Merhaba arkadaşım kolay gelsin sadece arabayı kullanmayı bilirim başka bişeyinden anlamam başarılı bilgilendirici bi paylaşım olmuş emeğinize sağlık 🛎 bizde burdayız sizide videolarımızda görmek isteriz
teşekkür ederim yorumunuz için benim 1.6 fsı direk enjeksiyon aracımda brc sistem takılı ve çoğunlukla lpg de iken aracı 2. Viteste hızlandırırken 1500 2000 devir arasında veya aracı hızlandırırken ufacık aşırı fark edilmeyen bir tekleme yapıp öne yığılıp geri hemen düzeliyor sadece o anda yapıyor son 1 aydır oksijen sensörü katalitik konvektör çıkışındaki sensör p0036 p0037 hatası veriyor ısıtıcı devre hatası siliyorum hemen geri yakıyor birde bu tekleme durumunu araç ısınıp 90 dereceyi geçtiğizaman yapmaya başlıyor soğukken yapmıyor aracın buji ve bobinini 4 tıenak bosch taktım sıfır ama bujilerini servisten orjinal alıp deneyeceğim birde oksijen sensörü anlık yakıt havw karışımını düzgün ayarlayamayıp yaptırıyor olabilir mi acaba yoksa zincirden olabilir mi lpg sistemi için 3 4 kez farklı lpg ciye gittim baktılar sorun yok lpg de dediler yorumlarınız nelerdir acaba aracım 186 bin faha önce zincir değişt mi bilmiyorum bilgilendirirseniz çok sevinirim hayırlı bayramlar :)
Reis arabam hyundai accent 1.3 2001 araba benzin de de. Lpg de tekliyor. Klima açıyorum stop edecek neredeyse patlatma yapıyor. Bobin buji buji kablosu değişti. Boğaz kelebeği temizlendi. Acaba kabloyu yine mi değişsem ne yapayım bir yol göster
Hocam iyi günler Bende 2001 model 1.5 gls torch motor var.benzinde ve lpğ eğzozda patlatma yapıyor ama arızayı bulamadılar.sizin videoyu izledikten sonra buji ve bobin drğişimi yaptık ama arıza gitmedi.yardımcı olabilirmisiniz..
Рік тому+1
Öncelikle geçmiş olsun. Videonun tamamında da bahsettiğim üzere. sorun bende motor yıkamasından sonra buji yuvalarına su kaçmasıyla oldu. Sizde de böyle bir işlem olmuşsa aynı yoldan gitmeyi öneririm. yani. videoda rölanti valfi diye göstermiş olduğum parçayı söküp temizleyebilirsiniz etkisini göreceksiniz. Bu parçayı söküp takarken arada yeşil kağıt conta var yırtamamaya ve dikkatli takmaya özen gösterin. birde boğaz kelebeği temizliği öneririm. Konu ateşleme sistemiyle daha çok alakalı olduğu için. Birde kablo kontrolü yapmanızı öneririm. Tecrübeme göre geriye başka söyleyecek bir şey kalmıyor.
Benim aractada tekleme istop etme yok ama gazdan ayagimi cekince bir patlatma sesi geliyor. Ben bujileri daha onceden degistirmistim defalarca sanayideki parcacilardan araci soyleyerek bujiler aldim taktim hepsindede ayni sorunu yapiyordu. Hicde ustundeki kodlara bakmak aklima gelmedi. Aracin kitapcigini internette buldum orada araca ngk bkr5es-11 marka buji birde championun bir serisini soyluyor. Parcacilarin bana verdigi ngk nin brk5ya diye digeride yine ngk nin brk5e modeli ikisinede internetten baktigimda birisi chevroletin digeri avesisin oldugunu gordum. Hatta soyle bir durum var birisinin dirnak uzunlugu digerine gore yuksekte. Elinde ngk bkr5es-11 seri numarali buji olan varsa bana ohm degerini ve tirnak uzunlugunu soyleyebilirmi. Bukadar farkedermi acaba. Birdr lpg de buji tirnak araligini sizler kac yaptiniz.
Aynı sorun benim aracımda da mevcut buji yeni takıldı eksantrik konum sensörü yeni takıldı hala eksozda patlatma çiğ yakıt fazla yakma lpg benzin ikisinde de aynı buji kablolarım yeni duruyor daha krank sensörü ve bobinden şüpheleniyorum boğaz kelebeği vs de kontrol ettireceğim olmadı Sibop ayarı vs gireceğim 2000 model 1.5 doch motor
selamun aleyküm abi benim aracımda sorun var aracım çalışmıyor ve 6:07 dakikada gösterdiğiniz hava valfinden cızırtı sesi geliyor bu cızırtı sesi normal mi ?
Bende motosikletimde aynı soruarı yaşadım buji yeni olmasına rağmen ngk takmıştım çıkartıp champion buji taktım sorun çözüldü sonradan öğrendim tr deki ngk bujilerin ćoğu sahteymiş yani champion bujiye devam
ua-cam.com/video/1vo3CVh9Vl0/v-deo.html temizledim kardeş. balata spreyi ile. sökümü basit vidaları çıkart tamam fakat kağıt conta var onu yırtamaya dikkat edilmeli. yırtılırsa 0,25 kağıt conta kestirile bilir. içi biraz kurum bağlayabiliyor. bu rölanti düzenleyici bir valf. iyice temizleyip kurutup takın sonucu gözlemleyin. tabi elinizden geliyorsa.
S aieykum usta bende 1\5 hunday yumurta kasa var altı ay önce orjnal buji orjnal kablo beyi denisti altı ay sonra aynı Hafi gaz verince Gine patlama yapmaya başladı öneriniz nedir tesekurler
@@alisahin4381 bobin cıktı reis arza boşu boşuna gazcıda gaz enjöktörleri değiştirdik. Olmadı tuttuk buji değiştik kablo değiştik olmadı. En son bobin değiştim düzeldi lanet olsun ama varya arabadan soğumuştum resmen.
@@alisahin4381 bendeki sorun ısıklarda dururken ani gaz vermemde hava filitresinden patlatıyordu. Sonra 1vıtes 2 vites belli bir devirde tekleme yapıyordu arabayı duvara vurasım geliyordu en son nette araştırdım bobin işi cözdü
@efebaskan1077 şu an bende aynı durumdayim başkan buji ve kabloları değiştirdim ve şimdi bobini alırlar onu değiştirmedim daha duruyor bundan dolayı sordum eğer geçmez desen değiştirmeyecek tim
3 роки тому+3
aynı sıkıntı bende de oldu...ama sıkıntı bujide değildi..hiç aklınıza gelmeyen bir yerde bujilerin bağlandığı distrübütörde bir soğutucu varmış ve bu soğutucu arızalıymış..çünkü aracım ısınınca tekleme ve patlama yapıp gaz yemiyordu...parçayı değiştirince sorun çözüldü...
teşekkür ederim yorumunuz için benim 1.6 fsı direk enjeksiyon aracımda brc sistem takılı ve çoğunlukla lpg de iken aracı 2. Viteste hızlandırırken 1500 2000 devir arasında veya aracı hızlandırırken ufacık aşırı fark edilmeyen bir tekleme yapıp öne yığılıp geri hemen düzeliyor sadece o anda yapıyor son 1 aydır oksijen sensörü katalitik konvektör çıkışındaki sensör p0036 p0037 hatası veriyor ısıtıcı devre hatası siliyorum hemen geri yakıyor birde bu tekleme durumunu araç ısınıp 90 dereceyi geçtiğizaman yapmaya başlıyor soğukken yapmıyor aracın buji ve bobinini 4 tıenak bosch taktım sıfır ama bujilerini servisten orjinal alıp deneyeceğim birde oksijen sensörü anlık yakıt havw karışımını düzgün ayarlayamayıp yaptırıyor olabilir mi acaba yoksa zincirden olabilir mi lpg sistemi için 3 4 kez farklı lpg ciye gittim baktılar sorun yok lpg de dediler yorumlarınız nelerdir acaba aracım 186 bin faha önce zincir değişt mi bilmiyorum bilgilendirirseniz çok sevinirim hayırlı bayramlar :)
Benim arabada benzinde tekleme lpgde ara sıra çekişten düşme rölantiden dengesiz çalışma yakıt çok yakma var bende bujilerdrn ve kaplolarındsn şüpheleniyorum 1.3 accent
5 років тому
Hocam eski ise büyük ihimal ama yeni ise buji ve kablosu o zaman garantisi yok. yani yeni olsa bile sıkıntı olduğu zamanlar oluyor. boğaz kelebeği ve orada gösterdiğim parçayı bir temizleyin. balata spreyi ile test edin. düzelmez ise değişin.
Aynı durum bendede oldu bujilerin iki tanesini çatlatmış bende 4 bujiyide değiştirdim ngk aldım 5 bin km sonra yine yapmaya başladı bence bunların bobinlerinde bi sıkıntı var gibi geliyor ama ben buji kablolarını değiştirmedim şimdide onları değiştirecem bakalım ne olucak
Abi benimde era var. İlk çalışmada sorun yok tek marşta çalışıyor ardından gaza basınca pat pat ses geliyor yığılma oluyor ama araç ısınınca sorun kalmıyor. Sizce neyden olabilir?
4 роки тому+1
Ateşleme sistemi( buji ve kablosu) ile ilgili yenileme yaptınız mı ?
Lpg var fakat sadece ilk çalışmada yapıyor araç ısındıktan sonra ne benzinde nede gazda yapıyor.lpg beyni sökülüp yüpün vanası kapatılıp kullanıldı yine aynısı maalesef
4 роки тому+2
@@b.d820 ua-cam.com/video/bt2Q4y5OKDg/v-deo.html bu videoda gösterdiğim parça sizin araçta varmı bir kontrol edermesin. Sizin aracı iyi tanımıyorum. varsa buradaki işlemi uygulayabilirsin. Varsa önce sıkma konumunda kaç tur sıktığında kapattığını not et. sonra bahsettiğimiz gibi 1,5 2 tur kadar aç. içinde filtre -tel süçgeç olabilir. onu çıkartman gerekir. sonra akü bağlantısını kes. 15dk kadar.. sonra geri tak aracı birkaç kez çalıştırma konumuna getir kapat. sonra marşa bas 3,5 gün dene olmaz ise parçayı eski konumuna al.. şuanda yorum yaptığımız patlatma videosunda bulunan hava valfi varsa onu da temizleyip deneyebilirsin. şimdilik yapabileceklerin bu kadar.
Selamlar benim getz 2004 aracimdada 1den 2 ye geçerken yada geçince patlama sesi oluyor bu sente ayarı ile alakalı olabilir mi burada kimse anlamıyor kablo buji bobin hepsini değiştim yinede duzelmedi benzindede gazda da bu patlama sesi oluyor sanki manifolttan geliyor kestiremiyorumda sizce sorun ne olabilir
Bende de benzer sorun var hıçkırık gibi bişey tuttumu tutuyor 😀 bazen de hiç pat pat diye ses gelmiyor. Ben de hava kaçağı diye tahmin ediyorum artık siz bulabildiniz mi sorunu
Benim araba Toyota Corolla xe 98 model aynı teklemeler silkelemeler benim arabadada olmaya başladı bir kaç kişiyle konuştum benim acemeliğimden olduğunu söylediler en son ustaya gittim oda tuttu buji kafalarını bantladı iyice gevşeme varmış ateşlemede sorun olduğu için devirden düşüyor dedi yine sonrasında aldı kendi kullandı yok artık sorun kalktı dedi biraz gecistirip kolaya kaçtı ama yinede aynı sorunlar eskiye biraz az olsada devam ediyor burdaki anlatılanlar için ayrıca teşekkürler
aracin modeline gore buji kablonu satin al kablolari tektek deyistir sonra kesmez se bujileri tektek deyistir daha da yaparsa bogazkelbegini temizlet olmazsa bobin deyistir gaz ayari yaptir
Benim araç da özellikle geri vitese alıp mesela park etmek için manevra yaptığımda hemen stop ediyor çok gıcık bir durum, yine hareket halinde boşa aldığımda araç ben farkında olmadan stop etmiş oluyor...Triger seti vs değiştirdim, periyodik bakımlarını yaptırdım sorun halen devam ediyor, anlayan da yok...Ne yapacağımı şaşırmış vaziyetteyim
Abiciğim bir şey göstereceksin romanmı yazıyorsun mübarek 2 dakika 1 şey anlatacaksın 2 saat konuşuyorsun
Місяць тому
İzleme o zaman kardeşim. Sebebini bilmediğin konuya nasıl çözüm getireceksin. Soruyorum. 2 sn de verdiğim bilginin ne sebepten kaynaklandığını nereden anlayacaksın?
Golf 5 var benim de qyni sorun var bujileri deistircem insallah duzelir sagol bilgi icin
Merhaba Kolay gelsin usta güzel bilgi olmuş bu sorunu yaşayan sorununu izleyerek uygulayarak kurtulacaktır bilgileriniz dahilinde 👍
Merhaba arkadaşım kolay gelsin sadece arabayı kullanmayı bilirim başka bişeyinden anlamam başarılı bilgilendirici bi paylaşım olmuş emeğinize sağlık 🛎 bizde burdayız sizide videolarımızda görmek isteriz
teşekkür ederim yorumunuz için benim 1.6 fsı direk enjeksiyon aracımda brc sistem takılı ve çoğunlukla lpg de iken aracı 2. Viteste hızlandırırken 1500 2000 devir arasında veya aracı hızlandırırken ufacık aşırı fark edilmeyen bir tekleme yapıp öne yığılıp geri hemen düzeliyor sadece o anda yapıyor son 1 aydır oksijen sensörü katalitik konvektör çıkışındaki sensör p0036 p0037 hatası veriyor ısıtıcı devre hatası siliyorum hemen geri yakıyor birde bu tekleme durumunu araç ısınıp 90 dereceyi geçtiğizaman yapmaya başlıyor soğukken yapmıyor aracın buji ve bobinini 4 tıenak bosch taktım sıfır ama bujilerini servisten orjinal alıp deneyeceğim birde oksijen sensörü anlık yakıt havw karışımını düzgün ayarlayamayıp yaptırıyor olabilir mi acaba yoksa zincirden olabilir mi lpg sistemi için 3 4 kez farklı lpg ciye gittim baktılar sorun yok lpg de dediler yorumlarınız nelerdir acaba aracım 186 bin faha önce zincir değişt mi bilmiyorum bilgilendirirseniz çok sevinirim hayırlı bayramlar :)
Aynı durum bendede oldu bugün uzun zamandan sonra yattı biraz çalışması acaba öncelikle senin temizledigin o rölanti motorumu temizlesem
Reis arabam hyundai accent 1.3 2001 araba benzin de de. Lpg de tekliyor. Klima açıyorum stop edecek neredeyse patlatma yapıyor. Bobin buji buji kablosu değişti. Boğaz kelebeği temizlendi. Acaba kabloyu yine mi değişsem ne yapayım bir yol göster
Hocam iyi günler
Bende 2001 model 1.5 gls torch motor var.benzinde ve lpğ eğzozda patlatma yapıyor ama arızayı bulamadılar.sizin videoyu izledikten sonra buji ve bobin drğişimi yaptık ama arıza gitmedi.yardımcı olabilirmisiniz..
Öncelikle geçmiş olsun. Videonun tamamında da bahsettiğim üzere. sorun bende motor yıkamasından sonra buji yuvalarına su kaçmasıyla oldu. Sizde de böyle bir işlem olmuşsa aynı yoldan gitmeyi öneririm. yani. videoda rölanti valfi diye göstermiş olduğum parçayı söküp temizleyebilirsiniz etkisini göreceksiniz. Bu parçayı söküp takarken arada yeşil kağıt conta var yırtamamaya ve dikkatli takmaya özen gösterin. birde boğaz kelebeği temizliği öneririm. Konu ateşleme sistemiyle daha çok alakalı olduğu için. Birde kablo kontrolü yapmanızı öneririm. Tecrübeme göre geriye başka söyleyecek bir şey kalmıyor.
Benim aractada tekleme istop etme yok ama gazdan ayagimi cekince bir patlatma sesi geliyor. Ben bujileri daha onceden degistirmistim defalarca sanayideki parcacilardan araci soyleyerek bujiler aldim taktim hepsindede ayni sorunu yapiyordu. Hicde ustundeki kodlara bakmak aklima gelmedi. Aracin kitapcigini internette buldum orada araca ngk bkr5es-11 marka buji birde championun bir serisini soyluyor. Parcacilarin bana verdigi ngk nin brk5ya diye digeride yine ngk nin brk5e modeli ikisinede internetten baktigimda birisi chevroletin digeri avesisin oldugunu gordum. Hatta soyle bir durum var birisinin dirnak uzunlugu digerine gore yuksekte. Elinde ngk bkr5es-11 seri numarali buji olan varsa bana ohm degerini ve tirnak uzunlugunu soyleyebilirmi. Bukadar farkedermi acaba. Birdr lpg de buji tirnak araligini sizler kac yaptiniz.
Aynı sorunları yaşıyorum. Lpg enjektör değişti aynı hata devam etti. Yarın sizin dediğinizi yapacam umarım bunlardandır. Tşk ederim
Sorunu çözebildin mi
@@umuttay evet kısmen buji ve kablo değişti. Çok çom hafif var
Aynı sorun benim aracımda da mevcut buji yeni takıldı eksantrik konum sensörü yeni takıldı hala eksozda patlatma çiğ yakıt fazla yakma lpg benzin ikisinde de aynı buji kablolarım yeni duruyor daha krank sensörü ve bobinden şüpheleniyorum boğaz kelebeği vs de kontrol ettireceğim olmadı Sibop ayarı vs gireceğim 2000 model 1.5 doch motor
selamun aleyküm abi benim aracımda sorun var aracım çalışmıyor ve 6:07 dakikada gösterdiğiniz hava valfinden cızırtı sesi geliyor bu cızırtı sesi normal mi ?
Ustam buji trnak aralıgı nekadar olmalı lpg li araclarda biraz kapamak iyi olurmu
Bende motosikletimde aynı soruarı yaşadım buji yeni olmasına rağmen ngk takmıştım çıkartıp champion buji taktım sorun çözüldü sonradan öğrendim tr deki ngk bujilerin ćoğu sahteymiş yani champion bujiye devam
Sl malekum usta 1.3 acent yumurta kasa bnzinde araci calistirip calistiginda hemen stop ediyo neden olabilir usta tesekurler
Hunday 2000 Model kerkinme var buciler yeni koplolar yeni penzin de yapmıyor gazda kerkiniyor ne yapmalıyım
Gaz sistemiyle alakalı bir durum olduğu cok açık ortada. Gaz servisinde çözüm bulacaksınız.
Abi günaydın gaz burularını ikisinide degiştim şimdi çatlak varmış birde benzin biraz dan denicem bütün sokekleri cıkardım taktım
ben kaç kere degiştirdim buji düzeliyor bir mütdet sonra yine aynisi oluyor
valfe naptın da düzeldi üstad ?
ua-cam.com/video/1vo3CVh9Vl0/v-deo.html temizledim kardeş. balata spreyi ile. sökümü basit vidaları çıkart tamam fakat kağıt conta var onu yırtamaya dikkat edilmeli. yırtılırsa 0,25 kağıt conta kestirile bilir. içi biraz kurum bağlayabiliyor. bu rölanti düzenleyici bir valf. iyice temizleyip kurutup takın sonucu gözlemleyin. tabi elinizden geliyorsa.
S aieykum usta bende 1\5 hunday yumurta kasa var altı ay önce orjnal buji orjnal kablo beyi denisti altı ay sonra aynı Hafi gaz verince Gine patlama yapmaya başladı öneriniz nedir tesekurler
Sorun neymiş usta
Siz sorunu cozdunuzmu@@efebaskan1077
@@alisahin4381 bobin cıktı reis arza boşu boşuna gazcıda gaz enjöktörleri değiştirdik. Olmadı tuttuk buji değiştik kablo değiştik olmadı. En son bobin değiştim düzeldi lanet olsun ama varya arabadan soğumuştum resmen.
@@alisahin4381 bendeki sorun ısıklarda dururken ani gaz vermemde hava filitresinden patlatıyordu. Sonra 1vıtes 2 vites belli bir devirde tekleme yapıyordu arabayı duvara vurasım geliyordu en son nette araştırdım bobin işi cözdü
@efebaskan1077 şu an bende aynı durumdayim başkan buji ve kabloları değiştirdim ve şimdi bobini alırlar onu değiştirmedim daha duruyor bundan dolayı sordum eğer geçmez desen değiştirmeyecek tim
aynı sıkıntı bende de oldu...ama sıkıntı bujide değildi..hiç aklınıza gelmeyen bir yerde bujilerin bağlandığı distrübütörde bir soğutucu varmış ve bu soğutucu arızalıymış..çünkü aracım ısınınca tekleme ve patlama yapıp gaz yemiyordu...parçayı değiştirince sorun çözüldü...
teşekkür ederim yorumunuz için benim 1.6 fsı direk enjeksiyon aracımda brc sistem takılı ve çoğunlukla lpg de iken aracı 2. Viteste hızlandırırken 1500 2000 devir arasında veya aracı hızlandırırken ufacık aşırı fark edilmeyen bir tekleme yapıp öne yığılıp geri hemen düzeliyor sadece o anda yapıyor son 1 aydır oksijen sensörü katalitik konvektör çıkışındaki sensör p0036 p0037 hatası veriyor ısıtıcı devre hatası siliyorum hemen geri yakıyor birde bu tekleme durumunu araç ısınıp 90 dereceyi geçtiğizaman yapmaya başlıyor soğukken yapmıyor aracın buji ve bobinini 4 tıenak bosch taktım sıfır ama bujilerini servisten orjinal alıp deneyeceğim birde oksijen sensörü anlık yakıt havw karışımını düzgün ayarlayamayıp yaptırıyor olabilir mi acaba yoksa zincirden olabilir mi lpg sistemi için 3 4 kez farklı lpg ciye gittim baktılar sorun yok lpg de dediler yorumlarınız nelerdir acaba aracım 186 bin faha önce zincir değişt mi bilmiyorum bilgilendirirseniz çok sevinirim hayırlı bayramlar :)
Araç soğukken pat pat pat diye patlama yapiyor geç çalışıyor ve isinca hiçbirseyi kalmıyor neden olabilir. 1,4 2007 model benzinli
İbrahim gökçeoğlu abi çok teşekkür ederim
Ngk bkur 6 ek yada denso K 20 tane-s bu bujiler ile sorun yaşanmaz.
Benim arabada benzinde tekleme lpgde ara sıra çekişten düşme rölantiden dengesiz çalışma yakıt çok yakma var bende bujilerdrn ve kaplolarındsn şüpheleniyorum 1.3 accent
Hocam eski ise büyük ihimal ama yeni ise buji ve kablosu o zaman garantisi yok. yani yeni olsa bile sıkıntı olduğu zamanlar oluyor. boğaz kelebeği ve orada gösterdiğim parçayı bir temizleyin. balata spreyi ile test edin. düzelmez ise değişin.
Aynı durum bendede oldu bujilerin iki tanesini çatlatmış bende 4 bujiyide değiştirdim ngk aldım 5 bin km sonra yine yapmaya başladı bence bunların bobinlerinde bi sıkıntı var gibi geliyor ama ben buji kablolarını değiştirmedim şimdide onları değiştirecem bakalım ne olucak
Kabloyu değiştirdikten sonra düzeldi mi usta
Sorun neymiş cevap yazarsanız sevinirim
Kanalınızda başarılar dilerim kanalıma bekliyorum teşekkürler like iyi günler dilerim bu güzel paylaşım için teşekkürler
Abi benimde era var. İlk çalışmada sorun yok tek marşta çalışıyor ardından gaza basınca pat pat ses geliyor yığılma oluyor ama araç ısınınca sorun kalmıyor. Sizce neyden olabilir?
Ateşleme sistemi( buji ve kablosu) ile ilgili yenileme yaptınız mı ?
@ buji buji kablosu bobin benzin pompası değişti enjektörle bile temizlendi ama yine aynı
@@b.d820 lpg varmı araçta varsa hangisinde yapıyor.
Lpg var fakat sadece ilk çalışmada yapıyor araç ısındıktan sonra ne benzinde nede gazda yapıyor.lpg beyni sökülüp yüpün vanası kapatılıp kullanıldı yine aynısı maalesef
@@b.d820 ua-cam.com/video/bt2Q4y5OKDg/v-deo.html bu videoda gösterdiğim parça sizin araçta varmı bir kontrol edermesin. Sizin aracı iyi tanımıyorum. varsa buradaki işlemi uygulayabilirsin. Varsa önce sıkma konumunda kaç tur sıktığında kapattığını not et. sonra bahsettiğimiz gibi 1,5 2 tur kadar aç. içinde filtre -tel süçgeç olabilir. onu çıkartman gerekir. sonra akü bağlantısını kes. 15dk kadar.. sonra geri tak aracı birkaç kez çalıştırma konumuna getir kapat. sonra marşa bas 3,5 gün dene olmaz ise parçayı eski konumuna al.. şuanda yorum yaptığımız patlatma videosunda bulunan hava valfi varsa onu da temizleyip deneyebilirsin. şimdilik yapabileceklerin bu kadar.
kardeşim araç hurday 96 1.5 GLS yumurta kasa benzin filtresi nerdedir nasıl bdegisir? lütfen yardım.
Arka koltuğun altında kolay sökülür
Selamlar benim getz 2004 aracimdada 1den 2 ye geçerken yada geçince patlama sesi oluyor bu sente ayarı ile alakalı olabilir mi burada kimse anlamıyor kablo buji bobin hepsini değiştim yinede duzelmedi benzindede gazda da bu patlama sesi oluyor sanki manifolttan geliyor kestiremiyorumda sizce sorun ne olabilir
Bende de benzer sorun var hıçkırık gibi bişey tuttumu tutuyor 😀 bazen de hiç pat pat diye ses gelmiyor. Ben de hava kaçağı diye tahmin ediyorum artık siz bulabildiniz mi sorunu
Buji patlarken ses çıkardimi
Hava filtresi kapagını atma patlama sadece lpg de oluyor neden
İlginç ... daha önce hiç duymadım.
Fakir karşım.
Fakir karşım.
Fakir karşım.
@@yasarselcuk4657 fakir karışım nedir usta
Benim araba Toyota Corolla xe 98 model aynı teklemeler silkelemeler benim arabadada olmaya başladı bir kaç kişiyle konuştum benim acemeliğimden olduğunu söylediler en son ustaya gittim oda tuttu buji kafalarını bantladı iyice gevşeme varmış ateşlemede sorun olduğu için devirden düşüyor dedi yine sonrasında aldı kendi kullandı yok artık sorun kalktı dedi biraz gecistirip kolaya kaçtı ama yinede aynı sorunlar eskiye biraz az olsada devam ediyor burdaki anlatılanlar için ayrıca teşekkürler
aracin modeline gore buji kablonu satin al kablolari tektek deyistir sonra kesmez se bujileri tektek deyistir daha da yaparsa bogazkelbegini temizlet olmazsa bobin deyistir gaz ayari yaptir
Beni kide aynen arıza boji değitirdim Gine tekleme gaz yemez
Benim araç da özellikle geri vitese alıp mesela park etmek için manevra yaptığımda hemen stop ediyor çok gıcık bir durum, yine hareket halinde boşa aldığımda araç ben farkında olmadan stop etmiş oluyor...Triger seti vs değiştirdim, periyodik bakımlarını yaptırdım sorun halen devam ediyor, anlayan da yok...Ne yapacağımı şaşırmış vaziyetteyim
Araç ne hocam
Emme Manifoltu Hattını Kontrol Edin Kaçak Hava Girişi Varsa Yaptırır Onlardanda
Teşekkürler.
Boruları kontrol mu edeyim abi
@@tahirduman8036 Ne Borusu
Abiciğim bir şey göstereceksin romanmı yazıyorsun mübarek 2 dakika 1 şey anlatacaksın 2 saat konuşuyorsun
İzleme o zaman kardeşim. Sebebini bilmediğin konuya nasıl çözüm getireceksin. Soruyorum. 2 sn de verdiğim bilginin ne sebepten kaynaklandığını nereden anlayacaksın?
🤣🤣🤣 arkadas kisaca bujiler deseydin ya
öyle deseydim bu sefer başka yorumlarda gelecekti. ben her türlü tarafını söylüyorum. elimden ve dilimden geldiğince.