Filip s Dávidom Duľom tvoria najlepšiu dvojku na slovenskom motoristickom UA-cam, čo sa týka dobrej odbornej kvality, zaujímavého obsahu, komplexnosti informácií a praktických poučných informácií. Skvelá práca!
Filip Garaj je jediný novinár , ktorý aj rozumie tomu, čo testuje, uvádza zaujímavé fakty, ktoré majiteľa určite zaujímajú viac ako opísané a komentované parametre, zabudol som ešte na Martina vaculika a Rasťa chválu, ostatní slabota
Chvalove recenzie padli velmi na urovni, najprv pribudli velmi pekne zabery, az umelecke aj z dronov, ale potom technicke informacie isli do uzadia uplne, verklikuju technicke udaje, pridana hodnota slaba, viac sa zameriavaju na nepodstatny pribeha infantilne prejavy nadsenia za volantom.
Musím sa pridať k pochvale. Skvelé porovnanie ako vždy. Pre mňa sú Filipove testy a svetelný rok pred hociktorým slovenským novinárom. Technické a praktické detaily 1*
1.palec hore FrancTechu za odvahu! ist s 208 do suboja s yarisom...bravo! bez ohladu na vysledok. 2.palec hore za test...som rad, ze svoje komentare smerujete len na auta. mam pocit, ze niektori youtuberi v snahe odlisit sa robia videa bez obsahu...
Zaujímavé že Toyota má už dávno osvedčenú techniku vhodnú do mesta ktorá kombinuje ,,veľkoobjemovú" benzínovú atmosféru nepriamy vstrek a EL. motor, iný do Hybridu stále špekulujú s oturbenými malorážkami s EL. motorom.
Super test ako stále. Práve hľadám nové auto pre manželku a neviem si vybrať medzi yarisom a pumou. Obe autá majú super vychytávky na túto triedu a to, že sa dajú zapnúť cez mobil ( predohrev alebo vychladenie auta):O spotrebu mi nejde, nejazdí veľa, ale hlavne o svižnosť. Aktuálne ma mitsu spacestar, čo je super auto pre začiatočníka, s veľmi dobrým vnútorným priestorom, keďže vzadu vozí aj dcéru na sedačke. Ale to auto je bez turba a elektrifikácie ( čo je super, lebo sa tam nemá čo pokaziť), len je hrozne lenivé. Viem, že puma je väčšie auto, ale cenovo sú na tom dosť podobne.
Ja som sa rozhodoval presne yaris a 208 pre priatelku do mesta, skoda ze az teraz vyslo video lebo auto uz mame 2 tyzdne :) vybrali sme yaris v gr sport a ide to ako motokara :)
@@mark46ificationano, keby vyslo taketo 25 minutove video ako z encyklopedie skor, usetrilo by mi to dva mesice lustrovania a porovnavania na internete, video len utvrdilo ze som vybral sprave 😊
Problem u Peugeota pri rekuperacii nie je ze intenzivnejsie rekuperuje ale brzdi ho kineticka energia seststupnovej prevodovky zatial co Yaris ma MG2 spojeny priamo s prednymi kolesami a tak ho nic ine nespomaluje...tu system Toyoty jednoznacne vyhrava...inak pekny test vdaka
@@GOMOSEF Hyunadai i30 nie je ani mild-hybrid ako tento Peugeot, je to skor no-hybrid, s iba silnejsim starter/generatorom, ktory rekuperuje len to co ostane pri brzdeni motorom, cize nema sancu poskytnut zauimavu usporu paliva, alebo akukolvek EV jazdu.
vsetci by to chceli robit ako Toyota lebo je to najjednoduchsie, najucinnejsie a zaroven najspolahlivejsie riesenie...Toyota to ma ale uz 30 rokov patentovane 😃
pro me peugeot vyhrava ....lepsi vyhled ven ( u yarise max do vysky 165cm),pohodlnejsi,tissi uvnitr,vetsi sedaky,lepsi palubovka a design,francouzi maji i skvele antikorozni upravy.
Jednoznacne toyota. Nesmrtelna spolahlivost, rokmi overena technika. Vpodstate sa tam nema co pokazit. A navyse novy digitalna pristrojovka a novy infortainment jednoznacne toyota
No taky fetish kupit si za 20 tisic uvrcanu malu plechovku. Osobne radsej Pezota z dovodu komfortu. Ta Toyotacka 1.5 tak vrci neprijemne jej hluk posobi obtazujuco.
V určitom teste nového 130k yarisa tvrdili, že je auto o niečo tichšie, lepšie manevrovatelne, o niečo viac sviznejsie.. Čo by som len chválil. Čo sa týka podvozku je plus mínus rovnaký, je stále až dost tuhý. Zaujímalo by ma ako je to s osvetlením v tom novom yarise 130 teda aj v interiéru pretože mám yaris IV skoro najvyššiu výbavu a svetlomety svietia ako lucernicky, katastrofa jak stretavacie tak diaľkové a hmlovky sú tiež paródia...! Vnútorné osvetlenie by mohlo byt tiež lepšie hlavne vzadu a v kufru. 🤔
Filip s Dávidom Duľom tvoria najlepšiu dvojku na slovenskom motoristickom UA-cam, čo sa týka dobrej odbornej kvality, zaujímavého obsahu, komplexnosti informácií a praktických poučných informácií. Skvelá práca!
Tento moderátor je chodiaca encyklopédia 😃 perfektné recenzie áut robí tento pán, na každé jedno video sa vždy teším 👍
Nádherná recenzia, plná praktických informácii. Moc krát ďakujem ❤
Filip Garaj je jediný novinár
, ktorý aj rozumie tomu, čo testuje, uvádza zaujímavé fakty, ktoré majiteľa určite zaujímajú viac ako opísané a komentované parametre, zabudol som ešte na Martina vaculika a Rasťa chválu, ostatní slabota
Rasťo Chvála nie je v mojom rebríčku vysoko, každopádne, posledné miesto má ubmňa zabetónované jeden frajírek, ktorý si myslí, že je frajer.
Chvala nie je novinar ale dokumentarista...jeho recenzie uz davno nepozeram
Keby ste si mali kupit podla Vaculika auto tak chodite autobusom. Ale je pravda ze on vie asi vsetko. 😂
Chvalove recenzie padli velmi na urovni, najprv pribudli velmi pekne zabery, az umelecke aj z dronov, ale potom technicke informacie isli do uzadia uplne, verklikuju technicke udaje, pridana hodnota slaba, viac sa zameriavaju na nepodstatny pribeha infantilne prejavy nadsenia za volantom.
Musím sa pridať k pochvale. Skvelé porovnanie ako vždy. Pre mňa sú Filipove testy a svetelný rok pred hociktorým slovenským novinárom. Technické a praktické detaily 1*
I před českým…
1.palec hore FrancTechu za odvahu! ist s 208 do suboja s yarisom...bravo! bez ohladu na vysledok.
2.palec hore za test...som rad, ze svoje komentare smerujete len na auta. mam pocit, ze niektori youtuberi v snahe odlisit sa robia videa bez obsahu...
Zaujímavé že Toyota má už dávno osvedčenú techniku vhodnú do mesta ktorá kombinuje ,,veľkoobjemovú" benzínovú atmosféru nepriamy vstrek a EL. motor, iný do Hybridu stále špekulujú s oturbenými malorážkami s EL. motorom.
Super test ako stále. Práve hľadám nové auto pre manželku a neviem si vybrať medzi yarisom a pumou. Obe autá majú super vychytávky na túto triedu a to, že sa dajú zapnúť cez mobil ( predohrev alebo vychladenie auta):O spotrebu mi nejde, nejazdí veľa, ale hlavne o svižnosť. Aktuálne ma mitsu spacestar, čo je super auto pre začiatočníka, s veľmi dobrým vnútorným priestorom, keďže vzadu vozí aj dcéru na sedačke. Ale to auto je bez turba a elektrifikácie ( čo je super, lebo sa tam nemá čo pokaziť), len je hrozne lenivé. Viem, že puma je väčšie auto, ale cenovo sú na tom dosť podobne.
otázka je za kolko ?
Ja som sa rozhodoval presne yaris a 208 pre priatelku do mesta, skoda ze az teraz vyslo video lebo auto uz mame 2 tyzdne :) vybrali sme yaris v gr sport a ide to ako motokara :)
@@martinrazus6365 a to si si zle vybral ked je to skoda?
@@mark46ificationano, keby vyslo taketo 25 minutove video ako z encyklopedie skor, usetrilo by mi to dva mesice lustrovania a porovnavania na internete, video len utvrdilo ze som vybral sprave 😊
@@martinrazus6365 po mojich niekolkonasobnych negativnych skusenostiech s francuzmi nepotrebujem ziadne 25 minutove video...volba je jasna
Problem u Peugeota pri rekuperacii nie je ze intenzivnejsie rekuperuje ale brzdi ho kineticka energia seststupnovej prevodovky zatial co Yaris ma MG2 spojeny priamo s prednymi kolesami a tak ho nic ine nespomaluje...tu system Toyoty jednoznacne vyhrava...inak pekny test vdaka
"kineticka energia seststupnovej prevodovky"? Na to ste ako prišli, prosím?
Mohli by ste porovnat Corollu s nejakym mild hybridom co ja viem Hyundai i30 alebo ravku s kia Sportage hlavne ako by dopadol suboj o spotrebu
Áno. Prosím porovnat Corollu hybrid 1.8 s Hyundai i30 😊
Ako asi...
@@GOMOSEF Hyunadai i30 nie je ani mild-hybrid ako tento Peugeot, je to skor no-hybrid, s iba silnejsim starter/generatorom, ktory rekuperuje len to co ostane pri brzdeni motorom, cize nema sancu poskytnut zauimavu usporu paliva, alebo akukolvek EV jazdu.
i30 nie je HEV, Corolle nemoze konkurovat, Sportage je HEV, je mensia, ale spotrebu ma vyssiu ako RAV4.
@@StanTrnik a hlavne spotreba je len jedna polozka v nakladoch na auto.
Peugeot je ukazka toho ako to Nerobit. Kazda cast pohonu je komplikovanejsia, s nizsou vydrzou a drahsim servisom.
vsetci by to chceli robit ako Toyota lebo je to najjednoduchsie, najucinnejsie a zaroven najspolahlivejsie riesenie...Toyota to ma ale uz 30 rokov patentovane 😃
Can someone add english subtitles please :(
pro me peugeot vyhrava ....lepsi vyhled ven ( u yarise max do vysky 165cm),pohodlnejsi,tissi uvnitr,vetsi sedaky,lepsi palubovka a design,francouzi maji i skvele antikorozni upravy.
Jednoznacne toyota. Nesmrtelna spolahlivost, rokmi overena technika. Vpodstate sa tam nema co pokazit. A navyse novy digitalna pristrojovka a novy infortainment jednoznacne toyota
No taky fetish kupit si za 20 tisic uvrcanu malu plechovku. Osobne radsej Pezota z dovodu komfortu. Ta Toyotacka 1.5 tak vrci neprijemne jej hluk posobi obtazujuco.
V určitom teste nového 130k yarisa tvrdili, že je auto o niečo tichšie, lepšie manevrovatelne, o niečo viac sviznejsie.. Čo by som len chválil. Čo sa týka podvozku je plus mínus rovnaký, je stále až dost tuhý. Zaujímalo by ma ako je to s osvetlením v tom novom yarise 130 teda aj v interiéru pretože mám yaris IV skoro najvyššiu výbavu a svetlomety svietia ako lucernicky, katastrofa jak stretavacie tak diaľkové a hmlovky sú tiež paródia...!
Vnútorné osvetlenie by mohlo byt tiež lepšie hlavne vzadu a v kufru. 🤔
Volil bych radši Toyotu...
s tym testom zrychlenia si ma riadne prekvapil 😳😳😳.
Mne nevyhovuje sa rozprávať s autom … z môjho pohľadu úplný nezmysel