Hola solo quiero hacer una corrección en tu análisis de la suspensión delantera, y para el modo confort son 17 clicks en compresión y 20 en extensión, no deben de ir iguales conforme lo marca el manual, en modo sport y estándar si marca igual para ambos reglajes, te sugiero que cheques tu manual saludos y buen video
Hola gracias por el video. Llevaba 14.000 km con una configuracion no clasificada segun fabricante, configure para sport, pues hago mucha carretera y me cambio la moto. Mucho mejor para tomar curvas y maniobrar en corto. Slds
Muchas gracias por la explicación hermano, me fue muy útil. Tengo la misma moto 390 Adventure y la suspensión de adelante estaba muy suave para pista... la verdad no sabía como graduarla adecuadamente.
Aguanta un video de las fallas que presenta, a mí me ha presentado más que todo fallas de humedad y del ventilador, stop, sensor de cambio y de la pata, hasta ahora han respondido pero faltan unas que fue hace poco. A pesar de eso el motor nunca a molestado y la moto se disfruta igual. :D
Mi moto no ha fallado la verdad lo único es la humedad en la tacometro cuando la moto esta muy caliente y el ambiente muy frío pero lo tendré en cuanta tiene sus cosas como todas las motos
hola, muy buen video, recientemente adquirí una 390 adventure y me viene bien estos vídeos, me gustaría que hicieras un video de como sustituir es catalizador y poner el supresor directo es un tanto complicado, Gracias y saludos desde España
Que tal no lo hay ya que pierde la garantía y el ruido que produce es muy alto por lo tanto en ciudades de Colombia pueda tener problema con la policía por el ruido adicional acá es considerada una moto de turismo y para viajes largos con ese sonido no es tan agradable saludos yo solo le cambie el mofle lo puedes buscar en mi canal pero dejando el catalizador
Caballero este tipo de vídeo lo busque hace meses y nada explicaba el funcionamiento de la comprensión y rebote de la 390 Avd, muchas gracias por este gran video. Una pregunta, cuál es el escalonamiento ideal para destapa del monoshock ? Muchas gracias
Buenos días nesesito un vídeo o donde puedo encontrar el video de como graduar la altura de la Luz la luz de la mía esta muy muy alta no se como graduarla para que baje
Fantástica explicación!!! Este video es oro :) Me surge una duda: si pones las suspensiones en confort para Offroad no es mucho más fácil hacer tope? Obviamente para hacer tope tienes que ir rápido, saltar o encontrar un bache grande, pero para tener menos riesgos no es mejor ponerlas un poquito más duras si vas un poco rápido?
Brother me fije en el manual y no especifica los clics de la pre-carga del resorte según los Kgs. Vos le pusiste 6 vueltas para 150/180 kgs. Pero cuantas vueltas debería ponerle para 130kgs? 4 a 5 vueltas? Gracias y saludos desde Argentina
Me ha gustado mucho. Me gustaría saber dos cosas: 1-He puesto alzas de 2 cm para conducir de pie en campo y tengo que cambiar el cable de clucht. Me han dicho que va fenomenal el de la RE HIMALAYAN, ¿sabes de algún otro?. 2-¿Cómo hacer para bajar altura de las estriberas?... Para ir de pie en campo con mi 1,8m voy fatal. Gracias
Si estas en edellin almacen multiguayas te la fabrican o de himalaya pero no queda igual para mi queda más chichuda sin tanto rebote también hay una forma para dejar la original búscale bien la posición
Hermano excelentes videos de la 390 ADV, ya vi en 2 videos que mencionaste la 790, estoy justamente a punto de comprar una KTM pero aun no se si montarme en alto cilindraje con 790 u 890 o elegir la 390. Compraste la 790 por que la 390 no te dio la taya o cual fue la razon?
Son dos motos muy pero muy diferentes tengo una duke 790 y una 390 adv se sabe que la 790 es 8 veces más potente que la 390 y la tecnología todo es super diferente si vas a pasear te recomiendo la 390 avd si quieres disfrutar de potencia adrenalina sensaciones al acelerar la 790 o 890 si ya hablamos de las adv 790 o 890 no me gustan creo que me quedo con al 390 adv si hablamos de la línea adv saludos 👍
El problema q m salió ahora esq la la suspención trasera esta sonando como vibración, es decir parada le aceleró y al final suena una vibración y se ve q vibra mucho l amortiguador lo sujeto con la mano y deja de vibrar 😖😖
¿Qué tal? ¿Qué tal bueno es el cambio del kit para bajar la suspensión? ¿Tiene algún caso? o con el ajuste del monoshock se le gana algunos mm? Pregunto porque la altura para mi es un factor a considerar, apenas la alcanzo con las puntillas. Buen video!! Saludos.
Parcero DGKDETAILINGCOLOMBIA en instagram escribame si no te respondo me escribes de nuevo un comentario para darte un correo pero siempre respondo todos los mensajes saludos 👍
Tu video me va a ser de gran ayuda, saludos desde México bro!
Hola solo quiero hacer una corrección en tu análisis de la suspensión delantera, y para el modo confort son 17 clicks en compresión y 20 en extensión, no deben de ir iguales conforme lo marca el manual, en modo sport y estándar si marca igual para ambos reglajes, te sugiero que cheques tu manual saludos y buen video
toda la razon, en mi manual sale 17 y 20...
gracias por el video, compre una 2021 con 12.000 kms y su video me dejo claro como regular las suspensiones
Hola gracias por el video. Llevaba 14.000 km con una configuracion no clasificada segun fabricante, configure para sport, pues hago mucha carretera y me cambio la moto. Mucho mejor para tomar curvas y maniobrar en corto. Slds
Excelente vídeo , tengo la misma moto y me ha quedado mucho más claro . 👍🏼🛵🎉
Gracias bro ...genial el vídeo ..el mejor video de suspenciones .saludos desde Perú
Excelente Video, principalmente la parte teórica, y las recomendaciones.
Muchas gracias por la explicación hermano, me fue muy útil. Tengo la misma moto 390 Adventure y la suspensión de adelante estaba muy suave para pista... la verdad no sabía como graduarla adecuadamente.
Excelente amigo! justo necesitaba esa información muchas gracias, saludos desde México! espero sigas haciendo mas videos😎👍
Excelente, encontré la información que quería. Gracias! Suscrito! Espero seguir viendo estos aportes para los propietarios de la 390adv
Muy interesante, buena explicación. Gracias
Te ganaste uní seguidor más hermano. Un abrazo desde Perú.
Gracias hermano, muy buena información, necesitaba saber esto, muy bien 👍
Excelente video, Muchas Gracias!!!
Gracias a ti mi moto quedó al 💯
Aguanta un video de las fallas que presenta, a mí me ha presentado más que todo fallas de humedad y del ventilador, stop, sensor de cambio y de la pata, hasta ahora han respondido pero faltan unas que fue hace poco. A pesar de eso el motor nunca a molestado y la moto se disfruta igual. :D
Mi moto no ha fallado la verdad lo único es la humedad en la tacometro cuando la moto esta muy caliente y el ambiente muy frío pero lo tendré en cuanta tiene sus cosas como todas las motos
Muy bueno el video te agradezco por la info ya que estoy aprendiendo de esta moto
Gracias por la buena energía 👍
@@dgkplus7440 estimado desde ya gracias por qué su explicación técnica es muy clara
Buen video felicidades!👍
Muchas gracias por tus videos
Video de gran ayuda muchas gracias!
hola, muy buen video, recientemente adquirí una 390 adventure y me viene bien estos vídeos, me gustaría que hicieras un video de como sustituir es catalizador y poner el supresor directo es un tanto complicado, Gracias y saludos desde España
Actualmente en UA-cam no hay ningún video específico para cambiar el catalizador de casa por otro directo de la 390 adventure
Que tal no lo hay ya que pierde la garantía y el ruido que produce es muy alto por lo tanto en ciudades de Colombia pueda tener problema con la policía por el ruido adicional acá es considerada una moto de turismo y para viajes largos con ese sonido no es tan agradable saludos yo solo le cambie el mofle lo puedes buscar en mi canal pero dejando el catalizador
@@dgkplus7440 ok, gracias
Excelente explicación 👍
Excelente video muchas gracias 👍
T la ya suscrito y te preguntaré varias cosas en estos días saludos
Muy bien explicado pana
Muy buen video pq la vdd no tenia ni idea como funcionaba
Hola, muy buena explicación, muchas gracias. Me queda una duda ¿seguro que esas suspensiones están desarrolladas en la India?
Tienes video de cambio de retenes barras invertidas ktm 390
Gracias x la ayuda😊
Gracias todo claro, lo aplicare
Si no vino el tapón de cárter puedo reutilizar el tapón?
Podés dedirmensinse.puede.bajar.lanaltura de la 390 aventure
Yo la uso en confort para meterla en rripio consulta como se regular el resorte trasero para ripio?
Excellent Video any chance you repeat in EN
Caballero este tipo de vídeo lo busque hace meses y nada explicaba el funcionamiento de la comprensión y rebote de la 390 Avd, muchas gracias por este gran video.
Una pregunta, cuál es el escalonamiento ideal para destapa del monoshock ?
Muchas gracias
Depende del peso que lleves en el video esta explicado lo del monoshock sport estándar y confor saludos
Buenos días nesesito un vídeo o donde puedo encontrar el video de como graduar la altura de la Luz la luz de la mía esta muy muy alta no se como graduarla para que baje
bro. ¿como puedo regular las luces? quiero bajarlas ya que deslumbro a los coches y no hay manera... cojo el manual, giro un tornillo y no baja
Fantástica explicación!!! Este video es oro :) Me surge una duda: si pones las suspensiones en confort para Offroad no es mucho más fácil hacer tope? Obviamente para hacer tope tienes que ir rápido, saltar o encontrar un bache grande, pero para tener menos riesgos no es mejor ponerlas un poquito más duras si vas un poco rápido?
si yo tenia entendido que para hacer offroad se endurecia la suspension para no hacer tope.
Muy buen video. Es posible graduar la suspensión delantera en movimiento o no es recomendable?
Nooo te vas a accidentar!
Brother me fije en el manual y no especifica los clics de la pre-carga del resorte según los Kgs. Vos le pusiste 6 vueltas para 150/180 kgs. Pero cuantas vueltas debería ponerle para 130kgs? 4 a 5 vueltas? Gracias y saludos desde Argentina
Me ha gustado mucho.
Me gustaría saber dos cosas:
1-He puesto alzas de 2 cm para conducir de pie en campo y tengo que cambiar el cable de clucht. Me han dicho que va fenomenal el de la RE HIMALAYAN, ¿sabes de algún otro?.
2-¿Cómo hacer para bajar altura de las estriberas?... Para ir de pie en campo con mi 1,8m voy fatal.
Gracias
Si estas en edellin almacen multiguayas te la fabrican o de himalaya pero no queda igual para mi queda más chichuda sin tanto rebote también hay una forma para dejar la original búscale bien la posición
Use tu configuration de 10 clicks y ya se percibe más balanceada al momento de curvear y sobretodo al rampear topes
DGK Plus, sabes si se puede bajar un poco la moto?
No se puede bajar adicional es arriesgar la altura del motor
Hola. Tal vez alguien conoce el diámetro de la llave del amortiguador trasero para regular la precarga?
Que ventajas y desventajas trae reprogramar la moto, y que valor tiene ?
Hermano excelentes videos de la 390 ADV, ya vi en 2 videos que mencionaste la 790, estoy justamente a punto de comprar una KTM pero aun no se si montarme en alto cilindraje con 790 u 890 o elegir la 390.
Compraste la 790 por que la 390 no te dio la taya o cual fue la razon?
Son dos motos muy pero muy diferentes tengo una duke 790 y una 390 adv se sabe que la 790 es 8 veces más potente que la 390 y la tecnología todo es super diferente si vas a pasear te recomiendo la 390 avd si quieres disfrutar de potencia adrenalina sensaciones al acelerar la 790 o 890 si ya hablamos de las adv 790 o 890 no me gustan creo que me quedo con al 390 adv si hablamos de la línea adv saludos 👍
El problema q m salió ahora esq la la suspención trasera esta sonando como vibración, es decir parada le aceleró y al final suena una vibración y se ve q vibra mucho l amortiguador lo sujeto con la mano y deja de vibrar 😖😖
Segun tenia entendido, confort es para viajes largos en carretera y sport para offroad. Ahora al ver este video estoy liado 😅
¿Qué tal? ¿Qué tal bueno es el cambio del kit para bajar la suspensión? ¿Tiene algún caso? o con el ajuste del monoshock se le gana algunos mm? Pregunto porque la altura para mi es un factor a considerar, apenas la alcanzo con las puntillas. Buen video!! Saludos.
Amigo e intentado comunicarme con usted pero no a Sido posible por Instagram , quiero hacerle la Repro a la mía y el mofle y se que usted va a la fija
Parcero DGKDETAILINGCOLOMBIA en instagram escribame si no te respondo me escribes de nuevo un comentario para darte un correo pero siempre respondo todos los mensajes saludos 👍
Excelente video