@@user-co8un6lx3t ахаххаха, посмотри тачку на прокачку, там такие ведра делали, что порой просто новую машину покупали, т. К. Делать нечего было, кузов в усмерть ржавый
Доброго времени суток. Качественно все делаешь, приятно смотреть. Подскажи такой вопрос, на видео время 12.10 ты эти точки уже получается с двух сторон провариваешь?
самый интересный ремонт, залипательно. Сколько подобных видосов посмотрел, только в твоем видео можно подробно рассмотреть конструкцию порогов десятки, чтобы понять что к чему. Какой толщины металл используешь на латки? Это обычный лист или оцинковка?
Металл обычный, 1 мм толщиной. Это еще десятка попалась без мощного усилителя внутри, вроде в более поздние модели начали ставить очень мощные усилители в пороги.
Здравствуйте, может прослушал, но почему применяется эпоксидный, а не кислотный грунт по голому металлу ? Никак не могу понять, как же в итоге необходимо обрабатывать деталь перед/после сварки.
Хотел еще спросить. Наружный порог, толщина метала какая? Я тут купил, замерил, 0,6 мм, вообще тонкий. Толще не нашел, говорят что и не найдешь. Правда ли это, что пороги штампуют 0,6 мм сейчас?
Суть моего коммента в чем?! Ты случайно не родственник витальки с garage каховка)? Просто мне показалось что у тебя такие же жесты как у него! И манера речи!
![[S.A.A.G] Замена порога на ВАЗ 2110](/img/n.gif)
Класс все чётко и ясно ,, респект. Лепестковым кругом зачищай мой тебе совет, проверено:)
Говорящая "золотая" рука!
Забыл сказать.. Красаучег))
Лучшее видео из всех что видел, автору моё почтение!!!
Здорово.Серьезная работа.
Ответственный подход. От себя добавлю совет - пользуйся сварочным грунтом, и варить по нему лучше и не горит он.
только в россии и украине варят дырявые ведра от бедности, респект мастерам и позор правительству
Sergey Golovko в любой стране этим занимаются.. кому надо..
Иван Шумков да им лишь бы обосрать свою страну
@все знающий в сша тачки так не гниют я думаю . Да и едва ли кто то будет кататься к примеру на москвиче 1976 года выпуска за неимением лучшего.
@@user-co8un6lx3t поверь мне на слова, в США машины тоже ушатаные есть, и так же их делают, варят и красят!
@@user-co8un6lx3t ахаххаха, посмотри тачку на прокачку, там такие ведра делали, что порой просто новую машину покупали, т. К. Делать нечего было, кузов в усмерть ржавый
Даааааа, класс, больше ничего не скажешь ! Респектище.
ще походить! работа сделана на отлично!!!
Спасибо!
чтобы грунт не горел в точках что насверлил и планируешь приваривать- скотчем малярным перед покраскойзакрывай. все равно обгорит при сварке
Идеально 🤝👍
Спасибо !
Доброго времени суток. Качественно все делаешь, приятно смотреть. Подскажи такой вопрос, на видео время 12.10 ты эти точки уже получается с двух сторон провариваешь?
Привет Сколько по деньгам вышло? Я тоже вот думаю делать но у меня там не так все запущено:)
Хорошее видео. Посмотрел три части. Подробно,все понятно. Попробую сам теперь переворить пятнашку. Привет из России братскому народу на Украине👍
Привет из Донецка!;)
Так то нормально) но вот это слово,,кончик,, ))))))
Красиво и качественно!!! Подскажи, после того как ты деталь эпокситным грунтом покрыл, как это место варится по грунту, сварка не "плюется"?
Мастер.
Молодец. А что за сварочник у тебя
Очень ответственный подход! Респект! Жаль что ты не в Харькове ... свою привез бы на замену порогов))
Спасибо!)
молодец,хорошо делаешь.
Сколько по деньгам такая работа?
Сколько по времени занял ремонт?
Дизы ставят те кому фиолетово! 🤣
Какого производителя лучше брать, держал в руках Ростовские, хлам ещё тот, померил штангеном 0.6.мм
почему порог варят точками а не швом по верхней кромке?
самый интересный ремонт, залипательно. Сколько подобных видосов посмотрел, только в твоем видео можно подробно рассмотреть конструкцию порогов десятки, чтобы понять что к чему. Какой толщины металл используешь на латки? Это обычный лист или оцинковка?
Металл обычный, 1 мм толщиной. Это еще десятка попалась без мощного усилителя внутри, вроде в более поздние модели начали ставить очень мощные усилители в пороги.
Garage For Friends очень мощные
цена вопроса за 1 сторону?
Вот как было бы хорошо если б с завода весь этот метал был закрунтован хотябы
В идеале хорошо бы было если бы разные сорта стали применяли, как на ваге, но не судьба
Приветствую, подскажите пожалуйста врезки/заплатки Г-образные в пороге это самодельные ?
да
Руки не жалко? по железу как по вате
пушсалом с маслом обработать, и на века кузов.
Порог на заклепках?
А каким эпоксидником пользуешься? И чем наносишь?
Reoflex, наношу китайским пистолетом с дюзой 1,8. Скоро будет видео по ВАЗ 2106, там я пистолет и грунт буду показывать.
Ок. Будем ждать новые видео
Ты усилители не правильно приварил
Здравствуйте, может прослушал, но почему применяется эпоксидный, а не кислотный грунт по голому металлу ? Никак не могу понять, как же в итоге необходимо обрабатывать деталь перед/после сварки.
Вопрос исчерпан: изучил более детально механизм их действия
Приехал левую сторону делать?
Какая толщина латок??
Не пожалей денег-купи маску хамелеон, качество и скорость сварки возрастёт в разы
Привет скажи это у тебя девяточные усилители.
скорее всего, это не 10-е/приора точно
самая правильная замена - всё , что было сплошным , таким и должно остаться после ремонта
Я так и делаю
А ты с Макеевки Это какая область Черкасская?
Донецкая область.
+Garage For Friends ага я понял ну жаль, а так бы пригнал бы к вам свою)
А Макеевка оккупирована сепарами или под контролем ВСУ?
Ты шо гонишь?, это война не гражданская а политическая!. При чем тут люди такие же как ты? Нахера вестись на политическую провокацию!?
ебать я орнул))))
Сколько стоит такая работа
19.30 эти отверстие замазываются шовным герметиком и кистью,
19:30
Она была бы правильной если заменить короб
9:41 почему не доделал стойку внизу (ту полукруглую часть, которая сгнила и отрезал) или я что то пропустил? А говоришь все по заводу.))
Они там и так вечно сгнивают и этих мест нет, а так там влага скапливаться не будет и на жесткость сильно не влияет.
Хотел еще спросить. Наружный порог, толщина метала какая? Я тут купил, замерил, 0,6 мм, вообще тонкий. Толще не нашел, говорят что и не найдешь. Правда ли это, что пороги штампуют 0,6 мм сейчас?
Сколько в итоге такой ремонт обходится?
Сколько стоит ремонт и где находитесь
Сколько стоит вся эта работа??
Суть моего коммента в чем?! Ты случайно не родственник витальки с garage каховка)? Просто мне показалось что у тебя такие же жесты как у него! И манера речи!
Та кто его знает, родственников много, всех и не упомнишь!))) Но копировать никого не стараюсь, просто веду себя как обычно в жизни...
А почему порог в конце не задули
Потому что обработка к сварке не относится, и на обработку отдельный ценник. Хозяин сам потом все позадувал.
Усилители не правильно приварены
Яка ціна заміни порога?
Сколько стоит такая работа по рублевому курсу на 21 год?
Я вот сейчас свою 11- варю....только за сварку 10 штук....за обе стороны....не считая шпатлёвки покраски...потом промазывания и так далее
а что за сварочный аппарат, если не секрет
"BECKER" MIG-280S
спасибо
@@Garage_For_Friends а швы как от электрода...страшненькие
Причем тут правительство.если люди за машинами не смотрят.любители иномарок вы зачем вообще про такие авто смотрите видео?
игорь вообще красавчик
Кто тебе сказал про любителей иномарок? Я сам на этом говне езжу, машина отстой полный
@@anb9093 дружище у меня взял себе маздуу 96 года - гнилые пороги лопнула шпакля на задней стойке . Как думаешь во сколько ему обойдётся ремонт ?
возможно ли поменять пороги не снимая дверей?
Можно. Мы меняли на девятке.
+Александр Суханов уже поменял спасибо))передние все равно пришлось снять.на десятке.
@@user-qj5nf5bs8f машины разные где то снимать надо где то не надо)))
зачем в усилители порога отверстия?
Возможно для облегчения авто, + через эти отверстия мовиль проходит прям к порогам при обработке.
Концентраторы напряжений.
Отверстия развальцованные, что придает дополнительное усиление при малой массе.
Рифлёный ,отбортованный металл сложнее деформировать нежили плоский лист металла
сколько стоит такая работа?
Сколько стоит переварыть днище и пороги
Если как у него точь в точь сделают думаю 30 000руб обе стороны и днище, самому тыщ на 5000р всего поидее
@@user-wg2oc2in7l эт получается я совсем дёшево делаю будем корректировать цены спасибо за инфу)))
До завода конечно далеко вам
много лишней болтовни
Константин Четин согласен,болтовни много,дела мало
Сварщик конечно не очень швы ужасные
Ти шо гомік???
Что это за порнография🤮