Круиз Архангельский Экспресс 1 серия

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 сер 2023
  • Описание круиза "Архангельский Экспресс" на теплоходе Русь Великая круизной компании Русич.
    По маршруту
    Санкт-Петербург - Старая Ладога (Тихвин) - Кижи - Соловецкий архипелаг (2 дня о.Анзер, о.Кузова, Б.Заяцкий) - Архангельск (2 дня, Северодвинск, Малые Корелы) - Беломорск (гора Воттоваара) - Сосновец - Повенец (Медвежьегорск) - Свирьстрой - о. Валаам - о. Коневец (Рождество-Богородничный мужской монастырь) - Санкт-Петербург,
    Впечатления , отзывы , рекомендации тем кто захочет повторить
    автор музыки используемой в видео Stive_Morgan
    Использованы композиции
    The_Crossroads_Of_Time, Bindweed_Above_The_Water, Magic_Travel

КОМЕНТАРІ • 12

  • @MrHyperion88
    @MrHyperion88 9 місяців тому +2

    Алексей, приветствую!
    Рад вас видеть в добром здравии! Интерсеное путешествие!

  • @user-se6kx5ll4i
    @user-se6kx5ll4i 8 місяців тому +2

    Где здсь экспедиция? Спокойный круиз. Всего два теплохода имеют право выхода в Белое море, а именно: Александер Пушкин и Русь великая. Главной особенностью является ширина шлюзов ББК, они ужи, чем шлюзы на Волге. Бол шин тво теплоходов шири , чем шлюзы ББК (Беломро - балтийский канал). Экспедиция - это про ЕНИСЕЙ, где причалы сезонные.

    • @user-bw8km7jb4v
      @user-bw8km7jb4v  8 місяців тому +1

      экспедиция в том смысле что условия в общем-то спартанские , это совсем не отель 5 звезд на воде. Опять-же погода накладывает дополнительные ограничения.
      Что касается ББК, то по нему ходят значительно больше чем два теплохода. Ограничение для всех кроме двух вами упомянутых выход в Белое море. А до Сосновца пожалуйста.
      Ну и еще пару слов про экспедицию ;) Только Русь Великая свободно перемещается по Белому морю. Заходя не только на Соловки. На мелких островах причалов для нее даже сезонных нет. Просто стоит на якоре в море, а на берег на лодочках.

  • @Dmitri_Smirnov
    @Dmitri_Smirnov 9 місяців тому +2

    Лайк поставил! Когда следующая серия?

  • @user-zd3bq2vb7q
    @user-zd3bq2vb7q 9 місяців тому +1

    Skoljko stoit "kruiz" ???

    • @user-bw8km7jb4v
      @user-bw8km7jb4v  9 місяців тому +1

      цена разная в зависимости от класса каюты и времени приобретения. Думаю правильней посмотреть актуальные цифры на сайте круизной компании "Русич"

  • @user-xj9sv6he8x
    @user-xj9sv6he8x 9 місяців тому +1

    И чем же там мореходность повысили, окна заклеили? 😂 типичный немец, хороший корпус.

    • @user-bw8km7jb4v
      @user-bw8km7jb4v  9 місяців тому +2

      Я не великий специалист в теме классификации и постройки судов. Но то что в результате реконструкции класс судна повышен это факт. Бывшие одноклассники ходят не дальше Сосновца. Выход в Белое море им запрещен.

    • @user-xj9sv6he8x
      @user-xj9sv6he8x 9 місяців тому +1

      @@user-bw8km7jb4v так у них и так 6 баллов и до 2,5м волна. Без реконструкции.

    • @feodor868
      @feodor868 8 місяців тому

      @@user-bw8km7jb4v Да, всё верно! Приведу хорошее сравнение. Я водитель "Нивы". Ну чем не "Жигули"-классика? Почти всё "жигулёвское"!
      Но только вот проходимость несравнима. То же самое и проекты 588 и РЕГК-002.
      Всем, кто считает, что РЕГК-002 и 588 один и тот же проект - попытайтесь на "Жигулях" проехать там, где проезжают "Нивы". Разницу поймёте.

    • @user-io1er8fu5t
      @user-io1er8fu5t 3 місяці тому

      На 2-х палубах спереди окон вообще нет, только герметичная дверь в коридор... для любителей панорамного обзора вперед - это минус. Плюс - Белое море и т д...