaman veya 4-5 saat çalışmadığı zaman ilk çalıştırmada rölanti ilk önce 1500ün üstüne çıkıyor sonra 0 yakın bir yere gelerek zangir zangir titriyor lpgye geçince her hangi bir sıkıntı kalmıyor çözüm olarak ne yapabilirim?
2 роки тому+1
Videodaki işlemi gönül rahatlığıyla yapabilirsiniz.
@ bir sorum daha olacak ağabey. Arabayı 20-30 km bezinde kullandığım zaman bu sorunu yaşamıyorum düzeliyor tekrar lpgye geçince iki gün sonra başlıyor
2 роки тому
@@onursalar3516 benzin pompası benzini depoya geri gönderiyor olabilir. Suan 45, 50 tl civarında bir valf var onu benzin filtresi çıkışına takarak bir deneyebilirsiniz.
99 Fiat Palio 1.4 el aracında aynı sorun var sabahları ilk çalıştırmada benzinde rahat çalışıyor ama aragazi verince boğulup stop ediyor soğukta eğer tüpte calistirirsam hiçbir sorun yok sorun bu parçada mıdır hiç bir usta çözemiyor sıfır motor yaptırdım duzelmedi
7 років тому
Yusuf Baykan bu Japon-kore araçlarında işe yarayan bir yöntemdir fiyat için durumu farklı olabilir Araştırmadan bir şey söyleyemem..
Gokhan Sarihan usta henüz hiçbir şey yapmadım ısınınca duzeldigi için pek bı sorun teşkil etmiyor sanayide ustalarda ya anlayamıyorum ya uğraşmak istemiyor sana tavsiyem motor açılacak kompresyon kaçağı var falan diyen olursa inanma
aynı sorun bende var 206 sabah sogukken çalıştırıyorum rolanti dalgalanıyor eger beklersem 1 dakka civarı toparlıyor ama çalıştırdıktan tam ısınmadan gaz verince bogulup stop ediyor 2.kez marşa basmam da düzeliyor ve lpgye geçiyor.Herkez birşey söylemiş bakmadııgım yer kalmadı ben anlamadım ne yapacagım.yardımcı olacak yok mu adam akıllı.Ayrıca sroun benzin deyken oluyor
Merhabalar. Bende 2005 kia rio var. 1.5 doch motor. Hyundai accent motoruymuş. Sabahları 3-4 marşta zor çalışıyor. Benzin pompası değişti. Benzinde teklemeyi kesti ama hala sabahları zor çalışıyor. Bu geri dönüş valfi bu arabadada varmıdır?
Merhaba bende hundai accent milanyum kasa 2003 1.3 model benzinli lpg bi araç var ilk marşta araç benzinde çalişmiyo 4 5 marştan sonra aliyo ve gaz verince boguluyo istop etcekmiş gibi oluyo ama lpg de hiç bir sıkıntı yok enjektorleri temizletim benzin deposu kirli degil benzin şamandirasindaki temizlik yapildi benzin fitresi var yaninda oda yeni takildi ama bu sorun halen giderilmedi sizin tavsiyenizide yaptim o vidayida sıktım 2 tur geri açtiim ne yazıkki bu sorunu çozemedim ustalara gidiyorum bana şamandira pompasi arizali diyo onuda degistirdim gene ayni bu sorunu kimse yapamiyo kimisine gidiyorum adam bana yeni benzin deposu al yeni şamandira al yeni enjeksuyon al herseyi yenile diyo bu çözumde pahli ama bu sorunu cozermi diyorum demekte fayda var diyolar simdi siz vi biligi verirmisiniz bu sorun nedendir benzinde 4 5 marştan sonra calisiyo ama gaz verince boguluyo benzini yetiştiremiyo gibi geldi bana sankim otobanda gazdan benzine aldim araba yigiliyo resmen zorlaniyo tekliyo ama lutfen bu sorunu bilen biri bana. Yardim etsin
Aynı araçtan bende de vardı aynı sorunu bende yaşadım pompa falanda değiştirdim olmadı. sorunu kendim buldum teşhis depoda düşük yakıt bulundurmak. Yarım depo ve üzerinde benzin aldım akşam ve eve dönerken benzine kullandım öyle stop ettim ertesi sabah sorunsuz çalıştı çeyrek depoya düştüğünde aynı sorun tekrarlıyor. o nedenle çeyrek depoya dusurmedim ayrıca depodaki benzin i 2 ayda bir yenile tavsiyem
Erhan Ucar benzinde neden boğuluyo benzin var ilklerde yoktu bi arkadasa verdim az benzin varken bayirda teklemiş kalmiş bu sorun halen bitmedi ve her seferinde 50 tl benzin aliyorum 100 tl aliyorum sureklide katkı mantesi aliyorum temizlesin diye ama bu sorun bitmedi sorunun neden oldugunu halen bulamadim sizin bilginiz varsa soylermisiniz neden tam olarak bu sorun oluyo benzinmi yetiştiremiyo yoksa yoksa havami sensorleri bozuk anlamadim giti
kamuran vuran benzin pompası gerekli basınç ta benzin pompalayamiyor düşük yakıt ta uzun süreli kullanım pompa ya zarar veriyor.Sorun düzelmez ise sadece pompa motorunu değişimi yeterli olmuyor komplesi değişmesi gerekiyor. Bende işe yaradı ama ara sıra benzinde de kullandim . Hatta bende şuan yumurta kasa var 1.5 yeni aldım oda yaptı aynı arızalı benzin aldım yarım depo hemen olmasada 1 hafta geçti alalı yeni yeni toparlama ya başladı artık tek marsta çalışıyor yigilma pek yok gibi
kamuran vuran katkı maddesi fazla katma bi arkadaşım katkı çok katarsan benzin filtre sini değiştirmen gerekir çünkü filitrede biriken pislikler incelip motora gitmeye başlar demisti
hyundailerin kronik sorunu ve çözümü bende i20 var motor soğuk iken ilk marşta çalışmıyor ve benzinde iken ısınana kadar pır pır çalışıyor gaza basınca boğuluyor tüpe geçtiğinde sıkıntı yok. ÇÖZÜMÜ deponun altında KANISTER ayarı ile çözülüyor. bu parçanın görevi yanmayan benzin buharını depoya tekrar yollamakmış. bunun yanında enjeksiyon filtresini değiştirmeyi unutmayın iyi akşamlar.
@@cerrahpasalhalit2568 aynı sorun benim hundai accent era marka aractada vardı sorun beyinde bulunan valfin özelliğini kaybetmesinden( patlamasi)oldugu tespit edildi ve sorunlu çalışması ile aracın yığılması ve gaza gecene kadarki bogulmalar ile gaz yememesi arızası giderildi.
Arabam era. 1.4 tek marşta çalışıyor fakat soğuk havalarda gaza basınca gaz yemiyor tak tak ses geliyor ama araç ısınınca sorun kalmıyor. Sorun kanisterden mi acaba
Arkadaşlar bendede aynı sorun vardı bu ayarı yaptım aracın arkasından güp diye ses gelmeye basladi.Bu ayar yaptığı parca kanister valfi .depodaki benzin buharını depolayıp emme manifolduna aktarıyor.Lakin bu ayar ile depodaki basınç fazla birikince güp diye ses geliyor.Videoyu atan abimizin bu videoyu kaldırması rica olunur
6 років тому
Ayarını bir tur daha aç sen kardeşim. o ayarı benim araca yaptı usta. yapmadan önce bende de aynısı oluyordu. bende yapınca kesti.. bu valfe voltaj geliyormu sende onuda bir ölç..
Merhabalar bende 2003 model milenyum kasa 1.3 86 bg hyundai accent var. Aracımda atiker sıralı sistem simit lpg var aracım da 4 devirde silkeleme var düz yolda 140 geçmiyor çekişi kötü nedeni nedir?
Slm usta kolay gelsin bende 2004 Accent 1,3 benzin LPG li araç sabahları soğukken ve aracı 5 6 saat çalışmadı zaman kesinlikle benzinde çalışmıyor 5 6 marş basiyirum ancak çalışıyor ama direk LPG ye alınca tek marş çalışıyor tamir yapılan buji değişti benzin pompası değişti motora kadar benzin basınçlı geliyor usta enjektör tıkalı olabilir dedi sizce napim
Lpg li araç öncelikle benzinde çalışır sonra lpg ye geçer bence benzinde kullanmamakla ilk çalışma arasında bağlantı yok bu benim düşüncem öyle olsa bende benzinde sadece araç Benzinden lpg ye geçene kadar bekliyorum. Ben böyle düşünüyorum
4 роки тому+1
Başka hangi model araçlarda bu sıkıntı meydana geliyor bilmiyorum. Araç zaten benzinde çalışabilse ısınıp LPG ye geçeçek. ama bu sıkıntı meydana geldiğide o sinir bozucu durumla karşılaşınca ve çözümünü yaptığınızda anlayacaksınız. Videoyu attıktan sonra bazı yorumlarda yazdım. Başka yorum atan kullanıcılarda oldu. sıkıntı aynı fakat çözüm yolları birbirinden farklı yada benzer olabiliyor. Bunu iyi anlamak lazım.
honda civic 2011 model elegance araç 3,500 devire ulaşamıyor ,tüpü kabul etmiyor,yolda giderken tüpü geçiş aşamasında araba boşdaysa eger stop ediyor ,hareket halindeyse de git gel yapıyor gene de tüpe geçmiyor .motor lambası ,vsa , ve ikaz lambası yanıyor gösterge panelinde sebebi nedir ?cevaplarsanz çok sevinirim :)
7 років тому
Sorunun nedini hakkında bilgi sahibi değilim. fakat. araştırıp bilgi vermeye gayret edeceğim. sizde daha önce yaptığınız çözüm denemeleri varsa buradan paylaşın lütfen.
malesef yok ilk defa başıma geliyor , şimdiden teşekkür ederim
7 років тому
Cumartesi günü accent özel servisinde çalışan bir ustayla muhabbetim olmuştu. ona sordum çünki oda honda sever. durumu aynen anlattım. bana lpg filtersine baktırsın dedi. tıkalıdır. devir yapmak istiyorken gaz gitmiyordur. lpgci işi halleder dedi. bilginize sunulur.
Ustam benimkide aksent milenyum 1.5 aynen dediğin gibi yaptım ayarı bi süre düzeldi tek marşta çalıştı tüpe geçene kadarki tekleme geçti ama bir süre sonra tekrar çalışmamaya teklemeye başladı bidaha ayar yaptım ama olmadı ne yapmak lazım
3 роки тому+1
video da da söylediğim gibi. uzun süreli lpg kullanımlarında böyle oluyor. aynı ayarı. koruyup akü kutup başını (+) çıkartın. 15-20 dk sonrna yeniden takın. bir iki gün benzinde binin. düzelir kardeşim.
@ ustam şimdi akü aykü kutup başlarını söktüm ikisinide artiyida eksiyide sabaha kadar kalsın sabah takacam 1 yada 2 günde benzinde kullanacam sonra tüpe geçecem ayara falan karışmadım artık işlem doğrumu acaba
Aracım Hundia admira 2006 1.3 benzin lpg li aracın 2 sorunu var 1.si sabah calistiriken 3 4 defada maras almasi sanki arabayi boguyorlar gibi oluyor. 2.sorun gaz ve benzin yemiyor.Lpg de arac bazen durmalarda filan stop ediyor Lpg ciye goturdum adam lpg en eski yenisini taktirman lazim dedi.benzin yememe de var yuzde yuz yardimci olabilen var mi?
Yarım depo benzin altına düşürmeyin yoksa aracınız calışmaz arac beyni e nin altına düsünce benzin ayarları nı kısıyor arac sabahları zor calısma sebebi bundan tecrübeyle sabittir
Benim aracımda 2004 elantra ilk çalıştırdığımda stop etme var ve hareket ettiğimde ise yığılma yapıyor bu ayar sonrası lpg de de dalgalanma oluyor ona etkisi olur mu ?
7 років тому+1
Bu çözüm lpg'de sorunsuz çalışan ve benzinde oluşan sıkıntıdan dolayıdır. Benzindeki sorununuz çözülse bile LPG durumunu gözlemleyip ayrı bir çözüm bulmak gerekecek.
Herkeze selamın aleykum bende bir tane era vardi herseyini denedim olmadi tupu tesisattan komple iptal edeceksiniz 250 300 km gidin sonra tupun geri tesisatini baglayin ve sorun gidecektir hic birsey yaptirmayin yapmadigim birsey kalmadi servis dedi ust kapak hyundai ciler dedi üst kapak ama benim sorunum komple gitti sizde bir deneyeniyin.
6 років тому
Denemekten zarar gelmeyecek bir yöntemdir. Parça değiştirip masraf etmekten çok iyi. benim sorunum da bahsettiğim haliyle gitti. Yorumunuz için teşekkürler.
Accent era 1.4 var bende sabahları soğukken çok geç tüpe geçiyor yüksek devirde titreyerek çalışıyor benzinde araba gaz yemiyor yığılma yapıyor tüpe geçince sıkıntı olmuyor ama dediğiniz yöntem işe yarar mı
Kardeşim sana benim videoda anlattığım yolu önermekle birlikte bunu daha iyi anlatabilmek için şu başka kanaldaki videoyu izlemeni tavsiye ederim. ua-cam.com/video/T40zq4bSnIY/v-deo.html . Ayrıca buryadaki telefuz edilen parça isimlerini not et. Senin araçta tahmini olarak parça şu şekilde bulunuyormuş. www.turkoilmarket.com/ELEKTROVALF-YAKIT-DEPOSU-HAVA-VALFI-BRAVA-BRAVO-95-01-MAREA-96-02-PALIO-96,PR-21886.html parça sende ucuz görünüyor. değiştir dene istersen. yanlız parçayı değiştirdikten sonra akü bağlantısını bir süreliğine kes. ve aküyü tamadan önce birkaç kez kontakt aç kapa. sonra tak. İnşallah çözüm olur. Geçmiş olsun.
@ Hocam ilgilendiğiniz için çok teşekkür ederim. Size şöyle anlatayım benim aracım benzinde giderken koltuğun altında depodan yakıt kaçırıyordu gittim oringini falan değiştirdim sonra kesici attım şuanda yakıt kaçırmıyor. Öncedende gitmeme sorunu vardı mesala gaza basıyorum turbo açılıyor sesi geliyor ama arabada tık yok lpgdeyken açtığında araba çektiğini hissetiriyor. Birde arıza lambası yanıyor. Bilgisayara bağladığım zaman iki tane arıza lambası gösteriyor "P1172 Karışım düzeltme(çoğaltıcı) P1171Karışım 1 konstantras ( ekleyici)"
ah aşkına sen yardım et yada bılen bırı.abartısız dıyorum 100 tane ustaya gosterdım bulamadı.benım araba accent 1.3 sıralı lpglı 2004 model .araba sogukken kralıda calıstıramadı.tüpte tek marşta calısıyo.ama benzınde sadece kontagı cevırıyom motor sesı gelıyo ama calısmıyo 70 yada 80 kontakta calısır.benzın pompası orjınalıyle degıstı enjektorler temızlendı.ısı müşürü degıstı oksıjen sensoru temızlendı knaster temızlendı .würt dıye yakıt temızleyı depoya doldurdum ama olmadı bı care artık.bıde bujı ve bujı kabloları degıstı
5 років тому
Öncelikle geçmiş olsun. Yorumları okusaydınız sanırım birkaç fikir edinmiş olurdunuz. Ben bu sıkıntıyı anlattığım şekliyle çözdüm ve aynı şekilde arkadaşıma ait 1.3 admire model aracta meydana geldi gözünün önünde aynı işlemi yaptım. şuan bana dua ediyor. hiçbir şey değiştirmeden sadece bu işlemi yapabilirsiniz. Kolay gelsin
Mıknatıs deliğe ortalı durmuyo bu sıkıntı yaratırmı
6 років тому
Adibellii Oguz Hayir, O ayarı Biz somununu sıkarak yapıyor zaten. Uzerindeki ayar eski ayar. biz simdi bu ayarla depo hava ayarini değiştirmiş olacagiz..
Herkese merhaba umarım bu teşhiş sizin içinde faydalı olur benim şamandıra (pompa)oturtamamış benden önce yaptıran kişi ustam pompayı güzelce yerine oturttu conta değiştirdi ve bu valf hortumunu söktü o an düzeldi ayar yapmadı bende ayarını video da olduğu gibi kendim yaptım veee tek marş yolda vitesi boşa atınca stop etme sorunuda kalmadı ALLAH RAZI OLSUN bu videoyu paylaşan kişiden Hyundai aşkına... 🤚🏻
ferdi atak 2002 1.3 lx var yeni aldım..son bi kaç gündr benzinde çalişmio ya da uzun marş sonrası alıo..bujiler ve kabloları yeni..benzine alınca stop edior..her zaman yapmıyor..pompadan şüphelendim ama bnde ayar yapsammı böle..acil yardım..
kumburgazlı serdar Hocam yeni gördüm mesajını kusura bakma aracın şase kablolarını kontrol ettir temas edip etmediğini bu sorun rolanti dalgalanmasına ve hava sensörü bozuk havası esiyor gibi yanıltıyor. Videoda olduğunu gibi o ayarı korkmadan yapın sorun kalmayacak stop edenler yada çalışmayanlar için de bu çözüm yeterli olacak 05427387170 seve seve tarif ederim 🤚🏻
aynı araçtan bendede var 2000 model sürekli gazda kullanıyorum ama benzinde bitiyor gazciya gittim sorun yok dedi ama benzin yine bitiyor
6 років тому+1
Arkadaşım senin sorunun farklı Sen yakıt konusuna değilmişsin. arabalarımız da belirli bir ısıya geldikten sonra LPG ye geçme sistemi mevcut. LPG sistemi firmaları bu sistemi tamamen LPG de başlasın ver bitsin ayarı olarak yapabiliyorlar. Ama tavsiyem herhangi başka bir şikayetim yok ise bu şekilde kullanmadan yanadır. yani, Arabam benzinde başlasın LPG de devam etsin.. bu da doğal olarak benzin tüketimi olacak demektir.
@ abi doğrusun ama ilk calistirdigimda 5 dk sonra lpg ye geçiyor sabahları gün içinde en fazla 1 dk içinde lpg ye geçiyor sorun ayda 100 tl yakar mi benzin yarim depo 2 veya 3 hafta gidiyor
6 років тому
@@mesutsari4231 Değişkenlik göstermekle birlikte benim araç 50 tl lik benzinle Ortalama 1 ay kullanıyorum kırmızı ışık yanınca tekrar alıyorum dediğim gibi bu değişkenlik gösterebiliyor.
Merhaba benim bir sorunum var yardım lazım bilgi verirseniz sevinirim fort focus 2005 model aracım gec calışıyor benzinle giderken tekliyor gitmiyor geri geri gidiyor gaza gecince sorun ortadan kalkıyor filitre ve benzin pompasını degiştirdim ama hala sorun devam ediyor böyle sorun yaşayan ve çözümünü bilen varsa yardım edin
6 років тому
Öncelikle geçmiş olsun. benim bacanakta da vardı 2003 modeldi sanırım benzin pompası ile sorunu çözmüştü. şimdi araştırdım biraz bazen değişen parçalarda da bozuk olan olabiliyor. yada iade bir malı size satmış olabilirler. onun için imkan dahilinde başka pompa ile deneyiniz. benzin+filtre+şamandıra ile sorun çözenler çoktur. Bunların haricinde benzin enjektörlerinde de sıkıntı olabilir. Kolay gelsin
İyide o araba sıralı sistem degil mi nasıl benzinde çalışmıyor.İlk marşı benzinde yapmıyor mu o araç.Eger paso gazda kullanılıyorsa zaten arabanın işi yaş.
7 років тому+1
Dikkat etmişseniz benzinde gaz yemiyor stop ediyor diyoruz. çalışmıyor demiyoruz. tabikide benzinde başlıyor ve ısınınca lpg ye geçiş yapıyor. fakat benzinde çalışmada yaşanan problemlerden bahsediyoruz.
Aracım ilk çalıştirma da devir çok düşük kalıyor ve motor sarsıntılı çalışıyor gaza basmadan çalışmıyor
5 років тому
Kardeşim bahsettiğin olay arızanın ilk oluşumunda Benim de başıma gelmişti yine bahsettiğim tarifle sorunum çözüldü şu anda herhangi bir sıkıntım yoktur Sen de deneyebilirsin tercih senin..
Aynı soruna benzer bir durum var bendede HYUNDAI sonata.. Torpidonun oradan çıt çıt ses geliyor.. Rolanti yerinde durmuyor stop ediyor sık sık ☹️☹️☹️ kimse yapamadı yapmak mı istemiyorlar anlamıyorlar anlayamadım.. Benzinde çalıştırmak istedim aküyü bitirdim 😧😧 aküyü şarja verdim..
7 років тому
hocam öncelikle neler denendi de olmadı buraya yazarmısınız. ? yakın olsak ilgilenirdik :)
Yaşamın İçinden eskisini söktürtüp SIFIR lpg taktırdım ama önceki gibi çok yakıyor..her götürdüğüm farklı birşey söylüyor..milisaniye diyen var otomatik rolanti diyen var sente den diyen var avans ayarı diyen var deviri yüksek vs vs..!!! Lpg ci deviri düşürttür öyle getir yakıt ayarı yapamıyoruz diyor bilgisayardan 😡😡😡😡
Yaşamın İçinden japon kore arabalarına bakan tamirci bunda avans yok otomatik rolanti var diyor..biri sente ayarını yaptır diyor öteki sentesi bozuk olsa çalışmaz diyor ağzı olan konuşuyor..ama icraat yok.. Yaaaw bir Çiğli ata sanayide biryere yağını değiştirmek için götürdüm hava filtresi buji vs adamlar motor yağı yerine şanzıman yağını boşaltmış..abi tmm çalıştır bakalım bi dedi...dükkandan çıktım geri geri saldım arabayı D ye aldım gitmiyor R ye 2 ye 1 e TIK YOK arabada..sağlam geldim ne oldu arabaya dedim bakalım abi vs...5 dkk sonra buldular..ARGİL OTO TAMİRHANESİ Mİ NE ÖYLE BİRYER SAKIN GİTMEYİN.. Halletcez abi hata bizim..şanzıman yağını boşaltmışlar eski motor yağına ilave yağ koymuşlar..hakkını hellal et diyor birde...olacakları sen düşün.. Aynı yere rolantiyi düşürsün diye götürdüm..atiker gaz ayarı yapabilmek için dedi ya abi araba hırlıyor devir yüksek 4-5 binlerde olması gereken 10 bin devirlerde gösteriyor bilgisayara bağlayınca diyordu ,,,,,dedim ya rolanti yerinde durmuyor inip çıkıyor stop ediyor..motor tamirci baktı yaptım dedi ATİKER e tekrar götürdüm lpg takan yere yani..abi aynı dedi , bir daha götürdüm çok zahmetlen bir daha baktı..sonra bir yapıştırıcı ile Gaz kelebeğinin olduğu yerde rolanti civatası var yıldız başlı gibi TAM ORAYA YAPIŞTIRICIYI DÖKTÜ TMM DEDİ..😮😮😮atikere götürdüm aynı dedi..olmamış kime götürüyorsun dedi tamircinin biri..tamircin yokmu yok yani aile doktoru bu..kırk yılın başı zor zahmet eski araba almışız nereden olsun...roman olur yani..işte böyle
7 років тому
Günay ÜSTÜNDAĞ ; Öncelikle şunu tekrar belirtmemde yarar var. Bende bir araç sahibi olup, çok fazla ustalık bilgim yoktur. Karşılaştığımız sorunlara ustalarda cevap bulamama sebebiyle kendi çözüm yollarını araştırıp sıkıntılardan kurtulmaya çalışanlardanım. Anlaşıldığı üzere aracın otomatik vites. Sanırım otomotik şanjuman beynine hiç baktırmadın. marka modeline uygun sorunsuz çalışan bir araçtan rica ile söküp senin aracda denemeni önerebilirim. bu parça pedalların altında oluyor-muş. ikinci el fiyatı 500 lira civarında sanırım. deneyebilme imkanın olurda denersen sonucunu mutlaka buradan paylaşmanı rica ediyorum.
Selam abi cevap verirsen sevinirim bende 1.3 admire var 2004 model aynı araba sogukken calistirmamda boğulma yapıyor ustaya götürdüm filtre pompa vs değiştirdi aynı soğuklar başlayınca daha çok yapıyor delirecem artık
arkadaşım çözümünü Gayet anlaşılır vaziyette anlattım. Ben bu şekilde çözüm buldum. Yorumların bazılarında farklı çözüm önerenler var. bunlarıda oku sana zahmet. Parça değiştirerek çözüm bulamadınsa bunu mutlaka dene. ayar sorununu çözmüyorsa. akünün bağlantısını 1 saatliğine devreden çıkar İnşallah çözüm olacaktır.
abi selam yine ben parçanın adı benzin geri dönüşüm valfi dimi sonunu pek anlayamadım ben bugün ustaya götürdüm bu parça gerçekten arızalı arabanın kontağını çevirdinmi bu parça işlem görmüyor bende bu arada hyundai accent 1,3 lpgli admira benimki bu parçayı bulamadık yardımcı olabilirmisin
Aynı sorun bende de vardı çok uğraştım ustalarla enson gazi bitirdim sorunyapmiyor gaz koyunca araba calismiyor gaz yemiyor du gaz kacırıyormuş içeriye gaz da 2 parça değiştir diler düzeldi
6 років тому
hım gaz işiyor diye tabir edilen olay olmuş sanırım sizin durumda. Ben bu videodaki yöntemle çözdüm. bu yöntem işe yaramazsa akü bağlantısını yarım saat kadar kesin bağlayın bu da düzeltebilir. başka çözüm yolu gösterenlerde var örneğin enjektör değişimi gibi ama parça değiştirmeden önce yapılabilecek en iyi yöntem budur.
Abi benim aracin motor sogukken benzinde çalışmıyor dediğin ayarı yaptım ama bir faydası olmadı maalesef başka bir tavsiyen varmı 2001 hunday aksent milenyum kasa
Yaşamın İçinden kardeşim ben yakıtı petrol ofisinden alıyorum evimizin hemen yanında zaten istasyon çok nadiren başka istasyondan almışımdır da benim araçta lpg yok amcamın arabası era lpg takılı araç devamlı gaz kesiyor bişeyler oluyor ben asla lpg takmam araca zaten ksa mesafe gdyrm hergün varsın benzin olsun lpg aracı bitiriyor
7 років тому
Sende sorun olmayışı lpg olmayışından o zaman kardeş.. sıkıntı uzun süreli lpg kullanımlarından sonra kaynaklandığı için tabi caizse senin tuzun kuru.. Sıkıntısız problemsiz günler dilerim.
Yaşamın İçinden kardeşim aslında benzin beni maddi olarak zorluyor ama düşünüyorum lpgdede araçda çok masraf çkyo aynı şeye denk geliyor
7 років тому+1
aslında bu fikrinize pek katılmıyorum. Benzinde kullanmak aracı yağlı yakıtla çalıştırmak tabi ki daha sağlıkdır. fakat. ben aracımı 2014 mayıs da aldım o zamanda bu zamana yaptığım masraf ön diskler, balatalar ve poryalar ile akis başları oldu. buda yakıt sistemiyle alakalı olmayan bakımlar. porya ve akis baları tamamen tamirci hatası yüzünden oldu. buraya bilinçlendirmek için yazıyorum. porya ses yapınca ustaya bir gittiğimde sordum arkada dedi birisi ve bana ikisinide değiştir dedi ben başka bir zamanda başka bir tamirciye durum böyle böyle diye anlattım. adam bir bakalım demeden hemen değiştirelim dedi. değiştirdik arkada değil öndeymiş arkayı boşa değiştirdik. önü değiştirirken akis kafasını bozdu ayrı ayrı akis kafası değiştirdim. hepsi bana ekstra masraf. Videodaki konuyla ilgili olarakda özel bir masraf yapmadım. temkinli davranıp araştırma yaptım sonuç benim açımdan müspet oldu. Bulduğum çözümü aynı sorunu yaşayanlar için paylaşmak istedim.
Denedim ama olmadı ama benim araç Kia sepia daha çok kaçtı ayarı
5 років тому
Tamamen kısıp deneme yanılma ile ayar degistirerek deneyin. Oncesinde akü bağlantısını 5,10 dakikalığına ayırın. Olmuyorsa buji ve kablo sorunu olup olmadığına o zaman bakın... Kolay gelsin
Aracım tekliyor çare bulamıyorum diyen arkadaşlar bu linkten bilgi edinebilir. www.lpgyedekparca.com/sirali-sistem-araclarda-tekleme-ve-gaz-yememe-sorunu
7 років тому
sayın burak kurt; linkini kaldırmıyorum. fakat şu izahatı yapayım. aracım tekliyor diyenler değil lpgde tekliyor diyenler için belki bir çözüm olabilir. Fakat bizim konumuz benzinde tekleme problemidir.
usta benım anlamadıgım mesele şu.benım 2004 accent admıre var.benzın lpglı.yaklasık 7 aydır arabayı şöyle kullanıyom.arabayı calıstırmak ıstesem dırek lpg tusuyle kontagı aynı anda cevırıp calıstırıyom.sonra 300 400 metre gıttıkten sonra kontagı kapatıp dırek normal bı sekılde calısıyo.bılıyorumkı akuyle pompayla bı alakası yok cunku motor ısındıgı gıbı tıkır tıkır calısıyo.dıyarbakırda ınanmayacn ama 40 50 ustaya gosterdım bı sik anlamadılar.batmana goturdum ordada yapamadılar urfaya goturdum orasıda aynı.bu arâba bana uzaylılar mı getırdı amk sikecem bu hyundai arabalarını bu arabayı yapanında anasını sıkım.ulan amk bu arabayı nıye ılk kontakta calıstıramıyorm denemedıgım yöntem kalmadı satmayacam bulana kadar ugrasacm vala ucan arabalar cıksa bıle tamır etmeden bırakmıyacam küfür icinde kusura bakmayın dolmusum
4 роки тому
küfür etmesen iyi olurdu :) anlıyorum o kadar ustadan birinin gel kardeşim senin sıkıntı şu demesi gerekirdi. hangi aşamaları geçtin neler yaptın da çare olmadı. ve bizim yöntemi denedin mi bunu iletmeni bekliyorum.
@ abe kusura bakmayın şahsa kufur etmedım ama ınsan sınırlenıyo.2 defa pompayı degıstım.enjektorler temızlendı .aku aldık.bujı kabloları degıstı.sorun şu.araba normal kontakta calısmıyo ılla lpg tusuyla kontagı aynı anda yapmak lazım.200 300 metre gıttıktn sonra kapatıp normal calıstırıyom yarım marşta calısıyo ıbıne.sadece ısı sensorlerındn şühelenıyom baska bısey olması ımkansız
4 роки тому
@@mehmeteminklc7374 şimdi benim tecrübem videoda anlattığım ve işeme yaradı. Bunu denemediyseniz kesinlikle deneyin sıkıntı olmayacak. diğer tarafdan tecrübesine inandığım ustamın tarifini size söylüyorum. 2. yöntem olarak lpg tankı üzerindeki vanayı kapatıp. 200-300 km civarı benzinde binin aracınıza düzelecektir. lpg sistemini vanadan açıp devreye aldığınızda sorun yoksa tamam. sorun varsa lpg enjeksiyonları yada regulatörü gaz basıyodur. yani gaz işiyo diye tabir ediliyor. o zaman zengin karışım oluyor ve yine arıza devem eder. lpg açtından sonra arıza tekrarlanırsa lpgci ile görüünüz. şeklindedir. Geçmiş olsun. sonuçtan haber beklerim.
@ abe dedıgın gıbı yaptım ıcındekı suzgecı deldım cevırdım.bunu yapmadan önce üfledıgımde her ıkı taraftan hava gelıyodu sımdı gelmıyo.bakalım motor sogudugnda calısacak mı calısırsa varya
4 роки тому
@@mehmeteminklc7374 kardeşim emin ol farkı göreceksin. mümmkünse eğer teybin falan sıfırlama yapmıyorsa. bir de akü kutup başını çek 15-20 dk bekle. geri takmadan ÖNCE kontak aç kapat 1-2 kere. maksat tamamen elektriği bitirmek. sonra tak. kontağı yarım çevirdiğinde benzin pompalama sesini duy. olmadıysa yeniden kontak çevir.
Hepsini denedim gine olmadi bi usta depodan gelen pompadan çıkan hortuma vida soktu hiç bi sorunu kalmadı kronikmiş benzini fazla verdiğinden yapıyomuş 1500 para harcadım olmadi ama adam 10krşluk bir vidayla halletti
4 роки тому+1
benzini fazla veriyorsa benzin pompasını ve filtre sistemini kontrol etmek gerekir. bu çözüm kalıcı olacak mı bakmak lazım. bir çok kişide de sorun benzinin sistemde durmayıp depoya geri dönmesindir. buda benzin pompası kaynaklı oluyor. bunuda çözmek için daha önce yazmıştım bir arkadaş bu video altında yorumlamış teşekkür ederim ona da bu benzinin geri dönüşünü egellemek için tek yönlü 8mm lik bir valf. usta o vidayı bu maksatla takmış olabilir.
Vida soktugun hortum çıkarsa yandin her yer benzin bizde aynisini yaptık batırdık arabayı ben ne yaptın biliyonmu akü başının 1 ni çıkarıp yarim saat sonra taktım sorun çözüldü üç gündür süper çalışıyo nazar değmesin bence o civatayi çıkar
Maalesef hocam denedim bu yöntemde işe yaramadı...2 hafta içinde denemediğim yöntem göstermediğim usta kalmadı.kafayı yiyeceem.satmaya karar verdim aracı. lanet olsun.
6 років тому
Kardeşim Gösterdiğim işlemlere ek olarak akü kutup başlarından bir tanesini yarım saat kadar çekili bırakıp yeniden takın helen düzelmez ise yapmış olduğunuz işlemleri buraya bir yazım.. Biz çözemesek bile soracağımız ustalarımız olur. cevap yazanlar da olur. Geçmiş olsun.
@ kardeşim çok saol.lakin aracımı bu sıkıntıdan dolayı sattım.belkide çok basit bir sıkıntıydı fakat bulunduğum şehirde işten anlayan sanayi ustası olmadığından dolayı çok mağdur olduk...
Yalan söylemek için hiçbir sebebim yok. orada düz tornavida ile döndürmek suretiyle ayar yapılabilecek bir yer var. adına siz ne demek isterseniz onu diyebilirsiniz Ama var.
5 років тому
İlk yorumuma ek olarak birde bağlantı ekleyelim. buraya da durum anlaşılsın 2012 yılından bir forum postu.. www.hyundaiclubtr.com/konu/kanister-valfi-emis-kontrol-valfi-icindeki-ayar-vidasi-ne-ise-yarar.20654/
Merhaba hocam hayırlı günler sizin dediğiniz ile alakalı bir sıkıntı yaşıyorum size durumu anlatabilmek için ulaşım numaraniz yada instagraminizi verebilmeniz mümkündür acaba iyi günler dilerim
@@erencelebi5652 Çözülmeyebilir. Neden? Normalde lpg sistemi benzin yakıt sistemini copy paste eder der lpg tesisatı kuran firmalar. Yanlız her nasılsa bu sorun araçta benzinde çalışırken görülüyor fakat. LPG ye geçince görülmüyor. normalde benzin sisteminin ecu sü ayrı lpq sisteminki ayrı. uzun sürü lpgde kullanıma bağlı olarak kış aylarına gelince mecut hava koşullarında benzin sistemi bir sersemliyor. aslında bu parça işini kendisine gelen ayara göre normal yapıyor. (başka bir sorun yoksa) sürekli benzinde kullanılsa sorun geçene kadar. çözümü benzin ecu sü kendi kendine halledecek. ama biz sistemi biraz kandırıyoruz. Demem o ki :) sıfırını taksan normal ayarda çalışacak fakat mevcut hava koşulana bağlı ecu ayarları değişmediği için parça normal şartlarda işi görecekken burda çalışamayacak.
2000 Milenyum 1.3 Aracım var. Sorun aynısı ama ben bu parçayı söktüğümde orada bir ayar vidası yok. Filtre gibi bir şey var sadece. Nasıl ayar yapabilirim?
Babalar şimdi sıkılmadan okuyun
1.vites boşa atınca stop etme
2.rolanti dalgalanması
3. Geç çalışma
4. Benzinde gitmeme
5.4lü sinyal far teyip açınca rolanti düşmesi
Öncelikle aracınızın ateşleme ve benzeri parçaların düzgün çalıştığından emin olun geç çalışıp sonra gün içinde düzgün çalışıyor ise araçta parça değiştirmeden video da olduğu gibi ayar yapın yeterli olur aracın 2 adet şase aldığı kablo var bunların biri sağda biri de aküden alınmış sağlam olduğundan emin olun gözden kaçan yada sıkıntıyı gideremeyen ustalar pompayı hava alacak şekilde bırakıyorlar Buda işi içinden çıkılmaz hale getiriyor yukarıda yazdığım sıkıntılarınız var ise %99 çözüme ulaşacaksınız allah yardımcınız olsun 😁
Şimdi denedim Bu arkadaşın anlattıklarinı Aynen yaptım gerçekten aracım düzeldi 2000 milenyum hyundai aracım 👍 Allah razı olsun kardeşim Çok sağ ol Teşekkür ediyorum🙂👋👍
Tam olarak ne yaptın anlatır mısın kardeşim sabah zor çalışma ve benzinde gaz yememe var
@@erencelebi5652 benim arabada hem gazda hem benzinde gaz yememe vardı son zamanda 2 yada 3 marşta zor aliyodu titriyodu sarsıntili çalisiyodu kaç ustaya gotürdüm bujiler bobinler degisti orasi burasi derken gecén senenin fiyati 1bin tl harcamisimdir ama düzelmedi en son gittigim usta enjeksiyonlari temizleyelim dedi 400 tl istedi o sira internetten arastirirken bu videoyu buldum bi deneyim dedim ne zararim olur yani shelden enjeksiyon temizleyici sprey brüt marka aldim benzin deposuna eklettim 3 çeyrekte benzin aldım.. ve mucize gibi o gunden sonra hiç sorun yaşamadım tek marşta calisiyo ve çekiside düzeldi ve hala iyi yani sorun hiç yasamadim o günden sonra tamircilere verdigim para boşa gitti yani bi kutu enjeksiyon temizleyici işi cözdü 90 tl idi ozamanda😊👍 iste bu kadar ama senin aracin isini çözermi bilmiyorum
@@erencelebi5652
Önceki yazdiklarimi yapmadan önce
(Videodaki anlatilanlari yaptim ama)
Aynen anlattigi şekilde .. benim aractada genlesme vardi depodan ses geliyodu çalismada sorun vardi vb..hepsi gitti 👍✔
Arkadaşlar merhaba, benzin geri dönüş valfi ve benzin basınç regülatörü de problem yok ise deponuzda taze benzin tutmaya ve yakıtı shellden almaya özen gösterin yeterli... Çünkü depodaki eski benzinin oktanı düştüğü için araç çalışmıyor. Yapmanız gerekenler araçı yolda kalana kadar benzinde kullanın. Lpg çalıştırıp benzin istasyonuna kadar gidin ve yakıtı shell den koyun 100 TL Lik yeter. Araç ilk marşta çalışmaya başlayınca kadar araçı benzinde kullanın. İlk marşta çalışıp gaz yememe olayı ortadan kalktıktan sonra lpg geçip keyfinize bakabilirsiniz. Ustalar bilmez bunları paranızı boşa çarçur etmeyin....Bu şekilde problemi ortadan kalkan dua etsin yeter....
benzini bitinceye kadar kullanip shell'e çektim fulledim sabah kalktım tek marsta hatta yatim marşta aldı. sorun kalmadı teşekkürler
@@murathankirdi6022 rica ederim ne demek birine faydamız dokundu ise ne mutlu bize sağlıcakla kalın
Gercekmi harbi ya bosunami sıkıntı yapmisiz@@murathankirdi6022
Arabada bu sorun var sabah çalışmıyor, gaz yemiyor. Isınıp lpg ye geçince sorun kalmıyor. Lpg de bir süre gidince motor ısınıyor, bu arada tekrar benzine geciyorum ve benzinde sorunsuz devam ediyor. Bu olayin sogukla mi bir ilgisi var acaba?
1.4 getz aracımda yaklaşık bir yıldır sabah ilk çalıştırmada tekleme hareket halinde yığılma sorunu nedeniyle gitmediğim usta kalmadı. Her gittiğim farklı nedene bağladı. Lpg sistemi komple yenilenmeli diyenden benzin pompasına kadar bir sürü teşhis ama düzelme garantisi veren olmadı. Netten izlediğim bu tarz videolar neticesinde benzin kalisterinde sorun olabileceğini düşünerek sabah aracı çalıştırmadan benzin depo kapağını açıp kapatınca sorunun yaşanmadığını farkettim. Kapağı tam sıkmıyorum ve şu anlık sorun yok. Deneyebilirsiniz.
bahsettiğim ayar orayı doğrudan etkiliyor. burayı gereğinden fazla sıkınca depoda büzüşme yapıyor. onu da belli bir km sona aracı stop ettiğinizde biraz bekleyin aracın içinde. ve tak tuk ses geldiğini göreceksiniz arka koltuk altından. bazen sürüş esnasında bile duyabilirsiniz. ama ayar doğru olduğunda sorun tamamen keser. yani ne depo büzüşür. ne çalışmama yada geç çalışma sorunu. . tabi sizin deneyiminiz de bir çözüm yoludur neticede. bunları deneyerek öğrenecekler. başka yolu yok.
@ son durak sizin video dan esinlenerek böyle bir çözüm buldum. Umarım tekrar aynı sıkıntıyı yaşamayız. Teşekkürler
@@tayfun2371 tufan bey getz aracınızın geç çalışma işi çözüldümü aynı durum bende de vat
@@aliyebaba hocam ben kanister denilen parçanın yerini bulamadığım için temizliğini de yapamadım. Kapak açma kapama ile ilk başlarda sorun tamamen ortadan kalksa da belli bir süre sonra eskisi kadar olmasa da yeniden tekrarlamaya başladı. Bu sorun basınç kaynaklı oluyor şayet benzin kaynaklı ise kanister temizliği yok eğer LPG sistemi ise LPG map senserü değişimi sorunu çözecektir. Benim yapmadığım gitmediğim usta kalmadı. Bu çözümü de Gölcük sanayiden Japon grubu Hakan usta var ondan da teyit ettim ama yaptırmadım. Umarım çözersiniz.
1.4 getz im de motor soğukken patırdama yığılma yapıyordu benzin pompası değişmesi gerek dediler pompadaki oringleri değiştirdim 10 numara oldu 2lira ya hallettim
Ya Ya pompayımı değiştirdin iki bime anlamadım.
Ustam öncelikle emeğin ve paylaşım ın için teşekkürler ancaaak o gösterdiğin parçanın adı benzin geri dönüş valfi değil!!!! Benzin buharı geri dönüş valfi dir diğer adı da kanister valfi olup depoda buharlaşan benzini doğrudan atmosfer e salmadan uygun zamanda emme manifoldu na benzin buharı vererek emisyon a katkıda bulunur 😉
Selamünaleyküm kardeşim Öncelikle böyle bir video hazırladığın için Allah razı olsun videom biraz eski ama benim bugün işime yaradı Bugün 3 tane tamirciye gitmeme rağmen sorunu bulamadılar biraz önce Yani saat 8 buçukta Aracımın yanına gittim alfin üzerindeki kablonun takılı olmadığını gördüm ne diyeyim bilmiyorum Allahu ustaları ıslah etsin Tabii hepsi için konuşmuyorum işini düzgün yapanlar Ustalar müstesna
Geçmiş olsun Önemli olan sorunu çözülmüş olmanı ve nasıl çözdüğünü burada bizlerle paylaşmış olmalıdır Ustalar konusu karmakarışık haklısın işini yapanlar hariç.
@kardeşim direk bu parçayı değişsek sorun çözülür mü
Çok teşekkür ederim ustam sorun aynen çözüldü
Arabanın markası ne senin bazıları yazmış içinde çevirecek vida yok dye
Size su kadarini soyleyin ben calismama sorunu ile cok ugrastim sorun bazi modellerde samandira biraz ustte kalabiliyor o yuzden benzini en az yarim depo yapip deneyin daha sonra olmaz ise tamir yoluna gidin. Benim sorunum bu sekilde duzeldi bilginize...
Era buna dahil mi
1.4 2008
Selamünaleyküm benim aracimda 1.3 admire 2004 model benim aractada ilk çalıştırmada gaz yemiyor rölanti çok düşüyor ve neredeyse istop ediyordu bir çok yere danıştım fakat hepsi deneme yanılma yöntemi su parça bu parça kendim sorunu buldum inseAllah sizede bir faydam olur arabayı ayağınız debriyajda çalıştırınız ve ayağınızı araç kendini toparlayana kadar çekmeyiniz gerekirse gaza geçene kadar benim sorun bu şekilde çözüldü inseAllah sizede faydası olur deneyin bence saygılar hayırlı cumalar Allah'a emanet olun
Ben valfi soktum tornavida ucu girecek yer yok sizin gosterdiginiz tarafta sadece suzgec ve etrafi boru seklinde sıkılmıyor. 1.6 admira
Benim aracimdada benzinde calişıyor ancak rölanti düşüyor ve istop ediyor ama gaza geçince sorunsuz calisiyor
Aynı sorunu yaşıyorum abi nasıl düzelttin sorun neymiş
Nasıl düzeldi
Sorunu bula bildinmi aynı sorun var çözülmüyor
Benzer sorunu yaşadım, şöyle çözdüm. Öncelikle bunun temel problemi ECU ile ilgili. Beyin yakıtı benzine göre hafizaya aliyor ama lpg yakiyor. Dolayısıyla çalıştırırken motora lpg ayarindan kaynakli fazla benzin veriyor. O da soğuk motorda yanmayla ilgili problem yapıyor.
İlk olarak arabayı çalıştırıp benzinle gecin benzinde bir kac dakika çalıştıktan sonra arabayı benzinde kapatın. Sonra akü başlıklarını çıkartıp 20 dk bekleyin. O arada frene basin farlari açıp kapatin sistemde elektrik kalmasin. Böylece ECU sıfırlanıyor. Saat 00:00 olunca ECU'nun sıfırlandığını anlarsiniz.
Sonrasında 60 km kadar arabayı benzinde kullanın. Bu sürede Ecu yeniden ayarlama yapiyor. Sonrasında lpg ye gecerseniz sorun çözülüyor. Ancak lpg de uzun süreli kullanimlarda tekrar aynı durum ortaya cikiyor.
@@Göçervinçben bı çözüm yazdım deneyin isterseniz inseAllah faydası olur ben de çok parçasını değiştirdim fakat bı zaman sonra aynı sorun geri oluşuyor dediğimi bı deneyin isterseniz selametle 0:31
Bende yazayım da açıklık getirelim konuya lpg li araçta öncelikle
1-lpg enjektör kontrolü hortumlarını sıkarak yapın sıktığınızda dalgalanma varsa sağlamdır.
2- lpg regülatörü kaçak testini kendiniz yapın yapma yolu araç lpg de çalışrken manifolda giren emiş hortumunu çıkartıp su dolu bardağa sokun bakın baloncuk yapmıyorsa regülatör sağlamdır baktınız kaçak yok.
3-lpg tuşuna basılı tutunca araç tek marşta da alıyorsa benzin tarafına yönelin lpg yi komple kapatın biraz yol yapın araç lpg yi bitirsin hortumlardaki stop edin benzinde aracınızı soğukken çalıştırmayı deneyin ilk marşta çalışmıyorsa sorunu depo içerisindeki benzin pompasında sorunu arayın.
Benim iki dir sorun benzin pompasından çıkıyor bu işi yapana gidin.
Arkadaşın dediği açma işi bende bir işe yaramadı yarayan belki vardır ellerine sağlık sizinde hayırlı günler
Accent era 1.4 aynı sorunlar vardı.Benzin pompası,buji,buji kablosu,bobin değişti enjektör temizlendi boğaz kelebeği temizlendi.Oksijen sensörü sökülüp ölçüldü.4 usta gezdi en sonunda hundaiden ayrılan bir elektrik ustası kanisterden olduğunu çözdü.
Dostum bu dediğin ne parçası
@@omertas6538 benzin geri dönüş valfi diye geçiyor hava emiş kontrol valfi.
Hocam usta ankaradamı ankaradaysa numarası ve adresi varmı iyi günler
@@kenankahraman5296kardeşim değiştin mi o parçayı
@@enbiyaerturk1175 İzmir'de
Reis benim aracım admira 1.3 arabayı ilk çalıştırdıgımda gaza bastım zaman benzinde devir düşüyor tekrar gazdan geri çekiyorum ayagımı devir yükseliyor tekrar basıyorum devir düşüyor bundan kaynaklı mı
Çözüm ne oldu hocam arızayı bulabildin mi
İyi güzel faydalı ama benim araç admire döderecek vida yok icinde telden bi filtre var sadece nolacak
İyi günler. 94 civic 10 gün önce vestenhaus contası degistirdim o gün 60 70 km yol yaptım 20 30 benzinde gerisi gazda. 1 gün sonra araç hem gazda hem benzinde hem rölanti düşük ve dengesiz hemde vitesi d ye aldiğimda kalkış için gaz verdiğimde araç stop ediyor. Ne yapabilirim acil yardım 10 gündür araç yatiyo kapida
S.a. abim, benim aracım 98 polo doch motorlu benzinli araçta stop etme, marş almama, tekleme, gaz yememe problemi vardı. Bi ustaya götürdüm usta bu parçayı değiştirmiş orjinal bosch vardı yerine kore malı bir valf takmıştı aracı aldım 2 gün kullandım yine aynı sorunları verdi. Sonra tekrar götürdüm distirübütör soketlerini tamir etti ve gaz kelebeği arızalı dedi. Tekleme ve marş sorunu düzeldi fakat stop etme devam ediyor...
Benim sorum şu bu ilk değiştirdiği valfi ben tekrar orjinalini taksam sıkıntı olur mu? Sağlam olduğunu düşünüyorum.
Araçta geç çalışma yok
Isınınca nadir stop ediyor
Teklemede yok
-Gaz verirken hafif bastığında almıyor sonra alıyor
Hundai 2008 era aracım devamlı gazda stop ediyordu çok ustaya gösterdim ronaltı motoru enjektör buji kaplolar bujiler kelebek hepsi değişti temizlendi arıza gitmedi şaşmaz da atiker gaz ustası gaz beyninin sigortasını söktü yanmış değişti sıkıntı şu anda giderildi usta nı ismi güney
Selamun aleykum arkadaşlar 1.3 milenyum kasa 2001 model aracim için
bu videoyu izledim ve söyleneni yaptım çözüm olmadı diyemem ancak tam anlamıyla da çözüm olmadı ayrıca da benzin deposu hava yapmaya başladı daha sonra ısı müşürü denilen parçayı öğrendim harareti gösteren parcaymis motorda şarj dinamosunun hemen üstünde yer alıyor bu parçayı değiştirince çözüme kavuştum ustelikte parçayı değiştirmeden test etmeniz çok kolay fişini çekip harareti iptal edebiliyorsunuz o anda benzini yediğini fark ediyorsunuz parca 90 lira falan ve mobis markayı önerdiler
Karar size ait arkadaşlar
Durumu gözlemleyip bir değişiklik olursa bildiriniz. Yorumunuz için teşekkürler.
Aracım sabah marşa basınca 10.marşta alıyor sonrası tek marş yardımcı olurmusunuz 1.3 milenyum
Selamın aleyküm ustam bu geri dönüşüm valfini sıfırdan değiştirmek nasıl olur
Abi lütfen cevap ver dediğini yaptım duzelti ertesi gün tekrar arıza verdi ayarı yaparken biraz fazla sıkınca dış atıyor arızalı olabilir mi acaba
Ali kardeş geçmiş olsun bahsettiğin diş atması valfin içindeki döndürülebilir vidada olmalı. Buradaki vidanın diş atmasının önemi yok önemli olan walfin, çalışıp çalışmadığının testidir bunu da valfin soketinin olduğu yerlerden aküden alacağın elektrikle 1-2 saniye elektrikler vererek varken tık tık sesinin gelip gelmediğine bak ilaveten elektrik verme süresini biraz artırıp bir taraftan diğer tarafa doğru üfleyerek hava geçiş yönünün açıp kapatmaya göre bir başlayıp bir durduğunu gözlemle bu şekilde parçanın sağlam olup olmadığını anlarsın eğer hiç tık tık ses gelmiyorsa veya tamamıyla açma kapatma yapmıyorsan parça arızalı demektir sıkabildiğin noktaya kadar sıkıp üçtür geri at. Sonra akü kutup başını akşamdan sök. Sökülürken birkaç defa komutanı aç kapat elektrik boşalsın. Ertesi sabah tekrar tak. Benzine al ve 50, 100 kilometre boyunca benzin de git ondan sonra normal düzenlenecektir.
Arkadaşım bu mesajı eleştiri olarak algılamayın bahsettiğiniz parça benzin geri dönüş valfi değil yakıt deposu havalandırma valfidir yani depoda yakıtın oluşturduğu buhar gazını zaman zaman devreye girerek yanma odasına yollar. Bu parça bozulduğunda yada tam görevini yapmadığında aracın geç çalışması ve zaman zaman stop etmesine sebep olur yanılıyorsam bilenler düzeltsin lütfen Saygılarımla :)
2000 model accent milenyum LPG'li aracım sabahları zor çalıştırıyorum.(2 kere kontak aç kapa) 1-2 ay öncesine kadar bu sorunu sadece benzin yarı deponun altına indiğinde yapıyordu ama şuan benzin yarı depodan fazla olmasına rağmen yapıyor. Arabadan hiç anlamam, bir yol gösterebilir misiniz bana teşekkür ederim
Aaaa Aaaass Merhabalar öncelikle bu videodaki diğer yorumlara bakmanızı da öneririm. zaten videoda anlattım. Haricen yapabileceğiniz tek şey akü Kutup başını söküp yarım ya da bir saat kadar bekleyip tekrar takmak bunların sorununuzu çözeceğini düşünüyorum..
Aynisi bendede var onceleri sabahlari 2. Marsta calisiyordu simdi 4 de calisiyor ve gaza basinca boguluyor
@ ]
@@suleymanolmez9182 abi aynı sorun bendede oldu nasıl bir çözüm buldun yardımcı olsan banads
Şuan aracımda aynı arza var çözüm nedir
Aynı arıza bende vardı pompayı değiştim düzeldi. Ama lpg sistemi gaza geçince pompayı kapatmıyormuş. Tekrardan pompa yaktım şimdi gidip lpg cilerde uraşıcam
Orhan176 Sende sorun farklı bir şekilde Nüks etmiş olabilir bu arıza bu modellerde sık görünüyormuş. çözüm için pompa buji buji kablosu gibi değişiklikler yayapmadannce videodaki yöntem denenmelidir. sonuç alınamıyorsa parça değişimine gidilebilir..
Takipteyim artık sizi🙂👍👉🛎
Teşekkür ederim sağolun
Ustam benim arac era ama o parcayı söktügümde ayar vidası yok yoksa benzinde patlatma gaz yememe var
Ayar vidası var kardeşim. Önünde İnce tel bir süzgeç var. Onu delmeniz gerekiyor.
S.a abiler aracım Hyundai Accent 2006 1.6 admire Atiker sıralı sistem LPG lidir. 1 sorun; yakit azalınca benzinde geç çalışma yada çalışmama sorunu calisincada pirt pırt ses stop edecekmiş gibi oluyor. Bobin Buji ve kabloları değişti düzelmedi. 2. Sorun; arac ısınınca ışıklarda stop ediyor lutfen yardımcı olur musunuz
Benim aracımda çalışmıyordu çok defa parça değişti çözümü kendim buldum benzin ve tüp karıştırıyor ve bundan dolayı sabahları çalışmıyor çözüm basit tüpü iptal et vanadadan kapat sadece benzinde bin 1 hafta araçta sorun kalmıyor ama tüp hiç gelmeyecek motora bilginiz olsun
Selamun aleykum, lpgli Lovata megan 2 var bende. soguk havalarda onceleri ilk marsta çalışırdı ama tekler yigilir yakıt yemez hatta stop ederdi lpgye gecmeden 100m icinde. 1haftadir ilk marsta çalışmaz oldu yigilma yakıt yememe devam ediyor.
Sayın Kerim BOLAT; bizim çözüm videomuz hyundai araç içindi. fakat sizin için minik bir araştırma yaptım. sorunun kaynağı aslında ufak-tefek benzerlikler gösteriyor. Büyük harcamalar yapmadan önce bunları denemenizi öneririm. ilk öncelikle sabahları geç marj alması, stop etmesi benzinden lpgye geçene kadar rölanti dalgalanması sorunu için, boğaz kebelebegi temizliği deneyin. sizin araçlarda birde eksoz kurum bağlamasına karşı bu sorunu yapabileceği ihtimali üzerinde duruluyor. bunuda deneyin. en son map veya rölanti sensörü denilen parçayı değiştirmenizi öneririm. bundan öncekiler bakım niteliği de taşıyacağı için başkasına da yaptırmış olsanız. araç için boşa gidecek bir masraf değildir. Kolay gelsin
benzin pompasından da olabilir
Kerim Bolat yakıt deposundaki pompanın borusu çıkmıştır arka koltuğu sök depoyu aç boş boruyu pompadaki boş kanala yeni bir kelepçeler sık tekrar dikkatlice depo hava almayacak şekilde kapa marş basmadan kontağı iki üç sefer çevir 4.cü sefer bas inşallah tık diye çalışır
Merhaba benim aracimda golf4 99 model sabahlari benzinde calismasinda problem yok fakat kalkisda yigilma ve bosta iken gaz yememe problemi var bu durum sizce cozer mi? Lpg de herhangi bir problem yok
ugur turgut sorununu cozdunmu? Ayni sorun bendede var
aynı sorun bendede var kardesım hallettın mı 2001 golf 4
Sorunu maddi durumlardan ötürü çözemedim lakin benzin enjektorlerınden şüphe ediyorum...Sİzde ona baktırın veya egzoz geri dönüş valfine ikisinden birisindendir.1 2 usta ve özel servis bu şekilde söyledi
sorunu çözen olmadı sanırım bende 2004 bora var benzinde arac gaz yemiyor stop ediyor kimi pompa kimi enjektör vs vs dior denemedim ama bi arkadaşımız kutup başını sok tak dedi onu deneyecem arkadaşlar.. çözüm bulan varsa yazarsa sevinirim uyuz oldum arabadan sogudum
2001 model Milenyum Hyundai sahibiyiz daha 85 binde ama böyle bi sıkıntıyla karşılaşmadık bu sorun tüm hyundailerde var mı
Selam ustam..bu arabaların 2000 model 1.3 leri nasıl iyimidir .bir bilginiz varmı ..tşkrlr.
@@gokseluzun4896 ustam isteğine göre değişir 1.3 daha az yakar ama çekiş olmaz ve bildiğime göre 1.3 ler MPI motor ama 1.5 lerin yakıtı 1.3 kadar olmasa da baya iyi ve çekiş mükemmel ve DOHC motor DOHC motor çok sağlamdır fakat MPI motor hakkında pek bilgim yok eğer maddi açıdan sıkıntı pek yoksa 1.5 alman daha mantıklı bir seçenek olur ve GLS modelini tavsiye ederim
@@Eren-jj6ho teşekkürlr ustam verdiğiniz bilgi için
@@gokseluzun4896 Bir şey değil ustam bu arada bazı şeyleri eksik yazmışım yol tutuşu fena değil 120 ye kadar rahat tutuyor şanzımanı güzel ama vites aralıkları bana biraz uzun geldi bagaj da ideal bir aile için yeterli umarım yardımcı olmuşumdur
Arkadaşlar bugün çok şükür arızayı giderdik.samandira içinde basınç regülatörü arızalı imiş değiştirdik saat gibi oldu 😁
Geçmiş olsun. Sorunsuz Kazasız belasız günlere inşallah..
@ .tesekur ederim abicim cümlemize insaallah
Merhaba kardesim benzin basinc regulagotoru nasil gibi ariza verdi?
@@omerkarakulah6069 reis epey geç yazıyorum ama senin aracta sabah motor soğukken LPG'ye geciste tekleyip stopmu ediyordu
@@fatihyeniyol1817 usta yeni gordum mesajini. Benzin geri dönüsune bagli ufak bir parca. Yakit sisteminde yakitin basincli kalip ilj marsta calismasini saglayan ufak bir parca. Bu bozulursa sistemdeki yakit depoya bosalicagindan 2 3 marsta cslisir yada 2 3 kere kontak ac kapa yaparsin calisir
Benim araçta iki gündür çalışmıyor tamirciye götürdüm sıkıntının nerde olduğunu bulamadı marşa baştiğimda benzin ve Tüp göstergesi ışıkları gidiyor araçim hundai 1.6 2005 model başına böyle bi sorun gelen oldumu sorun nedir acaba
Benim araç da özellikle geri vitese alıp mesela park etmek için manevra yaptığımda hemen stop ediyor çok gıcık bir durum, yine hareket halinde boşa aldığımda araç ben farkında olmadan stop etmiş oluyor...Triger seti vs değiştirdim, periyodik bakımlarını yaptırdım sorun halen devam ediyor, anlayan da yok...Ne yapacağımı şaşırmış vaziyetteyim
Merhaba konu hayli ilginç bir durum. Başımdan geçmedi ve daha önce rastlamadım. Araştırma içerisinde olacağım. Tespitler kesinleşirse mutlaka cevap yazacağım.
Aracım 2005 model 1.3 Hyundai Accent admire.
Sabahları ilk çalıştığı zaman veya 4-5 saat çalışmadığı zaman ilk çalıştırmada rölanti ilk önce 1500ün üstüne çıkıyor sonra 0 yakın bir yere gelerek zangir zangir titriyor lpgye geçince her hangi bir sıkıntı kalmıyor çözüm olarak ne yapabilirim?
Videodaki işlemi gönül rahatlığıyla yapabilirsiniz.
@ bir sorum daha olacak ağabey. Arabayı 20-30 km bezinde kullandığım zaman bu sorunu yaşamıyorum düzeliyor tekrar lpgye geçince iki gün sonra başlıyor
@@onursalar3516 benzin pompası benzini depoya geri gönderiyor olabilir. Suan 45, 50 tl civarında bir valf var onu benzin filtresi çıkışına takarak bir deneyebilirsiniz.
@ valfin ismi nedir acaba
@@onursalar3516 n11 GittiGidiyor vs. Sitelerine benzin Çekvalfi yazarsanız çıkar. Kaç mm olacak onu bilmiyorum..
Birde sizde ne gibi sorun vardı bu sekilde düzeldimi
Bendeki tam sorunu şurada anlatmaya çalıştım. ua-cam.com/video/_kIZX73wEaM/v-deo.html
99 Fiat Palio 1.4 el aracında aynı sorun var sabahları ilk çalıştırmada benzinde rahat çalışıyor ama aragazi verince boğulup stop ediyor soğukta eğer tüpte calistirirsam hiçbir sorun yok sorun bu parçada mıdır hiç bir usta çözemiyor sıfır motor yaptırdım duzelmedi
Yusuf Baykan bu Japon-kore araçlarında işe yarayan bir yöntemdir fiyat için durumu farklı olabilir Araştırmadan bir şey söyleyemem..
Usta bende 2001 1.2 palio var aynı sorunu yapıyor ne yaptın
Gokhan Sarihan usta henüz hiçbir şey yapmadım ısınınca duzeldigi için pek bı sorun teşkil etmiyor sanayide ustalarda ya anlayamıyorum ya uğraşmak istemiyor sana tavsiyem motor açılacak kompresyon kaçağı var falan diyen olursa inanma
aynı sorun bende var 206 sabah sogukken çalıştırıyorum rolanti dalgalanıyor eger beklersem 1 dakka civarı toparlıyor ama çalıştırdıktan tam ısınmadan gaz verince bogulup stop ediyor 2.kez marşa basmam da düzeliyor ve lpgye geçiyor.Herkez birşey söylemiş bakmadııgım yer kalmadı ben anlamadım ne yapacagım.yardımcı olacak yok mu adam akıllı.Ayrıca sroun benzin deyken oluyor
Yusuf Baykan kardeşim. Ben hallettim beyinden kaynaklanıyormuş. Lpg beyni karıştırıyormuş. Elektrikçiye götür istersen
Merhabalar. Bende 2005 kia rio var. 1.5 doch motor. Hyundai accent motoruymuş. Sabahları 3-4 marşta zor çalışıyor. Benzin pompası değişti. Benzinde teklemeyi kesti ama hala sabahları zor çalışıyor. Bu geri dönüş valfi bu arabadada varmıdır?
Merhaba bendede 1.3 admire var benzinde çalışmıyor ustalar benzin pompası diyor ama pompa çalışıyor gözüküyor
Merhaba aracımız düzeldimi
Merhaba bende hundai accent milanyum kasa 2003 1.3 model benzinli lpg bi araç var ilk marşta araç benzinde çalişmiyo 4 5 marştan sonra aliyo ve gaz verince boguluyo istop etcekmiş gibi oluyo ama lpg de hiç bir sıkıntı yok enjektorleri temizletim benzin deposu kirli degil benzin şamandirasindaki temizlik yapildi benzin fitresi var yaninda oda yeni takildi ama bu sorun halen giderilmedi sizin tavsiyenizide yaptim o vidayida sıktım 2 tur geri açtiim ne yazıkki bu sorunu çozemedim ustalara gidiyorum bana şamandira pompasi arizali diyo onuda degistirdim gene ayni bu sorunu kimse yapamiyo kimisine gidiyorum adam bana yeni benzin deposu al yeni şamandira al yeni enjeksuyon al herseyi yenile diyo bu çözumde pahli ama bu sorunu cozermi diyorum demekte fayda var diyolar simdi siz vi biligi verirmisiniz bu sorun nedendir benzinde 4 5 marştan sonra calisiyo ama gaz verince boguluyo benzini yetiştiremiyo gibi geldi bana sankim otobanda gazdan benzine aldim araba yigiliyo resmen zorlaniyo tekliyo ama lutfen bu sorunu bilen biri bana. Yardim etsin
Aynı araçtan bende de vardı aynı sorunu bende yaşadım pompa falanda değiştirdim olmadı. sorunu kendim buldum teşhis depoda düşük yakıt bulundurmak. Yarım depo ve üzerinde benzin aldım akşam ve eve dönerken benzine kullandım öyle stop ettim ertesi sabah sorunsuz çalıştı çeyrek depoya düştüğünde aynı sorun tekrarlıyor. o nedenle çeyrek depoya dusurmedim ayrıca depodaki benzin i 2 ayda bir yenile tavsiyem
accentlerin kronik sorunudur bu
Erhan Ucar benzinde neden boğuluyo benzin var ilklerde yoktu bi arkadasa verdim az benzin varken bayirda teklemiş kalmiş bu sorun halen bitmedi ve her seferinde 50 tl benzin aliyorum 100 tl aliyorum sureklide katkı mantesi aliyorum temizlesin diye ama bu sorun bitmedi sorunun neden oldugunu halen bulamadim sizin bilginiz varsa soylermisiniz neden tam olarak bu sorun oluyo benzinmi yetiştiremiyo yoksa yoksa havami sensorleri bozuk anlamadim giti
kamuran vuran benzin pompası gerekli basınç ta benzin pompalayamiyor düşük yakıt ta uzun süreli kullanım pompa ya zarar veriyor.Sorun düzelmez ise sadece pompa motorunu değişimi yeterli olmuyor komplesi değişmesi gerekiyor. Bende işe yaradı ama ara sıra benzinde de kullandim . Hatta bende şuan yumurta kasa var 1.5 yeni aldım oda yaptı aynı arızalı benzin aldım yarım depo hemen olmasada 1 hafta geçti alalı yeni yeni toparlama ya başladı artık tek marsta çalışıyor yigilma pek yok gibi
kamuran vuran katkı maddesi fazla katma bi arkadaşım katkı çok katarsan benzin filtre sini değiştirmen gerekir çünkü filitrede biriken pislikler incelip motora gitmeye başlar demisti
mrb benzinden gaza geçerken devir düşüp stop ediyor neden?
hyundailerin kronik sorunu ve çözümü
bende i20 var motor soğuk iken ilk marşta çalışmıyor ve benzinde iken ısınana kadar pır pır çalışıyor gaza basınca boğuluyor tüpe geçtiğinde sıkıntı yok. ÇÖZÜMÜ deponun altında KANISTER ayarı ile çözülüyor. bu parçanın görevi yanmayan benzin buharını depoya tekrar yollamakmış. bunun yanında enjeksiyon filtresini değiştirmeyi unutmayın iyi akşamlar.
serap can ne zamndan beri bu ayar yapılık sizde ve yaptirdiktan sonra hic problem yasadiniz mi
Takip
@@cerrahpasalhalit2568 aynı sorun benim hundai accent era marka aractada vardı sorun beyinde bulunan valfin özelliğini kaybetmesinden( patlamasi)oldugu tespit edildi ve sorunlu çalışması ile aracın yığılması ve gaza gecene kadarki bogulmalar ile gaz yememesi arızası giderildi.
Arabam era. 1.4 tek marşta çalışıyor fakat soğuk havalarda gaza basınca gaz yemiyor tak tak ses geliyor ama araç ısınınca sorun kalmıyor. Sorun kanisterden mi acaba
Arkadaşlar bendede aynı sorun vardı bu ayarı yaptım aracın arkasından güp diye ses gelmeye basladi.Bu ayar yaptığı parca kanister valfi .depodaki benzin buharını depolayıp emme manifolduna aktarıyor.Lakin bu ayar ile depodaki basınç fazla birikince güp diye ses geliyor.Videoyu atan abimizin bu videoyu kaldırması rica olunur
Ayarını bir tur daha aç sen kardeşim. o ayarı benim araca yaptı usta. yapmadan önce bende de aynısı oluyordu. bende yapınca kesti.. bu valfe voltaj geliyormu sende onuda bir ölç..
Merhabalar bende 2003 model milenyum kasa 1.3 86 bg hyundai accent var. Aracımda atiker sıralı sistem simit lpg var aracım da 4 devirde silkeleme var düz yolda 140 geçmiyor çekişi kötü nedeni nedir?
Sibop ayarı
Slm usta kolay gelsin bende 2004 Accent 1,3 benzin LPG li araç sabahları soğukken ve aracı 5 6 saat çalışmadı zaman kesinlikle benzinde çalışmıyor 5 6 marş basiyirum ancak çalışıyor ama direk LPG ye alınca tek marş çalışıyor tamir yapılan buji değişti benzin pompası değişti motora kadar benzin basınçlı geliyor usta enjektör tıkalı olabilir dedi sizce napim
Aynı sorun bende de vardı. Enjektör değişti hala devam ediyor 4-5 marşta çalışma
Benzin pompasına ve basıncına da baktılar, sorun yok
Aynı sorun bende de var şuan benzin pompası bujiler değişti hala aynı kafayı yicem artık masraf etmekten çözüm bulan varmı arkadaşlar?
Çözüm buldunuzmu
Gaz beyni degisti sorun çözüldü
Lpg li araç öncelikle benzinde çalışır sonra lpg ye geçer bence benzinde kullanmamakla ilk çalışma arasında bağlantı yok bu benim düşüncem öyle olsa bende benzinde sadece araç Benzinden lpg ye geçene kadar bekliyorum. Ben böyle düşünüyorum
Başka hangi model araçlarda bu sıkıntı meydana geliyor bilmiyorum. Araç zaten benzinde çalışabilse ısınıp LPG ye geçeçek. ama bu sıkıntı meydana geldiğide o sinir bozucu durumla karşılaşınca ve çözümünü yaptığınızda anlayacaksınız. Videoyu attıktan sonra bazı yorumlarda yazdım. Başka yorum atan kullanıcılarda oldu. sıkıntı aynı fakat çözüm yolları birbirinden farklı yada benzer olabiliyor. Bunu iyi anlamak lazım.
honda civic 2011 model elegance araç 3,500 devire ulaşamıyor ,tüpü kabul etmiyor,yolda giderken tüpü geçiş aşamasında araba boşdaysa eger stop ediyor ,hareket halindeyse de git gel yapıyor gene de tüpe geçmiyor .motor lambası ,vsa , ve ikaz lambası yanıyor gösterge panelinde sebebi nedir ?cevaplarsanz çok sevinirim :)
Sorunun nedini hakkında bilgi sahibi değilim. fakat. araştırıp bilgi vermeye gayret edeceğim. sizde daha önce yaptığınız çözüm denemeleri varsa buradan paylaşın lütfen.
malesef yok ilk defa başıma geliyor , şimdiden teşekkür ederim
Cumartesi günü accent özel servisinde çalışan bir ustayla muhabbetim olmuştu. ona sordum çünki oda honda sever. durumu aynen anlattım. bana lpg filtersine baktırsın dedi. tıkalıdır. devir yapmak istiyorken gaz gitmiyordur. lpgci işi halleder dedi. bilginize sunulur.
Ustam benimkide aksent milenyum 1.5 aynen dediğin gibi yaptım ayarı bi süre düzeldi tek marşta çalıştı tüpe geçene kadarki tekleme geçti ama bir süre sonra tekrar çalışmamaya teklemeye başladı bidaha ayar yaptım ama olmadı ne yapmak lazım
video da da söylediğim gibi. uzun süreli lpg kullanımlarında böyle oluyor. aynı ayarı. koruyup akü kutup başını (+) çıkartın. 15-20 dk sonrna yeniden takın. bir iki gün benzinde binin. düzelir kardeşim.
@ _ eksi çıkıyor demiştiniz sanki + mı çıkarılacak _eksiyi ikidir çıkarıyorum saatlerce bekliyorum takıyorum yine olmuyor eksi artı farkedermi
@ ustam şimdi akü aykü kutup başlarını söktüm ikisinide artiyida eksiyide sabaha kadar kalsın sabah takacam 1 yada 2 günde benzinde kullanacam sonra tüpe geçecem ayara falan karışmadım artık işlem doğrumu acaba
@@mehmetklnc7275 aynen.
@ işlem doğru yani teşekkürlerr umarım düzelir düzelmezse son çare geri dönüş valfinimi değiştirmem lazım
Aracım Hundia admira 2006 1.3 benzin lpg li aracın 2 sorunu var
1.si sabah calistiriken 3 4 defada maras almasi sanki arabayi boguyorlar gibi oluyor.
2.sorun gaz ve benzin yemiyor.Lpg de arac bazen durmalarda filan stop ediyor Lpg ciye goturdum adam lpg en eski yenisini taktirman lazim dedi.benzin yememe de var
yuzde yuz yardimci olabilen var mi?
Anlattığımız işlemi denediniz mi acaba ?
@ duzelme var insallah bozmaz
Yarım depo benzin altına düşürmeyin yoksa aracınız calışmaz arac beyni e nin altına düsünce benzin ayarları nı kısıyor arac sabahları zor calısma sebebi bundan tecrübeyle sabittir
Ustam sorunu nasıl çözdünüz aynısı bende de var
Abim arabam 13 accent sık sık lpg de calismiyur nedeni nedir yardimci olursaniz sevinirim
Benim aracımda 2004 elantra ilk çalıştırdığımda stop etme var ve hareket ettiğimde ise yığılma yapıyor bu ayar sonrası lpg de de dalgalanma oluyor ona etkisi olur mu ?
Bu çözüm lpg'de sorunsuz çalışan ve benzinde oluşan sıkıntıdan dolayıdır. Benzindeki sorununuz çözülse bile LPG durumunu gözlemleyip ayrı bir çözüm bulmak gerekecek.
Herkeze selamın aleykum bende bir tane era vardi herseyini denedim olmadi tupu tesisattan komple iptal edeceksiniz 250 300 km gidin sonra tupun geri tesisatini baglayin ve sorun gidecektir hic birsey yaptirmayin yapmadigim birsey kalmadi servis dedi ust kapak hyundai ciler dedi üst kapak ama benim sorunum komple gitti sizde bir deneyeniyin.
Denemekten zarar gelmeyecek bir yöntemdir. Parça değiştirip masraf etmekten çok iyi. benim sorunum da bahsettiğim haliyle gitti. Yorumunuz için teşekkürler.
Accent era 1.4 var bende sabahları soğukken çok geç tüpe geçiyor yüksek devirde titreyerek çalışıyor benzinde araba gaz yemiyor yığılma yapıyor tüpe geçince sıkıntı olmuyor ama dediğiniz yöntem işe yarar mı
@@HalilKlnc sorun neydenmis bendede var aynı sorun Era 1.4
Ustam s.a aracım hyundai accent yumurta kasa benzinde çalışıyo ayağımı çekince stop ediyor nedeni nedir karbüratörlu
Rölantide duymadığından rolenti sensoru
Arkadaşlar merhaba aracım fiat bravo 1.4 tjet 120 beygir. LPGDE CANAVAR GİBİ BENZİNDE GİTMİYOR
Sorunum nedir acaba?
Kardeşim sana benim videoda anlattığım yolu önermekle birlikte bunu daha iyi anlatabilmek için şu başka kanaldaki videoyu izlemeni tavsiye ederim. ua-cam.com/video/T40zq4bSnIY/v-deo.html . Ayrıca buryadaki telefuz edilen parça isimlerini not et. Senin araçta tahmini olarak parça şu şekilde bulunuyormuş. www.turkoilmarket.com/ELEKTROVALF-YAKIT-DEPOSU-HAVA-VALFI-BRAVA-BRAVO-95-01-MAREA-96-02-PALIO-96,PR-21886.html parça sende ucuz görünüyor. değiştir dene istersen. yanlız parçayı değiştirdikten sonra akü bağlantısını bir süreliğine kes. ve aküyü tamadan önce birkaç kez kontakt aç kapa. sonra tak. İnşallah çözüm olur. Geçmiş olsun.
@ Hocam ilgilendiğiniz için çok teşekkür ederim. Size şöyle anlatayım benim aracım benzinde giderken koltuğun altında depodan yakıt kaçırıyordu gittim oringini falan değiştirdim sonra kesici attım şuanda yakıt kaçırmıyor. Öncedende gitmeme sorunu vardı mesala gaza basıyorum turbo açılıyor sesi geliyor ama arabada tık yok lpgdeyken açtığında araba çektiğini hissetiriyor. Birde arıza lambası yanıyor. Bilgisayara bağladığım zaman iki tane arıza lambası gösteriyor
"P1172 Karışım düzeltme(çoğaltıcı)
P1171Karışım 1 konstantras ( ekleyici)"
ah aşkına sen yardım et yada bılen bırı.abartısız dıyorum 100 tane ustaya gosterdım bulamadı.benım araba accent 1.3 sıralı lpglı 2004 model .araba sogukken kralıda calıstıramadı.tüpte tek marşta calısıyo.ama benzınde sadece kontagı cevırıyom motor sesı gelıyo ama calısmıyo 70 yada 80 kontakta calısır.benzın pompası orjınalıyle degıstı enjektorler temızlendı.ısı müşürü degıstı oksıjen sensoru temızlendı knaster temızlendı .würt dıye yakıt temızleyı depoya doldurdum ama olmadı bı care artık.bıde bujı ve bujı kabloları degıstı
Öncelikle geçmiş olsun. Yorumları okusaydınız sanırım birkaç fikir edinmiş olurdunuz. Ben bu sıkıntıyı anlattığım şekliyle çözdüm ve aynı şekilde arkadaşıma ait 1.3 admire model aracta meydana geldi gözünün önünde aynı işlemi yaptım. şuan bana dua ediyor. hiçbir şey değiştirmeden sadece bu işlemi yapabilirsiniz. Kolay gelsin
Videodaki işlemi yaptım sorun hala devam ediyor.
Selamın aleyküm ben o parçayı söktüm sıkma yaptığınız yerde benim flitre var diğer taraftanda baktığım zaman mıknatıs deliğe ortalı durmuyo
Adibellii Oguz Filtreli oldugu iyi, ama ayar da gerekiyor. Onun için o filtreyi de çıkarıp ayar yapmanızı oneriyorum.
Mıknatıs deliğe ortalı durmuyo bu sıkıntı yaratırmı
Adibellii Oguz Hayir, O ayarı Biz somununu sıkarak yapıyor zaten. Uzerindeki ayar eski ayar. biz simdi bu ayarla depo hava ayarini değiştirmiş olacagiz..
Herşey UA-camda saolun tekrarsöküp tarif ettiğiniz gibi ayar yapmaya çalışacağım
Herşey UA-camda rölanti motoruda geç çalışmayı etkilermi ondanda olabilirmi 2 üç marşta çalışma
Herkese merhaba umarım bu teşhiş sizin içinde faydalı olur benim şamandıra (pompa)oturtamamış benden önce yaptıran kişi ustam pompayı güzelce yerine oturttu conta değiştirdi ve bu valf hortumunu söktü o an düzeldi ayar yapmadı bende ayarını video da olduğu gibi kendim yaptım veee tek marş yolda vitesi boşa atınca stop etme sorunuda kalmadı ALLAH RAZI OLSUN bu videoyu paylaşan kişiden Hyundai aşkına... 🤚🏻
ferdi atak 2002 1.3 lx var yeni aldım..son bi kaç gündr benzinde çalişmio ya da uzun marş sonrası alıo..bujiler ve kabloları yeni..benzine alınca stop edior..her zaman yapmıyor..pompadan şüphelendim ama bnde ayar yapsammı böle..acil yardım..
kumburgazlı serdar Hocam yeni gördüm mesajını kusura bakma aracın şase kablolarını kontrol ettir temas edip etmediğini bu sorun rolanti dalgalanmasına ve hava sensörü bozuk havası esiyor gibi yanıltıyor. Videoda olduğunu gibi o ayarı korkmadan yapın sorun kalmayacak stop edenler yada çalışmayanlar için de bu çözüm yeterli olacak 05427387170 seve seve tarif ederim 🤚🏻
2004 getz imde 1 haftadır bu sorunu yaşıyorum.
aynı araçtan bendede var 2000 model sürekli gazda kullanıyorum ama benzinde bitiyor gazciya gittim sorun yok dedi ama benzin yine bitiyor
Arkadaşım senin sorunun farklı Sen yakıt konusuna değilmişsin. arabalarımız da belirli bir ısıya geldikten sonra LPG ye geçme sistemi mevcut. LPG sistemi firmaları bu sistemi tamamen LPG de başlasın ver bitsin ayarı olarak yapabiliyorlar. Ama tavsiyem herhangi başka bir şikayetim yok ise bu şekilde kullanmadan yanadır. yani, Arabam benzinde başlasın LPG de devam etsin.. bu da doğal olarak benzin tüketimi olacak demektir.
@ abi doğrusun ama ilk calistirdigimda 5 dk sonra lpg ye geçiyor sabahları gün içinde en fazla 1 dk içinde lpg ye geçiyor sorun ayda 100 tl yakar mi benzin yarim depo 2 veya 3 hafta gidiyor
@@mesutsari4231 Değişkenlik göstermekle birlikte benim araç 50 tl lik benzinle Ortalama 1 ay kullanıyorum kırmızı ışık yanınca tekrar alıyorum dediğim gibi bu değişkenlik gösterebiliyor.
Bu parcayı iptal etsek ne olur
Merhaba benim bir sorunum var yardım lazım bilgi verirseniz sevinirim fort focus 2005 model aracım gec calışıyor benzinle giderken tekliyor gitmiyor geri geri gidiyor gaza gecince sorun ortadan kalkıyor filitre ve benzin pompasını degiştirdim ama hala sorun devam ediyor böyle sorun yaşayan ve çözümünü bilen varsa yardım edin
Öncelikle geçmiş olsun. benim bacanakta da vardı 2003 modeldi sanırım benzin pompası ile sorunu çözmüştü. şimdi araştırdım biraz bazen değişen parçalarda da bozuk olan olabiliyor. yada iade bir malı size satmış olabilirler. onun için imkan dahilinde başka pompa ile deneyiniz. benzin+filtre+şamandıra ile sorun çözenler çoktur. Bunların haricinde benzin enjektörlerinde de sıkıntı olabilir. Kolay gelsin
İyide o araba sıralı sistem degil mi nasıl benzinde çalışmıyor.İlk marşı benzinde yapmıyor mu o araç.Eger paso gazda kullanılıyorsa zaten arabanın işi yaş.
Dikkat etmişseniz benzinde gaz yemiyor stop ediyor diyoruz. çalışmıyor demiyoruz. tabikide benzinde başlıyor ve ısınınca lpg ye geçiş yapıyor. fakat benzinde çalışmada yaşanan problemlerden bahsediyoruz.
Aracım ilk çalıştirma da devir çok düşük kalıyor ve motor sarsıntılı çalışıyor gaza basmadan çalışmıyor
Kardeşim bahsettiğin olay arızanın ilk oluşumunda Benim de başıma gelmişti yine bahsettiğim tarifle sorunum çözüldü şu anda herhangi bir sıkıntım yoktur Sen de deneyebilirsin tercih senin..
Sizin anlattığınız da kafama yatıyor.. sorun birbirine çok benziyor
Aynı soruna benzer bir durum var bendede HYUNDAI sonata..
Torpidonun oradan çıt çıt ses geliyor..
Rolanti yerinde durmuyor stop ediyor sık sık ☹️☹️☹️
kimse yapamadı yapmak mı istemiyorlar anlamıyorlar anlayamadım..
Benzinde çalıştırmak istedim aküyü bitirdim 😧😧 aküyü şarja verdim..
hocam öncelikle neler denendi de olmadı buraya yazarmısınız. ? yakın olsak ilgilenirdik :)
Yaşamın İçinden eskisini söktürtüp SIFIR lpg taktırdım ama önceki gibi çok yakıyor..her götürdüğüm farklı birşey söylüyor..milisaniye diyen var otomatik rolanti diyen var sente den diyen var avans ayarı diyen var deviri yüksek vs vs..!!! Lpg ci deviri düşürttür öyle getir yakıt ayarı yapamıyoruz diyor bilgisayardan 😡😡😡😡
Yaşamın İçinden japon kore arabalarına bakan tamirci bunda avans yok otomatik rolanti var diyor..biri sente ayarını yaptır diyor öteki sentesi bozuk olsa çalışmaz diyor ağzı olan konuşuyor..ama icraat yok..
Yaaaw bir Çiğli ata sanayide biryere yağını değiştirmek için götürdüm hava filtresi buji vs adamlar motor yağı yerine şanzıman yağını boşaltmış..abi tmm çalıştır bakalım bi dedi...dükkandan çıktım geri geri saldım arabayı D ye aldım gitmiyor R ye 2 ye 1 e TIK YOK arabada..sağlam geldim ne oldu arabaya dedim bakalım abi vs...5 dkk sonra buldular..ARGİL OTO TAMİRHANESİ Mİ NE ÖYLE BİRYER SAKIN GİTMEYİN..
Halletcez abi hata bizim..şanzıman yağını boşaltmışlar eski motor yağına ilave yağ koymuşlar..hakkını hellal et diyor birde...olacakları sen düşün..
Aynı yere rolantiyi düşürsün diye götürdüm..atiker gaz ayarı yapabilmek için dedi ya abi araba hırlıyor devir yüksek 4-5 binlerde olması gereken 10 bin devirlerde gösteriyor bilgisayara bağlayınca diyordu ,,,,,dedim ya rolanti yerinde durmuyor inip çıkıyor stop ediyor..motor tamirci baktı yaptım dedi ATİKER e tekrar götürdüm lpg takan yere yani..abi aynı dedi , bir daha götürdüm çok zahmetlen bir daha baktı..sonra bir yapıştırıcı ile Gaz kelebeğinin olduğu yerde rolanti civatası var yıldız başlı gibi TAM ORAYA YAPIŞTIRICIYI DÖKTÜ TMM DEDİ..😮😮😮atikere götürdüm aynı dedi..olmamış kime götürüyorsun dedi tamircinin biri..tamircin yokmu yok yani aile doktoru bu..kırk yılın başı zor zahmet eski araba almışız nereden olsun...roman olur yani..işte böyle
Günay ÜSTÜNDAĞ ; Öncelikle şunu tekrar belirtmemde yarar var. Bende bir araç sahibi olup, çok fazla ustalık bilgim yoktur. Karşılaştığımız sorunlara ustalarda cevap bulamama sebebiyle kendi çözüm yollarını araştırıp sıkıntılardan kurtulmaya çalışanlardanım. Anlaşıldığı üzere aracın otomatik vites. Sanırım otomotik şanjuman beynine hiç baktırmadın. marka modeline uygun sorunsuz çalışan bir araçtan rica ile söküp senin aracda denemeni önerebilirim. bu parça pedalların altında oluyor-muş. ikinci el fiyatı 500 lira civarında sanırım. deneyebilme imkanın olurda denersen sonucunu mutlaka buradan paylaşmanı rica ediyorum.
Selam abi cevap verirsen sevinirim bende 1.3 admire var 2004 model aynı araba sogukken calistirmamda boğulma yapıyor ustaya götürdüm filtre pompa vs değiştirdi aynı soğuklar başlayınca daha çok yapıyor delirecem artık
Bana yardımcı olursan çok sevinirim
arkadaşım çözümünü Gayet anlaşılır vaziyette anlattım. Ben bu şekilde çözüm buldum. Yorumların bazılarında farklı çözüm önerenler var. bunlarıda oku sana zahmet. Parça değiştirerek çözüm bulamadınsa bunu mutlaka dene. ayar sorununu çözmüyorsa. akünün bağlantısını 1 saatliğine devreden çıkar İnşallah çözüm olacaktır.
teşekkürler abi
Rica ederim .sonucu buradan bildirirsen takipciler adına yararlı olacaktır.
abi selam yine ben parçanın adı benzin geri dönüşüm valfi dimi sonunu pek anlayamadım ben bugün ustaya götürdüm bu parça gerçekten arızalı arabanın kontağını çevirdinmi bu parça işlem görmüyor bende bu arada hyundai accent 1,3 lpgli admira benimki bu parçayı bulamadık yardımcı olabilirmisin
Aynı sorun bende de vardı çok uğraştım ustalarla enson gazi bitirdim sorunyapmiyor gaz koyunca araba calismiyor gaz yemiyor du gaz kacırıyormuş içeriye gaz da 2 parça değiştir diler düzeldi
hım gaz işiyor diye tabir edilen olay olmuş sanırım sizin durumda. Ben bu videodaki yöntemle çözdüm. bu yöntem işe yaramazsa akü bağlantısını yarım saat kadar kesin bağlayın bu da düzeltebilir. başka çözüm yolu gösterenlerde var örneğin enjektör değişimi gibi ama parça değiştirmeden önce yapılabilecek en iyi yöntem budur.
Abi benim aracin motor sogukken benzinde çalışmıyor dediğin ayarı yaptım ama bir faydası olmadı maalesef başka bir tavsiyen varmı 2001 hunday aksent milenyum kasa
Slm aleykum.ayni sorunu bende yaşıyoru. 99 model yumurta kasa.1.5gls.
Hocam benim tlf 0533 651 56 86.
Neler yapmadım neler.bir arasanizda konuyla ilgili konuşsak size zahmet.belki bir çare buluruz
👍👍
5 yıldır kullanıyorum admire hiç böyle bişey olmadı 170000 de araba
Peri aracda en çok hangi yakıtı kullanıyorysun. yada yakıtla ilgili söylemek istediğin birsey var mı ?
Yaşamın İçinden kardeşim ben yakıtı petrol ofisinden alıyorum evimizin hemen yanında zaten istasyon çok nadiren başka istasyondan almışımdır da benim araçta lpg yok amcamın arabası era lpg takılı araç devamlı gaz kesiyor bişeyler oluyor ben asla lpg takmam araca zaten ksa mesafe gdyrm hergün varsın benzin olsun lpg aracı bitiriyor
Sende sorun olmayışı lpg olmayışından o zaman kardeş.. sıkıntı uzun süreli lpg kullanımlarından sonra kaynaklandığı için tabi caizse senin tuzun kuru.. Sıkıntısız problemsiz günler dilerim.
Yaşamın İçinden kardeşim aslında benzin beni maddi olarak zorluyor ama düşünüyorum lpgdede araçda çok masraf çkyo aynı şeye denk geliyor
aslında bu fikrinize pek katılmıyorum. Benzinde kullanmak aracı yağlı yakıtla çalıştırmak tabi ki daha sağlıkdır. fakat. ben aracımı 2014 mayıs da aldım o zamanda bu zamana yaptığım masraf ön diskler, balatalar ve poryalar ile akis başları oldu. buda yakıt sistemiyle alakalı olmayan bakımlar. porya ve akis baları tamamen tamirci hatası yüzünden oldu. buraya bilinçlendirmek için yazıyorum. porya ses yapınca ustaya bir gittiğimde sordum arkada dedi birisi ve bana ikisinide değiştir dedi ben başka bir zamanda başka bir tamirciye durum böyle böyle diye anlattım. adam bir bakalım demeden hemen değiştirelim dedi. değiştirdik arkada değil öndeymiş arkayı boşa değiştirdik. önü değiştirirken akis kafasını bozdu ayrı ayrı akis kafası değiştirdim. hepsi bana ekstra masraf. Videodaki konuyla ilgili olarakda özel bir masraf yapmadım. temkinli davranıp araştırma yaptım sonuç benim açımdan müspet oldu. Bulduğum çözümü aynı sorunu yaşayanlar için paylaşmak istedim.
Bu 2001 milenyum kasa için
Denedim ama olmadı ama benim araç Kia sepia daha çok kaçtı ayarı
Tamamen kısıp deneme yanılma ile ayar degistirerek deneyin. Oncesinde akü bağlantısını 5,10 dakikalığına ayırın. Olmuyorsa buji ve kablo sorunu olup olmadığına o zaman bakın... Kolay gelsin
Deniyorum ama olmadı rölanti de stop ediyor
Sorun sende aynımıydı farklı birşey varmıydı ve hangi uygulamayı ne kadar süreyle yaptın paylaşırmısın_?
Soktum aküden enerji verdim ama herhangi bir tıkırtı gelmedi açma da yapmadı hiç tepki vermedi Yani
Aracım tekliyor çare bulamıyorum diyen arkadaşlar bu linkten bilgi edinebilir.
www.lpgyedekparca.com/sirali-sistem-araclarda-tekleme-ve-gaz-yememe-sorunu
sayın burak kurt; linkini kaldırmıyorum. fakat şu izahatı yapayım. aracım tekliyor diyenler değil lpgde tekliyor diyenler için belki bir çözüm olabilir. Fakat bizim konumuz benzinde tekleme problemidir.
Rolenti sensöründen istop eder
Volkan duman
usta benım anlamadıgım mesele şu.benım 2004 accent admıre var.benzın lpglı.yaklasık 7 aydır arabayı şöyle kullanıyom.arabayı calıstırmak ıstesem dırek lpg tusuyle kontagı aynı anda cevırıp calıstırıyom.sonra 300 400 metre gıttıkten sonra kontagı kapatıp dırek normal bı sekılde calısıyo.bılıyorumkı akuyle pompayla bı alakası yok cunku motor ısındıgı gıbı tıkır tıkır calısıyo.dıyarbakırda ınanmayacn ama 40 50 ustaya gosterdım bı sik anlamadılar.batmana goturdum ordada yapamadılar urfaya goturdum orasıda aynı.bu arâba bana uzaylılar mı getırdı amk sikecem bu hyundai arabalarını bu arabayı yapanında anasını sıkım.ulan amk bu arabayı nıye ılk kontakta calıstıramıyorm denemedıgım yöntem kalmadı satmayacam bulana kadar ugrasacm vala ucan arabalar cıksa bıle tamır etmeden bırakmıyacam küfür icinde kusura bakmayın dolmusum
küfür etmesen iyi olurdu :) anlıyorum o kadar ustadan birinin gel kardeşim senin sıkıntı şu demesi gerekirdi. hangi aşamaları geçtin neler yaptın da çare olmadı. ve bizim yöntemi denedin mi bunu iletmeni bekliyorum.
@ abe kusura bakmayın şahsa kufur etmedım ama ınsan sınırlenıyo.2 defa pompayı degıstım.enjektorler temızlendı .aku aldık.bujı kabloları degıstı.sorun şu.araba normal kontakta calısmıyo ılla lpg tusuyla kontagı aynı anda yapmak lazım.200 300 metre gıttıktn sonra kapatıp normal calıstırıyom yarım marşta calısıyo ıbıne.sadece ısı sensorlerındn şühelenıyom baska bısey olması ımkansız
@@mehmeteminklc7374 şimdi benim tecrübem videoda anlattığım ve işeme yaradı. Bunu denemediyseniz kesinlikle deneyin sıkıntı olmayacak. diğer tarafdan tecrübesine inandığım ustamın tarifini size söylüyorum. 2. yöntem olarak lpg tankı üzerindeki vanayı kapatıp. 200-300 km civarı benzinde binin aracınıza düzelecektir. lpg sistemini vanadan açıp devreye aldığınızda sorun yoksa tamam. sorun varsa lpg enjeksiyonları yada regulatörü gaz basıyodur. yani gaz işiyo diye tabir ediliyor. o zaman zengin karışım oluyor ve yine arıza devem eder. lpg açtından sonra arıza tekrarlanırsa lpgci ile görüünüz. şeklindedir. Geçmiş olsun. sonuçtan haber beklerim.
@ abe dedıgın gıbı yaptım ıcındekı suzgecı deldım cevırdım.bunu yapmadan önce üfledıgımde her ıkı taraftan hava gelıyodu sımdı gelmıyo.bakalım motor sogudugnda calısacak mı calısırsa varya
@@mehmeteminklc7374 kardeşim emin ol farkı göreceksin. mümmkünse eğer teybin falan sıfırlama yapmıyorsa. bir de akü kutup başını çek 15-20 dk bekle. geri takmadan ÖNCE kontak aç kapat 1-2 kere. maksat tamamen elektriği bitirmek. sonra tak. kontağı yarım çevirdiğinde benzin pompalama sesini duy. olmadıysa yeniden kontak çevir.
Hepsini denedim gine olmadi bi usta depodan gelen pompadan çıkan hortuma vida soktu hiç bi sorunu kalmadı kronikmiş benzini fazla verdiğinden yapıyomuş 1500 para harcadım olmadi ama adam 10krşluk bir vidayla halletti
benzini fazla veriyorsa benzin pompasını ve filtre sistemini kontrol etmek gerekir. bu çözüm kalıcı olacak mı bakmak lazım. bir çok kişide de sorun benzinin sistemde durmayıp depoya geri dönmesindir. buda benzin pompası kaynaklı oluyor. bunuda çözmek için daha önce yazmıştım bir arkadaş bu video altında yorumlamış teşekkür ederim ona da bu benzinin geri dönüşünü egellemek için tek yönlü 8mm lik bir valf. usta o vidayı bu maksatla takmış olabilir.
Vidayı nereye soktu benzin pompalayan yeremi geri dönüsemi
@@fatihpolat7773Vida değil kardeşim. Düz Tornavida. Valfin soket tarafından değil karşısından..
Vida soktugun hortum çıkarsa yandin her yer benzin bizde aynisini yaptık batırdık arabayı ben ne yaptın biliyonmu akü başının 1 ni çıkarıp yarim saat sonra taktım sorun çözüldü üç gündür süper çalışıyo nazar değmesin bence o civatayi çıkar
@@calikusumevlut8351 usta akü başını çalışır vaziyette mı sökmek gerekiyor nasıl olacak tam olarak?
Maalesef hocam denedim bu yöntemde işe yaramadı...2 hafta içinde denemediğim yöntem göstermediğim usta kalmadı.kafayı yiyeceem.satmaya karar verdim aracı. lanet olsun.
Kardeşim Gösterdiğim işlemlere ek olarak akü kutup başlarından bir tanesini yarım saat kadar çekili bırakıp yeniden takın helen düzelmez ise yapmış olduğunuz işlemleri buraya bir yazım.. Biz çözemesek bile soracağımız ustalarımız olur. cevap yazanlar da olur. Geçmiş olsun.
@ kardeşim çok saol.lakin aracımı bu sıkıntıdan dolayı sattım.belkide çok basit bir sıkıntıydı fakat bulunduğum şehirde işten anlayan sanayi ustası olmadığından dolayı çok mağdur olduk...
Hayırlısı olsun kardeş.
Birde calıştıgınıgörseydik
Lpg li araç kullananlar öncelikle videoyu izlesin
ua-cam.com/video/2i7mofSZrmc/v-deo.html
yalan kardeşim. çünkü orda vida yok
Yalan söylemek için hiçbir sebebim yok. orada düz tornavida ile döndürmek suretiyle ayar yapılabilecek bir yer var. adına siz ne demek isterseniz onu diyebilirsiniz Ama var.
İlk yorumuma ek olarak birde bağlantı ekleyelim. buraya da durum anlaşılsın 2012 yılından bir forum postu.. www.hyundaiclubtr.com/konu/kanister-valfi-emis-kontrol-valfi-icindeki-ayar-vidasi-ne-ise-yarar.20654/
Evet bende bugun soktum taktim o parcayi ayar yeri yok bildigin syzgec gibi busey var ve diger tarafta miknatid var
Milenyum kasada beyin olmaz
Bu vidoya sadece gülüyorum
Sebibi nedir acaba _?
Merhaba hocam hayırlı günler sizin dediğiniz ile alakalı bir sıkıntı yaşıyorum size durumu anlatabilmek için ulaşım numaraniz yada instagraminizi verebilmeniz mümkündür acaba iyi günler dilerim
akillimedyam Instagram üzerinden görüşebiliriz.
@bu parçayı değişsem direk sorun çözülür mü
@@erencelebi5652 Çözülmeyebilir. Neden? Normalde lpg sistemi benzin yakıt sistemini copy paste eder der lpg tesisatı kuran firmalar. Yanlız her nasılsa bu sorun araçta benzinde çalışırken görülüyor fakat. LPG ye geçince görülmüyor. normalde benzin sisteminin ecu sü ayrı lpq sisteminki ayrı. uzun sürü lpgde kullanıma bağlı olarak kış aylarına gelince mecut hava koşullarında benzin sistemi bir sersemliyor. aslında bu parça işini kendisine gelen ayara göre normal yapıyor. (başka bir sorun yoksa) sürekli benzinde kullanılsa sorun geçene kadar. çözümü benzin ecu sü kendi kendine halledecek. ama biz sistemi biraz kandırıyoruz. Demem o ki :) sıfırını taksan normal ayarda çalışacak fakat mevcut hava koşulana bağlı ecu ayarları değişmediği için parça normal şartlarda işi görecekken burda çalışamayacak.
@ kanister valfi oluyor öyle değilmi ustam bana dediki benzin de bin sadece düzelecektir dedi
2000 Milenyum 1.3 Aracım var. Sorun aynısı ama ben bu parçayı söktüğümde orada bir ayar vidası yok. Filtre gibi bir şey var sadece. Nasıl ayar yapabilirim?
Selam ustam..bu arabalardan almayı düşünüyorum.2000 model 1.3 lx var ..nasıl iyimidir bu arabalar.. çekişte sıkıntı oluyor diyorlar ama kafam karıştı.