Проработав в компании BMW более 15 лет, могу сказать, что все фразы в видео это тупо пресс-релиз 😂 который выпускают к каждому автомобилю. Поэтому реальные отзывы будут у владельцев, а не у журналистов....
Где шумка на капоте, где доводчики дверей, где ломающиеся сиденья, где настоящая отделка карбоном в салоне, где расширенная отделка кожи салона и ещё очень много вопросов, сплошная экономия по сравнению с ф90. Это не М5, это Ммаркетинг
В Европе редко кто заморачивается с комплектацией. Часто люди даже регулировку сидений механическую заказывают. Все перечисленные опции можно купить дополнительно
приемлемые линии приятные глазу найдены ещё лет 10 назад, супер-кары показали их ещё раньше, дальше тупик, но баблишко никто не отменял, от сюда эти карикатуры с тонной айтихлама внутри, старина Маск не стал париться и сразу выкатил свой киберпанк , хавайте господа, позже ещё смешнее - добро пожаловать в будущие..
Тема Лиаметра, не раскрыта! Прикольно, что новая М5, напоминает, в дизайне экстерьера Е60, но вес 2,5 это перебор! Сейчас хорошая возможность приобрести м5 F90, ценник примерно такой же, как у обычной, новой 2-х литровой 5-ки, конечно, если у вас в принципе есть такие средства на покупку авто. Цвет салона, я бы назвал сутенёрским! Томаса перевели, ка порно!)) Ещё лет 10 назад, был ярым фанатом седанов, считал сараи, уделом пенсионеров! Сейчас в свои 45 однозначно бы выбрал кузов универсал! И смотрится огонь и практично!
Просто все привыкли получать каждую новую модель быстрее и мощнее. Но ДВС нельзя разгонять бесконечно. Все ждали 1000 сильную м5? Ресурс будет низким. + экологи в европе гайки завинтили, теперь надо искать новые решения, потому дальше будут гибриды. А гибрид всегда дороже. Отсюда и цены, и экономия на спичках.. Увы. С другой стороны выглядит она классно. Похожа на машину будущего, а не очередной рестайлинг с фейслифтингом. Мне нравится. Но цена не нравится))
Ужасный автомобиль! Тяжёлый, слишком широкий, длинный, но места сзади мало, а багажник узкий, как так??? Дизайн очень спорный, что сбоку, что спереди, что сзади. Вентиляции в сиденьях нет, электроники куча, надёжность всего этого под огромным вопросом! Даже если у него полная гарантия на ВСЁ на 5 лет, всё ровно нафиг оно надо ездить по сервисам??? Батарея когда разрядится динамика упадёт и ты тащишь всю эту массу на одном бензине. Расход там по любому адовый и это бесит, даже когда есть деньги. Цена новой M5 очень высока по сравнению с старой (удачной) моделью.
Я еще заметил чем тяжелее авто тем как то ...укачивает что ли..при сильных торможениях и поворотах на большой скорости..буд-то вся масса авто вырывает у тебя душу))
Сделали какого то бегемота размером с семерку, высотой с кроссовер, и весом как полноценный рамный внедорожник. Сейчас интерес как к новинке есть, но скоро он спадет и это недоразумение ждет судьба C63AMG
Шикарный автомобиль👍
Проработав в компании BMW более 15 лет, могу сказать, что все фразы в видео это тупо пресс-релиз 😂 который выпускают к каждому автомобилю. Поэтому реальные отзывы будут у владельцев, а не у журналистов....
Где шумка на капоте, где доводчики дверей, где ломающиеся сиденья, где настоящая отделка карбоном в салоне, где расширенная отделка кожи салона и ещё очень много вопросов, сплошная экономия по сравнению с ф90. Это не М5, это Ммаркетинг
Типо ты купишь и будешь возмущаться. Хах
@@sergeripjoint думаешь люди которые много зарабатывают, не умеют считать деньги?
В Европе редко кто заморачивается с комплектацией. Часто люди даже регулировку сидений механическую заказывают. Все перечисленные опции можно купить дополнительно
Тогда просто не покупайте.
@@k.6678 а кто-то разве заставляет?
Лайк Ведущему и огромные(!) симпатии Лие. ! ☺️
Отличная машина!!! 🙋🎯
приемлемые линии приятные глазу найдены ещё лет 10 назад, супер-кары показали их ещё раньше, дальше тупик, но баблишко никто не отменял, от сюда эти карикатуры с тонной айтихлама внутри, старина Маск не стал париться и сразу выкатил свой киберпанк , хавайте господа, позже ещё смешнее - добро пожаловать в будущие..
Тема Лиаметра, не раскрыта! Прикольно, что новая М5, напоминает, в дизайне экстерьера Е60, но вес 2,5 это перебор! Сейчас хорошая возможность приобрести м5 F90, ценник примерно такой же, как у обычной, новой 2-х литровой 5-ки, конечно, если у вас в принципе есть такие средства на покупку авто. Цвет салона, я бы назвал сутенёрским! Томаса перевели, ка порно!)) Ещё лет 10 назад, был ярым фанатом седанов, считал сараи, уделом пенсионеров! Сейчас в свои 45 однозначно бы выбрал кузов универсал! И смотрится огонь и практично!
Я первый сарай купил с салона когда мне было 33)) это был ауди а6 олроуд..
Просто все привыкли получать каждую новую модель быстрее и мощнее. Но ДВС нельзя разгонять бесконечно.
Все ждали 1000 сильную м5? Ресурс будет низким.
+ экологи в европе гайки завинтили, теперь надо искать новые решения, потому дальше будут гибриды. А гибрид всегда дороже. Отсюда и цены, и экономия на спичках.. Увы.
С другой стороны выглядит она классно. Похожа на машину будущего, а не очередной рестайлинг с фейслифтингом. Мне нравится. Но цена не нравится))
Ужасный автомобиль! Тяжёлый, слишком широкий, длинный, но места сзади мало, а багажник узкий, как так??? Дизайн очень спорный, что сбоку, что спереди, что сзади. Вентиляции в сиденьях нет, электроники куча, надёжность всего этого под огромным вопросом! Даже если у него полная гарантия на ВСЁ на 5 лет, всё ровно нафиг оно надо ездить по сервисам??? Батарея когда разрядится динамика упадёт и ты тащишь всю эту массу на одном бензине. Расход там по любому адовый и это бесит, даже когда есть деньги. Цена новой M5 очень высока по сравнению с старой (удачной) моделью.
Я еще заметил чем тяжелее авто тем как то ...укачивает что ли..при сильных торможениях и поворотах на большой скорости..буд-то вся масса авто вырывает у тебя душу))
Тебе какая разница, все равно не купить 😂
🔥
Сделали какого то бегемота размером с семерку, высотой с кроссовер, и весом как полноценный рамный внедорожник. Сейчас интерес как к новинке есть, но скоро он спадет и это недоразумение ждет судьба C63AMG
Надеюсь это недорозумение провалится в продажах. и в комапнии догонят что муть не прокатывает
БМВ не виновата , это бюрократия ЕС
BMW power👍
Отличная машина
Ну а что делать БМВ если такие законы в ЕС? Нельзя уже без батарей
Где, где , в Караганде, ведущий подарите мне пожалуйста эту М5 и дело с концом 💪🤘👍🤗
Где замеры
А мне туринг зашел.
Смешно он в длину вырос как коротыш s класса а сидеть на заднем очень тесно, вся длина в бампера опухших🤣🤣
Столько хейта, как будто то её брать хотели
Как всегда европейские блогеры не будут говорить о том что это хуже чем f90
Я тащусь от Porsche Panamera ❤и нахрен ведро 😂
Тащись дальше в трамвае 😂
@loneshinystar посмотрим когда стуканет движок
Крутая БМВ
Которая едет на полсекунды медленнее прошлого.
@@Yarr001 которая едет 3.4, прошлая 3.3 паспорт, реальность 3.2. 100-200 старая 7.19, новая 7.13
@@s1a8nya позор докатились не берём.
Шумная машина. А так нормально для любителей 🙂
Так это же е60)
Вангую- f90 в стоке с малым пробегом целые начнут дорожать очень быстро
Почему не слова про то что ведёт себя как карова при тормозе и резких перестроениях🤔
Ты проверял лично , диванный критик ??
Тюнинг начнется с демонтажа этой подсветки решетки. Какая то китайщина
поддерживаю. Что на 7 ке , что здесь, зачем они сделали эту цвето музыку непонятно. Смотрится дешево и колхозно
З тонны было бы красиво 😂
2600 весит гибрид s63,ему поближе
Сколько лет уйдет, чтобы этот бункер достиг зявленной скорости в 305км/ч??🤔😏
Мне диски этой машины не нравятся
Тот случай когда китайцы выглядят достойнее🤷
😂
Уродство, продолжу ездить на G30
Сзади похож на рено логан , налепили всякой пластикой 👎👎👎
Давидич снять видос,сказал что шляпа аппарат😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Ведро с мощным двигателем опасная тачка
А если оно весит как заправский джип...,нууу такое себе для м-ки то)
@@ЕвгенийЗубарев-д5ъ типа гибриды от мерса легкие) Просто сказали м5 теперь бегемот и все это повторяют, а глянешь мерсы гибриды, а там все плюс минус
@s1a8nya Ну..тут как бы речь не про гражданские авто, а там вес решает...
@@ЕвгенийЗубарев-д5ъ ну БМВ м5 2025 гражданское авто и есть. Или о чем тогда речь?