Mi stai veramente simpatico 😁 La qualità dei video migliora costantemente! Tu diventi sempre più bravo davanti alla telecamera, sei forte al volante, sei molto preparato e capace sulle macchine… ma la cosa che mi piace più di te, è che trasmetti umiltà invece che presunzione! Secondo me, se resti così, il tuo canale crescerà sempre di più!
Si ma dove vai che se prendi una salita lasci tutto a terra, spacchi mezza macchina 😂🤣 veramente troppo bassa, basta anche un semplice dosso stradale o addirittura le comuni fosse o CRATERI che si creano nelle strade italiane soprattutto al sud!
@@_x-mode-liodas-x_6151 Posso immaginare 😂🤣 io ultimamente mi sono preso una Opel Tigra Twintop usata, 1.8 benzina verde smeraldo, decappottabile... era il mio sogno da ragazzino, auto sicuramente rumorosa ma si vede che era una macchina fatta per girare sulle strade lisce della Germania perché qui Italia senti le fosse una meraviglia 😅 auto vecchiotta ma sto facendo un grande lavoro di restyling soprattutto alla carrozzeria con pezzi tuning in vetroresina, poi il rombo del 1.8 aspirato euro 5 mi fa impazzire, in futuro non sentiremo più questo sound purtroppo! Poi siccome sono un pazzo ho comprato anche il pedal sprint + un modulo aggiuntivo italiano, eh niente adesso sto godendo... la parcheggio sempre vicino una Porsche del 2021, ti posso assicurare che fa veramente la sua sporca figura nonostante c'è una grande differenza di prezzo!
Parti top del video: leccata al gelato e tutte le scene finali hahahah, a parte lo scherzo, video sempre al top, super contento che sia finito tutto bene e abbastanza velocemente. Continua così
@@simonebiino esagerare...ma! Basterebbe solo la possibilità di omologare come si in francia svizzera germania o in tutti gli altri stati. Ne gioverebbero preparatori, produttori di accessori, e sopratutto proprietari/appassionati, con ritorno anche economico!!!
@@DOTTMALE come l'aveva messa lui era inguidabile. Basta trovarsi un dosso imprevisto e blocchi la circolazione. E all'estero non è che ti passano qualsiasi cosa. Anche lì l'auto deve rimanere utilizzabile. Se al primo avvallamento rimani bloccato non te la passano comunque.
azz...a vederla di serie è impressionante, sembra un'altra auto! Vado controcorrente (con chi ti scrive che è meglio originale) e preferisco nettamente la versione bassa e senza tergi!😄Avrà sicuramente più contro che pro, ma così bassa diventa elegantissima, sembra più lunga e sinuosa...insomma sembra un'auto diversa.👍👍👍
Spettacoloooo!!! Bravo! Bel video come sempre del resto anche questa volta hai saputo muoverti alla grande nei meandri della nostra assurda burocrazia e passo passo sei arrivato al successo! Super!
“Tiriamo via subito i tergicristalli che sono orribili” sei un pazzo, ma nel senso buono!!! Bel video come sempre Oscar!! Su instagram ti ho detto che bassa come prima non mi piaceva, e ovviamente originale fa schifo, quindi messa giù come hai detto sarà perfetta!! Ottimo anche il nuovo volante, rispetto al vecchio è stupendo… manca il pomello giusto e hai fatto un capolavoro!!!
Davvero bravo, ingegnoso e capace in varie situazioni. Ora passo di lì e mi abbassi un po' questo Pro-Kit B12 Eibach Bilstein sotto la S-Max del 2007, perché come ti avevo già detto altrove, "è ancora un tantino alta". 🤣 Super ragazzo!
Son contento che tu abbia cambiato volante, ma sopratutto per l’assetto! Capisco l’estetica ma com’era prima era veramente inutilizzabile, toccava anche su una pista da bowling, e l s2000 a parer mio dev essere un auto sopratutto da guidare, cosa impossibile con le strade italiane e l’altezza di prima
@@riccardo3212 non ho detto che la motorizzazione di Brescia è l’inferno, ho detto che la conosco bene perché ci sono passato 3 volte con queste revisioni causa macchina e moto non in regola
@@luca2686 ah boh pensavo la conoscessi per gli aspetti negativi, se lì poi lavorano bene, posso garantirti che è una mosca bianca, perchè solitamente sono un cancro le motorizzazioni
@@riccardo3212 oddio io non ho avuto grossi problemi,quelli sono più dalle forze dell’ordine 😂!!! Si ti credo che comunque sia sempre un problema quando hai a che fare con revisioni e reimmatricolazioni di veicoli non a norma….. d’altronde viviamo in un paese particolare sotto questo aspetto
@@luca2686 ti dico solo che per avere un esame di guida della patente ci son voluti 6 mesi abbondanti tramite un’ autoscuola, mentre altre autoscuole aspettavano 1-2 mesi (motorizzazione di mestre)
Video bellissimo e molto esaustivo, aspetto altri video sulle tue honda🫣Ah, potresti linkarmi il volante e il clacson perfavore se riesci? Grazie mille e continua cosi💪
Ciao Oscar, anch'io non capisco perchè nel nostro paese non puoi fare certe modifiche ai nostri amati mezzi (auto/moto) senza che ti sequestrino il libretto e relativa multa per modifiche a volte migliorative. Certo è che la S2000 è molto bassa, ma come fai con i dossi?
il volante momo ci sta infinitamente meglio di quello di prima, la parte centrale dei cerchi( il grosso dado esagonale) se non fosse così sporgente , o addirittura concavo secondo me ci starebbe molto meglio
avresti potuto fare dei test, ad esempio frenata tenuta di strada laterale accelerazione consumi eccetera, al fine di determinare cosa si perde e cosa si guadagna con le modifiche ma soprattutto se effettivamente l'auto diventa più o meno sicura
Grande Oscar😉 ottimo contenuto... Così fai capire quanto cazzo è messo male il ministero dei trasporti... E la sua inutile burocrazia... Dovrebbero prendere esempio dai nostri amici tedeschi...😜... PS: pagherei per avere gli uncut dei tuoi video😬😬😬👍🏻👍🏻👍🏻
Grande! Speriamo di non averne mai bisogno delle info sulla procedura 😅 Se trovi un modo per i cerchi, passaci lo sgamo, io i 17 a libretto sulla s2000 li ho, ma vorrei omologare le 245 square che monto.
Io mi faccio tutte le pratiche auto da solo da anni, si risparmia, a volte anche molto, quindi ti capisco, ma è un gran sbattimento. Se andate in motorizzazione o PRA, e pensate di avere a che fare con persone "normali", vi sbagliate di grosso. L'esito di una qualunque pratica, anche banale, cambia a seconda della persona che incontrate e di come si è svegliata la mattina...
Ciao purtroppo giovedì scorso al so.ga i vigili mi hanno ritirato il libretto x l' assetto ad aria e i cerchi nn omologati....già smontato tutto e messo tutto originale 🥺sto cercando di prenotare la revisione straordinaria ma è un casino mi mandano a Verona , hai un numero da passarmi ? Scusa il disturbo grazie ....daniel
Ciao recentemente mi anno sequestrato il libretto per sedili sportivi ecc ecc ,ho messo a posto quasi tutto mi manca l' impianto frenante anteriore. La mia domanda e devo per forza comprare pezzi omologati o possono andar bene anche di concorrenza ovviamente compatibili. Perché mi è stato detto che l' ingegnere vuole il foglio dell' omologazione delle parti sostituite .😭 Grazie anticipatamente
Quanto è bella la tua s2000. Esiste un trattamento per la capotte che la riporti ad un nero un po' più lucido ? E' l' unico dettaglio che tradisce qualche annetto. Per il resto potrebbe essere uscita oggi dal concessionario. Stupenda.
La capotte è di serie, e ha più di 20 anni . Ci sono dei trattamenti da fare, per ora la tratto solamente con un prodotto per proteggerla e non farla sbiadire più , ma in futuro penso di riverniciarla con i suoi prodotti apposta
@@Concret3 Grazie per la precisazione. E' meravigliosa. Secondo me meriterebbe un refresh della capotte. Davvero il resto è pristine new. Inclusi gli interni ovviamente.
Ma se l'avresti tenuta solo su un carrello per trasportarla dalla sede alla pista questo libretto sarebbe anche potuto rimanere in motorizzazione oppure ci vuole per il trasporto del mezzo?? Chiedo perché attualmente lo hanno loro il mio ma non mi è possibile rimetterla originale..
@@ryzenx-no1bl perché ci sono stati dei tagli al telaio che sarebbero impossibili da risistemare. Inoltre la meccanica da E36 e stata cambiata completamente a E46 nell'avantreno con aumento della carreggiata. Differenziale saldato e coppia conica accorciata. il motore è quello da libretto ma è stato strockerato e porta quei 60cv di più che da banco si vedono. Inoltre c'è da rimontare l'assetto originale, lo scarico completo, gli interni non ci sono più, levare il freno a mano idraulico.. e devo continuare?! 😆
@@ryzenx-no1bl a verbale sta soltanto aspirazione, scarico e assetto ma secondo te basterebbe rimettere originali solo le cose contestate e presentarsi in motorizzazione con il saldato e il freno a mano idraulico?! Ovviamente penso che controlli tutto visivamente..
Ciao, posso chiederti se alla revisione straordinaria ti hanno controllato tutta la macchina o solo le cose segnalate nel verbale?? Perché ho il tuo stesso problema ma con il fuoristrada
Bel video! Molto interessante! Una domanda. Ma per montate lo scarico non omologato penso tu abbia mappato l'auto. Rimontando quello originale come hai fatto con la centralina? Ti hanno controllato anche i fumi come una revisione normale?
Ciao concret, ho da fare anche io la revisione straordinaria e mi chiedevo, ti hanno controllato anche l'interno dell'auto come strumentazione, sedili?
I cavi clacson con i cavi airbag sono collegati ad un disco di serie con dentro una spirale. In pratica ho solo usato il sistema di serie nulla di speciale
Ho i tergi e la chiave nel baule 😇 Comunque pura estetica, rovinano la linea i tergicristalli alti come questi , nelle auto moderne son molto più nascosti sotto al cofano
Ho i tergi nel baule con la chiave 20 secondi e sono montati. Comunque quando piove quest’auto non la uso , e mal che vada i prodotti idrorepellenti o le cere aiutano molto
Ottimo e noioso lavoro, Oscar scusami volevo chiederti che tipo di cam utilizzi quando fai i video, anche quella che si può collocare sulla carrozzeria, grazie mille ciao
Mi rincuora il fatto che tutte le motorizzazioni civili sono imbarazzanti allo stesso modo , io per omolagare i 15 con le 195 sull'ej 9, ho sparato tante di quelle bestemmie e ho perso tante di quelle ore , che se ci penso mi viene l'ansia , per lo scarico un bel terminale con la valvola e passa la paura . Io sulla mia turbo con linea da 70 con la valvola chiusa fa meno rumore del 1.4 originale 😂
Ciao ho delle domande 1) come hai fatto ad andare fino alla motorizzazione senza libretto? 2) se a uno viene tolto il libretto e non ha la possibilità di riportarla originale da casa, dovrà pur, spostarla in qualche modo, come hai fatto? Serve qualche permesso? 3) il collaudo lo fanno per forza in motorizzazione o si può eseguire anche in altri officine autorizzate? Portando poi l’attestato di revisione e facendosi dare il libretto?
Ciao, ho una domanda, devo andare a revisione straordinaria perche mi hanno contestato il calice, cambiando il volante ma tenendo tutto il resto come scarico sedili ecc non omologato guardano solo quello che c’è contestato sulla multa o anche il resto?
Ciao, guardano un po’ tutto. Ricorda che se nella sanzione c’è la rimozione dell’airbag, questo va installato presso la casa madre con tanto di ricevuta di corretto montaggio
Non penso controllino la potenza, non sono mica dei mappatori, l'importante è che non faccia un baccano infernale o tu non abbia roba palesemente "illegale" dentro o fuori in bella vista
Allora avrei potuto alzare l’assetto a ghiera perché l’assetto basta che sia conforme a quello di serie e non più basso o più alto. Ma non volevo rischiare menate inutili quindi l’ho cambiato e via
Una menata smontare e rimontare ma un appassionato fa anche questo, grande Oscar altri video top così 👍🏻
Speriamo per lui di no 😂😂😂
Mi stai veramente simpatico 😁
La qualità dei video migliora costantemente!
Tu diventi sempre più bravo davanti alla telecamera, sei forte al volante, sei molto preparato e capace sulle macchine… ma la cosa che mi piace più di te, è che trasmetti umiltà invece che presunzione!
Secondo me, se resti così, il tuo canale crescerà sempre di più!
Grazie, lo spero proprio ❤️
condivido pienamente pensiero e parole 😎👍
"Ciao, mi fai un cono" questi bloopers sono fenomenali
🤣🤣🤣
Che figata la parte finale del video dove metti i pezzi di video non riusciti🤣🔝
Nel frattempo vedi in giro makumba e giargianesi vari con auto che sono dei rottami........e collaudo "tutto a posto...".
Complimenti per la pazienza.
Purtroppo gli appassionati di auto dalla legge sono visti peggio dei criminali a momenti.....continua così che sei forte
No. Basta non esagerare.
Si ma dove vai che se prendi una salita lasci tutto a terra, spacchi mezza macchina 😂🤣 veramente troppo bassa, basta anche un semplice dosso stradale o addirittura le comuni fosse o CRATERI che si creano nelle strade italiane soprattutto al sud!
Bravo Oscar!
@@palmaprod.4975 anche qua in veneto è pieno di buchi🤣🤣🤣
@@_x-mode-liodas-x_6151 Posso immaginare 😂🤣 io ultimamente mi sono preso una Opel Tigra Twintop usata, 1.8 benzina verde smeraldo, decappottabile... era il mio sogno da ragazzino, auto sicuramente rumorosa ma si vede che era una macchina fatta per girare sulle strade lisce della Germania perché qui Italia senti le fosse una meraviglia 😅 auto vecchiotta ma sto facendo un grande lavoro di restyling soprattutto alla carrozzeria con pezzi tuning in vetroresina, poi il rombo del 1.8 aspirato euro 5 mi fa impazzire, in futuro non sentiremo più questo sound purtroppo!
Poi siccome sono un pazzo ho comprato anche il pedal sprint + un modulo aggiuntivo italiano, eh niente adesso sto godendo... la parcheggio sempre vicino una Porsche del 2021, ti posso assicurare che fa veramente la sua sporca figura nonostante c'è una grande differenza di prezzo!
Parti top del video: leccata al gelato e tutte le scene finali hahahah, a parte lo scherzo, video sempre al top, super contento che sia finito tutto bene e abbastanza velocemente.
Continua così
Il finale con gli errori sul set, troppo bello
alla motorizzazione civile di Brescia piace questo video 👍👍👍👍👍👍
Da poco ho scoperto questo canale e devo dire che siete troppo bravi. È bello vedere tanta passione e simpatia, continuate così...ciaoooo
È fantastica anche da originale.. grandissimo Oscar !!
Solo in italia ste rotture per quello non mi piace la strada ....solo pista
Complimenti x i lavori che fai!!!
Basta non esagerare soprattutto sull'assetto come ha fatto lui.
@@simonebiino esagerare...ma!
Basterebbe solo la possibilità di omologare come si in francia svizzera germania o in tutti gli altri stati.
Ne gioverebbero preparatori, produttori di accessori, e sopratutto proprietari/appassionati, con ritorno anche economico!!!
@@DOTTMALE come l'aveva messa lui era inguidabile. Basta trovarsi un dosso imprevisto e blocchi la circolazione.
E all'estero non è che ti passano qualsiasi cosa. Anche lì l'auto deve rimanere utilizzabile. Se al primo avvallamento rimani bloccato non te la passano comunque.
azz...a vederla di serie è impressionante, sembra un'altra auto! Vado controcorrente (con chi ti scrive che è meglio originale) e preferisco nettamente la versione bassa e senza tergi!😄Avrà sicuramente più contro che pro, ma così bassa diventa elegantissima, sembra più lunga e sinuosa...insomma sembra un'auto diversa.👍👍👍
Questo è un canale per veri appassionati
Spettacoloooo!!! Bravo! Bel video come sempre del resto anche questa volta hai saputo muoverti alla grande nei meandri della nostra assurda burocrazia e passo passo sei arrivato al successo! Super!
Visto il modello di auto pregiato, mi piace di più originale, da preservare. Buon lavoro.
Anche a me piace originale, difatti tutte le modifiche sono perfettamente reversibili
“Tiriamo via subito i tergicristalli che sono orribili” sei un pazzo, ma nel senso buono!!!
Bel video come sempre Oscar!!
Su instagram ti ho detto che bassa come prima non mi piaceva, e ovviamente originale fa schifo, quindi messa giù come hai detto sarà perfetta!!
Ottimo anche il nuovo volante, rispetto al vecchio è stupendo… manca il pomello giusto e hai fatto un capolavoro!!!
No va be i bloopers a fine video mi hanno fatto sbragare 🤣, grande Oscar 🧡
La qualità dei video aumenta sempre 🤩
Davvero bravo, ingegnoso e capace in varie situazioni.
Ora passo di lì e mi abbassi un po' questo Pro-Kit B12 Eibach Bilstein sotto la S-Max del 2007, perché come ti avevo già detto altrove, "è ancora un tantino alta". 🤣
Super ragazzo!
Grandeee (sono il solito, quello che commenta sperando che ti migliorino le analytics )
So che non sei d'accordo, ma così, con i cerchi originali e un'altezza 'civile', a me pare molto più bella, un vero gioiello. Lasciala così!!!
Grande Oscar bello il volante nuovo!!!
Bravo come sempre
Sempre delle rotture in questo bello stato eh
Che casino per il bollettino
Complimenti per il video, come dici te mai visto un video del genere. 💫💫
Miglior canale mani basse
Bravo, mi piace questa versione “adulta” della S2000. Grande macchina!💪
Grande oscar 😎😎!! Buono cosi!😎😎
Son contento che tu abbia cambiato volante, ma sopratutto per l’assetto! Capisco l’estetica ma com’era prima era veramente inutilizzabile, toccava anche su una pista da bowling, e l s2000 a parer mio dev essere un auto sopratutto da guidare, cosa impossibile con le strade italiane e l’altezza di prima
Com'era prima era impossibile guidarla ovunque.
Grande bel video come sempre!!!! Sono anch’io di Brescia e tra macchina e moto la conosco bene la motorizzazione 😂😂😂😂
Tutte le motorizzazioni in italia sono l’inferno, peggio delle poste.
@@riccardo3212 non ho detto che la motorizzazione di Brescia è l’inferno, ho detto che la conosco bene perché ci sono passato 3 volte con queste revisioni causa macchina e moto non in regola
@@luca2686 ah boh pensavo la conoscessi per gli aspetti negativi, se lì poi lavorano bene, posso garantirti che è una mosca bianca, perchè solitamente sono un cancro le motorizzazioni
@@riccardo3212 oddio io non ho avuto grossi problemi,quelli sono più dalle forze dell’ordine 😂!!! Si ti credo che comunque sia sempre un problema quando hai a che fare con revisioni e reimmatricolazioni di veicoli non a norma….. d’altronde viviamo in un paese particolare sotto questo aspetto
@@luca2686 ti dico solo che per avere un esame di guida della patente ci son voluti 6 mesi abbondanti tramite un’ autoscuola, mentre altre autoscuole aspettavano 1-2 mesi (motorizzazione di mestre)
Bellissimo video like meritato, adesso comincio a guardarlo 👍
Hai fatto bene a tenere tutti i pezzi originali 👍🏽 io la terrei più sobria di sospensioni e cerchi avrei fatto omologare una misura più grande
Non é facile poter omologare qualcosa più del 16 con le 205 😅
Le scene tagliate alla fine del video sono la ciliegina sulla torta 😂❤️
A me piace di più originale! Un saluto :) mi piacciono i tuoi video!
grzie mille per il video, molto utile!
Grande Concret3!
Video utlissimooo
Dai che tutta originale era proprio bella😬♥️
Grande sei molto in gamba.
Punti di vista…grande 😎
STIMA! Alla revisione straordinaria con la maglia della s2000 com’era prima😂
Esatto 🤣
Questo mezzo anche da originale è stupendo
Dajeeeee molto contento per te e per l s2000
Bravissimo Oscar 💪🏻
Video bellissimo e molto esaustivo, aspetto altri video sulle tue honda🫣Ah, potresti linkarmi il volante e il clacson perfavore se riesci? Grazie mille e continua cosi💪
Stupenda l'S2000 ,ha una linea che sembra uscita ieri...
Si però Oscar,qualche video in più con l’ S2000. Non solamente quando te devi fare collaudo o revisioni 😂 . Scherzi a parte, sempre belli i tuoi video
🤣🤣🤣 vedrò di farne alcuni dai
Sei un grande!
Video fantastico , canale stupendo ed S2000 strepitosa . Però se non togli l’arbremagique dallo specchietto sono costretto a spaccare tutto !!!!!!!! 🤪
🤣 non so dove metterlo per he quella roba sporca tantissimo se va sui tessuti
Ma in ogni caso grande!
Grazie bel video
Ma lasciala così Oscar che é bellissima come mamma Honda l'ha fatta 😁😁
Ciao Oscar, anch'io non capisco perchè nel nostro paese non puoi fare certe modifiche ai nostri amati mezzi (auto/moto) senza che ti sequestrino il libretto e relativa multa per modifiche a volte migliorative. Certo è che la S2000 è molto bassa, ma come fai con i dossi?
il volante momo ci sta infinitamente meglio di quello di prima, la parte centrale dei cerchi( il grosso dado esagonale) se non fosse così sporgente , o addirittura concavo secondo me ci starebbe molto meglio
Grande Oscar!!!
avresti potuto fare dei test, ad esempio frenata tenuta di strada laterale accelerazione consumi eccetera, al fine di determinare cosa si perde e cosa si guadagna con le modifiche ma soprattutto se effettivamente l'auto diventa più o meno sicura
Le modifiche che ho fatto sono puramente estetiche , non mi interessa molto il resto
Grande Oscar😉 ottimo contenuto... Così fai capire quanto cazzo è messo male il ministero dei trasporti... E la sua inutile burocrazia... Dovrebbero prendere esempio dai nostri amici tedeschi...😜...
PS: pagherei per avere gli uncut dei tuoi video😬😬😬👍🏻👍🏻👍🏻
Sei un grande...
💪🏻💪🏻💪🏻🏎️🏎️🏎️
Grande! Speriamo di non averne mai bisogno delle info sulla procedura 😅
Se trovi un modo per i cerchi, passaci lo sgamo, io i 17 a libretto sulla s2000 li ho, ma vorrei omologare le 245 square che monto.
È bellissima anche originale.
Capitato anche a me con una ep 3 mugen...due belle palle.ciao
Grande Oscar sei fortissimo ma lasciatelo dire, la motorizzazione di Brescia vivono grazie a tutte le tue revisioni straordinarie😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Felice di avergli offerto il pranzo 🤣
@@Concret3 nn solo il pranzo con tutte quelle che hai fatto fino ad oggi😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Bello
Io mi faccio tutte le pratiche auto da solo da anni, si risparmia, a volte anche molto, quindi ti capisco, ma è un gran sbattimento.
Se andate in motorizzazione o PRA, e pensate di avere a che fare con persone "normali", vi sbagliate di grosso. L'esito di una qualunque pratica, anche banale, cambia a seconda della persona che incontrate e di come si è svegliata la mattina...
Pit viper🔝
Ciao purtroppo giovedì scorso al so.ga i vigili mi hanno ritirato il libretto x l' assetto ad aria e i cerchi nn omologati....già smontato tutto e messo tutto originale 🥺sto cercando di prenotare la revisione straordinaria ma è un casino mi mandano a Verona , hai un numero da passarmi ? Scusa il disturbo grazie ....daniel
spero di non dovermi mai imbattere in una situazione del genere ,ecco perché preferisco lo stile sleeper
In quel caso se ti aprono il cofano di sequestrano direttamente l’auto
@@-L.u.c.a.- meglio non farsi bere dalle guardie
Ciao recentemente mi anno sequestrato il libretto per sedili sportivi ecc ecc ,ho messo a posto quasi tutto mi manca l' impianto frenante anteriore.
La mia domanda e devo per forza comprare pezzi omologati o possono andar bene anche di concorrenza ovviamente compatibili.
Perché mi è stato detto che l' ingegnere vuole il foglio dell' omologazione delle parti sostituite .😭 Grazie anticipatamente
Scusa… mi descrive l’emozione di andare al mc drive che sono di Genova? Grazie 🙏 😘 siamo proprio una città di vecchi Belin!!!
Quanto è bella la tua s2000. Esiste un trattamento per la capotte che la riporti ad un nero un po' più lucido ? E' l' unico dettaglio che tradisce qualche annetto. Per il resto potrebbe essere uscita oggi dal concessionario. Stupenda.
La capotte è di serie, e ha più di 20 anni . Ci sono dei trattamenti da fare, per ora la tratto solamente con un prodotto per proteggerla e non farla sbiadire più , ma in futuro penso di riverniciarla con i suoi prodotti apposta
@@Concret3 Grazie per la precisazione. E' meravigliosa. Secondo me meriterebbe un refresh della capotte. Davvero il resto è pristine new. Inclusi gli interni ovviamente.
Facile: smonta tutto, riportarla ad originale, poi fai la revisione, rimonta tutto e rimetti le modifiche.
Ma se l'avresti tenuta solo su un carrello per trasportarla dalla sede alla pista questo libretto sarebbe anche potuto rimanere in motorizzazione oppure ci vuole per il trasporto del mezzo??
Chiedo perché attualmente lo hanno loro il mio ma non mi è possibile rimetterla originale..
Esatto , il libretto serve solo per la circolazione su strada e per la vendita o radiazione dell’auto
perché non ti è possibile rimetterla originale ?
@@ryzenx-no1bl perché ci sono stati dei tagli al telaio che sarebbero impossibili da risistemare. Inoltre la meccanica da E36 e stata cambiata completamente a E46 nell'avantreno con aumento della carreggiata. Differenziale saldato e coppia conica accorciata. il motore è quello da libretto ma è stato strockerato e porta quei 60cv di più che da banco si vedono. Inoltre c'è da rimontare l'assetto originale, lo scarico completo, gli interni non ci sono più, levare il freno a mano idraulico.. e devo continuare?! 😆
@@mattotek1681 e cosa ti è stato contestato ?
@@ryzenx-no1bl a verbale sta soltanto aspirazione, scarico e assetto ma secondo te basterebbe rimettere originali solo le cose contestate e presentarsi in motorizzazione con il saldato e il freno a mano idraulico?! Ovviamente penso che controlli tutto visivamente..
Ecco perché venerdì all'ortomercato eri senza bbs..e io che ero venuto apposta per quelli..🤣
Ma fai come gli animali gli ammortizzatori senza protezioni al massimo esplodono 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣vai oscar sei miticoooooo
Ma non succede nulla con quelli a ghiera , non sono precaricati come quelli di serie 😅
Ciao, posso chiederti se alla revisione straordinaria ti hanno controllato tutta la macchina o solo le cose segnalate nel verbale?? Perché ho il tuo stesso problema ma con il fuoristrada
Bel video! Molto interessante!
Una domanda. Ma per montate lo scarico non omologato penso tu abbia mappato l'auto. Rimontando quello originale come hai fatto con la centralina? Ti hanno controllato anche i fumi come una revisione normale?
Non ho mappato l’auto , e comunque non hanno controllato i fumi. Nel caso lo avessero fatto avevo il cat montato quindi zero problemi
Noooooo oscar lo scarico omologato sulla S2000 nooooo non puoi oscar abusivo 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️👍👍👍👍👍👍👍
È indecente con lo scarico di serie 🥲
Certo ma non puoi montarmi uno scarico omologato sai bene anche tu che lo scarico che rende di più sono quelli non omologati abusivissimi 👍👍👍👍👍👍👍
Un bello sbattimento però ben fatto. Che ruote metterai poi? ah solo un appunto: non mi piace la nuova musica dei time lapse 😬
Like a prescindere💪👍
le ruote si possono mettere a libretto facendo un collaudo speciale se non ricordo male
Ciao concret, ho da fare anche io la revisione straordinaria e mi chiedevo, ti hanno controllato anche l'interno dell'auto come strumentazione, sedili?
No, ma non era oggetto del verbale.
@@Concret3 e un'altra cosa, mi pare di aver capito che pur avendoti contestato lo scarico non ti hanno fatto la prova dei fumi, giusto?
Piccola curiosita, ma i cavi del clascson come hai fatto a non farli tirare mentre giri il volante?
I cavi clacson con i cavi airbag sono collegati ad un disco di serie con dentro una spirale.
In pratica ho solo usato il sistema di serie nulla di speciale
Cosa ti avevano contestato a verbale? non so se togliere anche l'assetto o no (non ho l'originale ma non è a verbale). Non basta alzarlo a dovere?
C’era anche l’assetto e l’hanno controllato
Per essere in regola si possono montare solo le ruote originali o hai altre misure sul libretto dell' s2000 ?
Solo le misure di serie
Per ora
non ho capito perchè togliere i tergi? da quelle parti non capita mai la nuvoletta bastarda che non ti aspetti???
Ho i tergi e la chiave nel baule 😇
Comunque pura estetica, rovinano la linea i tergicristalli alti come questi , nelle auto moderne son molto più nascosti sotto al cofano
Ahahah grande!!!!
Ma scusa ma quando piove non la usi quindi? E se stai in giro e piove?
Si possono usare dei prodotti idrorepellenti mal che vada 🤟🏼
Che scemenza assurda !
Ho i tergi nel baule con la chiave
20 secondi e sono montati.
Comunque quando piove quest’auto non la uso , e mal che vada i prodotti idrorepellenti o le cere aiutano molto
Per il bollettino puoi andare direttamente in agenzia (ACI) fanno tutto loro e poi pagare subito
"non l'ho mai vista COSI’ ALTA questa auto"
Io, con una punto base: 😅
Ottimo e noioso lavoro, Oscar scusami volevo chiederti che tipo di cam utilizzi quando fai i video, anche quella che si può collocare sulla carrozzeria, grazie mille ciao
Hero 9
In una scena uso una insta 360one X 2
@@Concret3 grazie mille
Senza tergi se viene a piovere come fai? Ha qualche trattamento il parabrezza?
Ho i tergi nel baule con la sua chiave
Mi rincuora il fatto che tutte le motorizzazioni civili sono imbarazzanti allo stesso modo , io per omolagare i 15 con le 195 sull'ej 9, ho sparato tante di quelle bestemmie e ho perso tante di quelle ore , che se ci penso mi viene l'ansia , per lo scarico un bel terminale con la valvola e passa la paura . Io sulla mia turbo con linea da 70 con la valvola chiusa fa meno rumore del 1.4 originale 😂
L’adesivo si può tenere sul parabrezza l’importante è che non limiti la vista del guidatore
Rimane sulla parte trasparente per qualche centimetro , sufficiente per ricevere la multa (parlo per esperienza diretta )
Solo a me piace la s2000 stock ;-)
Ciao ho delle domande
1) come hai fatto ad andare fino alla motorizzazione senza libretto?
2) se a uno viene tolto il libretto e non ha la possibilità di riportarla originale da casa, dovrà pur, spostarla in qualche modo, come hai fatto? Serve qualche permesso?
3) il collaudo lo fanno per forza in motorizzazione o si può eseguire
anche in altri officine autorizzate? Portando poi l’attestato di revisione e facendosi dare il libretto?
1 sono andato guidando l’auto perché avevo l’appuntamento
2 puoi spostarla con un carrello o carro attrezzi
3 devi farlo per forza in motorizzazione
@@Concret3 grazie mille
Come si fa a omologare dei pezzi di macchina e registrarli nel libretto?
Da chi bisogna andare?
Per esempio se modifico lo scarico come faccio a renderlo omologato e scritto sul libretto
Per lo scarico devi comprarne uno omologato e non serve trascriverlo a libretto
Bravo alzala un po' era troppa bassa. Senza il custom sembra proprio da fighetti l's2000 😱
Ciao, ho una domanda, devo andare a revisione straordinaria perche mi hanno contestato il calice, cambiando il volante ma tenendo tutto il resto come scarico sedili ecc non omologato guardano solo quello che c’è contestato sulla multa o anche il resto?
Ciao, guardano un po’ tutto.
Ricorda che se nella sanzione c’è la rimozione dell’airbag, questo va installato presso la casa madre con tanto di ricevuta di corretto montaggio
Vogliamo lo Sponsor McDonald's adesso però! 😂
Ma se uno ha modifiche interne al motore, che alzano la cavalleria, cosa succederebbe se bisognasse fare la revisione straordinaria?
Non penso controllino la potenza, non sono mica dei mappatori, l'importante è che non faccia un baccano infernale o tu non abbia roba palesemente "illegale" dentro o fuori in bella vista
@@Qwerty10254 ah okok, grazie mille
Non potevi alzare l’assetto a ghiera ad un’altezza accettabile? O l’assetto a ghiera non è omologato?
Allora avrei potuto alzare l’assetto a ghiera perché l’assetto basta che sia conforme a quello di serie e non più basso o più alto.
Ma non volevo rischiare menate inutili quindi l’ho cambiato e via