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毎朝晩、嫌って程聞いていた筈なのに、数年のブランクを経て聞くと懐かしいという不思議。ありがとうございました。
こういうの好きだ。ずっとこの車両で旅気分を満喫したい
taiki k マジキモい
旅情を誘う光景だなぁ･･･。
それはそれで味わい深くて最高ですよね‼️
雪景色には115系が似合う車内の薄暗さがまたたまらん
お！懐かしい！小さい頃によく乗った思い出があり、とても心深い車両でした。独特なモーターの唸り、手動ドア、車内の光景、これこそ中央東線八王子以西の楽しみだと思います。今では211系が舞台となり、旅情と言うのはあまり感じられなくなりましたからね。個人的には211系も結構好きですが、やはり115系の愛には叶いません。今までありがとう、115系！
このMT54独特のモーター音がたまらない❤実は西武701系もこのモーターを使っていました。
小さい頃によく乗りました❗独特なMT-54のブロワー音やブレーキの音が懐かしくて、ちょっと泣きそうになりました。
やっぱこの唸りたまらんなぁ今は211に置き換わったから聞けないのが寂しい。昔は211が来ると喜んで115が来るとまたかってがっかりしてたけど…雪景色も単線のレンガ積み橋脚もこの車が1番似合うと今は思ってる。107は使うんだから115も使って欲しいな。上信電鉄よ。
本当にそれな。。いざいなくなると寂しいよね。
A seemingly nostalgic train running through a beautiful snowy landscape 👌🏽
まだ運用してほしかったなぁ〜211系もいいけど115系も、、
走るときにモンゴルのホーミーの様な音を奏でるのが国鉄新性能電車の象徴。
雪がスゴイですね！
ef58100 綺麗ですよね。
重厚過ぎるモーター音、ドア開閉時のエア音「プシューーーー」の音とか凄い電車は間違い無いですやっぱり115系は珠玉の芸術音電車!!
MT54モーター最高🎵
横須賀線の113系に良く似た内装。黒Hゴムドアの車両更新車も欲しかった。
我が“旅の師匠”115系。
この電車は生まれた時から三鷹所属。言えば中央線を走り続けた子だったんだよな。1975/03、三鷹配置。引退時までずっと中央東線
普通大月行 相模湖発車→猿橋到着
爆音がすごいw
@taiki k あんた脳みそに異常ありそう
ほんとそれな。精神科医にカウンセリング受けてみることをオススメする。
6:36付近神奈川|／山梨県境
JR車両は静かになったな
JR中央本線です。
特急にも負けないパワフルな走りだなあ
taiki k おまえマジで消えろw
限流値が不明ですが、単純に考えると、１８５系と同じモータ・ギア比ですが１１５系の方が軽いので性能が高いと思われます。はまかいじ と比較して、１１５系の方が、同じ登り坂でもスピードが出ていました。
凄い音だ。東急みたいな音だ。
相模湖～猿橋です。
ドアがHゴムではなく押さえ金なんですね。
湘南新宿ライン 403系・415系にも押さえ金ドアがあります
@taiki k キメェんだよw
これって185系と同じなのか？
歯車比が同じなので、音も同じですよ。
***** なるほど歯車比で音も変わるのですか!!
+クリッキー 同じ電動機を使用していても、歯車比の違いで音の印象が全く変わりますよ。 これだから電車は面白いですね(笑
ぶどうあめ 同じ電動機でも歯車比率を変えるだけで高い音を出したり特急形の様な音を出したりするので面白いですよね。
@taiki k 無視されてて草
パンケーキだ（色が似てるから）
豊田車両センター所属は確か…ほんの僅かでしたね。現在の211系は豊田の受持ちも含めて長野に移管ですが、これが仮に115系豊田受け持ちが長野に移管していれば115系3両編成組成長野色、立川行き、高尾行き、河口湖行きが見られたのではないかと思う。
115系です。
ドアがKORAILの電車に似ているね。
taiki k キモッ
金具押さえに変更
もしかして例の大雪の後ですかね。あまり言う人はいないかもしれませんが、３００番代より１０００番代の方が幾分静かになっています。逆を言えば３００番代のほうがうるさい（迫力がある）、と。このあとすぐ廃車になるとは信じがたい。
なっつw
これが神奈川県って笑笑
YD tsuki taka
taiki k 出たぁw
taiki k きも
raina233 kamaDen さんコレって確実に荒らしコメントですよねｗｗ
アルミcan その通りです。せっかくの115系の走行音なのに台無しです。それと作者様にも迷惑かかってますし。わかってくれる方がいて、とても幸いです。
毎朝晩、嫌って程聞いていた筈なのに、数年のブランクを経て聞くと懐かしいという不思議。
ありがとうございました。
こういうの好きだ。ずっとこの車両で旅気分を満喫したい
taiki k マジキモい
旅情を誘う光景だなぁ･･･。
それはそれで味わい深くて最高ですよね‼️
雪景色には115系が似合う
車内の薄暗さがまたたまらん
お！懐かしい！小さい頃によく乗った思い出があり、とても心深い車両でした。独特なモーターの唸り、手動ドア、車内の光景、これこそ中央東線八王子以西の楽しみだと思います。今では211系が舞台となり、旅情と言うのはあまり感じられなくなりましたからね。個人的には211系も結構好きですが、やはり115系の愛には叶いません。今までありがとう、115系！
このMT54独特のモーター音がたまらない❤実は西武701系もこのモーターを使っていました。
小さい頃によく乗りました❗
独特なMT-54のブロワー音やブレーキの音が懐かしくて、ちょっと泣きそうになりました。
やっぱこの唸りたまらんなぁ
今は211に置き換わったから聞けないのが寂しい。昔は211が来ると喜んで115が来るとまたかってがっかりしてたけど…
雪景色も単線のレンガ積み橋脚もこの車が1番似合うと今は思ってる。107は使うんだから115も使って欲しいな。上信電鉄よ。
本当にそれな。。いざいなくなると寂しいよね。
A seemingly nostalgic train running through a beautiful snowy landscape 👌🏽
まだ運用してほしかったなぁ〜
211系もいいけど115系も、、
走るときにモンゴルのホーミーの様な音を奏でるのが国鉄新性能電車の象徴。
雪がスゴイですね！
ef58100 綺麗ですよね。
重厚過ぎるモーター音、ドア開閉時のエア音「プシューーーー」の音とか凄い電車は間違い無いです
やっぱり115系は珠玉の芸術音電車!!
MT54モーター最高🎵
横須賀線の113系に良く似た内装。
黒Hゴムドアの車両更新車も欲しかった。
我が“旅の師匠”115系。
この電車は生まれた時から三鷹所属。言えば中央線を走り続けた子だったんだよな。1975/03、三鷹配置。引退時までずっと中央東線
普通大月行 相模湖発車→猿橋到着
爆音がすごいw
@taiki k あんた脳みそに異常ありそう
ほんとそれな。精神科医にカウンセリング受けてみることをオススメする。
6:36付近
神奈川|／山梨県境
JR車両は静かになったな
JR中央本線です。
特急にも負けないパワフルな走りだなあ
taiki k おまえマジで消えろw
限流値が不明ですが、単純に考えると、１８５系と同じモータ・ギア比ですが１１５系の方が軽いので性能が高いと思われます。
はまかいじ と比較して、１１５系の方が、同じ登り坂でもスピードが出ていました。
凄い音だ。東急みたいな音だ。
相模湖～猿橋です。
ドアがHゴムではなく押さえ金なんですね。
湘南新宿ライン 403系・415系にも押さえ金ドアがあります
@taiki k
キメェんだよw
これって185系と同じなのか？
歯車比が同じなので、音も同じですよ。
***** なるほど
歯車比で音も変わるのですか!!
+クリッキー 同じ電動機を使用していても、歯車比の違いで音の印象が全く変わりますよ。 これだから電車は面白いですね(笑
ぶどうあめ 同じ電動機でも歯車比率を変えるだけで高い音を出したり特急形の様な音を出したりするので面白いですよね。
@taiki k 無視されてて草
パンケーキだ（色が似てるから）
豊田車両センター所属は確か…ほんの僅かでしたね。現在の211系は豊田の受持ちも含めて長野に移管ですが、これが仮に115系豊田受け持ちが長野に移管していれば115系3両編成組成長野色、立川行き、高尾行き、河口湖行きが見られたのではないかと思う。
115系です。
ドアがKORAILの電車に似ているね。
taiki k キモッ
金具押さえに変更
もしかして例の大雪の後ですかね。
あまり言う人はいないかもしれませんが、３００番代より１０００番代の方が幾分静かになっています。逆を言えば３００番代のほうがうるさい（迫力がある）、と。
このあとすぐ廃車になるとは信じがたい。
なっつw
これが神奈川県って笑笑
YD tsuki taka
taiki k 出たぁw
taiki k きも
raina233 kamaDen さんコレって確実に荒らしコメントですよねｗｗ
アルミcan その通りです。せっかくの115系の走行音なのに台無しです。それと作者様にも迷惑かかってますし。
わかってくれる方がいて、とても幸いです。