Обожали с мужем речные круизы по России!!! С 2003 года ходили... Последний раз в 2014 году длинный круиз 21 день - Москва - Астрахань - Москва! Проживали и на главной палубе, и на средней. Всегда выбирала середину палубы. И особой разности не почувствовали. Конечно, возрастным пассажирам надо выбирать одноярусные каюты! Мужа в 2017 году не стало... Но до сих пор смотрю наши фото и фильмы, снятые во время круизов... ВОЛГА, ВОЛНЫ, ШЛЮЗЫ, ГОРОДА, ПРИРОДА И МОЙ ЛЮБИМЫЙ РЯДОМ - ЖИВОЙ И ЗДОРОВЫЙ...
Ваш комментарий тронул меня до слёз((. Как я Вас понимаю... Мой муж жив, но не может больше из-за инвалидности путешествовать на теплоходах, да и вообще нигде.У нас для инвалидов всё очень грустно. Теперь дочке прививаю любовь к такому прекрасному виду отдыха. Не буду писать Вам держитесь, потому что это пустые слова... Но Вы очень трогательно написали...
прочитал ваш комментарии.пишу вам,слезы градом льются.они просто льются.ручьем.моим родителям в 2024 году 70 лет обоим исполняется.мы хотим им круиз купить .стал читать ком.людей и до вашего дошел.............сжало внутри все..........счастья вам огромного и здоровья.
@@AiishiiteruГлавное, чтобы комфортно было и с хорошим сервисом. Мы купили подешевле и соответственно на одном из самых стареньких теплоходов, двухместная каюта теснее двухместного купе проводника в пассажирском вагоне, палка на которой держатся шторки без конца падала и окно открывалось с огромным трудом. Кормили сытно, но однообразно. Хорошо, что на три дня взяли на первый раз, вышли в Костроме (из Москвы) как из тюрьмы и желудок болел, в жизни не ела так много риса и красного болгарского перца, соскучилась по говядине. Не в обиду будет сказано, но с "Гаммой-тур" больше не поеду. Теплоход "Октябрьская Революция" и пофигистский обслуживающий персонал, к официанткам это не относится, к повару тоже нет особых претензий - готовит из чего дают и свиная отбивная неплохая.
Лучше брать на главной палубе. Никто не ходит у тебя перед окнами, т.к в большинстве боковые проходы главной палубы являются технической зоной и всегда закрыты. А то что каюты здесь поменьше то это не проблема. Всё равно приходишь в каюту только поспать.
Никогда не плавал на таких теплоходах да наверное и не получится в91 поступил в прку но видно не судьба 20 лет дальнобойщиком. Канал хороший подача информации приятно слушать. Спасибо.
спасибо за обзор! интересно было посмотреть разницу и узнать тонкости размещения. Была в круизе на средней палубе - было вроде бы нормально :-) но теперь и о других буду знать
Спасибо Андрею! Посмотрели с мужем много его роликов о речных круизах и о теплоходах - ёмко,, информативно, очень полезно для начинающих речных путешественников, как мы.
Большое спасибо. Мы всегда берем каюту на главной палубе - считаем большим плюсом, что перед окнами никто не ходит, да и вещи не надо поднимать по лестницам, а подняться на среднюю или шлюпочную для прогулки не сложно. К тому же я путешествую со слепой теткой. Я был на следующих теплоходах: "Две столицы" (август 2016 г, Москва-Питер-Москва, но там многое было пропущено из-за непогоды, в частности Кижи), "Дмитрий Фурманов" (май 2017 г, Москва-Самара-Елабуга-Москва), "Русь великая" (июль 2018 г, Питер-Соловки-Архангельск-Питер). Могу сказать так: в плане еды мне больше всего понравились "Две столицы", анимацию сравнивать с "Фурмановым" не буду, ибо она основана на разных вещах, но разные дополнительные присмачки, типа пирожных, на "Фурманове" намного лучше (на "Двух столицах" их просто замороженными разогревали в микроволновке) и цены в барах ниже. "Русь великая" - довольно слабый теплоход и чувствуется их монополизм в плане тех же Соловков, поэтому они не очень утруждают себя работой (у нас вообще каюта при посадке была не убрана и из санузла шел неприятный запах), еда не скажу, что плохая, но иногда складывалось впечатление, что супы сделаны просто из пакетиков. Каких-либо дополнительных пирожных или коктейлей не брали. Один плюс, правда, должен отметить - очень удобные кровати. Но с погодой в круизе на этом теплоходе повезло просто как никогда, я даже окунулся в Ладожское озеро на Валааме. В этом году пойдем на Каму, от Казани до Березников на "Владимире Маяковском".
@@Альбина-с8ыстоимость пишут за человека , сэкономить можно, если взять нижнюю палубу, не брать дополнительные экскурсии, не ходить в бар, не покупать сувениров. но это скучно все, лучше потратить на свой отдых деньги и не сожалеть о чем-то потом
Андрей, позвольте добавить. Чем выше и ближе к носу/корме, тем сильнее ощущается качка. Поэтому людям со слабым вестибюлярным аппаратом, при движении по озёрам и участкам моря, лучше выбирать каюту пониже и поближе к середине.
Да. Отдых для тех ктолюбит компании и не боится шума. Остальным - совет - пейте, так вам легче будет вынести несколько дней в скрипящей консервной банке и колхозным распорядком.
Я на Черном море от Ялты до Севастополя на корабле разок сплавала,наелась! Зато дача у нас на берегу канала им.Москвы. Наблюдаем теплоходики регулярно. Очень понравился 4х палубный "Мустай Карим". 😊
Спасибо за обзор! Ходили на средней палубе, в этом году пойдём на главной. Будет с чем сравнить. Правда на нашем теплоходе санузел уже будет общий и без холодильника каюта.
Инвалид. Ограничен в движении, тем немение ходил в круиз от Москвы до Казани. Дискомфорта в путешествие не испытовал, персонал теплохода относился с пониманием, пасажиры тоже. На пешеходные экскурсии не ходил(жена потом расказывала и показывала фото). Автобусные экскурсии посещал. Трапы между палобами крутые но ходить можно.
@@МихаилЕвдокимов-у6м Понял. Спасибо. У меня в основном на данный момент проблема преодолеть "пустые" ступени, т.е. без перил или чего-то еще, за что можно свободной рукой схватиться. И еще скорость передвижения - около 1 км/ч. В остальном вроде как проблем не просматривается. Но не исключено, что и "пустые" ступени научусь одолевать, и в скорости несколько прибавлю...
@@msbt2005 Предварительно немало видео и фоток просмотрел, в том числе и Ваши видеообзоры - на теплоходах точно нет. Даже при остановках на зеленых стоянках раритетного парохода-колесника "Н.В. Гоголь" на Северной Двине или "Михаила Светлова" на Лене - обязательно есть за что рукой зацепиться. Но вот на экскурсиях в городах такое вполне может быть.
Спасибо. Ваши видео и ЖЖ помогли нам с женой. Выбрали круиз, и начали рыть инет про теплоход. Наткнулись на ваш ЖЖ с фоторгафиями теплохода. От круиза отказались. Ищим другой.
Т/х Родная Русь. Хотели в мае сходить до Перми. Жене не понравился санузел в каютах (первый круиз был на Максиме Горком) , мы без гнутых пальцев и пафоса, просто для инвалида плохо подходят. Ваще в инете мало инфы про теплоходы, спасибо вам за вашу работу.
После того как в 91 году прошёл из Ленинграда в Астрахань и обратно в трюме на 301м, так в нём и покупаю. Полная тишина и покой. Только умиротворяющее журчание воды. Каких-либо особых шумов не наблюдал. ИМХО шума как раз больше на верхних палубах ближе к корме, т.к. надстройка "играет". Немного омрачили кайф кадры затопления 301 в Ладоге, где трап с главной палубы сразу уходил в воду. С другой стороны, срезанные мостом надстройки тоже не радуют. Да, пожалуй, главная палуба - оптимальный выбор.
У нас была каюта на средней палубе, взяли каюту ближе к концу, забыла как называется, вроде корма, мотор был расположен под нами, спать не давал. Теплоход Президент, август, навигация 2021
Пожалуйста, расскажите подробнее об этом круизе. Откуда, куда, сколько по времени длится круиз и цена билета. Буду очень благодарна. Мечтаю побывать. В молодости мечтала по Енисею покататься. Но не сбылось. Может сейчас получится.
Андрей, спасибо за обзоры и советы. Подписалась на Ваш канал. Купила каюту на шлюпочной палубе на круиз на теплоходе Капитан Пушкарёв в июле 2019. Менеджер выбрала каюту сама. Потом я посмотрела на схеме: напротив окна трап на среднюю палубу. До поездки ещё далеко, а я уже расстраиваюсь: под моим окном будет движение пассажиров вверх-вниз.(
Менеджеры - они такие ) В своем видео я совсем забыл упомянуть, что трапы перед окнами кают - это не только ограничение вида из окна, но и топот, источники шума. Как показывает практика, боковыми трапами туристы пользуются нечасто, больше предпочитают подниматься в носовых пролетах внутри теплохода. Но лично мое мнение - я бы не стал выбирать такую каюту. Думаю, можно поменять пока не поздно.
вот по этому теплоходы проекта 92-016 такие как Семен Буденный или Сергей Кучкин самые оптимальные особенно главная палуба и носовая ее часть главная палуба не прогулочная и под окно м никто не ходит и окна большие понорамные всегда берем эти каюты
В плане различия качества кают, пришёл к парадоксальным выводам: самый демократичный теплоход - мостурфлотовский теплоход класса люкс "Княжна Виктория". Просто там ВСЕ каюты на всех палубах - примерно одинаковы и соответствуют каютам люкс-полулюкс теплоходов "премиум" или "комфорт": ок 14 метров, поперечное расположение огромной кровати, душевая кабина, сейф и т.д. Единственное отличие - на нижней палубе в каютах нет балконов :))
Верно, на главной тоже. Зато там прямо рядом кофе-станции; я не знаю, как они это делают - но из обычного зерна кофе варят просто изумительный. На нашем рейсе там жили приглашённые оперные артисты, кое-кто выходил за кофе прямо в красивых халатах :))
Я в общем-то не против шума работающих механизмов. Лично для меня шум двигателя и прочее - все нормально. Теплоход работает, круиз продолжается. Но кому-то это может доставлять неудобства. В видео об этом и говорю :)
Андрей, спасибо за интересный обзор! Подскажите в чем принципиальное отличия теплоходов Пушкин и Рублёв? Проект вроде идентичный, но Пушкин позиционируется, как лоукостер… Заранее спасибо!
@@msbt2005 Андрей, прежде чем задать вопрос, я посмотрел оба Ваших обзора и подписался на канал. Меня интересует Ваше мнение, а не ссылки на видео. Всегда интересно послушать специалиста! Благодарю!
Нет, нет, нет :) Я не менеджер какой-либо круизной компании, я не получаю вознаграждение за рассказы о том, "какой теплоход лучше". В обзорах теплоходов я только стараюсь показать все типы кают данного теплохода и его общественные помещения. Выбор определенного теплохода всегда за речным туристом.
@@user-el_grin60 Спасибо за информацию. Удивлён. Вроде Андрей Рублёв реально, как Премиумом считают… Неделю назад вернулся из круиза на «Княжне Виктории». Моему восторгу нет предела! Всё просто СУПЕР! Всем настоятельно рекомендую! Настоящий люкс!!!
@@user-el_grin60 а что Вам не понравилось, хотя бы в кратце. У всех конечно свой уровень ожидания от отдыха. Я с детства хожу на теплоходах и конечно сейчас очень много, к сожалению, зависит ещё от публики, которая отдыхает рядом с тобой.
Сто лет уже не плавал по рекам, если не считать круиза по Нилу в Египте в 2013 году. Что можете сказать про сравнение речных круизов (размещение, питание) с круизами на океанских лайнерах?
Впервые семьей собираемся в тур по Волге, с Москвы до Волгограда, 19 дней. Взяла 2 каюты на нижней палубе (нас 2 взрослых и 4 детей). Теплоход "Николай Карамзин" Мостурфлот. Теперь мучаюсь, может стоило взять на главной палубе? Что посоветуете?
И еще вопрос: не опрометчиво было взять сразу тур на 19 дней? До этого не было опыта нашей семьи многодневного тура на теплоходе? Волнуюсь еще насчет кондиционера. Тур приходится на месяц август!
@@ЕКАТЕРИНАБелоусова-н8щ 19 дней - самое то. Всецело проникнитесь темой речных круизов. Да и почти всю Волгу посмотрите, почти все города. Кондиционер должен выполнять свои функции.
Подробный рассказ обо всех теплоходах (об их проектах) - ua-cam.com/video/wahyqEUgY6w/v-deo.html (Также рассказываю, какой теплоход куда ходит. В описании видео есть тайм-метки)
Здравствуйте. Вопрос про компенсационные швы на теплоходе Константин Федин проекта 301. Каюта 415. Насколько реально услышать шумы на маршруте Москва-Казань?
На теплоходе "Константин Федин" рядом с каютой №415 нет компенсационного шва. Ближайший расположен между каютами №409 и №411. На участке Москва-Казань шанс услышать скрип компенсационных швов минимален, т.к. они начинают скрипеть только при сильном волнении и качке. А такое возможно разве что в Рыбинском и Горьковском водохранилищах.
Например, Круиз из Москвы в Тверь на теплоходе «Лунная соната» - ua-cam.com/video/LQjXmLdgJzw/v-deo.html Круиз из Москвы в Углич на теплоходе «Феликс Дзержинский» - ua-cam.com/video/8okpFrxd_0I/v-deo.html
Обожаю каюты с балконом. Не понимаю людей, которые обижаются из за "отсутствия возможности ходить кругами по палубе", обязательно ходить? Облокотился, и наблюдай землю. Хочешь посмотреть другую? Перейди сквозь корабль. Мне нравится открытая палуба, но личная трижды лучше, мне ненужно ходить кругами.
на верхней палубе - никогда.... сколько уже случаев когда пьянь за штурвалом пыталась проплыть не под тем пролётом моста и верхнюю палубу как ножом срезало
Глупость какая. Я москвичка. Ничего не сдаю. Просто нечего. Копили деньги и ехали отдыхать. Не надоело москвичам завидовать? Особенно нашей экологии позавидуйте.
Ничего подобного, на периферии полно небедных людей живёт, многие местные позволяют себе гулять и отдыхать после работы или в выходные, сидят по кафе и ресторанам. Естественно туристы тоже добавляют немалую прибыль, и они тоже не одни москвичи.
в каких-то каютах собственный маленький (по типу раковина и туалет, а когда надо душ, при этом и унитаз и раковина: все в воде, а пол туалета он же поддон душа), а так общие на палубе, отдельно ЭМ и ЖО, душевые часто одноместные общие. Потому я выбирал нижнюю палубу, каюту с раковиной. Минусы: шумно (двигатель и волны), душно, на большой воде надо закрывать иллюминатор, Плюсы: дешевле всего другого, никто не ходит под окнами, можно близко смотреть на воду, при общении с противоположным полом никому не мешаешь, тебя все равно не слышно.
Чего непонятного, при выборе каюты есть описание из чего она состоит, обычно есть схемы и фотографии. Самые дешёвые находятся внизу и как правило там общий туалет и душевая, в описании тоже указывается на это обстоятельство. То что при приёме душа вода льёт в пол со сливной дыркой всё нормально, если она только не забита - вода утекает быстро, а для таких мест конечно нужны сланцы, резиновые тапочки или только босиком, если не брезгуете. И обычно всё быстро высыхает в хорошую и/или жаркую погоду.
Что то уже не хочется в такое путешествие отдай от 30 до 100к а отдыхом это назвать трудно крики оры дети наверняка. И ещё под окнами алкаши будут сидеть. Хорошо конечно но не за такой прайс.
@@msbt2005 "Мустай Карим"? А по мне, теплоход без прогулочных палуб теряет весь смысл речного путешествия. Вся прелесть в том, чтобы постоять, посидеть на палубе, побродить туда-сюда, смотреть на воду за бортом... А те же шлюзы как наблюдать?
все понятно не отдых а полный заеб,то швы скрипят то движок шумит,можно в поезде так же отдыхать в купе,размеры те же,только под окном не бухает не кто пол ночи
Ссылка по теме:
Подробные обзоры речных пассажирских круизных теплоходов - ua-cam.com/video/wahyqEUgY6w/v-deo.html
А ВООБЩЕ СКОЛЬКО БУДЕТ СТОИТЬ !!
Обожали с мужем речные круизы по России!!! С 2003 года ходили... Последний раз в 2014 году длинный круиз 21 день - Москва - Астрахань - Москва! Проживали и на главной палубе, и на средней. Всегда выбирала середину палубы. И особой разности не почувствовали. Конечно, возрастным пассажирам надо выбирать одноярусные каюты! Мужа в 2017 году не стало... Но до сих пор смотрю наши фото и фильмы, снятые во время круизов... ВОЛГА, ВОЛНЫ, ШЛЮЗЫ, ГОРОДА, ПРИРОДА И МОЙ ЛЮБИМЫЙ РЯДОМ - ЖИВОЙ И ЗДОРОВЫЙ...
Ваш комментарий тронул меня до слёз((. Как я Вас понимаю... Мой муж жив, но не может больше из-за инвалидности путешествовать на теплоходах, да и вообще нигде.У нас для инвалидов всё очень грустно. Теперь дочке прививаю любовь к такому прекрасному виду отдыха. Не буду писать Вам держитесь, потому что это пустые слова... Но Вы очень трогательно написали...
прочитал ваш комментарии.пишу вам,слезы градом льются.они просто льются.ручьем.моим родителям в 2024 году 70 лет обоим исполняется.мы хотим им круиз купить .стал читать ком.людей и до вашего дошел.............сжало внутри все..........счастья вам огромного и здоровья.
@@AiishiiteruГлавное, чтобы комфортно было и с хорошим сервисом. Мы купили подешевле и соответственно на одном из самых стареньких теплоходов, двухместная каюта теснее двухместного купе проводника в пассажирском вагоне, палка на которой держатся шторки без конца падала и окно открывалось с огромным трудом. Кормили сытно, но однообразно. Хорошо, что на три дня взяли на первый раз, вышли в Костроме (из Москвы) как из тюрьмы и желудок болел, в жизни не ела так много риса и красного болгарского перца, соскучилась по говядине. Не в обиду будет сказано, но с "Гаммой-тур" больше не поеду. Теплоход "Октябрьская Революция" и пофигистский обслуживающий персонал, к официанткам это не относится, к повару тоже нет особых претензий - готовит из чего дают и свиная отбивная неплохая.
@@Aiishiiteru за
Более подробного рассказа еще не встречал!)
Лучше брать на главной палубе. Никто не ходит у тебя перед окнами, т.к в большинстве боковые проходы главной палубы являются технической зоной и всегда закрыты. А то что каюты здесь поменьше то это не проблема. Всё равно приходишь в каюту только поспать.
Никогда не плавал на таких теплоходах да наверное и не получится в91 поступил в прку но видно не судьба 20 лет дальнобойщиком. Канал хороший подача информации приятно слушать. Спасибо.
Прекрасный канал. Много полезной информации, хорошо снято и смонтировано. С удовольствием смотрю каждое видео. Спасибо Вам, Андрей))
Спасибо, приятно слышать такую оценку )
@@msbt2005 Да, съемка (со стедиком), монтаж и тексты на уровне!
А я выбрала каюту у библиотеки. Не учла, что она не для чтения, а для песен под баян😮
Здравствуйте Андрей смотрю ваш канал всё грамотно расказываете лайк и респект 👍
Спасибо.
спасибо за обзор! интересно было посмотреть разницу и узнать тонкости размещения. Была в круизе на средней палубе - было вроде бы нормально :-) но теперь и о других буду знать
Спасибо Андрею! Посмотрели с мужем много его роликов о речных круизах и о теплоходах - ёмко,, информативно, очень полезно для начинающих речных путешественников, как мы.
Спасибо.
Круто! Информация очень нужная! Я подписалась.
Большое спасибо. Мы всегда берем каюту на главной палубе - считаем большим плюсом, что перед окнами никто не ходит, да и вещи не надо поднимать по лестницам, а подняться на среднюю или шлюпочную для прогулки не сложно. К тому же я путешествую со слепой теткой.
Я был на следующих теплоходах: "Две столицы" (август 2016 г, Москва-Питер-Москва, но там многое было пропущено из-за непогоды, в частности Кижи), "Дмитрий Фурманов" (май 2017 г, Москва-Самара-Елабуга-Москва), "Русь великая" (июль 2018 г, Питер-Соловки-Архангельск-Питер). Могу сказать так: в плане еды мне больше всего понравились "Две столицы", анимацию сравнивать с "Фурмановым" не буду, ибо она основана на разных вещах, но разные дополнительные присмачки, типа пирожных, на "Фурманове" намного лучше (на "Двух столицах" их просто замороженными разогревали в микроволновке) и цены в барах ниже. "Русь великая" - довольно слабый теплоход и чувствуется их монополизм в плане тех же Соловков, поэтому они не очень утруждают себя работой (у нас вообще каюта при посадке была не убрана и из санузла шел неприятный запах), еда не скажу, что плохая, но иногда складывалось впечатление, что супы сделаны просто из пакетиков. Каких-либо дополнительных пирожных или коктейлей не брали. Один плюс, правда, должен отметить - очень удобные кровати. Но с погодой в круизе на этом теплоходе повезло просто как никогда, я даже окунулся в Ладожское озеро на Валааме.
В этом году пойдем на Каму, от Казани до Березников на "Владимире Маяковском".
Смотрю у вас богатый опыт,подскажите ,указана цена допустим в двухместной это за каюту или за человека?и как сэкономить на туре,дорого .
@@Альбина-с8ыстоимость пишут за человека , сэкономить можно, если взять нижнюю палубу, не брать дополнительные экскурсии, не ходить в бар, не покупать сувениров. но это скучно все, лучше потратить на свой отдых деньги и не сожалеть о чем-то потом
Интересно читать!
тёка много повидала в таких круизах
Андрей, позвольте добавить. Чем выше и ближе к носу/корме, тем сильнее ощущается качка. Поэтому людям со слабым вестибюлярным аппаратом, при движении по озёрам и участкам моря, лучше выбирать каюту пониже и поближе к середине.
Да, верное замечание. Спасибо.
😇
Какая качка в речке?В море их не пускают.На судне нет окон,все иллюминаторы.Знаток?
@@mechislav5248 а суда у нас только по речкам ходят? Водохранилища и озёра типа Ладожского и Онежского не в счёт?
@@danila193 Озеро это не море и у них приличные ограничение по погоде.В море эти суда не ходят,я их там не видел-это чисто речные суда
Посмотрев и послушав понял самое главное смотреть на плане расположение кают но как я понял везле плохо )
😂😂😂я тоже поняла, что везде плохо.
@@Mir20-24 Не правильно поняли!!! Везде --ХОРОШО!!!!
@@ЛюбовьАнтонова-д8э где нас нет
Да. Отдых для тех ктолюбит компании и не боится шума.
Остальным - совет - пейте, так вам легче будет вынести несколько дней в скрипящей консервной банке и колхозным распорядком.
Большое спасибо! Очень полезная информация!
Я на Черном море от Ялты до Севастополя на корабле разок сплавала,наелась!
Зато дача у нас на берегу канала им.Москвы. Наблюдаем теплоходики регулярно.
Очень понравился 4х палубный "Мустай Карим".
😊
Большое спасибо за подробный обзор!
Давно ждал подобного видео. Летом планирую на Лунной Сонате в круиз
Хороший теплоход. Удачного Вам путешествия )
Большое спасибо за полезную информацию, как раз нуждалась в таких пояснениях.
Это очень интересный обзор, как на морском круизном лайнере побывал ! = )))
Спасибо.
Морской круизный лайнер- это другое🙂
отлично, только начал увлекаться круизами, сейчас читаю в ЖЖ описания разных теплоходов и видео буду смотреть.
Спасибо за проделанную работу.
Автору-спасибо!
Большое спасибо!!! Отличное видео!!
Спасибо за обзор! Ходили на средней палубе, в этом году пойдём на главной. Будет с чем сравнить. Правда на нашем теплоходе санузел уже будет общий и без холодильника каюта.
Спасибо за подсказки.
Спасибо за внимание к моему видео.
Спасибо за ценные пояснения. Инвалид, протез ноги выше колена, но вот, тем не менее, присматриваюсь к круизам по Волге.
Инвалид. Ограничен в движении, тем немение ходил в круиз от Москвы до Казани. Дискомфорта в путешествие не испытовал, персонал теплохода относился с пониманием, пасажиры тоже. На пешеходные экскурсии не ходил(жена потом расказывала и показывала фото). Автобусные экскурсии посещал. Трапы между палобами крутые но ходить можно.
@@МихаилЕвдокимов-у6м Понял. Спасибо. У меня в основном на данный момент проблема преодолеть "пустые" ступени, т.е. без перил или чего-то еще, за что можно свободной рукой схватиться. И еще скорость передвижения - около 1 км/ч. В остальном вроде как проблем не просматривается. Но не исключено, что и "пустые" ступени научусь одолевать, и в скорости несколько прибавлю...
@@dragon24alexander Сейчас пытался вспомнить, а есть ли на теплоходах трапы с "пустыми" ступенями? Так и не вспомнил. Перила есть всегда.
@@msbt2005 Предварительно немало видео и фоток просмотрел, в том числе и Ваши видеообзоры - на теплоходах точно нет. Даже при остановках на зеленых стоянках раритетного парохода-колесника "Н.В. Гоголь" на Северной Двине или "Михаила Светлова" на Лене - обязательно есть за что рукой зацепиться. Но вот на экскурсиях в городах такое вполне может быть.
@@dragon24alexander Да, тут Вы абсолютно правы.
Спасибо, августе собираемся, в первые.
Спасибо. Ваши видео и ЖЖ помогли нам с женой. Выбрали круиз, и начали рыть инет про теплоход. Наткнулись на ваш ЖЖ с фоторгафиями теплохода. От круиза отказались. Ищим другой.
Если не секрет, от круиза на каком теплоходе отказались?
Т/х Родная Русь. Хотели в мае сходить до Перми. Жене не понравился санузел в каютах (первый круиз был на Максиме Горком) , мы без гнутых пальцев и пафоса, просто для инвалида плохо подходят. Ваще в инете мало инфы про теплоходы, спасибо вам за вашу работу.
@@МихаилЕвдокимов-у6м Я раньше фотографировал интерьеры теплоходов. Сейчас переключился на видеообзоры.
Осмысление по уму. Спасибо!👍
После того как в 91 году прошёл из Ленинграда в Астрахань и обратно в трюме на 301м, так в нём и покупаю. Полная тишина и покой. Только умиротворяющее журчание воды. Каких-либо особых шумов не наблюдал. ИМХО шума как раз больше на верхних палубах ближе к корме, т.к. надстройка "играет". Немного омрачили кайф кадры затопления 301 в Ладоге, где трап с главной палубы сразу уходил в воду. С другой стороны, срезанные мостом надстройки тоже не радуют. Да, пожалуй, главная палуба - оптимальный выбор.
У нас была каюта на средней палубе, взяли каюту ближе к концу, забыла как называется, вроде корма, мотор был расположен под нами, спать не давал. Теплоход Президент, август, навигация 2021
Не работающий кондиционер, отдых на смарку
Отличный у вас канал👍👍👍
Огромное спасибо!
Люкс приятно отдыхать
Я обожаю круиз на Ленские столбы по реке Лене , каждое лето там бываю
Пожалуйста, расскажите подробнее об этом круизе. Откуда, куда, сколько по времени длится круиз и цена билета. Буду очень благодарна. Мечтаю побывать. В молодости мечтала по Енисею покататься. Но не сбылось. Может сейчас получится.
Андрей, спасибо за обзоры и советы. Подписалась на Ваш канал. Купила каюту на шлюпочной палубе на круиз на теплоходе Капитан Пушкарёв в июле 2019. Менеджер выбрала каюту сама. Потом я посмотрела на схеме: напротив окна трап на среднюю палубу. До поездки ещё далеко, а я уже расстраиваюсь: под моим окном будет движение пассажиров вверх-вниз.(
Менеджеры - они такие )
В своем видео я совсем забыл упомянуть, что трапы перед окнами кают - это не только ограничение вида из окна, но и топот, источники шума. Как показывает практика, боковыми трапами туристы пользуются нечасто, больше предпочитают подниматься в носовых пролетах внутри теплохода. Но лично мое мнение - я бы не стал выбирать такую каюту. Думаю, можно поменять пока не поздно.
@@msbt2005 Частично Вы меня успокоили.) Попытаюсь связаться с менеджером и попрошу поменять. Свободные каюты ещё есть.
А вот почему не снижают цену за каюты окна которых расположены рядом с трапами.
Было интересно,спасибо!
Мы вынуждены выбирать каюту по цене! Нижнюю
Для молодых и здоровых вполне нормально. Для избалованных и тем кто хочет комфорта по разным причинам тяжеловат такой отдых
вот по этому теплоходы проекта 92-016 такие как Семен Буденный или Сергей Кучкин самые оптимальные особенно главная палуба и носовая ее часть главная палуба не прогулочная и под окно м никто не ходит и окна большие понорамные всегда берем эти каюты
В плане различия качества кают, пришёл к парадоксальным выводам: самый демократичный теплоход - мостурфлотовский теплоход класса люкс "Княжна Виктория". Просто там ВСЕ каюты на всех палубах - примерно одинаковы и соответствуют каютам люкс-полулюкс теплоходов "премиум" или "комфорт": ок 14 метров, поперечное расположение огромной кровати, душевая кабина, сейф и т.д. Единственное отличие - на нижней палубе в каютах нет балконов :))
Да и на главной балконов тоже нет.
Верно, на главной тоже. Зато там прямо рядом кофе-станции; я не знаю, как они это делают - но из обычного зерна кофе варят просто изумительный. На нашем рейсе там жили приглашённые оперные артисты, кое-кто выходил за кофе прямо в красивых халатах :))
Это же речная романтика - шум работы подруливающего устройства и лязг якорной цепи!))) Особенно если подруливающее включатеся в 4-е часа ночи)))
Я в общем-то не против шума работающих механизмов. Лично для меня шум двигателя и прочее - все нормально. Теплоход работает, круиз продолжается. Но кому-то это может доставлять неудобства. В видео об этом и говорю :)
@@msbt2005 Мне вот кажется куда хуже когда в каюте или в целом на теплоходе не исправна система кондиционирования, а за окном +35!
@@Top4Stranger а мне кажется, что самое плохое когда твои соседи идиоты и портят тебе отдых. Всё остальное фигня.
Боже мой,какая красота,чистота, только помечтать и только,нам бедным только посмотреть,за это деньги не берут
Можно устроиться работать на речные рейсы, если только такое желание есть - обслуживающий персонал всегда требуется, и по крайней мере кормить будут.
спасибо тебе андрей
Если есть деньги, берите с балконами 🧝♀️✊
Мне очень интересно узнать, какую каюту выбрать
Надеюсь, это видео поможет Вам определиться с выбором каюты.
Андрей, спасибо за интересный обзор! Подскажите в чем принципиальное отличия теплоходов Пушкин и Рублёв? Проект вроде идентичный, но Пушкин позиционируется, как лоукостер… Заранее спасибо!
Теплоход «Александр Пушкин» - ua-cam.com/video/8Y0a10gZ8Wk/v-deo.html
Теплоход «Андрей Рублев» - ua-cam.com/video/Aj_h0yxrfE4/v-deo.html
@@msbt2005 Андрей, прежде чем задать вопрос, я посмотрел оба Ваших обзора и подписался на канал. Меня интересует Ваше мнение, а не ссылки на видео. Всегда интересно послушать специалиста! Благодарю!
Нет, нет, нет :) Я не менеджер какой-либо круизной компании, я не получаю вознаграждение за рассказы о том, "какой теплоход лучше". В обзорах теплоходов я только стараюсь показать все типы кают данного теплохода и его общественные помещения. Выбор определенного теплохода всегда за речным туристом.
@@user-el_grin60 Спасибо за информацию. Удивлён. Вроде Андрей Рублёв реально, как Премиумом считают… Неделю назад вернулся из круиза на «Княжне Виктории». Моему восторгу нет предела! Всё просто СУПЕР! Всем настоятельно рекомендую! Настоящий люкс!!!
@@user-el_grin60 а что Вам не понравилось, хотя бы в кратце. У всех конечно свой уровень ожидания от отдыха. Я с детства хожу на теплоходах и конечно сейчас очень много, к сожалению, зависит ещё от публики, которая отдыхает рядом с тобой.
Зашёл на канал, чтобы посмотреть теплоходы изнутри. Обычно я их вижу с борта своего катера.
А я с надувного матраса.
@@dmitrykudryashov2515 к чему твои слова? Бухаешь?
@@KLOTIK52 А к чему твой коммент с упоминанием катера? Клей нюхаешь?
Сто лет уже не плавал по рекам, если не считать круиза по Нилу в Египте в 2013 году. Что можете сказать про сравнение речных круизов (размещение, питание) с круизами на океанских лайнерах?
Андрей подскажите,на чём лучше сходить из Москвы до Углича для пробы с 2-мя детьми?
Думаю, лучше подойдет один из теплоходов "Речного альянса" ("ВодоходЪ", "Мостурфлот", "Созвездие").
Отлично!
Спасибо
Ужас! Хочешь путешествовать по воде - найми чартер на компанию! Спасибо за обзор! Буду брать чартер!
Впервые семьей собираемся в тур по Волге, с Москвы до Волгограда, 19 дней. Взяла 2 каюты на нижней палубе (нас 2 взрослых и 4 детей). Теплоход "Николай Карамзин" Мостурфлот. Теперь мучаюсь, может стоило взять на главной палубе? Что посоветуете?
Каюты на нижней палубе самые тихие и спокойные, никто под окнами не ходит-бродит. Я бы не стал менять.
@@msbt2005 спасибо! Успокоили.😊
И еще вопрос: не опрометчиво было взять сразу тур на 19 дней? До этого не было опыта нашей семьи многодневного тура на теплоходе?
Волнуюсь еще насчет кондиционера. Тур приходится на месяц август!
@@ЕКАТЕРИНАБелоусова-н8щ 19 дней - самое то. Всецело проникнитесь темой речных круизов. Да и почти всю Волгу посмотрите, почти все города. Кондиционер должен выполнять свои функции.
@@ЕКАТЕРИНАБелоусова-н8щ ну и как? Вам понравилось?
Спасибо!
А где хорошо то?
отличный канал, тоже хотим в круиз, а то все время на машине.
Давайте обзор круизного Лайнера из Сочи в Стамбул Astoria Grande
Подскажите куда ходят суда такого качества интерьера, как показаны на видео. Все суда ходящие по Оке имеют интерьер начала 90-х, что не подходит.
Подробный рассказ обо всех теплоходах (об их проектах) - ua-cam.com/video/wahyqEUgY6w/v-deo.html (Также рассказываю, какой теплоход куда ходит. В описании видео есть тайм-метки)
Здравствуйте. Вопрос про компенсационные швы на теплоходе Константин Федин проекта 301. Каюта 415. Насколько реально услышать шумы на маршруте Москва-Казань?
На теплоходе "Константин Федин" рядом с каютой №415 нет компенсационного шва. Ближайший расположен между каютами №409 и №411.
На участке Москва-Казань шанс услышать скрип компенсационных швов минимален, т.к. они начинают скрипеть только при сильном волнении и качке. А такое возможно разве что в Рыбинском и Горьковском водохранилищах.
"Компенционные швы", сначала услышал, хотел докопаться 7:11 ;)
Да, я половину алфавита не выговариваю. Работаю над этим )
Мне интересно: сколько стоит круиз на таких теплоходах? Семья 4 человека. Продолжительность, впечатления, что включено. Кто поделится опытом?
Например,
Круиз из Москвы в Тверь на теплоходе «Лунная соната» - ua-cam.com/video/LQjXmLdgJzw/v-deo.html
Круиз из Москвы в Углич на теплоходе «Феликс Дзержинский» - ua-cam.com/video/8okpFrxd_0I/v-deo.html
Обожаю каюты с балконом. Не понимаю людей, которые обижаются из за "отсутствия возможности ходить кругами по палубе", обязательно ходить? Облокотился, и наблюдай землю. Хочешь посмотреть другую? Перейди сквозь корабль. Мне нравится открытая палуба, но личная трижды лучше, мне ненужно ходить кругами.
Да будем думать
👍👍👍
Спасибо. Но что-то уже не хочется...
Короче, нет полностью удобных и комфортных кают, то машины скрипят, то туристы шумят, а уж швы бушуют...
ты не катался на нормлаьных теплоходах ррлходу
Что значит 302 проекта? Где они находятся?
"Что значит 302 проекта?" - ua-cam.com/video/wahyqEUgY6w/v-deo.html
"Где они находятся?" - кто где.
Не видела ни одного нашего парохода, где палубу переделали в индивидуальные балконы! Вы можете их назвать? 🧐
"Александр Грин", "Княжна Виктория", "Мстислав Ростропович", "Лебединое озеро" и т.д.
@@msbt2005 ух ты! Я не знала, что у нас есть! Любовалась на корейские, мечтая о таком) Спасибо большое)
на 4:00 правый борт т.х Русь великая, 8:50 так же Русь Великая
Все верно.
👍
Какую-какую.
Капитанскую...
Самая лучшая каюта рядом с камбузом.заповедь моряка-подальше от центрального поста,поближе к камбузу!!!!
А ВООБЩЕ СКОЛЬКО БУДЕТ СТОИТЬ.!!
А где можно курить на борту теплохода?
Зависит от теплохода. Очень часто - на корме.
@@msbt2005 а на Карамзине где?
4:03 я фигею с матроса)))) это ж надо додуматься боцману вместо резинового кранца бревно привязать......ахахахахха
Мода такая на Оке)
бревно вешается для того чтоб теплоход не бился бором об причал или же чтоб вовсе не залез на причал или под причал.
Это при прохождении шлюзов не оборудованных плавучими рымами.
Короче отдых на теплоходе это полный трэш, учитывая уважение людей друг другу. Лучше накопить на нормальный круиз
Не трюм, а твиндек! В трюмах грузы возят.
А если утонет теплоход?
Сразу за рубкой, каюта капитана и радиста.
Я не против.
Теплоход Максим Литвин, шлюпочная палуба тишина, даже не слышно ничего.
на верхней палубе - никогда.... сколько уже случаев когда пьянь за штурвалом пыталась проплыть не под тем пролётом моста и верхнюю палубу как ножом срезало
И сколько? 1?
Все это хорошо и здорово, но цены просто конские, только для москвичей сдающих жилье в аренду.
Сам в шоке от цен
Глупость какая. Я москвичка. Ничего не сдаю. Просто нечего. Копили деньги и ехали отдыхать. Не надоело москвичам завидовать? Особенно нашей экологии позавидуйте.
Ничего подобного, на периферии полно небедных людей живёт, многие местные позволяют себе гулять и отдыхать после работы или в выходные, сидят по кафе и ресторанам. Естественно туристы тоже добавляют немалую прибыль, и они тоже не одни москвичи.
Пох, главное - ближе к курилке. )))
Как вариант )
Да уж неприятный звук от таких швов. И это мягко сказано.
Это в общем-то редко бывает. В водохранилищах - и то, если сильная волна. А так - на реках тишина )
Это только при сильном волнении, что на реках бывает нечасто. Можно за всё путешествие ни разу не ощутить.
Как же всё убого и неудобно. Для кого эти круизы? Для беднейших слоёв населения? Так им даже на это денег не хватит.
Каюту капитана
Блин.не понял.а тубзик и душ? Где?
в каких-то каютах собственный маленький (по типу раковина и туалет, а когда надо душ, при этом и унитаз и раковина: все в воде, а пол туалета он же поддон душа), а так общие на палубе, отдельно ЭМ и ЖО, душевые часто одноместные общие. Потому я выбирал нижнюю палубу, каюту с раковиной. Минусы: шумно (двигатель и волны), душно, на большой воде надо закрывать иллюминатор, Плюсы: дешевле всего другого, никто не ходит под окнами, можно близко смотреть на воду, при общении с противоположным полом никому не мешаешь, тебя все равно не слышно.
Чего непонятного, при выборе каюты есть описание из чего она состоит, обычно есть схемы и фотографии. Самые дешёвые находятся внизу и как правило там общий туалет и душевая, в описании тоже указывается на это обстоятельство. То что при приёме душа вода льёт в пол со сливной дыркой всё нормально, если она только не забита - вода утекает быстро, а для таких мест конечно нужны сланцы, резиновые тапочки или только босиком, если не брезгуете. И обычно всё быстро высыхает в хорошую и/или жаркую погоду.
@andreytagilov На Парфенове во всех каютах есть душевые кабины с унитазом, раковиной.
Лучше выбирать повыше ,больше шансов спастись
Думаю, пассажиры "Александра Суворова" после 5 июня 1983 года с Вами не согласятся.
Что то уже не хочется в такое путешествие отдай от 30 до 100к а отдыхом это назвать трудно крики оры дети наверняка. И ещё под окнами алкаши будут сидеть. Хорошо конечно но не за такой прайс.
В последнее время появился теплоход без прогулочных палуб (под окнами никто не сидит) и "чайлдфри" круизы.
@@msbt2005 "Мустай Карим"? А по мне, теплоход без прогулочных палуб теряет весь смысл речного путешествия. Вся прелесть в том, чтобы постоять, посидеть на палубе, побродить туда-сюда, смотреть на воду за бортом... А те же шлюзы как наблюдать?
Посмотрел. Не поеду.
6:50 как в украинском белорусском поезде
На Титанике какую каюту не выбирай все равно не поможет
все понятно не отдых а полный заеб,то швы скрипят то движок шумит,можно в поезде так же отдыхать в купе,размеры те же,только под окном не бухает не кто пол ночи
На шлюпочной палубе очень шумно!!
почему
Уже никакую!кормить будут дошираком😊
На наших теплоходах - никакую! Полный отстой! Цены-да! Современные! Конские!
Спасибо!