Электрический Lexus RZ 450e: Революция в мире авто против Tesla! Ошеломляющий Обзор и Тест-драйв!
Вставка
- Опубліковано 5 чер 2024
- В этом видео мы представляем эксклюзивный тест-драйв Lexus RZ 450e (Электрический внедорожник от Lexus) с новой системой рулевого управления, которая конкурирует с рулём от Tesla. Мы сравниваем новую систему управления с традиционным или классическим рулевым колесом.
► Сравните Toyota bZ4X: • Toyota bZ4X driving RE...
► Сравните Lexus NX: • all-new Lexus NX 450h+...
00:00 Цвета Lexus RZ
01:18 Предварительный обзор будущей системы управления
01:32 Сравнение длины и bZ4X
02:29 Брутто и нетто емкость батареи в кВт-ч
03:33 Зарядка постоянным током
04:08 Задняя часть и показатель разгона 0-100 км/ч
04:49 Интерьер с новой системой рулевого управления
06:57 Сиденья: Замша против NuLuxe (Tahara)
08:07 Электрохромная крыша
08:26 Обзор места водителя
09:17 Информационно-развлекательная система
10:21 Излучающий нагреватель
11:31 Пользовательский интерфейс
13:09 Задние сиденья
13:52 Багажник и передний багажник?
14:48 Ускорение с полным приводом
15:14 Уничтожение руля от Tesla?
21:30 Другой подход к разработке
22:30 Ощущения от вождения
25:35 Режимы рекуперации
26:14 Режимы вождения
29:54 Сравнение с обычным рулевым колесом
35:07 Колеса 18" против 20"
36:08 Расход топлива и реальный запас хода
#LexusElectric #LexusHybrid #lexus
Примечание о прозрачности: видео нашего канала и оригинального канала Autogefühl являются независимыми и свободными от редакционного влияния на мнения и оценки. Однако, поскольку производители дают нам возможность проводить обзоры, данное видео по юридическим причинам помечено как содержащее рекламу.
Остерегайтесь спама/фейковых аккаунтов. Поддельные учетные записи можно найти по всему UA-cam, они выдают себя за исходный канал, используют ту же фотографию профиля, похожие имена и фамилии и включают номера телефонов в свои имена или комментарии, чтобы попытаться найти вас в Whatsapp или Telegram. Не пишите им, они попытаются получить вашу личную информацию, банковский счет и т. д. и попросят денег в конце. Обещают подарки, призы и т. Не дайте себя одурачить, пожалуйста, сделайте всем одолжение и отметьте их сообщения и все аккаунты/каналы как спам. Мы в Autogefuehl никогда не будем запрашивать ваши банковские реквизиты. Проверьте наш оригинальный канал, отмеченный значком «проверено». У нас также есть другие официальные каналы, поэтому вы можете узнать о них и подписаться на них, если хотите, например, на своем родном языке:
У нас есть и другие официальные каналы, вы также можете проверить их и подписаться на них на вашем родном языке и т.д.
Второй канал:
/ autogefuel
Испанский: Auto Sensación - Prueba de coches a fondo
ua-cam.com/channels/Zos.html...
Арабский: حس السيارات
ua-cam.com/channels/YSB.html...
Корейский: 오토센스
ua-cam.com/channels/6S_.html...
Японский: カー フィーリング
ua-cam.com/channels/8wumIta.html...
Как поддержать Autogefühl?
►Подпишитесь, активируйте уведомления (значок колокольчика) и добавьте в закладки наш основной канал: www.autogefuehl.com.
►Поддержите нас на Patreon: / autogefuehl
►Эксклюзивный спонсор: Аджлан Саид
Что носит Томас?
► Noah shoes www.noah-shop.com/
Зрители Autogefühl получают скидку 20% на обувь со следующим кодом Autogefuehl-20
Социальные сети и блог
►Facebook: facebook.de/autogefuehl
►Twitter: / autogefuehl
►Немецкий блог: autogefuehl.de
Autogefühl и Анатомия Автомобиля - это вваши ресурсы № 1 для подробных обзоров автомобилей и ваше сообщество № 1 для обсуждения автомобилей. Каждый год мы представляем вам 150 автомобилей из всех сегментов и самых разных марок. Если у вас есть предложение, просто напишите комментарий или свяжитесь с нами в других наших социальных сетях. Даже если у вас есть другие комментарии, просто дайте нам знать. - Авто та транспорт
7:55 Велюровые "шохи" снова в моде 😂
Благодарю Вас за видео! 🙂👍
Подписался. Спасибо за переводы подробных обзоров
Спасибо за перевод!)
По поводу рулевой - у BMW переменное не только усилие, но и передаточное отношение в рулевой (система BMW active steering) было на моём X5 ещё в 2010. И я разворачивался на стоянке не перехватывая руля.
Спасибо за замечательный обзор на отличную машину !
Ща купим
Драйв, задний ход, влево! 😁
Салон без животных материалов. То есть съесть корову можно, высрать ее можно, но руль ей обтягивать это не гуманно 😂😂😂
Крутая тачка
Спасибо за внимание!
Thanks too much. Not enough place for different small things
Даже на видео видна задержка при повороте колёс
Как всегда Япошки могут, не минуты не сомневался. Япония боги автопрома.
Им до немецкой инженерии как до луны
@@shgshd5803 а что в немецкой инженерии есть такого? Пока что я вижу машины из фольги и некачественные запчасти за нереальные бабки.
а ценник уничтожает его шансы на популярность. Да и не такой дорогой бензин в РФ, чтобы отказаться от тех-же чери по 2 млн, на которые ещё и 7 лет гарантии дают
Совсем то не убивайте Теслу😂😂герои блин 😂😄
А теперь пусть оценит рулёжку в сравнении с ВАЗ 2109 ИЛИ ГАЗ 31. Там уже смешно ему не будет, будет смешно нам))
😅
такая рулевая система должна быть на всех автомобилях, в купе с полноценным доворотом задних колёс
Автомобиль - сборище спорных решений. Да и обзорщик душный, на ряду с переводчиком
Рул сафсем не удобна
во первых, 64 кВт это просто позор !!! во вторых -- никто не планирует эксплуатировать автомобиль 10 лет !!!! Лексус не успел выйти на рынок, а уже устарел и технически и морально.
Ну вас американцы и австралийцы, арабы не поймут и дальше будут покупать тойоту/лексус.
15 лет использовал RX400h (потом ещё и продал и новый владелец был счастлив) , и он доказал свою надёжность и батарея 🔋 93% ёмкости сохранила , моё мнение это автомобиль который будет работать долго и надёжно (при своевременном обслуживании)... в отличии от всех остальных электробалалаек...
Моё такое мнение
@@paveld2271 РХ450 20й год. пробег 28тыс. НО я уже хочу другой автомобиль!!!! Жизнь ведь не стоит на месте!!!!! Китайцы молодцы. Прогресс не десятилетиями, а ежемесячно !!!! :( Сейчас определяюсь : ТАНГ, или Zeekr 001 ??
"Никто не планирует эксплуатировать автомобиль 10 лет"
Как можно быть настолько глупым?🤦♂🤣 Вы после того, как отъездите на машине свои 5 (или сколько там) лет, её в утилизацию сдавать сразу планируете? Или всё-таки хотите продать её следующему владельцу за нормальную цену, вернув себе 60-70% от первоначально потраченного? Вопрос риторический. К слову, на нормальных машинах ездят (не единственный владелец, естественно) в среднем 20-25 лет. Если у авто расчетный ресурс будет 5 лет (или сколько вам там нужно 😄), такой одноразовый хлам просто никто не купит.
@@Alex_White_ через пять лет эксплуатации...... да какая разница уже кто и за какие деньги купит этот автомобиль ? Отдали его на площадку и пусть продают кому интересно. Вы живёте во время больших перемен!!! не замечаете ??
налицо - у Тойота проблемы.
Ванька дурачок на УАЗике
@@user-ex5do3tr6i Кацап одним словом!