OldtimerbazaR ~ NSU Konsul - opowiada Piotr Kawałek

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 10

  • @krzysztofwaleska
    @krzysztofwaleska 7 років тому +3

    Piecsetka piekniej brzmi. Nic nie przebija brzmieniem duzego singla w starym motocyklu!

  • @piter4blue
    @piter4blue 11 років тому

    Popieram przedmówcę!!! Piotrze, prosimy o w/w legendy!

  • @mateuszszczyglak2818
    @mateuszszczyglak2818 11 років тому

    Pięknie :) . A będzie może odcinek o Romecie ogarze 200 , ws ce 125 albo Mz 250 ?

  • @emiliomonteromadrigal3897
    @emiliomonteromadrigal3897 7 років тому

    Que volver a ver una konsul saludos linda esa joya

  • @ІванБАНДУРОВИЧ-к1е
    @ІванБАНДУРОВИЧ-к1е 3 роки тому +2

    Закарпаття вас Вітає, а саме село Ільниця

  • @luckernml25
    @luckernml25 11 років тому

    Panie Piotrze nie ciśnie Pan tak tego tylnego zawieszenia bo ono jest chyba zaspawane...

  • @jensnitsche4994
    @jensnitsche4994 Місяць тому

    Eines der schönsten , außergewöhnlichsten und seltensten Motorräder der 50er Jahre. Damals schon ein Relikt der Vorkriegszeit. NSU hat immer technisch innovativ modern gebaut, wie man auch an der Überarbeitung dieser Konsul sieht, dann auch NSU Fox und Max und und. Lediglich die NSU 251 OSL war fast noch auf Vorkriegsniveau. Sehr schön restauriert, Kompliment!
    Aber technisch ist diese Maschine nicht in Ordnung. Mechanisch viel zu laut, Ventilspiel sollte korrekt sein. Und Leerlauf viel zu schnell, es ist doch kein moderner Honda Schnellläufer? Meine Horex 350 macht im Leerlauf nur " Tuff,Tuff..." fast ohne mechanische Geräusche.

  • @Ibanezgames
    @Ibanezgames 7 років тому

    To się nazywa wielki wizualnie gar. A ja myślałem że w K 125 jest w miarę duży hehe.

  • @maciej6510
    @maciej6510 Рік тому +1

    Ten podkład muzyczny jest...upierdliwy