Cathie Wood再次预测股价飙升10倍！特斯拉自动驾驶v12.3亮相！Tesla stock will be 10x from here, says Cathie Wood!
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- Опубліковано 28 чер 2024
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0:00 精彩片段
0:27 内容介绍
1:22 ARK开始抄底
2:43 股价翻10倍
5:22 是否投资英伟达
7:32 特斯拉FSD最大优势
8:57 FSD何时实现
10:48 FSD12.3发布
12:46 FSD是这个世纪最大革命
14:25 马斯克是否已经分心
免责声明:我在视频里所展示的个股,不作为推荐的依据。 仅仅是用来分享我个人的投资经验，不作为任何个人或者机构的投资建议！ 不建议盲目采纳应用！股票市场瞬息万变。 ⚠️风险无处不在 投资极需谨慎⚠️ 视频中有部分图文来源网络，如有侵权请联系删除，谢谢！ #特斯拉 #投资 #tesla #model y #cybertruck #tsla - Авто та транспорт
谢谢分享
非常同意木头姐的风格和分析👍👍
期待这一天早点到来
韭姐的基金一定很厲害吧，查到了~arkk五年漲了6%，還不如美金定存二年
关键是相关行业大公司涨了几倍！所以她就是在割韭菜
只要加杠杆重仓Ark基金一段时间，就会发现离上天台不远了
ark就是骗钱的
这视频发表得极时，对持有tasl股票投支者增强了信心👍👍👍
XD 去看看她過去3年個股的操作 和發表評論之後個股動態
支持🎉讲的太好了👍👍
期待更多分享：不同投资机构对「特斯拉等电动车行业」的「正面，负面」分析，因为不同分析可以提供信息对照，而且对一个企业的分析最好是放在一个行业内，而不是单看它的技术/理念/组织有多先进，还需要市场本身的大小/增长，市场内的其他参与者等很多信息作为分析基础
認同木頭姐😆👏👍😊
FSD、DOJO、机器人的估值早已计入，如果只对特斯拉进行估值，还能有40PE，5000亿USD?至少有2000亿USD是给这些创新估值
没错 他去年买在224就说明眼光不行 都不如我今天买165
如果可以運用在長途貨運方面我覺得股價絕對不僅僅如此
很有远见卓识!大赞!!!
已經好幾年沒買了~目前有1000股
害我又想歐印了
特斯拉一聽直接先跌起來放XD
最近这个12真的很牛
FSD会让现有的特斯拉电车拥有比其他品牌更高的2手价😊
自动驾驶安全性必定高于人工驾驶，未来自动驾驶（至少是辅助安全强制介入）会被写入道路安全法。作为Tesla长期投资者，短期的股价下跌就是补仓的机会。
强烈认同“辅助安全强制介入”写入法律！
木头这个sx是一个反指
只要肇事責任這一塊特斯拉不敢承擔，那永遠都會停在Lv2(法律上的護身符)
這是法律跟財務的問題，不只是技術的問題
我觉得至少还有两年fsd才可能发布正式版， 现在加仓太早
我覺得應該要去看TSLA 的算力
算力沒到 有一堆數據也沒辦法
等FSD發正式版就太晚了😂
@@williamhuang4888 😆
投資具有前瞻性，到那時候，你再進去的獲利都限縮了
出租車還有很多問題需要面對但如果是私人汽車競爭力還是很大的想手動就手動想睡就睡的車也就這款了吧
不否认特斯拉或许很有前景。但是听木头姐的判断难道和听一根‘’木头‘’的判断有区别吗？
木头姐这段讲话是啥时候说的？
我发视频的前两天
很棒的小男孩👍👍加油⛽️⛽️加油加油⛽️⛽️加油加油⛽️⛽️加油加油⛽️
各國司機一定抗議的。各國法規要疏通很難的。
太上头了，我要All in 特斯拉。
我想点菜，求分析openai的机器人。是不是像视频那样厉害。
这个版本的瓶颈是什么？基于这个版本提升的空间大吗？
算力。
少年期是什么鬼。 in the teens 的意思明明是在13 thirteen到19 nineteen大致范围之间，在这里指的是百分比。
她有哪一次是預測對?
有,比特币
@@frankliu4310 比特币她预测值五十万一枚😞😞
Nvidia也是
点赞并订阅用长远眼光看待👍👏💪🌟🌟🌟
全美國機構全部是木頭姐的對立面 你更願意相信那邊比較強？
今天的火箭发射成功教会了我dont bet elon
@@jackiexie913 是don't bet against Elon 啦
当然木头姐
機構說變就變。你聽機構的話有26倍獲利過嗎？ 沒賠過嗎？
SP500創新高，ARKK加油啦
現在自駕的問題在人工智能不足，需要時間解決。
我真的想說⋯⋯今天就160、我都套得沒錢加倉了、如果再來個100、我估計會爆血管
240你還整天吹便宜、我用這錢去買英偉達早就翻了倍、還要等你吹10年後多少倍
@@tatking4189我225清了
买股票就是这样的，等你买了英伟达，过几年特斯拉翻十倍的时候，又会错过特斯拉，换来换去只会一直错过，股票本就是轮动的，要想都不错过还不如买指数基金。@@tatking4189
@@tatking4189 那你早兩年怎不買英偉達? 過兩年特斯拉翻幾倍你又會留言說錯過了
@@loveman3210你买了多少股特斯拉的股票？
木头姐就是有远见的投资策略家👍
對啊.賣車差點怎麼了,賺錢是自動駕駛,是AI,是機械人.
华尔街不这么算
这些都是虚的，要真正起飞，还是要等25000美金的车出来。
华尔街根本不着急，等你这些业务盈利了再买入也不迟，就跟前几年翻25倍一个道理，25倍的涨幅能吃到7-8倍就够了，根本没必要提前埋伏。
现在何止fsd是0，维修保险充电储能都是0，这些是已经有营收甚至利润的业务
想的太美好 FSD一個月199美元 等於養車成本一年要多二千四百美元 有多少人會訂閱 還有使用FSD造成的車禍賠場訴訟 還有目前還在L2階段 就算到了L3等級也是要有司機 L4等級認證沒有這樣簡單 要到L4等級最少要5-10年以後的事
4月財報後是最後一跌 跌完在買
4月財報吧！我覺得有可能跌到150，140
财报是四月
agree
特斯拉股價這陣子跌成這樣，已內傷😫😫😫
就快拿不住了🤯🤯🤯
短期做空，目标152/140做多，甚至更低。拭目以待。
即使技术上可行，各种法律法规以及人们的观念的认可，也需要10年吧
看数据说话，如果事故率低于人类汽车事故率，那就可以。而且现在也已经有无人出租车了。waymo
@@jackiexie913 如果是level 3, 出了事故特斯拉不用负多大责任，如果号称是全自动驾驶，一旦出故障导致事故，特斯拉的责任会放大许多倍。一个索赔可能就是几百上千万。
@@thomasvideoa 我也是这样想的，关键还是法律责任的划分，如果要特斯拉承担全部责任，那就永远不会有Robo Taxi也不会有真正的FSD了。
沒關係，股價先反應就好
@@thomasvideoa 那就賠，這部分肯定是由保險公司來負責，至於保費就取決於FSD的可靠度，如果事故率足夠低是完全沒問題的，特斯拉用戶也足夠多，保險的部分也完全能自己承擔
認同木頭姐, 100以下在買
XD
能到嗎
@@Cutecui很有可能
说实话 12 是有很大 进步的
除非特斯拉能做到，人們不需要留意路況、不負責開車、也不必對自動駕駛模式所發生的任何事故負責，「否則特斯拉就不具備自動駕駛功能而是輔助駕駛。」
恭喜space x今天發射又進了一大步
剛剛失聯了
@@shingwong9126 可惜,但又在情理之内
@@shingwong9126不失联那马总真的肉身成圣了
@@yangye8260 我對宗教沒興趣
坐稳扶好了🤣
我在想有没有那个大神，能帮助小弟解答我的问题，是否有过公司是能卖数据而实现盈利能力的吗？
好奇 你是指卖什么数据？
Google? Meta?
snowflake
palantir
Ai最大的層面是在發生事故誰負責？量刑程度？
与Waymo相比Tesla全自动驾驶技术哪一个更牛逼？？
工业生产和人力生产的区别
贊同!, atm 80 開倉
$50 ALL IN !!! wait for it
WOOD 還去nvidia GTC
我都不知道她去那邊要說啥
你知道运算量需要多少么？运算成本多少？
你觉得elon不知道吗？
马斯克说会即将解决
看完又想加倉了 TSLA to the moon
已經加了
大佬们正在大举抛售给你，接棒吧！
开始放正面消息了，估计估计跌的差不多了
先加为敬，这个饼太香了
采访太及时啦，增加持股信心
賠麻了嗎
没想到木头姐成了汽车自动驾驶专家了！绝对不开她造的车，不过她的·车也不用开，自动驾驶😀
特斯拉明天應該150...
先到20 再x10？
這樣也算X10 給過了
130 接
车很好自动驾驶不行今晚我差点撞车了还是自己刹车的在纽约市根本不行
IHSS是把fsd v12定在「差」的評級，反而Lexus的獲分挺好，車在強差人意呀，是想帶風向一起割韭菜嗎？
木頭姐吹那個就要賣那個，三，五年內也最快到L3. 你會搓嗎？
木头姐还没亏完？
就瞎说，waymo是lidar自动驾驶，这两个差远了
好 我繼續空
FSD一旦成功就会普及化。纯盈利是1.2万美元。take up rate 如果是50%的话那可不得了。
今天來加倉
她应该是被套牢才出来帮忙放假消息。fsd已经说快10年了实际测试后还是不达标准的😅lexus的自动驾驶都比tesla好很多
没有时间的估价有意义吗？10年，20年，50年？ 难道就没有可能：纯电动车被欧美抛弃并另辟蹊径？需要特别关注美国政策导向和欧美大厂的趋向！
大厂的计划就是没计划。如果有，只能是用政策法规游说来挡住新来的革新企业。
有些话马斯克都没这么说，这个木头姐怎么敢说的😂
老馬一說好大機會又比人告😂
自编自导，笑死人了
马斯克和木头姐一直都在暗地里合作
造车的那么多，看这个视频感觉自动驾驶只有特斯拉一家能做出来。
Autonomous taxi? They are already running in Beijing and Shenzhen, Ms. Wood. Tesla is already left behind.
Being left behind doesn’t mean it’s losing. iPhone technologies always have been left behind of their competitors, but they’re still making better phones. More importantly, people will continually to buy iPhone. And there are people who will still buy Tesla
iPhone will disappear in China in 5 years. Apple will disappear on earth in 10 years. Tesla will have similar life span.@@tastychicken3966
特斯拉機器人 怎麼都沒提到阿?
他们还没把机器人算进估值
163 now, I will all in if it goes back to 150
三月尾你有機會
4月的财报应该也有机会😂
耐心到4月, 很有可能110
不過我勸你不再買,因為不會升回來
@@agapewan 我在想nvda2022年底跌倒120时候是不是你们也这么想
我还是看好特斯拉🤔他的创新，虽然他平时嘴贱
去年预测年底达$400，结果才$200 左右
TSLA 每天都在跌，还什么十倍股？果然是“木头” ！！
看吧，即使是石头姐对特斯拉也是低买高卖，所以不要一直让特斯拉股票烂在手里啊，她放出的消息也是她交易策略的一环
我英伟达已经清仓了
部分短期，部分长期
認同特斯拉，就是要等法規，法規才是當前最大阻礙
没错👍 法规可以容忍人出错，但是不会容忍机器出错，这是个死结。
没错，出车祸算谁的锅
什么时候，20年后还是50年后。
100 年后才有哦！哈哈
我也这么想，但不好意思这么说，太不给别人面子了。就像也许百万年后会增值到百万美元的比特币。
他们证明了机器学习，权重迭代算法的神经网络的收敛性了吗？如果没有证明收敛性，又怎么保证用这种算法训练出来的模型，可以在多种不同输入下，产生正确的执行输出？用这样的模型来对待人命是错误的！
实验性的验证来证明模型的有效性，而不是严格的数学证明，所以现在是BETA
无人驾驶出租车？问过汽车工会吗？
我也觉得，能够自动驾驶L3就不错了，可不敢奢求美国这边能实现无人 出租车
買特斯拉買的是人類的未來
错， 英伟达才是
Tsla 70 元all in
木頭阿姨這是滿倉特斯拉吧
不到10%
不是自己的錢吧
画大饼，骗傻帽。用TSLA股票买Twitter, 一没钱就卖TSLA。自动驾驶和人命比，还是人命重要。这么简单的道理。
光靠FSD就是不可能達成完全自動駕駛,只要有百萬分之一的機會撞死人就不可能,FSD光是強光失靈都不值百萬分之一
如果特斯拉敢保證用FSD全責,保證一堆事故不管是意外還是故意,光是律師費就要花多少,何況是還要賠錢
如果不敢負責,那誰敢讓自己的特斯拉晚上出去接客人??,半夜睡到一半被警察叫起來說你撞死人,無緣無故要被抓去關?
在卧室中的空气也是有有概率运动到一个地方，导致其他地方是真空的， 可能会引发窒息， 只是概率问题。 如果把事件看成独立时间， 这个事件很有可能不会发生。
喔 所有人類都不用開車了照這個標準
地球很危險，你還是回火星吧。
你怎麽會認為如果出事故責任就一定在FSD, 如果事故原因是因為其他駕駛或人不遵守交通規則呢？比起ai自駕，帶有情緒化的和個人情感的人駕應該才更危險吧
上次賣NVDA 漲300% 賣台積電漲40% 1月買特斯拉跌30% 現在說特斯拉要10倍 我看涼了XDDDDDDDDDDD
一般散戶的狀況😂 我們就是沒股市賺錢的命
海纳百川聚商贾，报以诚信千万众！
#谢章#第五城#Vcity
150以下在買
求求她别说了，说特斯拉暴跌更好，反指王😂
说他是我们这个时代的特斯拉好吧，把他说成是爱迪生他一定不高兴
真的
意思就是可以做空tesla了
很多人都不喜欢，无人出租车。
特斯拉每天跌，使我每天都要回來補充信仰值
我想问木头姐平时穿不穿裤叉，Q1一出裤衩子都得赔进去，她今年投的特斯拉快腰斩了吧
怎麼最近越奶TSLA越跌 奶不動 然後分析師一調降目標價就瀑布
我分析先跌到150 會停下來
木头姐的基金过去10年的平均收益都赶不上SP500，水平堪忧。
講這麼久股價已經200蚊都不能😂