MI HERMANITO ES PARA DARLE LAS GRACIAS PASE AL EMPLEO GRACIAS A ESTE VIDEO DEL RELÉ DIOS LO BENDIGA A USTED Y SU FAMILIA . PRECISAMENTE LA PRUEBA PARA OBTENER EL EMPLEO FUE ARMAR UN CIRCUITO CON UN INTERRUPTOR UN RELE ,UNA BATERÍA ,Y UNA BOMBILLA Y LO PASE COMO UN CAMPEÓN TODO GRACIAS A SUS ENSEÑANZAS. NUEVAMENTE Y LE REITERO MIL GRACIAS SUBA MAS VIDEOS OJALA DE CAMIONES O AUTOBUSES .
No solo es cuestión de saber, se necesita saber como comunicar para poder trasmitir el conocimiento y lograr una enseñanza adecuada. Te felicito, eres buen maestro
Excelentes compartimientos Victor Martinez, he estado viendo algunos de tus videos y coincide con los parametros que tengo como buenos, la verdad es que si me auxilias bastante con la forma audio-visual que presentas tus exposiciones en mecanica-electrica automotriz y bueno te manifiesto mi reconocimiento por exponer de esa manera y en este medio a quienes quieran aprender. !Muchas gracias! y estamos en contacto.
Gracias por todo varón eres una gran bendición de Dios. Le pido a Dios que prospere tus caminos y te cuide de todo mal, en el nombre de Cristo Jesus amén.
Compañero tendrás que premiarte buscar gente para compartir el premio y lugar que tenga premio atentos España tiene Portugal no..🥶pero se hace se ha de hacer 2 17 21 24 36 47 51 54 71 77 78 de once yA 28 29 junio jueves y viernes de 2011 2021 diez millones de euros.Dios...se estudie y haga
Excelente amigo muchas gracias, incluso yo que no tengo conocimiento sobre el tema logro comprender bastante;bendiciones por personas como usted el mundo es mejor: saludos desde Costa Rica a orillas del Volcán Arenal.
Excelente, gran video, muy ilustrativo, me ha servido mucho, tengo tiempo de no trabajar con electricidad automotriz y me ha retroalimentado mucho...gracias por tu tiempo en ensenar a muchos.....saludos desde El Salvador...
Muchas gracias profe Victor aprendo mucho con tus videos muy buen contenido de valor para las personas que se mueven en el área automotriz que buena enseñanza acerca del tema de electricidad y electrónica automotriz aprendi mucho acerca del relec y la función tan importante que juega en los componentes del vehículo y consumen grandes cantidades de amperaje que Dios lo bendiga profe Victor.
Victor Rodriguez, excelente sus tutoriales hermano mis felicitaciones y que dios le bendiga y continue compartiendo sus conocimientos y no se los lleve a una tumba dios lo compensara....Bravo. un abrazo.
Me encantan los Relays. Porque son muy versátiles. Puedes hacer todo lo que quieras con ellos: Circuitos lógicos. Circuitos combinacionales. Circuitos secuenciales. Memorias. De todo..... Y son mejores los Bosch!!!
Una buena observación, estos aparatitos tan pequeños y con una buena carga de ciencia tienen aplicaciones de todo tipo como bien señalas. Son geniales y polifaceticos.
hola victor te agradezco tu gran esfuerzo y tiempo por enseñarnos, gracias a tus conocimientos he podido solucionar muchas fallas, sigue así que gente como tu no hay y gracias por tus videos,saludos desde españa-cataluña-
GRACIAS POR EL COMENTARIO PERO NO ES PARA TANTO AMIGO SOLO HOGO LO MISMO QUE HACEN LOS DEMAS CON LA DIFERIENCIA QUE YO GRAVA Y LOS SUBO AL UA-cam JEJEJEJEJEJEJE
Hola Víctor yo tengo un problema con mi Toyota corolla del 1995 el abanico del aire estaba dañado y lo remplaze pero luego el aire prendido el carro calienta el alternador y lo daña pero desconecte el compresor y ya no lo hace que tu crea que pueda ser es como si el choche del compresor se quedara pegado y eso hace que el alternador se caliente y se funda podrá ser el relay o el cliché que me recomiendas que puede ser
Muchas gracias por la clase yo quería saber cómo funciona un relevador y te entendí muy bien felicidades por tu tutorial ahora sí a ponerlo en práctica gracias maestro
Excelente video Victor , gracias . Este tipo de ayuda nos sirve de mucho para solucionar fallas electricas que a veces son un dolor de cabeza y resulta que las podemos solucionar con una revisión de los relevadores .
GRACIAS VÍCTOR POR COMPARTIR TUS EXPERIENCIAS Y CONOCIMIENTOS ES BASTANTE DIDÁCTICA TU EXPLICACIÓN QUE SE HACE FÁCIL ENTENDER. ESTARÉ AL PENDIENTE DE TU PRÓXIMO VIDEO.
excelente video muy buena explicacion tenia una pregunta tengo un toyota celica 90 cuando piso el pedal de freno las luces se bajan q podria ser el problema
saludos Víctor necesitó un favor y si tengo que $$ darte plata por ayudarme a arreglar una Pickup Chevrolet s10 4x4 y abajo del lado izquierdo al radio tiene dos relé y y los los cables que controlan dos relé y 1 de los dos c me cambio los cable + y otro más quisiera sabes donde puedo mirar un diagrama buscar en la redes, y tratar de poner el cableado en su lugar esos relé y controlan la bomba de gasolina y el aires acondicionado si me puedes dar la mano soy de puerto rico
Colocas el positivo de la batería al 85, el negativo al 86, y ya puedes probar continuidad o menos de 0.5 omios entre el 30 y el 87. Es el 4to paso que explicó Víctor. De hecho para 5 pines son los cuatro pasos, para 4 pines sólo elimina el segundo paso. Esta super fácil, probado y si funciona. Saludos.
Excelente enseñanza..la verdad te felicito no hay mejor enseñanza que la que nos has mostrado...teoria y práctica siguelo haciendo así en todos tus tutoriales....y que sigas teniendo mucho éxito en la vida.
Jefe saludos gracias por la informacion dios le de mas salud a su familia picas personas Como usted compartiendonos lo que a usted le costo trabajo y esfuerso saludos desde Houston te muchas gracias
AMIGO SOS UN GENIO. ME RE SIRVIO TU VIDEO Y PUDE VERIFICAR Y PONER EN FUNCIONAMIENTO MI AUTO A GASOLINA CONVINADO CON GAS NATURAL. GRACIAS desde Bs.As- Argentina.
Excelente explicación. Es usted un verdadero maestro de la mecánica y tan jóven. Se nota que conoce y le gusta lo que hace. Lo felicito. Ojalá y todos los mecánicos fueran tan explicativos como usted. Sinceramente usted pudiera estar dando clases en algun instituto y sus estudiantes aprenderían de verdad. Lo felicito. Y que el Señor lo siga iluminando.
Excelente video. En vez de multímetro estoy usando un osciloscopio en modo XY y el método de diagnóstico Lissajous. Su video me sirvió de inspiración. Muchas gracias Maestro. Saludos desde Medellín, Colombia.
Muchas gracias Maestro como todos sus videos exelentes,muy bien explicados. Gracias por compartir us valiosos conocimientos que son de gran ayuda para todos. Desde pequeño me gusto lo electrico del automovil ,nobstante mi trabajo fue de otro tipo me gusta intentar arreglar mi carrito,es un ford crown victoria 1981 ,los seguros no axionan ,nada mas se escucha un clik pero no suben voy a checar el relevador a ver si lo localizo. muchas gracias nuevamente ,Dios lo Bendiga igual a su familia y seres queridos . siempre a sus ordenes en Edo. Mex Juan Jose Garcia . las puertas de esta su casa estaran abiertas siempre.
Gracias victor me sirvio mucho tu vídeo para entender como checar un relay. Muy buena explicacion sige a si ayudando al progimo y dios te segira vendiciendo GRACIAS ...
muy interesante y muy bien explicado gracias por compartir tu tiempo con toda persona que quiera aprender todo esto , un gran saludo desde Sydney , Australia .
Me gustan sus consejos mi carnal , viera como me han servido sus consjos , soy de Honduras y vivo en New York , hoy me e fajado a estudiar a una escuela de mecánica aqui se yama Boses aquí en belport gracias y que Dios te bendiga
Muy buena explicación mi amigo, para una persona como yo que nunca tuvo un relay en la mano, me quedo super claro. Lo mejor, que tu explicación es muy sencilla y entendible. Muchas gracias 👍👍👍
Increíblemente facil de entender 😮 me enseñaste lo de todo un año de estudio en 10min. Eres fenomenal y tienes una gran capacidad para exprésarte y enseñar. Te felicito y a la vez gracias por lo que aprendí. 🎉
me parece interesante y bien explicado en tu video te felicito victor, y sigue adelante, me sirve para que no me tomen el pelo los tecnicos de electriciadad de automoviles gracias.
VICTOR GRACIAS POR ESE TUTORIA MUY BIEN ESPLICADO AMIGO ENTENDIDO Y SE SIGUIO CON LOS INTRUMENTOE DE MEDICION , LO PRACTICAMOS Y MUY BIEN SALIO LA PRUEBA GRACIAS POR TU ESPLICACION ESTAMOS EN CONTACTO UN HASTA LUEGO DESDE VENEZUELA
Gracias amigo muy bien explicado lo felicito esto es muy interesante porque algunos nos interesa conocer el funcionamiento del relay saludos de aqui de hillo sonora
buena tarde ing victor le hablo desde panama capital jose santamaria hoy dia esty en un tecnico de aire autimotriz y sus video me son muy utile n m carrera gracias
muchas felicidades Victor Martínez por tu paciencia por mostrarle a la gente parte de tus conocimientos sin ningun interés todo esta muy bien explicado. Sabes te agradeceria si pudieras decirme donde puedo comprar las herramientas necesarias para aprender este tipo de trabajo comp por ejemplo el power probe para activar el embobinado del relevador, libros con diagramas electricos y electronicos automotrices claro
Muy buen video, solo quiero compartir una experiencia que tuve con un shado que yo pensaba que eran los relay pero lo que fallaba eran la base de los relay por falso contacto
Excelente información buen video y muy bien explicado Gracias por enseñar lo que tú sabes nos sirve muchísimo mil gracias por tus buenos conocimientos saludos desde Washington D.C.
MI HERMANITO ES PARA DARLE LAS GRACIAS PASE AL EMPLEO GRACIAS A ESTE VIDEO DEL RELÉ
DIOS LO BENDIGA A USTED Y SU FAMILIA .
PRECISAMENTE LA PRUEBA PARA OBTENER EL EMPLEO FUE ARMAR UN CIRCUITO CON UN INTERRUPTOR UN RELE ,UNA BATERÍA ,Y UNA BOMBILLA Y LO PASE COMO UN CAMPEÓN TODO GRACIAS A SUS ENSEÑANZAS.
NUEVAMENTE Y LE REITERO MIL GRACIAS
SUBA MAS VIDEOS OJALA DE CAMIONES O AUTOBUSES .
No solo es cuestión de saber, se necesita saber como comunicar para poder trasmitir el conocimiento y lograr una enseñanza adecuada. Te felicito, eres buen maestro
Muy claral la explicación sobre sobre los relay luis hualla palacios
Mulchen chile
Muchas gracias Bro exelente explicación, me ayudaste muchísimo y aprendí bastante
Saludos desde 🇨🇱
Saludos
Todo un profesional nada de fanfaroneo sólo se enfoca al tema sin ofender a otros colegas con su misma protección mis respetos.
Muchisimas gracias victor por conpartir estas explicaciones, se te admira.
Excelentes compartimientos Victor Martinez, he estado viendo algunos de tus videos y coincide con los parametros que tengo como buenos, la verdad es que si me auxilias bastante con la forma audio-visual que presentas tus exposiciones en mecanica-electrica automotriz y bueno te manifiesto mi reconocimiento por exponer de esa manera y en este medio a quienes quieran aprender. !Muchas gracias!
y estamos en contacto.
1¹
Muchas gracias viejo. Aquí con sus videos haciendo pruebas. Excelente, más personas como usted viejon. Saludos cordiales desde ensenada B.C
Excelente la explicación 👍🏽me suscribi por tu esfuerzo y gran conocimiento de la materia te felicito a todos los suscritores 🙏🏽
maravilloso, gracias amigo. excelente que existan personas como tu que comparen sus conocimientos. Saludos, gracias.
Gracias por todo varón eres una gran bendición de Dios. Le pido a Dios que prospere tus caminos y te cuide de todo mal, en el nombre de Cristo Jesus amén.
Solo bueno y muy Rica la enseñanza.
Jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja muy bueno tio
Compañero tendrás que premiarte buscar gente para compartir el premio y lugar que tenga premio atentos España tiene Portugal no..🥶pero se hace se ha de hacer 2 17 21 24 36 47 51 54 71 77 78 de once yA 28 29 junio jueves y viernes de 2011 2021 diez millones de euros.Dios...se estudie y haga
Excelente, como todos tus videos. Gracias por tu tiempo y compartir tus conocimientos, te mereces lo mejor.
Excelente amigo muchas gracias, incluso yo que no tengo conocimiento sobre el tema logro comprender bastante;bendiciones por personas como usted el mundo es mejor: saludos desde Costa Rica a orillas del Volcán Arenal.
Excelente video, me atrevo a decir que es de lo mejor que he visto, muy bien.Felicitaciones.
Un genio. Gracias por la clase.
Gracias ! Guy muy bueno ,resolví el problema con un relax que me volvía loco . Saludos de Argentina !
exselente me gusta su explicacion
Me quivoque esertre el 87A Y el 30 quisiera seber si esta,malo o bueno el tester baja y marca 000
Eres un maestrazo Victor....muy bien exolicado, todavía hay gentes buenas en éste mundo,
He visto muy buenos vídeos sobre éste tema de los relevadores , pero el suyo es fenomenal , muchas gracias por su aporte !!!
Hermano, te pasaste! Bravo!!!
muy buena tu explicación eres un master en todo, gracias me sirvió mucho
gracias pero me falta mucho
Excelente, gran video, muy ilustrativo, me ha servido mucho, tengo tiempo de no trabajar con electricidad automotriz y me ha retroalimentado mucho...gracias por tu tiempo en ensenar a muchos.....saludos desde El Salvador...
Muchas gracias profe Victor aprendo mucho con tus videos muy buen contenido de valor para las personas que se mueven en el área automotriz que buena enseñanza acerca del tema de electricidad y electrónica automotriz aprendi mucho acerca del relec y la función tan importante que juega en los componentes del vehículo y consumen grandes cantidades de amperaje que Dios lo bendiga profe Victor.
Exelente video; gracias por compartir tus conocimientos:
Saludos desde peú
Eres la mera Riata en conocimiento electromecanico te felicito bien explicado
Es el mero mero!!!
Victor Rodriguez, excelente sus tutoriales hermano mis felicitaciones y que dios le bendiga y continue compartiendo sus conocimientos y no se los lleve a una tumba dios lo compensara....Bravo. un abrazo.
Execelente explicación del relé, DIOS te proteja siempre dónde quiera que andes🙏
Gracias
Me encantan los Relays.
Porque son muy versátiles.
Puedes hacer todo lo que quieras con ellos:
Circuitos lógicos.
Circuitos combinacionales.
Circuitos secuenciales.
Memorias.
De todo.....
Y son mejores los Bosch!!!
Yo no los entiendo..😢😢😢
Una buena observación, estos aparatitos tan pequeños y con una buena carga de ciencia tienen aplicaciones de todo tipo como bien señalas. Son geniales y polifaceticos.
MUY BUENO ; hablaste poco y enseñaste mucho ; otros " maestros " hablan mucho y NO enseñan NADA.
Saludos desde Colombia, gran admiración y respeto 👏👏
hola victor te agradezco tu gran esfuerzo y tiempo por enseñarnos, gracias a tus conocimientos he podido solucionar muchas fallas, sigue así que gente como tu no hay y gracias por tus videos,saludos desde españa-cataluña-
GRACIAS POR EL COMENTARIO PERO NO ES PARA TANTO AMIGO SOLO HOGO LO MISMO QUE HACEN LOS DEMAS CON LA DIFERIENCIA QUE YO GRAVA Y LOS SUBO AL UA-cam JEJEJEJEJEJEJE
Hola Víctor yo tengo un problema con mi Toyota corolla del 1995 el abanico del aire estaba dañado y lo remplaze pero luego el aire prendido el carro calienta el alternador y lo daña pero desconecte el compresor y ya no lo hace que tu crea que pueda ser es como si el choche del compresor se quedara pegado y eso hace que el alternador se caliente y se funda podrá ser el relay o el cliché que me recomiendas que puede ser
Hola Víctor tengo un problema de mi aire acondicionado de mi camioneta camioneta una crailysr 2004 no se apaga y nomas da aire en frente
Gracias Víctor por compartir tus conocimientos un saludos desde México
Excelente, Excelente, Excelente.. Gracias por compartir el conocimiento.
Saludos Cordiales....
Me parese excelente tienes un don de compartir la sabiduría del buen mecánico te deseo lo mejor y que Dios siga dándole mucha sabiduría se lo merece
Explicando como un maestro, excelente , no todos los heroes tienen capa , saludos desde buenos Aires, gracias por tu video
Muchas gracias por la clase yo quería saber cómo funciona un relevador y te entendí muy bien felicidades por tu tutorial ahora sí a ponerlo en práctica gracias maestro
excelente video 👍
Buenas tardes soy un seguidor sullo una pregunta ustedes dan clases
+Adan Ramírez si
Excelente video Victor , gracias . Este tipo de ayuda nos sirve de mucho para solucionar fallas electricas que a veces son un dolor de cabeza y resulta que las podemos solucionar con una revisión de los relevadores .
GRACIAS VÍCTOR POR COMPARTIR TUS EXPERIENCIAS Y CONOCIMIENTOS ES BASTANTE DIDÁCTICA TU EXPLICACIÓN QUE SE HACE FÁCIL ENTENDER. ESTARÉ AL PENDIENTE DE TU PRÓXIMO VIDEO.
excelente video muy buena explicacion tenia una pregunta tengo un toyota celica 90 cuando piso el pedal de freno las luces se bajan q podria ser el problema
un corto en el circuito de iluminacion
Noe Flores
Excelentes. Los videos. Que. Hace
Noe Flores u
saludos Víctor necesitó un favor y si tengo que $$ darte plata por ayudarme a arreglar una Pickup Chevrolet s10 4x4 y abajo del lado izquierdo al radio tiene dos relé y y los los cables que controlan dos relé y 1 de los dos c me cambio los cable + y otro más quisiera sabes donde puedo mirar un diagrama buscar en la redes, y tratar de poner el cableado en su lugar esos relé y controlan la bomba de gasolina y el aires acondicionado si me puedes dar la mano soy de puerto rico
Victor
Martinez
A amñ
disculpe ingeniero victor como se puede checar un relay de jetta a4 lo q pasa q es de 6 pines
Alberto Piñon estos alemanes pfff
Hola Señor Victor, muy buen video. Se aprecian sus amplios conocimientos del tema y sus habilidades explicativas. Muchas gracias.
Eres bueno en tu oficio te felicito de todo corazón le deceo éxito en todo momento mil bendiciones maestro.
Muchas gracias excelente explicacion... aunque me quede esperando como testear el switch de 4 pines
Colocas el positivo de la batería al 85, el negativo al 86, y ya puedes probar continuidad o menos de 0.5 omios entre el 30 y el 87. Es el 4to paso que explicó Víctor. De hecho para 5 pines son los cuatro pasos, para 4 pines sólo elimina el segundo paso. Esta super fácil, probado y si funciona. Saludos.
@@Roger3106 l
@@Roger3106 l
Este man es un genio para explicar
Gracias maestro información clara y directa.
Satisfecho de estar suscrito desde hace años.
Saludos
Excelente explicación muy buen video felicitaciones y muchas gracias
GRACIAS TRATO DE DAR LO MEJOR DE MI TODO EL TIEMPO ESO CREO JEJEJEJ
Victor Martinez tengo una pregunta qué pasa cuando la temperatura de mi Silverada llega a 210 de temperatura y no se activan ni en alta ni en baja
CLARO PARA USTEDES AMIGOS AUNQUE NO LOS CONOSCO PERO SE QUE AHI ESTAN CONMIGO AGUANTANDOME JEJEJEJEEJEJ
⁸
bastante ilustrativo..profe..estoy siguiendo su enseñanza..muchas gracias...saludos.
Bro osea en la 4 prueba se utiliza dos multímetros al tiempo
Juicio de
Amigo como puedo contactarte para ke me puedas orientar con un problema que tengo
Que buen video y muy bien explicado !! Gracias por tomarte el tiempo y sacarme de las dudas. Saludos !!
excelente explicación y vídeo gracias Víctor por enseñarnos de tu conocimientos de mecánica eléctronica
Excelente enseñanza..la verdad te felicito no hay mejor enseñanza que la que nos has mostrado...teoria y práctica siguelo haciendo así en todos tus tutoriales....y que sigas teniendo mucho éxito en la vida.
EXELENTE EXPLICACION, MUY CLARA Y DETALLADA FELICIDADES MAESTRO.
Excelente video. Muy buena descripción teórica y practica. Muchas gracias. Éxitos.
Gracias amigo Víctor, muy bien explicado cómo diagnosticar un relevador.
Jefe saludos gracias por la informacion dios le de mas salud a su familia picas personas Como usted compartiendonos lo que a usted le costo trabajo y esfuerso saludos desde Houston te muchas gracias
Gracias , Aprendi mucho y logre solucionar el problema, Dios le Bendiga, Saludos desde España.
Que bonito ver puros comentarios buenos la verdad te lo ganaste bendiciones y mucho éxito
muy buen vídeo,muy claro y bien explicado,muchad gracias por compartir tus conocimientos
Mil Gracias amigo, que buena explicación. Saludos desde Guanajuato!!!
Gracias hermano la mejor explicación de todo UA-cam sigue con esa actitud
Mejor explicado no c puede, gracias Victor. Buen día 👍
excelente video. Una explicacion muy detallada y clara combinando estupendamente la teoria con la practica. Mis felicitaciones.
AMIGO SOS UN GENIO. ME RE SIRVIO TU VIDEO Y PUDE VERIFICAR Y PONER EN FUNCIONAMIENTO MI AUTO A GASOLINA CONVINADO CON GAS NATURAL. GRACIAS desde Bs.As- Argentina.
Excelente mi Hermano, saludos desde Puerto Rico. Usted es un Genio. Gracias por compartir. Dios lo Bendiga siempre.🙏✌
Excelente explicación. Es usted un verdadero maestro de la mecánica y tan jóven. Se nota que conoce y le gusta lo que hace. Lo felicito. Ojalá y todos los mecánicos fueran tan explicativos como usted. Sinceramente usted pudiera estar dando clases en algun instituto y sus estudiantes aprenderían de verdad. Lo felicito. Y que el Señor lo siga iluminando.
El es maestro
Excelente video ahora entendi bien como funciona un relevador saludos desde Chile y gracias
Gracias por su infinita sabiduría bendiciones maestro
Excelente video. En vez de multímetro estoy usando un osciloscopio en modo XY y el método de diagnóstico Lissajous. Su video me sirvió de inspiración. Muchas gracias Maestro. Saludos desde Medellín, Colombia.
muy buemno Victor M, hermano gracias x compartirtus enceñanzas y tu tiempo, aprendemos mucho deTi.
un saludo desde puerto Miami.
Desde guatemala. Excelente video. BENDICIONES
Muchas gracias Maestro como todos sus videos exelentes,muy bien explicados.
Gracias por compartir us valiosos conocimientos que son de gran ayuda para todos.
Desde pequeño me gusto lo electrico del automovil ,nobstante mi trabajo fue de otro tipo
me gusta intentar arreglar mi carrito,es un ford crown victoria 1981 ,los seguros no axionan ,nada mas se escucha un clik
pero no suben voy a checar el relevador a ver si lo localizo.
muchas gracias nuevamente ,Dios lo Bendiga igual a su familia y seres queridos .
siempre a sus ordenes en Edo. Mex Juan Jose Garcia .
las puertas de esta su casa estaran abiertas siempre.
Gracias victor me sirvio mucho tu vídeo para entender como checar un relay. Muy buena explicacion sige a si ayudando al progimo y dios te segira vendiciendo GRACIAS ...
Gracias maestro muy buena información para los q queremos aprender. 👍👏👏👏
muy interesante y muy bien explicado gracias por compartir tu tiempo con toda persona que quiera aprender todo esto , un gran saludo desde Sydney , Australia .
Muy buena explicacion hermano, lo felicito!!!
Gracias, me fué muy útil, quería probar un relay y no sabía como, ahora gracias a su clase lo pude solucionar.
Buenas noches, estoy, comenzando, con lo de electricidad de carro, , gracias, por ese vídeo de relevadores, saludos, desde Caracas, saludos.
Excelente maestro ..gracias por sus conocimientos compartidos ..saludos desde Venezuela..
Muy buena catedra gracias por compartir sus benditos conocimientos
Excelente video, muchas gracias maestro Víctor, por compartir sus conocimientos. Un fuerte abrazo desde Ixtapaluca, Edo. de México.
gracias maestro como todas sus cátedras sencillas de entender y muy interesantes de contenido.saludós
Gracias : su video es muy interesante y util.Muy buena explicacion,he aprendido estoy muy agradecido
Me gustan sus consejos mi carnal , viera como me han servido sus consjos , soy de Honduras y vivo en New York , hoy me e fajado a estudiar a una escuela de mecánica aqui se yama Boses aquí en belport gracias y que Dios te bendiga
Muy buena explicación mi amigo, para una persona como yo que nunca tuvo un relay en la mano, me quedo super claro. Lo mejor, que tu explicación es muy sencilla y entendible. Muchas gracias 👍👍👍
Gracias
Hola don Víctor le agradezco muchísimo por compartir sus conocimientos excelente su didáctica es muy amena y comprensible gracias
Exelente video muy buena explicación y la práctica, muchas gracias por compartir sigo aprendiendo mucho de tus videos. Saludos desde Argentina.
Increíblemente facil de entender 😮 me enseñaste lo de todo un año de estudio en 10min. Eres fenomenal y tienes una gran capacidad para exprésarte y enseñar. Te felicito y a la vez gracias por lo que aprendí. 🎉
Gracias
Es el mas completo de los videos acerca de los Releys , muchas Gracias
Gracias por ésta cátedra, animal monstruo del conocimiento.
Éste video me salvó.
Mejor explicado imposible amigo. Felicitaciones y gracias por enseñar los secretos de tu profesion, sin mesquindad. Saludos cordiales desde Venezuela.
gracias Victor que Dios los bendiga siempre saludos a tu papá y a Jose también feliz día para todos
Gracias
me parece interesante y bien explicado en tu video te felicito victor, y sigue adelante, me sirve para que no me tomen el pelo los tecnicos de electriciadad de automoviles gracias.
VICTOR GRACIAS POR ESE TUTORIA MUY BIEN ESPLICADO AMIGO ENTENDIDO Y SE SIGUIO CON LOS INTRUMENTOE DE MEDICION , LO PRACTICAMOS Y MUY BIEN SALIO LA PRUEBA GRACIAS POR TU ESPLICACION ESTAMOS EN CONTACTO UN HASTA LUEGO DESDE VENEZUELA
Gracias amigo muy bien explicado lo felicito esto es muy interesante porque algunos nos interesa conocer el funcionamiento del relay saludos de aqui de hillo sonora
EXCELENTE TUTORIAL MI ESTIMADO VICTOR EL COMO DIAGNOSTICAR UN RELEX.... GRACIAS Y SALUDOSSS
buena tarde ing victor le hablo desde panama capital jose santamaria hoy dia esty en un tecnico de aire autimotriz y sus video me son muy utile n m carrera gracias
muchas felicidades Victor Martínez por tu paciencia por mostrarle a la gente parte de tus conocimientos sin ningun interés todo esta muy bien explicado. Sabes te agradeceria si pudieras decirme donde puedo comprar las herramientas necesarias para aprender este tipo de trabajo comp por ejemplo el power probe para activar el embobinado del relevador, libros con diagramas electricos y electronicos automotrices claro
Muy buen video, solo quiero compartir una experiencia que tuve con un shado que yo pensaba que eran los relay pero lo que fallaba eran la base de los relay por falso contacto
tremenda ayuda gracias maestro ,que tenga un exelente dia me sirvio mucho su ayuda soy trailero y siempre estoy sobre esos casos gracias otra ves
este tipo sabe de este negocio felicidades hermano usted si es un tecnico con experiencia y con mucha facilidad para explicar y hacerse entender.
+Otto Rimbet gracias
+Victor Martinez de anda maestro y por favor siga subiendo tutoriales interesantes como estos.
Excelente presentación. Muy técnica. Aprendimos lo suficiente sobre relés. Gracias
Excelente información buen video y muy bien explicado Gracias por enseñar lo que tú sabes nos sirve muchísimo mil gracias por tus buenos conocimientos saludos desde Washington D.C.